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東関東自動車道
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0001名無し選抜投票しますよ＠名無しスレ
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2008/10/17(金) 17:26:48ID:N+K0PVjC
140キロぐらいでR34 GT-Rを追い抜ける道路について語ろう。
0795R774
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2017/02/12(日) 09:48:51.90ID:jN+cL77l
もう強制収用しても無理だと思う
0796R774
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2017/02/12(日) 11:26:15.11ID:F2LXfqlA
まあなくてもいいわー
一般道のルートはいくつかあるし
現況も渋滞が深刻なわけではないし
0797R774
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2017/02/13(月) 21:21:20.03ID:PrwvjxO7
鉾田〜潮来の開業ってはるか先の夢物語だと思ってたのに
現実味が出てきたなあ。空港北からの延伸が（多分震災復興の絡みで）
遅れているとはいえ、あと10年後には完成している気がする

まさか圏央道の大栄〜横芝のほうが着工が遅れるとはねえ…
0798R774
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2017/02/13(月) 22:02:25.92ID:PrwvjxO7
あとは平成の延伸区間、茨城町ＪＣＴ〜潮来ＩＣの間に休憩施設ができるかどうか
50キロの距離があるので新直轄のインターに道の駅が併設される形が一番ありそう

行方市は玉造があるから、国道51号に道の駅を作らなかった鉾田が道の駅を作ると推測
ちなみに、新直轄で作った無料区間だと、ＰＡでなく本線上にＩＣから降りた道の駅の案内がある
中部縦貫道、高山西ＩＣの道の駅ななもり清見など前例がある
0800R774
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2017/03/01(水) 08:42:04.57ID:ONVWCjHs
圏央道の茨城区間の開通で、湾岸市川付近の電光掲示板でも
圏央道坂東あたりまでの情報が出るね
0801R774
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2017/03/02(木) 21:16:18.07ID:VKVFPHoU
鉾田市塔ヶ崎付近も工事始まりました。
鉾田インター南側も着実に工事進んでます。
0802R774
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2017/03/17(金) 20:54:33.72ID:LmLT89Nt
東関道・潮来-鉾田IC　有料道路事業導入へ　国交省、部会で報告
0804R774
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2017/03/18(土) 01:01:49.59ID:EfktA48f
なんだ結局金取るのか
しけてんな
0805R774
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2017/03/18(土) 09:22:56.28ID:EHpFt3+6
新直轄じゃないし想定済
0806R774
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2017/03/19(日) 00:08:58.13ID:fxl/5Z2B
潮来〜鉾田
wiki見ると2020年に全線開通予定になってるんだけど本当ですか？
ソース見当たらないんだけど。
0807R774
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2017/03/19(日) 00:41:18.70ID:VWlCfmx3
自動チェーン巻機があれば便利
0808R774
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2017/03/19(日) 04:14:13.45ID:K1sUg28t
https://goo.gl/lgKR2I
これ、本当だったら相当ショックなんだけど。
0810R774
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2017/03/20(月) 11:43:23.18ID:SGLlFkBv
ちょっと気がかり：
・潮来カーブの急さ
・本線料金所の有無
・鹿島港支線？の話（pdfには書いてないようだが）
0811R774
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2017/03/20(月) 12:38:10.00ID:5wu1B8Ye
>>810
> ・潮来カーブの急さ
R1000とか2000とかだぜん。
運転に支障するほどのカーブも思えんが。

> ・鹿島港支線？の話（pdfには書いてないようだが）
構想レベルだろう。
0812R774
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2017/03/21(火) 07:09:55.83ID:O+gWT4qE
鹿島港支線とかできても延長分の値上げ分気にして使うドライバー少なさそう

