【お買い得】中古車購入相談スレ/67台目
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すまん123なんだけどセダンはオッサン臭がして好きじゃない
ワゴンのレヴォーグじゃダメなん？あれも中々速そうだし見た目も若くて活き活きとしてる >>139
結論ありきなら質問の仕方おかしすぎ
情報の小出しは嫌われるよ >>139
あんなポストみたいなボンネットのどこが若くて生き生きしてるの？20年前のデザインだろ 若くていきいきしてるかはわからんがオタクぽいのが降りてきたらしっくりくる車ではある >>139
アクセラかインプレッサでいいんじゃない？ 年収120万
貯金2800万だけど
レクサスの中古のっても大丈夫かな？
年収120はコロナショック。 >>146
レクサスに乗るステイタスが欲しいの？それとも車としてデザインや性能に惚れて欲しいの？
貯金2800万なら買って全然問題ないけど前者なら認定中古か新車買うべき >>147単純に レクサスis Fスポーツのハイブリッドいいなって思って。
コロナショックで年収120万はしばらく続きそうなんでちょっと恥ずかしいかなあって。まあ中古ならいいのかなー？ 俺なら年収120が終わるまでは別な車にしとくかな
恥ずかしいとかじゃなくて収入の先が見えないのに過剰に金かけたくないからだけど >>150
レクサスの整備を街の整備屋とかでやるなら維持費も他の国産車よりほんの少し高いだけだし
エンジンや部品類はトヨタだけに丈夫で長持ちするし
何の問題もないよ明日買いに行こう >>152 isFスポーツじゃないと嫌なんで200万でなかなかいいの難しいね ISは新型が発売されたら現行が大量に中古で出回りそうだから12月あたりが狙い目 >>142
スバルは特にヲタクが乗ってそうだよな
WRXのMTなんて、100%じゃねーの？ 12月かー、レヴォーグも新型でるから12月くらいに安くなるかな？ >>23-26
違ったら店に申し訳ないが、こういうのはおそらく新古車でありながら最終的に新車の定価ぐらいになるやつ。
ナビも売るつもりだがマットも売るつもり。カーセンサー保障も売るつもりかも。
以前、こういう系統の店に行ったらメーカー延長保証5万円という見積もりが出て
話を聞いたら単に新車保障継承の手続き代行するだけでびっくりした。
それで店長に、悪いですけど詳しい人は得しないとわかるでしょうから帰ってください
といわれて寂しく帰った。ちなみにネットの口コミは最高だった。
でも、れっきとしたメーカー系のディーラーでもこれに近いことやるよね。
目玉車の商談でコーティングやメンテナンスパック要りませんとか言うと他に売りたいのか途端に時間稼ぎし始める。 店長不用心すぎるやろｗｗｗ
俺も同じ経験あるけど録音してるし
何度かそれで脅迫という意味じゃない脅しかけたことあったわ 年収120円ってローンだったら与信で引っ掛かって無理じゃないの？
一括なら別に問題ないのかな？一括なら与信もなにもないよね？与信っていうか審査か 貯金2800万もあるのにローンで車買う馬鹿はいないだろ >>158
お前とは仕事でもプライベートでも仲良くなれなさそうだわ >>160
貯金2800万あっても年収120万が暫く続きそうなら貯金切り崩し生活が続くだろう
それなのにレクサス買おうとしてるとこが何ともw
本人情報少なくて今現在どういう生活してるのか分からんが
月にかかる費用、毎年の税金、保険料、消耗品等考えたら登録車買って維持する事自体悩むのが普通だろ
中古とはいえレクサスだと保険料も高そうだし
どうしても車が必要ならおとなしく中古の軽の不人気車種買って乗るのが妥当 代車でヴィッツハイブリッド乗ったけど良い車だった
見栄さえ捨てられればあれでいいんだけどな >>156
1.6はそうかもしれんが2リッターモデルは多分逆に値上がりするぞ。
新型は1.8リッターでパワー抑え目だし。 >>146
逆だ。2000万円くらいの超高級車を買えばいい。
自分を追い込むことで年収なんかいくらでも上がる。人の何倍も努力すればいいだけ。
その為には自らを追い込むことが必要。 予算が高い人のレスを見たら脊髄反射で、背伸びせず大人しく不人気車種でも乗っとけっていうレスを付けるやつが前から居るね 隠れステーションワゴン好きがいるの嬉しい
マツダが気にならないなら
アテンザスポーツワゴン２Lなんてなかなか美味しいと思う
この頃はまだディーゼルじゃないしな(2.5L含む
変な外車掴まされるよか格段にいい
欲を言えばアテンザワゴン２Lだがw >>167
きっと身の丈に合わない高級車に乗って苦労したんだよw
実際、貯金が2800万あれば年収が低くても200-300万くらいの中古レクサス乗るくらい何の問題もないわな 貯金が2800万で収入落ちたっていっても400万とか120万が今年限りっていうなら別にいいと俺も思うよ ISのFスポーツの中古とはいいあたりを狙ってるよね。
うちも奥さん用にレクサスCT200の中古に乗ってるが不具合出ないので維持費は安い（特にCTは仮に故障しても中身がプリウスなので安い）。
5年ほど乗ってるが奥さんがバンパーをぶつけて交換したので10万かかったがそんなもんだ。
車検はディーラーではなく格安車検で通せば良い。
Fスポーツは長距離乗っても他のグレードよりは値が付くだろうしいいね。 LEXUSはなんとかラウンジってのに入れる事に価値があるってことなんだよね？
そこで延々とお菓子もらってぶつ森やUNOやポーカーやTOEICの勉強とかやっててもいいのかな？ >>175
やはり貧乏くさい行動する時点で身の丈に合ってないですね・・・。
まあそのラウンジは冗談として、洗車してくれるっていうのはいいなあ >>176
無料洗車サービスは今月で終了で来月から3300円掛かるようになるらしい
メンテ、車検は街の整備屋の方が安いし、ラウンジなんかも近くのカフェの方がコーヒー美味しいしお洒落で寛ぎ易い
認定中古買うメリットは何もないな まあそれでも、お金さえあれば認定中古車がいいんだけどね… ディーラーで右フロントインサイドパネル修復歴有の中古車気になってるんですがそ3〜4年くらいなら大丈夫そうですかね？
ワンオーナーで記録簿有、メーカーは違いますが下取り車で一般道も走行テストしていて1年保証が付きます。 昔、レクサスではない某ディーラーで点検待ちしてたら、横柄な態度とる爺さんがいた
400万くらいのまぁまぁな高級車買った人らしいけどソファーにふんぞり返って店の人を顎で動かしてたわ
矛先がこっちに向きそうだったから電話掛かったフリしてトイレに逃げたが、変に話し掛けられて世間話という名の説教とかされそうな雰囲気だったわ。 今の世の中400万は高級でも高額でもないからな
一般大衆車 >>179
> ディーラーで右フロントインサイドパネル修復歴有の中古車気になってるんですがそ3〜4年くらいなら
3〜4年って、使えるかって事？
修復がダメならその瞬間からダメ。
そもそも修復って耐久性に余り影響は無く、治し方が良くなければ完成した瞬間から真っ直ぐ走って止まらなかったり、右左折で動きが違ったり、ドアの締まりが悪かったりでダメ。
ディーラー系中古店で保証を付けているのだから余りひどい車じゃ無いと思うけど。
あと距離は出ていないけど、11年落ちって古い車で良いの？車齢13年を越えると自動車税や重量税も割り増しになるよ。
どうしても欲しい車でないなら、もう少し新しい車を検討した方が良いかも
。 中古レクサス乗りは2種類しかいない
認定買ってラウンジで女性スタッフのケツを触って警察に捕まる奴と
野良買って魔改造して高速で白クラウンぶち抜いて警察に捕まる奴だ >>166若いならまだしも、もう40代だから、そんな気力というかチャンスも難しいよね いつ死ぬかわからない年齢になったし。年収120万でも200万位の程度いいレクサスの中古位のりたいけどら。分不相応だろうけど。 >>188
40代は病気や事故以外では、普通はまだ死ぬ年齢ではない。
まあ病気や事故なら20代でも死ぬ。
60までは余裕。今は定年70。菅総理やトランプとかも70以上だぞ。
40代を年齢のせいにするには、たんに努力したくない言い訳。 どこぞの田舎のトヨタ販売店は知らんけど東京のトヨタは普通に野良でも認定でも新車でもレクサス見てくれるよ？ 街中でレクサスUXやハリアーやアルヴェル乗り回してる女性の運転下手率は異常w
おまけにスマホ見ながらか知らんがオラオラ運転も多いw そんなにレクサスって良いのかい？
近所にデラが有って、ショールームはカッコ良いいし工場もきれいだけど、車は特別魅力ないなぁ…
同じ予算組めるなら、輸入車買うなぁ… 国産で嫌味がないでしょ？
名前が売れてるからわかりやすく高級アピール！
トヨタ製で安心でしょ？
性能とかは知らん！
みたいな感じ >>192
まったくその通りで、24ヶ月点検(車検な)位なら特別な作業は無いし、所詮トヨタで開発、生産してるんだから同じ。
まして、部品を発注する先も同じでしょ？レクサス部品共販なんて聞いた事も無いわヾ(≧∇≦)
レクサスの整備工場でトヨタや他社の車はほぼほぼ見ないけどね。 単に輸入車だと不自由すぎるんだよ
カネと時間が有り余ってて、3台目に、というのが輸入車の正しい持ち方 >>197
えっ、(ﾟДﾟ;)
あのスピンドル何とか、ってとんがってオラオラ人を威嚇するようなグリルって嫌みたっぷりじゃない？
誉める人もいるけど、俺は最近のトヨタ、レクサス車の顔は怖いわ。
トヨタだから安定(微妙だけど)で面白くないのはおKだけど、有名なだけならベンツ、BMW、フォルクスワーゲンの方が上じゃない？80歳のジジババでも知ってるで？
レクサスがダメな訳ではないけど、選択肢はもっと広くても良いんじゃない？ >>201
