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阪神高速道路総合スレッド25号線©2ch.net
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0002R774
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2017/06/12(月) 19:03:22.10ID:y9JHfaJ1
【過去スレ】
1 http://salami.2ch.net/traf/kako/970/970148661.html
2 http://mentai.2ch.net/traf/kako/999/999590500.html
3 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1032774262/
4 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1055000690/
5 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1080652820/
6 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1098704718/
7 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1126535569/
8 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1153392694/
9 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1183007895/
10 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1195965490/
11 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1220253012/
12 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1257349286/
13 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1298220752/
14 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1326202312/
15 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1355144649/
16 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1326202312/
17 http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/way/1381758558/
18 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1414771593/
19 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1428479655/
20 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1428479655/
21 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1457365131/
22 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1469260628/
23 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1478099027/
24 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1489834969/
0003R774
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2017/06/12(月) 20:56:58.44ID:SD7qvs6U
朝の阪神高速の渋滞が時間帯によって激減した気がする。

電車で通勤すればいいのに自動車通勤している人が減ったからか。

値上げも良い事がある
0004R774
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2017/06/12(月) 20:59:50.25ID:DA3N7fMx
京都高速の一部をネクスコに移管できるなら名神の一部も阪高に移管すればいいのにね。
0005R774
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2017/06/13(火) 01:16:55.12ID:m9HN9t3u
>>1
0006R774
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2017/06/13(火) 03:24:00.30ID:4UqN4TeV
>>4
ネクスコが黒字路線(名神吹田〜西宮や近畿道)を外には出さないだろね
0007R774
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2017/06/13(火) 03:31:54.22ID:BIcIgvaY
いくら維新の会でも他所では力ないし南北線復活は無理だろうし
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2017/06/13(火) 08:01:02.06ID:afNEat1y
この時間帯で東大阪線ガラガラわろた
値上げの効果絶大w
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2017/06/13(火) 18:20:31.48ID:UjArldT0
>>8
中央大通りがあおりをくってるのかな?
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2017/06/13(火) 20:36:43.90ID:UFXKFoGG
7時台の池田線南行きは明らかに交通量減ってるな。豊中南で詰まらなくなった。調子よければ加島カーブまでスムーズ
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2017/06/13(火) 23:44:01.56ID:Ujc+PyWS
阪神高速の値上げは悪いことばかりじゃないな。
なおNEXCO。特に第二京阪絡み…
0012R774
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2017/06/14(水) 01:33:06.28ID:USvvHevt
前スレで池田線は増えたとか言ってる人いたし、人の情報は全く当てにならんわ
適当すぎ
0013R774
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2017/06/14(水) 06:27:51.43ID:ErSQP5Xz
料金値上げで車両が減ったら、阪高としては減収になるんでないの?
下手に減収幅が多くなると、湾岸線西伸や淀川左岸線延伸の工事費確保の名目で、再値上げがあるよ
0014R774
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2017/06/14(水) 07:44:11.71ID:pTD20zHW
>>13
再値上げしてくれたほうがいい
さらに交通量が減って快適になる
特に長距離1300円上限を撤廃して完全対距離制にすればいい
上限があるからまだ割安
0015R774
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2017/06/14(水) 08:48:21.90ID:OqdG5jdZ
<パチンコ台>大量回収へ メーカー不正改造 警察庁が要請
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/pachi/1450914063/

パチンコ業界に激震、ついに「10000ホール」を割り込む
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1483675516/

【社会】「パチンコ」が動機の犯罪1300件超、16年摘発刑法犯 警察庁
http://da★ily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1486121669/

【犯罪統計】16年摘発刑法犯のうちパチンコ資金が犯行の動機・原因、1300件超
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1486152907/


【滋賀】当たり出ぬよう、パチンコ台不正改造 経営者を書類送検
http://da★ily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1489757561/

