まだ用地買収も終わってないんでしょ
1期区間が事業化から完成まで26年かかった
2期区間の事業化は平成23(2011)年…2037年開通か、あと15年だ
0506R7742022/11/18(金) 22:18:33.53ID:Zkc7eepz
鴻巣の箕田から松山道までがあと5年ぐらいかなぁ、そこから北本まではその3倍ぐらいかかる気がする。
0507R7742022/11/18(金) 23:37:25.16ID:Zkc7eepz
>>504
まだ一本だよね、上下二本だから、もう一本つくるのまだ、2年ぐらいかかる？ 上尾道路よりも本庄道路の方が遥かに地域住民と自治体も議員も乗り気なのでそちらの方が先に完成開通する
大宮国道も本庄道路に上尾道路並みの予算割いている
0509R7742022/11/26(土) 00:39:08.78ID:LnNzF6pF
本庄道路ももったらもったら作っててなかなかできてない気はする。
0510R7742022/12/06(火) 20:51:52.73ID:l6K2T7y8
令和4年度大宮国道事務所の道路改良工事補正予算が8億から12億円公表された。
これが高崎河川国道事務所より少ない。
0512R7742022/12/13(火) 15:00:43.70ID:vZROR7lX
>>504
箕田交差点の立体交差は作ってんの？
あそこを平面交差のまま開通させるとかいうギャグは勘弁してくれ 0513R7742022/12/13(火) 21:20:10.31ID:evpV9Kx5
当面平面交差で専用道路併設の際に立体化あるある
専用道路なんて未来永劫できない可能性あるけど
0514R7742022/12/13(火) 21:22:20.04ID:evpV9Kx5
とりあえず、松山道迄の用地買収はゆっくりと進んでいる様子、徐々に柵が立ってきた
東埼玉道路は高速が事業化した模様
上尾道路より全然早そうだな
上尾道路の進捗はさておき
上武道路の堀米の約1km程の区間拡幅は来月末までには間に合いそうだな
短い区間だが漸く一歩前進
>>505
>>506
なんとなくわかるよ。
大体あんな広く買収する必要あるのかよ。あの半分で十分。
サービス道路なんか計画しちゃって、誰も通んないよ。それにあんな田舎、歩行者やチャリだってほとんどいないだろう。
とにかく2車線と歩道があれば十分だから早く作ってほしいよ。あんなだだっ広く買収しちゃって、アホかと。 0519R7742023/02/23(木) 22:57:30.91ID:eEduxYgh
>>518
ありゃ買収に関係する住民の意向もあってな
一時幅員減少の話があったが、開通して便利になり
交通量増加で後から狭いから広げまーすで更に用地買収
とかウゼェから、いっそのことフル規格で計画して
買い取れやて事になったらしい。 0520R7742023/02/23(木) 23:35:36.01ID:k93QooRM
>>516
://news.yahoo.co.jp/articles/e8540f347779f8c832bfaf37565d421978bad443
＞2月28日正午に新たに4車線化するのは、群馬県前橋市内の延長2.1kmです。
＞なお、今井町から上武亀泉付近までの延長2.4kmも、2023年度までに4車線化されます。
とのことです >>519
やっぱり地元カスか。
オオタカより自分らの懐の方が大切な奴らだな。 0522R7742023/02/25(土) 00:36:59.35ID:aOk0YZwg
>>521
つか、大宮バイパスと熊谷バイパスの間が幅半分になったら渋滞必須になってすぐに広げろ運動おこるべ？
で、そこから広げようとしたら時間も金も余計にかかる。無駄なんだよ
そしたらそれで文句が出る。
結局広すぎ金かけすぎという文句も、混むんじゃ広げろという文句も、再拡張で金と時間無駄という文句も全て521みたいなやつが言うんだがね。 >>522
俺は言わないよ。
なぜなら片側２車線でも混むならしょうがないと思う人だから。
かなりの緩和になるだろう予想が立つからね。
そういうことまで考えてるから。
それと新４号も無駄に広げてたな。
無駄に買うと将来草取ったり補修費用がかさんだりするんだよな。 0524R7742023/03/02(木) 08:20:52.73ID:LmNFsQgm
上尾のAmazonの辺りの道路がもう一車線できたね
あの辺が高速の出入口ってこと？
0525R7742023/03/02(木) 08:21:23.96ID:LmNFsQgm
あ、まだ新しい車線は開放されてないけど
0526R7742023/03/05(日) 21:52:54.75ID:CbAt34Kw
>>524
なんか出来てますよね
左に拡張されてるのが高速の出口かと 0529R7742023/03/16(木) 23:12:16.70ID:2eT7q6HK
0530R7742023/04/04(火) 01:35:31.70ID:I4HkYHJw
とりま、5年度二期予算36億、補正予算のくだりで本庄とか東埼玉の方が優遇とかゆう人いるけど
上尾道路一期もまだ一桁億でてて上尾までの専用道路事業も30億出てるからなぁ、
上尾道路の名が付くので70億ぶっ込んでるとまぁ優先的に優遇されてんじゃね？とは思う。
なんだか上尾道路より
与野→新都心→延長→東北道のが盛り上がっている模様
まぁ田んぼしかねえんだからさっさとぶち抜けとは思う
0533R7742023/07/23(日) 11:48:02.13ID:CTX790J+
国道１７号新大宮上尾道路NEWS（第３号）を発刊しました
://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/oomiya00474.html
熊谷バイパスから27号線まで暫定開通させるだけでも変わると思う
久々にストリートビューで二期区間追って見た。早いか遅いかは人によって捉え方違うと思うが、思ったより工事してる印象だったわ。
0537R7742023/08/19(土) 07:50:10.13ID:wu6oTPPE
まぁ二期区間ちょいちょい用地買収されてんのよ、このペースだと二桁単位何やん？ぐらいでは
0539R7742023/08/23(水) 08:50:09.65ID:jFLGKchE
0540R7742023/11/03(金) 11:10:38.51ID:pKDHgD7a
11月に北本で地権者住民説明会が開催されます。
0541R7742024/01/05(金) 19:01:17.80ID:fHbeZZQz
早く開通させろ
0542R7742024/01/22(月) 21:23:20.34ID:9dhn2MJM
地図の航空写真見ると、北側しか収用されてないように見えるけど、北→南に向けて工事してるの?
0543R7742024/01/25(木) 07:00:46.63ID:vQJ3KzaX
二期は鴻巣箕田側から北本の方へ用地買収、工事進めてると前から言ってるぞ
0544R7742024/01/26(金) 20:27:56.52ID:krOh3dxC
とりあえず、鴻巣市箕田から県道２７号線（御成橋の通り）まで部分開通せんかな
県道２７号から圏央道までは、なのはな 通りでつなげるし
0545R7742024/01/28(日) 22:09:54.90ID:RX6OsRLL
>>544
そこまでの用地買収はだいぶ進んでる感じ、あとは住宅地のところが 0546R7742024/02/11(日) 09:44:05.23ID:oZp4/kK0
JRの陸橋出来たら旧中山道(県道365号) まで先行開通とかあり？
一昨日県道33号通ったけど、そこから北も南も全然だったな
0548R7742024/03/06(水) 10:26:31.17ID:Mb4nBZWb
北本辺りはまだまだ先だよ。んでその予定地上の遺跡がいっぱいありすぎてさらに時間かかりそうな悪寒
0549R7742024/03/12(火) 09:41:26.33ID:8S8xcw1c
県道３３号の北側道沿いは収用済なのか看板立ってる
南側は昨年閉店したセブンイレブン、閉店と収用が関係してるの?
0550R7742024/03/12(火) 10:58:54.54ID:877g7ih8
３年ぶりの上尾道路ニュース発行
上尾道路ニュース（第２号） 令和6年2月発行
s://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000872703.pdf
0552R7742024/03/12(火) 23:39:09.60ID:877g7ih8
頻度が低いのは、まだ用地調査とかの段階で、
ニュースにすることもほぼないからだろう
>>550
完成後宮前IC～箕田の所要時間21分とか書いてあるけどあの糞信号制御じゃどう考えても無理 0554R7742024/04/01(月) 17:37:48.29ID:kUZzNJCG
予算前年比二億円アップ