【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ205台目【軽SUV】
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軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
「初代ハスラー」2014年1月8日発売
「新型ハスラー」2020年1月20日発売
http://www.suzuki.co.jp/car/sp/hustler/
「J STYLE」2020年11月17日発売 ←NEW!
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler_jstyle/
ハスラーのOEMマツダ版
「フレアクロスオーバー」2014年1月31日発売
「新型～」 2020年1月29日発売
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/
アクセサリーカタログ
http://www.suzuki.co.jp/accessory_car/sp/hustler.html
●お知らせ
コロナ騒ぎで在宅率高めの日々が続きますね。
以前からハスラースレはライバルメーカーDと思しき工作員の荒らしを受け続けています。
（発売あたりのスレから参照してね）
コンセプトを模倣した後追い車の発売に伴って連日のようにステマ記事が乱発され、当スレやジムニースレでのネガキャン工作もますます加熱しているようです。
荒らしレスや連投コピペはNG登録するなり、ニラヲチするなり、コロナと異常者を上手にやり過ごしつつ楽しいハスラーライフを送りましょう～
※ネガキャン荒らしはNG推奨
※次スレは>>980あたりでね
※前スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ202台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1605833711/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ203台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1606967122/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ204台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1608206660/ ■タイヤサイズ変更 早見表（165/60-15適合）
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
ハスラー純正サイズタイヤの目的別分類。（冬タイヤ以外）
ラベリングが書いてないのはHP等に記載がないもの
○スタンダードエコ
ネクストリー（ブリヂストン） ラベリングA-c
エコピアNH100C（ブリヂストン） ラベリングA-b
エナセーブEC204（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースAE-01（ヨコハマ） ラベリングAA-c
DNA Earth-1（ヨコハマ） ラベリングA-c
SINCERA SN832i（ファルケン） ラベリングA-b
EfficientGrip ECO EG02（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○ミニバン／ハイト軽用エコ（重心が高い車用エコタイヤ）
エナセーブRV505（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースRV-02CK（ヨコハマ） ラベリングA-b
トランパスmpZ（トーヨー） ラベリングA-c
EAGLE RV-F（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○性能UP系エコ（エコタイヤだが燃費以外も重視）
プレイズPX II（ブリヂストン） ラベリングA-b
プレイズPX-C（ブリヂストン） ラベリングA-b
ル・マンV（ダンロップ） ラベリングAA-c
○コンフォート
レグノGRレジェーラ（ブリヂストン） ラベリングA-b
○オン／オフ両用
ジオランダーA/T G015（ヨコハマ）
オープンカントリーR/T（トーヨー）
○SUV用オンロード
デューラーH/L850（ブリヂストン）
ジオランダーCV G058（ヨコハマ）
○オールシーズン
Vector 4Seasons Hybrid（グッドイヤー）
CINTURATO ALL SEASON PLUS（ピレリ）
CELSIUS（トーヨー）
他にコンチネンタルからContiEcoContact5というタイヤが出ている。
Ecoと付いてるからエコタイヤなんだろうけれど、日本のラベリング制度の認証を
受けてないのでどういうタイヤかはよくわからない。
ミシュランはハスラー純正サイズなし。
（改訂版アリ？） >>1の公式ページは初代リンク切れのため新型のページです 新情報は随時テンプレにまとめていきましょう
ではどうぞ～ 並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの１位
おめでとう！新型ハスラー
国産車
１位（152点）：ヤリス/ヤリスクロス
☆２位（146点）：ハスラー
３位（117点）：キックス
４位（111点）：フィット
５位（ 74点）：レヴォーグ
６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
８位（ 53点）：MX-30
９位（ 51点）：タフト
10位（ 49点）：Honda e
11位（ 16点）：ハリアー
12位（ 9点）：グランエース
13位（ 7点）：アコード
第30回（2021年次）RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php あけましておめラー
今年も皆様とハスラーにとって幸せな一年でありますように ハスラー特別仕様車「J STYLE」詳細
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000607174/#23784995
【価格（税込）】
・ターボ
2WD：1,689,600
4WD：1,823,800
・ノンターボ
2WD：1,595,000
4WD：1,729,200
【特別装備】
・専用メッキフロントグリル（メッシュタイプ）
・メッキフォグランプガーニッシュ
・フロントバンパーガーニッシュ（スチールシルバーメタリック）
・アルファベットエンブレム（メッキ）
・メッキドアハンドル
・ルーフレール（ブラック）
・リアバンパーガーニッシュ（スチールシルバーメタリック）
・J STYLE エンブレム
・360°プレミアムUV&IRカットガラス
・レバー調＆ファブリックシート表皮（ブラウン＆ダークブルー）
・フロアコンソールトレー（ブルーイッシュシルバー）
・インパネカラーガーニッシュ（ブルーイッシュシルバー）
・ドアトリムカラーガーニッシュ（ブルーイッシュシルバー）
・レザー調ドアトリムクロス（ブラック、フロントドア）
・メッキインサイドドアハンドル
・ナノイー搭載フルオートエアコン
【カラー】
カーキxホワイト
レッドxホワイト
ブラックxホワイト
オフブルーxガンメタ
アイボリーxガンメタ
ホワイトxガンメタ
レッドxガンメタ
デニムブルーxガンメタ 置いときますね
【ハスラーvsライズ N-BOXvsトール!!!】小川直也が入魂判定!!! 軽vsリッターカー炎の一本勝負!!!
https://bestcarweb.jp/news/entame/139065
https://i.imgur.com/rJUNZi3.jpg
■小川の判定…ハスラー95点、ライズ90点でハスラーの勝ち！
■小川の判定…N-BOX92点、トール88点でN-BOXの勝ち！ >>17
ディーラーでハスラーを受け取ったのですが後ろに姉さんは乗ってませんでした(つд`)
仕方ないのでディーラーのお姉さんに帯封の札束二、三個渡したら後席に乗って家に着いてきてくれました
今朝目覚めたらお味噌汁作って食べさせてくれました
どうやら貯金通帳覗かれたようです ところでハスクソとタフクソどっちが大便しやすいの？ >>33
矢沢ステッカーとタオルはセットじゃないんすか ５ちゃんというドラッグが悪い薬になってしまっている人が多いな >>36
タフトのスカイフィールの上でウンコしてる奴なら居たよ
運転席から丸見えで嬉しいね >>39
ネコが載って日なたぼっこしてたら可愛いかも スーパーハカーにクラッキングされて海外に売り飛ばさたり犯罪とかテロに使われちゃう日がくるの？ あけおめついでにこんな記事あったので
スズキがどうなのかはわからんけど
気になってる人は早目に買った方がよさそう
自動車大手、年明け大幅減産へ 半導体が旭化成の工場火災で不足 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1609322842/ >>44
ETCについては影響あるんじゃないかな
ナビは記事に見るとススキは旭化成関係ないっぽいので タフトの天窓で大便するのはどう考えても現実的ではないけどタフトの助手席で大便しやすいんか？常駐工作員の奴はどうおもってんの？ハスラーは手軽に大便しやすいぞ ゴミ袋はめときゃすぐに捨てれるし >>48
えー、スカイフィールでウンコが最高じゃん
これからはスカイウンコフィールの時代 スカイウンコションベンナンバーVS助手席大便ションベンナンバーの勝敗は如何に！ こんなとこでハスラーディスっててもタフトの売り上げに繋がらんのだからノルマで買わされたタフト乗り回して世間の認知度上げろよ 新車購入したスポーツカーMR2に20年間乗り続け、廃車の際は自動車販売店に執拗な因縁を付けたり、乗用車で訪問してきた凸者を通報する際は必ず車種を報告するなど車に関しては強いこだわりが伺える。
MR2廃車トラブルを起こした中古車店にダイハツとスズキの看板があったらしく、2ch軽自動車板のダイハツ車とスズキ車のスレを荒らしまくっていた。この際も車種ごとの欠点を挙げて煽っており意外とオタクなところもある。 スカトロファックなら便座アレンジがしやすいハスラーの圧勝 タフトはスカイルーフの見せつけスカトロフアックで個性が光る 低所得者専用の軽の最高峰の出来です スカイクソラーはダイハツに帰れ。
ハスラーでトンスルも乙なもんだわ ミラー自動格納のキャンセル方法はググったけど
イグニッションオフってなに？
ブレーキ踏まずにエンジンオンのボタン1回だけ押した状態？ R06Dが加速のときにブリブリ音がしているのだが
大丈夫だろうか 9インチナビの地図更新しようとしたら、Zipがエラー出て解凍出来んとか、なんじゃこりゃ 月1で4回ほど洗車機突っ込んだが太陽光に無数の洗車キズが映るようになった
ちなデニム >>65
ペットポトルにウンコするのは止めようねイワちゃんw おまいら、メリークリスマス
ケーキ買ってきた
３密避けてズラして今日クリスマスしてるわ
このあと八王子か立川のケンタッキーで唐揚げ買ってくるわ
クリスマスツリーの飾り付けもしなきゃ
なぜかうちの子供もはしゃいで喜んでいる
みんな俺みたいにこうやって避けて行事すりゃ、都内も感染が爆発せずに済むのにな
と思うわ、したらな やっぱりダメハツもクソできるようにしてりゃ売れたのにな >>67
何の問題もなく解凍できてるから、解凍ソフトが古いと思われ。
またはUSBにダウンロードして、そのままやってないか？
PCのHDDでやればすぐできるぞ。 >>76
荒らし方がワンパターンでつまんないよダメハツ爺さん >>80
へー
ダメハツ爺さんってこんな奴だったのか >>78
Lhaplusの1.74だなぁ。
俺も解凍ソフトの問題かと思って7-zipでやってみたら解凍は出来たんだけど、
今度は解凍したファイルに問題ありとか表示されてて、そこで詰んでる_(┐「ε:)_
PCの問題かもと思って、今別のPCでやっている途中っす
わざわざ答えてくれて、ありがとう >>82
うちの解凍ソフトは「Explzh for Windows v.8.12 (x64)」で、ダウンロードファイルのプロパティは
「サイズ：8.11 GB (8,711,684,371 バイト)」
「ディスク上のサイズ：8.11 GB (8,711,688,192 バイト)」というもの。
見比べてみて違うなら、手順を再度。ダウンロードに失敗してる可能性もあるし。
面倒でも「vehicleinfo_client.dat」を取り直すことから。
「MapUpdate_2020(1.0.00)_JP.zip」と「SoftwareUpdate_2020(2.0.01)_JP(A1).zip」と「vehicleinfo_host.dat」をダウンロード。
HDD上で上記の解凍ソフトを使えばうちと条件は一緒になるよ。 >>67
中身にある、exeファイルをウィルス認識されて解凍出来ないってのはある。 >>83-84
詳細ありがとう
今日はもう暗くなって寒いんで、明日以降に試してみるよ メーカーのURLは直リンすると日変わってスクリプト弾きにひっかかることがあるので
h抜いたほうがいいよ ありがとう！
>
●ディスクユニットとの接続動作性能向上
●SmartDeviceLinkの動作性能向上等
いらない！ 遂に部屋のCDミニコンポが壊れたわ・・・
だが、まだアンプ部は生きてるから 、本体のAUX端子に、セカンドストリートで３００円で買ってきた
https://i.imgur.com/AoZGkNa.jpg
を繋いで延命だぜ （オモチャっぽいが意外と音質はいいｗ）
MicroSDに楽曲約３０００曲入れ込んでるが、逆にディスクを入れ替える手間がなくなって
結果楽になったわ >>92
> >>83
