【お買い得】中古車購入相談スレ/87台目

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/04(日) 20:35:01.77

荒らしや、中古車購入相談を装った荒らしはどうか別の掲示板で。

純粋に中古車購入の相談やアドバイス、経験談を書き込みましょう。

※前スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/85台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1622765260/
【お買い得】中古車購入相談スレ/86台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1623828506/

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/05(月) 10:17:36.61

おぎーぶん矢作の愛車遍歴でキャシー中島回見たけど
ずっとセダンを車検更新せずに新車？購入してきたんかな
リセール悪いとか関係なしに新車セダン買い替えなら高額ギャラ貰ってるタレントらしい感じかな？
日産ティアナを新車3台乗り換えって担当セールスマンの為に買い替えてる以外ないもんな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/05(月) 10:42:15.17

>>2
それがレクサスやクラウンならまだ最小限の被害で行けたけど、日産贔らしいからな。
日産セダンなんて登録した時点で100万以上のダウンなのに、車検を通さないなんて、価値を全く気にしてないのか、余裕があるのか、まあどちらもだろうけどさ

まあこういうヤツらのおかげでオレは新古～3年目の上物を安く買えるんだけどな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/05(月) 11:25:12.57

お金に不自由してないか金銭感覚が狂ってるかのどちらかだろう

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/05(月) 11:51:43.74

>>1
スレ建て乙です

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/05(月) 12:23:51.43

>>1
Are you Windom ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/05(月) 12:29:57.39

大雨で冠水した道を走る車の映像が良く流れるけど、あれが中古車市場に流れてくると思うと嫌だな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/05(月) 12:32:13.63

>>6
日本名でウィンダム

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/05(月) 12:32:55.83

ドイツ御三家ディーラー、国内で有ればマツダ地獄と同じで、同じディーラーと付き合い続けるのであれば下取りはソコソコ付いて次の車買えるから極端な損失は無いんだろう

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/05(月) 12:38:03.75

中古車値上がりしすぎワロエナイ。
Y31セドグロ、ベンツSL、コルベットとか二倍になってるし他も軒並み20万くらい上がってる。
飲食経営の奴らほんとに金返すんだろうな？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/05(月) 13:59:22.66

>>9
御三家ならいいけど日産だよ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/05(月) 15:21:12.60

★今、中古車相場が上がっている(バブル)本当の理由★

飲食店へのコロナウイルス対策の多額の複数回にわたる
各種協力金給付で、固定費の安い小規模飲食店事業主は
今コロナ給付バブル状態、
この影響で中古車がメチャ売れして、ここ数カ月で相場が
大幅に上がってしまい、現在も上昇中。
事業主の給付金関係は課税対象なので、何か大きな買い物をして
経費支出しないと増税になる。
しかし新車は税法上６年かけて費用化しないとならないが、
中古車は一定の条件を満たせば１年で全額費用化できる。

だから車を買っても税制上メリットのないサラリーマン諸君は
中古車を買うなら今年の年末以後にした方が良いです。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/05(月) 15:21:56.75

前スレ984のサーフ君って要部品交換でその前に追い銭少なくプリウスに替えたら燃費が得とか言ってたんだっけか
いつのチェイサーかわからんけどプリウス50は全高147cmだからチェイサーよりはだいぶ乗り降りしやすいんじゃないかな
他車種だが自分も昔4HT乗ってて最近のセダンは140cm以上あるから背が高くてマシに感じるけどサーフに比べたらダルいね
他に検討車種ある？
乗り降りだけ考えたらエスティマ、アイシスみたいのかサーフに近いプラドがいいんじゃないの

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/05(月) 15:32:18.39

>>2
オギーブンって何だ？って思ったらオギーブンセガールかw
芸能人とかは節税目的で買うんじゃないかな
それにしてもダウン幅がデカい車種を新車で3台とかどんぶり勘定だとは思うw
>>3の言う通りこういうヤツらのおかげって側面もあるからありがたいわなw

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/05(月) 15:36:14.19

こんなんでえんちゃう知らんけど
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6046698729/index.html?TRCD=200002&;RESTID=CS210610

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/05(月) 15:41:44.99

>>6
日本での販売はWINってよりLOSEのような
水虫薬だけだと思ってたらこんなん見つけた
楽天1位 WINDOM(ウィンダム) 硬式用炭化バット Hybrid

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/05(月) 15:47:17.80

どうやっても、メーター戻し　だろう

ただ前回の車検が9000k、これはどうやったら
こんな不正ができてしまうんだろう

『スズキワゴンR 走行1万キロ　車検令和4年5月 (\107,000)』フリマアプリ「メルカリ」で販売中
https://item.mercari.com/jp/m39791057885

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/05(月) 15:47:27.53

>>10
Y31とかは旧車的な上がり方？？
そろそろ休日専用車になりそうな年代やね

Y33とか同年代のSY31あたりはまだ普通に通勤などにも使えそうだけど、な

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/05(月) 16:27:02.85

>>17
車検ごとに巻き戻すか、中古の交換用メーター用意して通常使用時と車検用に使い分ける
この頃の車なら物理的に違うメーター付けてもエラー出ないんじゃない

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/05(月) 17:06:42.87

>>13
親切にありがとうございます。
そうです。部品は結局交換して乗っています。車検があと1年なのでじっくり見ているところです。
新しい方のチェイサーですね。
地上からの座面の高さとしては少しプリウスの方が高いくらいでしょうか？
プロボックスやα、ウィッシュ程度だと特に違和感なく乗り降りできるのですが。

