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【ツアら系統】 ダイハツ ソニカ 56 【ねずみ】
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2021/06/05(土) 06:39:45.23ID:quHQ1CP5
ダイハツのソニカのスレです。

街乗りはもとより、峠でも楽しめる車です。
ソニカについて語りましょう。

前スレ
【ツアら系統】 ダイハツ ソニカ 55 【ねずみ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1616306151/
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2021/09/19(日) 04:24:56.11ID:zc+dBJpp
白くなってないよw
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2021/09/19(日) 09:26:42.79ID:U3pETijx
>>903
ガラスにマーク無ければそうだね

うちのはあるけど
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2021/09/19(日) 10:46:28.06ID:mHg1/YBt
前期型RS乗りだったがシートベルトのボタンがピンクに脱色してるのは当時のダイハツ中古車だと当たり前だと思ってた。ひょっとしてリミテッドだとUVカット付いてた？
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2021/09/19(日) 20:58:03.80ID:CWwNm91Y
今日首都高走っていたら、気温は多分30°行かったと思うんだけど、ソニカの外気温表は34°だった
だいたいこんなもんなのかな
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2021/09/20(月) 02:02:54.78ID:k7OGASff
要するにオイル消費は覚悟しとかなきゃダメで、
程度の差は運不運ってことか
ここ見てる人達が

オイル？車検毎でディーラーお任せだガハハ

てなことは多分無いだろうし
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2021/09/20(月) 08:18:38.82ID:4xG0YKdI
そこまで減ったら異常じゃね？(w
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2021/09/20(月) 09:22:30.93ID:eiu81IU2
おれもオイル消費凄かったんでリングかなと思ってたらタービンだったってことあるから点検しといた方がいいよ。
0913902
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2021/09/20(月) 09:33:29.57ID:4xG0YKdI
ヤバい。今見たら、助手席が真っ白で、運転席が半分くらい白かったwスマンw
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2021/09/20(月) 10:52:44.57ID:mcZMX8Ih
12年10万キロ超えたけど、オイルは食わない。
ただ足回りにガタが来てる。
アッパーマウント変えるか、ショックごと変えるか…

乗ってもあと４年だしな…
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2021/09/20(月) 13:52:33.59ID:xVj8z0gY
前期ソニでエアクリーナホースが外側向いてるのと内側向いてるのあると思うんですが、外向きが前期の中でも初期型って感じなんですかね。知ってる人います？
0921830
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2021/09/20(月) 23:12:56.53ID:0sC4xqS5
ありがとう。今日やっぱりディーラーで循環で全量交換してきた。
やっぱりサービスに聞くと添加剤は入れるなってことなんで、これで様子見する。
実は金がないwディーラーだと9000円で全交換だからな。
圧送式でやると最低5万（オイルパン外して清掃して交換すると）だからな・・・
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2021/09/21(火) 06:47:05.49ID:wxIrgWLf
>>916

KF-DETのエアクリホースのインテーク形状は古い順に
1.丸っこい外向き
2.角ばった内巻き
3.角ばった外向き
の順で3種類ありますが、ソニカは上2つみたいですね。最終形状はタント用ですが問題なく付きます。
買えるならエンジン内の熱気を吸いにくい3がいいと思いますが、ディーラーにお任せだと2が手配されるかと。
角・丸の形状の違いは、おそらく吸気抵抗か吸気音の改善だと思います。
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2021/09/21(火) 17:18:02.49ID:xaHTgNGN
オイルレベルゲージって下のロアーのほうが甘いとかってありえますかね？
下のほうがアッパー付近に比べてどうも減り具合が少ない気が
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2021/09/21(火) 18:36:07.62ID:aHoY8djC
甘い？
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2021/09/21(火) 21:20:59.86ID:MHmkDBDb
クーラントじゃない？それ
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2021/09/21(火) 21:23:31.15ID:SuJupOvu
うん、オイルレベルゲージは下の方が減りに対して鈍感な気がする
基本的には国産車のレベルゲージは上端と下端で大体１Lぐらいと聞いた
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2021/09/21(火) 22:26:11.51ID:xaHTgNGN
>>929
可能性ありそうですね

このエンジンは多少燃費悪くてもオイル食いさえなければいいエンジンだと思うんですが
常時Sモードで走るのもキビキビしてかなりいいです
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2021/09/22(水) 10:03:09.54ID:xL5WHP4z
しかし1000km走行毎にオイル１リッターとは
なかなかスリリングだなw
察するにそれでも白煙噴かないんでしょ
古い車が少しはオイル食うのは分かるけどさ
5000km走ってゲージの上から四分の一くらいは
減ってるとかさ
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2021/09/22(水) 11:39:55.04ID:7bA8oBSw
ぶっちゃけ、なんでそんなにオイル食いなの？
一言で言うと、漏れているって言う感じなのかな
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2021/09/22(水) 18:53:31.45ID:F7KSfDif
うちの子はオイル減らんねぇ。昔から1万キロ毎にモリブデン系の添加剤。
10万キロ超えてからは過走行用のシール復活剤入のオイル使ってるからかな？
ほんと減らない。
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2021/09/22(水) 20:19:11.45ID:lMbD8z4r
>>940
ソニカに限らず、個体毎の運不運もあると思う
25万キロ走らせようと思ったら、重整備何箇所か
出てきて当然だし
CVT逝ってるなら、そうは保たないんじゃない？

ターボ
オイル漏れ
ラジエター関連
ウォーターポンプ
コイル３本
コンプレッサー
オルタネーター
セルモーター
燃料ポンプ
ABSアクチュエーター(中古)
ダンパーとアッパーマウント
ブッシュ類
ドライブシャフトブーツ

それでも新車買うよりははるかに安い
80万円メンテにかけて、25万キロ乗ったなら、
新車に１回買い替えた場合の半額以下だし
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2021/09/22(水) 21:25:59.06ID:7bA8oBSw
停車直前で息継ぎみたいな現象が起きるようになってきた。
バッテリーランプも、たまに付いているみたい。
バッテリー交換で直るかな
44B19Lでいいのかな。
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2021/09/22(水) 21:47:14.12ID:Xtnh5uxg
ウオーターポンプ
全コイル
ダンパー、アッパーマウント替えました

今のところ、
ターボOK、オイル漏れなし

次はラジエーターかな・・・
（今のところ問題なし）
ドラシャは逐次・・

最終的にCVT交換をやるかどうか・・・
https://buyechain.xyz/pid-pidlink-138632.html
56000円でリビルトが手に入る！
これって大丈夫かな・・・
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2021/09/22(水) 21:48:11.41ID:gxYoj9C5
水温計とブースト計が欲しいなら、使い古しのスマホにODB-INFOSANアプリ入れて、
BLUETOOTHのOBD2Ver1.4をつなげればエンジンルーム加工なしに数値読めるよ、
アダプタ1500円程度、アプリ1000円しなかったと思う
といっても、Blueのアダプターに常時通電しないようにACC導線加工とか（加工済みもあるね）、
そもそもアダプターに相性があるので試行錯誤は必要かもだけど
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2021/09/22(水) 22:08:48.50ID:RXILDT24
Zappaで買った水色の奴常時通電で4年になるけどカオスバッテリー健康そのものだよ
週一乗るくらいでも問題無いと思う
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2021/09/22(水) 23:15:42.95ID:lMbD8z4r
>>945
元の値段って何なのよ？という疑問が残りますね
倒産した会社の在庫品叩き売りとか、理由が明快
なら別にいいんだろうけど

通常CVT丸ごと交換って、だいたい20万コース
工賃とCVTフルード入れて半額未満って、ねぇ

しかしCVTはどこも結構アキレス腱なのかなぁ
まあ、20万キロ乗るぞウォー！とか言ってる人は
最初から迷惑客扱いなのかもしれないが
0953阻止押さえられちゃいました
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2021/09/23(木) 07:21:28.88ID:Su+Uk2vW
昨日になってバック駐時にコンプレッサーが回ると、ブレーキランプとバックランプが暗くなる現象に気付いた
2018年のバッテリーだけど、そろそろ変えないとやばいのかな
みんなの個体はどうですか？
0955阻止押さえられちゃいました
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2021/09/23(木) 08:47:32.49ID:NDmXUsc5
バッテリーはそれほど自分で交換出来て高額でもないし、廃棄物屋さんに持っていくと案外いい値段で買ってくれるから交換はいかがですか？
これからは涼しいし作業にはいい季節
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2021/09/23(木) 09:21:27.63ID:vvVkHhXz
>>946
OBD2のドングル2つほど試したけど、結果ダメだったわ。
iPhoneユーザーなのでwifiタイプのやつ。
前期しかも初期型ソニカだからなのか、iPhoneアプリで対応するやつがないのか。プロトコルがどれも合わなくて諦めたわ。
取締りレーダー探知機のやつは使えそうな気もするけど高いしなぁ。
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2021/09/23(木) 09:27:25.76ID:ATo9+YGu
風呂バッテリーって、廃棄屋さんに持って行くと買ってくれるものなのか。
行ってみるかな自分で。
ソニカにおすすめのバッテリーあったら、教えてください。
神奈川住まいです。
もちろん安いに越したことはないけど安かろう悪かろうは避けたいので、まあ普通の値段ならいいかなと思っています。
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2021/09/23(木) 14:07:00.48ID:QU+dJr4b
>>956
中古のアンドロイド端末買えば？
俺はファーウェイのP8を専用モニターにしてる
スクショが上手く撮れなかったんで下のは違う端末
あと常時通電にしておかないとエンジンかける度に再接続になってウザイよ　
https://i.imgur.com/4oQYALX.jpg
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2021/09/23(木) 19:08:25.22ID:AfVfzRn/
>>950
停車してても鳴るんだ。
特にイグニッション、オンにすると、後ろのあたりからウィーンって音が鳴り続ける。
ハブベアリングではなさそう。
なんだこれ？
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2021/09/23(木) 21:23:09.00ID:vvVkHhXz
>>963
サンクス、水温と高度が見られるのはいいですね。
でも、それ用にAndroid買うかは悩むところだ。
ちなみに使用してるソニカは前期ですか後期ですか？
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2021/09/23(木) 21:57:34.85ID:xe9YXW30
>>966
別人だけど後期でアマゾンの2000円くらいのドングルとodbcinfosan使えてるよ。
バッテリーはボッシュのひとつ大きいサイズで常時接続。何度か室内とう一晩つけっぱなししたけどバッテリーあがったことないね。
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2021/09/23(木) 23:14:56.60ID:QU+dJr4b
>>966
前期リミです
P8liteはゲオかどっかで充電不良のジャンク品を300円で買ってきて常時充電ケーブル繋いでます
アプリは1アカウント購入しましたがGoogleにクレカ登録してファミリープラン？みたいなのに入ると登録した端末に何台か同じ有料アプリをインストール出来るので普段使ってる端末で試してからP8lite にも入れて運用してます
ドングルはZappaさんで水色のスケルトンのV1.5を買えば間違いないです
最初にamazon最安値のV1.5表記のを買って届いたのがV2.1で失敗、Aliのオフィシャルショップで買ったコンウェイも通信がないとスリープしてしまい接続が切れる仕様で失敗
皆さんアクセサリーから電源引き直したりしてバッテリー消費を気にされてますけどカオスバッテリーで4年使ってて1度も弱ったことないので多分消費電力は気にするレベルではないと思いますよ
ACC電源だとエンジン切ってコンビニ寄ったりするだけでブルートゥースが再接続になるので、しばらく乗らないときはドングル外してますがいつもは刺しっぱなしです
結局最初からZappaのにしてればと思わずにはいられませんでした
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2021/09/23(木) 23:18:39.46ID:41z5k7Wz
IPHONEはOBD2のBLUETOOTH版ドングルが使えないのよ…だからWifi版ドングル使うんだけど
たとえつながっても、プロトコルに対応したアプリがないという。正直アンドロイド買うしか選択肢がない

バッテリーについては電源を常時でなくACCに引き直すと確かに再接続必要になるけど
TASKERとかで自動でOBDINFOSAN起動すれば、再接続はしてくれるOPがある
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2021/09/23(木) 23:27:32.70ID:QU+dJr4b
俺は昔キットカットで当たったNexus7使ってたよ
最近スマホが巨大化してきたのでもう捨てちゃったけど
回線契約するわけじゃないから中古品でいい
androidの安いの買えばいいんだよ
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2021/09/24(金) 00:48:53.72ID:MpIbSDKg
なんだかんだで毎日少しずつは落札されてるね
根強い人気があるのか、弾数が少ないからなのか

ダイハツにしてみりゃ、
だからって新車で出したら買わないんだろ？
と言いたくなるのかもしれんが

ま、ガソリン車で今からこの手の軽自動車を
新たに出すことも無いだろうな
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2021/09/24(金) 19:05:39.93ID:H20yMk7s
自分の実感から言っても燃費が1番いいのは50 から60 km 走行時だな。
意外と、30から40 km でトロトロもいい感じ。
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2021/09/24(金) 22:57:36.93ID:AxMALw+I
ゲオのジャンクはジャンクの理由が書いてある事が多いからたまに行った時に箱の中全品半額とかやってると必要ないのに甦りそうなのをよく買うな
アイホンは5年ぐらい前までは電源が入らず充電も出来ませんっていうジャンクは大抵充電ケーブル繋ぎっぱなしで回復したから他の店舗に持っていって売り払ってた
最近は不器用さんがAmazonの交換用バッテリー買ってチャレンジ失敗したのしかないからアイホンジャンクはダメだ
0977阻止押さえられちゃいました
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2021/09/25(土) 09:18:17.43ID:O5gXNmgG
オイル食い個体でレベルゲージロアー付近の検証中だったものですが、１５０キロぐらい走っても、ゲージで２割ぐらいのところから動かずでした
検証後ハイオク投入、積極的Sレンジ走りはしてますが、おそらくロアーレベルは甘いという結果で
あと１００から２００ぐらい検証してみます
0978阻止押さえられちゃいました
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2021/09/25(土) 17:01:07.04ID:6FzFQRF3
アプリに給油したら記録してるんだけど…
普段は16〜18km/Lくらいなのが今回、23km/Lって数字が。

たまにある給油記録し忘れかと思って、レシート探したり家計簿見直ししたけど記録し忘れでもないみたいで…
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2021/09/25(土) 18:31:24.51ID:P5OL9xoq
停車中にエアコン使いまくりで、11km/hくらい
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2021/09/25(土) 18:32:02.02ID:P5OL9xoq
暑すぎる
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2021/09/25(土) 18:34:08.49ID:uDYGr3B7
火曜日にガソリン値上げするって行きつけのスタンドのlineが着たからさっき給油したら13.6km/lだったよ
雨と暑さが交互に来たからエアコンつけっぱなしだったしシルバーウィーク渋滞にも嵌まったからこんなもんだと思ってる
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2021/09/25(土) 19:24:16.96ID:6FzFQRF3
>>979
普段通り街乗りだから…
だから記録付け忘れが一番可能性あったんだけどね

途中で燃費計リセットしていいとこ採りした訳でも無く…

寿命近くて最後に頑張ってくれてるのかな？
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2021/09/25(土) 19:58:47.92ID:P5OL9xoq
寿命って？俺は17万3000
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2021/09/25(土) 21:55:50.16ID:6FzFQRF3
>>984
アイドリング時にハンドルがプルプル震えたりとか…
回転数がめちゃくちゃ上下したり…
右前あたりがカタカタ鳴り出したり…
リアのどこかでカン、カンって音が鳴ったり鳴らなかったり…
0989978
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2021/09/26(日) 18:37:21.08ID:RtINanl6
燃費おかしいって騒いでましたが…

まさかのRoad Tripアプリのバグでした！


前回の給油時のオドメーターとの差から走行距離出してるんだが…
オドメーター1km毎足していったら当然走行距離も1km増えるのに、ある距離でいきなり170増えてた。
0991阻止押さえられちゃいました
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2021/09/26(日) 19:45:44.51ID:QE1PnZHP
目指せ30万！
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2021/09/26(日) 22:52:38.22ID:PU5BkQye
そりゃDレンジで下りでアクセル抜けば瞬間燃費はたいてい99.9だけど
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2021/09/28(火) 00:03:24.43ID:2mfrSNPE
デビュー当時から気になってたんだけど
今回、通勤用に軽が必要になってソニカ買おうと思う。
前期後期で少し違いがあるのは理解したけど、結局買うならどっちがいいのかな？

ちなみにショックやアーム、ブッシュ類は全交換するつもり！
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2021/09/28(火) 00:40:46.08ID:MaoLmLV7
>>994
前期型の方が中古車の弾数が多いよね
どのみち新しくはない車
後期型以外一切罷りならじ、という程の有意差は
個人的には感じないけど、メンテにお金かけるなら
少しでも安いのがいいのでは
そのあたり一新したら、20万くらい要るよね
乗り出し70万円超える様な低走行の後期型を
買っても、足回りノーメンテでOKじゃない
ならば乗り出し30万前後の前期買って
足回り一新する方が賢い様な

過去スレでもよく見かけた弱点は覚悟が必要
足回りに金かけたら、何か上の方に出てたけど、
CVTが既に秘孔を突かれていたなんてことがあれば
ドリフの盆回り状態になるもんね
そのあたりも運不運で、後期はセーフって訳じゃないからなぁ
0997阻止押さえられちゃいました
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2021/09/28(火) 02:29:49.37ID:OuGmjTcP
部品交換し過ぎて、最終的には、cvt 交換やるだろなw
0998阻止押さえられちゃいました
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2021/09/28(火) 02:31:20.85ID:OuGmjTcP
俺運転が荒い、自分でシフトダウンし過ぎだな
0999阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/09/28(火) 02:32:39.60ID:OuGmjTcP
運転の仕方改めないとダメだ。癖になってるからな
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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