休日の渋滞情報をみてドライバーを憐れむスレ14
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>>135
昨日R1が通行止めになったときに、
由比駅の先まではr396等の裏道でいけるけど、そこから先が海沿いR1しかなくて、
Googlemapでは、引き返すか、そこで停滞してるかの渋滞で真っ赤になっていた。
でもよくよく考えたら、普通車はさった峠の狭い農道を走れば、清水側に抜けれるじゃんな。
おそらくは通行規制されて通れなくなってそうだけど。
やっぱりさった峠直下にトンネルが必要だな。 中央道通れないから東名回る車で悲惨なことになってるな 東名は海老名ＳＡ付近の事故渋滞で上り方向をガッチリ受け止めてるね
西湘バイパスも通行止めで東方向の幹線道路がひどい 伊勢原JCTから新東名に逃げてショートカットするっていうのが
渋滞回避ルートとして一時期言われてたけど、圏央道が渋滞してるし
合流先東名も渋滞しているとどうなんだろうな 圏央道真っ赤でも東名に戻る車線は流れるし
厚木合流で付加車線使えるので有効だよ 俺は東京方面に繰り出す予定が無いから難儀せずに済むけど…。
中央本線も中央道も国道20号も早く復旧してもらいたいもんだ。 >>147
昨日鴨居のららぽ渋滞がひどすぎた
今までに経験したことのない、十年に一度あるかないかの大渋滞
10月の3連休とかは毎度混むが、それでも中原街道は宮ノ下の交差点手前数百メートルくらいから。
でも今回は境のフォレオのあたりから。
仕方ないからひかりが丘の団地脇から山越えしてぐるっと迂回した
夕方17:30に逆方向に走ると、普段は道も捌けてくるはずなのに、未だにららぽ方面はノロノロ進む車で渋滞 ということは、国道52号も激混み？
山間部を走って県を跨ぐ国道ってのはどこ走っても大抵面白いもんだが
ここはなぜか印象に残らないクソみたいな国道だ >>155
バイパスが整備される以前はそれなりに面白かったよ 湾岸の渋滞はディズニーランド入場規制中が
原因みたいよ お前バカだな
バカの収容所を潰したらバカが全国に飛散するんだぞ 今度そこに知り合いが子供つれて行くという
なんかあそこの遊園地盲信的で怖い
むろん個人の感想です ヲタと何も変わらんからな。
人によって価値観は違うからこれ以上は何も言わん。 あちこちで冠水してるわ通行止めだわ
まーひどかった
普段30分のところ2時間かかった 東名は日曜や長期連休になるたびに必ず事故起きるな。
サンデードライバーは一度事故起こしたら一生免許禁止ぐらいにしろ >>169
そんなこと言ってる奴が、
思いもよらぬ事故を真っ先に起こすんだよ。
隗より始めよというだろ >>171
ヒサンドラ
アンサンドラ
ツウドラ
エイドラ
プロドラ
デリドラ
好きなものを選べ >>178
広域ネットワークが貧弱だからね。
中京圏は過剰だと思ったけどまだそうでもないな。
規模が違うから同じ基準では比べられぬが阪神圏も首都圏よりは全然マシ。 近郊の道路が貧弱すぎる
片側2社線すらまともにない
都心から半径20-30kmあたり >>180
船橋、神奈川中央あたりは終わってるな
都心から40kmぐらいだけど 1時間ほど前だが、中央道は相模湖を頭に41キロ。
千葉方面はすいているな。 本当に今日の首都圏の高速はヤバイな
雨続きでなかなか出かけられなかったからだな 東名
横浜町田IC付近【事故】
[上り：東京方面]
大和ﾄﾝﾈﾙ付近(海老名SA→横浜町田IC間)【事故】
[上り：東京方面]
東名川崎IC付近【事故】
[下り：大阪方面]
横浜青葉IC付近【事故】
[下り：大阪方面]
東北道
加須IC付近【事故】
[上り：東京方面]
蓮田SA付近【事故】
[下り：青森方面]
上河内SA付近【事故】
[下り：青森方面]
中央道
笹子ﾄﾝﾈﾙ西口付近(勝沼IC→初狩PA間)【事故】
[上り：東京方面]
烏山ﾄﾝﾈﾙ出口付近(高井戸IC→三鷹本線料金所間)【事故】
[下り：名古屋方面]
小仏ﾄﾝﾈﾙ入口付近(八王子JCT→相模湖東IC間)【事故】