エスティマ、アイシスは燃費と見た目の問題で絶妙なところです笑
プラド、ハイエースはかなり好きですが、本体価格と盗難リスクの維持費を考えると少し気が引ける感じですね、

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/05(月) 18:35:10.80

プリウスはFRセダンよりは乗り降りしやすいと思うよ
100チェとの比較はわからんけど18マジェよりは楽に感じた

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/05(月) 21:28:11.21

5年落ちハイブリッドってやばい？
ディーラーのやつ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/05(月) 21:52:09.67

>>22
5年くらいなら全然問題ない
後8年くらいは普通のメンテだけでのれる

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/05(月) 22:22:27.76

スレもっと盛り上げたい

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/05(月) 22:31:56.57

中古でC-HRのG狙ってるんだけど、なかなか値下がりしねぇなぁチクショウ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/05(月) 22:36:55.35

気に入った中古車見つけたんだけど、ドア一枚交換してるって販売店の人に言われて躊躇してます。
他の部分に問題無いので修復歴は"無"って言われたけど、そんなものでしょうか？
仮に購入して、次に売った場合、買取店によっては修復歴有と判断されないんでしょうか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/05(月) 22:39:42.61

千葉でお取り寄せできるヴィッツアクア探してます
色は灰＞黒っぽい色＞白の順で好みです
ペーパーなのでバックモニターがほしいですが、おすすめあります？
以前URLを貼ったら割高だと言われまして、自分ででここまで探してみましたが、年式が古くないか不安です
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/989021060400520109001.html
https://gazoo.com/U-Car/detail?Id=035010855071
https://gazoo.com/U-Car/detail?Id=442010432910
https://gazoo.com/U-Car/detail?Id=331022211244

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/05(月) 22:49:42.45

>>23
ありがとう！
個体によると言われればそれまでなんだけど少しほっとした

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/05(月) 22:51:43.76

認定じゃないフランス車買っちゃった
これからどんなトラブルが待ち受けてるのか…

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/05(月) 22:56:29.60

>>26
修復歴にはキチンと定義があって、ドア交換だけなら修復歴アリになることはない
詳しくは「修復歴　定義」でググって
ただし本当にドア交換だけしかしてないか、それは分からないから

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/05(月) 22:58:11.02

最近のイタフラは昔ほど壊れないからへーきへーき

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/05(月) 23:00:10.98

>>21
FRセダンだと乗り降りどの辺が違うの？
18マジェスタも147cmぐらい高さあるからどう違うのかなって思って

>>24
だよねー

>>25
小梅太夫おったw
人気あるからねー

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/05(月) 23:08:09.14

>>26
開閉時にドアぶつけて凹んだとかで修理するならまるごと替えちゃえとかあるよ
修復歴はフレーム骨格とかに影響する修理なのでドア交換してても修復歴無ってこともアリエル
その車を購入して、次に売った場合、修復歴有とはならない(いま売ってる店がフレーム骨格に影響する修理したのを隠してなければ)
なので寺かマトモな店で買うんなら大丈夫
シルバーとかだと替えたドアと他の部分が微妙に色違うことあるのでチェックして(自分は夜見に行って気がつかなかったことあるw)

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/05(月) 23:39:33.77

>>32
90系チェイサーと18クラウンロイヤルなら乗ったけど、けっこう違いますよ

90系の方はスポーティーカーに近い感覚
…と言ってもシルビアなんかより全然高いが
18系は今風のセダン

当時のカタログの三面図に寸法があるものもあるし、
何ならさりげなく中古車屋で試乗してみては？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/05(月) 23:52:54.41

>>27
ネッツ銚子三崎店に車両49万円、2011年、0.5万Km、ｼﾞﾝﾊﾞｯｸﾒﾀﾘｯｸ、車検R4年3月、バックモニター付きあるよ
グレーじゃなくてシルバーっぽくてごめんけど
取り寄せ希望ってことは東総とか房総とか住みなのかな
取り寄せ可能かわかんないけど住んでる所の近くの同じ系列の店舗へは持ってきてもらえるとおもうよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 01:11:45.34

>>24
お前が自演したりホラ吹いたり統失みたいな事やってるから人来なくなったんだろキチガイ
お前がいなきゃ増えるから消えろよトヨ爺

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 01:17:11.44

糖質悪化してんな、可哀想に…

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 01:21:58.51

中古でも300万くらい出さんとまともな車が買えない相場だな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 01:39:00.16

レスください！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 01:49:51.33

100万円ちょいでアルトrs購入はありかな
型落ちの80万円代デイズのターボモデルと悩み中

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 05:32:44.50

新型アクア発売で現行の後期型が放出されるのを待ってるわ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 06:19:16.21