> うちはナビ本体がUSBすら認識しない。
USB3.0以上（3.1、3.2）はほぼ認識しない。しても2.0としてしか動作しない。
有名メーカーの1.0、2.0なら確実。説明書P.203,212参照。 USBはヤマダで買ったワゴンセールの聞いたこともない中華メーカーの700円のやつで
問題なくできたよ >>93
俺はコレ使ってるわ
Bluetoothデジタルアンプ (50W＋50W)
https://i.imgur.com/knPgdnT.jpg
https://i.imgur.com/yK00jZV.jpg
と、スマホ (約2000曲入れてる)
と、オーディオ用スピーカー 昔の親父の車は後ろでディスクチェンジャー？がガチャコンいっててかっこよかったな ハスラーの車中泊写真やばすぎ もっとましなもんあげろ購買意欲失せるだろ 新車の購入を考えていますが高速を使うならグレードはターボがいいですか？
またカーナビは純正がいいですか >>103
燃費気にしないならターボにしとけ
維持費もせいぜい年間1万円程度の差しかないしな 燃費はターボでも案外悪くない
信号ない田舎をチンタラ長時間走ってたら20いってたぐらいには
ナビはオーディオレスにしてDA買ったので何とも
android autoも意外と使える >>103
ターボはエコカー減税完全不適用なので
購入時と向こう３年の税金
つまり取得税・重量税は高くなるよ
NAは両方ともゼロ
まぁ数万程度なので微々たるものではあるけどね >>103
高速で80キロ巡航するならNA
流れに乗りたいならターボ >>103
高速で80キロ巡航するならNA
流れに乗りたいならターボ ナビは純正の9インチ価値あると思います。全方位モニターも役に立ちますよ。 >>96
ありがとう。
取説読んで2.0でもダメだったので放置してます。
97さんを参考に再トライしてみます。 >>114
ダメだったUSBの型番、メーカー情報共有しようぜ。 年末大掃除で、家にあった不用品、もう着なくなった衣類、健康器具、フィギュア、本、貰い物の食器
見なくなったDVD、聞かなくなったCD、ゲームソフト、古いMDコンポ、ラジコン、雑貨などなど
総勢ダンボール１５箱、ブックオフ、セカンドストリート、マンガ倉庫、お宝探偵団
生活工房、リサイクルマート、エコファクトリー、オフハウス、リユースエコ、
リサイクルパラダイス、EZプラザ、リサイクルモール、などなど売却
今日やっと査定終わって全店全品総合計５万２千円になった
家がスッキリして、なおかつ現金ゲットで、一石二鳥だぜ！ >>80
ハスラースレを乱立したのはこいつか！
こいつの家でオフ会しようぜ >>118
自分のやった荒らしを他の基地外に転嫁しちゃダメよ
ダメハツ爺さん つまり
10年のったら
NAとターボで50万円くらい差が出そうですか？ >>83
>>82ですけれど、解凍ソフトをそちらのにしたら、お陰様で成功しました
重ね重ねになるけれど、情報提供ありがとう
一応これから買う人のために参考になれば
使用したUSBメモリは東芝の古いTNU-Aシリーズです >>119
お前aiueo700だろ
許さないからな 図星ってキレるダメハツ爺さん ID:Vdgk6QaS
の粘度が尋常じゃないよね Jスタイル購入検討中なんですが、ツートンカラーとオートライトシステムを止めるって事は可能なんですかね？
あと出来れば電動ドアミラー収納も要らないんてますけど。
止めるオプションがあれば良いのに。 連投すみません。
ルーフレールが将来的にオプションになる事はありそうですか？ >>127
ツートンはメーカー次第だがオートライトは義務化なのでアキラメロン >>116
セカンドストリート、サイズが合わなくなった未使用靴、売りにいったなぁ去年
全部で1万円で買い取ってくれた >>127
カラーは好みだけど、オートライトと電動格納ミラーはなぜいらない？因みにオートライトはOFFにしとけば。 >>93
友人のワゴンRが、そういったリサイクルショップで買ってきた
数百円のDAPをクルマのコンポに付けてたわ
同じくCD300枚分ほどの楽曲入れて
CDと違って悪路での音飛びがないからいい >>133
オートライトはoffにできないけど
格納ミラーはoffにできるのでは？ 軽はミラー格納する必要ないよな
もし必要な場合は手動でいい >>136
ホンダロゴと痛車仕様が気になってインチとかどうでもいい
拗らせ感マキシマムｗ よく見たらフロントのエンブレムも赤ホンダw
ハスラータイプRとでも言いたいんだろうかw ハスラーかわいいから欲しくなるのも弄りたくなるのもよーくわかる
わかるがしかし方向性 ダイハツ車＋mazdaspeedステッカー
トヨタ車＋MUGENステッカー
日産車＋TRDステッカー
こんなのが走っているから素人の認識なんてその程度 >>136
こりゃまたなかなか
FD2R純正ホイールと赤バッヂをハスラーでねえ 箱根駅伝中継でも流れてた新CMいいな。前のギャートルズこそ爺婆向けだったし >>136
これ合法か？
ビミョーにはみ出てないか？ >>150
公道を走ってる画像でないと無理ちゃうか 新車購入する予定で、ナビは不要でCD/ラジオプレーヤーだけ欲しいのだけど、純正オプション
かオートバックスとかで後付けどちらがおすすめ？ >>152
自分が何を優先するか
保証とか取付時の不安を少しでも抑えたいなら純正、ただしすでに数年前の型で古い
最新の機能を使いたいのであれば社外ディスプレイオーディオ
ただし新しいものは価格は純正以上 >>152
そりゃオプションサービス五万円？で他に付けたいもの無けりゃ純正オプションの方がいいだろ
他にあるなら用品店でお安く付ければ良い
以上
俺は不具合の時文句の付け先が分散するの嫌だったんでオプションてんこ盛りにした
支払時にちょっと後悔した >>152
後付でいいんじゃない？
俺は、本体はFM/AM/Bluetoothのメカレスモデル
※音楽はスマホから飛ばし(スマホに音楽約3000曲入れ、ナビもスマホ、ドラレコもスマホ
(当然、SIMは刺さない使用)
http://i.imgur.com/bfSuClr.jpg
http://i.imgur.com/qBooRnT.jpg
※リサイクルショップで500円のスマホ >>137
その内洗車機を使う様になるからそんな時や、狭い道を離合する時便利よ >>137
鍵の閉め忘れに気づけて便利だわ
ドアミラーたたむと左右のスペース広くなって会社の駐車場で通路に選択されるのは辟易するけど まぁドカドカCDをワンサカ積み込むよりも、一発DAPがあった方が
利便性はいいよなｗ >>155
懐かしい!このエクスペリアが初スマホだったわ >>139
>>142
ハスラーの【��】やぞ
それくらい察してくれや ライトのリコールと、リヤゲートダンパーの改善の対象車両だが、
未だに案内のハガキがこない。
ライトのリコールは左右とも交換してくれるんだよね？ 雪国で融雪剤めっちゃついてるんだけど洗車しなかきゃだめ？
ガラスコーティングとかいう罠オプションのせいで洗車機につっこめないから手洗い寒い😭 ハスラーはJスタ前に注文したのを、Jスタ出てディーラーにお願いして変更してもらいました。
前はワゴンRでしたが、Xのノンターボも高いかなと思ってました。
乗ってみたら、ハスラーは高速走りたくなる車ですね。
一人なら高速と走れました。
これから買う方はターボをお勧めします。
シートヒーターを高速はセーブとかしないでいいターボにしたらなぁと後悔してます。オイルもこれだけ遠乗りするなら、ガンガン変えてもいいと思いました。 >>164
何で自分から連絡しないの？
ライトの交換は基本的に左右同時 >>165
前の車の時から車の凍る所に住んでました。氷はデフで溶かしてました。
出勤前に、フロントガラスの氷を早く溶かす目的も兼ねて、汚れている所に水かけてました。
なんちゃって洗車は楽でいいですよ。 >>103
どうせ新型もリコールになるだろ
旧型ターボ100万円ぐらいのが遊べるし問題点が判りやすい
ナビは社外の最新型
>>164
リアゲートのダンパーの通知は先月に来たけど、今年は年賀状は来ないな
感染リスクがあるのに作業中にディーラーで待たせるつもりかな？ 水道水はよくふき取らないと水シミつくって聞くけど融雪材つけっぱよりマシですか？(･∀･) 問題は下回りやろ
ノックスドールやっとけば心配と手入れ回数が減る
上屋は知らん好きにせい >>165
サービスのなんちゃってコーティングだろ
洗車機通せば良し
ただし、水滴残しはダメ
塩カリは下回りの洗浄だな >>171
水道水の事ですが、いつもペットボトルに前夜から入れた水を使ってた。キャップは閉めてました。
いつも、出勤時はつゆも多い状態でした。前はワゴンRでしたかが、鳥のフンとかドロを朝に一部だけ水道水かけて、古着で軽く拭き取るか、拭き取りさえしなかった事もおります。グレーでしたが、5何では大丈夫でした。 >>171
水道水のシミの事はよく知らなかったです。SGコートしてましたし。
融雪剤含んだ泥よりはマシと思って、流してました。 防錆はバンパーとフェンダーを外してやってもらった
ボディの下回りは錆びて穴が開きやすいんだよね t҉h҉a҉n҉k҉ ҉y҉o҉u҉ ボディコーティングしてる？
SGコートかキーパーで検討してる >>187
しようとは思ってたけど
あれよと思ってるうちに新車のウキウキ期から
日常化期になってしまったので興味がなくなった 撥水系のガラスコーティングは、
水滴がついたら
こまめにとらないと
水アカ鱗になって
レンズ効果で焼付いて取れなくなるよ
疎水系も同様 コーティングは絶対しといたほうがいいよ
スズキの赤ピンク緑黄色は色あせが酷いから
キーパーのＥＸキーパーがおすすめ 不毛でくだらない事をしてくる全てのアホを我が家から全て遠ざけてください
物騒な文言は吐かない、とにかく全てのアホは私から遠ざかれ
首謀者の大トカゲはBBQしても近隣からクレームつかない、クマ・亥・サルを飼育調教出来るレベルの庭付き戸建てを購入して遠ざかれ
利用されてる気の毒なカバはモラルのある素敵な調教師を見付け本当の幸せを手に入れて欲しい
関東のカマ言葉で書いてみたけど関東弁は気持ち悪いなw >>192
良さそうだなと思ってググったら十万円以上かかるようなので考え直しました… 軽に業者コーティングするくらいなら
全塗装やり直しの方がよくね？ うちはビンボーなのでコーティングはしませんでした
それより下回りの防錆コートを優先させました 貧乏人は自分でコーティングするといいよ
それだけでも全然違うから >>198
雪国だからこっち優先だな
どこで防サビコーティングをしたの？
いくらしたの？ 家電量販店で自動餅つき機、嫁が買ってきたから
みたらし団子作ってみた
・・・・・のはいいが、50本ほど出来たわ
娘と嫁と俺でも食い切れんな
(´・ω・`)
今、甘ったらしいタレ作ってンだが、九州の醤油を使うといいみたいだな
(ネットの専門家談)
炭で網焼き準備中、備長炭余ってるし
串も竹串あるし
クッキングパパになりそうな2021年 初売りと決算期に買うのとでは、どっちがお得？
と言うより、どっちが値引きが大きいでしょうか？ どのメーカーのディーラーも残クレ金利アピールばかりで残念 >>164
うちもそうだから、年末にスズキのお客様相談室にフリーダイヤルしてみたのよ
車体番号聞かれて、対象車両であることを確認した上で、ハガキがなくてもいいから
ディーラーなり販売店に行っていいって
うちはすでに最寄りの販売店に話していたから、部品は来てるのでということなので
今週にでも行くつもり >>200
自分はノックスドールを税別4万でお願いした。ボディコーティングは某メーカー純正のを自分で塗って節約 事前情報通り、結局新年初売りは大してお得なことはなかったね。
CMの大量出稿があってももクロをよく見た。
ローン金利とか、そもそも現金一括で買う人には関係ない話ばかり。
先月契約しておいてよかった。月末には納車されそうだ。
緊急事態制限で経済活動がストップすれば、年度末決算も期待できなさそう。
いつ生産されるかわからんしな。 >>211
ノックスドールは何種類もあってわけわかめ 今日、納車待ちのディーラー行って来ました。新春キャンペーンはオプション半額でしたね。etcの倉庫火災で2.0の方が在庫大変みたいです。今月末、納車なので大丈夫だと。 【最新版】乗り心地の良い軽自動車ランキングTOP5
https://car-mo.jp/mag/category/tips/choose/comfortable/subcompact/ranking/
1位「スズキハスラー」（100点）
ベースがスーパーハイトワゴンとは思えない上級の乗り心地の良さ
2位「ホンダN-ONE」（98点）
新プラットフォームによる落ち着いた乗り味が特徴
3位「日産ルークス/三菱eKスペース」（95点）
軽スーパーハイトワゴンの中では抜群の安定感
4位「日産デイズ/三菱ekワゴン」（93点）
軽自動車の走りをワンランク上げた立役者
5位「ホンダN-WGN」（88点）
利便性の高い室内空間と安定感抜群の乗り心地を両立 >>210
情報ありがとうございます。
ディーラーが今日から営業開始なので、週末にでも話をしてみようと思います。
3月に車検なので、それまでに連絡あればいいかなとも。 >>168
他メーカーの車も乗ってるんだけど、リコール対応はお知らせが届いてからと言われてね。
お知らせが来る前に連絡すると、ディーラーもわちゃわちゃして大変かなと気を使ったのよ(´・ω・｀) >>217
松任谷さんはKカーオブザイヤーでハスラーを最も高く評価してるよ
「走りの上質さでは群を抜いていました」とのこと
松任谷正隆さんの配点
ハスラー 5点
タフト 3点
ルークスeK 2点 >>220
安くしたいならアジアン…ケンダはいいよ
というか、走る土地による >>190
レンズ効果とか恥かくだけだからもう言わない方がいいよ
学び直して古い知識をリライトするのを勧める 値引きいくらだった？
うちはオプション込みで13万まで下げてくれた >>220
ある意味値段と性能が比例するかも。
鳩ポッポは嫌いだけどブリザック vrx2 おすすめ。
