【スズキ】エブリイ 153台目【OEM】

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/26(金) 06:42:22.38

スズキエブリイ及び、OEM車（日産 NV100クリッパー・マツダスクラム・三菱ミニキャブ）について語るスレです。

●スズキエブリイ/エブリイワゴン
　https://www.suzuki.co.jp/car/sp/every/
　https://www.suzuki.co.jp/car/sp/everywagon/
●日産 NV100クリッパー/クリッパーリオ
　https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/nv100clipper.html
　https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/nv100clipperrio.html
●マツダスクラムバン/スクラムワゴン
　https://www.mazda.co.jp/cars/scrum-van/
　https://www.mazda.co.jp/cars/scrum-wagon/?car_id=scrum-wagon
●三菱ミニキャブバン/タウンボックス(ワゴン)
　https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/minicab_van/
　https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/townbox/

※公式記事
　軽四輪車「エブリイ」、「エブリイワゴン」を一部仕様変更して発売
　　https://www.suzuki.co.jp/release/a/2022/0407a/
　車台番号からグレード検索サービス
　　https://sgre.suzuki.co.jp/

※関連記事
　エブリイシリーズ、軽キャブバン/ワゴン初の後退時衝突被害軽減ブレーキを採用
　　https://response.jp/article/2019/06/17/323519.html
　日立がAIステレオカメラの実用化で先陣
　　https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/01813/　
　軽キャンピングカーなぜ1車種だけが圧倒的人気なのか？スペース/スペックにライバルと差
　　https://www.autocar.jp/news/2020/02/24/481545/
　車台番号からグレード検索サービス
　　https://sgre.suzuki.co.jp/

※次スレは>>980～で立ててね☆
　ネガキャン業務のホラ吹きイオンガーが出没します。NG登録し適当にあしらいましょう。

前スレ
【スズキ】エブリイ　152台目【OEM】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1703342736/

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 06:49:10.86

このスレだけだって何度も何度も何度も何度も話題になってる
他のエブリイコミュニティ(？)でも当然話題になるんじゃないかな

俺のは全然減らないJTMT

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 11:10:37.79

漏れ防止剤一回入れたらそれでおしまい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 15:19:31.57

新型5mtにヒルホールドアシストつくみたいやね

配達に使う予定でぜったいオートマって思ってたけどもしかしてmtもありえるのか？
ほんとはmtのがすき

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 16:08:52.54

すきな方を選んじまいな！

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 16:34:28.31

ヒルホールドアシストって何？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 16:48:51.58

坂道発進するときブレーキ離しても後退しないようにブレーキを継続する機能

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 16:55:55.27

エブリイ程度でHSAって…
オプションならいくらなら付けるかなあ？三万とかなら付けないな、一万ならつけるかも
まあフル積載前提ならまた違うんだろうけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 16:59:50.59

ヒルホールド付いたぐらいでMT乗りたいとは思わないなぁ
MT自体はいいけどエブリイのパネルシフトが嫌いなんよね
ちなみに他車でヒル付き乗った事があるけどあれはあれで違和感あるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 17:09:23.91

いや違和感って、そもそも常時ONてもんじゃないから

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 17:12:36.90

わかる、違和感ある
そんなのつけて5万アップとかいらない

俺は前のMT車は電スロじゃなかったからハンドブレーキ無しで坂道発進してたが、
エブリイはアクセル踏んでから一瞬間が空くからハンドブレーキ使ってる

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 17:42:31.33

いすゞのHSAは解除タイミングをいくら調整しても違和感あるから結局使ってなかったなー

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 18:08:31.16

インパネシフトはハンドルからの距離が短く
動作が少なくて済むから慣れたら楽だよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 18:11:22.92

>>963
質問に答えてもらって無視するハゲ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 18:23:10.27

渋滞の坂道とかだと連続だと作動しなかったりするからなぁ
現状は確実にいつでも効いて、解除もオートって言うと電子パーキングしかないと思うし
MTほど電子パーキングあったほうが良いとは思うけどね