【滋賀】当たり出ぬよう、パチンコ台不正改造 経営者を書類送検
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1489760110/
0016R774
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2017/06/14(水) 08:53:45.53ID:PLh2qAFZ
今日値上げ後初めて通勤時間帯に東大阪線乗った。確かにめちゃ空いてるな。8時で水走から環状線まで15分やったわ
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2017/06/14(水) 15:32:50.43ID:jUz+zlUa
>>16
近畿道からの合流50m手前まで左車線を走り、その後右車線に移り、合流が完了すると左車線に移り、そのまま左側のETCゲートを通過し、即右車線に寄って行く。渋滞の中、40台ぐらいは抜かせましたが、もうやる必要もなくなった。
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2017/06/14(水) 15:56:54.07ID:S1TPlmrS
新料金になる前から言われてたな。
値上げしても減収になって新路線の費用に回せないんじゃないかという話
0019R774
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2017/06/14(水) 16:52:09.38ID:oiqwKEVO
>>16
6月3日以前はどれくらいかかってました?
0020R774
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2017/06/14(水) 16:57:45.72ID:PLh2qAFZ
>>19
日によるけど、平日なら30分くらい。混んでる時は45分とか。
今日なんて、料金所超えたとこから次の合流までの間しか渋滞してなかった
0021R774
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2017/06/14(水) 17:27:40.31ID:Po+WyFMI
16時ごろ阿波座の合流がつまる寸前でかろうじて流れてた。すげえ
0022R774
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2017/06/14(水) 17:33:20.47ID:mcGarXx4
池田線こんどるがな
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2017/06/14(水) 18:28:33.62ID:PLh2qAFZ
池田線も朝北行きで対向から見てる限りは、だいぶましになってそうだったけどな
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2017/06/14(水) 19:03:34.77ID:3WJHaV1u
門真JCT(毎日8:45頃)→森之宮
ドラレコの記録によると

5月8日〜6月2日の平均時間=37分
6月5日〜6月13日の平均時間=24分

第二京阪もガラガラだし、値下げにもなって(゚д゚)ウマー
0025R774
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2017/06/14(水) 19:04:54.63ID:3WJHaV1u
ちなみに昨日6月13日の事故渋滞を省くと平均は11分
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2017/06/15(木) 06:59:30.70ID:WKn8vODc
>>17
運転が下手なドライバーが良くやってるね
0027R774
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2017/06/15(木) 07:56:40.55ID:V63ZYo5u
下手の定義が分からんけど、せっかち
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2017/06/15(木) 09:50:36.17ID:bQHkGd2c
通勤に2時間くらいかかるから、ついね。
下手かどうかは知らん。
最近は17〜20時ぐらいの東行きも渋滞がほとんどない。
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2017/06/15(木) 13:23:29.39ID:+Baapsb6
>>20
サンクス
本来の高速の意味をなしたのか

