【23区】東京都道路総合スレ 23【多摩】
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>>850
築40年の木造でも固定資産税かかるけど
立ち退き時の評価はゴミ同然扱いだから
基準違うと思うよ？ >>842
・引越し先は近所ですか？
近所です。礼金なしで敷金も全額返してくれるような古めの戸建てを不動産屋介さず仲介手数料無しで
借りました。（移転仮住まい補償金は領収書を要求されないので安く上げればその分残る）
個人的には失敗でした。せっかくだから、実際には住む気の無い集合住宅（分譲賃貸でそこそこ豪華なやつ）にすればよかった
・引越し先の土地は行政から候補、もしくは自分で探しました？
行政指定の業者も紹介してくれましたが、上記のとおり自分で決めました。
十分手厚いです。
・>>法定耐用年数を超える30年モノの建物だったが同じモノを今建てた金額の2割は出た。
・これ結構きついですね。今時のハウスメーカーはもっと長く住めますし。
建物の補償単体で考えたら持ち出しですが、その他諸々を鑑みると30年間、家賃無料で住んでいたと言える位の補償があります。
つまり、収用された土地の補償分だけが無税で手元に残るイメージです。
・>>一部
・ここは微妙なところですね。残った土地が広くて容積率や建蔽率がアップすれば良いですけど、狭くて使いづらい土地が残るのはいやですね。
残る土地が本当に使えない程せまければ併せて収用してくれるかと。その上で隣地に売却を打診していると思います。
・土地分割の保障とかは出ないんですか。
確認してませんが、含まれている前提かと
・あと家やアパートは事業計画前からですか、計画後ですか？
家もアパートも計画後です。
総じて言えることは、完全に立ち退いて知らない土地に行くのは嫌だけど、狭くても同じ場所に住めるのであれば仮住まい引っ越しの手間以外
デメリットは無いということ。解体費用を出してくれて建て替え費用もほぼ補填する、手厚い気もしますがここまでしないと立ち退きなんかしないですよね ＞仮住まい引っ越しの手間以外デメリットは無いということ。
そりゃそうだよね
いくら、道路作って世のため人のためになるからって言っても、新しい家に建て直して持ち出しが出るようじゃ
はいそうですかと、素直に従うわけにゃいかないだろ
たとえ持ち出し分が１００万程度でも、その金が準備できないとかもあるだろうしね
引っ越し代も業者に、荷造りサービス付きで頼んだ位の補償はあるんだよね？
具体的には、支度金みたいな形で一部が支払われて、移転先の土地買って
家建てて、引っ越してと段階ごとに必要な分が支払われて
全部終わってから足りない分は最後に精算とか？
最初にその辺まとめて、お見積りで役所が提示して来るの？ まぁ、私がその昔に聞いた話だと、立ち退いて古かった家が新築になるくらいのお金は出る。
ただ、ちょっと家が狭くなったとその人は言ってました。 >>854
そんな虫のいい話があるわけ無いだろ…
自分とこも拡幅のために立ち退いた口だけど
都に売った分だけでは家は建たなかったよ 道路つくるのはあっちの都合なんだから、虫の良い話もなにも
住み替えさせられた上に余分な金まで負担させられるのが
まずおかしい。 >>857
それだよな
やっぱ余計な金を負担させちゃダメだよな 悪行院は超迷惑だけど、移転させられんだから余計な金負担させられるとか問題外。
自分の所がそんな話だったら、絶対に負担なんかしない。金以外に時間と労力は負担してんだからな。 所有者の満足するまで払えばいい、
というのはそれだけだと正しいと思ってしまうが、
では悪行院と揶揄されるところのやっていることは正しいのか？
あと、例えば八王子の都道を整備するために土地所有者への
補償を十分にする、そのためにはそこを一生使うことのない23区東部の住民も
税を多く負担しなければいけなくなるとする、それは正しいのか？
法は平等でなくてはいけない、という前提だから
バランスの問題なんだけど、どうするのが正しいと思う？
自分は前より小さな家でもそういうバランスでいいと思ったから了承したわけだけど ＞所有者の満足するまで払えばいい
ていうか余計な金を負担させなきゃいいんじゃないかな
あ、むしろ余計に金をもらいたがってるから悪行院と揶揄されるのか >>856
＞都に売った分だけでは家は建たなかったよ
んじゃ、年金暮らしの高齢者とかは、どうやっても立ち退けないよな？
