【お買い得】中古車購入相談スレ/136台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
荒らしや、中古車購入相談を装った荒らしはどうか別の掲示板で。
純粋に中古車購入の相談やアドバイス、経験談を書き込みましょう
※購入相談テンプレ
【居住地】(都道府県は必須)
【予算】
【用途】(通勤or休日、~2人乗りor家族乗り、短距離or長距離など)
【ボディタイプ】(セダン・ワゴン・コンパクト・ミニバン・SUV・軽など)
【ミッション】(AT限・MTのみ・CVTは除くなど)
【駆動方式】(4WD・FR・こだわらないなど)
【リセール】(数年で売る予定あるか、乗りつぶしかなど)
【その他】
※ディーラー売り中古車の検索方法
カーセンサーかグーネット検索条件の
(カーセンサー)メーカー系販売店
(グーネット)ディーラー
を選択して検索
※カーセンサーでの検索例
10年落ち(2014年式)以内・10万km未満・修復歴なし・商用車を除く・1.5L以上・衝突被害軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・メーカー系販売店
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?OPTCD=REP0%2APCS1%2ALAS1&YMIN=2014&SMAX=100000&HMIN=1500&DLR=1&NOTBV=1&AL=1&SORT=22
※メーカーディーラー公式中古車サイト
https://toyota.jp/ucar/
https://ucar.honda.co.jp/
https://www2.mazda.co.jp/purchase/ucar/
https://ucar.subaru.jp/
https://ucar.mitsubishi-motors.co.jp/
https://u-catch.daihatsu.co.jp/
https://www.suzuki.co.jp/ucar/
※過去スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/135台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1711135031/ >>99
保証とかコーティングとか色々つけされられてディーラーと同じ値段になるって噂あるしね
でもお店に行って素の支払総額で買えるのって聞いたらどうぞー!って言われた >>89
30プリウスなんか金出して乗るもんじゃないやろwww >>82
耐久的にトヨタは10年もつ。ニッサンは10年もたないかもしれない 10年とか言ってるの頭昭和のタイベル世代だろ
今時の車は20年余裕なんだわ 自動車メーカーごときが俺を訴えられるわけないだろ。あいつらの悪事はみんな知ってる >>99
営業成績が上がらないディーラーの営業マンが自腹で買って中古車屋に売ってる
あとは客のキャンセルとか、マネロンみたいなもんよ 外国に車売るとか言って輸出規制を解禁したのに、車が盗まれてる現状はおかしいと思わないのか フル安全装備の軽自動車と安全装備の付いてない普通自動車が正面衝突するとしたら、どっち乗りたいよ?
エアバッグとか安全装備付けても、ボディ剛性を不正試験したり、安物タイヤ履いたりしてたら本末転倒
ゴーンは逃げてそのまんまだし、ホンダは脱税してるし、ビッグモーターは云々、交通大臣は創価だし
言いたいことは山ほどあるけど我慢してる >>99
>未使用車専門はこのスレであまり言われないけど体験談を聞きたいものだな
新車は納期が長いが、未使用者は早く乗れるのがメリット
値段は新車とあまり変わらない
軽自動車が多いのは、登録する必要なく、届け出だけで済むから、販売台数を稼ぐために未使用者店に流す
NBOX が一番売れているといっても7%くらいが未使用者店に回る
そして、その車がすぐに売れると、一年で新車が1台、中古車が1台売れたことになる 半年以上ウォッチしてたけど結局買ったのは割高と噂の3月だったわ
結果的に特別高くもなく玉数が多い中でいい車が買えたから満足でした >>107
寺でも10年以上落ちの中古車売ってんのにな >>99
基本安物ドラレコとプラスαの抱き合わせ商法
車両本体だけ買えることは滅多にない
ネットで口コミ情報拾うと稀に車両本体だけ買えた話もある そもそもナビとかのdinががら空きでそこを店側で埋めようとする
あとは利益率の高いマットやらドラレコやらコーティングやら
まあ安く買えることはない、そういう販売モデルなんだから >>117
まあね利益を得なきゃやって行けない事はわかるが
コロナと戦争で色々響いて調子に乗った未登録未走行中古車販売行者が結果焼畑商法に成ってしまった 15年くらい使ってるケンウッドの1DINデッキがあるからむしろDINはがら空きの方がええわ 中古車って何か問題があるから手放した車でしょ