商用車は経年劣化も考えると難しいと思うけど、
ヒルホールド付けて5万上がるなら、電パ付けてほしいとオム

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 18:28:36.29

正しくは電動パーキングだけどね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 19:00:03.06

>>963
コラムシフトの方が距離短いし軸もハンドルと同じだから楽なんだけどね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 19:18:40.57

電動パーキングとヒルホールドは別物だよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 19:39:18.84

>>966は>>965宛なんですけどね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 20:12:51.47

>>964
あまり細かいとお前もハゲるぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 20:36:55.07

エブリイワゴンも持ってるからヒルホールドの便利さは知ってる作動と解除に違和感は無いよ
まぁATだからかもね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 20:41:16.40

>>967
ATの方がハンドルに全集中できるから楽なんだけどね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 20:48:16.38

>>970
細かいとかのレベルじゃないだろハゲ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 20:58:03.59

不毛な争いはやめたまえ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 21:03:36.74

>>973
そんなにカリカリすんなよ
ツルッパゲ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 21:09:17.13

一緒にすんなよw

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 21:22:52.38

goodyearカーゴプロ、燃費悪いし跳ねまくる。

ノーマル鉄チンに付いてたヨコハマ製タイヤが最高やね。
新車納車2週間でヤフオクで売った。失敗したなぁ

アルミセット買って置いといても仕方ないし

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 21:34:51.84

>>977
そうなの、新同カーゴプロをヤフオクで落としたばかりなんだが、失敗したかな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 21:35:17.60

エコピアの1番新しいモデル結構いいよ
静粛性はどれも変わらんと思うけど燃費は伸びた

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 21:35:19.63

まだグダグダ言ってるのかよw

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 21:40:16.78

>>980
次スレよろしくな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 21:44:22.09

鰤は死んでも買わない

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 21:51:44.75

次スレ

【スズキ】エブリイ 154台目【OEM】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1708433431/

なんかごちゃごちゃあった記事は省いといた

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 21:54:49.15

カーゴプロは乗り心地も燃費も悪い時代錯誤なタイヤ、未舗装の時代なら良いタイヤなんだろうけど今は求められてない

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 23:01:46.54

>>972
ATじゃないなんて言ってねーし

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/21(水) 08:44:07.84

ヒルホールドって元々ついてなかったっけ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/21(水) 08:51:07.99

これからはMTとCVTか

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/21(水) 11:23:58.67

4型ついてたと思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/21(水) 11:40:13.54

ヒルホールドアシスト(左手)

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/21(水) 12:01:42.94

>>972
シフトレバーの位置の話しとトランスミッションの話しの違いを学習してから出直してぐださい

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/21(水) 12:08:05.41

カーゴプロ、みんカラや価格,comでは評判悪くないけどな　サイドが硬めだから跳ねるように感じるんじゃないの
俺はまた前と同じTG4の155R12にしてしまった　本当は13インチ履きたいけど、鰤のホイールがもったいない
角が丸いタイヤだからかっちょ良くない　前は1本5000円ほどだったと思うけど、高くなったなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/21(水) 12:09:55.05

>>990
この場合は「話し」じゃなくて「話」な　「し」は要らない
複合語とそうでない場合の送り仮名の違いを学習してから出直してください

それと最後の「ぐださい」って何？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/21(水) 12:21:58.26

27日の発表を全裸待機中

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/21(水) 12:29:20.58

>>992
ケツの穴小さすぎひん？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/21(水) 12:33:20.84

https://i.imgur.com/mEEKCJ3.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/21(水) 12:38:18.70

本人が気に入ってるならいいんじゃないかな、俺にはダサすぎて乗れないけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/21(水) 13:00:20.18

>>992
普通にレバーの位置とトランスミッションの違いが分からん方が恥ずかしい

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/21(水) 13:07:51.10

そこまで嫌いじゃない>>995

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/21(水) 13:30:27.53

商用車でイキリ方面のカスタムは無理

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/21(水) 13:30:34.01

うめ

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