オートレースの売り上げpart11
前売りで買いにくいのに平日昼間の優勝戦は悪手としか思えないけど、みんな試走見ないで買ってるのかな? また女子入るけど、売上的に女子選手って貢献してんの?
その辺り数字で示してほしいよな
サトマヤ以外ほぼ全員、イン捌き出来ない、コーナー遅い、スタートムラ
不安定要素が多い選手量産されてもファンは困るんだけど >>175
いまの時代に爆音鳴らしまくるだけでもう十分反社会的存在だからな
川口は施設改修が全部終わっても昼夜全ての開催で消音マフラー使うことになるんじゃないかな 川口は施設改修終了後の昼開催は通常マフラーに戻る事が決まってる そんな金はございません
今の工事すらしぶしぶなんとか捻出してるのに ボートなら施設全体をすべて建て替えって形で改修するしな
それをしない時点でそういう事 伊勢崎オート最終日 サントリービバレッジソリューション・Gamboo杯 GI開場47周年記念シルクカップ
3249人 去年-3115人
総入場 2万2095人 去年-743人
3億3333万8600円 去年-0.60億
合計額 13億8592万2400円 去年-0.53億
伊勢崎目標13億 +0.85億 浜松オート初日 サンケイスポーツ杯 GI第65回スピード王決定戦
1957人 前回一昨年10月-358人
1億9051万9000円 前回+0.23億
浜松オート二日目 サンケイスポーツ杯 GI第65回スピード王決定戦
2489人 前回+491人
ここまでの総入場 4446人 前回+133人
2億2046万2000円 前回+0.60億
合計 4億1098万1000円 前回+0.83億
浜松オート三日目 サンケイスポーツ杯 GI第65回スピード王決定戦
1940人 前回-549人
ここまでの総入場 6386人 前回-59人
1億8125万7500円 前回-0.08億
合計 5億9223万8500円 前回+0.75億
浜松オート四日目 サンケイスポーツ杯 GI第65回スピード王決定戦
1989人 前回-1214人
ここまでの総入場 8375人 前回-1273人
1億9301万2400円 前回-0.36億
合計 7億8525万0900円 前回+0.39億 競輪と一体の多目的施設に作ればドームも作れるんじゃないか? ドーム云々の前にスッカスカの開催日程を2回走りを全選手に課して埋める方が圧倒的に優先度高いぞ
昼ナイターミッドを毎日欠かさずやるのが最優先事項 オートの売上は完全に頭打ちかな?
固定客頼みなんだろうけど、新規客掴めないとジリ貧になるのは目に見えてるのだが打つ手あるの? 打つべき手は最低中の最低限でミッド毎日開催だね
いつでも毎晩やってるって認知してもらうのが最も重要
今日やってるけど明日やってませんなんて事をコロナ禍からずっと繰り返してきてる無能っぷりがヤバいよオートは 浜松オート最終日 サンケイスポーツ杯 GI第65回スピード王決定戦 9R不成立で11R制・7R7車立て
2354人 前回-1656人
総入場 1万0729人 前回-2929人
2億3180万0100円 前回-0.66億
合計額 10億1705万0100円 前回-0.26億
浜松目標11億 -0.83億
>>215
前回より下がっているのは、駄目なんですけれどね。 >>216
いやまったく
全日全時間帯開催埋めるってのは当たり前の売上向上策だけど
JRAみたいなブランド力あれば話は別だけど >>218
オートレース自体既に自転車操業だろ w 10〜15年後には四輪はおろか二輪車の新車大半がEVにシフトし脱炭素化がかなり進んでてるだろうから、オートレースは社会の変化と世論に対応出来なくなりいずれ詰むでしょ 脱炭素という面では競艇もこの先どうするんだろうな
ところでEV競走車の開発話が出てこなくなったところを見ると頓挫した? >>222
全体のレベルが上がらないとサトマヤのワンマンショーになるから盛り上がらんよ。つくづく益の引退が惜しまれる。 >>221
競争用船舶のEV化は技術的にそこまで難しくないと思う
市場規模デカいからメーカーさんも必死に開発すると思うよ ミッドナイトが1番儲かる
昼間普通開催8車立て12レースは赤字じゃなきゃ御の字レベルらしい >>225
ミッドナイトは本場での売上が無く民間投票サイト経由だから表面上の数字程の旨味は無い SGじゃなけりゃ昼もナイターも似たようなもんでしょ
ほとんどかネット投票なんだから ミッド開催増やすのが一番良いがオートは5場しかなくて選手数も少ないからな
競輪は多いから毎日どこかでやってる状態にできるのが良い 今日はオート開催無し
稀な事象とはいえ、いきなり1場2開催の弊害が出ちゃったな 2回走りってその状態の是正が目的なんじゃないの?
