休日の渋滞情報をみてドライバーを憐れむスレ14
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そんなローカル地名読めないくらいで怒るなよ
全国の市町村インター名全部わかるのかよ >>243
沼津はアルファベット表記で「Numazu」になるがPC等でアルガベット入力すると
ぬまず？あれ？おかしいな？になってしまうw
そういえば安八はアルファベット表記「Anpachi」になってたな。
chi以外はヘボン式にしなかったんだ…。 >>242
小仏トンネル手前の短い暫定3車線も渋滞悪化の原因だわ 753←758,759,761,845: R774 [sage] 2019/08/25(日) 00:04:03.95 ID:iH+PDNQf
走りやすくなったぶん、片手運転とか散漫運転、また運転者の高齢化による危険余地の低下とかあるな。
高速走行できるけど、PASAが少ないから、疲労蓄積したまま運転せざるを得ないとかもある
ちょうせんぬまず(なぜか変換できない)なんかいつも満車じゃん
なぜか変換できないって馬鹿丸出しだろうが！
テメェの無学晒してんじゃねーよ
なぜか変換できない奴は当然巣窟も読めねーんだからよ！ >>250
本来ヘボン式なら“Ampachi”にならなきゃいかんのだよ
まぁ今は国際的流れとして撥音はすべてnでもよくなってるらしいが 余談だが、日本の英語教育をヘボン的なものにしてほしいわ
元はヘップバーンだが、当時の日本人が聞いたらヘボンと聞こえたわけで
(明治学院の人なら常識ネタだが)
今の日本人が無理にヘップバーンって言ったって通じないんだしさあ 東名の大井松田〜足柄の左ルートが工事で通行止めってこともあるけどさ・・
毎週毎週土日になる下りの大渋滞は・・みんなどこ行くの？？？と思ってたけど
今日の午前下道のR246をのぼっててわかった。
ほぼ御殿場のアウトレットなんだね・・R246下りも大渋滞だったんだが、ナンバーが横浜・多摩とかばかり。
しかも家族ずれ。
そこまで買い物したいのかね？？ アウトレット 渋滞 馬鹿で検索しても
このスレでなくなったな アウトレット行きたいのは女なんだよな
男が行っても全く面白くない >>259
11月なので、泊まりがけの旅行は避け、日帰り旅行の傾向にある
それに御殿場のは日帰り風呂もあるから、利便性高いんだろうな 今日そんな混んでないけど混む日だったらどうすんのこれ みんな混むのは覚悟してるけど、こんな混むとは思わなかったってことでハマる 今朝は空いてるなー
と思ってたら朝っぱらから中央道で事故…
八王子で降りたわ 今月25日は月曜日だけど五十日だし高速道路も混雑気味ですか？ 渋滞予測だとどんなもんよ
あと月曜日でも早朝なら木曜金曜よりかは気持ち空いている
前日が日曜だから、トラックの数が気持ち少ない 今日は18時くらいに東関道が31kmまで行ってびっくりした >>274
東関東道って、なんでそんなに需要あるの？
一回しか走ったことないが、北には常磐道もあるし、南には東金経由で銚子や九十九里に向かう自動車道がある。
行き先に工業地域と農産物があるぐらいで格段に大きな都市はないし、
この道路は成田空港のために整備された道路がちょちょっと伸ばされてるんだなと思ってたんだが。 >>272
20号線や道志みち共々既に死んでるので安心してほしい 高速で野ションといえば、道路が川床状になった箇所(両側が高速道路より高い)で
おっさんが土手に向かって野ション、足にかかるのが嫌なのか何故か少し登って斜めになったポーズ
露(つゆ)を切っている時にバランス崩して、うしろに転がったのを渋滞中に目撃したのは痛快だった >>275
大洗であんこう祭りやってたけどそれだけじゃそこまでの渋滞にはならんよなぁ、常磐道のが近いし 以前あんこう祭りのせいで友部から三郷まで全線渋滞とか喰らったことある身からすればもしあるだけでも全然違うな
あの時冗談抜きでR6もR355も全く動かなかったからな もう4年か5年くらいは前の話か
>>274
そん時JARTIC見てないんでわかんないけど強風でアクアライン通行止だったのか何かかい？
>>275
京浜間と京葉間の幹線道路・高速道路の本数を比べてみよう すると自ずと答えが出てくるはず
まぁさすがに成田(今は大栄か)から先はだいぶ需要も細るぞ、そりゃあ、ね 今の時代SNSで女の子の野ション動画とか出回ってもおかしくないのに全然出回らないのはなんで 水戸出発(フライトまで3時間半)→石岡辺りで、守谷から小菅まで渋滞100分の表示(もうTXでもときわでも間に合わない)→圏央道で東関道へ迂回→千葉北から渋滞100分以上→アクアライン→海ほたる先から渋滞→ギリギリ乗れず。 カワイソス
どっか可能なルートあったんかねえ
しかし羽田の駐車場も激混みらしいし イバラキから羽田行くのに東関東？
迂回するなら東北道から中央環状だろ 乗り遅れは気の毒だが、事故なくてよかったな
事故ったら一番最悪 >>288
自分も迂回するならそのルートを使うな。
上りが混む時間帯だと千葉に行く選択肢は危険。宮野木からの京葉or東関道、木更津からのアクアライン、
東京に向かう全てのルートが渋滞している可能性が高い。
東北道なら蓮田を抜ければ江北〜西新宿手前まで渋滞なしで行ける可能性が高い。
圏央道がダメな場合は
・五霞まで行ける：五霞まで行って新4号〜463で東北道上り浦和入口を目指す
・五霞まで行けない：三郷まで渋滞を我慢して川口or美女木or京葉or高谷を目指す
っていうか水戸から羽田で210分はちょっと危ういような…
常磐道は渋滞が少ないと言われているが、上りはけっこう三郷〜6号先頭の渋滞あるしな。 >>290
210分はマジでリスキー
そもそも駐車場で待ちになってたらアウト
予約してたとしても駐車場とめてカウンターいくまででも10分みるべき 大人しく茨城空港から乗れよ。
どこに行く便があるか、１日何便あるかは知らんが… 行くだけなら離陸150分前出発で間に合った(水戸南ic)
でも突発自然渋滞で焦ったのでオススメはしない リスキーでもそういうスケジュールしか組めない奴隷なんだからしょうがない。
つくば出るのはいつも120〜150分前だけどね。
それこそこっちのスケジュールに合わせられない茨城空港なんて使えねーよ。 車じゃ行かない
時間の読める電車で行く
駐車場代も無駄 車は時間が読めないから絶対に遅れられない時は電車使うだろ普通 鹿嶋と水戸でクライアントに会ってから羽田空港直行だから車一択。地方営業してればそうなっちゃうのよ。 田舎モンってそもそも電車は選択肢に無いんだろうな
東京入って来られるのホント迷惑
都内で無謀運転してるのほぼ田舎ナンバーだし 水戸、土浦、つくば…
関東地方でも希に見る汚ならしい人種のナンバー 京阪間、名神は高槻で事故二車線規制
第二京阪も門真で事故
11月最終休日でそこそこ盛り上がってキタ _＿＿
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/Ｙヽ | ヽ ｜そういうこと言う奴出禁な
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￣￣ ＼＿＿＿ノ 渋滞はなかったけど昨日の名神上りのサンドラどもの醜態が酷いのなんのって…。
中にはマツダRX8みたいな走り屋が好みそうな車(俺はカーキチじゃないからそこまでは知らん)奴が
のろのろと追い越し車線側をずっと走ってやがった。
そいつの後ろを走ってたワゴン車2台が普通に左側からぶち抜いてったよ。
俺はそのあと追走してたが我慢しきれずぶち抜いた。
途中パッシングして車間詰めても全然反応なし。(←煽り運転ｲｸﾅｲ)
俺もワゴン車だったからパッシング結構まぶしかったんじゃないのかな？ たまたまそういう車がいただけでどうでもいい話だな
いわゆる渋滞吸収をしていたかも知れないし >>311