引っ越ししようにも引っ越す家が作れないんだからさ
賃貸に越せばいいとか、キチガイじみたこと言わないよな？ >>860
手厚くじゃないよ。
土地の値段は需要と供給で決まる。
所有者が売らざるを得なくて売る価格と売ってくださいと頼まれて売る価格は異なる。
そういった当たり前の原則に従うのが本当の公平というもの。 ごねた奴にたくさん払ったらモラルハザード起こしてみんなゴネる
だからごねた奴に増額は絶対にやっちゃいけない
テロリストに身代金払ったらダメなのと同じ >>854
行政からの提示書面にかかれているのは単純に
①（経費として使わなかったら）課税される項目と
②課税されない項目
③課税されない土地代 にわかれてる。
それぞれに細かい積算資料はあるが原則提示されない。（要求すれば出してくる）
契約したら、契約金額の８割以上がすぐ支払われたと記憶している。
残金は解体したことを連絡して、相手が確認したあと支払われる。 >>800
電話するのは行儀の良くない行為だと思う。
一方でそうしたい気持ちも解る。
>>787
でも、やっぱり言い分は聞きたいよね。いままでの経緯と現在の状況も。
まさに善悪を判断するための情報が欲しいな。 三宿通りの淡島方面の工事現場を遠くから見たけど、
立ち退きは進んでいて安心した。
早く開通してほしいものだ。 >>869
＞それぞれに細かい積算資料はあるが原則提示されない。（要求すれば出してくる）
お役所仕事だね～
そんなんじゃ、情弱高齢者がハイそうですかと、引っ越せないだろうに・・
土地買って、家建てて、引っ越してって、結構なエネルギー必要なのに、
細かい金額の根拠も提示せず、住み慣れた地域で代替え地の斡旋や、
新居の準備資金の目安なんかも提示せず、○○千万円出すから立ち退いてください！
じゃ、先行き不安ですんなりと受け入れられるわけないし、ヘソ曲げてホワイト化しても仕方ないな・・ このスレであんま出てこない東部の話だけど、3/17に水戸街道の補助276号の交差点の辺りの拡幅が一部供用
http://www.ktr.mlit.go.jp/syuto/syuto00139.html ホワイトハウスもしぶとかったけど、保谷駅の南ロータリー工事するときの津川フルーツも結構しぶとかった思い出
他にも色々有名立ち退き拒否物件ってあるんだろうねぇ >>853
ありがとうございました。
>>家もアパートも計画後です。
それぞれ立ち退き前提で建てたって感じですか？
計画から事業決定まで30年であってますか。
>>総じて言えることは、完全に立ち退いて知らない土地に行くのは嫌だけど、狭くても同じ場所に住めるのであれば仮住まい引っ越しの手間以外
>>デメリットは無いということ。解体費用を出してくれて建て替え費用もほぼ補填する、手厚い気もしますがここまでしないと立ち退きなんかしないですよね
お住まいがどちらかわかりませんが、やはり中野、杉並などは近隣の土地が少ないでしょうからもめやすいのでしょうね。
ほぼ補填するは対象の新築の２割しか査定がなかったけどさらに補填されたって意味でしょうか。
個人情報もありますので無理ない範囲でお答えいただければ嬉しいです。 お前らが基金募って地検者にプレゼントすれば退きやすくなるんじゃね？ なんで退かない迷惑野郎に援助しなきゃならんのじゃ。
ここまできたら、減額、強制でGO！ 八王子の立ち退きに23区民の税負担がおかしいってなったら
道路は市税で全部やれって話になってしまうし仕方ない部分だと思う
ただいつまでも立退かないなら最初の話から5年くらいで減額してもいいと思う 実際のとこ、道路作る→用地買収＆立ち退きってなった時に、その周辺の土地の価格ってどうなの？
相場が上がって提示された金額だと買えないとかいう状況にならんの？ まあ立ち退かなくても前後を先に作ってしまうのも手ではある
そうすれば立ち退き後にすぐ全通させられるし
これはお前らには興味のない、東３・４・２７（2019年夏に事業区間完成予定）
https://i.imgur.com/7gmaVYx.jpg
https://yahoo.jp/AgabKo 放射７号線の北園交差点から西への延伸について（回答）
日頃、練馬区政にご理解とご協力を賜り誠にありがとうございます。
先般、区にお問い合わせいただいた件について回答します。
ご指摘いただいた、したみち通りの車両混雑による危険性は、区としても改
善すべき課題であると認識しております。練馬区西部地域は南北方向もさるこ
