上尾道路を語ろうpart8

**R774** · 2020/07/10(金) 13:11:10.79

● 前スレ
上尾道路を語ろうpart7
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1512663105/

国土交通省　大宮国道事務所
https://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/
首都高速道路　新大宮上尾道路
https://www.shutoko.jp/ss/shin-omiyaageo/

**R774** · 2020/10/19(月) 23:14:44.66

>>121
延伸されればS5線の北方向の交通量が増える。
また、今まで与野で降りてた交通の大半が上尾道路に流れてくる。
一方、その分17号線の交通量が少し減る可能性はある。

**R774** · 2020/10/20(火) 07:32:11.56

そして江川の片側1車線区間で慢性的に渋滞する

**R774** · 2020/10/28(水) 05:03:56.93

自転車で爆走できる場所ありませんか？
https://youtu.be/WRzxmo2CtJ8

**R774** · 2020/10/28(水) 05:23:13.63

>>133
マジレスしていいのかわかんないけど荒川には立派なサイクリングロードがあるよ

**R774** · 2020/10/29(木) 02:47:33.63

ひょっこり爆走すると捕まるぞ

**R774** · 2020/10/29(木) 18:42:02.90

もうこのリンク道路板で見るの3回目
どんだけ宣伝したいんだよGoogleに金払っとけ

**R774** · 2020/11/01(日) 14:56:27.49

初めて走ったがクソ道路だな

**R774** · 2020/11/01(日) 18:33:20.58

上武道路、熊谷バイパス含め、新4号バイパスとどうしてこうも差がついたんだろう

**R774** · 2020/11/01(日) 20:15:25.00

専用部ができてからが本番だろ

**R774** · 2020/11/01(日) 22:34:29.55

地域分断を防ぐために信号が多い、、、バイパスの意味がwww

**R774** · 2020/11/01(日) 22:38:44.40

>>138
政治力と自治体の熱意の差に加えて17号沿い近辺の住民は普段東京や大宮への電車通勤がかなり占めその手の住民は道路に興味無いからな
これに対して4号沿いは春日部から北はそこまで多く無く地元近辺の企業へ車通勤主体が多い
トラック等事業者系も東北から首都圏への交通量が群馬長野新潟富山から首都圏より多いと思う

**R774** · 2020/11/01(日) 22:45:40.84

>>140
上尾道路に限らず埼玉県全般に云える事だけど整備度合いに関係なく信号少ないルート又は距離が短い通った方が結果速い事が多い
空いていればの条件で宮前~坂田までだと明らかに吉野町経由の方が速い

**R774** · 2020/11/01(日) 22:50:09.01

>>139
今の感じだと上尾道路の全線開通はまだまだ遠い将来で専用部つまり首都高なぞ令和が終わって次の元号になっても設計すら至って無いよ

**R774** · 2020/11/01(日) 23:03:39.82

>>131
三橋より先に行く車両は確かに増える
だが川越やさいたま栗橋線方向つまり国道16号方面へもそれなりに多いや現状で当面の終点となる上尾南から先は沿線の整備がさほどされてない事見ると果たしてどうなるか
江川付近は確かにボトルネックとなること間違いないからそうなった時点で建設に圧力掛かって環境団体も黙る事になるだろう

**R774** · 2020/11/02(月) 01:49:03.75

>>141
逆にだが高崎線に不満あるから自治体がJR東の高崎支社に文句言ってくれって陳情する人居るんかなぁ・・
他の沿線に比べりゃ輸送力不足気味でしょ

**R774** · 2020/11/02(月) 07:30:00.08

高崎線が輸送力不足なのは控えめに見ても桶川以南だけだから
上尾・桶川ごときが陳情しても深夜の通勤快速を停車させる程度が関の山

**R774** · 2020/11/05(木) 06:44:50.05

>>146
上尾事件なめんな

**R774** · 2020/11/05(木) 16:18:55.03

>>147
いつの時代の話をしているの？
そんな血気盛んの社畜は絶滅危惧種だよ

**R774** · 2020/11/05(木) 19:13:00.55

>>148
上尾市民ってやる気ないよね

**R774** · 2020/11/05(木) 21:41:37.41

やる気に満ちた社畜精神旺盛なサラリーマンは、都心への通勤に往復2時間以上の浪費を強いられる上尾になんか住まないよ。
仕事は適当、ほぼ毎日定時でさっさと帰るダメリーマンで上尾都民の俺が言うんだから間違いない。

