【お買い得】中古車購入相談スレ/67台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
フェラーリ一台買って維持するぐらいの金はあるけど
車庫がなあ アベンシスワゴンの最後の型って街で一度も見たことないんだけどどんな印象？ レクサスのスピンドルグリル後付けって
車検には支障ないのん？ >>365
関係ないと思うがな
フロントグリル換えてる車なんぞいくらでもいるだろ >>362
モンディアルのボロい中古と新車の812SFでは車代だけで5千万円近い差があるけどなw
維持費は似たようなものかもしれんがw >>368
ボンネットにエアスクープも構造変更の届けが必要って聞いた >>333
まぁ好みなんだけどダーク系って意外と汚れが目立つのよねザーッと1日振るようならいいけど小雨の後とかさ、、
無精なんでシルバーがいいんだけどこの車はちょっと違うかな >>370
ルール上はどんな改造でも構造変更届が必要 >>371
嫁はその理由でベージュにしろって言われたが中を取ってシルバーとか昔色々揉めたよ
>>363
印象は悪くないよ
初代(？)に比べるとデカイ印象でヨーロッパからの逆輸入というより、アメリカからの逆輸入車だと思われるかも？
>>358
N-box高いよ 誰かエバーグリーンオートって車屋の情報ある方います？
このスレ読んでたら埼玉県内の車屋は悪徳が多いようなこと結構言われてて
凄い評判悪かったので・・・。問い合わせるのも怖い(´；ω；｀) 5か月前に七年落ちのセレナを中古で買いました。中古車保険？にも入りました。昨日走行中にロアアームを止めているビスが折れシャフトが折れました。
保険屋さんは、足回りは保険適用外との事で修理代は払えないとのこと。
ディーラーに見積もりを取ったところ100万超の修理代。これって、買ったお店に請求できますか？ >>378
まだ見せてないです。
他県で買ったので、平日は行けなくて…
電話しましたけど、折り返すって言ったきりかかっても来ないです… >>376
中古車保険ってのがどんなものなんだろね。あまり聞いたことがないけど。
ディーラーとかカーセンサーの保証みたいなのに入ってなければ無理かもしれない。
基本デイーラーの中古車以外手を出さないほうがいいね。 >>376
中古車保険って車両保険？それともカーセンサー保証みたいな保証に別で入ったの？
普通はシャフトなんかは保証対象なんだけどな
保証内容にそこが入ってなかったなら購入時の確認不足で泣き寝入りするしかないわな
購入店保証期間が切れてるなら恐らく店は何もしてくれないよ >>381
ロアアームのビスが5ヶ月で外れるくらいだから購入時、引き渡しの時に状態確認してればビスの劣化は確認できたはず
それくらいの確認すら自分で出来ないならディーラーで買うのが無難ってことならその通り 俺は中古車買うときは下回り見てもチェックしきれないから、なんかあっても3年は保証がつくディーラーで買ってるけどね。 >>376
正直、買った店で無償修理は難しいと思う
そのセレナをいくらで買ったのかわからないけど、車体価格より修理費が上なら、
もうそのセレナを諦めるしかないな
次はディーラーで買う事を勧める
その修理なら、ほぼ無償修理になると思う
(その車体価格より修理費が上なら、越えた分は自腹) >>375
埼玉で中古車買うなら、でかいチェーン店で買わないのが鉄則
信用できる小さい店か、ディーラー中古車屋に限る >>384>>387
物凄い評判悪いですね。カーセンサーとかの評判と全然違って。辞めておきます 素人目でもここは注意してみた方がいい箇所はありますか？
ディーラーではないですが、評価数もまあまあ多く、点数も高いお店なので安心していたのですが >>389
俺はネジ類は見れる限り全部見る
劣化だけじゃなくてネジの再塗装とか外した形跡で修復歴なし車でも補修形跡とかも見つけられるから >>383
相当詳しい人でもない限りそんなとこ見ないだろ ７年落ちのミニバンなんて、お前馬鹿すぎる。
高速で異常ったら即死亡やん。 総額30万以内で買えるある程度
程度いい車ありますかね？ まあ、いまさらこの時代のパッソに乗りたいかなというところはあるが… 納車前に一通り交換してもらったとして
プラス100万
何年乗るか知らんが 国産車なら壊れたら交換で十分だと思うが。それにクラウンコだし。そんなメンテナンス費なんてかからない
それにしても中古ミニバンはやはり地雷だな >>399
敢えて2,5ガソリンのクラウン探してるの？みんなが乗ってるみんなが欲しいクラウンってそれじゃないからな >>403
30万Km目指すなら2.5ガソリンでいいと思うが。 2.5って売れ筋じゃないの？
でかいエンジンでらくに回したほうが長持ちだと信じてたわ 2.5と3.5の寿命はそんな変わらんやろ
3.5でもたまに回さないとエンジンにストレスがたまる
ハイブリッドは30万kmはダメやな >>399
そのクラウンなら、あと8年後か35万キロまでなら余裕でしょうな。
タイヤ、オイル、ファンベルト、ブレーキフルード、冷却水、
ワイパーゴム、ATFくらいの消耗品メンテ程度で済むと思う。 うん、クラウンはタクシー感ありすぎる
まだ現行カムリのがマシ 俺もセダンやミニバンは毛ほども欲しくないわ
中古の意味ないし 色々ありがとうございます。
保険は、車屋さんで勧められたローン会社の保険です。
事前に感じた異常は足元でゴトゴト言い出したので？？？って思って週末にでもディーラーに行こうと思っていたところでした。
修理代と同じぐらいの金額で購入したので、諦めた方が良いかもですね…
ディーラーさんも驚くほど足回りがひどかったみたいです。
次はディーラーで探してもらうことにします >>414
セレナを中古で買いましたっていくらで買ったの？
参考までに聞きたいのだが こんばんは
新車購入の相談ができるスレはありますか？ >>419
5ちゃんで相談してる暇があるなら直接ディーラー行け >>420
初めての購入なのですがディーラーに聞くような話では無いので
ありがとうございました >>417
クラウンと間違えてセダン全部にしちゃった
クラウンは輝かないからさ >>409
サーモスタット
ウォーターポンプ
オルタネーター
おそらくセルモーターも逝くだろ クラウンも3年落ちで三分の一なら半額くらいまで落ちるやん？ 俺はセダンもクラウンも好きだよ
ただ新車で乗りたい車だね いや、クラウンやレクサスほど中古の方がいいんじゃないか
中古で1番重要なことは壊れないことだ >>395 ありがと！
夜中に後部座席に白い服きた女の人でてきたりしないかな？そこだけが心配 >>428
そらディーラーで金かけて定期的にメンテしてりゃな
エンジンは無交換でも補機類含めて殆どの部品は交換してるだろう ツダは意識して相場上げてるらしいね
もうシェア奪うんじゃなくて囲い込み商売に切り替えたのかね >>446
そうなんだ？
マツダで中古を考えたけど、
寺なら保証あるし、と思ったけど高すぎ。
マツダは寺以外では怖くて買えないし。 アルファードは何キロ走れるか気になる
でかいと負担も大きいだろうか >>414
一応どうなったかまた教えてくれ。皆気にして待ってるよ。 マツダといえば不人気ゆえのコスパ抜群中古車でここのスレに常駐してるような(調べて直せる)人達には良いメーカー(だった)
ここ数年はブランド価値を上げて取り組んでるしデザインは微妙でも内装に力入れて差別化して立場を変えつつある >>434
マツダのサービス(修理工場内)みてみろ
明らかに他のメーカーと違うのがすぐわかるわ雰囲気で
町工場の延長 でもいまのMAZDA車の曲面のデザインって秀逸過ぎる
あれ板金する人困らんのかなw >>453
メーカーの中古車検索サイトで車を見ると、トヨタはホコリひとつない。ホンダもまずまず。日産はイマイチだが、マツダは拭けば取れるような汚れもそのままに画像掲載してるだもんw
やる気のなさを感じる。 >>441
まだあれになって5年経ってないくらいだよね
塗装含め、まだまだ不具合はこれから・・・ >>444
アテンザが出てからもうすぐ20年になるのか
初代アテンザ見なくなったな
エンジンどうなんだろ >>447
出たがりジジイ
自分が嫌われてる事に気付けよな >>448
うちの方では初代まだ走ってるよ。後輩もまだまだ気に入って乗っ取る(´・ω・｀) >>443
外装ちゃうけど日産の中古車見に行ったら小物入れにゴミとか小銭入ってたわ
ナビ押したら自宅登録されたままだった 以前、ビアンテを勧められた気兼ねなく家族5人で乗れる車検討してるものです。
エルグランド3.5もありだと思いました。
維持費の高さも車両価格でカバーできそう。
2.5の方がいいかな。 予算200万
国産車でセダン以外
acc付（可能なら全車速）
関東
こどおじで暇だから何も考えずドライブしてみたい欲が出てきた
峠とか高速走るけどその時に不自由なく走れる車を所望したい
それと体力無いからある程度楽できる機能付いててほしい
何でセダン駄目なのか？
乗り手のイメージ悪い
型落ち高級セダンでイキった哀れなオッサンと同類とは思われたくない セダン乗りよりこどおじの方が圧倒的世間的にイメージ悪いだろ笑 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
