【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ6便【意見交換】
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【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 70便【になりたい！】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1518701143/
>現役専門スレがなくなったから、ここくらいでしか現役同士の雑談ができんのよ。
※前スレ
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ01便【意見交換】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1465352371/
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ02便【意見交換】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1497529494/
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http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1504638732/
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http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1508071459/
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ5便【意見交換】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1514110285/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>465
値段次第
味は社食だとそこそこだと思うけど… 京成の社食はやたら美味かった
カレーなんかは系列のホテルと同じもん食える どなたか小田◯箱根高速バスで働いてるかたいますか？
自分、養成で入社したいと思ってるんですけど試験とか難しいですかね？ >>470
養成で高速バスかよ
危険性を知らないやつも増えてきたんだw >>465
昼夜でメニューは変わらなくAとB定食にカレー、そばうどんおにぎりだね 高速って言ってもずーっと高速だけを走る訳ではないし、狭いターミナルや、もちろん街中も走る訳で。
まぁイライラは町路線の方が圧倒的かなと…。 また落っこちてひっくりかえったのは部員送迎の素人バス。
乗用車感覚でハンドル切ってるからだバカ。
ド白とバスの事故で一緒にされたくないわ。 報道によると対向車をさけるために急ハンドルをきったって言ってるから対向車がセンターラインはみ出してきたんだろうな >>470
小田箱、養成はまだ1人とかしか居ないみたいだよ。
まあそれなりの技術とか素養を持ってないと採用しないんじゃないの？
他社から比べてみても甘いうちでさえピンポン経験させてから高速だし。 都内の富士山路線下手糞すぎ
何で直進車より先に右折すんだよ 20代半ばの大二免許もち未経験者です。
やはり経験がないと大手の会社さんは厳しいでしょうか？
知恵袋には門前払いされるとの回答もあり心配です。 >>483
大丈夫
自信持って来ればいいよ
ま、入ってからが問題だね 入ってみて耐えられるかどうかだよなぁ…こればかりは相性とか根性論とかになってしまうけど
俺も20代半ばで3年ほど経験あるけど、会社潰れて急遽他所を探してるんだ… そのくらい若ければ経験は後から付いて来る
むしろその年齢で経験豊富って言われても怖えーよw 会社はなにもわからないで会社の言いなりになる奴が欲しい。 >>483
20代半ば大二持ちなんて引く手数多では？
この人手不足のご時世に自社で育てられず即戦力しか採らない会社より、きっちり研修で育ててくれる大手がいいよ
大手なら法令遵守で無茶はさせないだろうし 大手だからまともだろうって考えは身と心と職歴を滅ぼすよ
出来れば乗務員数名から話を聞いてみたほうがいい
俺は大手だからと入ったところが超ブラックだった、脱出には成功したがもっとちゃんと調べれば良かったと思ったよ
年がら年中乗務員募集してるとこは地雷の可能性が高いから気を付けて >>489
それは法令違反してたということ？
それとも、遵守した上でブラックだと感じることがあった？
具体性がないのでよくわからないな 20代で大二とかどこでもヨダレ垂らして欲しがるだろう。
ようするにガキのくせに生意気言わないで働け、
そして給与は20代なんだからってとこか。 >>483
24歳の時に養成で入った身だけど、まず言われるのは「何でバスに来たの？」だわw
周りがオッさんおばちゃんばかりだからやりにくい事もあるけど、挨拶と愛想さえ良ければ上手くいくよ。
会社によってはむしろ若い戦力は超貴重だから辞めないようにと、ある程度のワガママも聞いてくれるかもね。自分がそうだったからw >>483
24歳の時に養成で入った身だけど、まず言われるのは「何でバスに来たの？」だわw
周りがオッさんおばちゃんばかりだからやりにくい事もあるけど、挨拶と愛想さえ良ければ上手くいくよ。
会社によってはむしろ若い戦力は超貴重だから辞めないようにと、ある程度のワガママも聞いてくれるかもね。自分がそうだったからw >>483
大丈夫。バスや鉄道は好きな人には天職。 俺は40歳で養成でTBCK入社したけど後悔してない。 >>483
実技試験を通過出来るかどうかの問題もあるよ。
阪急は、バッククランクで落とすよ。
京阪は、京都競馬場の駐車場で実技試験タイムオーバーなら落とすよ。 今年ももうすぐエアコンが効かなくなる時期がくるなあ 実技試験て結構厳しいのか…。教習所出たばかりの未経験なんだけど、クランクなんてやった事ないのですが…。 日野のレインボーとかふそうのエアロミディなんかはエアコン全く効かんわ 実技が難しいとこは少数派だよ
