【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ205台目【軽SUV】
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軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
「初代ハスラー」2014年1月8日発売
「新型ハスラー」2020年1月20日発売
http://www.suzuki.co.jp/car/sp/hustler/
「J STYLE」2020年11月17日発売 ←NEW!
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler_jstyle/
ハスラーのOEMマツダ版
「フレアクロスオーバー」2014年1月31日発売
「新型〜」 2020年1月29日発売
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/
アクセサリーカタログ
http://www.suzuki.co.jp/accessory_car/sp/hustler.html
●お知らせ
コロナ騒ぎで在宅率高めの日々が続きますね。
以前からハスラースレはライバルメーカーDと思しき工作員の荒らしを受け続けています。
（発売あたりのスレから参照してね）
コンセプトを模倣した後追い車の発売に伴って連日のようにステマ記事が乱発され、当スレやジムニースレでのネガキャン工作もますます加熱しているようです。
荒らしレスや連投コピペはNG登録するなり、ニラヲチするなり、コロナと異常者を上手にやり過ごしつつ楽しいハスラーライフを送りましょう〜
※ネガキャン荒らしはNG推奨
※次スレは>>980あたりでね
※前スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ202台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1605833711/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ203台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1606967122/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ204台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1608206660/ >>233
総額いくら？
装備と共にご教授ください >>254
Jスタ4WDNAでバイザーマットつけて200万 >>257
バイザーとスタッドレスとアルミホイールもだけど >>259
みなさん値引きすごいんですね
約15万で満足しちゃいました >>259
みなさん値引きすごいんですね
約15万で満足しちゃいました 同じ10万円引きでも250万からなのか180万からなのかで全然違うから 217万からの15万値引きと下取り2万アップでした
みなさんどのぐらい値引かれてるのか参考に教えてください わたしは7年乗ったDAYZ(燃費偽装)下取りにだして、ノーマルXモデル2WDにバイザーマット9ナビつけて、下取り含めて27万引きの税込150で買った。 中国人が
軽自動車をみて
貧乏にはなりたくないね
って笑ってた DAYZは燃費偽装で日産から10万円貰えたから実質140で買ったという事で！ >>265
Jスタ4WDターボなしでメーカーナビとバイザーマットだと
一般的な経費入れて203万円くらいですね。
217万円が総額提示であれば
14万円がディーラーの経費とスタッドレスとアルミの合計
ディーラー経費は、諸条件で違うので他人には判断ができない
下取り車がはいるとなおさら判断できない
これの操作で見た目の金額が変わるので
値引き金額は数字の遊びでしかなくなる >>265
出たばかりの昨年初売りで
NA Ｘ 4WD 9ナビとサイドガーニッシュのみで乗り出し 192万
これでもシブイと思った >>267
中国も最近になってやっとこさK-Carが売れ出したらしい
クルマ市場と社会意識の成熟がｳﾝ十年か遅れてるんだろう
あんたの車格=ステイタスってカビの生えた価値観もいよいよ中国人以下ってことだな >>241
流石に初期の初代ハスラーみたいなことにはならないんちゃうか
純正ベースの見た目が好みじゃないからオートバックスでInnoのエアロ注文したわ
札幌なので装着は春になるけど