アップしたらしたで「おめえ通行区分無視して走っとる違反者やんけ」って突っ込み食らうだけかな。
たぶん、追い越し車線をずっと走ってるのバレバレだと思うし。
それと、俺なんかまだマシな方だと思ってるけど、同乗してた友人だったらもっと厳しい煽りしてたかもw ロードレイジとかやめろよマジで
弱い者いじめほどダサいことはない 追い越し車線ずっと走ってるバカのほうが悪質。
もうちっと啓蒙しても良いと思うんだが。
とにかく、サービスエリアの便所の横に啓蒙ポスター貼っとけ。
あと、走行車線に車線変更して追い越すのも道交法違反になるけど、
追い抜いた後わざわざ追い越し車線に車線変更しなければおｋ…かな？
追い抜きだし。(笑) 深夜の山陽道のトンネル内車線変更禁止ほど守られてないルールはないな >>316
最近啓蒙ポスターよく見るけどさ
マナーティのほんわかしたのもいいけど、それとは別に「後ろが詰まってるのに追い越し車線に居座ってると煽られるぞ？」ってエアガン持ったDQN車描いたポスター並べといた方が昨今効果出ると思うww 法定速度でトロトロ追い越し走りつづけるバカは逮捕すべき まあ、確かに速い車を見てもムカつくことはないなw
義憤とか羨望とかそういうのも感じん。
遅い奴に邪魔されたら、仮に武装してたら後ろから銃弾100発ぶちかましたいくらい腹が立つw トンネル内車線変更禁止って効果あるのか全くわからない トンネル内でも車線変更可能なとこもあるけど
そういうとこで金魚の糞みたく追い越しとろとろ繋がってるサンドラが多すぎ 笹子は車線変更禁止が無くてよかったわ。
中央道だと車線変更禁止は網掛+恵那山トンネルの区間だけだったかな？
山陽道の変更禁止区間は確かに鬱陶しい。
車線変更禁止が設定されたのは例の日本坂トンネルの火災事故からかな…？
あれはトラックの無理な車線変更が引き起こした事故みたいだし。 実際トンネル内の車線変更禁止は守られてるの？
交通量のない夜中にしか通ったこと無くて車線変更する必要性に迫られたことない
朝夕のラッシュ時とかどうなってるのだろう >>325
太陽が昇ってるうちは車線変更してもその先でルール守ってる車が絶対蓋してるから誰もしない そんなときにどけどけ〜って煽るんですよw
言っとくけど煽り運転なんて標的を無理やり停車させて殴る、因縁つけるまで成立しないと思ってるからな！
どけどけってアピールされただけで何が煽り運転じゃボケ！そういうときはおとなしく道を譲れ。
まあ、煽る方も当初の目的が達成できたら潔く、いや、ありがたく先へ行け、と。
執念深いのは駄目。 >>327単独事故でﾄﾝﾈﾙの壁面に突っ込んで、内臓と脳味噌と吐瀉物をぶちまけて死ね
>>327単独事故でﾄﾝﾈﾙの壁面に突っ込んで、内臓と脳味噌と吐瀉物をぶちまけて死ね
>>327単独事故でﾄﾝﾈﾙの壁面に突っ込んで、内臓と脳味噌と吐瀉物をぶちまけて死ね
>>327単独事故でﾄﾝﾈﾙの壁面に突っ込んで、内臓と脳味噌と吐瀉物をぶちまけて死ね ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか 無駄に車間詰めて走ってる奴等が追い越し車線側で団子状態になってるのを、走行車線で一気に追い抜くのって気持ちいいよ
渋滞ってほどでもない程度の混み具合の時の小仏でよくやる 俺は元八王子の先の登坂車線で良くぶち抜いたな。
しかも軽でだぜ？(笑) >>336
走行車線を車間距離を保ちながら普通に走るだけで>>333になるんだが やむを得ず休日に出かけるときに的確な運転ができるよう
情報収集するスレのはずだが、たまに
リア充嫌いのスレになったり
車間詰めれば早く付くと思ってる馬鹿のスレになるよね リア充だったら休日の渋滞を避けて週末を楽しんでるんだろうけどな。 >>341
たぶん無駄だから料金あげた方が渋滞解消になるとおもう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