その他も値上げで渋滞緩和のいい効果があるんだな
0030R774
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2017/06/15(木) 14:37:05.54ID:7ttYaQhQ
値上げ値上げって言うが、全ての利用者が値上げになるわけではない
0031R774
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2017/06/15(木) 15:07:36.07ID:vvaqXZdx
>>30
それはいいわけ。ほぼ値上げだわ。
水走から森ノ宮でさえ値上げなのに驚いた。荒本で降りれば値下げかもしれんが、そんな奴は初めから高速に乗る必要がない。
要するに値下げもあるという免罪符を得るために、ごくごく一部だけ値下げしているにすぎん。
そんなのみんなわかってると思うけど、あなた関係者だろ?
0032R774
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2017/06/15(木) 16:35:17.29ID:PixTxqcB
大和川渡るのに使ったけど、安くて良かった
三宝線、26使う気にならんし
0033R774
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2017/06/15(木) 16:36:58.10ID:P4F9LX/U
値下げ=値段を気にしない商業利用
値上げ=値段を気にする一般人
0034R774
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2017/06/15(木) 17:24:35.76ID:+ckdyVkX
>>31
必要があるかないかはその人が決めるものでしょ?ものさしは人それぞれ違うわけだし。高いと思うなら乗らなければいいそれだけでは?
0035R774
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2017/06/15(木) 17:29:55.93ID:vvaqXZdx
>>34
そりゃそうよ。別にそこに文句言ってない。
正当化しようと必死な点が気になるだけ。
経営が苦しい もしくは補修に金がかかる だから値上げさせてくれってのが本音だろに、距離別料金で適正化とか一部は値下げとか、小賢しい言い訳をするところに違和感を覚える。
会社としては建前でやらなければいけないかもしれないが、少なくとも2ちゃんねるのような意見交換の場でも、そう言う言い訳するのはどうかと。だから関係者だろと思ってまうんだわ。
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2017/06/15(木) 17:46:23.98ID:fO6Soo8h
アホが区間制にギャアギャア言ってたからザマァしただけだろ
0037R774
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2017/06/15(木) 21:45:01.98ID:5/xfRlRL
結局、NEXCOの大都市近郊区間の水準に合わせたら大半の利用者は結果的には値上げになっただけの
事だろ?
今回自分の場合、安くなったので値上げだ一辺倒の雰囲気には違和感を覚えるし、疑問を投げると
関係者と決め付けられてるのは見てていい気分はしないわ
0038R774
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2017/06/15(木) 21:50:07.02ID:vvaqXZdx
>>37
具体的にどこの区間か上げて見てよ。それが一般的かどうかだろ?
マイナーな利用区間なら、他大多数が文句言うのも理解できないか?
0039R774
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2017/06/16(金) 00:04:25.95ID:Ck6ZNBFh
ただあの空き具合を見ると、郊外から大阪市内に行くだけの人にとったら、いい改革だったのかもな。阪神高速会社の収入は減ってそうだが。
0040R774
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2017/06/16(金) 00:41:51.46ID:F5F+LxvR
5km以下は値下げ
20km以上は値上げ
5km〜20kmはちょっと上下するけど大差ない
0041R774
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2017/06/16(金) 00:51:37.39ID:cgHsfik0
月見山から松原・水走・守口がほとんどだけど、これが値下げだとか阪高を擁護する糞野郎はいるのか?
0042R774
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2017/06/16(金) 01:09:59.27ID:Ck6ZNBFh
>>41
神戸線からの人は確かにそうだろうね。渋滞は良くなってないの?東大阪線はかなりマシになってたから、ある程度納得できる。でも気持ちはあんたと一緒よ。
0043R774
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2017/06/16(金) 02:16:05.98ID:S/ePSU8h
乞食の競輪・三重支部は燃えて無くなれ
0044R774
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2017/06/16(金) 05:56:00.00ID:uGIZuwuF
門真JCT(毎日8:45頃)→森之宮
ドラレコの記録によると

5月8日〜6月2日の平均時間=37分
6月5日〜6月15日の平均時間=12分(事故の6月13日61分を除く)→東大阪JCTから森之宮約8分凄すぎ

近畿道、第二京阪もガラガラだし、値下げにもなって(゚д゚)ウマー(゚д゚)ウマー
0045R774
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2017/06/16(金) 07:57:51.94ID:f/Jpeq/1
>>41
逆にこれまでその区間をあの値段で通行できてたことが恵まれ過ぎてたんだよw
0046R774
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2017/06/16(金) 08:06:47.27ID:VMUTXsqS
回数券で比較しても料金区界をまたげば900円は安かったな
3区間またげばいまでも若干安いくらいかな
3区間またぐような車はほとんどいないのでたいてい値上げやわな
0047R774
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2017/06/16(金) 09:51:53.46ID:HF2aaJFF
週末に大阪駅の近所に行くんですが
地下鉄で2〜3つ駅くらい離れても良いので、打ち切りで安いとこないですか

希望は1000円くらいです。
0048R774
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2017/06/16(金) 10:49:41.68ID:+aa9ePXR
PPParkってアプリいれてみ
0049R774
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2017/06/16(金) 11:25:36.27ID:QiPHLwUh
>>45
だよな。月見山から松原(約56km)が1300円で行けるのはまだお得なのにな。
同じ大都市近郊料金である宝塚から大津(距離ほぼ同じ)なんて2千円近くするんだから…
これで高い言うのはこれまで無駄にトラフィックに負荷を掛けていた層なんじゃないかと
思ってしまう。
確かに値上げは痛いんだが、それでも上限があるだけマシかと割り切った。
0050R774
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2017/06/16(金) 11:41:37.95ID:hOSxPVSx
>>49
第二神明道路なら往復約50kmで600円やな
0051R774
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2017/06/16(金) 14:51:05.01ID:vdP8wNlH
なぜ高い方に合わせようとするんだろうか?答えは値上げ前提だから。