>>35
ありがとうございます
年式2011年でも長持ちしますかね
シルバーは好みです

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 07:54:20.91

>>36
病気の人間にいくら説いたって無駄だよ。
昨年から見てるけど色んな人がダメだししてたけど全くやめようとしない。本当に頭おかしいから。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 08:00:12.97

ぼぼぼくは2代目パナメーラが欲しいんだな
それも認定中古の保証付きが欲しいんだな
相場高くなりすぎでまったく手が出ないんだな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 08:10:35.89

トヨ爺隔離スレまで作られるほど嫌われてるのに一向に自演の自問自答レスとハッタリレスやめないからなぁ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 08:46:54.68

3年落ち10万キロ超のこの型(GK)と
https://i.imgur.com/TMArXVY.jpg

7年落ち4万キロのこの型(GJ)だとどちら選びます？　
https://i.imgur.com/qS5ktO3.jpg

値段はほぼ同じで両方2000cc、4WD、アイサイト付として

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 09:27:07.89

>>46
これは難問かもね、意見が分かれそう
自分ならSGP採用の現行で
3年落ちなら経年での劣化は気にしなくてもいいだろうし
旧型の方も程々の使い方で悪くない

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 09:32:41.91

>>40
型落ちのデイズは三菱の開発だからな
アルトのRSだろやっぱ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 09:34:42.45

アルトは、どうしてもリアコンビネーションランプが内側に設置されているのが納得できない
安全性に問題があると思う

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 09:37:31.70

>>46
さすがに新しい方やろ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 09:40:01.36

>>46
俺なら後者にするかもだけど、年に何キロで何年乗るかによるんじゃないかな？
あまり距離乗らないなら前者のがいいだろうし

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 10:10:29.85

>>42
距離も少ないし大丈夫でしょう

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 10:21:01.18

>>40
用途が違うというか三菱製なのがちょっとだけど一般うけするのはデイズのターボじゃないかな
アルトrsはけっこうゴツゴツくるらしいし運転楽しみたい人向けかと

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 10:22:45.88

>>52
ありがとうございます

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 10:26:10.26

ネクステージ、43億円黒字
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO73592790V00C21A7DTA000/

売れまくってるな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 10:31:28.70

>>46
自分やったら後者GJのほが顔が好きなのと距離少ないからGJかな
年数若いのと距離少ないのとどっち優先するかはその人の価値観によるけど
あとは色とかオプションなんか付いてるか
GJに無くてGKになって改良されたり追加された装備があるかとか

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 11:34:15.53

ハイブリッドのミニバン
または欧州車のミニバンはナンセンスですか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 12:28:18.84

ハイブリッドは電気系統が壊れたらたかくつくから中古でハイブリッドは買わない方がいい
ハイブリッドは新車で買う人のみ許された乗り物やぞ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 12:31:27.06

>>46
グレード名が痔の薬だからどちらも却下

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 12:48:22.02

>>58
おっしゃることは分かる。
ガソリン車の機構に加えてパーツを使うから単純に故障リスクも高くなる。

しかし、実際、ハイブリッドで故障して修理費が高くて、
あるいは維持費が負担で乗り換えたという話は私の周りでは聞かないのだがたまたまだろうか。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 12:51:50.03

>>60
yes！たまたまだよ
もしくはそいつらが新車のハイブリッド乗ってるか…だね
とりあえず中古のハイブリッドは壊れた時があかんから
中古＝ガソリン車一択
3年落ちくらいならまだハイブリッドも良いかもしれんけど

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 12:51:58.80

>>60
最近の国産ハイブリッドなら10年くらいは無故障だよ
もちろん、運の部分はあるけど、5年落ちを5年乗るくらいなら普通のメンテだけで余裕

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 12:56:33.58

>>62
ガソリン車ハ20年は余裕で乗れるけど
ハイブリッドお前は？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 13:01:32.08

>>63
15年は余裕(たぶん)

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 16:08:13.21

今年末に車検です
今の車に10年近く乗ってるのと家族でゆったり乗れる車が欲しいので車検前にミニバンのハイブリッドに乗り換えたいのですが
今は買い時ではないのかな

登録未使用車、予算の250万以下で探すとそこそこありますが新車で買うのと激しく値段が違うわけでも無い
うちにとってはそれでも十分な差なので中古車で考えてますが、
上の方にサラリーマン家庭は今は買うなというレスもあり気になってます
出来れば予算はもっと下げたい

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 16:50:36.99

>>65
サラリーマンと言っても
業務内容にもよるだろ
景気等に左右されにくいとこなら構わんと思う
だからといって残業手当や賞与まで見込んだいっぱいいっぱいの予算は駄目な

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 17:10:21.09

>>65
ハイブリッドでミニバンで250以下だと、フリード、セレナ、シエンタだね
ちなみにガソリンなら200あればシエンタは狙えそう
フリードは入ってくるか微妙だね
あと、登録済み未使用車ならもう少し安くなる

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 17:20:05.25

>>65
今は買い得時期じゃないのは事実だけど、よほど潰れかけの会社でもなければ大丈夫なのでは
ゆったり乗りたいなら5年落ちくらいのエスティマHVやノアヴォクHVのエアロ無しグレードとかなら行けるんじゃないかな
もっと新しいのだと上の人も挙げてるシエンタやフリードだけど、この辺はゆったりとはやや離れるかも

