【お買い得】中古車購入相談スレ/136台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
荒らしや、中古車購入相談を装った荒らしはどうか別の掲示板で。
純粋に中古車購入の相談やアドバイス、経験談を書き込みましょう
※購入相談テンプレ
【居住地】(都道府県は必須)
【予算】
【用途】(通勤or休日、～2人乗りor家族乗り、短距離or長距離など)
【ボディタイプ】(セダン・ワゴン・コンパクト・ミニバン・SUV・軽など)
【ミッション】(AT限・MTのみ・CVTは除くなど)
【駆動方式】(4WD・FR・こだわらないなど)
【リセール】(数年で売る予定あるか、乗りつぶしかなど)
【その他】
※ディーラー売り中古車の検索方法
カーセンサーかグーネット検索条件の
(カーセンサー)メーカー系販売店
(グーネット)ディーラー
を選択して検索
※カーセンサーでの検索例
10年落ち(2014年式)以内・10万km未満・修復歴なし・商用車を除く・1.5L以上・衝突被害軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・メーカー系販売店
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?OPTCD=REP0%2APCS1%2ALAS1&YMIN=2014&SMAX=100000&HMIN=1500&DLR=1&NOTBV=1&AL=1&SORT=22
※メーカーディーラー公式中古車サイト
https://toyota.jp/ucar/
https://ucar.honda.co.jp/
https://www2.mazda.co.jp/purchase/ucar/
https://ucar.subaru.jp/
https://ucar.mitsubishi-motors.co.jp/
https://u-catch.daihatsu.co.jp/
https://www.suzuki.co.jp/ucar/
※過去スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/135台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1711135031/ 予算の質問なんだけど、何年乗る予定だから何万円の車にした方がいいって目安あるの？
２０万の軽が車検１回分２年乗れるとするなら、１０年で１００万くらい？ >>5
使用目的は日常の足で、週4回稼働、過去2年間の走行距離4000キロ
1回の距離は短いけど使用回数は多いから車無いと不便な気がするんだよな 年間2000キロとか原付でいいような気がするけど…
高年式だけど過走行の安いのでいいんじやね？
15万キロ越えとか
ベルトとサーモ交換すればいけるっしょ >>6
>1回の距離は短いけど使用回数は多いから車無いと不便な気がするんだよな
今乗っているのを乗り潰す
足代わりで車にこだわりなく買い替えるなら、アルトやミラを買えば良い 前スレで話題あったけど、初心者こそ多少は出足ある車の方がいいよ
インプレッサ(スポーツ/G4)買うなら2.0L一択、1.6L乗ったことあるけど鈍足だったわ 16万キロのアクア2014年式とか年間1万キロ走るとして4年いけるやろか 3月までトヨタに出てた50万辺りのアクア一気に引っ込めて今出してないわ
オークションに流したんかな 金曜日なのに全くアップされてないわ
まじヤル気無さすぎる >>9
0‐100で確か13秒台だから普通というか遅い(´・ω・｀) セダンだろうとトランクスルーあれば横になって寝れるやろ >>11
HVバッテリー値上げで保証するの嫌になったんちゃうか？ 納車の日に不具合が見つかってそのまま中古車屋が修理に出して１ヶ月たっても戻ってこない。。こんなんあるのか？ 好きで買ったから良いけど、昔乗ったフィアット500のデュアロジックが納車日の帰宅中にいきなりリバースに入らなくなって即入院だったな
試乗→納車前整備→遠方へ帰るから念の為に販売店の駐車場を試運転までした上で高速道路乗って帰宅のサービスエリアで急に壊れてマジで焦ったw
販売店も一切予兆無かったみたいだし店員さん平謝りだったけどマジでイタ車の洗礼を浴びた感じ
50万で買って保証も半年はあったから無償修理だったしその後はそこまで大きなトラブル無く2年2万キロ乗って25万で売れたから良い車ではあったけど 昔フォレスターターボ乗ってたけどスバルは面倒臭いからもういいかな
レヴォーグは少しいいなと思うけど 1年保証で1年過ぎてからCVTが壊れたらうん十万の修理代は自腹？
それだったら5年保証付きの新車のほうが良くない？ >>27
メーカーが工賃やレッカー代まで保証してくれるならそれでよいんじゃない？ 今年は、これから出るはずのお買い得車はあまりでないかもな
通例では3月で下取りした車が中古市場でだぶついて値下がりが起こるけど
今年は歴史的な円安で、中古オークションではどんどん海外バイヤーに買われて
弾を取られてるみたい 今現在低価格帯で良さそうな玉が無い
とりあえずの足車探してる人は絶望的だわ インプレッサスポーツ１５０万はわかるぞ
カローラスポーツとか８６BRZとかいろいろあって、決断できないんだよな スバル車はトヨタ、日産、ホンダ、スバルのディーラーで買うべきだね ハイブリットシステムとか自動ブレーキに価値を見出してないから高く感じるんだよな
エアバッグとか要らないしな >>29
メーカーの5年保証は工賃別なの？レッカー代は任意保険のロードサービスが使える スバルはWRXとか名前だけ今でもラリーやってる
雰囲気だしてるけどやってないし
ちょっと女々しい インプレッサスポーツのSTIとかな
ノーマルの１．６L買って車高調とホイールとグリル変えればいいじゃん、とかな デミオって安くないかな？
インプもだけど衝突安全性高そう >>32
トヨタ以外の車選ぶ時点でキモオタだぞ
まともな人はトヨタ一択 インプレッサスポーツにちょっと上乗せするとWRX S4が買えるとかな
これだっていう車が無いんだろ、みんなそうだよ 明後日いわゆる野良で購入したのが納車される。修復歴ありだけど楽しみ 現行のプリウスって売れてるのかな？
どっかのパクリかもしれんけど、今までのトヨタっぽくないデザインで好きだわ。
早く安くなってほしい >>47
>現行のプリウスって売れてるのかな？
月間販売台数の10位内に出ているから売れている
トヨタの1位がカローラ、２位がヤリス、３位がプリウス
みんな金持ちだよね >>35
車に興味無い奴らはそのミッツに価値感じるみたいだけど要らないし邪魔だよな >>41
スバルもトヨタの仲間やろ
BRZはキモオタで86はまともなんか スバルDの中古車保証は悪く無いけどな
ディーラー中古の先代フォレスターを4年12万キロとか酷使したけど、距離無制限保証5年まで延ばせるから車検代と消耗品代以外さは全くお金かからず乗れた
微妙に1箇所パワーウインドーの動きがモッサリしてるレベルの自分じゃ絶対直さない程度の故障も「どうせ保証でタダなんで新品交換しときます」みたいに気軽に直してくれたし ◯月になればお買い得車が〜とか言ってる層は本当に馬鹿そう
効率ばかり気にして周りから馬鹿だと思われてることに気づいてなさそう >>50
オレは事故らないからなくして安くしてくれっていうバカよ >>47
フェラーリ・プロサングエ
こういう事するから昔からトヨタ嫌いなんだ >>57
お前はなにやってもどのみちトヨタが嫌い
とゆーか嫉妬する 俺もそこまでトヨタ好きじゃどクラウンスポーツがフェラーリに似てる件はクラウンスポーツの方が先に発表されてるから完全にトヨタは悪くない
個人的にはあの細いライトが好きじゃ無いからプリウスやクラウンもあんまりカッコいいと思えないけど >>50
当たらなければどうということはないの赤い塗装好きな人なんでしょ トヨタは昔からパクり企業やん
後出しじゃんけんの数々、プアマンなんとかの数々 >>57
うーん、あんまかっこよくないな。なんでこんな分厚いんだ >>54
>◯月になればお買い得車が〜とか言ってる層は本当に馬鹿そう
バカそうではなくて、バカだよ
URL張りと同じで、お買い得車を探し続けているふりしているだけで、自身は買わない
一年中ここを見ているバカ 格安車を何ヶ月も探してたらその間に予算上げられるだろ 300万のトヨタ車に2年乗って250万で売却
250万の日産車に2年乗って150万で売却
バカは日産の方がトヨタより"見かけ上"安く買えたという認識だけで頭がいっぱい 80万のトヨタに6年乗って時価0円
60万の日産に6年乗って時価0円
どっちがいいか >>73
ほんまその通り
10年落ちでも高いのは納得行かない
もう3年で税金上がるというのに >>46
他のスレにもあったけど
即壊れて1ヶ月半経過しても
再納車されない野良被害者がいる 新車の納車が遅すぎるので今回初めて中古車買ったが
もう二度と中古車は買いたくない
ボッタクリというかやってない作業多過ぎ誤魔化しすぎディーラー系も一緒悪質 底辺軽カーですら10万高いわ
アルト増車したいけど20万だとスクラップしかねー >>88
高いと言うか4月に入って10万ぐらい上げたよな？
30プリウスも値上げしてるから分かるわ自動車税分以上乗せてる
クソが 新車だって品質チェックや輸送で動かす際に乗ってる人が屁こかれてるかも知れ無いのに
新車だってディーラーディーラーやるとするなら品質チェック比べてだし何ならチェックが雑に済ませてる可能性も十分あり得る やっぱ年末辺りに買うのが正解だったな
5月に下がらんかったらもう買えんぞこれ もう見送ったお得車はかえってこないんや
押し目待ちに押し目無しなんや… >>92
いいんじゃない？宗教上の理由で不特定多数が乗った車がダメなら見送りだけど そもそもこれだけ色んな物が値上がりしてんのに何故中古車の価格が従来通りに下がると思ってたのか 保証が1ヶ月しかついてない未使用車は購入店で有料の延長保証に入ったほうがいいの？
それともディーラーでメーカー保証の継承にした方がいいの？ 未使用車専門はこのスレであまり言われないけど
体験談を聞きたいものだな
あんなに急速拡大してるんだからなんかあるだろやはり ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