基本的にどこか壊れてるのが中古車 >>120
お前は頭が壊れていたから親に捨てられたんだな
かわいそう 3年で車を買い替えてくプチブルと全く関わりない人生って凄いな 中古車ってどれもこれもどこか壊れてるしハンドルがテカテカ脂ぎっていて気持ち悪いし少し臭う >>124
赤の他人がお前の車みてもハンドルぎらぎらしてるは、匂いはくさいわって思うとおもうよ、つまりそういうこと 中古車って必ずどこか壊れてるしトコジラミが居るかもしれないので怖い 10年落ちの高級車と、2、3年落ちの大衆車の新古車のどっちがモテる? >>126
新車でも壊れるぞw
ホンダのI-DCDみたいに最初から欠陥車もあるし出たばかりの新型車や新しい機能が付いてるヤツはメーカー関係者なら時間を置いて買うしw
車内でのトコジラミならこんな記事があるぞ
https://news.yahoo.co.jp/articles/d64b49457a2728615d0d2fb642b83631a804dc67?page=2 >>127
前者はマメに洗車して中も掃除してればok
清潔感だいじ モテる云々言ってる層は今でもズボンのベルト通す穴に車のキーを見えるようにぶら下げてたり席に着くとスマホと車のキーをこれみよがしにテーブルの上に置いてそう
今はスマートキーだからぶら下げておく必要性皆無どころか邪魔なだけなのに 今も昔も車にばっかり金かけてる奴はもてないぞ
アクアとかフィットとかでららぽーとに買い物来てるカップルは十分幸せそうだ 大学時代の彼女と社会人になってから結婚しないから
無駄に金かかるんだよ 中古車って必ずどこか壊れてるし何度もカーセックスされてるので気持ち悪い ブサイク+軽→ブサイクで金も持ってねーのかよ?キモ!
ブサイク+高級車→ブサイクで趣味が車?キモ!
イケメン+軽→経済的、ステキ!
イケメン+高級車→カッコいい車、ステキ! ノイローゼのジェットストリームアタックかよ
グロコピペスクリプトの方がまだマシじゃないかこれなら 中古車って必ずどこか壊れてるし猫を轢き殺しててるので気持ち悪い 最近の物価の上昇で中古車価格も比例しているのは事実だが
ディーラーの在庫整理の為の良質車の損切格安車両は
その限りではない。 新車を買う人がいるからこそ中古車が出回る
新車を買い継ぐ人は崇め讃えていこう
だが新車を3年も手放さないやつには
えっ、マイナーチェンジ前の車にまだ乗ってるの?
その「古い」新車って意味あるの?www
と草生やしていこう >>141
その良質車は海外にいくという現実が見えないんだろ。
値下げして貧乏人に売るより、値下げしなくともに売れるとこに持ってっていくのなんて当然の選択。 >>114
それ正解だったね
3月は一番玉数多かった
売れなかったののは全て引っ込めてるし今は最悪な状態
買う商品が並んでないからどうしようもない >>143
君たち野良業者と違って、ディーラーの中古車部門は
損切車を業者オークションに流した方が得でも、
あえてそれをせずに損切して顧客に売る事を一定の割合でしている >>143
顧客にとって百害あって一利なしは、君たち野良業者 >>143
たまには、ディーラーみたいに損切して顧客に奉仕して
顧客に得させろよ!野良業者さんよ! ディーラー原理主義者にも困ったものだ
数万もかかる保証が当たり前に付いてくることに何も疑問感じてないのも怖いそもそも保証なんて使うような事態になることがおかしい 野良を連呼してる輩って相当過去に野良に虐められた経験があるんだねw
てめえが情弱なだけなのにw 損切してまでユーザー獲得??
業オク流しで店頭から消えただけ
商品登録車なら自動車税も優遇措置も
あるからナンバー付だろうが
焦り売りなどない。 野良野良うるさいヤツは仕入価格表示もしたらいいと思ってたりしてw >>155
Dラー権を持ったモータースや
サブDラー、メーカー協力店も
野良だと思っている
単一細胞生物が集う板な訳だから
そりゃ無理な話でしょう GW前も後もさほど変わらないだろう
査定は3カ月先の見込額が原則
代車を出した下取車なら期待あるかも知れないな。 >>160
プリウス30後期g
2014登録で16万キロ。車検は残り1年。ディーラーのハイブリッド保証切れるしそろそろ乗り換えても良いかなーと。 しばらく好天が続くから
野良業者は、汗かいて洗車でもしてろ 良い感じです
トヨタプリウス A ツーリングセレクション
2016年プリウスS 走行52000キロ
ワインレッド 本体価格115万
https://gazoo.com/U-Car/detail?Id=134011512003 >>162
(千葉のヤード保管と記載してるし)
もし俺が関東住人で50後期探してるなら
ここへ貼る前に現車確認してる
と思ったらもう掲載終わってるし売れたなww 野良奴隷は発達障害なん?こころのクリニックへ通ってるの?! 走行距離10万超えってそんなだめかな?
