【建設中】外環道東京区間について10【関越-東名】
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緊急事態宣言が何なのか理解してないアホが多すぎて困る みどりんぐは優等生、がるるんは脳筋
グリルドは病弱、カラッキーはお調子者 >>801
グリルドは確かにスペランカー体質なのかもしれん 2020年4月7日(火) 7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキィー (北→南): 567m (前日差 +0m) 残り6409m
・みどりんぐ (南→北) :3149m (前日差 +11m) 残り6006m
・がるるん (南→北) :2394m (前日差 +6m) 残り6705m
カラッキィーがまた足踏み始めた? 2020年4月8日(水) 7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキィー (北→南): 567m (前日差 +0m) 残り6409m
・みどりんぐ (南→北) :3162m (前日差 +13m) 残り5993m
・がるるん (南→北) :2405m (前日差 +11m) 残り6694m
みどりんぐは残り6000m以下になった。 >>806
止まらない、みたいだね。こんなのまで止めたら経済が死ぬ >>729
>感染者1400人中日本人は1000人とこっそり書いてある
ほとんど日本人じゃん笑
馬鹿すぎワロタ >>808
関連性が理解できないがそういうもんなの!? >>811
あんま関係ない気はするが、道が空いてれば輸送に関わる部分だけは楽だろうな 2020年4月9日(木) 7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキィー (北→南): 567m (前日差 +0m) 残り6409m
・みどりんぐ (南→北) :3175m (前日差 +13m) 残り5980m
・がるるん (南→北) :2414m (前日差 +9m) 残り6685m
カラッキィーは今週まだ動いていない。 2020年4月10日(金) 7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキィー (北→南): 567m (前日差 +0m) 残り6409m
・みどりんぐ (南→北) :3188m (前日差 +13m) 残り5967m
・がるるん (南→北) :2427m (前日差 +13m) 残り6672m >>823
>五輪に間に合うか
延期されて、2032年なら間に合う。2030年札幌冬季五輪(招致構想)は判らない。 この時間になってもまだ進捗状況ページが更新されていない 障害かなり減ってるだろうにかなりのんびりムードだよね
まあコロナのあとも又不況になって道路も空いてくるだろうから
いいのかな 2020年4月11日(土) 7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキィー (北→南): 567m (前日差 +0m) 残り6409m
・みどりんぐ (南→北) :3201m (前日差 +13m) 残り5954m
・がるるん (南→北) :2440m (前日差 +13m) 残り6659m
東名組は順調だが大泉組も頑張ってほしい。 掘り終わるのにあと3年、そこから開通まで2年ってとこか? 昭和40年代に美濃部乙吉や杉並、世田谷区民が反対してなきゃ、高架橋が連続した外環が老朽化して存在してたのかな? 昔の景観に戻したいとか言われて、結局地下化したりして 2020年4月12日(日) 7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキィー (北→南): 567m (前日差 +0m) 残り6409m
・みどりんぐ (南→北) :3201m (前日差 +0m) 残り5954m
・がるるん (南→北) :2440m (前日差 +0m) 残り6659m シールドマシンを擬人化するのは名案だったな。
あと5年だろうが応援出来そうw 2020年4月13日(月) 7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキィー (北→南): 567m (前日差 +0m) 残り6409m
・みどりんぐ (南→北) :3201m (前日差 +0m) 残り5954m
・がるるん (南→北) :2440m (前日差 +0m) 残り6659m
昨日は休工で進捗なし 地下にジャンクション作るのも難しいし
どうせなら合流地点でシールドマシンごと地上に突き抜けて合流してほしい 一回掘ったのキレイに直してから
地上に外環作るべきだね
トイレは必要だよスマホイジレないじゃん上司の電話は居留守してます。はい 清水建設でコロナ感染者出て、しかも一人死亡
外環工事も止まるんじゃね? >>845
>清水建設で
各現場と本社の行き来が多い業種でないからセーフ >>844