S級の連中の2回走りはいつやるん? >>232
昨日からやる予定だったけど雪で2日間中止
意味不明の2回乗り番組組むミッドよりだいぶ興味あったのだが しかし過剰配分というか、有力選手の参加日程きついね。
山陽ミッドの翌日に川口で昼開催のSGとか出来るの?? https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/pachi/1684727488/20
↑
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オートレースも買えるよ あれこれ詰まらん企画はやめた方がいい。
どうせ売り上げなど上がらん。
売り上げ伸ばして利益が欲しいなら、テラ銭30%と言わず50%取っちゃえよ!!
それでも車券を買うバカは一定数居るから!試しにやってみww 今回の川口のは企画レースじゃなくてコスト削減策だろ
結果的に天候で失敗したけど 昨日の川口は昼が1.5億、夜が0.6億だったらしい…
なんで夜こんなにも売れないんだ? >>238
オッズパークで売らなかったからじゃね? 三連休前の花金にナイターもミッドも無し
やる気無さ過ぎで泣ける 若獅子ここまで8億売れてるらしいので山陽にしては好調な方。
やっぱり天候に恵まれて買いやすかったのが大きいか。 オートの場別売上て分かる?
どこが一番売れてるの? 多分 売れてる場は伊勢崎 川口
駄目なのはミッドナイトが無い浜松 >>242
一番はダントツで川口。次が山陽、伊勢崎、飯塚、浜松の順だそうだ。
ただし山陽はミッドによるところが大きいのでSGやる可能性は低そう。浜松はナイターできないのが大きい。 山陽オート初日 スポーツニッポン創刊75周年記念 G2第34回若獅子杯
609人 一昨年10月と同じ
1億5843万5200円 一昨年+0.06億
山陽オート二日目 スポーツニッポン創刊75周年記念 G2第34回若獅子杯
613人 一昨年+117人
1億6804万9300円 一昨年+0.16億
山陽オート三日目 スポーツニッポン創刊75周年記念 G2第34回若獅子杯
1021人 一昨年-19人
2億0583万4800円 一昨年+0.17億
山陽オート四日目 スポーツニッポン創刊75周年記念 G2第34回若獅子杯 1・3・4・6R7車立て
1465人 一昨年+215人
ここまでの総入場 3708人 一昨年+313人
2億5292万1600円 一昨年+0.65億
合計 7億8524万3900円 一昨年+1.06億 山陽オート最終日 スポーツニッポン創刊75周年記念 G2第34回若獅子杯 2R5車立て・1・3・5・8R7車立て
1591人 一昨年+250人
総入場 5299人 一昨年+563人
2億8405万8000円 一昨年+0.45億
合計額 10億6930万1900円 一昨年+1.50億 今日は競輪のミッドないから山陽ミッドは相当売れるんじゃないか? 売上目標達成は素晴らしい
山陽の予算規模は少ないらしいがミッドナイトが稼げるからいいね 売れてるねぇ
このままいけば2億越えかな?
若獅子最終日にはさすがに及ばないか 山陽ミッドナイト
売上3億6千万 最高記録らしいです
ツイッター情報 だから毎日ミッドやっとけって話だよな
そうすりゃ認知度も上がって昼間の開催にも流れてきてくれるかもしれんのだから
ホントに役所って動き遅いよな。やり手の民間ならとっくに毎日ミッドやってるわ 平日の昼間に賭け事なんかできないからな
昔は許されてたけど今はコンプライアンスがどうとかうるさい時代だから >>258
は?コンプラの意味もわからず使うなよ
休み時間に何やろうが自由なの
平日休みの業種も多数あるのは置いといても本場行けなきゃ買えなかった昔より今のほうがはるかに賭けやすいに決まってんだろ しっかし・・・ 笑わしてくれるwww
他の公営賭博と比較して控除率で理不尽な差別を受けてるのに、
せっせと車券を買うヤツが一定数存在する。
JKAも頭を使えよ!