年式新しくて安かったらいいかなって感じなんだけど 年に5000キロ以下しか走らないような人なら余裕
ただしその車種の10万辺りの故障報告ブログ調べてからかな
まぁベルトとサーモ、プラグ交換で 距離よりも年式の方が危ない
5年10万kmなんて余裕
今や10年20万kmはハイブリッドでも大きな交換はない
15年30万kmくらいから怪しい 10万km近辺なら逆に11〜12万km走ってる中古のほうが消耗品交換されてる時多そう
タイベルとかオルタネーターとか 買い替えの際に、買取り一括査定サイトって使ってる?
昔使った事あるんだけど、何社か来ても結局業者のカーオークションで仕入れ相場見て買取額の提示してくるから、皆一緒だったんだけど。
前の買取り業者はこうだったとか言って交渉するもんなんか? >>175
>走行距離10万超えってそんなだめかな?
購入後、何年乗るか?毎年どれだけ走るか?によって違う
車種によっても違う
ちなみに購入後距離を走るなら、軽四は止めたほうが良い
普通車なら15万キロとか余裕 >>179
WEBで申し込んだら数社から電話があり、殆どは現車見積もりの日時確認。残りは送った情報から算出した金額を電話で伝えて来た。で、その◯万円をもとに「これを超える可能性があるなら来て見て下さい」と伝えたよ。結局来てもらった業者に◯万円の倍近くで買い取ってもらえた >>179
結局、みんなあの手この手で安く買い叩きたいからなー仕方ない
面倒だが希望以上は出るまで売らないと言うしかないね
一斉にきてもらう方法もあるけど業者は嫌がる 騙しうち的に一斉に呼ぶといい
調子乗ってたときのビッグモーターは怒って帰ったみたいな話も聞いたことあるな やっぱり、それなりに作戦考えとかないと高く売れないんやな。
にしても、地元県の車屋はカーセンサーとかで見てもかなり高い部類なんだが、それでも下取りとかだと業者オークションの仕入れ値で最安値の買取り額提示してくるのが腹立つ。
土地代も従業員の給料も田舎で安いのに、マージンだけは高くとるのが腹立つ。1人1台があたり前の地域だから、需要がないわけじゃないはずなんだが。 一斉見積もりで複数業者が来たら業者が乗ってきた車はどこに止めるの? 近くのコインパーキング
アホなやつは指定場所まで車でくるけどな 走行距離10万超えの車は大概1年保証ないのでオートで選択肢から外れる 有料3年保証付ければいい
距離無制限保証とか神やで 寺の保証もたまに保証は購入金額の80%までとかあるから格安で買った人は要注意 150万円程度の中古のミニバンをデラ系で購入し2台乗り継いだ
毎回、三年保証加入していたのに一度も使わなかった
次の車で、加入しなかったら故障するのだろうね(世の中はそういうもの) おれも生命保険、医療保険、ガン保険
25年掛けてるが1度も使ったことないや 任意の健康保険系はまったく使わないな
損保は結構使ったけど 購入と関係ないんだけど、どっち売るのが最適解か悩んでる
同じミライースで年式2017年、走行距離6.8万がLfで5万がXSA3
Lfは買ったばかりのパナのカーナビとドラレコ付いてて4WD
XSA3はなんもなし…でも機能は衝突ブレーキとかあるよね
いったいどっちを売れば良いんだーーーー >>195
軽自動車は走る棺桶だから両方売って乗らないが最適解だぞ だいたい10万キロ超えたあたりで、オルタネータ、ウォーターポンプ、ラジエータ、パワステ、オイルシール辺りが立て続けに壊れ始める
そうなる直前に売りぬけるのがベテラン
ジョーカーを引くのはビギナー うちの前の車は16年14万キロだったけどどれも壊れなかったよ
壊れたのは無かったけど点火プラグが調子悪くなったくらい
自分で交換すれば早いし安いね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています