【お買い得】中古車購入相談スレ/86台目
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アルファード 型式同じ
評価3 2013 10万キロ140万
評価4 2008 10万キロ90万
みんなならどっちにする？ 日産日本商品企画部リージョナルプロダクトマネージャーの寺田美穂
スカイラインの開発ターゲットユーザー層
年齢でいうと40代前半の男性。
共働きの奥さんがいて、娘が1人。
外資系企業で管理職をしており、非常にタフな環境の第一戦で活躍している人。
都心のタワーマンションに住んでいる。 「新型スカイライン」の想定顧客 実は600人位しか実在しない ... 三菱自動車の軽自動車『i』（アイ）は、30代の女性ユーザーがコアになると見込んでいたが、50代の男性から高い支持を得た。日産自動車が20日発売した『スカイライン』でも似たような現象が起きている。初期受注では、何と60代以上が最多の36％を占めたのだ。2006年11月29日（ 15年も前から中年男性のクルマ離れ貧困化が始まってたわけかよｗ >>7
そんな価格差あるなら2008年の方でいいかな
見た目は後期のがかっこいいけど アイは見た目こそ女性向けだったがMRの軽という異質な存在だったからな
男性に人気でないわけなかった >>7
どうせ売る時は0なんだから安い方でいいんじゃね >>6
バクヤスオートって店名が怖いわw
>>7
14と一緒で売る時どっちも0だから2008年式
評価4だし50万安いし
純正マルチのパノラミックビューモニター(全周囲カメラ)は後期からだった気がするからもしそれがどうしても欲しいなら仕方なく2013年式(そのために50万も高いの選ぶ必要は無いけどw) >>8
これV35の時のだっけ
こういう人は外車かトヨタ(レクサス)のような
スカイラインは車好きのリーマンか昔からプリンス買ってた零細企業のオヤジって感じするんだが
>>13
いい車だわな >>6
後期は木目が艶ありで時計や吹出口の所まで木目なんだよな、あれいいね 三菱のiは乗って見たかった
今更買うのはリスク高いだろうけど 配属先が車運転しなきゃいけない&寮が田舎系になったからペーパー脱出兼ねて買おうと考えてるが中古車ってこんな高いのかよ
50でまともなの変えると思ってたから萎えてるわ >>23
マーチとかミラージュとかまずまずの年式のが狙えるんじゃね
軽でいいならムーヴワゴンR辺りとか 12、3年落ちでも
トヨタディーラー保証するんか
最強だな
高いけど セレナ H24年式 距離 3.7万
修復歴なしで総額109万だけどお買い得かな？ 和歌山県出身の下村拓郎様（35歳、元自衛隊）の偉大さが分からないとはお前ら許さん！ トヨタ寺で2008セレナを3年保証55万で購入
良い買い物だった・・・のかな？w >>34
こうやって姑息な手を使いコロコロするトヨ爺
迷惑なんだよ また豪雨か
この災害続きでまた浸水した車が売りに出されると思うと不安になるわ >>7
トヨ爺
あんた10万キロ好きだねえ
気持ち悪いくらい毎回10万キロの中古車の話するよねえ >>8
俺は30代半ばでV37HV乗ってるから街で同じ車見たらそれとなく運転手見るけど60オーバーの爺さんしかいないよ 35ローレルに昔乗っていて良かったので中古車を探していたら
本当に車屋によってまちまちだな
同じようなコンディションの車がコミコミ50万以下だったり100万近かったりと
まぁ旧車全体に言えることだけどな
ただの古い車と評価するかタマの残りわずかな希少な車と評価するか >>39
60越えて買った人に聞いたが、スカイラインって名前が大切なんだとさ
若い頃の憧れが有り、いつか乗りたい
いつかはクラウンな人と、いつかはスカイラインな人で分かれるんだろうね >>40
トヨタ派の俺でも35ローレルは好き。
34はダサくて100系マーク2の方が良い。
しかし110系マーク2よりは、35ローレルの方が好き。
35は最後で完成度も上がって、なおかつデザインも良い。
内外装も上質。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3819458969/ >>40
35クラブS25乗ってたが35のターボ車はMT化されてドリ車になってるのが多いな
残ってるのでまともなタマはNAのみ
前記のメダリストは格好悪かったが後期は良かった
クラブSはMCでも殆ど変えなかったのは何でだろうな ここで壊れない車言ってる奴は外車しかも中古に手を出したら駄目な人間だろｗ 日産もまた限定車出せば復活のきっかけにはなるかもな
まずはディーラーに足運ばせないと 日産もう復活してるよ
ノート見てみ？
めっちゃ売れてるから
糞ダサアクアは売れてない 過走行プリウスの実車確認時に押さえておくポイントある？バッテリーなんか当たり外れなのかな レクサスってスピンドルグリルじゃないと古く見えてしまう
これそんなに古くないのにね もし交換歴なければタバコか何かの取れない臭い
トヨタは臭いは表記しないディーラーもあるから要現車確認 >>57
>>58
このLSはスピンドルと言っても、40系なので
ボディデザイン等の基本設計が2006年つまり実質15年落で、
それを2012年のマイナーチェンジで顔付近に無理やり
スピンドル付けたデザインだから、少し離れで斜めから全体を
見ると古く感じる。しかし中古車需要の極端な高まりの中で
それに便乗して、かなり割高な中古価格設定していたけど、
消費者も分かってきて、その価格では40系LSは
買わなくなってきたので、今価格の修正が入り始めたところですね。
それに対して2013年以降の210系マジェスタは、基本設計が2013年で、
40系LSよりも7年も基本が進んでいるので、LS40系と比較すると
完全に1世代新しい車。だから比較して新車価格が格段に安い210系
マジェスタが中古になると40系LSと変わらない値段になる
(最近価格修正されてからの話) >>55
良くリサーチするとわかりますが、実際フーガは安いですよ。
シーマハイブリットは出回っている台数が極端に少ないのと、
バランスよくボディをストレッチロングしてあって
シルエットがとてもきれい等で、希少相場で安相場のフーガと
比較してかなり割高 >>61
トヨタでも高級車のハイブリは壊れた時の修理代が心配なのに、日産のハイブリは なおさら心配。日産の高級車はガソリンがベストか。 >>50
後期メダリストは230セドリック/グロリアの香りがプンプンするから好きです これ見るとセルシオの価値が少しだけ上がってるのも頷けるわ
ただ状態良いの無いんだよなー >>69
この系列の別の店舗で中古車買ったことあるけど、ネットメインの販売で下取りで入った車のうち程度のいいやつを優先的に回してる的なこと言ってたから、物はいいと思うよ。 >>69
後期6ATセミスカイアクティブモデルのほうがいいけど
この値段ならまあいいんじゃない セミスカイアクティブ？
よく知らんけどスカイアクティブってマツダやないの？
しかもセミ？ >>67
YouTubeのaki326って人が色々アップしてるから見てみては
たまにネクステージとかも見に行っちゃう人だから鵜呑みにするのは危険だけどw >>69
8年落ちだけど距離3.9万キロとか少ないしいいと思う
セレナとかノアヴォクステップだと10年以上10万キロ以上とかになっちゃうし買い得 >>73
この型のラフェスタはプレマシーのOEMモデルだよ ミニバン探してます
できればステップﾜｺﾞﾝが欲しかったのですが
寺で15年落ちノア
40万円3年保証OK
買いですか？ >>69です
皆さんありがとうございます！
今週末見に行ってきます！ 事故車をいい加減な修理で販売するト〇プオート
雨漏りしてエンジンがかからなくなった
https://www.youtube.com/watch?v=na783pEZ5Rw&;t >>79
車検まであと半年だから+20万見といた方がいい >>77
寺で3年保証OKでノア40万円ってすごいな
3年保証期間乗ってその後どっか高額修理発生しても元が安いし
15年落ちで距離何万キロなん？ >>77
このトヨ爺の連日繰り返される自問自答の内容的に、こいつ業者なん？
仕入れやってんの？
古い車の過走行のゴミを低価格で保証つけて売ってるのか？ >>85
こんなガラクタいいと思ってんのか？
何考えてんの？ 日産セダンは良いよなって皆で話してるのに
なぜいきなりセルシオやクラウンになるわけ？
おかしいだろ
おいトヨ爺お前の事だよ >>82
こうやって自演してるのがトヨ爺のやり方
しつこいんだよ お薬飲み忘れてますよ
ちゃんと飲んどきましょうねｗ 日産はセダンの作り方がうまいメーカーだった
ファミリー向けセダンでもメッキを上手に配置して高級感とまでは言わないけど質の高さみたいなものは感じられたし走りも良かった 日産のセダンは本当乗り心地が良かったな
フーガ、セドリック、ローレルしか乗った事ないけどかなり品のある上質な乗り心地だった
コンフォートの乗り心地が好きだったけど、それより全然上だった コミ100万以下のコンパクトカーで街乗りメイン
高速乗るのは年3回帰省の時だけ
腰が悪いので運転席だけでもシートが良いほうがいい
なるべく静かで揺れたり突き上げがないほうがいい
なんかおすすめないですか >>93
少し古いけどティーダとかそんなに椅子悪くなかった気がする
腰の状態によっては車種にこだわるよりたとえば80万以下くらいで好きなコンパクト買ってレカロとかいいシート組むって選択肢もあり 13年落ちの車は余程のマニアでもない限り勧める事はできません 10年落ちの日産ノート、コミコミ50万でディーラーでたくさんあるね。
今の型の方がかっこいいけど、安いわ
走行距離7万くらい >>92
コンフォートは後サスがトレーリングリンク車軸式じゃなかった？
フーガの名前が出てるのでY34とかC35のことかと思うんだが乗り心地と操縦安定性とのバランスのいいサスだったね 中古車サイトの短文レビューは、納車前にQUOカード渡してこれに書いていただけませんか？
と頼まれて書いてるんだな
納車されて数週間乗ってこれはいい買い物だったと思うか、こんな不具合があったから投稿しようと
いう人のレビューではない >>92
V6積んだセドグロが、直6のクラウンより室内狭くて、
徳大寺だったかに酷評されてた気もするが・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
