名神高速道路・新名神高速道路 part37

**R774** · 2018/11/30(金) 16:21:20.24

日本初の都市間高速道路"名神"と、次世代のスーパーハイウェイ"新名神"に
ついて引き続き語りましょう。

前スレ
名神高速道路・新名神高速道路 part36
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1535187577/

**R774** · 2019/02/12(火) 14:45:54.68

よく考えたら男子便所の便器もすべて大便器でよくない？
金閣しの方が同じ面積で数は作れるのかな

**R774** · 2019/02/12(火) 14:49:09.74

>>795
>よく考えたら男子便所の便器もすべて大便器でよくない？
>金閣しの方が同じ面積で数は作れるのかな

よく考えたら便所は男女混浴ですべて大便器でよくない？

**R774** · 2019/02/12(火) 15:04:47.67

ドッグランのスペースとか要らんから簡易トイレでも置いてくれ

**R774** · 2019/02/12(火) 15:19:02.35

>>797
野外トイレが欲しいのか…

**R774** · 2019/02/12(火) 15:39:37.00

カーナビ地図の更新はUターン路が完成してからやな
阪高の大和川線も平成31年度末みたいやから

**R774** · 2019/02/12(火) 16:01:39.97

>>795
狭いスペースならどっちが回転率がいい？

**R774** · 2019/02/12(火) 18:23:02.21

清掃する側からすれば小便器が無きゃやってられない

**R774** · 2019/02/12(火) 19:51:28.41

>>794
すまん
回数こなさないとスッキリしないんだよね

**R774** · 2019/02/12(火) 20:48:05.28

和式便所とか誰も使ってないからさっさと廃止して全部様式にしてほしいわ

**R774** · 2019/02/12(火) 21:09:59.00

だれも使ってない事はないだろうけど
潔癖症の、人がいても
全部洋式にしても誰になんら不便はない
その時洋式しかなかったら
ウンコするよ

**R774** · 2019/02/12(火) 22:07:31.94

日本人しか利用しないならいいんだけどな
中国ツアー客が通り過ぎた後なんて洋式便座の上に●してあるからな
和式があれば彼らは和式でするからまだ和式ではみ出される方が掃除が楽なのよ

**R774** · 2019/02/13(水) 00:06:57.66

俺は必ず和式使うけど

**R774** · 2019/02/13(水) 01:20:13.63

１箇所和式で残り洋式がいい気がする
和式のほうが踏ん張りやすいから０にはならないかと

**R774** · 2019/02/13(水) 07:10:13.22

踏ん張ると痔脳卒中心臓病一直線だから気を付けるんだぞ

**R774** · 2019/02/13(水) 07:46:44.50

洋式だと中でスマホ弄ぶやつが必ずいるから回転率が悪い
用だけ済ませてさっさと出ていかせるには和式に限る

**R774** · 2019/02/13(水) 09:25:40.18

隣の個室から小刻みな揺れやら吐息が聞こえると萎えるわ

**R774** · 2019/02/13(水) 09:46:10.57

>>764
むしろ、新名神を作っていたときの工事用道路がある。
山中を縫うように新名神沿いに何本かある。
https://goo.gl/maps/TGsLPQmjTf72

ダンプが通れるだけの道のはずだから、
これを活用すれば、道場近くまで繋がる。
ウネウネなので、速度は出せないが、
現道の狭い道よりは、マシだと思う。

新名神建設中に、川下川ダムの横を通るとき、
その後どうなるのだろう？と思ってたけど、
宝塚北ＳＩＣへの接続路にしか使われなかったのが残念。

**R774** · 2019/02/13(水) 09:47:43.41

目隠しの無い乗用車の人が個室で動画見ながら用を済ませてるんだろうな

**R774** · 2019/02/13(水) 10:38:08.25

時世柄
ユーチューバー参上
今からウン子の長い人に
お仕置きドッキリでーす
頭上ちゅーい!

こんな声が聞こえたら
個室でスマホ弄ってるヤツは　ちよっとびびるw

**R774** · 2019/02/13(水) 13:55:48.42

スマホいじるために便所行ってるわけじゃないやろ
和式でもいじるわ
本末転倒

**R774** · 2019/02/13(水) 17:12:53.23

536 名無しさん sage 2019/02/13(水) 15:35:16.79
いや割とマジで言ってるんやけど
川西って能勢方面には173号
箕面森町千里方面には477号
篠山三田方面には川西篠山線と川西三田線
宝塚方面には国道176号線
伊丹尼崎方目には尼崎池田線
大阪都心方目には阪神高速11号池田線
これに加えて中国道や中央環状線で東西南北どこへでもアクセスできる環境揃ってるじゃん
新名神が出来て宝塚の渋滞緩和は凄い効果あるなって思うけどわざわざ川西ICなんて作る必要が無いって言いたいんだよ
しかもIC出口から川西篠山線～173号線間の県道まで新設整備して
これには県の予算が使われてるんだからあきらかに税金の無駄じゃん
川西ICで降りる人間なんか川西北部の人間か猪名川町の人間ぐらいしかいないのに
能勢の人間も降りるかもしれないけど止々呂美ICがあれば十分快適だし川西ICはマジで金の無駄だと思う

**R774** · 2019/02/13(水) 17:44:56.09

無駄と言っちゃえば無駄なインターかもね。
川西インター線は特にそうかも。
意外と使われてるのが、猪名川へ抜ける新道。

でもね。
落橋のおかげで、川西インターまで時代もあったし、
インター線に並行する狭い道は、大雨被害で永らく通行止。
（インター線が出来たからやる気なしなのかも？）
なるようになってると言えば、そうなのかもしれんよね。

**R774** · 2019/02/13(水) 21:26:05.92

できて得をするのは花宇（某プラントハンター（笑）の実家）くらいか

**R774** · 2019/02/13(水) 22:22:00.35

池田木部のIC直下の木部町交差点で、高速道路使用で神戸JCTに向かうルートを検索すると川西じゃなくて止々呂美経由になるんだよな
トータルの距離では川西の方が近いはずなんだけど、高速乗り口まで近い方を選ぶのあかな

**R774** · 2019/02/13(水) 23:41:30.88

川西ICは川西のためじゃなくて能勢町のアクセスのためだろ
日帰り温泉として需要出るかもしれんよ

**R774** · 2019/02/14(木) 11:37:38.15

能勢ってそんなに需要あるのかな？
あってもメインは大阪方面からだと思うけど。

西能勢は、川西から便利ではあるが、池田木部からは遠い。
東能勢だと、箕面とどろみからが便利。
箕面トンネルもあるから、大阪からも便利。

**R774** · 2019/02/14(木) 11:48:23.68

国道41号名濃バイパス【新宮２丁目交差点～中小口３丁目交差点】
２月２７日より昼間の６車線区間が延伸！
～施工順序を工夫し、早期の昼間６車線運用を開始～
http://www.cbr.mlit.go.jp/aikoku/uploads/press_release/temp/189/620f476fc621de9c56281f557e6a203f.pdf

**R774** · 2019/02/14(木) 14:20:47.04

猪名川や川西は新名神で掘った土を捨てる場所
土の廃棄先とインターの両得ってこと

**R774** · 2019/02/14(木) 18:10:52.63

その土のほとんどが宝塚北SAに行ったんやけどな。

**R774** · 2019/02/14(木) 21:02:58.51

話は大きいよ
地球温暖化で北摂の積雪も激減
降雪と積雪の差が大きくて大きくて・・・

**R774** · 2019/02/15(金) 07:38:34.52

ウチは川西ICからも箕面とどろみICからも車で10分の距離だな
宝塚ICまでは40分～渋滞時1時間(高速乗ってからも宝塚トンネル渋滞)だったから新名神出来て有難すぎる

**R774** · 2019/02/15(金) 09:54:07.90

>>822
猪名川町区間の盛土、下から見ると巨大な壁みたい…

>>825
イズミヤ、オアシスがある辺りか、
イズミヤ、イオンがある辺りかな？

宝塚までの距離を考えたら、前者の気がするけど、
それならダムに抜けて、里山街道を使わなかったの？
つづら折りは、今は通行止めみたいだけど。
あと宝塚から乗る分には、渋滞は意外とすぐに終わってた。
（事故や故障車でもなければ、西行は大概宝塚先頭だったしね）

この前、この辺りの人と一緒に出かけたけど、
便利になったって喜んでたよ。おめでとう！

**R774** · 2019/02/15(金) 20:13:41.32

>>823
川西インター前後が４車線ある理由の話
土がそれだけあったからで無駄遣いというよりは節約

**R774** · 2019/02/16(土) 21:05:50.25

松井山手の発掘調査で色々出たみたい

https://s.kyoto-np.jp/local/article/20190207000052

**R774** · 2019/02/16(土) 22:37:48.12

大深度地下にすればいいんじゃない？

**R774** · 2019/02/16(土) 22:54:37.40

チコちゃん見たな

**R774** · 2019/02/17(日) 00:07:41.37

掘ったら出てくるのはよくあることだから、学術調査したら終わりだぞ
いちいち残さないよ

**R774** · 2019/02/17(日) 21:06:54.67

この週末亀山西～新四日市で地元民向けのウォーキングイベントやってたのかな？
来週はここでも告知あった鈴鹿PAのイベントだけど…

**R774** · 2019/02/17(日) 21:58:43.35

全部まとめてやるに決まってんだろ

**R774** · 2019/02/17(日) 23:26:30.82

>>832
亀山のトンネルが貫通した時は地元民向けのウォーキングやってたよ
1年ぐらい前だったかな

**R774** · 2019/02/18(月) 12:26:50.31

メール来ないからハズレたかな。

**R774** · 2019/02/18(月) 13:55:28.97

またかよクズが！

”あおり運転”トラック運転手逮捕
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190218-00000017-jnn-soci

**R774** · 2019/02/18(月) 15:05:59.13

>>836
スレ違いのお前がクズじゃ

**R774** · 2019/02/18(月) 15:40:07.70

イベント当日の天気があやしくなってきた

**R774** · 2019/02/18(月) 15:40:49.72

そういや川西の時も雨だったか

**R774** · 2019/02/19(火) 01:08:00.57

川西は晴れてたぞ？
ピーカンナッツレベルに

**R774** · 2019/02/19(火) 07:07:59.32

>>821
ここまで6車線区間が伸びたら41号の渋滞かなり減りそうだな

**R774** · 2019/02/19(火) 21:33:29.00

新東名の神奈川県側。今年度中に一部開通。しかも2年後の2020年度には海老原から御殿場までつながって、全線開通じゃないか。
一方で新名神は、大津城陽と八幡高槻間は、2020年度はまだ工事中じゃないか。
そこから更に3年待たないと開業に至らない。

どうしてこうも関東との差がついた。
まるで関西軽視の高速道路開業順位。

**R774** · 2019/02/19(火) 21:36:44.47

そうか？日本で最初の高速道路は名神だろ。

**R774** · 2019/02/19(火) 21:50:14.40

イノシシの罪は万死に値する
イノシシを裁判にかけてほしいわ

**R774** · 2019/02/19(火) 21:52:21.09

全体の交通量は名神より東名の方が多いからしゃーない
と言っても名神も草津と高槻は全国的に見たら交通量多すぎるから新名神の残り区間を急ピッチで作るべきなのは言わずもがな

**R774** · 2019/02/19(火) 22:54:58.14

>>843
そんな古い話をしてもな。それ以降は関東の道路ばかり・・・。

>>844
ふむ、どうしたものか。

>845
開業前倒ししてもらいたいくらいだわ。
でも三田付近での事故の事や、それ以降の事故の事を思うと
無事故で開業できる範囲でしてくれたらいい。

凍結なんぞなければ、２０１９年度には開業だったろうに・・・。

**R774** · 2019/02/19(火) 23:46:47.57

>>842
> どうしてこうも関東との差がついた。
> まるで関西軽視の高速道路開業順位。

猪瀬の呪い

**R774** · 2019/02/20(水) 00:06:31.47

2023年でいいから最初から6車線でつくれ

**R774** · 2019/02/20(水) 00:27:16.10

新東名も3月17日
この日に色々開通詰め込んだな、中日本

**R774** · 2019/02/20(水) 00:50:24.50

>>845
全体って言葉の定義がわからない
何の数字と何の数字を比べてるの？

**R774** · 2019/02/20(水) 01:45:43.45

東名阪と新名神は平行してバックアップし合う関係になるけど、西名阪と新名神は全く別の場所を通って無関係なんだよな。
関西の高速道路はレイアウトが悪いね。

**R774** · 2019/02/20(水) 02:41:19.15

違う場所を通るから広範囲をカバーして効率が良い配置、東名は被ってるから無駄とも取れる

**R774** · 2019/02/20(水) 02:51:07.08

>>852
関西方面の新名神は名神と被ってるし。

**R774** · 2019/02/20(水) 03:59:25.15

>>851
>>853
君は精神が分裂してるのかね

**R774** · 2019/02/20(水) 04:51:28.92

いよいよ今週末の土曜日に開通記念イベントか
行く皆、レポートよろしくお願いします

**R774** · 2019/02/20(水) 07:59:44.77

>>842
関東の本当の問題は新東名の海老名南以東。それが何も解決していない。
関西は近郊のダブルネットワークが2023年で完成する。

**R774** · 2019/02/20(水) 09:13:52.37

>>842
施工命令が遅かったせいで運悪く猪瀬の建設凍結に遭った
この区間ルート決定が難しい上に京滋第二京阪が建設されるからここよりも他の区間の建設を急いだ経緯もある