[下り：名古屋方面]
京葉道路
穴川IC付近【事故】
[下り：市原方面]
東京外環道
草加IC付近【事故】
[下り：外回り方面] 東名は大井松田-御殿場が右か左どっちか通行止めで大渋滞してるね。
) 左が通行止め
分岐点を500Mぐらい走って左ルートが右ルートに合流
それをNexcoははっきり示さないから分岐点で右車線に集中 >>191
めんどくさいがるんだよな。
ホント、サービス悪いわ。 >>190
これも事故による通行止めだよな、確か
もはや事故りたいがために出かけてるとしか思えないレベル >>191
左ルートと右ルートの分岐点で、
それぞれ1車線ずつになって、
そこから左ルートは1車線を少し走って右ルートに合流だから、
狭い1車線になってスピードを落とさざるをえないってのはあるね。
狭いし、よくわからないし。 >>193
左ルートは現在大規模改修中なので土日祝開けられません。
12/20までこんな感じ。 左ルート通行止めだから中井PAまでにトイレは済ましとくべし 運転者だったらそんな危ないことはやめて渋滞中だったら脇に車停めて立ちションすべき。
そういえば下品な週刊誌に休日運転手のお父ちゃんがそうやってションベンをペットボトルに充填するという読者投稿があったな。
不幸にもバカ娘にペットボトルのふたを車内に紛失されて密閉できずに困っていてさらにお父ちゃんは運転しながらそのペットボトルを自分で持って置く羽目にあったとか。
家族には代わりに管理するのを断られるとかお父ちゃんは辛いよ…。
でも、窓を開けてその中身を外にこぼせば良かった。
本来ならとてもほめられる行為じゃないけど非常事態だし。どうせションベンならいずれは自然に帰る。
かわいそうなお父ちゃんだが、それも潔しとしなかったあんたはえらい！
…まさか、この読者投稿は他の読者を楽しませるためのネタじゃないらな、と思ったが。 >>199
何故か勘違いする奴が多いけど、ペットボトルの口にチ〇コの穴だけ入れれば出来る
ただ運転中にやるのは難しい ションベン噴射した時にペットボトルの口からはみ出ないようにすればよいからね。
いまは広口瓶は殆ど無いな。
ボトル缶ならなくもないが。 つうか、漏れそうって時の尿量500mlで足りるか？
まさか運転席に1.5のカラ容器置いて置くなんてないよな それでも、1.5とか2の充填済みの容器が転がっているところがあるぞw こ、これは尿じゃなくて潮だから！
って言って誤魔化す >>206
それ非常事態ならともかく故意の常習なら不法投棄で捕まえてほしいわ
トイレで流せと かつての「都夫良野トンネルを先頭に」と同じような状況だな。 わしの若い頃は３桁キロメートルの渋滞があったものじゃて >>211
福島〜山形のローカル高速が22kmも渋滞しているのかと思ったぞ 5年前、仕事でブラジルに行ったら、現地の渋滞が310kmとかになってて絶望したわ 東名中央は滅多に使わずラジオで交通情報を聞いているばかりなので
都夫良野トンネルの表記を最近知った｡
東北道は連日事故が発生しているな｡午前下りに午後上り
どこぞのΩカーブみたいな難所でもないただの直線なのに >>219
東北道下り、今も館林付近で接触事故斜線規制が4件出てる
いくらなんでも事故りすぎ >>219
原因はあの利根川にかかるトラス橋だな
どうしても構造上昼間は光と影ができるから気が散って
前方確認が疎かになり、前方車両の確認が遅れるはわからないでもない
あの鉄骨取っ払うとかすると事故は減ると思う
高速道路でトラス橋ってのもかなり珍しいしね 渋滞25kmで100分
思ったより大したことない
NEXCO 中日本
目で見るハイウェイテレホン
交通情報 関東・甲信越
E1東名・名神（東京方面）の渋滞情報
11/4 17:10現在
先頭位置 東名（東京方面）
太郎ヶ尾TN付近
[70.80KP]
から
御殿場JCT
まで
発生区間 御殿場JCT→大井松田IC
渋滞原因 交通集中
渋滞長 約18km
この渋滞は縮小しています。
渋滞通過時間 約80分
E1A新東名（東京方面）の渋滞情報
11/4 17:10現在