道路トンネルとしては珍しいだけで、地下で分岐したり空間作ったりは鉱山やダムで大昔からやってるしね GOAL〜〜〜5954〜〜〜みど〜〜455〜〜カラ〜95〜グリ〜〜155〜〜がる〜〜〜 清水建設どれくらい絡んでるのかね
まあいずれにせよシミケンに足並み揃えて他も工事中止ありえるよなぁ
>>850
恐怖体験だなw https://www.yomiuri.co.jp/economy/20200413-OYT1T50139/
>清水建設は13日、東京都内の建設現場で働いていた社員3人が新型コロナウイルスに感染し、そのうち50歳代の男性1人が死亡したと発表した。
>感染防止を強化するため、緊急事態宣言が発令された7都府県で施工中の500の現場で、原則、工事を停止することも明らかにした。
残念でした〜工事中止です それは東名組の資料だね。
清水建設は元より全然進んでない大泉組JVの一角だったはず。
5年遅れが5年1ヶ月遅れになるな。
それが困るのかどうか知らんがw >>856
>清水建設は元より全然進んでない大泉組JVの一角だったはず。
グリルドは昨年から動いてないから問題外として、
最近になって動きを止めたカラッキィーは、もしかして清水建設の影響か? 現場仕事はいつまでも止めとけないし、長引いても対策して(したことにして)再開するっしょ 雨風の影響出ないしいざとなれば昼夜ぶっ通しで工事できるしで逆に再開後回しにされる可能性も 2020年4月14日(火) 7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキィー (北→南): 567m (前日差 +0m) 残り6409m
・みどりんぐ (南→北) :3213m (前日差 +12m) 残り5942m
・がるるん (南→北) :2453m (前日差 +13m) 残り6646m これが完成する頃にはコロナ不況終わって好景気になってるだろうからな あれ足並み揃えるかと思いきや工事止まらんのかいな
現場の皆さんどうかウイルスにも負けずご安全に 土建や製造は、休憩所さえ対策すれば伝染るほど密接しないんでない? シールドマシンでの掘削はほとんど機械がやってくれるから
人手はそれほど必要ないらしいね >>842
地下でも美女木スタイルならできそうな気がする 2020年4月15日(水) 7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキィー (北→南): 576m (前日差 +9m) 残り6400m
・みどりんぐ (南→北) :3226m (前日差 +13m) 残り5929m
・がるるん (南→北) :2466m (前日差 +13m) 残り6633m
カラッキィー 10日振りに動いた。でもグリルドは昨年末から動いた気配がない。
コロナにやられたか自粛中でもあるまいに。 海抜1メートル日本で一番地上から高い高速道路だからね 三田線が新大宮バイパスに繋がらなかったからね無理やり簡単に作ったからね >>879
当初和光北ICとこにJCT作る予定だったのをやめて新大宮バイパスを北上することにしたから
もう市街地化が進んででああするしかできなくなった 2020年4月15日(水) 7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキィー (北→南): 585m (前日差 +9m) 残り6391m
・みどりんぐ (南→北) :3239m (前日差 +13m) 残り5916m
・がるるん (南→北) :2479m (前日差 +13m) 残り6620m グルリドがこのスレになった2ヶ月半微動だにしない件 >>886
2ヶ月半どころでは無いですよ。昨年暮れの12月25日(クリスマスの日)からですから
113日間動いていませんよ。
「シールド設備の構築のため」だそうですが。 >>887
初期掘削のあと掘り進めるために電気盤油圧機器載せた台車や土砂の搬出ラインやセグメント輸送ラインの構築に止めることはあるけど普通こんなにかからんよな https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/content/000027083.pdf
グリルド、カラッキーの上は調整池を先に作ったんだけど、その時の電信柱状のたくさんのクイをシールドマシンで切りながらだから時間はかかるよ。 そこをゆっくり掘り進むことがコスト、工期的に最善だったのかな? >>891
いろいろとごちゃ混ぜになってるけど、杭を削ったのは調整池じゃなくて川の護岸と氷川橋の杭
そこの部分は目白通りの部分とほぼ重なるからもう掘り終わってる >>885
訂正
誤:2020年4月15日(水)
正:2020年4月16日(木) 19号の雨は彩湖第一貯水地だけで楽に凌げたのに第4貯水地まで作る計画してるからね
都内の荒川を守る
埼玉の防衛は鉄壁だからね >>890
掘り終わってから開通までの期間、少しは短くなるかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています