【お買い得】中古車購入相談スレ/67台目
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>>434
マツダのサービス(修理工場内)みてみろ
明らかに他のメーカーと違うのがすぐわかるわ雰囲気で
町工場の延長 でもいまのMAZDA車の曲面のデザインって秀逸過ぎる
あれ板金する人困らんのかなw >>453
メーカーの中古車検索サイトで車を見ると、トヨタはホコリひとつない。ホンダもまずまず。日産はイマイチだが、マツダは拭けば取れるような汚れもそのままに画像掲載してるだもんw
やる気のなさを感じる。 >>441
まだあれになって5年経ってないくらいだよね
塗装含め、まだまだ不具合はこれから・・・ >>444
アテンザが出てからもうすぐ20年になるのか
初代アテンザ見なくなったな
エンジンどうなんだろ >>447
出たがりジジイ
自分が嫌われてる事に気付けよな >>448
うちの方では初代まだ走ってるよ。後輩もまだまだ気に入って乗っ取る(´・ω・｀) >>443
外装ちゃうけど日産の中古車見に行ったら小物入れにゴミとか小銭入ってたわ
ナビ押したら自宅登録されたままだった 以前、ビアンテを勧められた気兼ねなく家族5人で乗れる車検討してるものです。
エルグランド3.5もありだと思いました。
維持費の高さも車両価格でカバーできそう。
2.5の方がいいかな。 予算200万
国産車でセダン以外
acc付（可能なら全車速）
関東
こどおじで暇だから何も考えずドライブしてみたい欲が出てきた
峠とか高速走るけどその時に不自由なく走れる車を所望したい
それと体力無いからある程度楽できる機能付いててほしい
何でセダン駄目なのか？
乗り手のイメージ悪い
型落ち高級セダンでイキった哀れなオッサンと同類とは思われたくない セダン乗りよりこどおじの方が圧倒的世間的にイメージ悪いだろ笑 >>461
総額ないの怖いなあ…追加で百万取られそう >>460
ドンガメではない。煽られるかどうかは運転の仕方次第だろ。 >>455
中古がマジで格安なんでミニバンなら選択肢としてありだぞ
俺は新車で買ったが… こどおじがやたら否定される意味がわからんとは思う
別に無理して一人暮らしする必要はないからな
金の無駄
ニートはお察し こどおじで一人で乗ることが多いなら86やBRZを勧めたいけど、ACC付きがいいならレヴォーグかな。 最近やたらとスカイライン押してくるやつ混じってるな
何かあったのか？ たぶんだけど
ヨタ爺絶対に許さないマンが
総じて日産ひいきっぽいw
相当頭きてるんだろうけど、やってる事は一緒という >>467
BMWやメルセデス、アウディも全部同じだろ
マーケティングだよ
日産も実はルノーと合わせてVモーションでスタイル合わせ始めてる
あまりそこに固執していないのがトヨタなのは間違いない 俺は日産乗りだが、過剰なCVT叩きはともかく、車としてお薦めはあまりできんかなw >>463
調べてみたら遅くはないんだねありがとう
今のところ458のトルクってやつが凄い車良さそう
ただ、玉数の少なさとディーゼルエンジンの信頼性が心配 よっぽどトロかったり割り込んだりしない限り煽られるかどうかは車種の影響が大きいと思う
あとは相手のイかれ度 車屋に電話する勇気が出なくて10時ぐらいからずっと悶々としてる マツダは好かんが
MAZDA3のクォーターパネルからテールにかけての曲線はエロくていいな マツダ車にしようと思ってアレコレ検討した結果ホンダ車買ったわ
見た目だけはいいんだけどね、、、 >>478
おもしれーと思ってるの？おっさん(>_<) >>475
車屋に行く服を買いに行く服を買う所からだろ >>451
ディーゼル？普通のエンジン車ならおかしくもなんともない >>462
ディーラーだから、そんなことはありえない >>450 これほしいね！いいね、内装もいいし、しかもハイブリッド スカイライン350gtハイブリッドって実ねんぴ10とか11やろ？ なんだよエロくてって。小沢コージの車の批評じゃないんだから >>487
3.5でその燃費なら誉められた方
3.5のみだったら6-7 レクサスディーラーって
野良で買っても点検に行ったらそれなりに優しくしてくれる？ >>491
もちろん
今後の正規客になる可能性があるんだから適当には扱わないよ
ラウンジに入れないだけ カーセンサーは高いって聞いたけどどこなら安くて安心？ あと、クローバーカーランドだか埼玉県内の中古車販売店もどうなんだろう。怖い・・・ >>498
5star品揃えいいから気になってるんだけど諸費用ぼるとかも無い感じ？ >>496
整備っていう整備をせずに格安で仕入れてきた車をピカピカにして売ってるだけだからトラブルに見舞われるかは運次第になる
車の状態がある程度見れる奴なら綺麗な格安車両が並んでるだけに見ておきたくなる店ではある
ここだけの話実はここの常駐はユーパークユーザーが実は多い もう大分前なんだけど知り合いが埼玉の有名中古車店で、半年落ち２万キロって車買ったのよ。
不思議なことに車検抹消されていたそうで、メーカー保証ではなくカーセンサー保証。
いざ納車という段階でエンジンチェックランプ点灯で引き渡しが遅れるとの連絡があり、暫く待ってみたものの連絡が無いので問い合わせると、なんと圧縮抜け！
流石にヤバいと思い車両交換で他車種にしてもらったそうな。
しかし半年２万キロで圧縮抜けって凄いなぁ。因みに国産車でフルモデルチェンジしたばかりの車。 >>501 そういったいわくつきの車が集まるのが中古車。運しだい。 ヨタ寺の新車営業から中古車営業に回された人から聞いたんだが
埼玉の中古車業界のドンの所に修行だか研修に行かされたらしい
どこだかは言えないって言うんだけどR16とかR4近辺(越谷〜幸手、春日部？)っぽい >>501
半年で圧縮抜けって初期不良か整備時の何らかの不手際しか考えられんな
どんな中古車屋であろうとそんな車に当たるのは運が悪かったとしか言いようがないな >>499
いわゆる寺の見積もりと大きくは変わらない印象だった
下取りもだいぶ色つけてくれたよ >>504
本当にただ半年落ちの車ならエンジン周りなんて触らんでしょ
ようつべで水没車がエンジンケース破損してたけどそういう感じの奴と予想 中古車を買うって少しだけギャンブル要素あるね。
契約前に現物見るのはもちろん鑑定書とかみたりして程度を調べるのはもちろんなんだけど、買ってみたら営業マンの説明やGooの情報に載ってなかった、隠れたオプションがついてたり前オーナーが地味に社外マフラーに換えてたり、実はレーダーやドラレコついてたり。クルマも自分でも思ってもなかったいいポイントが見つかったりもするし。もちろんその逆もあるのだろうけど。 >>509
新古車やそのディーラーで使ってた試乗車でもない限りその要素はあるな >>468
中古車でスカイラインだったら現行V37じゃなくて
V36/35の方じゃねーの？
RB搭載車は別枠だろうし
20万キロ走るつもりで探しちゃっていい奴だよな？ レクサス野良気になるけど、整備とかちゃんとできてんのかが不安で踏ん切りつかない。
その点ディーラーは安心だけど、球数少ないんだよなぁ >>511
勧めてるの現行V37のHV
前期はバカ安だし、後期でも新古車がかなり安い
V36以前は安いけど、HVないしあまり勧めるヤツはいない
もちろんR34以前は高騰中 >>512
野良買いました
3年落ちで保証継承できたので決めました
ディーラーでチェック兼用で車検受けましたが問題無かったです GS、IS探していたときに野良レクサスの記録簿沢山みたけど保証期間内はレクサスデラで整備されてるのが大半だったよ
2オーナー7年落ちや9年落ちでもほぼレクサスデラの整備だった
ま、新車やcpoはあのサービス含めての車両価格だから利用して当然かなと思った >>499
googleの口コミでボロくそ叩かれてるから、怖いもの見たさで行ってみたけど、悪くはなかったよ
本体価格相場より安くして諸費用でボッタくるのかと思ったら、寺より若干高いくらいで中古屋の相場くらいだった
薄利多売で数売ってナンボですって営業は言ってたけど、その通りかなと
車検整備付きで買ったけど、オイルとワイパーゴムは交換してあったけど、あとは見てない感じだった
半年保証はあって無いようなものだと思うので、心配なら高額な保証プランもありますよ
オークション代行に頼んだと思えば、現物見て判断できるだけ良しと思える人にはいいんではないでしょうか？
絶対的な安心感が欲しければ寺中古おすすめです >>513
V36の寺中古乗り出し50万どうかなーと思ってね
4年乗れれば楽しいかな、と >>520
何年落ち？
もちろん悪い車ではないし、評価の高いVQエンジンだから、15年落ちくらいまでは問題ない >>514,515
ありがとう。記録簿見てから判断すればいいか。とりあえず中古屋巡りしてみる。 >>509
営業マンの説明や日産公式にもGooの情報にも載ってなくて
詳しく聞いたら社外サスが付いてて、社外サスは保証の対象外と言われたことある
最初から書いとけ日産って感じ
ドラレコとかなら付いてたら嬉しいんだけどなぁ >>488
曲線と言うかなんか面の感じケンメリを思い出すのよね
だからエロい ユーパークは怒涛の修復歴ありに降参した
俺みたいな素人はディーラーが良い 白レースとHDDに演歌
これだけ確認できればほぼハズレはないかな 高齢者が乗っていた車が安心という理由は？高齢者て意外と適当に扱ってないか？ 高齢者はお金あるし営業さんに言われた通りに点検にだすからしっかりメンテナンスされてることが多いだろうって発想なんだろうけどそんなの人によるとだけ言っておく うちの親父は高齢者の上に自動車整備士だけど「オイル交換なんて必要ない。」とか言って一回もオイル交換しているの見たことない。
定期点検とかも「ディーラーの金もうけだ。」とか言って出さない。 >>533
それはかなり極端な例
中にはそんな高齢者もいるだろうけど、ディーラーの言いなりの方が多い ノアのハイブリッドですが、予算内の金額でいいなと思う車両が見つかりました。が、走行距離が10万オーバーでして、もちろん私の予算内で、年式が浅ければそれくらいの走行距離になるのは致し方ないのですが、実際ハイブリッド車でそれだけ走っているのはどうなんでしょうか。 俺的にも多少の金をケチらないでいいなりでやってもらって欲しいが、何か言うとうるさいから黙ってる。 >>536
これから何年乗るか、何km乗るかによる
トヨタなら無交換15万kmは余裕、最悪バッテリー交換してもそこまで高くない
ただ、そんなのしか買えない予算ならクラスを下げた方がいい >>537
別にお前の車じゃないからいいんだろ？
壊れたら自分で直すだけだし、自分で直せないなら金を出すだろ？ >>536
車としては全然余裕だが
寺の認定買うべし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
