京都市交通局を語るスレ【119　東福寺】

2018/11/08(木) 22:33:35.43

次スレは950踏んだ方が願います

◎京都市交通局公式サイト
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/
◎前スレ
京都市交通局を語るスレ【118　大石橋】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1537884124/

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2018/12/09(日) 11:41:48.84

>>950
次スレ立てよろしく
京都市内交通論議もいいがほどほどに

2018/12/09(日) 12:11:43.83

>>950
次スレタイに京都バスも入れること。

2018/12/09(日) 12:19:25.02

>>953
いいかげんにしろ

2018/12/09(日) 14:07:55.48

>>950
おまえのような無能な市民にお似合いな無能な京都市政ということだな

2018/12/09(日) 14:35:30.99

>>954
手帳で乗れないからって怒るなよ

2018/12/09(日) 19:37:47.35

同一労働同一賃金とは何なのか
バスなんてやるもんじゃねえな　クソだよクソ

2018/12/09(日) 21:50:54.92

東山三条南行きのバス停が旧型タイプから曲がった形のバス停になっていた。よく見たら青少年科学センター前の文字がうっすらあった。流用品じゃねえか。それと京都バスの時刻表も入っていたがバス停看板に京都バスの文字がなかったし間違って京都バスが通過しそう。

2018/12/09(日) 21:56:52.51

京阪バス少子高齢化による生産年齢人口の減少、
昨今の深刻な乗務員不足による要員確保のための人件費やＩＣカードシステムをはじめとする各種システムの維持費ならびに更新コストの増加等、
当社を取り巻く経営環境は厳しい状態が続いています。
https://www.keihanbus.jp/news/sysimg/00453/link_iwQ6s.pdf
男山営業所、京田辺営業所の一般路線バスの状況は以下のとおりです。
輸送人員収支
2015 年度 11,478 千人 △ 92,873 千円
2016 年度 11,557 千人 △ 49,066 千円
2017 年度 11,424 千人 △ 132,855 千円
2018 年度見込み 11,048 千人 △ 270,439 千円

人員横ばいで赤字倍増、これが民間の経営か、これでどれだけ増便するのやら
今更報道されていたが

2018/12/09(日) 21:57:17.91

京阪バス少子高齢化による生産年齢人口の減少、
昨今の深刻な乗務員不足による要員確保のための人件費やＩＣカードシステムをはじめとする各種システムの維持費ならびに更新コストの増加等、
当社を取り巻く経営環境は厳しい状態が続いています。
https://www.keihanbus.jp/news/sysimg/00453/link_iwQ6s.pdf
男山営業所、京田辺営業所の一般路線バスの状況は以下のとおりです。
輸送人員収支
2015 年度 11,478 千人 △ 92,873 千円
2016 年度 11,557 千人 △ 49,066 千円
2017 年度 11,424 千人 △ 132,855 千円
2018 年度見込み 11,048 千人 △ 270,439 千円

人員横ばいで赤字倍増、これが民間の経営か、これでどれだけ増便するのやら
今更報道されていたが

2018/12/09(日) 22:03:17.54

塩小路高倉や七条西洞院(七条通)などに設置されている曲がったタイプのバス停って役に立たないよな？東山三条南行きに設置してても改善されてない。

2018/12/09(日) 22:26:08.98

役に立たないバス停って何だよ

2018/12/09(日) 22:57:59.30

京都市議会の議員バッジが話題
だお
市交通局は、民営化しろ！
大阪市みたいに。

上岡竜太郎さん出馬で

2018/12/09(日) 22:58:06.22

>>959
市バスの黒字路線に被せてくるんだろう。伏見稲荷の6Aのように

2018/12/09(日) 23:27:22.81

>>962
目立ちにくいんだよ

2018/12/10(月) 00:32:17.12

団地・住宅地を抱えてる路線が男山・田辺共に多いからなぁ。

いまは知らんが２３時以降でも深夜料金設定して無かった
くずはからのバスはすごいなと思う。

２３時以降のバスは関東やったら深夜料金なのにな。

>>961
７０系統の太秦小学校前なんか電柱に括りつけてる、
時刻表は電柱に貼ってる。
置く場所ないとはいえそれよりまし。

2018/12/10(月) 00:49:47.93

福王子も標柱なかったっけ？

2018/12/10(月) 00:59:33.27

運賃、PayPayに対応しろ

2018/12/10(月) 01:40:12.55

>>968
均一運賃でない限り
乗車時タッチの整理券読み込みに対応している交通系IC以外は対応不可能だ

ケイルックがWAON対応なのは均一運賃の一回タッチだからだぞ

2018/12/10(月) 01:51:04.59

乗継割引適用するのに現金が必要という本末転倒なことになってるのはそれが理由か

でも、北海道は多区間対応するみたいだけど？

2018/12/10(月) 02:34:10.30

烏丸口は新しいコンパクトなカード券売機が増えて昔ながらのテレカ販売機の使い回しみたいなタイプがどんどん停止になってきてるな
なお四条大宮東行きの馬鹿でかいボロボロ故障頻発券売機はまだまだ使う模様