値上げしたいのは誰?誰が得する?
高速運営側
0052R774
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2017/06/16(金) 15:54:53.19ID:HF2aaJFF
>>48
ありがとう

すべての駐車場を網羅してるはずはないが
少なくとも相場が分かるだけでも助かる
0053R774
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2017/06/16(金) 15:55:46.74ID:BmJ6Avxa
>>51
高速運営側って具体的になにを指してるの?
阪神高速??仮に増収になったら阪高のやつらの給料が増えると思ってるの?
0054R774
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2017/06/16(金) 16:22:52.11ID:vdP8wNlH
>>53
阪神高速の職員の給料増減になんて興味ないわ。
じゃあ逆に聞くけど、値上げして増えた収入(実際は減ってそうだが)は、その運営会社以外にどこに行くの?お上に吸い上げられるのか?
0055R774
垢版 |
2017/06/16(金) 16:36:09.38ID:5Gj59jVJ
今回の値上げ分は淀川左岸線や湾岸線の建設費に充てるって報道されてるのにまだ噛み付いている奴いるんだな
ちょっとは頭使って調べろよ
0056R774
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2017/06/16(金) 16:40:53.34ID:JoCYFAs7
立案したり認可したのは国交省や政府やろ
阪神高速にはそんな権限ないわ
0057R774
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2017/06/16(金) 16:41:45.62ID:BmJ6Avxa
>>54
高速6会社の運営スキームくらい理解してから文句いえよw
民営化されてから何年たってるとおもってんだw
0058R774
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2017/06/16(金) 16:51:52.50ID:vdP8wNlH
全てを理解した上でないと、値上げの文句言ったらあかんてか?すごい上から目線だな。一般利用者の意見とは思えんわ
0059R774
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2017/06/16(金) 16:53:51.11ID:vdP8wNlH
>>55
値上げしなくても、整備したり新路線を作れるように計画的に金貯めていくのが、本来の企業経営ってもんじゃないのか?ましてや数年前にも値上げしてるのに。
0060R774
垢版 |
2017/06/16(金) 17:16:11.54ID:++lfFL6m
金を貯めるってギャグで言ってるのか?
そもそも返済してるんだぞ
0061R774
垢版 |
2017/06/16(金) 17:54:51.63ID:BmJ6Avxa
>>58
誰も値上げ(あなたにとっては)について文句いうななんて言ってないやんかw

値上げは阪神高速が得するためにしてるんだ!!なんて断言してるから制度わかった上でいってるの??って聞いてるだけやw

制度もわかってないのに、阪神高速は自分たちが得するために値上げしてる!!!なんて断言したらダメでしょw
0062R774
垢版 |
2017/06/16(金) 18:06:18.39ID:++lfFL6m
俺も値上げには反対だ。
利用者がその分少なくなって値上げの効果がないと俺は予想してる。
0063R774
垢版 |
2017/06/16(金) 18:24:35.65ID:jVlboYck
社員 関係者ばっかだな。
俺らにいうなと言いたい気持ちもわかるが、会社として実施しているんだから文句言われるのも当たり前だろ。
それとも、今回の値上げは阪神高速は全く関わってないのか?政治主導?
0064R774
垢版 |
2017/06/16(金) 18:25:16.86ID:jVlboYck
>>60
本質はそこではない気がするが…
0065R774
垢版 |
2017/06/16(金) 18:39:28.04ID:5Gj59jVJ
>>63
政治主導
0066R774
垢版 |
2017/06/16(金) 18:45:04.04ID:BmJ6Avxa
>>63
気持ちは俺もわかるよ。でも、文句言うにしろある程度基本的なことも知らんと言ったら便所の落書きと同じやん。まぁ2chはそういうとこかもしれんけどw