**R774** · 2020/11/07(土) 08:03:15.75

>>145
埼玉県北中心に高崎線沿線地域活力維持向上推進協議会が有って沿線住民から始発の繰り上げ等の要望にJRに働き掛けて居る模様

これに対して上尾道路は最早無いに等しい

**R774** · 2020/11/07(土) 08:09:35.52

>>146
始発の繰り上げや通勤時間帯の増発を求めて宇都宮線と比較して見る向きが多く特に籠原から先の住民は不満有る様だね

**R774** · 2020/11/07(土) 08:15:30.70

>>147-149
何年か前に架線トラブルで高崎線が長時間運休となった際は上尾駅が入場制限
その時の上尾駅ビルのスタバから見た光景がまるで天皇陛下の一般参賀みたいだと揶揄された事はTwitterでも話題になった

**R774** · 2020/11/07(土) 08:27:02.17

>>150
上尾市が以前に京浜東北線の宮原以北への延伸を求めていたのは大宮から以北へのアクセスが鉄道及び道路ともに貧弱な事が明らかで都内通勤への懸念から二の足踏む方も少なく無い
それに都内企業でバリバリやれる方々なら収入もそれなりに有るでしょうからそれなりに安いからって遅延も人身事故も多い高崎線で順調でも時間掛かる上尾以北なぞ広い土地探している方以外は選ばない
上尾辺りから以北になる程、地元企業や事業所へ車勤務の方々も増えてくるし見越して住まれる方も増える

**R774** · 2020/11/07(土) 11:30:56.34

>>151
上尾道路は今じゃ半分以上出来てるし
あと関係するのが北本、鴻巣程度だしなぁ
鴻巣側の方を高崎線オーバーパスして終了でも良いぐらいなんじゃと思わなくない

**R774** · 2020/11/07(土) 11:41:40.07

r57と鴻巣駅西口の市道をつなげれば、
それなりに完成ではないか。

**R774** · 2020/11/08(日) 06:54:27.15

>>155
形では半分超えたが中途半端なのは否めない
その北本、鴻巣に企業進出が伸び悩んでいるのが道路インフラの弱さも一因だろう
とりあえず鴻巣の西側、鴻巣高校付近も調査始めた様だね
住民も行政も鴻巣の西側が一番道路網進んで無く住宅街にまで抜け道車が流れている現状をもっと認識するべき

**686** · 2020/11/08(日) 13:48:04.49

外環道の工事を停めるんなら、代わりに上尾道路に来て工事しろよw

**R774** · 2020/11/08(日) 13:52:02.50

>>158
上尾道路予定地はド田舎だから陥没し放題なんだよ

**R774** · 2020/11/09(月) 21:24:07.09

>>157
西側は荒川左岸道路作ろうにも大間の住宅地等の
過去の無計画な宅地開発のせいでなかなか進まない現状

**R774** · 2020/11/16(月) 22:23:37.03

今更だけど、上尾道路って名前がダサくないか。
新大宮バイパスと熊谷バイパスを繋ぐんだから上尾バイパスでいいのに、なんで道路なの？

**R774** · 2020/11/16(月) 22:27:50.29

最近はバイパスって使わない風潮

**R774** · 2020/11/17(火) 04:54:21.63

むしろ「アッピア街道」をもじって「アッピー街道」とかどうだろう。

**R774** · 2020/11/17(火) 05:10:23.61

>>163
最高にださい
2ちゃんでいじめられそう
さいたまさいたまーの再来

**R774** · 2020/11/18(水) 02:29:36.63

アッピー街道の松とかもあるんかな

**R774** · 2020/11/20(金) 20:59:24.97

じゃあ国道17号バイパス(川田谷箕田道路)で

**R774** · 2020/11/21(土) 09:16:56.84

つーか、上尾だけじゃなく桶川北本も通るんだから
アッヒー道路（オケとまバイパス）
みたいな感じにしろよな。
(´・ω・｀)