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 17:43:39.16

>>65
必要に迫られてるからうちは最近中古ミニバン買ったよ
自分にとっていい個体がいつ見つかるかもわからないし気にしすぎても仕方ない気もする

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 17:45:45.31

>>68
まさにこれ買った
5年落ちのノアHVエアロ無し

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 18:20:05.69

>>65
エスティマのTHS-Cは壊れやすいから辞めた方がいい。
2006年以降のTHS-2が良い。THS-2はプリウスと同じで頑丈。

初代プリウスが1997年12月にTHSという遊星歯車式の
動力分割機構を用いたスプリット式ハイブリッドシステムを発表。

2代目プリウスも遊星歯車で基本は同じだが、
問題点を大幅に改良したTHS-2が搭載された。

以後、遊星歯車のスプリット式ハイブリッドという基本構造は変更せず、
小変更の改良で初代プリウスから23年経過し、
完成の域に達しているのがトヨタのハイブリッドシステム。

どこのメーカーでも方式を一新した初代は避ける方が無難。

ホンダのIMAは2代目以降、i-MMD、i-DCDも2代目以降が無難。
もちろん日産のe-powerも2代目以降が良い。

2代目で、初代で実際に問題が起きて壊れやすい部分とかが改良されて、
完成度が高まっていくから。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 20:17:59.21

平塚市などで大雨で水に浸かって動けなくなった車が出たが
こういうのを岩城滉一風の社長の店が平気で売りそう

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 20:22:31.18

そうは言うけど、それ以前にその車の所有者が売ってるわけで
所有者が一番悪いってことでいいの？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 21:05:08.87

>>72
ワロタw

あいつ在チョンだしな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 21:15:08.85

>>73
なんで所有者が悪くなるんだw

一番悪いのは、水没した車を一万や二万くらいで買い取りして、
それを数十万、もしくは100万以上で売る店だろ
でも修復歴は告知義務あるけど、水没車は告知義務ないんだよな
まぁ、車内見ればわかる事多いけど

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 21:17:24.53

>>66-71
詳しくありがとうございます！ﾌﾘｰﾄﾞ狙いです
FMCが来年あるかもというﾚｽを見て今買うのはｱﾎなのか？と思いましたが、来年まで待つのは難しいので今年中に買おうかな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 21:18:36.28

>>73
逆に聞くけどもし車が廃車になって手放すとして買い取らせてくださいって業者と処分料よこせって言う業者とどっちに譲る？
買う側も相場から極端に安く売ってる車は何やらかしてるんだって疑って掛かるくらいすべきよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 21:25:09.17

>>77
それが普通だけどな
うわ！安！ラッキー！

なんて飛びつくアホには何の同情も出来ないわ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 22:00:58.20

テンプレないのかな

車内広めの軽自動車（商用車不可）
車検2年付乗り出し35万くらい
修復歴はあってもいい
10年落ち程度まで

このあたりでオススメありますか、関東圏内で頼む

候補としてはこの辺です
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5495315562/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6080479537/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6308700204/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 22:43:36.82

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6248443376/index.html

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 23:24:15.43

>>79
エネチャージ付のワゴンRが燃費良くておすすめ。R06Aエンジンはトルクあって燃費も良い。
スズキの副変速機付CVTは、ジヤトコという日産系列の変速機メーカー製だか、この副変速機付のCVT7(JF015E)は1800のシルフィと同じものを軽自動車に搭載している。
なので余裕ありまくりで頑丈。ホンダのN-BOXとかのCVTシャフト折損のような強度不足によるトラブルは、軽自動車に搭載したCVT7には起きていない。
変速機はエンジンより弱くてCVTはトラブルの元になりやすいから、上のクラスのCVTを搭載したスズキや日産や三菱の副変速機付のCVT7搭載の軽自動車がおすすめ。
大排気量用を軽自動車に搭載してるからCVTの故障リスクは低いと思う。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/06(火) 23:58:32.12

SUV
VUS

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 00:52:27.18

>>80
なるほどピクシスか、ディーラーならそこまでヤバいタマじゃなさそうだしいいね
>>81
ちょうど例にあげたワゴンR20周年がその条件にあいそう

ふたりともありがとう

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 01:39:08.89

逆に言えばシルフィは、よりパワーやトルクの小さい軽自動車にも使われてる下位互換のCVTを使ってるから心配だし損した気分だな。

逆に軽自動車からすれば得した気分になる。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 05:37:40.99

>>81
なんでそんなに詳しいの？車関係の仕事なの？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 06:50:05.73

>>85
脳内

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 07:04:03.37

走行距離はどうでもいいの？

こんなのは
>>79
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6284896068/

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 07:06:19.82

初期のベゼル安くなってるかな?
買いかな?