>>253
装着位置が数センチ変わるだけで大分かわるらしいのでかわるんちゃう
どちらが良いかは知らんけど車のダメージを考えるとルーフレールあったほうがええな
俺は発売当初に買ってるから無いんだ(´；ω；｀) >>269
タフトで230って言われた後だと安く感じるｗ Jスタ ＮＡ 9ナビで6万引きが限界だって言われた。
そんなもん？ >>274
俺はJスタ2WDターボで総額215→200 >>127
値段はそのままで良いので止めるオプションは欲しい。ルーフレールとツートン止めたい。 >>279
純正ナビと外装と車検付きのメンテナンスパック おまいら、ただいま
先程、スーパー銭湯行ってきたんだが、パッと見た感じで
小学校3年か4年生くらいの女の子が、お父さんに連れられて男湯に入ってたんだが
胸もかなり大きく、目のやり場に困った具合だったんだが
異性同伴入浴は年齢制限とか無いのかな、スーパー銭湯は 値引きはかなり有耶無耶な部分あると思った
下取り額も店によって大幅に違ったし Jスタ欲しいけどルーフレール部の雨漏りが心配で数ヶ月は様子見したいと思っています
今時は杞憂かもしれませんが... ハスラールーフレールの雨漏りって純正じゃなくて後付けでドアと屋根の隙間に挟むタイプでの話だろ？
ドア開けた時にポタポタくるやつ >>285
あれはなかなかひどいな
そこそこ良い値段するのに Jスタターボ9インチナビ2WD
フロアマット
ETC
ETCセットアップ
オプション38,885円→初売りで0円
本体税込み198万3800円→190万
合計値引き額122,685円
オプションで値引きの人は結構いるみたいだけど本体で83,800円値引きは結構良心的なのかな？ 車両本体と9インチナビだけ欲しいのだけれど負けてくれないかな >>288
延長保証とか車検とかつけてるんじゃね
そういうのつけてると割引も頑張ってくれる >>290
特にそういった話はなかったからつけてないと思う
逆にそういう話を聞かされてないのは不審だけど >>291
安心メンテナンスパックと保証がのびたは
基本断らない限り向こうがつけてくると思うけど
見積に入ってない？ >>292
多分付属品のところに載ってくるんだろうけどないね >>289
同じく
必要なものはこちらで付けるので余計な物はいらない。
これだと値引きは10万もいかないのか・・・ 基本は各地方自販のキャンペーン分は引いてくれる
DOPナビであれば交渉次第ではある
MOPナビだと懇意にしてたりするとこれ以後の親族等の購入のこと考えて
引いてくれることもある
前述１・２行目前者は全般的に後者は個々のDとの関係性による 各地方自販或いはそれに準ずるサブ及び業販はそれぞれ資本を別にする会社なので
どこの地方の自販或いはサブ業販で買うという情報がないと情報の交換共有はできない
というより意味がない 言ってしまえば近隣同士のユーザー同士の情報交換は参考にはなるが
地域も購入窓口も明らかにしない交換はあまり意味がない >>293
そうなんだ
その辺なしでそれだけ引いてるならかなり頑張ってくれてるな >>298
頑張ってくれてるなら良かった
これで安心して買える DOPの実質割引は半分換算程度だと思ってる
マージンと工賃考えればね
DOP10万円分と車両値引き5万円どっちとるかみたいな スズキ以外の値の付かない下取り車の場合メーカー(スズキ)から(メーカー鞍替え)奨励？金として2万付くと言われたな >>285
ルーフレールのシーリングなんて近年では良い意味で枯れ切った技術だと思っていたので人的要因(組付け工員の技能レベル低下)が大きいのではと邪推しています 中国韓国に馬鹿にされるションベンナンバー似非UV絶賛発売中 あくまでも個人の好みだけど
現行ハスラーにルーフレールは似合わない感じがする。
つけるなら先代のようなルーフレールがいいね。
あ、これってコストダウンかな？ メジナという魚がいる。
メジナの群れを水槽に入れると、
群れの中から１匹だけが集団でいじめられる
そのいじめられるメジナを水槽から取り出すと、
今度は別の１匹が集団でいじめられる
何度いじめられるメジナを取り出しても、
別のいじめられっ子が出来て、
集団でいじめられる。
でも、
それは小魚の習性で、
俺たち人間は違う。
いじめなんて、
俺たち人間は自分の力で止められる！
人間ってのは誰もが根源的に美しいんだ！
どうかこの話を見た一人一人から、
優しい世界を作り上げてほしい。
感動したらレスよろしく。 >>303
アメリカのナンバープレートも日本と同じ形なんだけど・・・
もう韓国は完全にレッドチーム入りしちゃったのね かまってアピールがとんでもないことになってる人がいるな Jスタターボ2WD9インチメーカーナビ
ETC・バイザー・マット・ナンバーフレーム・泥除け・リアスポイラー・コーティング・
希望ナンバー・持込前後ドラレコ取付で
200万円でした まなぶのCOTYの掌返しは助手席だとそう思うってことなんだろうか？
それともタフトが・・・いや、ないな >>313
200万ジャストですか？
地域的にどちらですか？ 国や業界全体として登録車の販売比率を上げたい意向があるので自動車評論家としては(本音はどうあれ)必要以上に軽自動車を持ち上げない流れにならざるを得ないんでしょうね まあ、マジな話スズキ車買うなら年度末のカエルローン1.9パーセント良いぞ。
メンテナンスパックもタダで付いてくるからな 軽くらいは一括で買うわ
ヴェルファイアとかは無理だが >>320
うちもそうした
結果的に銀行ローンととんとんになったからメンテナンス分と５年後特約のぶん有利に見えた 前倒し返済できるの？
出来るならメンテナンスパック分お得だが まあ、ディーラーマンの心の本音は、
現金客→
チッ！この豚が！値引きしろとか、他車がどーのこーのとかうぜぇんだよ！サッサとハンコ押しやがれ！
ローン客→
お客様ッ！ありがとうございます！是非ごひいきに！
…というのが本音だからな。
当然ながらローンのほうが車体で値引きできなくても用品で大幅サービスしてくれたりするぞ >>325
そりゃローンで無駄金払ってるからその分還元はあるよな 一雇われの営業マンとしての立場からは
現金だろうとローンだろうと内心なんて変わらないと思うよ
どっちでも個人的には大して利は変わらなくてただ売る補助に過ぎないので
個々のDの経営者としては別だろうけど 事務所の裏話ではローン契約獲得数で個人的別にグラフで掲示されたり、ボーナスのの査定にも影響するとかなんとか 一括の人って支払いどうやってんの？
俺210万を札束で持ってったら目の前で丁寧に数えてくれたわ >>320
知らなかった 2日前に支払い済みだよ
金利分とメンテナンスパック分でトントンなかんじかな？
ローンは嫌だがメリットあるね >>330
人と金額によると思うけど振り込みが多いのでは? >>330
普通にディーラーの口座に振り込み
振込限度額超えてるので銀行か郵便局の窓口に営業時間に行かなくちゃいけなくて参った 40万の中古は現金持ってったけど250万の新車は振り込みだったな PWRボタンを長い坂道で試したけど確かに加速良くなるね
G4WDターボ走行300km現在平均燃費表示はリッター18km
大阪市内と郊外半々で >>330
ネットバンキングでiPadポチポチで終了
いちいち銀行窓口なんて行ってられんわ Dと銀行って割かし近いとこに建ってることも多いので
なんなら隣が銀行みたいなとこも >>331
去年の年度末にジムニー、シエラ除いた全車対象やってて、ウチのほうでは更に用品値引きも付いてたのでかなり得でGターボ買う寸前だったがコロナ化で仕事失うかも？と思い躊躇した。
まあ、今無職で、ローン組まずに正解だったわけだが…orz >>330
ダイレクト口座なんでスマホで振り込み
契約後すぐに前金振り込んで納車日に残金振り込み
振り込み後にスマホの画面を撮影してた ローン金利払って、完済後に所有権移転をする手間を考えれば、現金一括。 1〜3回払いの金利手数料無しローンが使えれば良い。 豊田のスズキで買ったときはローンでも
所有権はこちらにあった。
やっぱトヨタの地元相手に商売するには
トヨタの出来ない事を信用する事でやってのけてる？ そうか、所有権の手間もあるな
でも翌月一活返済したら特典はどうなるのか興味ある
だれかやった人いないのか そんな事したってどうせ分かるんだから
余計に不誠実だと思わないの? NAのエントリーグレード乗ったけど
あくまで試乗レベルだが、N BOXカスタムやデイズルークスなどより
静粛性、乗り心地良く現時点では軽自動車ナンバー1だと思う。
惜しむべきは、バカっぽいインパネ周りの
デザインや牛丼ケースだろうな
スズキの開発陣はチー牛か？w >>347
そりゃ残価設定ローンはそうだろう・・・と思ったが
スレをさかのぼるともともと残クレかえるプランの話題だったんだな >>330
自分は契約書にハンコ押した直後に全額現金で渡したら、担当セールスが数分間席を外し
「大丈夫でした」と戻ってきた。最低二人の社員で確認後、金庫へみたいな社則があるのかな
（横領防止のためにも） 頼んじゃったアホがここにおるぞ！
サービス言われたらつけちゃうじゃん！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
