(楽しさ)軽MT海苔いるか?45st (最強)
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>>941
アルトバン楽しいよ?ぜんぜん終わりじゃないよ?販売中止だけど どうでもええわ
他人の嗜好に上下つけるな
と書いても上下あるだろって言い出す奴いるしな >>956-957
アルトバンの楽しさは知ってるし近いのに乗ってた
でもいい年した独身のオッサンがそれ乗ってるのはもう老化だよ老化
気持ちは分かるけど人生の終わり
アルトバンがお前の棺桶
一緒に焼いてやるよ焼却炉で
リサイクル鉄は幸せなDQNファミリーのアルファードプレミアムラウンジになるんや 言い返せないから殺人予告か
チンカス頭どうしようもないな 軽自動車スレでドヤる>>958も
たぶん軽自動車乗り 本当に高級車に乗っているならこんなスレに出入りしないだろう定期 ワゴンRのターボMTは2代目までしかないんだっけ?
ムーヴは3代目の4WDしかなかった記憶 なんかクラッチ繋ぎにくいと思いつつアクセルふかして発進したら3速に入ってた アルファード推しの軽自動車乗りが好きそうなスティングレー ワゴンRはトラックやバスみたいにシフトレバーが長過ぎて
MTを操作するという感覚が損なわれる 今時のバスなんて 短小だよ。
あのタイムラグに慣れるまでが・・・ >>149
本田宗一郎の意思を受け継いだ最後の車だからねアクティは アルトの4ナンバーMT乗れって言われたんだけど、余計な操作があって面倒臭かったから、結局やめちゃった。
(ファミリー企業で扱ってたのがこれくらいのものだから。)
端から、運転向いてねーな。
てな訳で、以来ペーパー。現在、自動運転レベル5待ち。 >>985
経緯良く分からんけど勿体ないね
車人生変わってただろうに
アルトバンMTのような低排気量低出力NAをMTで乗ったことある人と、
最初から普通車をATで乗り始めた人、
車に対する感覚が全く別物だと思う >>985みたいな人はこのスレどころか、この板に来てるのすら不思議な話だ MTの煩わしさより、愉しさのほうが記憶に残ってるんだよな〜
人生最後の車は軽軽快なMT車にしたい
で、それが運転出来なくなったら免許返上して、車から卒業!! >>986
たしかに非力な軽NAだとMTとATでは運転した感じはかなり違って加速も燃費もMTが良いね ワクチン1回目打った翌日
腕が痛くて初めてMTの運転がキツかった
五体満足に産んでくれた親に感謝 車運転出来る程度ならまだ軽い方なんじゃないの?ハンドル回せない位腫れる人とか居るみたいだし >>995
じゃあもう中途半端な物を買い替え続けるより
ケータハムでも買ってガソリン車が
維持できなくなるまで心血注いだ方がいいな >>997
いわばそれがセブン170だねえ
でも500万円超は手が出ないな このスレッドは1000を超えました。
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