今回の料金改定はH28.9の国土幹線部会での基本方針(案)が発端で、阪神高速の意向は多少はあると思うけど、ほぼ国交省と大阪府とかの株主の意向がほとんどでしょ。
国交省、NEXCO、阪高のHPにも、もちろんのってるし報道もされてる。

過去スレでも何回も出てると思うけどなー
0067R774
垢版 |
2017/06/16(金) 18:46:43.84ID:jVlboYck
>>66
んじゃ、自民党と維新の党の責任ってことか?
0068R774
垢版 |
2017/06/16(金) 18:53:51.49ID:ERBbYlEW
>>67
維新の党はもう存在しないけどな(笑)
お前は喋れば喋るほど馬鹿が露わになるから気を付けたほうがいいぞ(笑)
仮に料金が上がらなかったとしても未開通道路建設の費用は自治体の税金負担額が大きくなるし開通も遅れるだけだぞ
0069R774
垢版 |
2017/06/16(金) 19:01:14.03ID:++lfFL6m
値上げには反対だ
ただ、懐に入ってるとか明後日なこと言われたら違うって教えたくなるのが道路ヲタだろ。
特にルート違いによる値段統一は全区間でやるべきことなのに、大阪と神戸だけという差別。
0070R774
垢版 |
2017/06/16(金) 19:08:55.17ID:jVlboYck
>>68
お前は細かいやつだな。通じるだろ?そういう奴がバカなんだよ。どっかの野党みたいだな。
0071R774
垢版 |
2017/06/16(金) 20:41:43.54ID:qYaU7kj0
政治主導やし阪神高速自体が元々安い料金にさせられてた意識があるから理由を付けて値上げしたんやろうね
本当はもっと上げたいはず

借金して建設して料金で返済する組織やのに、開通資金確保のための値上げって理屈はいまいち理解に苦しむけどな

天下り役人の報酬を減らす位の経営努力を見せて欲しいところ
0072R774
垢版 |
2017/06/16(金) 21:35:11.10ID:ERBbYlEW
お前らって本当に何も分かってないんだな
阪神高速の値上げを要求したのは自治体だからな
そもそも湾岸線延伸の事業主体も分かってないだろお前らは
元々国と自治体が税金で負担すべき建設費を軽減するために有料道路事業の割合を増やしたんだよ
文句があるなら兵庫と大阪に言え
0073R774
垢版 |
2017/06/16(金) 22:49:52.55ID:11kcdW2H
高速は渋滞減ったが、下道の渋滞が増えた
交通事故増えそう
0074R774
垢版 |
2017/06/16(金) 22:51:38.83ID:KOEcUyjZ
>>72
おっ、中の人?内部事情全部ぶちまけちまえよ!
0075R774
垢版 |
2017/06/16(金) 22:57:24.38ID:7q+94zDy
値上げとよく言われるけど、自分がよく使う区間だと、
むしろ値下げかせいぜい微増なんだよな…
0076R774
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2017/06/17(土) 00:02:19.59ID:vDEsOHjW
もっと税金投入すれば、値上げもなかったんだろうけど
それはそれで叩くんでしょ
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2017/06/17(土) 00:27:00.08ID:fUi5mPv/
>>76
公共の設備を税金で作るのなんかおかしい?
自分で乗る人だけじゃなく物流利用する全ての人が受益者だし
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2017/06/17(土) 00:43:24.01ID:FFz15pHG
リボ払いみたいなもん
一生返さなくていいと決めたら安くなる。
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2017/06/17(土) 13:05:43.35ID:3BRMCuIQ
軽自動車に乗り換えたら最大1070円だしそんなに値上がり感ないけどな