とながら東西方向の道路が不足しているため、慢性的な渋滞が発生しており、
抜本的な解決のためにも、放射７号線や補助156号線などの都市計画道路の整
備が必要不可欠です。放射７号線は、現在、東京都第四建設事務所によって整
備が進められております。今後も、東京都と連携しながら、放射７号線の整備
促進に努めてまいりますので、ご理解とご協力をお願いいたします。
なお、具体的な工事の予定等については、東京都の担当部署にお問い合わせ
をお願いいたします。
［放射７号線に関するお問い合わせ先］
東京都 建設局 第四建設事務所 工事第一課
電話番号：０３－５９７８－１７２７
その他、ご不明な点がございましたら、下記の連絡先までお問い合わせください。
【担当】
都市整備部 交通企画課 交通企画担当係
電話 03-5984-1328 住民の味方になったつもりの区議がコメント欄で地元民から反論されてる
https://ikejiriseiji.jp/news-27/
議員もちゃんと自分の足で現場見ろよな
なんでも反対すりゃ良いってもんじゃないんだよ 都道の建設って区議の意見はどれくらい通るんだろうね？ >>887
ここに道路はできませんw
そろそろ強制執行もあるかな >>885
どこの党の所属かと思って見てみたが、どこにも党名が入ってなくて
アカヒ新聞のバナーがあるってことは、民進系の党名ロンダリングの会所属？ >>891
セブンイレブンのバナーしかでないが
あなたの検索、行動履歴で朝日が出てくるんでしょ >>887
高裁で裁判やってんだね
そろそろ結審じゃない？ >>892
セブンイレブンのバナーの下にアカヒ．ＣＯＭって書いてあるんだが？ >888
高裁に控訴してるのの判決が出ても、まだ上告する可能性あるからなぁ
3年ぐらいはかかりそう
さすがに最高裁判決でたら保坂君もやってくれると信じたいが >>885
コイツ、練馬区議会が北朝鮮ミサイルへの非難決議した時に反対した奴だよ。共産党でさえ非難決議に賛成したのに。 >>898
単なる目立つためのポジション取りだな
地方議会に多い 新大宮バイパス、放射36号開通に備えて看板更新がされてた
川越街道との交差点にも名称が追加
新大宮バイパス入口交差点と言う名前になるらしい
今月下旬には出来そう >>899
政治家は目立たないと意見言えないじゃん >>901
ttp://housha35.ebo.jp/thread.php?id=housha35&no=97&res_sort=new >>900
補助232の予定地にかかっている豊田園ビルの解体が始まった。 >>873
地味に不便だったから解消されるのは嬉しい 補助232と135に十字放火食らう大泉第二中はどうすんですかね >>907
135は富士街道と吉祥寺通りを先につなげてほしいわ。
新宿線高架なるしな。 地元民が道路を作らせたくないから中学校を利用してるだけだろｗ
ぶっちゃけ中学校の統廃合なんて23区内で普通にやってるからな 放7と放35・36の話題で持ち切りだけど放射5号はまだかね。 多摩3・4・17坂浜平尾線が入札不調で開通延期してるじゃねえか
今春から今年前半だからあと少しだけど でもさ、道に詳しいから
どうせ開通しても東芝側の裏道みたいなとこ通るんでしょ 俺ロード乗りだけど、幹線道路で後ろから車来たら避けてでも譲るけど、細い生活道路を抜け道として飛ばす車には一切譲らない。大人しく俺の後ろでゆっくり走っとけ。 >>921
お子様かな？
自分が悪くなくても轢き殺されたらおしまい
1番厄介と言われてる不必要に正義感が強い面倒なパターン
さっさと死んどけ ロード第三章によると、カーブで消えることになり、何でも無いことが幸せだったと思うことになる。 >>922
別に譲る必要ないですおすし。
狭い生活道路で無理に抜こうとして接触したら人身事故扱いにして、慰謝料踏んだくるだけやし。
歩いてる時、信号の無い横断歩道で数台待っても譲らなかったら普通に横断する。絡んで来たら警察へGO。実際数台待つ必要もないけどもw >>925
たまにいる超めんどくせー奴だな。
自分の正義振りかざす奴。 >>926
自分の正義じゃなくて日本の道交法な。
ちなみに車も運転するけど、狭い道は基本避けるし、信号無い横断歩道の時は歩行者の有無を注視して確認する。
この件で時々白バイに捕まってるのみるけど、子供みたくごねごねちてるね。 >>925
自転車は軽車両だから過失割合も道交法に基づいて計算されるから気を付けてな
歩行者なら貴方の言い分は十分通用する