現状だって潮来で乗るより香取から乗った方が安いからそっちからのるドライバーだっているわけだし
0814R774
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2017/04/05(水) 17:51:46.96ID:Jl3rOY3a
関東大環状線へ一歩前進
0815R774
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2017/04/05(水) 21:22:01.15ID:OQ/xmmY5
>>813
4車線ならなお良かったんだけどなあ
でも水戸から成田が近くなるのか
0816R774
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2017/04/08(土) 13:03:14.63ID:98wthe9g
潮来〜茨城空港にPAできるかな？
トイレ＋自販機でいいから一箇所はほしい
0818R774
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2017/04/16(日) 13:47:19.99ID:06EB1IlV
支離滅裂すぎ
0819R774
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2017/04/22(土) 17:45:31.58ID:cCSTYExK
足立 や 6900 路肩走行するバカ野郎
0820R774
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2017/04/22(土) 17:53:31.55ID:ZZJ6hLRh
証拠写真の一つも撮れないバカが何か言ってます
0821R774
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2017/04/22(土) 22:28:24.55ID:/ObK4zwf
運転中の写真撮影は危険
0822R774
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2017/04/27(木) 12:42:57.34ID:YnpLCymz
>>818
支離滅裂で意味調べろ
0823R774
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2017/05/01(月) 20:16:44.17ID:My7oxMg5
現行クラウンの覆面が出てきたよ
湾岸千葉で確認
0824R774
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2017/05/01(月) 21:09:35.03ID:L/CP/nMR
東関東や湾岸は追い越し車線ずっと走ってる奴をすぐ捕まえるな
先日なんか客乗せたタクシー捕まえてたｗ
0826R774
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2017/06/06(火) 01:36:27.47ID:RizJVdUW
茨城空港北〜鉾田は工事の最終段階の舗装の火入れ式が始まった。
このペースだと早ければ年内に開通ありそう。
0827R774
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2017/06/15(木) 06:09:31.44ID:bkZEbtfW
鉾田市野友地区では東関東道予定地で埋蔵文化財の調査が始まりました。
0828R774
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2017/06/26(月) 02:05:05.56ID:IY2b1vKg
佐原PAと田野PA間の約72kmにSAPA無し？
最低2つは作れよ
0829R774
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2017/06/30(金) 21:42:32.53ID:9ifOhlpJ
佐原PAは昭和に作ったからできたPAだと思う
バブル崩壊以降の計画だったら当分は潮来止まりなのにあれだけ終点に近い位置に
PAは無いわ

茨城区間は北浦大橋付近にハイウェイオアシス希望
道の駅だけでもPAだけでも利用状況は中途半端になりそう
0830R774
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2017/07/01(土) 10:07:49.78ID:ghRi8mtu
常磐道の日立中央みたいに北浦ICにPA併設でもいいかもな
0831R774
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2017/07/10(月) 19:49:38.72ID:8BopTa5Y
潮来-鉾田の開通は5年先送り？
0832R774
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2017/07/11(火) 06:25:07.68ID:tkl1jp7M
>>831
なんで？
0833R774
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2017/07/11(火) 06:55:12.22ID:wSbiWel4
潮来って全国の高速で最も端点である期間が長そう
0834R774
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2017/07/11(火) 06:55:48.96ID:wSbiWel4
延伸予定があるのに という条件で
0835R774
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2017/07/11(火) 13:19:53.03ID:OR3F8yD4
鹿島スタジアムがオリンピック予定地に追加されたから・・
ああでも潮来まであれば関係ありませんでしたね
いやでも通過交通が潮来IC出口に来なくなれば渋滞少しはへるのか
オリンピック中に通過交通なんかあるのか知らんけど
0837R774
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2017/10/04(水) 20:48:56.09ID:wG5K76ts
東京から銚子に行く場合どこのインターで降りるのが一番いいんだろう
いつも迷うのだが
0838R774
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2017/10/04(水) 23:13:34.66ID:WMDtJzS9
>>837
広い道:潮来
狭くても早い:佐原香取
まあまあ快走路:成田か新空港
ってところかな。
正直バスが通る大栄も含めてあまり変わらない。
0839R774
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2017/10/05(木) 11:35:25.23ID:I2FDMapo
>>838
サンクス
0840R774
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2017/10/18(水) 08:59:47.01ID:8vqz/Tcu
政見放送で額賀さんが延伸区間をオリンピックまで完成させるって言ってるね
0841R774
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2017/10/18(水) 19:49:30.53ID:/FCgw9yA
>>829
バブル以前の設計なら潮来-水戸も6車線設計だよな。
0842R774
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2017/10/18(水) 20:02:31.23ID:o9wE+eu2
>>840
茨城はオリンピック関係ないだろと思いかけたが、いちおう百里から都内へのショートカットになるのか
0843R774
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2017/10/19(木) 10:22:06.13ID:Rrrtdbkn
>>842
鹿島でサッカーを開催予定らしい
東関道の鹿島方面への延伸話も出てる
0844名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2017/10/22(日) 12:57:58.52ID:9CYGmnBw
酒々井をSAにして欲しい
0846R774
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2017/10/26(木) 00:37:33.09ID:hlk41Qz+
たとえ駐車場と便所しかなくてもSAと名乗れるしなｗ
0847R774
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2017/10/27(金) 22:49:55.62ID:u9ceE/4G
>>845