大抵は面接重視だったり健康重視
具体的な事業者名出せば知ってる人いるよ多分 >>495
大手は仕事量豊富だから法令遵守で12勤14時間上がり9時間空け乗務とかギリギリ緩い辺りで使うよ
電通も大手だが普通に使ってたように嫌なら辞めろ兵隊はいくらでも居るってな感じに
楽な仕事で賃金良いのはバス専業の売上だけではなく他からも原資が必要でしょ
グループ会社とか公営の税金投入とか HRは18度でもきついきかない
新型エルガは26度で自動にしてる >>503
阪急や神姫は人手不足すぎて実技試験は形だけさせてるって聞いたけどどうなんだ？ >>494
高畑から駐車場まで右回りで90分かかったわ 久しぶりに2公休明けで初日
しかも昼からの勤務
なんだか仕事に行きたくないわ HRは客室の吹き出し口を朝イチに全閉すると、多少はマシ
どれか一つでも開けられると風量がガタンと減るのですぐわかる デンソーのエアコンはアホだよな
風量が弱くて運転席が暑い
かといって温度下げると風が強すぎる
中間くらいでずっと出ててほしいのに
サーモキングが一番だわ 手動のスイッチもLOの次がHIだもんなぁ
中間を作ったら死んじゃう病なのかいな >>494
鎌倉の大仏はハイシーズンでも一周50分だから奈良は恐ろしいなあ
(2017年秋の日曜日） 大仏の駐車場、16時過ぎに行ったんですよ、もうこの時間ならガラガラだろうなー、って思ってたら入れない位一杯でびっくりした。 差別するつもりは一切ないが手帳の連中態度悪いし邪魔 >>524
事実だから差別ではない。金を払っているのか否かという区別は必要。奴らは客ではない。行政のサービス利用者。 お金もらえば全員お客様だわ
そりゃ嫌な客もいるけど仕事だからしょうがないだろ >>527
ただ、客側がとっていい態度ではないわな そんなもんでしょ、運賃でご飯食べさせてもらってるわけだし、まぁお金さえ払えばなにしてもいいわけじゃないけどな >>524
障害者手帳使って半額で乗せてもらっている地域住民だけど、降りる時は障害者手帳です、ありがとうございましたっていうけどな。 ポイントサービスで半額積み重ねてさらに1回無料ってのはモヤモヤする >>453
市場橋の工事は築地の波除神社の祭礼のため
>>455
鎌倉大仏から藤沢は俺は藤沢駅前の流れの悪さが嫌いなので
川名、関谷、影取で一国から乗るけど、あの辺に正解はないよ
鎌倉は北鎌倉の先に圏央道のインターができたら（公田IC)どう変わるかね 路面電車車掌経験した事あるけど、全く効かないクーラーだった
途中の駅や終点で屋根に水をかけて冷やした事を思い出すw 洗車機が清掃よりも冷却目的で使われる季節がやってくる >>533
ありがとうございます
以前藤沢駅近くでえらく時間がかかった経験があったのでお尋ねした次第です
当地から鎌倉向けは年4回か5回回ってくる程度なので…参考にさせていただきます 客が暑いわよ何とかしてくれない？と聞いてきたら
お客さん、これからの時代軟弱な身体だと生きていけませんよと言いながら休みの日に鍛えた俺の体つきを見せつけるわ
ということでお前らも公休日ごろごろするくらいなら筋トレランニングしようぜ >>536
今それやってきた
車体が冷えて最高！冷房ガンガンきくぞ！ 「あ、そうだ。インターロックのヒューズ抜けばいいんだ（錯乱）」 気温38度の時にエアコンエンジンがオーバーヒートした時はホントに参ったわw
瞬く間に室温が50度越えて流石に運行を一旦止めたもの それなりの覚悟と準備がある自らの意思で入るサウナの方が全然マシだよな なるべくアイドリングストップしないようにしてるわ
起終点での滞留をなるべく減らす 給与って振り込まれたら右から左で殆ど残らないから
俺も給料日って大っ嫌いだわ。いっそ給料なんて無ければいい 給料なんぞいくら働いても大して変わらねーしそもそも遅れるしなw 求人で出てる給料の金額はどの会社も信用できるもんなの？ やっと来月に市川の所に外環繋がりますね。
個人的にはC2から7号に繋げてる方が気になってるけど。 >>552
信用？出来るけど
「それは限界まで最大やってそれだけになるけどそんな金額になる奴は一握りだけだよ」
って事だな >>550今どき、給料日に支払われるべき給料が遅れて後日支払いなんてバス会社があるの？ 給料遅れるとか会社の倒産秒読み段階じゃねーか。やばみ 20代で総支給30とか
独り身だからいいけど家庭持ちは大変ね >>537
鎌倉で福井の観光バスにまったく同じ質問されて
川名、関谷、影取って答えたことあるんですよ
こういう言い方すると失礼だけど、あの距離で藤沢インターから大仏まで一時間以上ってのは
地方のバスにはちょっと予想付かないんでしょうね
とにかく鎌倉は流れが悪いのです
…住んでる人間の底意地も悪いよね、と思うときもたまにある どうでもええやん。
他に出来る仕事あれば 辞めたらええねん
無いなら黙って走ったら。
運転士なんか1つのコマやから
運転士不足とか言うてますけど組合や一運転士が何を言うても会社なんか変わらんやろ。 >>552
固定給17万円手取り17万円ぐらいを想定すれば良いよ。
残業と休日出勤が、厚生年金と健康保険と税金で相殺される。 >>537
そういや藤沢ICに気を取られたけど
鎌倉から東名で御殿場を超えるなら大仏〜手稲〜国道134で江の島を西へ行って
茅ヶ崎海岸から圏央道、東名の渋滞状況によっては
茅ヶ崎、平塚、大磯西でR1〜ｒ74で秦野中井ってときもある
藤沢の駅前渋滞でキレられるなら江の島を見せて湘南暴走した方が客も機嫌良いし
ただし江の島から東は壮絶に混む。江の島から西は完全4車線 生命保険、個人年金の積み立て、組合費などいろんな支払い給料から天引きしてるから増務とか公出しないと毎月死にそう
独身だからなんとか生きていけるけどこの給料で家のローンとか払ってるひと尊敬するわ
この時期は固定資産税とか車の税金払うだけで苦しい 自分の倍ぐらいの基本給でやってる大ベテランでも控除エグすぎて結局自分と手取り変わらないとか世の中どうなってんの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