他の人も言ってるが、轢かれて痛い思いするのは貴方だ
正義が100パーとは限らない >>928
車にもチャリにも言えるけど、クソな奴いるよな。ロード乗りだけど、赤信号で止まってる俺の横を猛スピードで抜いてくロードがいたよ。
車にしろロードにしろ、急いでるからってなりふり構わず飛ばすなって思う。 >>929
心配ありがとう。メットとハンドルにカメラ付けて常時撮影してるから、狭い道を危険運転で無理に抜こうとして事故おこせば証拠として残る。 チャリカスはどう正しく乗っても、車道走ってたら正直邪魔。
我が物顔で車道走ってるけど、本当に死にたいのかと思う。 >>932
仕方ないじゃ無い。歩道走りたくても、車道走れって言われるんだから。
俺は甲州街道とか青梅街道は自動車メインだと決めて、裏道とか河川敷メインでゆっくり走るようにしてる。逃げた先の裏道に、幹線道路並みに飛ばす車が来ても、そいつらを譲る程器は大きく無いよって事。
大型SUVとか大型ミニバンなんか、狭い裏道をよく飛ばしてるけど、絶対に譲らないようにしてる。
でもその辺りは適材適所で歩道を押す事もある。 日本の道路整備と法制度のもとでは自転車に乗るとどうやっても迷惑がかかってしまう現実
チャリ乗りも運送業見習ってちゃんと政治に働きかけしたほうがいいな >>934
チャリから見ても車は迷惑なんやで。お互い様。 ν速のチャリカススレかと思ったぜ・・
キチ相手にしてもしょうがないから、道路の話しようぜ？
青山もホワイトもなくなって、中央線・東八間の工事が急ピッチでやってたけど
いつごろ、ここ↓も整備されるんだ？
https://pbs.twimg.com/media/D1Be6C2U8AAZXls.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D1Be6C4VAAAm9Hu.jpg
ちなみに、この日は新座から調布まで行きも帰りも４５分だった 俺はドライブもポタリングも好きだからあくまでも中立なんだけどね。
実際に狭い生活道路を50km、60km/hで走る車って、後方確認無しで飛び出すチャリ並みに半端なく危険だしね。
飛ばす車は先頭蓋して大人しく走らせといた方がいい。
4車線の幹線道路を車で走ってる状況なら左車線に避けるけどね。
ちなみに調布保谷線の当該区間の4車線化は9月じゃなかったけ？違うかもしれん。 >>938
狭い道だと脇走ってても必然的に蓋になるからね。具体的には谷保付近の抜け道。 ルールを守っている自転車側に非はないのだからそれこそ国や都、区市町村の道づくりの在り方の問題だろ
道路は車だけのモノじゃないからね
相互理解が大切よ >>935
昨日、歩いてたら横から出てきたスポーツサイクルの兄ちゃん（耳にウドンを下げてる）
前を横切ったのでリアタイヤ蹴ってやったわ。
もちろん、わざと蹴ったわけではなく、普通に歩いてたら当たっただけ。 >>936
いくら暫定2車線区間があるとはいえ、45分とか時間かかりすぎだよね
立体交差はないし、アホみたいに信号建ってるし、ほんと欠陥道路 >>941
どんなレスくるかなぁ
ワクワク！
と思ってレスしてんだろ？w >>943
うん、実話だけどね。
チッとか舌打ちされたから攻撃しようかと思ったけど、家の近所だからやめといた 国立市内の都道20号野猿街道バイパスって、中央分離帯有りの片側1車線だけど、片側2車線化する計画あるのかね？
四谷体育館(野猿街道)～石田大橋日野バイパス)の区間。 >>936
ホワイトハウス跡が終わるまで待ちだろうな
半端に交通量増やして連雀通り辺りへの流入量増やさないように他の完成してる区間共々絞ってるんだと思われ 八王子市至近の日野市民だが、このスレ読んでいると、本当に道路事情に恵まれていると錯覚する。
国道16号八王子バイパスと20号が交差してるし、八王子インターも10分位で着く。
郊外か田舎に片足突っ込んでいる地域に住んでるからそう思えるのかも。
ただ日野バイパスは早めに開通してくれると嬉しい。 来年度(2019)は開通ラッシュだな。
放射5号、新大宮バイパスの一部、東京狭山線下安松工区、調布保谷線4車線化。 ひさびさに調布保谷通ったら信号の繋がりが良くなってる気がした
昔はほぼ全ての信号に引っかかってた記憶あるけど
平均速度上がるならほんとに便利になるかも分からんね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