当時部分開通の伊勢湾岸道の収支係数が1000超えてたから高速道路無駄だってマスゴミは大キャンペーン張ったからそのとばっちり
今じゃ名港周辺の伊勢湾岸道は日平均10万台に迫る大動脈なのにね

**R774** · 2019/02/20(水) 09:18:17.04

>>856
横浜環状南線～首都高湾岸線
で代用じゃない？
2020年度開通予定でしょ？

**R774** · 2019/02/20(水) 10:30:43.03

未だに大津～城陽を暫定4車線で作ってるバカバカしさよ
1年もしないうちに改修工事かな？

**R774** · 2019/02/20(水) 11:43:51.89

するわけないだろ

**R774** · 2019/02/20(水) 12:30:42.19

関西の問題は料金所が多すぎること。
普通は入り口と出口にしか無い。
関西は走ってる最中に何度も何度も料金所がある。

**R774** · 2019/02/20(水) 13:25:38.60

そういうところって、入り口出口に料金所無いところではないだろうか。

**R774** · 2019/02/20(水) 15:32:37.95

>>858
それ言うなら、圏央道、横環南、湾岸道路な
あと10年くらいかかると思うけど

**R774** · 2019/02/20(水) 19:01:12.67

>>861
多いったって関西の高速自動車国道で本線料金所があるのは近畿道(～阪和道の堺岸和田)と西名阪だけじゃね
これも将来的には無くす流れだし

一般有料道路の話なら本線料金所があるのは全国的にも当たり前
むしろ関西は京滋や京都縦貫・第二京阪の一部など高速自動車国道と併せて精算できる入口出口料金所がある分料金所が少ないとすら言える

**R774** · 2019/02/20(水) 19:05:52.96

>>860
４年後楽しみにしとく

**R774** · 2019/02/20(水) 19:44:06.42

近畿道も阪神高速も以前より料金所は減ってきたよね

**R774** · 2019/02/20(水) 23:07:15.65

>>866
> 近畿道も阪神高速も以前より料金所は減ってきたよね

その代償は大幅値上げだから手放しには喜べない。
松原～吹田\500-→\750-、松原～池田\700-→\1,300-。

松原～吹田\400-、松原～池田\600-の頃から見ると腹立たしいレベル。
松原～池田\700-の頃も長らくは金券ショップにさえ行けば実質\570-だったし。

**R774** · 2019/02/20(水) 23:12:48.62

■ 日時
2019年2月23日（土）午前10：00～午後2：00

■ 場所
＜メイン会場＞新名神高速道路鈴鹿パーキングエリア

■ 内容
新名神高速道路開通（新四日市JCT～亀山西JCT）を記念したイベントを開催します！
Ｆ１カーの展示・走行や働く車の乗車体験、地場産品等の販売、パーキングエリア～本線上でフリーウォーキングができる貴重な体験などなど、
沿線のご当地キャラクターも集合します！【雨天決行・参加申込要】

＜主な内容＞
▼Ｆ１カーの展示・走行　※天候によって走行できないことがあります

▼ステージイベント
鈴鹿市立神戸中学校吹奏楽部、ヤマトタケル太鼓、ご当地キャラクターショーなど

▼フリーウォーキング（午前9：00～）
パーキングエリア～本線上をウォーキング可能です！

▼地場産品等の販売
じばさん三重、菰野町饗庭（あいば）、鈴鹿市物産協会など

▼働く車の展示・乗車体験
パトロールカー、地震体験車、はしご車、ちびっこ消防車、自衛隊車両、鈴鹿大学ランニングバイクなど

▼試食・試飲（※なくなり次第終了）
亀山みそ焼きうどん（午前11：00～）
鈴鹿とりめしおにぎり（午後0：30～）
鈴鹿ブランド（かりんとう饅頭ほか）
ＡＧＦコーヒー・抹茶オレ

**R774** · 2019/02/21(木) 00:34:56.79

>>868
新名神鈴鹿のイベントは当日の飛び込み参加はできない
もう参加申し込みは締め切っているんだから告知するなよ
参加者も離れた場所に車を停めてシャトルバスで来るんだから現地に駐車場はないよ
イベントに自由参加できるのかと勘違いして見物にくる人（車）が押し掛けると困るんだよ
周辺は細い農道と生活道路ばかりで路駐されるとすれ違いもできないから、告知するのホントやめて