東関東にはSAが無いから
0848R774
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2017/10/28(土) 08:38:09.81ID:51rdpYxD
>>846
上信越で新潟に行くことになって
妙高ＳＡの何も無さと、新井ＰＡが実は設備充実のハイウエイオアシスなのに
（ＰＡには）何もありませんと書かれているあの格差

まあSAPAには格の上下はありませんってことだし
潮来〜茨城町JCTの間に何か休憩施設ができればそれでいいよ
ハイウエイオアシスで高速、一般道両方から利用できる施設が
これからはいいと思うけどね
0849R774
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2017/10/28(土) 23:05:29.09ID:pLCI9LXm
>>847
では、「酒々井PA：」を「酒々井SA」と改名すれば
満足いただけますか？
0850R774
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2017/10/29(日) 01:16:35.47ID:elYkR3Hb
>>849

当たり前だ
0851R774
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2017/10/29(日) 07:01:09.13ID:3D2rQ+1J
それ、何の意味があるの？
0852R774
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2017/10/29(日) 10:35:45.28ID:/SSHPvnG
キャパ面では羽生>>>>>>>>>>蓮田とかいう例もある。
0853R774
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2017/10/29(日) 11:41:27.85ID:d5qZNOeD
>>852
その蓮田は上り線SAを全く違うところに建設して
現在の上下を合体させて下りを巨大化という蓮田倍増計画を推進中

そして羽生は江戸時代風の建物が楽しみ〜♪という女子大生が
下りの近代的な建物をみて「これじゃない…」とショボーンしたのを本当に見たことがある
0854R774
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2017/10/29(日) 11:45:26.27ID:OOiX1dD8
高速道路は公共交通機関であり、観光地ではない
糞みたいなテーマパークになるぐらいなら休憩施設など無くて良い
0855R774
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2017/10/29(日) 12:37:07.70ID:mGp7Ij+C
万人は刮目すべし：
「高速道路は公共交通機関」
0856R774
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2017/10/29(日) 14:32:52.84ID:3D2rQ+1J
嫌なら行かなきゃいいだけじゃん
0857R774
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2017/10/30(月) 20:37:07.61ID:wOCnBq+a
>>854　糞みたいなテーマパークになるぐらいなら休憩施設など無くて良い
だから俺は海老名足柄談合坂はガン無視。
0858R774
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2017/10/30(月) 20:50:50.41ID:GktNWbx9
>>857
あなたの理想の休憩施設とは？
0859R774
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2017/10/30(月) 21:07:25.20ID:pDaM2bMJ
>>857
東関道のスレなんだから、東関道で説明してくれないか
0861R774
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2017/11/05(日) 22:49:32.82ID:I882QD7X
佐原のトイレ増やしてくれ
アントラーズのユニ来た客で大行列だった
0862R774
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2017/11/23(木) 10:09:22.96ID:m1C7OKiI
酒々井をPAからSAにすべき
0863R774
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2017/11/23(木) 17:32:06.75ID:hjBT8W/5
>>862
どんなに規模が大きくなっても
何故かPAがSAに改称しないんだよね
0864R774
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2017/11/23(木) 18:53:36.40ID:kMUi1OR+
>>863
ＳＡとＰＡの違いって実は呼び方だけで、どの施設が存在するとＳＡになるとかいう決まりはないから
改称する必要性がないんだよ・・・
0865R774
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2017/11/24(金) 23:17:17.53ID:QKGcfeSs
>>864
決まりはあるよ
0866R774
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2017/11/24(金) 23:53:23.15ID:HNSiwmQD
豊栄SA「ほほう、どの施設が存在すればＳＡになるという決まりがあるのか、言うてみよ」
0867R774
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2017/11/25(土) 06:46:18.36ID:W1bhdmFO
まあ、決まりなんか存在しないんだから示せるわけないよな
道路法にも、高速自動車国道法にも「休憩所、給油所、その他の施設」って書いてるだけで
サービスエリアとかパーキングエリアとかいう言葉は法律上はどこにも存在しない
そして存在しない用語の定義ができるわけがない
0868R774
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2017/11/25(土) 07:15:22.79ID:aHynijV0
レストランやGS、コンシェルジュがついてSAで50キロ間隔に有るんだよな、PAは売店があるだけの話、民営化したからそんな感じじゃなくなって来ているのかも
0871R774
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2017/12/01(金) 05:58:01.03ID:YQl8XXy6
潮来まで早く繋がって欲しいなあ
0872R774
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2017/12/13(水) 16:51:15.29ID:SQtH6WOf
節分の日に鉾田まで開通か
0873R774
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2017/12/13(水) 20:02:15.04ID:W33EWGo4
茨城町JCT〜潮来が繋がったらPA一ヶ所は欲しいね
造るとしたら北浦か行方辺りが妥当かな？
0874R774
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2017/12/13(水) 22:34:03.38ID:xDSUf+Hf
>>873
新直轄区間なら今流行りのスタイルで道の駅作って終わりとかになりそう
0875R774
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2017/12/14(木) 03:43:33.80ID:5Juo4Y4J
>>874
新直轄区間ではなく有料道路として建設するよ
0876R774
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2017/12/14(木) 07:30:09.83ID:PgiVZ1Z+
大栄から茨城町までの距離が５０ｋｍくらいだから、そこまでやらないんじゃないの
0877R774
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2017/12/14(木) 09:23:58.52ID:rPdhKKbB
>>876
茨城町から常磐道のPAの距離も加味しないと
それでも佐原から50km以上あるかな？
0878R774
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2017/12/15(金) 11:28:55.27ID:fONwjTZt
最近新規開通区間はPAが冷遇されてるからね
利用者が見込めないというならハイウエイオアシスにして
一般道と高速で一つの建物でまかなうくらいでいいと思うんだけど

江戸崎PAの最近の混みようを見ると、全通時には新PAはトラックであふれると思う
0879R774
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2017/12/31(日) 10:39:19.32ID:cs20YsZV
東京から銚子まで行く場合どこのインターで降りたらいいんだろう
今でも迷うところがあるし
0881R774
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2018/01/01(月) 10:27:36.90ID:ZbvwOGLZ
圏央道のPAが少ないせいで、谷田部東PAとかがいつもトラックで満員御礼だよね。
0882R774
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2018/01/03(水) 01:09:25.03ID:FEdWt5Cl
酒々井をPAからSAにするのと、北浦湖畔辺りにSAを造るべき
0883R774
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2018/01/13(土) 20:41:19.57ID:N70Y3679
明日はイベントか
寒そうだな
0884R774
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2018/01/28(日) 15:37:23.12ID:p9/Ftlrs
そういや東関東道の全線開通時にはJARTICの地図形状変わるのかな
さすがにあの図郭のまま反映すると東関東道だけ間延びし過ぎるだろうし
0885R774
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2018/02/03(土) 11:16:03.47ID:HNai/ZRE
割とすっ飛んでだけど鉾田IC〜茨城空港北ICの開通今日やん、誰か並んでる？

それにしても以南は国道354号から見る限り橋脚橋台すら建ち上がってなかったが本当に出来るのだろうか
0886R774
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2018/02/03(土) 12:28:08.79ID:tjbQZG3u
そもそも、鉾田どまりの開通でどういう人が得するんだろ
r18でも十分快適だが
0887R774
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2018/02/03(土) 14:38:02.68ID:Hx0Y4Bb1
>>885
那珂以北から鹿嶋へ行きたい連中が重宝する…のかな？
0889R774
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2018/02/03(土) 15:43:20.19ID:0KHtdtwO
祝開通
0890R774
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2018/02/03(土) 19:23:28.40ID:pcH8RTX7
潮来までさっさと繋げてほしいな
銚子〜いわきをもっと早く
0891R774
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2018/02/03(土) 20:02:25.07ID:P0GvHTIk
>>890
銚子〜いわきなら現状のR51経由水戸大洗or日立南太田でも大差はないと思われ
0892R774
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2018/02/03(土) 20:54:43.81ID:KNtAuogT
>>891
わい観光バスの中の人、銚子〜日光の修学旅行は県道18号開通から
茨城空港北インター対応になったので、新年度からの子供さんは
鉾田インターから出発の見込み

道もつながる、夢もつながる
0893R774
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2018/02/03(土) 20:58:34.69ID:FPBbnQ5X
銚子って遠いだけで何か目的を持って行くところじゃなくなっちゃったからなあ
0894R774
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2018/02/03(土) 21:52:41.13ID:2a33qBHn
開通おめ！
0895R774
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2018/02/03(土) 23:55:27.61ID:nBBcNIgo
>>890
潮来まで繋げての全線開通は、常磐道 友部〜三郷 大渋滞時の迂回路として本領発揮する
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