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 07:22:07.18

ホンダゼストでクソオートマの変速でストレスマッハに陥ったけど
2003~2010年位の3000ccクラスのセダンのオートマもクソですか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 07:22:31.40

ホンダのFFセダンです

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 07:27:38.90

どの辺がストレスだったのか、なにが糞なのかあなたの基準をはっきりしてもらわないと

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 07:28:30.51

インスパイア？
車は基本的にATが良いね
燃費は悪いけど壊れにくいから

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 08:47:49.91

シエンタとプレマシーで迷って結論でないや
家族は夫婦と高校生男子と中型犬1匹
今まで初代ラフェスタ乗ってました
通勤と年に2回くらい片道500キロくらいの長距離走る予定
3列目はほとんど使わないけど使うケースはある

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 09:04:00.90

>>93
プレマシーの方が割安で広い
シエンタは割高で狭い、その代わり新しいのも多く、壊れにくい

まあ広さで決めればいいんじゃね？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 09:16:18.51

長距離乗るならプレマシーかなぁ
車格の違いは長距離移動だとかなりのアドバンテージ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 09:16:59.31

俺もプレマシーかな
２代目ラフェスタはプレマシーとのOEMだし、大きさもラフェスタと同等
シエンタは狭く感じると思う
小さい子どもを３列目に乗せるくらいがちょうど良いサイズかな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 12:18:21.65

>>93
燃費や税金等の維持費の安さならシエンタ
広さや高速安定性ならプレマシー

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 12:31:55.63

フリードはどうなんや

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 12:55:50.50

最近千葉でパート女性が子供を轢き殺したのがフリード

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 13:57:31.43

>>93
シエンタとプレマシーならプレマシー(かラフェスタハイウェイスター)でしょ
他の人も書いてくれてるけどラフェスタと同クラスで長距離が楽、中古車価格が割安でお得
2列目のシートや内装の質感、僅かだが背が低く幅が広いから横風とかの影響もマシだしペダルレイアウトもプレマシーの方が良いかと

今乗ってる初代ラフェスタより全長短いのがいい、もう少し背が高いのがいいとかならシエンタだけど
3列目へのアクセスは背が高い分シエンタが楽だが一応乗れる程度で狭いしほとんど使わないならプレマシーの走行性能や質感、お得感がいいような

シエンタは来年の今頃新型出るって噂あるよ
新型出て今の型が中古車市場に増えたらガクって値段下がるかも

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 13:59:48.14

高校生ならスライドいらんやろ
プリウスαや

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 14:32:32.82

プレマシーいいけど絶版から4年以上さすがにもう古いよ
内装も15年前の感じだし今時の安全系装備ないし

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 14:43:51.09

シエンタも安くなったね

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/947021061400501036001.html

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 16:15:25.93

シャトルでいいんじゃない

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 17:22:44.80

>>75
>水没車は告知義務ないんだよな
うわぁ、マヂかよ…

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 17:36:03.16

俺も今乗ってる10万キロ20万で買った軽、
当初からシートレールが錆錆だったわ
2年乗ってディーラーに車検だしたとき、
浸水車ですかねえって聞いたけど、
うーんなんとも言えないですねえと苦笑い
下回りボディーの錆も進んでいて、
次の車検危うかもですねえと言われた
フレームは錆びてないって言ってた

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 17:38:09.23

あ、フレーム錆びてないじゃなく、
まだ大丈夫だろうってことね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 18:27:30.39

超お買い得物件きたー
https://www.mercedes-benz.jp/usedcar-search/detail/?uid=09238U00001030

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 18:31:08.49

>>92
は？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 18:48:26.49

>>108
てめー、見積り以来しちまったじゃねーか

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 18:58:00.77

ベンツって相場がよくわからないけど4億の間違いか・・・？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 19:02:42.03

値段もだけど、排気量が1500ってのも驚き

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 19:26:59.60

>>108
これはマジなの？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 19:32:15.03

最新モデル：メルセデス・ベンツ C-Class
価格： 667万円?
最大出力： 115 kW / 5,300 rpm
エンジン： 1.5 L 直列4気筒
車両重量： 1,710 kg
寸法：全長 4,700 mm x 全幅 1,810 mm x 全高 1,410 mm
0～100 km/h 加速： 8.9秒

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 20:19:34.26

>>112
今やEクラスでも1500だぞ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 20:49:34.19

まあBMWみたいに3気筒じゃないだけいいよ
3気筒なんてどこの軽だよ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 21:28:16.39

>>98
フリードはめちゃくちゃ良いけど高い

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 22:44:38.46

>>98
フリードハイブリッドはDCTがイカれやすい。だからか、3代目FITの1代限りでi-DCDは廃止された。今はe:HEVに変わったよ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 22:49:17.75

>>106
何年落ち？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 22:51:36.58

>>108
誤表記あったのか？今は↓

5,910,000円（消費税込み）

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 23:08:47.29

くそっ150万倍くらい高くなってやがる…

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/07(水) 23:16:20.45

買うつもりだったのに

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 00:07:49.33

>>119
11年目の車検で下回り錆指摘されたよ
買ったのは9年落ちで、シートレール錆は承知の上で購入

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 00:51:00.61

>>1
★プレミオ 1.5 ディーラー特集　維持費と高級感のベストバランス

2009年式　5.5万キロ　修復無　コミ66万円　福島
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5203809867

2011年式　5.6万キロ　修復無　コミ54万円　東京
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6076905255/