ごめんなさい、間違えたかな？
上の方でトヨタ系デラではレクサスのサービスは受けない、って書き込みが有ったから、自分は>>192さんの書き込みに賛同してるの。
第一、レクサス店って大抵は◯△トヨタとか△□トヨペットが経営してるのよ？セルシオとかクラウンを乗ってた顧客を引っ張れるでしよ？ 俺は金あってもレクサスは要らんな
ハイブリッドも乗りたくないし今乗ってる車をしっかり金かけてメンテして大事に乗るわ 連投ごめんね、
>>199
輸入車だと不自由すぎるっ、て何で？
故障が多いから？
ここ25年中古輸入車を乗り継いでるけど、最初の車はまぁそれなりに壊れたな。でも車としては一番だったかな？
今乗ってる日常車は11年乗ってるけど、日本車程では無いかも？だけどだいぶトラブルは少ないなぁ。ディーラーの工場に整備で入れた事は無いな。買った車屋兼整備工場ばかり。
輸入車は3台目の車が正しいなんて、ただの凝り固まった偏見だよ。まぁ、整備工場の少ない田舎は不便かも知れないけど、都市部やその近郊なんてゾロゾロ走ってるじゃん。
せっかくの中古車選びなんだから、もっと自由に楽しんだ方が良いと思うけどな。 >>204
確認したら正常だけど？
アプリのせいかな？
以前、自分がロムしてたときもアンカが1個ずれてたから、問題が有るのかもね。 >>204
ならアプリのせいなんだろな
今も自分にレスしてるよ
もう君が誰に何を言いたいのかさっぱりわからん >>189
菅さんはまだ総理ではない
指名を受けてから
菅直人さんは元総理 もう一つメリットがあった
レクサスのクレカ作れる!!w マジレスすると、レクサスを新車で買ってもディーラーが遠い場合などは地元のディーラーで点検を受けるのもアリだと思いますよ
ただ、やっぱりハイソな雰囲気で優雅に待ち時間を過ごしたいじゃないですか、って人は別 >>198
ベンツ、BMW、フォルクスワーゲンの方が上と思うのは、
戦後の教育で白人至上主義を徹底して教え込まれたから。
教育、マスコミ、映画などの媒体で思想洗脳が行われた。
だから未だに舶来品が高級と思い、白人の足をなめるような
恥ずかしいことをしながら、国内ではそれをステータスと
考えてる低俗で低能な連中がいまだにいる。
戦前戦後の黎明期に、外国車に駆逐されそうな国産自動車を
豊田喜一郎をはじめ、日本国内で日本人の手で作り上げた
日本車を多く走らせようという崇高な目的を達成し、
さらに世界に頑丈で品質の良い、しかもそれなりに安価な
自動車を海外にまで行き渡らせた。
これはある意味、松下幸之助の水道哲学に通ずる
良質で安価なものにつながる。
この日本人技術者の輝かしい功績を考えれば、
我々が日本車を買い、日本車を愛することが、
先祖や子孫に対しての責務であると考える。
技術こそが、資源のない加工貿易でしか多くの外貨を
稼げない日本には、とても大切なことであると思う。 ディーラーから連絡あって条件に合う出物が下取りで入ったとのこと
V60明日見てくる多分買うw どうでも良いかもしれなけど
ベンツ、BMW、フォルクスワーゲン と普通に並列しているけど
一般的にはベンツ、BMW、Audiでしょ
レクサスをプレミアムブランド、チャネル扱いしているように
VWグループでもアウディはプレミアムブランドなんだからさ
海外の文化の受け売り、二番煎じでやってきた日本でも
先人達が苦労の末、一時はGDP世界2位に登りつめた訳だけど
衰退した現状を客観視せずかつての栄光、JAPAN AS NO.1 を未だに
誇ろうとするのは日本人としての謙虚さが欠けている思う
車に限らず国産でも海外品でも先入観なく良いものは正当に評価すれば済む話ですよね
日本が既得権を守り新規の産業を育ててこなかった間にも世界は
成長してきたんだから相対的に競争力が落ちても仕方がないよね みんな中古車ってふらっと見に行ってるもんなの?ふらっと見に行くならどこがいいんだろ。 新車は試乗もしたいからふらっといくけど
中古車冷やかしはやらんなー >>223
目的の車が決まってるならふらっと行っても意味ないよ
迷ってるならそれこそネクステージみたいな大きな店に行けばいいんじゃね？
もちろん冷やかしでね >>226
冷やかしじゃなくて色んな車見たいなと。ディーラー行っちゃうと話長くなりそうだし。やっぱ中古車は電話して訪問予約方がいいのかね。 >>223
とりあえずガリバー、ビッグモーター、ネクステージ、ユーパーク、CSオートディーラーあたりがよく売れてるみたいだからフラっとよく行くね 32スカイライン欲しい
予算350なんだが程度良いのは高い >>229
ういうい相模原の周辺車屋多いから調べて行ってくる >>230
タイプMにしとけ
150万あれば、まあまあの状態のが買える ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