先頭位置 新東名（東京方面）
御殿場JCT
[53.31KP]
発生区間 長泉沼津IC→御殿場JCT
渋滞原因 交通集中
渋滞長 約7km
渋滞通過時間 約20分 >>222
そんな事が原因で事故るなら、即刻免許証を返納した方がいい。マジで。 東北道上りやべー
栃木都賀JCTから岩槻までこれ何キロあるんだ？ >>226
渋滞
▼東北道(上り東京方面
)
・矢板北PA付近を先頭に2km
・都賀西方PA付近を先頭に1km 事故
・加須IC付近を先頭に44km
・岩槻IC付近を先頭に14km IC間所要時間
東北道(上り東京方面)
(19:10現在)
◆所要時間
西那須野塩原IC
↓
約15分矢板IC
↓
約13分宇都宮IC
↓
約 7分鹿沼IC
↓
約12分栃木都賀JCT
↓
約 2分栃木IC
↓
約15分岩舟JCT
↓
約34分佐野藤岡IC
↓
約23分館林IC
↓
約16分羽生IC
↓
約11分加須IC
↓
約 9分久喜IC
↓
約 1分久喜白岡JCT
↓
約17分岩槻IC
↓
約 7分浦和IC
↓
約 2分川口JCT 渋滞
▼東名
・太郎ケ尾ﾄﾝﾈﾙ付近を先頭に18km 
・松田ﾊﾞｽ停付近を先頭に4km 
・大和ﾄﾝﾈﾙ付近を先頭に26km  IC間所要時間
東名(上り東京方面)
(19:15現在)
◆所要時間
清水IC
↓ 約 1分
清水JCT
↓ 約23分
富士IC
↓ 約21分
沼津IC
↓ 約 6分
裾野IC
↓ 約 3分
御殿場JCT
↓ 約35分
御殿場IC
↓ 約48分
大井松田IC
↓ 約 7分
秦野中井IC
↓ 約19分
伊勢原JCT
↓ 約17分
厚木IC
↓ 約 4分
海老名JCT
↓ 約27分
横浜町田IC
↓ 約 4分
横浜青葉IC
↓ 約 4分
東名川崎IC
↓ 約 5分
東京IC 渋滞
▼中央道(上り東京方面)
・大月JCT付近を先頭に1km
・藤野PA付近を先頭に23km
・小仏ﾄﾝﾈﾙ付近を先頭に5km 
・国立府中IC付近を先頭に2km IC間所要時間
中央道(上り東京方面)
(19:25現在)
◆所要時間
勝沼IC
↓ 約16分
大月JCT
↓ 約 6分
大月IC
↓ 約104分 ←ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
上野原IC
↓ 約12分
相模湖IC
↓ 約16分
八王子JCT
↓ 約 8分
八王子料金所
↓ 約 7分
国立府中IC
↓ 約 6分
府中ｽﾏｰﾄIC･ﾊﾞｽ停
↓ 約 2分
稲城IC
↓ 約 1分
調布IC
↓ 約10
分高井戸IC いっそ中央道の通行止め解除しないほうが良かったんじゃねーのw 中央は大月で降りて相模湖で乗るとほんとに早いから
やっぱなんかおかしい
エスコートライトたくさん付けるとかしたほうが良いよ やっぱり最後まで渋滞してるのは小仏トンネルだな
下り中津川は対面通行だから仕方ない >>222
東名阪の木曽川長良川もトラス橋だけどそんな渋滞原因話聞かんぞ 夜中に岐阜県の中央道はしってたら名古屋方面が工事対面通行の影響で渋滞してた。
俺は東京方面だからそんなのはなかったけど。 あ、現場は神坂(みさか…変換できん)P.Aの手前ね。
あんな山ん中で…。 昨日の東北道渋滞は夕方6時頃の飛び出し事故が原因？
事故かセルフあぼんか知らんが、高速道路で急に人が現れても対処できんよなぁ… >>239
もうね、低学歴の奴は書かないでくれないかな！！
前も長泉沼津を字が読めないらしく、ちょうせんぬまづと書いた奴がいて腹が立つんだよ
巣窟を読めるか？
精巣を何と読む？ >>235
上野原で車線減るのが原因の一つなので割とどうにもならん(´・ω・`)
小仏渋滞してる時分に下り線走って眺めてると小仏〜上野原と上野原から先で明らかに上り線の流れ方が違う
大月で降りて上野原で乗り直すとその先は事故渋滞でなきゃ割とズルズル進むよ、上野原〜相模湖は20号もカーブ増えて走りやすいとは言えないので俺はそうしてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