2009年式　2万キロ　修復無　コミ44万円　千葉
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6298193912/

2010年式　8.7万キロ　修復無　コミ49万円　兵庫
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6273836796/

2010年式　7.1万キロ　修復無　コミ58万円　徳島
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6112835026/

2008年式　6.3万キロ　修復無　コミ54万円　熊本
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6300947853/

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 00:53:05.21

え、急に何…
誤爆？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 01:13:17.16

>>1
★直列6気筒　2000cc　FR　セダン特集

日産　ローレル　2002年式　6.8万キロ　修復歴無　コミ50万円
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5357826140/

日産　ローレル　2002年式　4.7万キロ　修復歴無　コミ56万円
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6167088939/

トヨタ　マークⅡ　2004年式　2.4万キロ　修復歴無　コミ43万円
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6040695238/

トヨタ　クラウン　2001年式　6万キロ　修復歴無　コミ47万円
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5269497000/

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 07:19:47.43

やっぱセダンは安いな、古いセダンは維持費がかかりそうだが

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 08:34:39.33

認定中古車で整備付きってどういう意味？
今後全ての車検はうちでしろって事なのかな？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 08:38:08.89

>>128
違うよ、納車前に車検したり整備はしてあるのでその分にかかる整備代は車体価格にのってるってこと

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 08:45:24.78

>>129
そうなんだ！
ありがとうございます
じゃあ所謂支払総額表示に最初の車検なんかが含まれるよって事なのね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 08:55:35.14

続けて質問をするのは心苦しいんだけど(なんで？笑)
フィット3と同じ値段で50プリウスがあったりするんだけど車格違うよね？
違いというと年式が違うくらいで、どっちも認定中古で……
これはなんでなんでしょ？

年式はやっぱでかいのかな？
壊れず走ってくれればいいんだけど……
車買うのは初めてだもんで

例えばだけど
プリウスA:6.1万キロ:5年:140万円
https://gazoo.com/U-Car/detail?Id=034012309333

フィット3hvl:4.2万キロ:2年:140万円
https://ucar.honda.co.jp/detail/HOT001456091/

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 09:26:53.85

>>131
うちは10万キロ目安(1年1万キロ走ると想定)で乗り換えるから6万キロだと残り3〜4年しか乗れないという印象

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 09:33:27.38

>>130
うちも車検整備付を買ったけど車検を通した上でお渡ししますよってことだよ
本体価格にその分は既に乗ってるから追加で請求されることはないね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 10:08:18.98

>>131
プリウスは弾数多いから安いのかな
フィットハイブリッドはDCTの耐久性が問題視されてたからもし買うならメンテはした方がいいね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 10:08:22.68

>>132
10万キロ目安の人って多いのかな
相談した男の人も10万キロからは運って言ってた希ガスアルゴン
5年5万キロを狙えと言われたもんで……

>>133
ありがトン
車検整備費を差し引いた額と比べろってことね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 10:11:09.36

>>134
おお、すれ違いになった
ありがとうございます
フィット3が凄くいい車だってのもエンジン系でリコールあったのも知ってるけど
目標額がプリウスに届くなら迷うな～と
緊急事態宣言下で東京のディーラーに行くのも申し訳ないけど、まぁ車って必要だし半分商談だと思って……

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 10:15:40.04

「車検整備付」ではあくまで車検に必要なの整備の費用が付いてるだけ
税金や保険など販売店以外へ収める法的な費用やその手続に関する代行手数料は別途請求あるのでご注意

新車価格はその製造コストが強く反映されるから車格効いてくるけど、中古車価格は買取価格が重要で車格とかさほど関係ないかな
高い安いは購入者の主観によるものであってそれについて他人が正しく回答なんてできない、ってのを含んだ上でワイワイやるのがこのスレの存在意義

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 10:40:43.14

>>135
分かりやすい目安だからな
ガソリン車なら20年20万km、ハイブリッドなら15年15万kmくらいは普通のメンテで行ける車が多いけど、10年10万kmなら、だいたいどんな車でも大丈夫

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 10:52:53.73

>>137
ありがとう
自分も相談するときにフィット3ハイブリはちょっと割高だよって言われた
競合他社で数が出てるのはほんのちょっと安い……と
でもフィット3はかっこいいし…と迷ってたらプリウスが「僕は？」って出てきた次第です
今はプリウスとフィットで迷ってます

>>138
サンクス
乗ってあげられるなら大切にして20万キロ乗りたいです

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 11:01:32.48

プリウスは後期のビッグマイナーの影響でだいぶ前期型不人気なのがね
上級グレードだし自分ならプリウス選ぶかな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 12:06:42.31

車欲しいなぁ…でもまだ今の車が調子悪くならない…

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 12:28:01.71

欲しい車があるなら乗るべき。調子悪くなるまで待つ必要など何もない。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 12:35:09.80

目に見えて調子悪くなったら、売れないやん

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 12:35:46.06

>>136
駐車場とか事情あるなら仕方ないけど最初にコンパクトカー乗ると大きい車乗り辛くなる気がする
高速道路やバイパスでの余裕とか質感とか大きい車(プリウス)の方がいいんじゃないかな
去年の春とか県跨ぐと色々あったが今はもうみんなあんまり…ね
どこ住みか知らんけど東京のトヨタ(旧東京トヨペット)の中古車商品化センターは相模原だし車は県跨いでお店へ来てる可能性高いよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 12:43:51.57