**R774** · 2020/11/21(土) 10:14:02.15

上尾道路

上尾の読み方を知らない首都圏外の人からしたら尾張とどこかを結ぶ道路だと思われそう

**R774** · 2020/11/21(土) 15:09:39.76

>>158
工事業者が来る前以前に北本の区間は測量や買収すら捗って無い

**R774** · 2020/11/21(土) 15:20:00.84

>>160
鴻巣は吸収合併した川里と吹上を抜きにしてもツギハギの市域と免許センター周辺以外は無計画無秩序な都市造り
免許センターへ行くアクセスだけは立派

北本は宗教と遺跡に拘り過ぎて企業が寄り付かない
北里病院へ行く道路だけは立派

**R774** · 2020/11/21(土) 15:24:57.63

>>161
しゃーないじゃんお高くお堅いお役所だもの
本庄道路、東埼玉道路、上武道路…

**R774** · 2020/11/21(土) 15:28:44.30

>>168
いやいや上尾は色んな意味で名前だけは知られているぞ

**R774** · 2020/11/21(土) 15:34:28.64

>>163
>>167
そもそも知名度無さすぎだろう
ふっかちゃんを超えてからにしてくれ

**R774** · 2020/11/21(土) 20:07:11.74

>>172
5ch民にとっては age は特別だもんな

**R774** · 2020/11/21(土) 21:02:36.79

上尾暴動で全国的に有名

**R774** · 2020/11/21(土) 23:26:50.17

>>175
いつの話だよ……
隣の桶川ストーカー事件だって20年以上経つのに

**R774** · 2020/11/22(日) 07:27:34.54

その桶川ストーカー殺人事件で上尾警察署は有名になりました

**R774** · 2020/11/22(日) 12:57:38.03

>>174
10年以上前に当時2ちゃんねるだった頃に爆笑問題の太田に関する事で書き込み逮捕に至った通称「パンツ」が上尾在住だった事は当時2ちゃん界隈で有名になった

**R774** · 2020/11/22(日) 15:25:47.32

上尾警察道路にすれば、みんな納得するな。

**R774** · 2020/11/23(月) 07:49:24.96

警察署がそっちに移転しないと絶対的に納得性はない

**R774** · 2020/11/23(月) 17:28:40.63

県道27号も吉見以西は4車線化に向けて着々と進んでるのに鴻巣は市街化しちゃってて厳しそうだな
鴻巣は駄目だ北本もだが

**R774** · 2020/11/23(月) 18:25:04.44

>>180
上尾道路沿線に移転じゃ必然的に車通勤な環境にはなるんじゃ・・
平方辺りなら上尾駅、大宮駅、日進駅からバス出てるからまあ良さげ感あるけど・・

上尾警察署の立地が良さすぎるのはなぁ・・

**R774** · 2020/11/24(火) 05:17:16.53

>>182
ギャグ的な流れぶっ切って悪いがそもそも上尾道路沿いじゃ西寄り過ぎてダメだろ
管轄に伊奈も入るし

**R774** · 2020/11/24(火) 05:32:21.94

>>181
県道27沿いも結局物流や工場等企業が立地する利便性の向上策で後手後手だけどやっているに過ぎない
今や圏央道沿い等好立地いくらでも有るし
鉄道から遠いし道路も悪いんでは費用が安い以外企業にとってなんのメリットも無いし

**R774** · 2020/11/24(火) 14:16:01.61

>>170
免許センターというより農場試験場なー
東口は元来市街地だし、その頃から金つぎ込まれて整備されていった。西口は二の次で民間が無秩序やりたい放題

**R774** · 2020/11/24(火) 14:47:11.56

久しぶりに上尾警察署にきたけど
みんな親切な応対でビックリしたわ。
あと、カワイイ娘が多い。
これはマスク効果か？
(´・ω・｀)

**R774** · 2020/11/24(火) 16:29:30.51

>>181
鴻巣駅の高架化やってればなぁー

>>170
遺跡にこだわってるの新住民系の市議だしなぁ・・

**R774** · 2020/11/24(火) 18:40:26.03

>>186
バカなの？

**R774** · 2020/11/24(火) 19:43:32.81

わろた

**R774** · 2020/11/25(水) 20:09:43.38

イオンモールにもアッピーが。

https://i.imgur.com/lH7Cabo.jpg

**R774** · 2020/11/26(木) 05:06:14.62

>>190
媚びてんじゃねえよ

**R774** · 2020/11/29(日) 17:30:48.21

>>183
大宮警察署を管轄区域の端っこに移転させて何とも思わない埼玉県警だもの

**R774** · 2020/11/30(月) 19:47:24.06

与野に設置しながら平気で浦和西署を称するしな

**R774** · 2020/12/03(木) 00:51:11.36

三市合併でさいたま市になってから辻褄を合わせる様に大宮東署と浦和東署を新設したよな
これに大して上尾警察は事件増加にも関わらず分割も幹部交番も無い
鴻巣警察も同様

その割に杉戸や幸手、羽生の様に管轄が小規模自治体のみでも警察署が有ったりするのが埼玉県警

**R774** · 2020/12/03(木) 01:00:36.41

小鹿野や児玉すら未だに存続してるな

**R774** · 2020/12/03(木) 01:04:11.57

>>187
東武伊勢崎線の竹ノ塚～北越谷やJR中央線三鷹～立川の様に高崎線も大宮～桶川まで連続高架出来ればもっと発展しただろうに
せめて上尾、桶川、鴻巣の駅近辺はと思う

解脱市は遺跡含めてグダグダだから消滅待つか鴻巣にお引き取り願うよ

**R774** · 2020/12/03(木) 01:13:41.30

>>196
水道は桶川と水道事業団組んでたりバラバラだからなぁ・・
駅前は桶川駅東口、鴻巣駅西口よりかはマシな気が・・

**R774** · 2020/12/03(木) 01:17:40.82

代議士に鉄道関係の政治力が足りないのがなぁ・・
二人も出してる訳で
その代わり上尾道路には熱心な割に
上尾道路が中途半端なとこまでしか開通しないのが・・

**R774** · 2020/12/03(木) 01:17:55.18

さいたま市：人口約120万人で7警察署体制(岩槻署のみ蓮田市も管轄)
上尾署：上尾市、桶川市、伊奈町(人口合わせて約38万人)
鴻巣署：鴻巣市(吸収合併の吹上と川里含む)、北本市(人口約23万人)

羽生署：羽生市(人口6万人弱)

**R774** · 2020/12/03(木) 01:23:31.51

ちなみにさいたま市の人口はもう130万超えてる

**R774** · 2020/12/03(木) 01:36:15.33

>>197
桶川も北本も弱小都市な訳で警察や消防はもちろん単独ではゴミ、消防、水道の運営すらままならないのが現実

北本は宗教絡みのせいか駅前だけはマシなだけでちょっと中に入ったら道は狭いし変な区画だし
桶川東口見たく爺さんが暇潰しにやって居る貸し駐輪場だらけの昭和30年代な街並みよりはマシだけど

**R774** · 2020/12/03(木) 01:41:57.20

>>198
埼玉県輩出の国会議員は総じて力無いよね又は野党ばかり
埼玉6区選出の2人じゃ上尾道路の事等
優先事項と思ってない特に大島

**R774** · 2020/12/03(木) 01:47:19.05

>>200
そうだったな
県南ほど人口増加中で川口なんか今や60万人都市で警察署が2つだけで川口署は県内一の事件数でしょ
新規で署がまた増える様だけどね

**R774** · 2020/12/03(木) 02:44:04.02

>>201
宗教のは観光バス駐車場が宗教施設のとこにあるし列車じゃなくてバスで来るんじゃね
でも宗教施設の駐車場っていつもガラガラなんだよなぁ・・

>>199
上尾市はさいたま市に食われちゃえば良かった気がするが・・
支所も増える、警察署も増える・・でしょ
今の現状よりかはマシになったんじゃねーかと・・

**R774** · 2020/12/03(木) 22:41:00.90

>>201
桶川東口ってあっち側が中心市街地なのにまともなロータリー作らないままよく今に至ってるな
普通どっかのタイミングで駅前整備しましょうとかなるだろ

**R774** · 2020/12/03(木) 23:56:00.99

>>205
与野駅東口「せやな」

**R774** · 2020/12/04(金) 00:15:30.51

>>206
よ、与野は与野本町のほうが元々の街（北足立郡与野町）だから……

**R774** · 2020/12/05(土) 10:39:36.70

与野駅は旧浦和市で確か、最初は「木崎」とかいう駅名だったと聞いたことがある。
しかし、利用者のほとんどが与野市民だったので与野駅になったそうだ。

**R774** · 2020/12/05(土) 10:45:32.57

上尾道路、特に下り線の走りづらさ。原因は市街地に入るのに右折する必要があるので、
右側車線をたらたら走っている車が多いこと。さらに壱丁目北、小敷谷西での右折車が
非常に多く走行車線まで右折の車がはみ出ること。この辺りは立体交差にしないと、いずれは
大事故が起きるかも。まっそうなれば行政が動くかな？