四半期ごとぐらいに控除率UPしてみ。
4月から31%、7月からは32%って感じで。
しっかりと知恵を絞って賢く合理的な運営を考えろ! ミッドなんか当たりそうに客を錯覚にさせてるだけで回収だらけだろう
こいつらは5車にしても当てさせん様に走るわ >>262
オート買ってる奴らしい限界知能で草生える
胴元は客が勝とうが負けようがテラ銭持ってくから関係ないしリピートさせたいなら適当に当てさすのがベストなんだよ 初心者は当たらなきゃ楽しめないから当たりやすさ重視で6車立ては正解だった
7車の飯塚ミッドは難しいし >>264
オート派なんだね、御愁傷様(笑)
一生やってて(笑) 川口オート初日 オッズパークPresents SG第37回全日本選抜オートレース
3219人
2億4070万2900円
川口オート二日目 オッズパークPresents SG第37回全日本選抜オートレース
1557人
ここまでの総入場 4776人
2億4771万5100円
合計 4億8841万8000円
川口オート三日目 オッズパークPresents SG第37回全日本選抜オートレース
1708人
ここまでの総入場 6484人
2億5797万1200円
合計 7億4638万9200円
川口オート四日目 オッズパークPresents SG第37回全日本選抜オートレース 2R7車立て
2604人
ここまでの総入場 9088人
3億3362万3200円
合計 10億8001万2400円 川口オート五日目 オッズパークPresents SG第37回全日本選抜オートレース
5643人
ここまでの総入場 1万4731人
4億0434万3100円
合計 14億8435万5500円 最終日
5億1489万2500円
六日間
19億9924万8000円 6日開催で客から更に絞り取るくらいしか売上伸ばす術がないんだろな
それもパチンコ同様一定の依存症患者に支えられてるだけだから、風前の灯なのは否めないね 新規をほとんど取れてないんだよなオートって
売る場所や開催する場所の少なさが昔よりハンデにならないネット投票全盛でも
7兆規模の売上を誇る公営博打民からほとんど相手にされていない レース場が少なすぎて認知度が低い
関西なんて一つも無いし テラ銭30%なのが悪手すぎるな
ネットで横並びで買えるんだからわざわざ悪い条件のギャンブルをやらない 真の初心者は控除率わかってない
中央競馬だと賭式で違うことなんかも案外知らない奴多そうだし
誰も追随しなかった30を変えないのは愚策だけどそれ以前からオートは売れてないし 川口オート最終日 オッズパークPresents SG第37回全日本選抜オートレース
4271人 川口SG最終日入場者数ワースト
総入場 1万9002人 去年浜松五日制+1791人
5億1489万2500円
合計額 19億9924万8000円 去年+5.44億
川口川口オート最終日 オッズパークPresents SG第37回全日本選抜オートレース
4271人 川口SG最終日入場者数ワースト
総入場 1万9002人 去年浜松五日制+1791人
5億1489万2500円
合計額 19億9924万8000円 去年+5.44億
川口目標17億 +2.99億 川口オート最終日 オッズパークPresents SG第37回全日本選抜オートレース
4271人 川口SG最終日入場者数ワースト
総入場 1万9002人 去年浜松五日制+1791人
5億1489万2500円
合計額 19億9924万8000円 去年+5.44億
川口目標17億 +2.99億
>>280がおかしくなっているので、また載せなおすか。 天気が悪かったにせよ去年2月の記念最終日の入場者数に劣ったか JKAといっても競輪とは今もまったく違う組織なので一緒にしないでね❤ >>284
4日目までポイント制にしたらそれこそ最重ハンはドライブ放題だから冷めるよね。今回は雨続きでそういうレースが少なかったけど。個人的には順位だけで決まる日本選手権だけが真のSGだと思ってる。 >>287
単に0オープンだからだけじゃない?
日本選手権はそれでいいけど他はオートらしいハンデチャンス活かせばと思う
かつてはSSでも片平は10後ろのときあったわけだし
少数派だとは思うけど ミッド24:30までやるって発表あったが、そんなもんより毎日ミッドの方が何倍も売上効果あるのに 最終Rを日付跨ぎにする事で、他競技で負けたギャンブル依存症の悪あがきの為の拠り所になるな 山陽ミッドG2の売上どうだったんかな
夜10時のレースやってるなら11時半でも大して変わらんし川口も伊勢崎もミッドやればいいや
9時以降は競馬が無いから売上の期待ができる 昨日の飯塚ミッド
7R 1731万8900円
8R 3068万8900円
>>294
五日間で、8億1766万4300円でした。 民間ポータルは通常23時40分にメンテナンスが入るから今後は見直さないとな。
一応JPでは即時払い戻しできたが。 オート依存性の客から巻き上げるしかないオートは先が見えてるわ 結局売上増えてんの?減ってんの?変わってないの?
今月終われば2023年度の売上出るだろうけど 従事員を深夜に使って居る訳?
まさか選手がコーナー審判したりすることは無いだろうね 川口オート初日 サンケイスポーツ杯 GI開設72周年記念グランプリレース
1867人 去年2月-772人
2億0117万4300円 去年+0.13億
川口オート二日目 サンケイスポーツ杯 GI開設72周年記念グランプリレース 8R7車立て
2828人 去年+579人
ここまでの総入場 4695人 去年-193人
2億1069万3800円 去年+0.25億
合計 4億1186万8100円 去年+0.37億
川口オート三日目 サンケイスポーツ杯 GI開設72周年記念グランプリレース
1613人 去年-2475人
ここまでの総入場 6308人 去年-2668人
2億1193万4200円 去年-0.68億
合計 6億2380万2300円 去年-0.31億