某アジアのはあ？みたいなタイヤで事故すると後悔するけど
ブリザック なら諦めもつく。
あくまでも個人の感想なので文句は言わないでね。 うちはオプション値引きの中にスタッドレスとアルミもいれてもらった
ヨコハマのIG5＋とヨコハマのホイール
純正サイズで >>231
揚げ足いらんて
主語と文脈から値引額が13万だとわかるだろ… >>215
ハスラーのベースってワゴンRだから
スーパーハイトワゴンじゃなくてハイトワゴンじゃね？
とかは思った >>236
うん
新設計はコストかかるので
各部接着とか改良はあるけどね >>235
今回のベースはスペーシアって聞いたけど違うんかな >>219
去年の3月だったかのカーグラTVじゃ、Nワゴンの後に試乗して、もうちょっと足回りはしなやかな方がとか言ってたようなうろ覚え。 新型にルーフキャリア付けたいんだけど
純正のでも雨漏りしたりするんかな 新型＋純正じゃその手の話は聞かないな
社外品は知らんけど >>240
今回の3台の中ではってことでしょ
逆に河口まなぶは前は絶賛してたのにCOTYで乗り比べたら一気に評価下げてたね ナントカさんがああ言った
一方カントカさんはこう言った
人によって評価真反対
推しメーカーズブズブの専属宣伝員みたいなのもゴロゴロ
つまり評論家なんて胡散臭い商売だから気にしなくていい、という結論 >>234
そんな5ちゃんねるの営みを全否定するような事言わんでも
みんなで楽しく揚げ足取り合え！ ハスラーちゃん納車されて半月だけど可愛すぎて困った
車と言うより大人のオモチャだ＼(^o^)／ ／ /＼
/(_／￣￣ヽﾊ
｜｜ |｜
｜/ヘ ヘﾍ｜
(~Y[-･]―[･-]Y~)
Ｖ (＿) Ｖ
｜ / ( ヽ ｜
∧ (―ｖ―) ∧
｜ ＼＿＿＿／ ｜
｜| Ｖ><Ｖ |｜
｜| ヽ / |｜ 漏らせる軽ハスクソ
大空大便タクソ
低所得者専用小便ナンバー似非UV好評発売中 どのみちキャリアつけるのにルーフレールのありなしで風切り音変わるんかい >>233
総額いくら？
装備と共にご教授ください >>254
Jスタ4WDNAでバイザーマットつけて200万 >>257
バイザーとスタッドレスとアルミホイールもだけど >>259
みなさん値引きすごいんですね
約15万で満足しちゃいました >>259
みなさん値引きすごいんですね
約15万で満足しちゃいました 同じ10万円引きでも250万からなのか180万からなのかで全然違うから 217万からの15万値引きと下取り2万アップでした
みなさんどのぐらい値引かれてるのか参考に教えてください わたしは7年乗ったDAYZ(燃費偽装)下取りにだして、ノーマルXモデル2WDにバイザーマット9ナビつけて、下取り含めて27万引きの税込150で買った。 中国人が
軽自動車をみて
貧乏にはなりたくないね
って笑ってた DAYZは燃費偽装で日産から10万円貰えたから実質140で買ったという事で！ >>265
Jスタ4WDターボなしでメーカーナビとバイザーマットだと
一般的な経費入れて203万円くらいですね。
217万円が総額提示であれば
14万円がディーラーの経費とスタッドレスとアルミの合計
ディーラー経費は、諸条件で違うので他人には判断ができない
下取り車がはいるとなおさら判断できない
これの操作で見た目の金額が変わるので
値引き金額は数字の遊びでしかなくなる >>265
出たばかりの昨年初売りで
NA Ｘ 4WD 9ナビとサイドガーニッシュのみで乗り出し 192万
これでもシブイと思った >>267
中国も最近になってやっとこさK-Carが売れ出したらしい
クルマ市場と社会意識の成熟がｳﾝ十年か遅れてるんだろう
あんたの車格=ステイタスってカビの生えた価値観もいよいよ中国人以下ってことだな >>241
流石に初期の初代ハスラーみたいなことにはならないんちゃうか
純正ベースの見た目が好みじゃないからオートバックスでInnoのエアロ注文したわ
札幌なので装着は春になるけど
>>253
装着位置が数センチ変わるだけで大分かわるらしいのでかわるんちゃう
どちらが良いかは知らんけど車のダメージを考えるとルーフレールあったほうがええな
俺は発売当初に買ってるから無いんだ(´；ω；｀) >>269
タフトで230って言われた後だと安く感じるｗ Jスタ ＮＡ 9ナビで6万引きが限界だって言われた。
そんなもん？ >>274
俺はJスタ2WDターボで総額215→200 >>127
値段はそのままで良いので止めるオプションは欲しい。ルーフレールとツートン止めたい。 >>279
純正ナビと外装と車検付きのメンテナンスパック おまいら、ただいま
先程、スーパー銭湯行ってきたんだが、パッと見た感じで
小学校3年か4年生くらいの女の子が、お父さんに連れられて男湯に入ってたんだが
胸もかなり大きく、目のやり場に困った具合だったんだが
異性同伴入浴は年齢制限とか無いのかな、スーパー銭湯は 値引きはかなり有耶無耶な部分あると思った
下取り額も店によって大幅に違ったし Jスタ欲しいけどルーフレール部の雨漏りが心配で数ヶ月は様子見したいと思っています
今時は杞憂かもしれませんが... ハスラールーフレールの雨漏りって純正じゃなくて後付けでドアと屋根の隙間に挟むタイプでの話だろ？
ドア開けた時にポタポタくるやつ >>285
あれはなかなかひどいな
そこそこ良い値段するのに Jスタターボ9インチナビ2WD
フロアマット
ETC
ETCセットアップ
オプション38,885円→初売りで0円
本体税込み198万3800円→190万
合計値引き額122,685円
オプションで値引きの人は結構いるみたいだけど本体で83,800円値引きは結構良心的なのかな？ 車両本体と9インチナビだけ欲しいのだけれど負けてくれないかな >>288
延長保証とか車検とかつけてるんじゃね
そういうのつけてると割引も頑張ってくれる >>290
特にそういった話はなかったからつけてないと思う
逆にそういう話を聞かされてないのは不審だけど >>291
安心メンテナンスパックと保証がのびたは
基本断らない限り向こうがつけてくると思うけど
見積に入ってない？ >>292
多分付属品のところに載ってくるんだろうけどないね >>289
同じく
必要なものはこちらで付けるので余計な物はいらない。
これだと値引きは10万もいかないのか・・・ 基本は各地方自販のキャンペーン分は引いてくれる
DOPナビであれば交渉次第ではある
MOPナビだと懇意にしてたりするとこれ以後の親族等の購入のこと考えて
引いてくれることもある
前述１・２行目前者は全般的に後者は個々のDとの関係性による 各地方自販或いはそれに準ずるサブ及び業販はそれぞれ資本を別にする会社なので
どこの地方の自販或いはサブ業販で買うという情報がないと情報の交換共有はできない
というより意味がない 言ってしまえば近隣同士のユーザー同士の情報交換は参考にはなるが
地域も購入窓口も明らかにしない交換はあまり意味がない >>293
そうなんだ
その辺なしでそれだけ引いてるならかなり頑張ってくれてるな >>298
頑張ってくれてるなら良かった
これで安心して買える DOPの実質割引は半分換算程度だと思ってる
マージンと工賃考えればね
DOP10万円分と車両値引き5万円どっちとるかみたいな スズキ以外の値の付かない下取り車の場合メーカー(スズキ)から(メーカー鞍替え)奨励？金として2万付くと言われたな >>285
ルーフレールのシーリングなんて近年では良い意味で枯れ切った技術だと思っていたので人的要因(組付け工員の技能レベル低下)が大きいのではと邪推しています 中国韓国に馬鹿にされるションベンナンバー似非UV絶賛発売中 あくまでも個人の好みだけど
現行ハスラーにルーフレールは似合わない感じがする。
つけるなら先代のようなルーフレールがいいね。
あ、これってコストダウンかな？ メジナという魚がいる。
メジナの群れを水槽に入れると、
群れの中から１匹だけが集団でいじめられる
そのいじめられるメジナを水槽から取り出すと、
今度は別の１匹が集団でいじめられる
何度いじめられるメジナを取り出しても、
別のいじめられっ子が出来て、
集団でいじめられる。
でも、
それは小魚の習性で、
俺たち人間は違う。
いじめなんて、
俺たち人間は自分の力で止められる！
人間ってのは誰もが根源的に美しいんだ！
どうかこの話を見た一人一人から、
優しい世界を作り上げてほしい。
感動したらレスよろしく。 >>303
アメリカのナンバープレートも日本と同じ形なんだけど・・・
もう韓国は完全にレッドチーム入りしちゃったのね かまってアピールがとんでもないことになってる人がいるな Jスタターボ2WD9インチメーカーナビ
ETC・バイザー・マット・ナンバーフレーム・泥除け・リアスポイラー・コーティング・
希望ナンバー・持込前後ドラレコ取付で
200万円でした まなぶのCOTYの掌返しは助手席だとそう思うってことなんだろうか？
それともタフトが・・・いや、ないな >>313
200万ジャストですか？
地域的にどちらですか？ 国や業界全体として登録車の販売比率を上げたい意向があるので自動車評論家としては(本音はどうあれ)必要以上に軽自動車を持ち上げない流れにならざるを得ないんでしょうね まあ、マジな話スズキ車買うなら年度末のカエルローン1.9パーセント良いぞ。
メンテナンスパックもタダで付いてくるからな 軽くらいは一括で買うわ
ヴェルファイアとかは無理だが >>320
うちもそうした
結果的に銀行ローンととんとんになったからメンテナンス分と５年後特約のぶん有利に見えた 前倒し返済できるの？
出来るならメンテナンスパック分お得だが まあ、ディーラーマンの心の本音は、
現金客→
チッ！この豚が！値引きしろとか、他車がどーのこーのとかうぜぇんだよ！サッサとハンコ押しやがれ！
ローン客→
お客様ッ！ありがとうございます！是非ごひいきに！
…というのが本音だからな。
当然ながらローンのほうが車体で値引きできなくても用品で大幅サービスしてくれたりするぞ >>325
そりゃローンで無駄金払ってるからその分還元はあるよな 一雇われの営業マンとしての立場からは
現金だろうとローンだろうと内心なんて変わらないと思うよ
どっちでも個人的には大して利は変わらなくてただ売る補助に過ぎないので
個々のDの経営者としては別だろうけど 事務所の裏話ではローン契約獲得数で個人的別にグラフで掲示されたり、ボーナスのの査定にも影響するとかなんとか 一括の人って支払いどうやってんの？
俺210万を札束で持ってったら目の前で丁寧に数えてくれたわ >>320
知らなかった 2日前に支払い済みだよ
金利分とメンテナンスパック分でトントンなかんじかな？
ローンは嫌だがメリットあるね >>330
人と金額によると思うけど振り込みが多いのでは? >>330
普通にディーラーの口座に振り込み
振込限度額超えてるので銀行か郵便局の窓口に営業時間に行かなくちゃいけなくて参った 40万の中古は現金持ってったけど250万の新車は振り込みだったな PWRボタンを長い坂道で試したけど確かに加速良くなるね
G4WDターボ走行300km現在平均燃費表示はリッター18km
大阪市内と郊外半々で >>330
ネットバンキングでiPadポチポチで終了
いちいち銀行窓口なんて行ってられんわ Dと銀行って割かし近いとこに建ってることも多いので
なんなら隣が銀行みたいなとこも >>331
去年の年度末にジムニー、シエラ除いた全車対象やってて、ウチのほうでは更に用品値引きも付いてたのでかなり得でGターボ買う寸前だったがコロナ化で仕事失うかも？と思い躊躇した。
まあ、今無職で、ローン組まずに正解だったわけだが…orz >>330
ダイレクト口座なんでスマホで振り込み
契約後すぐに前金振り込んで納車日に残金振り込み
振り込み後にスマホの画面を撮影してた ローン金利払って、完済後に所有権移転をする手間を考えれば、現金一括。 1～3回払いの金利手数料無しローンが使えれば良い。 豊田のスズキで買ったときはローンでも
所有権はこちらにあった。
やっぱトヨタの地元相手に商売するには
トヨタの出来ない事を信用する事でやってのけてる？ そうか、所有権の手間もあるな
でも翌月一活返済したら特典はどうなるのか興味ある
だれかやった人いないのか そんな事したってどうせ分かるんだから
余計に不誠実だと思わないの? NAのエントリーグレード乗ったけど
あくまで試乗レベルだが、N BOXカスタムやデイズルークスなどより
静粛性、乗り心地良く現時点では軽自動車ナンバー1だと思う。
惜しむべきは、バカっぽいインパネ周りの
デザインや牛丼ケースだろうな
スズキの開発陣はチー牛か？w >>347
そりゃ残価設定ローンはそうだろう・・・と思ったが
スレをさかのぼるともともと残クレかえるプランの話題だったんだな >>330
自分は契約書にハンコ押した直後に全額現金で渡したら、担当セールスが数分間席を外し
「大丈夫でした」と戻ってきた。最低二人の社員で確認後、金庫へみたいな社則があるのかな
（横領防止のためにも） 頼んじゃったアホがここにおるぞ！
サービス言われたらつけちゃうじゃん！ あのコーティング付けたら水垢だらけになるのになんで頼むかね・・・(;^ω^)
まあ、しゃーないかアホなんだから 煽り方が小学生レベルで胸が苦しいわ、これが共感性羞恥か あらら、的を得すぎてファビョっちゃった
ごめんね！
でも水垢だらけのハスラーカッコ悪いね >>352
タダならいいが金が出してスズキコーティング頼むのは情弱としか…
情強はクリスタルキーパーよ
安い。他のコーティングって高いだけで戦車機駄目でショボイ。だがクリスタルキーパーはブッこんでok! >>330
カード一括払いしたい言ったら最初拒否されたけどお願いしたらカード払いできたよ >>363
車で
クレジットカードの一括は聞いた事ないわ
13年前のホンダだが、
20万円が限度だった 限度額が大丈夫なら普通に行けるよ
まあ、俺は限度額150万だから無理だけどな
下取りの車が値段ついた帰るかもしれんがディーラーに下取りは頼まんし コーティングはよう分からんが、SGの他にあるNEXコートってどうなん？ 一緒