>>143
30万円の中古車だから売る時は売れないと思ってる

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 12:44:59.10

今でも廃車に近いんか
それは壊れるまで乗らんともったいないな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 12:47:29.75

>>146
16年落ちの軽
もはやゴミみたいなものだけど
調子がいいのでまだ5年くらいは乗りたい
けど車欲しくなる…矛盾だわな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 12:49:09.98

まあどこかで売らないと廃車費用取られるからね
動くうちなら0円でも引き取ってくれるよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 13:06:23.39

>>144
ありがとう
でも今乗ってるのは軽なんだすまない……
なのでむしろコンパクトカーの方が慣れそう
センダンタイプの車乗ることもあるけどちょっと怖い事ある

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 13:25:52.00

10年10万kmの車って下取りで普通に値段つくの？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 15:41:53.58

車種によるだろ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 15:43:19.68

>>150

車種や状態による
でも下取りならボロボロでもいくらか付くと思う

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 15:52:24.48

>>139
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6281513493/index.html?TRCD=200002&;RESTID=CS210610
「私はいかがかな？」

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 16:23:38.85

>>139
個人的にはフィット3は比較的中古値落ちが大きいものって思ってまする

車種別に中古買取り価格相場を調査してるから参考にしてみて
https://www.junku.com/resale
あくまで買取相場だから、これから整備して販売店の経費やマージンを乗っけられたのが販売金額
こんな感じの客観的情報に自分のニーズに沿ったバリバリの主観を絡めて、この車はこの価格が適正だ！って感覚持てるといい買い物できると思います

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 17:22:03.54

>>149
>>131で車買うのは初めてって書いてたような…
軽からフィットなら一回り大きくした感じで運転しやすいかもね
なんにしろ気に入ったの買うのが一番いいよ
愛車探し頑張って

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 18:17:21.59

値下げ交渉ってどれくらい応じてもらえるもの？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 18:24:21.86

>>156
総額にもよるが1万円未満切り捨てがせいぜいじゃない？
それよりかはドラレコとかの持ち込み部品を無料で取り付けてもらうとかの方向で交渉したほうがいいと思うけど

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 20:01:56.32

>>138
トヨタ、マツダ、スバルが10年10万km走るにはランニングコストがかかるからオススメしない
トヨタは最悪エンジンブローする事例が沢山ある

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 20:07:49.36

また毎月恒例のリコールだしてるで
もういい加減にせえよこいつホンマ

トヨタ自動車は７日、アイドリングストップのシステムに問題があるとして「アルファード」「ヴェルファイア」の２車種計５万９８３台（２０１７年１２月～２１年６月生産）をリコールすると国土交通省に届け出た。
　国交省によると、制御プログラムなどが不適切で、長時間のアイドリングを繰り返すとバッテリーが異常劣化し、エンジンが再始動できなくなる恐れがある。不具合が２２件報告された。
　また衝突回避支援システムの制御プログラムが不適切だったとして「プリウス」４万９４１台（２０年６月～２１年６月生産）を無償で回収、修理する改善対策も届け出た。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 20:23:59.95

三菱みたいにリコール隠してるよりはマシちゃんとミスを認めてるから

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 20:35:02.91

>>158
ブローしてるのはトヨタではない。お前の頭だ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 20:36:32.69

>>159
お前がいい加減にしろ。ボケナス。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 21:21:25.42

また爺さん泣いてる

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 23:00:51.17

やっとタイーホされたw

https://news.yahoo.co.jp/articles/2e6b6919b269d019cb8dac8563288657ce3e575e

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/08(木) 23:58:52.04

150万前後の中古SUV購入を検討しています。
車の購入自体が初めてなので良し悪しの判断がつかず、見た目でcx-5を選び調べています。
用途は通勤(片道30分程度)、たまに遠出
同価格帯の他SUVとの違いを教えていただけると幸いです

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 00:02:39.08

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6321347352/index.html

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 00:46:06.77

>>165
SUVは外見が良いだけの車種だから、外見が気に入ったらそれが一番良い車だよ
中古150万位の車なら、普段使いで困る事はあんまり無いよ
あえて言うと、メーカー認定中古車だとより良いかな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 01:30:47.60

他スレで昔みた気がするけど
3S-FSE→1ZZ-FE→2AZ-FEと乗り継いだけどノートラブルだった人も多いみたいですよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 02:02:37.85

>>165
あと20万出して新古車のライズ買っておけ
ダサいけど、実用性充分だし、一人で通勤する分には良い大きさ
たまに遠出ぐらいならこれで充分

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6247966484/index.html?TRCD=200002&;RESTID=CS210610

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 02:24:35.62

まーたトヨタかよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 02:25:13.97

カッコでCX-5がいいって言う人間にライズとか勧めんなやｗ
どこそこのブランドのジャケット欲しいんだけど、似た感じでいいのある？って人間に、イトーヨーカドーなら3000円で買えるからコッチにしろ、って言ってるようなもん
あんま人の回答レスにモノは言わない主義たけど、さすがに質問者の考え無視して自分の見方押しつけ過ぎでしょ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 02:56:25.94