環状線から水走、松原とかだとほとんど値下げだし
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2017/06/17(土) 14:40:17.43ID:nEiZZ6UZ
>>79
ここで値下がりの話はしにくい雰囲気だったが、自分も軽に乗ってるから安くなった(小声
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2017/06/17(土) 15:04:25.84ID:zYLT1Rwd
第二神明200円区間と同じ距離で3倍以上を祓う感情的
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2017/06/17(土) 15:21:19.58ID:FFz15pHG
かなり値下げの対象になってる人は多いはず
ただ、一般人は元々長距離を使うので実感が得られない。
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2017/06/17(土) 19:21:01.43ID:zVkMe3NQ
>>57
首都高もそうだが、阪高も株主は100お上だよ
阪高なら50%が国交省大臣、大阪府、大阪市、兵庫県、神戸市などで50%
利益は株主の利益になるから自治体や国交省にいくだけ

新料金で、対前年比較や前週比較の数字出てる?
利用台数や渋滞時間や料金収入など
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2017/06/18(日) 15:26:42.67ID:wNrerUVz
やっぱ大阪は軽が多いよな
北摂はベンツやBMWをよく見かけるが、市内はは軽が多い
堺なんかより顕著

首都高とは違うわ
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2017/06/18(日) 15:37:14.41ID:LUBK54g4
軽とトラックは本当に渋滞のもと。左車線だけにして欲しい。特に軽。料金も税金も安いんだから、それくらいの制約あってもいいだろ。
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2017/06/18(日) 17:25:32.85ID:Gh4s8odk
軽自動車を安くする意味が分からん。
軽自動車と普通車の2台持ってる人が安いから軽自動車使うようになったら、高速道路の死亡率あがるだろうに
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2017/06/18(日) 17:37:48.04ID:OwcXMtwA
軽自動車しか乗れない底辺だからだろ
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2017/06/18(日) 18:14:15.46ID:vGkTlcFi
堺なんて車なしじゃ生きていけないところ軽だらけじゃん
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2017/06/18(日) 18:47:35.71ID:xd5LqLv8
そろそろスレ違いやめような
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2017/06/18(日) 18:49:36.54ID:0RPr9Eqb
>>89
自治厨くっさ
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2017/06/18(日) 20:40:36.85ID:My6suky1
>>84は阪高と首都高を比べたいのか大阪と東京を比べたいのかわからん
阪高で北摂走ってるのは池田線しかないがそこまで高級車多くない
東京は高級車より下道のタクシーとハイヤーの多さが目につく
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2017/06/18(日) 22:21:01.70ID:zLGNdIhR
>>85
ヨーロッパのようにトラックは走行車線固定に出来ないものか?
あちらは例えば合流で流入してくる車を避けるのに追い越し車線に入ることも不可だし(合流車が優先される)
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2017/06/19(月) 02:25:01.19ID:In9pIVkt
東京より多い少ないは統計出してくれよ。口で言っても確認できない。

軽自動車で高速乗るなって話なら同意するが
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2017/06/19(月) 06:51:40.56ID:0tXp/09q
高速道路の軽自動車率は知らないが、軽自動車保有率については東京都が最下位で約15%だな
大阪府もあまり高くない(30%程度)から阪神高速の軽自動車率も低いだろ
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2017/06/19(月) 07:52:31.96ID:Lw4VlwC2
>>85
× 軽とトラックは本当に渋滞のもと
        ↓
〇 爺婆とエコ厨、社速奴は本当に渋滞のもと

今どきの軽やトラックは、真剣に走ればそれなりのスピードは出る、360ccの時代やあるまいし
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2017/06/19(月) 07:56:39.11ID:Lw4VlwC2
>>92
昔は、阪高でも車種によって走行できる車線が区別されてたが(守口線とか)、今でもあるかな?
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2017/06/19(月) 08:15:14.98ID:O19OXxS2
名古屋と違って道が狭いから軽のほうが実用的という
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2017/06/19(月) 08:16:22.88ID:pBwYY+6J
各地で事故渋滞…
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2017/06/19(月) 08:45:53.68ID:Hzh9PMa6
>>86
軽自動車は足代わりとなる生活必需品
普通車は軽では満足出来ない人の贅沢品
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2017/06/19(月) 09:04:55.07ID:0tXp/09q
両菌かいていご、事故増えたなあ
交通量減って速度出す車増えた
俺は60程度で走っているけど明らかに流れが速くなった
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