**R774** · 2019/02/21(木) 01:52:32.15

鈴鹿のってそんなに大規模なイベントなのか？よくあるウォーキングイベントのひとつだと思ってたけど

**R774** · 2019/02/21(木) 06:33:14.67

三重区間が開通したら、ここに来ることもなくなるなぁ…

**R774** · 2019/02/21(木) 09:15:47.70

>>856>>858
なるほど
もっとも三浦半島方面の車はこちらに流れそうだな
あと路肩に余裕のある所は新規に高速道路作るよりも路肩等を削るなりして車線数を増やした方が
安上がりだと思う
特に東名高速厚木～東京間はこうした方がいいと思うし

**R774** · 2019/02/22(金) 16:02:13.62

NEXCO中日本、3月17日滑J通の新名神新四日市JCT～亀山西JCTを公開。
名古屋～伊勢の走行ルートで注意を呼びかけ
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1171017.html

**R774** · 2019/02/22(金) 16:07:15.00

>>873
2月7日撮影か
この工事中のところは間に合うのかな？
それともこれは来年供用される箇所かな？

**R774** · 2019/02/22(金) 16:08:58.88

>間違って新名神から伊勢方面へ抜けようとした利用者のために、土山SAで申し出れば転回できるという救済措置を設けるという（措置の終了時期は未定）

へー　土山SAの上下線往来させてくれるのかな？

**R774** · 2019/02/22(金) 16:24:56.86

間違ったら一回降りて戻ればいいだけなのに

**R774** · 2019/02/22(金) 16:26:38.71

１ｋｍほど距離が短くなるから値下げだな（誤差）

**R774** · 2019/02/22(金) 16:27:51.65

>>876
転回は普通の料金所でもやってるぞ

**R774** · 2019/02/22(金) 17:41:45.13

料金所で転回できる事を把握してて活用してる奴なんて
高速利用者の1%にも満たないだろう

**R774** · 2019/02/22(金) 17:57:28.78

亀山西のUターン路って車線のレイアウト変更で2車線にすることは可能なのかな？

**R774** · 2019/02/22(金) 18:13:15.93

>>880
仮に幅が二車線相当あったとしても、二車線にすることは無いだろうね。
馬鹿が180°カーブで無理矢理追い抜きかけて遥か下方へすっ飛んでいくことになるし。

**R774** · 2019/02/22(金) 18:55:32.71

>>875
サンドラがまず考えるのは逆走だろうな。

**R774** · 2019/02/22(金) 19:40:08.68

>>880
あんなところ2車線あったら危ないだろ

**R774** · 2019/02/22(金) 20:03:44.07

亀山西合流～Uターン路は4車線になるんかと思ってたけどちがうっぽいね

**R774** · 2019/02/22(金) 20:04:08.14

>>878
>>879
物理的に転回不可な料金所だと、次のICまで行って折り返しで戻ってくるのを認めてくれる
名神だと、豊中で間違って乗ってしまうと転回できないけど、尼崎まで行って一旦降りてUターンしてまた乗って豊中まで戻ってこれる

**R774** · 2019/02/22(金) 23:03:25.72

鈴鹿パーキングエリアは上下集約型のPAで、フードコートやコンビニなど9店舗が入居する商業施設「PIT SUZUKA」や、
市道山本65号から直接PA駐車場経由で本線に入れる鈴鹿PAスマートICを併設。

鈴鹿サーキットが近いという土地柄、PIT SUZUKAには実際にレースで使用されたフォーミュラカーが常設される予定で、
開業時にはスーパーアグリのマシンを展示するという（マシンは定期的に入れ換え）。

**R774** · 2019/02/22(金) 23:46:02.56

特別転回は二度ほど利用したことがある。
一回目は降りたいICのうっかり通過。
二回目は降りたいICのうっかり通過（出口渋滞の列に入りそびれ）
二回目はすまん。便利に利用してしまった

**R774** · 2019/02/22(金) 23:56:52.80

わざと土山SAで転回させてもらうかな

**R774** · 2019/02/23(土) 04:42:05.97

Uターン路が出来るまでの期間限定だから急いでね

**R774** · 2019/02/23(土) 04:45:10.25

>>885
次のICってルールは実はないよ
自分の本来行くはずだったルートを申告するだけ。
ジャンクションでのルート間違いとかもOK

**R774** · 2019/02/23(土) 07:56:38.89

今日、開通イベントだな、行く人はもう向かってるのかな？

**R774** · 2019/02/23(土) 08:01:19.35

もう駐車場ついてバスの中で発車まち

**R774** · 2019/02/23(土) 08:19:05.55

>>892
おお、すでにスタンバイか、楽しんできてください
良ければレポートお願いします

**R774** · 2019/02/23(土) 08:20:32.19

今鈴鹿PAのSUC入口くぐった