2018/12/10(月) 02:54:53.73

民営化したら人がごそっと辞めて入ってくる人もいなくなり不採算路線は減便で市バス相当減るだろうな

2018/12/10(月) 07:50:59.61

京阪バスみたいに、ICOCAポイント制も導入しないとね。

2018/12/10(月) 11:07:52.25

>>963
名目上の首都は東京でも真の都は京都なのだから
民営化よりもむしろ国営バスにすべきだろ。

2018/12/10(月) 11:59:01.87

小学生乗車拒否事件の運転手は澤村太一

2018/12/10(月) 12:24:11.95

>>970
バーコードつき紙整理券を運賃箱に投入
↓
運賃箱に引き去り(請求)金額が表示される
↓
ICをタッチして支払い

でやるんやろ
これならICに整理券番号読み込ませなくてよい

2018/12/10(月) 14:57:59.80

次のスレは立てないで、もう一つのスレッドを使いませんか？
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1536466524/

2018/12/10(月) 14:59:30.75

スレッドの乱立は、不便以外の何物でもないからね。

2018/12/10(月) 17:13:26.76

>>969
698はテクニカル的な意味ではなく単にポイント還元で安く乗らせろと言っているのだと思う

2018/12/10(月) 17:32:17.65

【広報資料】大晦日の市バス・地下鉄の終夜運行について
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000245324.html
市バスでは，JR京都駅からは，北野天満宮へ向かう特50号系統と，清水寺へ向かう特　　206号系統を，
阪急大宮駅・西院駅，京阪出町柳駅からは，北野天満宮，平安神宮へ向かう特201号系統を運行します。

毎年変わらんな、四条を封鎖するからこうなるのか
来年あたりはなくなっているかMN50で2倍取るか

2018/12/10(月) 17:36:17.37

>>980
大晦日から元旦の祇園石段下に車両を通すのは無理。

2018/12/10(月) 18:27:15.40

どうやら950は書き込みもアレだしスレ立てする能力がなさそうだね
誰か京都市交通局を語るスレ【120　泉涌寺道】で建ててください
次スレは950踏んだ方が願います
◎京都市交通局公式サイト
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/
◎前スレ
京都市交通局を語るスレ【119　東福寺】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1541684015/l50
京都市内交通という視点から交通政策全般を対象としますが脱線しない程度に

2018/12/10(月) 19:09:30.00

京都バスも入れること。

2018/12/10(月) 19:11:16.93

京都急行も

2018/12/10(月) 19:13:24.83

ケイルックも（長さ的に入らない）

2018/12/10(月) 19:21:00.01

立ててみます、次スレ

2018/12/10(月) 19:34:57.72

ごめん、規制かかって無理でした

2018/12/10(月) 20:02:28.96

たてました。
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1544439629/l50

そのまま>>982
転用しました。

2018/12/12(水) 05:49:20.06

アゲ

2018/12/13(木) 00:46:28.70

うめ

2018/12/13(木) 00:46:52.64

てから

2018/12/13(木) 00:47:25.04

つぎすれ

2018/12/13(木) 00:48:30.92

かきこもう

2018/12/13(木) 00:49:01.64

Yo!

2018/12/13(木) 00:51:57.17

旧水族館東山ラインは99系統の内部番号あったな

2018/12/13(木) 23:01:23.32

左によりますのチャイム変わった？

2018/12/14(金) 01:27:58.84

放送機器がレシップなった時に変わったけどそれ以降は知らない

2018/12/14(金) 01:53:52.43

>>945
JR岸部って別に化けてないよね
国循と吹田市病院が移転してきただけ
吹田市の中心がさらにバラけただけのような気がする

2018/12/14(金) 02:59:46.41

銀河鉄道９９９

**１０００！！** (ｽﾌｯ Sdaa-13qB) · 2018/12/14(金) 03:01:05.51

１０００！！

**1001** · Over 1000

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life time: 35日 4時間 27分 30秒

**1002** · Over 1000

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