空気読めない奴いるよな
金なさそうな奴に外車勧めたり、クソダサい車を勧めたり

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 03:23:57.32

やっぱりキャッチボールですよね）（

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 03:41:57.84

とにかく360度視界の良いコミ40コンパクトよろしく。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 04:29:26.62

押しつけなんて不可能なんだから意見は多い方がいいし、否定するぐらいだったら対案出した方がいい
好きなの選べばいいだけなんだから

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 05:11:10.21

CX-5のガソリンにするかディーゼルにするかとか年式も書いてもらわんと答えようがない

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 05:51:54.43

>>174
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5661823058/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001&fed=othkakudaikomab20180914003na#mainBlock
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6119168299/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001#mainBlock

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 06:14:48.27

車が水没して取り敢えず中古の軽の購入しなければなりません。
そこで教えて頂きたいのですが
同じ車種として年式が一年古いが
低走行、1年新しいが多走行、
選ぶならどっちがいいでしょう？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 06:28:04.86

>>178
何年落ちの1年違いなのか距離がどのくらい違うのかで変わってくるんだからそんな質問のしかたじゃ答えようがないだろ
何で具体的に書かないかな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 06:30:37.15

>>178
多走行と低走行を具体的に
7万km以上と5万km以下なら後者は一年年式が古いデメリットを楽に上回る

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 06:30:55.89

あれ、待てよ
こいつトヨ爺だっけか

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 06:38:47.78

トヨ爺またリピート自演質問してんの？

次から全て多走行車勧めとけば？
馬鹿だからこいつ本人が多走行車買って不安でたまらないから繰り返し質問して自分で傷舐める返信とかしてるんでしょ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 06:43:12.86

書き忘れで書こうと思ったが
すでにレスが来てたので、
低走行車にしろってことですね？
ありがとうm(_ _)m

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 06:56:36.63

>>165
片道30分も通勤でかかるならハイブリッド車の方が良いんでない？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 07:01:13.20

年式が1年違っても、その間にモデルチェンジが行われたとか、マイナーチェンジで大きく装備や仕様が変わるとか、
そういった違いもあるので単純な比較はできない。
買う側は、その車種についての情報（モデルチェンジ時期やその仕様変更の内容、グレード間の装備やオプションについて）をよく調べておいた方がよい。
そして、これは販売店の店員に訪ねても無駄なので自分で調べること。
多種多様なメーカー・車種・年式・グレードを扱う中古車店の店員がそこまで詳しく知っているわけがないので。
逆に知っていたとしてたらその担当者は当たりなので大切にしてあげて。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 07:19:19.81

>>176
毎日乗るならディーゼルがいいでしょ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 07:54:35.22

比較的新しい型(2014以降)のハイブリッド探してます。フイットとかの小型車は除外です。大型車も。
予算は150万までで。
今の所はホンダヴェゼル、ホンダシャトル、プリウスとか。
他におすすめありますか?

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 07:56:27.77

多走行でも車種によるからなあ。高級車だと多走行でも全然問題なかったりするし。軽自動車だとあちこち消耗してるだろうね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 08:13:38.35

2020年式で記録簿が無いってやめた方が
いいですか？
オーナーがポンコツで無くしただけなのか
それとも何か深い理由があるのでしょうか？
そもそも記録簿に拘る私がおかしいでしょうか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 08:22:42.93

そんなに拘るなら新車買えばいいんじゃね？
2020年式なら大して差額もないだろうし。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 08:32:43.13

よくまあ中古なんか買うよな
底辺は惨めだなw
https://www.fnn.jp/articles/-/207479?display=full

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 08:41:06.53

>>191
スレ荒らして楽しんでるお前の人生が惨めじゃね？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 08:45:42.32

修復歴はなしたけど明らかにオカマ掘られた為の各種部品パーツ交換多数
避けたほうがいいんだろうか
年式新しめで値段安いんだよね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 08:57:39.60

>>191
ネット社会でしかマウント取れない君が一番惨めだよ
そろそろ働けよ社会のクズ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 09:12:27.09

どんどん底値が値上がりしてワロえない
買いたいけど買えない

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 09:42:45.37

中古車で水没車買わされそうになった詐欺みたいなのあったけど
中古車で水没車売るとか嘘やろ…？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 09:46:57.90

>>193
現車確認した方がいいですがフレーム逝ってなかったら買いです

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 09:48:31.65

>>196
ほぼタダ同然で仕入れて内外装綺麗にすれば分からんからな

後々配線コネクターからヤバい事になると思う

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 09:55:02.66

>>198
それ普通の人は判別つくの？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2021/07/09(金) 09:55:51.16

そーゆーのは比較的高額な車に多いだろうな。
なぜなら差額が大きくなるから儲かる。
逆に、20万や30万円の車でいくらも儲からない車で詐欺しても店の信用がなくなるだけで割りに合わないし、
第一、水没車を綺麗にみせかけるにも金がかかる。
狙われるのは水没してなきゃ価値が高いタマ。