結局イオンデポジットだらけになるだけ
豆に水で洗車＆完全なふき取り
あとイオンデポジット出来たら確実に除去剤で取る
これをしないならガラスコーティングなんてしない方がマシ 電動パーキングブレーキはいつ付くんだよー！
はよ付けてくれー！ 電パーも情弱が騙されやすい機能だなｗ
アホがよく騒ぐがトラブルの素
ほぼ使わない機能なので不要と言える >>371
停止ごとに毎回使われんだからめっちゃ使うじゃねーかw
お前は停止しないのか。
これだから老害は、さっさと死んどけよw >>374
お前こそ使ったことないの丸わかりで恥ずかしいぞw
普通道路でも高速渋滞でも停止毎に毎回使われるんだぞ。
反論するならお前が使われないって理由を具体的に書いてみろよ、低能ハスラー乗りw >>375
結局足の置き場に困るからブレーキ踏むんだよ
お前車載ったことないだろ？ >>372
停止ごとに使うのはブレーキホールド
電パは基本駐車時しか使わない >>376
電Pの機能はオートホールドだけじゃないぞ
もう少し勉強しろ アクセル踏みたくない（ACCで対応済み）
↓
ブレーキ踏みたくない（今ココ）
↓
ハンドル操作したくない
↓
車乗りたくない ID:wbOXZcFz は典型的な「俺が持っている物がサイコー、俺が知らないものはゴミ」って世間知らずの子供だからもうスルーで。
電動P付いたハスラーとか最強すぎるから早く付けてほしい。
N-WGNもMCで今回付いたし、スズキさんも気張って付けてくれ！ 気持ちはわかるけど電パーというか
ブレーキホールドとアイドリングストップの同居がなかなか難しいんだよ
マイチェンで追加できるとは思えない。N-BOXですら出来なかったんだぜ アホに何言っても理解できんわな
あほ確定したわけか >>376
毎回ブレーキ踏み続ける免許取り立てチャン、チュース！
もう黙ってろお前は、恥を増やすだけだw 毎回ブレーキ踏み続ける人が大半じゃね？
サイド引くの？パーキングに入れるの？ >>386
たぶんブレーキ違い
折角だしこのネタにブレーキかけようや >>379
すでにクルマ乗りたくない
生活のために仕方なく乗ってる カードの限度額でハスラー二台くらいは買えるけど
そんなことしないし、貯金もないし、返済出来ないので
私は大人しく銀行ローンで購入しました。 >>770
うちは、マンション1Fがコンビニなんで、結構雪積もっても
食料買い出しで億劫になるこたぁ無い オマエラ、買うなら関東圏の奴等は
100パーセント新車館ってところがマジお薦め
カロのナビ付いて、金利が固定金利0.9パーセントで120.回まで可！
貧乏な奴も、一番高いj スタ4wdにしても楽々購入出来るぞ！ >>389
旭化成の火災で電子部品調達に支障がある上に、この緊急事態宣言。
中部地方のSUZUKIにどれほど影響があるかわからんが、無問題とはならんだろう。 軽は事故った時が怖いからなぁ
昨日も高速逆走してきた普通車と軽が正面衝突して
軽の方は死亡して普通車の方は軽症だからなぁ >>365
クレジットカード支払いは、
クレジットカード会社から販売店に
決裁手数料5%程度が請求される
だから
車両本体をカード払いできる販売店は少ない
手数料を販売価格に上乗せするのなら応じてくれるだろうけどね サブディーラーと直営店ってサブディーラーのほうが安くなる？今日直営店に行ったら最初に見積もり取ったサブディーラーに卸してる関係で食いあえないとの理由で値下げは同額までしかしてくれなかった
サブディーラー同士で競わせたら少しは安くなるかな？
顧客管理を同じシステムで管理してるから多店舗周るのはあんまり意味ないって見たけど本当にそうなのかな 150～200万程度でローン組むのってマジで低所得者？それともなんか儲かるとか優遇措置があるとか理由があんの？ おれも今まで車は現金一括だったけど
個人事業主になったから次はメンテコミコミのリースがいいかなと思ってる 借金と聞くだけでキョドるほうが低所得者っぽいけどな
販売店の施策にはバックマージンがつくからトータルで得なほうを選べばいい
どうせ200万ぐらいすぐ完済できるんだから >>335
500万現金でって言ったら瞬間迷惑そうな顔されたから振り込みに変えたわ >>365
クレジットカード支払いは、
クレジットカード会社から販売店に
決裁手数料5%程度が請求される
だから
車両本体をカード払いできる販売店は少ない
手数料を販売価格に上乗せするのなら応じてくれるだろうけどね ナビのアップデートしようにも非対応のUSBです、と出てたけどダメだわ。
SONYでもため。ここで2.0が、いいとのことだったのでバッファローのでもだめ。
誰か助けて！ >>395
普通車でもコンパクトカーなら対してかわらんちゃうの？
大型なら安心感あるけど街中走るには不便やしな >>403
ここで聞いたこともない中華メーカーのやっすいやつで問題なくできた
って書き込み見て俺もそれ買ったら問題なくできたよ
670円のやつだった >>403
バッファローやロジテックはファブリケーターであって、自社開発製品じゃない。
仕入れのたびに毎度中身が違うから、相性問題があるときは避けたほうがいい。 >>403
シリコンパワーの32GB USB2.0でいけたよ
アマで650円のやつ
ちなみに1回目は認識しなかったが挿し直したら認識した 家電屋のワゴンセールのやつおすすめ
ってのをここで見て買ったよ >>403
バッファローの3.0 64GBだけど更新できたよ。
非対応のusbですと表示がでたけど
usb挿したまま拒否されても4～5回更新ボタンを繰り押したら
何故か認識されてアップデートできたよ >>397
直営店はサブディーラーに卸してるから
競争するなら降りる
サブディーラーで競わせるのは意味がある
市販ナビなどをオプションで入れたらかなり値引きしてくれる
あと
卸しが違う隣の県のサブディーラーに行くのも良いかも >>411
各地区の統括営業所が値引きの基準になるので
その下に従うサブとか業販は同基準かも
サブの同資本別会社名義の業販も同じ
今のスズキはサブもメーカーから直買いできるようになったから
そういうとこあたってみるのもいいかもね 残クレで購入する場合
１月～３月は1.9%なので直営
その他の月はジョイカル使う業販で
と教えてもらいました 403です。
皆さんありがとう。
しつこく更新を押したらやっと認識してくれましたありがとう
明日早速アップデートしてみます！ ハスラーのマフラーをケツアナにズボズボ❤︎ >>391
どこに縦パス送ってるんだよ！！
でもこの寒空裏山けしからんのでからあげクンの脂が炎上して焼け出される呪いをかけますん！ 9ナビで走行中に助手席人がナビ操作可能にするパーツってあるの？
3000円くらいのTVキャンセラーはTVは見れるけどナビはダメなんだよね
良いものあったら教えてください >>420
自作で車速線オンオフできるスイッチをつければよい >>422
ナビ後の灰色24pコネクタの22番黄色線を切断してオンオフスイッチつける
これでわからなければ諦めましょう >>421
車速パルス止めてる間、GPSのみで自車位置ずれませんか？ >>424
もちろんずれますよ
設定終わったらスイッチでもとに戻します 内装の、落ち着き感でJスタイル1択なのだが外観で欲しいアクティブイエローハットの設定がない！
あとホイールのデザインがダサい。
まだ、Gのホイールのほうがデザインとしてはまとまりがある。 >>393
緊急事態宣言前から三菱電機製のETCは納期3月以降予定になってるって聞いた。 あってもなくてもどうでもいい邪魔なフォグランプとか必要性ないので
Gターボにしてオプションでピアノブラックの内装系にするというリーズナブルなプランも
ハロゲンランプも悪天候下ではLEDより優れているし
ただ、IRガラスとか良さそうだがそんな違うもん？ >>430
俺はGターボ4WDで黄色フォグをオプション追加
雪降ろうが走り回りたいのでハロゲン1択 Gでアクティブイエロー屋根白で、ホイールが白の鉄チン風、結構かわいいと思うのだが
JSTYLEもGをベースにすれば良かったのに、たぶんそっちのほうがよりスタイリッシュになる。 >>434
Gグレードはフェンダーウィンカーがダサ過ぎる
スズキも何でわざわざGとXでウィンカーの差別化をするのかねえ、
ホンダみたいにドアミラーウィンカーに統一したほうがコストダウンできるだろうに
いつまでもフェンダーウィンカーに拘るダイハツはどうかしてるけど
あとジムニーのフェンダーとドアミラーの両方にウィンカーが付いてるのもよく解らんな >>426
ハスラーのアルミホイールはスヤ消しブラックで塗っちゃえばカッコよくなる 近所に暖ったかい弁当屋が新規オープン
今日から3日間限定で弁当全品半額
とりあえず唐揚げ弁当、180円、美味かった
＼(^o^)／ すやも知らんのか
すやとは、岐阜県中津川市に本店のある和菓子店。 ウィキペディア
代表者： 代表取締役 赤井良一
本社所在地： 日本; 〒508-0038; 岐阜県中津川市新町2-40
種類： 株式会社
設立： 元禄年間
事業内容： 和菓子の製造・販売 >>442
すまん間違えた
正しくはツヤ消しブラックね マツダのフレアクロスオーバーだが契約してきた
XS2WDにバイザーマットナビバックカメラETCで188万から18万引きの170万だった >>430
IRあるとないとではだいぶ違うと思う
ハスラーみたいなせり上がりインパネ車だと特に 後付けでフィルム加工も業者に頼めるけど
結構な値段取られるのでそれだったら最初からX買ったほうがお値打ちになるね 契約時に、XだけどホイールだけGにして下さいって言う要望出来れば良いのに 俺も契約時にJだけどイエローにしてホイールだけGにして下さいって言う要望を出したい 注文書から組み立て時にホイールをチョチョイと入れ替えるだけなので作業としては難しくなく出来そう 皆さん雪対策はどうされてますか？
金属タイヤチェーン見に行ったら旧来のお安いチェーンは非対応で一万三千円くらいもするじゃありませんか！しかも品切れ
こんなんじゃ非金属でも良いかと見てたら兎に角収納ケースがデカいデカすぎる
普通の金属チェーンはブレーキとかに干渉するからダメなんですかね
スタッドレスタイヤも七万くらいするし
昔乗ってたプレオ4WDマイルドSCはタイヤ小さくてナニかとお安く済んだなあと懐かしむ 雪の日は乗らないのが一番安上がり。
通勤で仕方ないならスタッドレスタイヤ。
冬場ずっと履いてられるし
雪でとっさにチェーン用意するのって
面倒 >>455
ネットでホイール付きスタッドレスをおすすめ
何処住処わからないけど 間違ってもアジアンスタッドレスは買わない事
最初はソコソコ効いても、少しの経年で効かなくなる >>455
ネットでタイヤ買う場合は
製造年月日に気を付けて オートバックスでブリヂストン
ウインターマックス02 165R15 73000円やった
これであってる？ >>461
ありがとう10月に遠い病院へ行くので
雪の予報が出たので前日予約が１８時に取れました
おばさんやしスタッフのいわれるまま
結局雪は降りませんでした まぁ安心料だから。何かあってからでは遅いよ。
積雪地ならもっと早くに、安い時期に、用意すべき。 昨日契約してきました。
Jスタイルターボ 9インチナビ2WD ピュアホワイトパール
フロアマット
ETC
ETCセットアップ
オプション55000円→0円
本体値引き90835円
合計値引き額円 145000円
本体税込み値引きで1950000円
でした！
神奈川県で現金ニコニコ払いです。 昨日契約してきました。
Jスタイルターボ 9インチナビ2WD ピュアホワイトパール
フロアマット
ETC
ETCセットアップ
オプション55000円→0円
本体値引き90835円
合計値引き額円 145000円
本体税込み値引きで1950000円
でした！
神奈川県で現金ニコニコ払いです。 >>467
ETCは契約の前日に残り9個だったみたいなのでもしかしたら納車後に付けるようになるかもと言われました。
高速道路を頻繁に使うわけではないので納車優先でお願いしてます！
納期は1ヶ月半くらいみたいです^ ^ >>468
値引き大きくて羨ましい
今日見積りいってくるけど不安やわ 自分が交渉した時には、ETCは仕入れ値と販売価格の差が大きいから値引きの原資になる、といわれたよ。結局付けなかったけど。
ETCが欲しければ頑張って交渉してみて。 そういうのじゃなくてETCは単純に品薄なんだと思うよ
半導体工場の火事で ローン組の奴等はココ良さそうだぞ
金利が0.9％！１２０回までＯＫらしい。
全方位ナビ ドラレコ、ＥＴＣ、コーティングも付くらしい
まぁ、なんか店長が怪しいけどなｗｗｗ
https://www.100-all-shinshakan.com/press/1760/ >>470
>>471
タフトの見積もり持っていったのが大きかったみたいです。
契約の数日前に｢タフトも検討していてまだ見に行ってないから決めれません｣と1度帰ってからの再訪問でした。
実際タフトも良かったので悩みました。、 スライドドアとかでもないのにFFで200万円は高いな
どんどん値上げしてるの実感する >>476
新車で購入するの初めてでかなり悩みました！
担当のディーラーの方も何日も待っていただいたので申し訳なかったのですが私には高い買い物だったのでなかなか決められなくて。
納得してから購入できてよかったです！ >>477
軽自動車も200万円の時代ですね。
色々付いているのである程度は仕方がないと思います。
装備の充実が凄いので普通車のコンパクトカーが息してなさそう。 >>477
内容を吟味するとハスラーは競合車より割安だよ
Jスタイルはなおさら
200万？
FFノンターボなら税込159.5万から
装備てんこ盛りの4WDターボでも182万ちょいだから 純正ナビ付ける奴は例外なく情弱
そもそも全方向カメラなんてほぼ使わないし、8インチワイドなら画面サイズも十分
社外品の方が音質ははるかにいいし、ナビの使い勝手もはるかに上
アホっすわ お勧めはナビとドラレコが連動できるタイプ
前後にドラレコつけてナビと連動させればバックカメラすらいらん >>484
自分の価値観の押し付けほど見苦しい物は無いな MOPナビだと画面見ながら車両設定できるんだよね。 >>469
連絡あってETCは在庫確保できたみたいです。
残り9個、10個のヤツは選んだヤツとは違う種類みたいでした。
勘違いして書き込んですいません！ >>468
手数料とか言われたままだろうし
工賃やマージン考えると現金換算で10万値引きが上限って感じがするね >>426
ホイールについて完全に同意だわJIIあるならレトロかせめてシンプルなホイールで頼む
あとバンパーの同色は必須で >>488
おっしゃる通りで新車購入初めてで手数料などはよくわからないので特に何も言わずお任せです。 >>612
俺はこの中に、Bluetoothスピーカー、分解して入れてるわ
https://i.imgur.com/fdGxyCz.jpg
(高さ30cmくらいの大きさ)
主にスマホから飛ばしてネットラジオ聴いてるが
JAZZやイージーリスニングなど >>468
計算すると諸経費が15万くらいだね
購入始めてなら下取りないよね
であれば、諸経費は12万円くらいが妥当
オリンピックナンバーとかの希望ナンバーしたの？ >>468
計算すると諸経費が15万くらいだね
購入始めてなら下取りないよね
であれば、諸経費は12万円くらいが妥当
オリンピックナンバーとかの希望ナンバーしたの？ >>486
それMOPナビじゃなくてもインフォメーション画面で出来るから >>493
オリンピックナンバーにしました。
ナンバーが黄色でも白でもどちらでも良かったのですが寄付になるとのことだったのでお願いしました。
個人的にオリンピックを応援したいので！
希望ナンバーも入ってるといわれたので考えていたナンバーを伝えました。 >>460
ウインターマックス？ブリヂストンじゃなくてダンロップだろ？ カエルローン1.9パーセント始まったので
本体値引きできない代りに用品サービスさせるとか。
ただ、5年後も乗り続けるなら損なので
埼玉のほうでjスタも1.9パセーセントローンで120回最長組めるとこ見つけた。
今の時代、わざわざ銀行ローン組むよりも
手軽なんだな 質問です。
ハスラーが3年目で２月初車検なんだけど、まだ見積り作ってないけど
8万くらいって言われて
ディーラーだとそんなするの？
9000kmくらいしか走ってない。
初車検はやっぱり高くてもディーラーがいいかな？ >>499
新車2回目の車検ぐらいまでなら自分で陸運局持ち込んだほうが良いよ 手間とか考えると、プラス1万とか出して
車検のコバックとかが良いかも >>497
間違えたダンロップです。20年生産
ホイールはお任せしたけどいいやつつけてくれた
好みやわ 何十年も車持ってるけどディーラーで車検とか修理するって頭はないなあ
安心安全からとは思うけど貧乏人はやっぱり安いとこでーって思っちゃう 若い頃は、車庫証明とか、なんでも自分でしたもんだ、 新車を購入するなら正規店が良いでしょうか
地元に新車を購入出来る中古車店あるのですが見積りを取ったら正規店より安かったのでどちらで買うか迷ってます わしは詳しいことは知らんで
ディーラー派
たぶん８万円プラスになるよ
なんもかんもまかせっきりや
故障してあたふたするのがいややから
危ないところは前もって交換してもらうさかい
通常より高いと思うで 高齢の親の車にハスラーを考えています。
当初はエブリイワゴンでしたが、燃費が悪いので、変更しました。普段乗りの燃費はどのくらいでしょうか？
安全装備は充実させたいのですが、オプションで付けれますか？グレードはハイブリッドGターボを考えています。 高齢者にターボを与えないでほしいな
ミサイルを高性能化してどーする 燃費なんて環境わからんとね
都市部で通勤時間帯は必ず渋滞してるので15くらいしか出ません >>507
燃費って走行環境と運転手でどうにでも変わるので他人のはあまり参考にならない
それを踏まえた上だが、往復60kmほどの通勤で下道6割高速4割でリッター19kmくらい
ハイブリッドXターボ2WDで燃費は一切気にせず踏んでる jスタイル2WDターボ
ドアバイザー
フロアマット
前後4灯イルミネーション
ETC
オリンピック白ナンバー
税込189万円でした
値引きは17万円
かなり安くしてくれて対応も丁寧だったので契約してきました
楽しみです >>507
通行量の比較的少ない田舎の郊外、信号で停止する以外渋滞なし、Gターボ4WD一人乗りで平均17km。アイドリングストップは使わない。 >>512
ナビはついてるよね
ついてるんだったら納得 >>515
純正9インチナビ付です
全方位モニターは広角カメラがついているので目視よりも安全で良いですね 9インチナビは音調整機能がほぼ無しに近いけど
聞ければなんでもいい派の人ならかなりお得 >>510
>>514
ありがとうございます。エブリイワゴンと違って、
同じ軽のターボ車でも燃費良いですね。 >>518
買っちゃったあとでなんですが音もそれなりにこだわりたいと思っています。純正ナビだともう諦めたほうがいいですか…？スピーカー交換とサブウーファーやデッドニングでなんとかなりません…？聴くジャンルはテクノやトランス、エレクトロなどです ローンだと金利の安いとこだと総支払いでウン十万の差が出るからな。
そう考えると17万の値引きも大した事ない。 >>521
安くて音がいいのはKENWOODの彩速ナビ。 >>523
明日ディーラーにダメ元でナビの再検討できないか聞いてみます >>521
音調整の機能でいえば
初期の楽ナビ以下です
あるのはフェーダバランスとプラマイ9db7帯域
の簡易イコライザーのみです
ウーファー調整は機能そのものがついていません
音に「こだわる」のであればおすすめしません
コスト重視ならばおすすめします >>525
ウーファーの調整機能がないというのはハード側でなんとかできるものもあるのでしょうか？初めての車で音楽を運転しながら楽しみたい、と言う話は店長にもしていたのでなんとか変えられないか聞いてみます。店長曰く軽自動車は薄いから音を楽しむには不利だし、スピーカーとか変えるならしばらく乗って違いを楽しんだほうがいいというようなお話でした。しかしながら純正結局ナビがついてても不満ですぐに変えてしまうのであれば純正ナビ代が無駄になりますよね… >>526
リスポジの調整が個々で振り分けられる
ハード設定がないので調整するなら
フェーダバランスで大まかに設定する仕様となると思います 残念ながらどうしても様々なノイズは拾いますよ
専門業者で大金かけてデッドニングしたどうなるかまでは知りませんが適当なところで割り切りましょう 9インチにしてはお買い得だなと思ったらそんなカラクリがあったのか…
9インチならぬ、9インチキだなぁ ツィーターが何故か乗車側でなくフロントガラス側を向いているので・・・
外の方向に向いているツィーターというのは初めて見ました >>532
けっこうあるよ
アルヴェルとかもそうだった >>531
少し調べてみたら純正ナビを活かしつつ高音質化もできそうですね！多少値がはりそうですが純正ナビのインターフェイスも捨てがたかったのでもう少し調べてみます みんカラのハスラーのページで、色々社外ナビとか付けたり載ってるから、みんカラで調べでみると良いかも >>533
アルヴェルの場合は
位置は手前側ですし角度はやや乗者側です
ハスラーの場合フロントガラス直下で且つフロントガラス側に向いた角度ですので・・・ なのでツィーターであれば設置型のツィーターを付け直すのがいいかもしれません ハスラーのデットニングって
どのくらいの費用がかかるの？
良い音を聴いてる人
教えてください 良い音にこだわるなら、軽自動車でN BOXスラッシュと言うのがございます >>512
この前スズキの店行ったけど見積りもらったけど値引きの話はなかったな
自分から値引き交渉しましたか >>544
自分からしました。最初は「お店の努力でどこまで値引きできるかですよね？」と言いいながら7万の値引きを提示されました。ネットで報告されていた値引き額を大きく下回っていたので、「これだとここに来ることはもうないかと思います」と言い、他社を引き合いに「○○○さんは責任者の方に出てきてもらいましたけどここではこれで終わりでしょうか。ポーズだけでも構わないので相談してほしかったですね」と残念そうに伝えると、「上の者に相談してきますがあまり期待しないでください」とのことで12万値引きを引き出しました。この立ち回りは嫌な客を認定されるかと思いますのでおすすめはしませんが、効果はあると思います。そこのサブディーラーではその値引き額が限界でしたが、サブディーラーを回り競わせることをおすすめします。また、小規模なディーラーのほうが人件費が抑えられるので融通が効くと思います。値引き応援しています >>546
ドラレコは単価が高いので諦めました
社外でつけようと思います ttps://www.pro-iic.com/deadning/silent.php
35万払えば? Jスタイルで値引きの話しは全くしないでディーラーから55,000円値引くと言われました。
もう少しお値引きできませんかとこちらから言って最終的に80,000円でした。
同じ神奈川県でもかなり違うんだなと勉強になりました。 値引きしてくれないと買わない
と店内で駄々こねたらどうなる？ >>551
お帰りはあちらです
で追い出されるんじゃね？w ところでカラー選択は迷うな。
実物と違うのでどっかのユーチューバーが
全色撮影してきました。みたいなネタでアップすれば閲覧数稼げるのに、そういう発想の展開力はどいつもこいつもないからなぁ
jスタだと、内装のシートの角が茶色なのでベージュとツートンの車体色が一貫性があり、おしゃれで高級感もありそう。。 今日契約に行くんですが初売りフェアのみなさん納期どんなもんでした？ >>487
在庫があったETCはノーマルですか
ETC2.0で契約して今月納車予定なんですが
納車日の連絡がないんです Gグレードだと納期速いらしいぞ
エックスやJ.スタだと納期はかかる 納期は買った地域のディーラーによる
通常販売台数が多い地域ほど早い
グレードとかはあんまり関係がない
客には言う納車時期は特に根拠はない
今の状況だと例の火事で半導体足りないから
種類にもよるけどナビとETC付き車であれば遅れる
逆に言えばレスオプション車なら通常なので早い 北陸だが12末契約で1末納期と言われたが雪のシーズンの納車は嫌なので3頭にしてもらった 値引き交渉できるメンタルないわ
スムーズに終わらせたい >>558
地域の卸し(直販店)が販売予測して在庫発注してた。
なので、地域で納車時期が違ってた。
最近はコロナで予測が立たないので、卸しも在庫抱えるのが怖くて発注できない。
だからあやふやにしか返事ができない。
メーカーは工場休ますわけにいかないので予測で最低限の車は作る。
注文が入った時点で、卸し経由でメーカー確認。
在庫や生産ラインに入っている適合車種を確認して納期がわかる。
最近は部品工場の火事や事故が多いので、
パーツが欠品になったものは納車に影響出るよね >>561
んだね
特にMOPナビで欠品の場合
車はできてるのに出荷できなくて大変だとは思う >>557
年末発注のＪターボ2WDは、
当初は2月初旬～中旬だったけど
年末年始休暇があったが1月末に納車確定。
実質1ヶ月かかっていない 無理に値引かせた分だけサービスは悪くなるから程々にしとく方が吉 昨日契約して納車は3月上旬と言われました。希望ナンバーは車が完成してから申請して、そこから2週間くらいかかるそうです リコールってコバックでもできるの？
ディーラーからまたこない？ >>567
563だけど
契約は業販店です。
昨日契約であれば、
メーカーは連休なので
火曜日にならないと
生産ラインの確認はできないんじゃない 不要不急110番、コロナでも 「県外の親戚帰宅させて」 警察庁
https://news.yahoo.co.jp/articles/6863fe579f55b072cb863a891eb7ed6cc382dc54
「スーパーで間隔を空けずに並ぶ客がいた」
「他都道府県ナンバーの車が観光に来ている」という事例があった。
「学校が休校になり、自宅待機している子どもの食事の世話をどうすればいいか」
「新型コロナの相談窓口を教えて」などの問い合わせもあったという。 スペアタイヤを収納する場所ってないの？
固定キットが高いからタイヤ単体にしたいけど >>574
普通にあるよ
ゴッソリ隙間がある
発泡ウレタンで固定具作ろうか検討中 あるよ
固定キットは高いから発泡スチロールとウエスで固定すればいけるだろ
たぶん
https://i.imgur.com/Ivr6DeR.jpg ありがとう
あるなら注文しようかな
今の車がパンクしたときにスペアタイヤがあって助かったんだよね >>556
ノーマルです！
2.0は在庫少ないので納車後の取り付けになる方もいるかもとディーラーの方は言ってました。
今の在庫がなくなると4月くらいになっちゃうみたいです。
先週の注文状態で在庫が数個あったので今月納車予定なら在庫確保してるんじゃないですかね？ >>577
俺も酷道険道マニアなのでスペアタイヤ必須なんだよね >>567
昨日契約だけど納車一ヶ月から一ヶ月半って言われた >>577
今のタイヤは破れるようなパンクじゃなければ足踏み式の空気入れがあれば修理屋までなんとか走れるだろ >>578
関東なんでしょ
ETC2じゃないと
圏央道とか割引が効かないでしょ
地方人には、全く関係ないけど 今つけてるETCを移行させます
当然新セキュリティ未対応ですが
数年後に新セキュリティ対応乗換に補助金がでるという噂を聞いたので >>582
今、スペアタイヤなんて積んでる車あるの？ー
燃費計測で数字が必要だからね～ >>587
釘が刺さったくらいのパンクなら釘抜いて空気入れれば走れるからなぁ、足踏みポンプさえ積んでおけばスペアタイヤいらんわ 空気が完全に抜けていなければ、下手にくぎを抜かずにゆっくり走ってパンク修理に向かうのが吉。抜くと場所もわからなくなる。
スペアタイヤ問題は難しいね。パンクしたらあって助かった、使う機会がなければそのスペースを他に使ったほうが便利だし。
大昔、山の中でパンクしてスペアがあって助かったこともあるけど、ここ20年くらいはメインカーで一度も使ったことないな。
20年物の軽トラのスペア（テンパーじゃなく普通タイヤ）は毎シーズン空気圧チェックだけしてる。 Jスタイルって、装備の一部を付けないようにできますか？
グリルに付いてるハスラーのロゴは無くていいなーと思ってるのですが… タイムズカーシェアで乗った。
ギアが低めな気がした。 >>595
新型のハスラーロゴはグリルじゃなくてボンネットだけど、
あれは後付けだからディーラーの人に言えは付けないでもらえるやろ、値段は安くはならんと思うけど >>583
神奈川です
圏央道は使わないですけど都市部は5年以内にほとんどの高速はETCに移行するようなので今後は2.0の恩恵を受けられるかもしれないですね。 免許取って30年くらいだけど
パンクしたのは1回だけだわ。
嫁の車でも１回。
いずれも刺さっているものを抜かず空気いれてタイヤ屋さんに行ったわ。 なんだよ足踏みポンプってw
電動ポンプ標準装備してるだろ！ >>601
電動ポンプなんて信用してないからオートバックスで買った足踏みポンプを常備してるわ
電動ポンプって助手席の下に積んである奴だろ？、あれって固定されてるからどうやってあの狭い隙間からを取り出すのがが解らんのよ >>597
すみません、グリルじゃなくてボンネットでした。
ありがとうございます。ディーラーに尋ねてみます。
できればツートーンもモノトーンにしたいものです。 >>603
Jじゃなくて
ノーマル買えばいいじゃん ハスラーは納期聞き忘れたけど、結構、納期掛かるんですね。
ホンダの軽は1ヶ月弱で納車可能でした。
あと、ターボ車選んでる人少ないって聞きました。 >>598
コロナ禍で接触を極力減らすシステムの構築を急いでやるみたい
ドライブスルーでETCで支払うシステムがケンタッキーで始まっている
ETC2.0の恩恵は意外と早くなるよ 新型って電動ポンプが助手席の下にあんのか？
初代はラゲッジの下に電動ポンプと修理材とジャッキがあって助手席の下にはリチウムバッテリーがあるんだけどな >>608
602が本気でそう思ってるのなら、かなりヤバい奴だな
ネタだと思いたい どう見たらアレがパンク修理キットに見えるのかマジで頭オカシイ テンパータイヤ積んでないならジャッキも要らないよな 純正エアコンプなら割と使えるので使ってるよ
スタンド行くまで走るとタイヤあったまっちゃうので
朝出る前にタイヤ冷えた状態で車庫内で空気調整するのに便利 ただトラクターのエンジン音かってくらいコンプ回る音でかいので
夜やるのはご近所に迷惑なので注意 燃費が高速で18キロ台、すいてる地道だと21キロくらいはいい方ですか？
買って1月くらい、走行距離1000キロくらいです。
モデルはJでNAで2駆です。 >>618
それを聞いてどうしたいの？
無意味よな https://www.youtube.com/watch?v=fJwRAYXQrLk&;t=13s
このハスラーの評論だと、パワートレインは素晴らしいがハンドリングがタルい、コツコツと
突き上げある。この乗り心地ならハンドリングをリニアにしたほうがいいんじゃないかと
いう意見だが、オマエラ的にはどうよ？ >>620
今この気候状況で鑑みるに
雪道の轍でちょいズルっとハンドル取られたとき
戻すのに遊びが割とあるのでハンドルちょいきってバランス取ろうとすると
あ！これくらいじゃ戻らないかもうちょっとクイックになったらいいなと思うことはあったので
確かに雪道に向いてないステアではあるけど
他の季節であれば俺は好きなステアフィールよ 高速道路でのフィーリングは一変してかなり良いらしいね >>604
そうですね。カラーリングまではさすがに変えられないと思うので、素直にそうしてみます。 >>618
わたしなんて街乗りメインだからかリッター16いけばいいほう。
ちなみに四駆。 >>618
冬場は燃費が悪くなるので良いほう。
でも高速はもう少し良くなるはず。
たぶん速度出しすぎ。80.キロ出来れば70
代で巡行させるのが燃費が、良い。 旧型でLEDだったのを 電球に変えたんだから今さらLED化はない いやテールつか尾灯は新型でもLEDだよ
電球なのはバックランプな >>626
100キロ道路で70で走行するなら
高速乗るな
低速は迷惑になる
煽り運転の源 最低速度違反というのがあってだな。
それ以上出していれば問題ないのと、追い越し車線をノロノロと走るのと危険行為で違反にる。
しかし左車線を70で走るのは問題ないし、100キロ道路は最高速度であり、必ず出しなさいという意味ではない。
このように道交法をキチンと理解していない奴等が多いがのでもう一度イチから、坊やはイチからお勉強されるようにね♪www >>620
車評論家の誰だっけ、忘れた、ある人は
ステアリングの安定感がーみたいなこと言ってたが
それとフィーリングが近いこと言ってるのかも ラパンのターボがあれば一番だけどターボがないから同じスズキの丸目ライトでターボのあるハスラーを買う予定でJスタイルにするか否かで延々悩んでる
Jのドアメッキは欲しいがバンパーは同色の方が圧倒的に好み ドアハンドルが壊れる事もあるしJスタイルのメッキドアハンドルだけ取り寄せできんの？
融通効かないディーラーは知らんけどサブディーラーは色々融通効くよ >>636
中谷さんかな？
https://youtu.be/orjQutcAqCY
レーシングドライバーが評論しても、レベルが違いすぎて、我々にはソコまで深く分からんけどw
ここまでエンジンをブン回す車でも無いしな。 一般道を基地外のように飛ばす評論家の意見なんて参考にならん。
そんな極限状態のインプレよりも、一般ユーザーの意見のほうがなんぼかマシ。
助手席や後席に乗らされる家族の意見が、予断なく、一番マトモ。 >>626
ありがとう。
ハスラーがどんな走り方得意なのかとか気になりました。
あとひょっとしたら、当たりハズレがあったこかもと思ったので。 >>620
ドライビングを楽しむ層に売ってないからな
そこを改善して売れる車ではない 評論については尼のレビューと同じで
自分と感覚が近い人を選んで参考にするといいよ >>645
ほぼいい事しかない書いてないのにオススメの星評価の低さはなんなん 乗り心地、ハンドリングでいえば
カーオブザイヤーを受賞したekクロススペースのほうがハスラーより上で、
最近出たnoneのRSもそれに匹敵するくらい >>654
文書と星どっちもハッタリだろｗ
往年の日産ファンは買わない。金持ちはブランドイメージが悪い日産は買わない
まさに買い手不在。本音は「こんなクルマ誰が買うものか」だよ Jスタイル2WD
フロアマット
ETC
コーティング
メンテナンスパック
オリンピック白ナンバー
税込総額185万円でした
車体本体値引きは7万円
オプション値引き15万円
担当の方が良い人で、長い付き合いを考えて決めました。
2月中旬頃納車予定です。楽しみ。 いいなあ
初売り価格から値引きお願いしたのに端数も引いてくれなかったわ >>659
書き忘れてました。
ナビは9インチでオールアラウンドビュー付きです。 Jスタ4WDメーカ9インチナビ
ドアバイザー
マッドフラップ
フロアマット
フロアボックス
スタッドレスタイヤ(165/60/15)
アルミホイール(15×4.5j)
フクロナット
パンダステッカー
下廻り防錆塗装
本体値引き なし(残クレ契約のため)
オプション値引き 14万
下取り ３万
で200万でした
納期は今月末から来月頭とのことです >>657
いつかしよに絞らず、複数に足運び、
更に他車も試乗してみたりで引き合いに出す。
今だったらN-ONEのRSとかね
高いだけに、かなり足回り良いらしいぞ >>661
変えるローンは本体根引きできないけど用品で大幅値引き期待出来るね
1.9パーセント実施中でメンテパックも付く
だけど最終で買い取り選択すると高くつくんじゃね？
1.9パーセントで120回ローン出来るとことかのほうが良さげ カナック？から9インチ取り付けキット出たね。
私は純正9インチ購入したけどあまりの音の悪さにスピーカーとかウーファーとか取り付けました。
今なら迷わずカナックのキットとカロとかの9インチナビ購入します。 これから買う人はよく考えて！ >>664
カナックの取り付けキット買ってもハスラーのアラウンドカメラ対応の９インチナビは売ってないでしょ！
カナックのキットはカメラ無しで９インチナビを取り付けたい人用のキットよ カロとか、アラウンドビュー使わないなら良いかも
見切り良いし、軽自動車ごときアラウンドビュー必要ないと思うんだか そうだね
軽自動車ごときにナビ奢っても豚に真珠
ハスラーは加速エンジン音が入りすぎ >>666
アラウンドビューは無いより有ったほうが良いわ
夜でも昼間の明るさで後方視界を映してくれるのには驚きだよ 初代ヘッドライトのリコール行ってきた。泥だらけだったんだけどピカピカに洗車してくれて
福袋まで貰えた（ティッシュ、マスク、カレンダー等） 先月はブレーキの完成検査リコールで
3万弱ほど戻ってきたし、リコールも悪いことばかりじゃないなｗ リコールは基本パーツが新品になるだけなので
元からユーザーにとっては得しかないよ
隠されると問題だが 9インチのアップルカープレイの使用感はいかがですか？ >>649
スポイラーあり、マッドフラップありだけどリアガラス汚れにくいような気がする
あくまで気だけ比較できないもんヽ(^q^)丿 全方向もカメラは死角が多く、本来あるものがないように映されるから危ないよ ところで、フロントの座席を前に倒してフラットにすればロードバイクをタイヤを外さずに積載出来そうだがどうなん？ >>674
悪くないよ。9インチで操作しやすいのもだけど、
BluetoothじゃなくてWi-Fiで繋げるのが地味に大きい。
SDLだとナビタイム使うにはBluetoothとUSB両方で
接続が必須で断念したけど、CarPlayでヤフーカーナビは
ポケットやドア側のドリンクホルダにiPhone入れたまま
使える。
Siriで電話やメッセージを運転しながら発信できるのも
たまに便利。 >>679
変な改行入ってしまった。読みにくくてすまん。 初めてスズキのお店行って見積りもらったけど値引きの話はなかったです
事前に調べたものではある程度はディーラーから値引きするとあったのですがこちらから言わないと値引きはありませんか？
オプションたくさんつけたほうが値引きされやすいですか >>676
まぁ肉眼じゃもともと死角だらけなので
頼りにするのはよくないが大まかな参考にするのは
便利だとは思う >>681
ダイハツのディーラーも行ったんですけどタフトのが安くていいかなぁとか思わせぶりに言ってみれば 値引きしない方針の店でいくら粘っても無駄お互いイライラするだけやで ハスラーってすごく遠出したくなる車ですね。
ノンターボでも高速走るの楽しいです。
4000回転で大体100キロ台で走ってます。坂道でも5000回転で行けます。
燃費は18キロくらいに下がりますし、シートヒーターは高速ではカットしてますけど。
4000回転で車が傷まないならいいですけど、ターボだと100キロだとどのくらいの回転でしょうか？
これから買う方はターボをお勧めします。車検のタイミングでターボ考えたいので。 よっぽど近所の道が素晴らしいのかね
普通高速だと燃費向上するもんだけど ターボと四駆 どっちかと言われれば四駆優先かな @松本城下 >>681
値引きはあれだけどオプション色々付いて
金利が0.9パーセントというのがあった。
ローンで買う場合はトータルでは結構得になる jSTYLEのⅡって来年くらい？
Ⅱでなくても新たなモデルの追加、ありそうだね。
想定されるのがシート間のカップ形状から
MTの追加、ありそうだ。 コロナで先の見えない時代だから金利が低いのなら手元に現金を残すのも賢いやり方だよ 現金ほとんど残らないほど貯金圧迫するというかそれに伴う収入状況なら
そもそも新車なんか買わないほうが >>686
高速のほうが一般道のほうが軽だと燃費いいのかなと思ってました。でも、珍しいんですね。
わたしは100メートル以内に、幹線道路？ではないですが60キロは出している道に当たります。自宅前はかなり狭い道です。出勤前にゴミステーションに寄ってから通勤に使ってます。なんちゃって暖機運転みたいに。 熊本地震でもクローズアップされたが、
車中泊に対応した車持つのも今の時代、リスク管理としてありかも CVTか、形状のせいか、高速の方が燃費悪くなるよ、 >>692
買えないんじゃなくて買わない
ローン金利以上の利回りのある商品に金を回すこともある 四駆にするならターボも付けたいと思ったから二駆にした@長野 ここ見てるとやっぱETCとかナビとか付けると値下げ幅大きいんだね 逆に言うと販売店OPも新車時に買っておいたほうが得なんだよな
後から注文するとたっぷりマージンが乗った定価販売だから >>589
ジムニーなんか低燃費の流れと逆行してる車だから当たり前だろw 昔から軽のNAは80km/h超えると燃費がおちるよ。
特にハスラーは空気抵抗大きそうだし。 四駆ターボも80超えるあたりから燃費落ちてる
60～80くらいまで燃費良い印象
寒くてガンガン燃費落ちて寂しい
メーター燃費18だったのが冬に入って16.5くらいまで落ちたわ(´；ω；｀) 冬でも燃費を上げるコツシリーズ
タイヤの空気圧を1割増やす（転がり抵抗を軽減させる）
急加速をさけ、車間距離を開ける（無駄なアクセルワークを低減させる）
暖機運転を十分に行う。（ただし地域によれば条例違反となり） 燃費ってのは燃料代のことだから燃費を上げるってのは悪化させるってこと
燃費の良いクルマは低燃費って言うでしょ？
納車は車屋が使う言葉だ、みたいなくだらない指摘だけど一応 >>700
オプションカタログに取り付け工賃が記載してあるから
全部足してみるとわかる あと10万くらい高くていいから、エンジン停止中でもUSBやシガーソケット、コンセントから電気取れると良かったな～
せっかく車中泊できる車なんだし >>711
ポータブルバッテリーなら数千円からあるよ。2万円も出せばかなり高性能、長時間もつ。 >>711
10万も予算があるならポータブル電源の大容量タイプに手が届く
家でも車でも使えるから使い勝手がいいよ >>707
4駆ターボだけど確かに信号ない所を60から80ぐらいでずっと走ってると
暖房やシートヒーターつけてても燃費20超える時あるわ >>715
暖房やシートヒータと燃費がどう関係するのか説明せよ 超初心者の質問をさせてください
田舎に移住することが決まり車を購入する必要が出てきました
ハスラーのJスタイルを新車で購入しようと思っています
人生ではじめての車購入です
徒歩60分のところにあるスズキアリーナにはハスラーGしか置いていません
この場合はどうすればいいのでしょうか？ >>718
取寄せてくれるだろ
どうしても実写がみたいなら都会に遠征するか、同県内の販売店から借りてもらうかだな >>719
ありがとうございます
ちょっと遠いですが展示品を見に行きたいと思います 今日のデコボコ雪道、はまって立ち往生してる車が何台もある中、ぴょんぴょん
しながらたどり着きました。４ｗｄ雪道走行、新車にして良かったとつくづく
思いました。 >>721
今後 車は四駆シバリとなりましたね
一回四駆の安定感を経験すると戻れんぞ 今年はえらい雪降ったけど普通はこんなに降らないからFFでいいかなぁ、悩んでる 4駆で雪山の中を走り回ってきた
スタッドレスに4駆で走破性は最強
バンパーまでの雪もモリモリ掻き分けて進む
楽しいわ～♪ 車は動くか動かないかが基本的なとこ
ターボはなくても動くが駆動輪が動かなければ動かない >>723
俺には見た目か4WDのハスラーやタフトでFFを買う人の思考が理解できん
ジムニーにFFがあったらFFジムニー買うんやろか？ >>726
見た目が好きで買おうかなと。
アウトドアしない、雪降らない地域。今年はじゃかじゃか降ったけどね
驚いた >>726
両車ともなんちゃってSUVだもの
ファッションとしてのSUVであって本格的オフローダーとして買ってる人なんているの？ >>727
15cmの車高と未塗装樹脂フェンダーで4WD感強調してるやん
そもそも遊べる軽ってのは4WDハスラーのことやろ
FFでいいんならN BOX買えばええやん どこがやねん
中途半端
それにSUVなんてファッションだよ
SUVって今や2WDの方が売れとんねん
オッサン20年ぐらい前で思考停止しとるやろ？ パジェロとか4駆ブームだった頃も用途はほとんどは街乗りだっだろうな >>731
本来SUVってのはモノコックフレーム車の車高を高くして4WD仕様にした車のことだろよ
FFハスラーやFFタフトはなんちゃってSUVやん
ちなジムニーはSUVじゃなくてクロスカントリーね >>733
あの頃の都会の若い兄ちゃんや姉ちゃんは冬になるとスキーやスノボをするのが当たり前だったからパジェロやハイラックスサーフが馬鹿売れしたんだよ 遊べる軽とはうたってるけど遊ばないといけないと思い込んでる馬鹿がおるなw >>738
SUVからなんちゃってSUVが派生したんだよ
価格の安いなんちゃってSUVのほうがよく売れるから何ちゃってSUVがSUVのスタンダードになっただけのこと >>722
確かに
俺三十数年前にジャスティ4WD1.2l買って乗り回してから全部四駆だ
若き日の俺は雪の日クラウンとかソアラとか側溝に落ち込んでるの横目に見ながら何事もなく過ぎ去って行くのが楽しかった >>685
新型のほうだけどターボは100km/h時で2500～2600回転くらい
タコメーターの目盛りが大雑把すぎて大体だが そこそこの雪のあとに暖かくなったせいでなかなかヤバい道路状況だったわ
明日は駐車場から出せない車けっこういそうだなぁ RX、NX、ハリアー、CX8、CX5は、
ほとんど2WDなんだが
SUVではないんか >>744
広い意味ではSUV、正確にはなんちゃってSUV 雪道を安心して走れれば何でもいいよ
まあスノーモード使ってみても効果あまり感じないけど…
タイヤでカバーできてるから差が出ないのかな スズキが日本第2位の自動車会社に 2020年新車販売台数で史上初めてトヨタに次ぎ、ホンダを上回る [792841979]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1610433298/
新型ハスラーの快進撃は続く・・・
って書くとスレ荒れるかもと思いながらもまあハスラーも貢献してるよねw DAA-MR41S
Xターボ FF
純正ナビETC シートヒーター、全方位カメラ アルミ
走行18000k
傷凹みなし
オレンジツートン
これ譲ってもらうとしたらどれくらいの金額が妥当ですか？ 高齢で乗らなくなったから、免許返上とともに寺に買い取ってもらおうかなぁと言っていたので、適正価格があるなら教えていただきたいです。 >>752
中古車情報誌買って同程度の車両野原から20万引き位じゃない >>749
スズキが伸びたのもあるけど、
何よりホンダが昔ほど売れなくなったなぁ。 >>747
スノーモードは雪道初心者のお助けモード
なんの制御もない時代から雪道乗ってる人にはわかりづらい >>749
安全基準の高いアメリカ市場から逃げて安全基準がいい加減な発展途上国でガラパゴス小型自動車を売りまくるのがスズキの商売 >>749
ユーザーとしては別にスズキ車が売れようか売れまいが関係ないけどね
売れなさすぎて厚利少売されたら困るけど >>711
ジョージ電源にシガーソケット付けとけば便利
車買うたびにやってる 打倒！ハスラー、ジムニー、タフトを掲げて新型軽SUVを三菱とNISAN連合が開発中らしいからな。
三菱からは生産中止となったパジェロのノウハウを惜しみなく導入される。 >>713
>>714
ありがとうございます。
たしかに車にいないときでも使用できるので便利そうですね。
>>712
>>761
ありがとうございます。
バッテリーあがりが怖いし、なにより車の知識が乏しいので難しいですね笑
常時電源っていう言葉自体初めて知りました…
アイドリングストップみたいに、エンジンが始動できなくなりそうなほどバッテリーが減ったら自動でエンジン始動してくれたら使い勝手良さそうです。 別にメーカーなんて好きに選べるんだから
その都度好きなの乗ればいいだけの話だべ へー
タフトは際物だから外に置いとくとして、その話が本当ならハスラーが標的だね
ジムニーは本格クロカンで孤高の境地だし >>718
思い出す
初めて車を購入しに寺へ
自転車で乗り付けた ハスラーとクロスビーはSUVではなくCUVとスズキは呼んでるようだ >>749
税金が高いから
30年続く不況でも
給料が安定してる公務員ぐらいしか普通車を買わない 雪道には最低地上高と軽さが物を言うよ
スバルだとフォレスターくらいかな？インプ乗ってたけどドカ雪には全く太刀打ちできないハスラーの方が圧倒的に強い
多分雪道最強は軽トラ四駆だろうね（除雪車の作業音でこんな時間に目が覚める地方民より） 発進・直進安定性は重いほうが有利かな
坂道・カーブ・ブレーキ制動は軽いほうが
なので重さ軽さは一長一短な気もする
あえて言うならやや軽いほうが優位的な 札幌の納期はどうでしょう？
昨日契約、5月ごろ納車と聞きました すごいな コロナのせいでラインが動かないのか、雪のせいで需要が増えてるのか
他県で申し訳ないが年末に契約したけどおそらくたまたまキャンセル分が回ってきて3～4週間で納車されるよ
もしキャンセル分でも構わないならそれを伝えておけばもしかしたら早くなるかもよ いま、カエルローンが1.9パーセントでJSTYLE考えてるが、視野体、用品など全くマケない、1.9パーセントオートローンと、カエルローン1.9パーセントパーセントローンはどちらが得？
ちなみにカエルローンだとメンテナンスパックが付く。
あ、現金一括で買えは無しね♪ そんなに厳しいのか
毎回一括だが、車体5万引き、オプション1割引くらいは何も言わなくても出てくるもんだと思ってた
ましてやローン組んであげるんでしょ >>779
銀行の融資でも条件そろえば1.9%くらいだろ
銀行で借りて、
現金払いで値引き引き出せば良いじゃん
銀行で200万の融資が受けれないのであれば
車を買う環境ではない >>764
パトロールとパジェロ足した感じかな
クーペスタイルならガゼールとスタリオンを足して車高上げてラリー仕様 長期ローンを組む予定での見積もりを作ってもらい、金利分の利益が寺にはいるから、値引きやサービスを目いっぱい引き出して、
契約する直前に、現金できたから、現金一括にすると変更すればいける >>762
> ハスラーにサンルーフ付いてたら即決なんだけどなー
うちにはエアウェイブのサンルーフ仕様があるけど、楽しかったのは最初だけ。
夏は暑いからシェードを閉めるし、バスやトラックから覗かれるのが嫌でやっぱり閉める。
鳥が糞をすれば下から丸見え。
ガラスが重いからロールが大きく、それを防ぐにはサスを固めなくちゃいけない。 セカンドカーにオープンカー持ってるから、ハスラーには不要 24時間年中無休でサンルーフ開けてると勘違いっぽいしてる人がいるが
普段閉めてるからこそ、気候がいい時に開けると気持ちいいんだぞ、っと
晴れた日が気持ちよく感じるのは、雨の日があるからだぞ、っと心理
(プレリュードとTR-XXでサンルーフ経験者) 交渉してもまけてくれないならディーラー変えたほうがいいと思うが >>790
最近のは開閉できないグラスルーフ。開けられるのはシェードだけ。チルトもできない。
プレリュードやTR-XXは開けられただろうけど。 サンルーフからアタマ出して子供が高架に頭ぶつけて脳がグチャグチャになる死亡事故多発したので開けられなくなった >>776
それは遅すぎだと思うが北海道は他の地域より遅くなるのもあるかと
俺もここで皆がひと月程度で納車されてるのに2か月以上かかった ハスラーjスタイル来月納車予定なんですけど、マンションに低めの屋根付き駐車場があって借りようと考えているのですが何センチあればアンテナ干渉せずに停められますかね？
屋根付き駐車場停めてる方がいたら教えてほしいです！
よろしくお願いいたします！ >>787
そんな大昔の経験談語られても意味がない
そんな事言うのが老害だって気づいてないでしょ >>795
アンテナってルーフ上のあれのこと？
ならカタログに載ってるけど >>795
よろしくじゃねえよ
カタログ見てとディーラー行って自分で調べろや >>795
ここに書き込むぐらいの時間があるなら、ちょっとメーカーのHP見りゃ分かるだろうて ハスラー乗りがあえて軽の4WDで他の車選ぶとしたら、何にする？ >>804
軽で迷ったらカーオブザイヤーケイ部門
で優勝したルークスイーケ聖衣スペースで間違いないない。
乗り心地、ハンドリングなど他の軽より優れているという事だからね >>804
見た目だけで言ったらラパンとかキャンバスだな
確かターボの設定がなくて敬遠したけど 回答くれた人有り難う
とりあえずここで挙げてくれる車種は一度全部ググッて、その上でハスラーと脳内で競わせて候補車種絞るつもり でも、なんだかんだ言ってもデザインを含めた可愛らしさ、所有する喜びはハスラーなんだが現行ハスラーも惜しむべきはカクカクッとなってちょっとデザインの、バランスが崩れてしまった。旧型のほうが、丸目基調のデザインで一貫性がありよかった。
現行のデザインでは、Gグレードで、アクティブイエロー白屋根、もしくはピンク白屋根でホイール白が、旧型にあった優しさ、一環性が取り戻せると言うか
カラーリングやグレードでこだわると満足度が高いとおもう。 >>811
男は買いやすくなったと思う特にJスタイル中々いかついわ >>811
LEDヘッドライト欲しかったけど、イエローボディ白屋根白ホイールが気に入ってGにした。
そこそこ街中なので真っ暗がりは無いからハロゲンでも問題なし。 https://i.imgur.com/FqK9kuk.jpg
後ろの、この金具とこのカバーって売ってたりしますか？
無いなら自作しようかと。 >>814
DOPで公式にLEDバルブに交換してくれる
自販もあるよ >>812
ハイゼットジャンボ好きだけど、カーゴじゃないと無理だわｗ >>818
サンクス
ドアのと同じ大きさだっけ
探してみます。 旧型は全く触手が伸びなかったのが新型になってちょっと興味が出てJ見て即決したわ >>821
色は何にした？
白屋根赤もトラディショナルで渋いし、
迷うんだよなぁ… デニムブルーは単色でいいのに2トーンだから高いのがな ん？Jスタイルのカラーってホワイト以外価格同じだろ？ >>822
カーキ/ホワイト
ドアハンドルプロテクターホワイトを追加するだけで見た目がめっちゃ締まる 写真見たいなー
あれだけ不評だったjスタカーキの見た目が果たして締まるのか 実物と全然違うからなー
黒のJSTYLE見てみたい >>821
仲間
新型のデザイン見てほぼ即決
去年の初売りで契約したわ
Jスタイルよりもノーマルが好きだからいいんだけどもルーフレールだけ悔やまれる
うらやましいわ
このスレでは不評だけどw 新型ハスラーはすごく良い車ですね
かっこよさと可愛さを兼ね備えています
先代は可愛らしさが全面に出ていましたが新型は角ばっているので男性でも乗りやすいデザインになってますね
軽自動車のサイズだからこそ出せる可愛らしさに加えてJスタイルならさらに男の子感をプラスできる
小動物的な愛らしさのある車なので末永く愛したい一台に仕上がっていると感じました
それだけではなく室内空間の広々で使いやすいし安全装備なども含めて所有欲を満たせるバランスの良い車と言えるのではないでしょうか ルーフレールってどんなメリットあるの？
荷物はルーフレールなくても載せられるよね >>831
車体に直接ルーフキャリアの取り付け跡や傷がつかない
先代であったようなルーフ変形による雨漏りの心配もナシ
見た目SUV感出るからキャリア付けないにしても加飾として良き 細かいところでは
前に使ってたルーフキャリアを流用するのが簡単になったり、新しく買う場合でも取り付けパーツ減ってちょっと安く済むこともあるかも >>799
ルーフアンテナを折り畳んだ全高が1680mmって書いてあったので、立てた状態でどのくらいの高さになるか知ってる方がいればと思ったのですがディーラーで聞いてみます。
ありがとうございました。 Jスタアイボリー買いました
写真見せたらジムニーと間違えられました またリコールかよ
>>831
洗車がくっそ面倒でついてないほうが良かったわ >>831
メリットについてはまさに>>832さんのとおりで
荷物については乗車人数や荷物の量で車内に積み込むのが厳しい場合もある
俺の場合は荷物の量が多いのもあるけど汚れたものを車内に入れたくないってのもあってルーフキャリアを装着してる >>839
アウトドア派、アクティブ派にはありがたい装備だよね
ルーフレール >>837
170mmなんですね！
高さが2メートルあれば干渉しないですみそうですね^ ^
助かりました！
ありがとうございます！！！ >>839
逆に言うとメリットを尋ねないとピンとこない人には
全く無用の長物とも言えるわな ルーフレールは天井を拭く時につかまれば拭きやすそうだな。今はサイドシルに乗っかって室内の
アシストグリップにつかまりながら拭いても中央部に手が届かず苦労している。身長180cmだけど。 結露でカメラ止まった・・・
雨も雪も降ってないのに警告フェスティバルになって何事かと思ったわ この時期の乗り始めはやっぱりフロントデフつけながらがいいね >>842
せやな
雪が多い地域なら雪下ろしがめんどくさくなるし
取り外せないのはデメリットね
俺もルーフキャリアは毎年スタッドレスに変えると同時にベースごと取り外してる ルーフレールは使う人にはメリットがあるけど、使わない人にはデメリットしかない ルーフトップテントのことかな？
車中泊等で使う分には問題ないけど、走行中に使用したら捕まると思う >>831
先代のようなルーフレールならスタイルも崩れなかったけど
今度のはないわ。
誰か書き込んでいたけど潰れたスペーシアギアだよね。
ドアの違いがあるけどJスタイル買うならスペーシアギア買うわ。
あ、ちなみに私はハスラーノーマル？現行モデルを乗っていて大満足です。バンパーボディ同色気に入っています。 まあ、タフトの見苦しいルーフレールよりかはマシだなあ
タフトのショートルーフレールなんて付ける馬鹿いないだろうな Jがお得なのは分かるけど特別装備に興味ないからXでいいわ あの薄いシルバーのバンパーがなぁ・・・
台無しなんだよね ルーフレールは
ゴミだまりができて洗車が面倒だよね 以上、新型ハスラーを出てすぐに買ってしまった方々のご意見でした フロント切り立ってるから
雪解けかけたビシャビシャ道だと
対向車のすれ違いざまに細かいしぶきがフロントガラスに付着して目立つね
いちいちワイパーつけたり変に乾いた後だとウオッシャー使わないといけなくてめんどくさい 854だけどハスラーはセカンドカーなのでメインな付いていれば問題ない。
っていうかハスラーに限らずルーフレール使っている人はどれくらいいるのだろう。
私はcx8 にスーリーのキャリアとボックスつけている。 >>864
マツダとルーフキャリアか
異形の希少種だな >>832
なるほど、屋根に直接取り付けるタイプだとどうしても跡とか残っちゃうんですかね…
>>838
洗車機に入れても、ルーフと屋根の間のスペースは別途手で拭く必要がありそうですね
>>839
ルーフレール無しでもつけられるルーフキャリアがあるので、それとどう違うんだろうな…と思い質問してみました ルーフレール標準装備はやめてほしいな オプションでいいじゃん >>865
それを言っちゃおしめいよ。
というか昔に比べてキャリアやボックスつける人減ったよね。 >>868
スキー等が下火だし行ってもレンタルで持ってかない ルーフレールといい電Pといい、ない装備について必死にいらないアピールするのは見苦ｓ…微笑ましいね 口に出してしまうと同じ土俵に落ちてしまう言葉ってのがあるよ ルーフレールは確かに屋根雪降ろすのに邪魔ではあるが冬場は前だけキャリアつけておけばブレーキ時にフロントガラスに雪が落ちてこなくて便利でもある
俺はそうしてる >>872
電動パーキングブレーキはともかく
ルーフレールは不要な人にはデメリットしかないやろ
サイドブレーキひかない、ACC使わない俺からしたら電Pもいらないけど キャリアを付ける場合、ルーフレールがある方が安く買えるのも良いところですよね。 電動パーキングも寒冷地の人にはデメリットになりうるけどね 寒冷地の人は基本機能切って輪留めなので
どっちにしてもパーキングは解除かな 評論家のまなぶ氏もライバル車が電パ標準化している中で、ACCもついてるのに電パがないのは非常に惜しいと言ってたな。
2秒の、保持してくれるけど解除されるのが使い勝手でマイナス点。
2秒と言わず1分くらい保持出来るようにすればいいのに >>877
そのせいで夏でもサイドブレーキかけなくなっちゃったわ
まあ流石に傾斜があったらかけるけど >>879
アクチュエータ制御なので
1分もやったらすぐ壊れちゃうよ 今時のサイドブレーキは凍れて戻らなくなるなんてないけどな >>882
あるよ
そもそも説明書にも書いてある
※電パ搭載車 今回のJスタのルーフレールは好み
個々の好みは違うのだから仕方ないよね 自宅屋根からの落雪、氷で、左半分やられてしまいました。 きっついなぁ
俺も去年マンションからの落雪で車の屋根凹んだ 軽自動車は鉄板薄いからすぐ凹むよな
納車3日目でボンネット閉めるとき鼻先押さえて凹ましたわw ドアミラー破損、ボンネット、ルーフ、ルーフとドアの間、コレが厄介、、納車して二か月しか経ったてないのに、、過去20年ギリぶつからなかったら油断してた。でっかい氷の塊が落ちてきた、、 >>893
納車した車なら自分は関係なくない？
車の持ち主が受けた被害なんだから きっついなこれ
でも積雪はあんまなさそうでうらやましいわ >>893
パテ盛りしないと凹みは綺麗にならんやろな
パテ盛りボディの新車なんてやだなぁ、俺なら売っぱらって新しいの買うわ 2ヶ月はちょっとなあ…どんまい
ギリなんだからもうちょっと余裕もっとこうよ
いくら20年とはいえギリギリはまずい スタッドレスに変えたらリッター1kmほど燃費落ちた
あと14インチにして外径9mmダウンで自宅~職場間の距離数が微妙に増えた >>903
距離数が増えたんなら燃費が良く表示されないとおかしいよな？ >>885
JSTYLE、黒白カラーはダメだなぁ、と思ってたら実物はかなり良かった。
欧州のビンテージ車風で高級感もありルーフレールも一体感があった。
JSTYLE買うなら俺だったら黒白にするわ >>908
Ｊスタイルはあのダサいシルバーのバンパーガーニッシュをボディ同色or屋根同色に変更したら完成形
前後で４万円出せば好きな色のバンパーガーニッシュを取り寄せてもらえるよ >>909
同色はダッセエよな。
ダッセエダッセエw
バンパーはシルバー一択だわ。 ところでJ.STYLEって微妙にハンドリングやECUのセッティング、サスのセッティング変わってたりする？
jSTYLE追加され、誰もjSTYLEの試乗インプレ上げてないからもしや？ >>916
MCじゃなくあくまで特別仕様車なので
車体本体自体は何も >>917
軽の乗り心地を超えた軽といえば？軽カーオブザイヤーを受賞したルークス、ekクロススペースだね。
ただekクロススペースって、スペーシアカスタムのパクリじゃん？！ 俺もボディ同色バンパーはダサいと思うので人のセンスって色々やね 好みは人それぞれだからね
だからといってもう一方を否定するのはナンセンス
海賊王になるやつも何が嫌いかより何が好きかで自分を語れよ!!!って言ってるくらいだし ダサいって言い方はよくなかった
シルバーの方が好き！ シルバーが良いのかはわからないが
同色よりは好きかな
十人十色 人それぞれ論が出る
この流れだと何かしら物申す
権利があるのはROMってる人だけな気もする つまりは何かしら書き込んで色が出てしまった時点で
人それぞれの論理は成立しなくなるような まあ、なんだかんだ言っても一番デザインがバランス良くまとまってるのはJ.STYLEでもなく、Xでもなく、Gグレードのアクティブイエロー、もしくはピンクなんだけどな。
コンセプトと内装のポップ感、ホイール含めて纏まりがある。 ピンクはもちろん、イエローも男性が乗るには恥ずかしいからなぁ
イエローやピンクをおっさんが運転してたら二度見しちゃうだろw コロナの特集で地方のお医者さんが、高齢者の自宅へ往診する時にハスラー乗って訪問してた。メインでないにしろ使い勝手も良いし嫌味もないし4wdでそこそこ走れるし良い選択だよな。ジムニーにはないベンチシートが便利だよね くっそ深い轍が夜中に凍りついて危うく駐車場に入れれないところだったわ
鉄スコップ買っておかねーとならんか 新型はスラーだとあの薄いシルバーは合う色合わん色極端だね
同色も合う色合わん色極端
デニムブルーなんかは同色がベスト
シルバーにするとセンス疑われるレベルのダサさ
逆にオフブルー？はシルバーのバンパーが映える >>930
うちはシフォンアイボリーだけど気に入ってる ダサいアピールの人が毎回必死だから目立つけど、実際不評なのは少数だよな。
大きめの販売店でも、ハスラーに限っては既にJが軸になってる売上だって言ってたし。 jスタイルはお得感あるもの
内装も落ち着いて万人受けしやすくなってるのとドアトリムのファブリックが変更されてるのは評価高い >>932
販売店乙
実際Jよりノーマルの方が販売台数多いのは何で？ >>936
なるほどデニムブルーがめっちゃダサく見えたのはそれもあるんかな な？必死だろw
適当にカマかけたら、こうやって食いつくし、笑うわw 東海のスズキだと一番売れてるグレードは
Xターボって言ってた。
Gだと一ヶ月くらい、Xだと3ヶ月ちょいかかるかも？って言ってた。 私どの色でもガンメタバンパーがかっこいいなと思います… Xターボ買うつもりだけど色で悩んでる
家族で意見がバラバラ >>944
個人的にはバンパーにシルバーのラインが二本入るのはごちゃごちゃしているのでどちらかがいい。 ハスラーの白黒ツートンは寒冷地仕様っぽくて良いけど、白一色だと社用車っぽくて… バーミリオンオレンジが良いんじゃ？
派手過ぎず、ジミ過ぎず、なおかつアクティブ的 >>940
XとJはLEDフォグで灯体ごと交換。
Gのオプションはハロゲンなのでランプのみの交換可能。 >>950
> >>940
> XとJはLEDフォグで灯体ごと交換。
> Gのオプションはハロゲンなのでランプのみの交換可能。
訂正。バルブのみ交換可能。 俺オッサンだけど黄色にした
会社で
「ハスラー契約したよ!」
「おおいいね！何色にしたの？」
「黄色にしたよ！」
「お、おう…」
みたいな反応ばっかりだけど後悔はしてないよ！ 新型ハスラーって街中で全然見かけないな旧型はよく見る 黄白のツートーンいいじゃん。近頃珍しいソリッドカラーでしょ。
悪目立ちするとあれだが、被視認性がいいから事故に合いにくいというし。 そこそこ広そうな道なのに結構荒れてるんだな
除雪が間に合ってないんか >>957
スポクラで受けてるZUMBAのレッスンかと思ったわー
てか、これだったら選ぶ軽はジムニー一択になるな 要するにＪスタイルのコンセプトは「ギンギラギン」ってことなんだろうけど、ギンギラギンにし過ぎてちょっとアレだね…
オプションのメッキパーツてんこ盛りのタフトと良い勝負してるわ 何とかカスタムでギンギラギンな車ばかりなんだからそんなもんでしょ >>960
ドアハンドルメッキにするならリアハッチのハンドルもして欲しかった >>960
ハスラーＪスタイルに関してはバンパーガーニッシュは同色のままでフォグランプのリングだけをメッキパーツにして銀色のアンダーガーニッシュにメッキパーツを被せる仕様がギンギラギンのコンセプトとしてはベストなんだけどなぁ
あとついでにバックドアのアウターハンドルもメッキパーツにしないとね j2wdターボホワイト契約
全方位ナビ、メンテパック、マット、ETC、ドアバイザー、その他1万円以内のオプション数点
出来上がる予定は1ヶ月後、200を切って交渉成立
色はそれぞれ良くて選べなかったので、まさに困った時の白にしました 全方位ナビ、音がショボイらしいが大丈夫？
ついでに言えばスズキ車って元から付いてるスピーカーも、かなりしょぼいのが付いているので >>966
しょぼいよ。ドンシャリにもならない。
全方位とか欲しくないなら社外の9インチナビにしたほうがいいよ。
私はスピーカー全交換ツィーターサブウーファー追加しました。 ペラペラガワの遮音性ない黄色に何を求めてんだよ。税制優遇の為に捨てるとこは捨てなきゃ >>968
やっぱ現金換算だと10万が上限っぽいな まあ、試乗いくのならついでにいつも聞く
cd持っていって音を聞かせてもらったほうがいいね
あとはディーラーマンに運転お願いして後部座席の乗り心地検証とか。
みんな停車中のリヤシートの確認はよくするけど
肝心の、動いてるときの確認する奴は少ない。 >>968
まじかー
俺も下取りなしでオプション似た感じで交渉中だけど、そんな値引きしてくれる気がしないわ >>971
2時間粘った結果なので間違い無いと思います >>970
完全同意
だけどこれも趣味の範囲
スピーカーでもナビでもなんでも変えればいい
消費は美徳だ！ 室内スクエアな箱型だからキッチリデッドニングすれば音質はあがるけど折角の軽い車体が重くなって燃費は確実に落ちる >>975
よく頑張りましたね
頑張った寺さんにも配慮してあげてね >>155
俺もリサイクルショップで安いスマホ買ってきた・・・
部屋のミニコンポに繋げてDAPとして使うわ >>966
軽でデッドニングしないで
音質求めても仕方ないぞ
軽なんだから
そこそこで良いんだよ >>949
オレンジすごくいいよね 今更ながらオレンジいいなと思ってきちゃった このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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