**R774** · 2020/12/05(土) 10:47:52.14

>>209
イオンみたくアリオに右折の陸橋を作らせればいいかもね

**R774** · 2020/12/05(土) 11:06:42.91

>>209
ガソリンスタンドとアリオの平面駐車場の一部潰せばなんとかなりそうだけど・・

まあそこのネック解消しても１車線に絞られるとこに渋滞が移動するだけじゃね・・
橋のとこの手前まで２車線だったら良い気がするがねぇ・・

**R774** · 2020/12/12(土) 09:50:14.53

>>210
アリオに行く、というより単純に上尾市内に向かう車で右折車線が混むと思う。
手前にある地下道に側道からまっすぐ入れるように側道を掘れば、右折車が減るかも？

**R774** · 2020/12/26(土) 17:37:24.02

>>194
幹部交番作る前に上尾署長を警視正の階級に引き上げるのが先だろ
もっともその優先順位は朝霞署と所沢署の方が上だけどな

**R774** · 2020/12/26(土) 18:57:55.56

>>213
もともとさいたま市に上尾、伊奈を組み込む予定だったし・・

**R774** · 2020/12/26(土) 18:59:09.26

合併蹴って・・合併拒否った上尾が自業自得で悪いってお話に・・

**R774** · 2020/12/26(土) 19:30:29.17

YOU And I のAだったなｗ
結局YOUだけで合併しちゃった…

**R774** · 2020/12/26(土) 19:32:26.12

あ、結果的にIは岩槻になったのかｗ
Aはかやの外のまま

**R774** · 2020/12/26(土) 20:25:19.33

まあ合併しても埼京線が上尾駅に伸びてくるわけ無かっただろうし・・

**R774** · 2020/12/27(日) 08:54:48.32

>>204
あそこはバスも居るけど駅から近いからゾロゾロ向かうの見掛けるぞ

上尾は大宮となら一緒になっても良いけど浦和とまではなりたくないと当時の市長

**R774** · 2020/12/27(日) 08:57:58.31

>>205
今更ながら旧中山道からの地域開発含め細々と取り組んでいるけど上尾道路全線開通とどちらが早いか…

**R774** · 2020/12/27(日) 09:06:33.40

>>209
大事故起きないと動かない埼玉県警と公安で真っ先に行うのが右折分離信号と歩行者分離信号、交差点都度赤信号で停止になる制御です。
道路改良工事には目もくれません

永遠の先に有る箕田までの開通が果たしたら下道長距離通過トラックがこぞって流入するから即益々問題になりますな

**R774** · 2020/12/27(日) 09:11:58.79

>>213
そもそも上尾警察署は過去の事件から悪名高く赴任したくない署の筆頭格と聞いた事が有るぞ
むしろそこで功績上げれたら栄転だな

**R774** · 2020/12/27(日) 09:21:11.86

>>214
県は元々それが狙いだったけど
上尾は存在感無くなると早々に拒否
さいたま市の合併構想が本格化する前に桶川や伊奈も巻き込み当時の大宮市にちらつかせたけど政府も絡んださいたま市構想の方に大宮市は纏まったから即解散

**R774** · 2020/12/27(日) 09:34:01.97

>>218
上尾は大宮との合併狙いで京浜東北線の延伸や第二産業の延伸とか市境付近の整備等インフラの強化に繋げたいのも有ったね

**R774** · 2020/12/27(日) 20:44:19.56

>>220
桶川駅東口整備事業で結構大赤字ってお話みたいだしなぁ・・

**R774** · 2020/12/28(月) 10:42:40.54

上尾道路ネタではないが、上尾子供の城から第2団地までの道路工事が始まった。
しかし、それも途中までで、駐車場部分が未着工。取り付けの交差点にわざわざ
プレハブガレージを立てるような地主。
こんなんだから埼玉の道は貧弱。上尾道路もすんなり開通するはずがないな！

**R774** · 2020/12/29(火) 10:42:01.08

>>222
一応上尾署長を勤め上げると警視正に昇任することになってるぞ

**R774** · 2020/12/31(木) 14:41:17.26

>>226
第2団地じゃなくて第1団地じゃないの？

**R774** · 2021/01/01(金) 02:38:41.67

これ？
https://i.imgur.com/IKGGmVV.jpg

**R774** · 2021/01/01(金) 23:07:03.78

箕田の戸建てを買ってしまい、十数年後の環境の変化が吉と出るか凶と出るか…
どっちだろうか、不安