【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 23
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ちまみみ
2019/11(1年前)JB64(XL)が、JB64W-1413xx
2019/10迄の累計生産台数が 40,590
2019/11迄の累計生産台数が 42,568 >>191
実家の親曰く「ルームミラーの前になにか付いてる」らしいので、SSは付いてると思われる。
あとはONした時のメーターのアイコン確認か >>205
メーターの真ん中モニターが白ランプならSSなんじゃね？ >>206
マルチインフォメーションディスプレイ の表示色違うんだ、知らなかった ttps://cobby.jp/jimny-interior.html
これか。なるほど表示色違いますね。SS無しはとことん安くしてるな。
/*--
スピードメーターとタコメーターの間に、マルチインフォメーションディスプレイを配置する「立方体メータークラスター」で、リアルタイムに変化する速度情報などを確認すれば、運転中の臨場感はアップします。
ttps://cobby.jp/wp-content/uploads/2018/03/180720_jimny-interior-13.jpg
同クラスターでは、グレードXCおよびスズキセーフティサポート装着車は「ドットディスプレイ」を、グレードXLとXGはセグメントディスプレイを採用します。
--*/ >>202
XCだけど車体番号はJB64W-175xxxだよ
保険はチューリッヒだけど、何も言わなくても自動ブレーキ割引になってた >>209
情報ありがとうです。
XG,XL,XCの種別と車台番号とリンクしてDataBaseに登録されてて、SSの有無はリンクしてなくて、XLならSS無しと判断されてるのかな。くそぅ。 SSなしじゃなくて、選択可能だから有無の判断できないだけだろ？ クルーズコントロールっつっても
速度追従でもねクソみたいなクルーズだからな １３年前の車に付いてたのと一緒
ラクティスから乗り換えてビビった
機能同じｗ ジムニーに追従ACC欲しがるとかアホかよ
親父の精子からやり直せ まあ最近はオートクルーズ機能がついてるスロコンもあるので
どうしてもという人はそっちでもいいんじゃね
ただSSのような車とガッツリ紐付けされた安全装備にリンクさせる
社外製品ってのがどうにも気持ち悪くて自分は使う気になれんが ACCが良いに決まっている
マイナーチェンジで導入だよ 普通の人だったら遠出用にACCつきの車買うだろ
ジムニーで遠出や高速って考えられない ジムニーなら仕方ないとか化石思考の老害
錆浮いて当たり前とか基地外すぎる マイナーチェンジというかSSが標準装備
XGは無しになるかも
XG廃止の噂は定期的にくるし ジムニーは運転自体が楽しめる車なのになんでわざわざそんな余計なもん付けなきゃいかんのか。
自動ブレーキ義務化とか迷惑だからこっちゃ長く乗るつもりで敢えてXL買ってるくらいだ。
高級車とか10年以上経ったらゴミかと思うくらいあちこち壊れてくるぞ。
余計な電子装置は一切付いてないけどLEDやらラゲッジボックス、分割シートのグレードが欲しかった。XLが鍵イグニッション、マニュアルエアコンだったらそれでよかったんだがなぁ。 グレードのCとLとG、それぞれどう言う意味があるんだろう？ >>224
Charisma 超日常的
Labor 労働者
Gomi ゴミカス Crest 頂上
Loyal 忠実
Gabage 生ゴミ、くず、つまらないもの >>223
デンスロにインジェクションにECUついてる段階で妄想
大人しく２３以前にのっとけ >>221
XGは一般ユーザーからしたらコアな人しか買わないかもだけど、官公庁とか企業に需要あるから廃止はありえないな >>223
買えない言い訳するなって貧民
JB23のXG乗ればいいだろ
イグニションにマニュアルエアコンに電スロもなくssもないぞ
気持ち悪い乞食は23スレなら出直してこい バイクでもそうだけど、便利装備がつくとなぜかブーたれる原理主義がいるんだよな。
バイクの場合は「車でも乗ってろ」みたいに言われるのがオチだけど。
便利装備はあればあるほどいい。
いくらジムニーが運転を楽しむ車だからといって長距離移動をする事もあるし
そう言うときはクルコン便利だし、追従できるならそれが良い。
なんかこう不自由に自分を追い込むのは勝手だが、一人でやってくれ。 とはいえ2002年の車からの乗り換え組としては
クルコンもオートライトもシートヒーターも、それどころかスマートキーとプッシュスタートですら
「うわなんだこれ高級車の装備じゃね？軽自動車だろこれ？！」
だけどなw
ありがたい話だ。 >>234
ジムニーの装備はあると便利よりは最低限無いと不便の車で良いと思うの しかしXGのオール手動ヒーター無しミラーは凄いな、窓も手動にしたら良かったのに XG納車待ち中だけど本当に手動窓にして欲しかったよ。 オレは快適装備はあっていいけど、今の安全装備はいらねー
それこそ自動運転もどきの安全装備ってのは、運転を楽しむこととは正反対な装備なんだよね
クルマが単なる移動手段に成り下がって久しいけど、自動運転とかなれば運転なんて楽しくもなんともなくなるだろうし、それこそどの車種買うかなんてどーでもよくなる時代がくるかもなw ATMT両方試乗しました
都市部で日常使いなのでMTとAT迷います 免許取りたてで親の軽借りて狭い車内の中ワーワー言いながら海まで遊びに行った事の方が思い出に残ってるやん？
そゆこと >>243
６４のATは辞めておけ
ATが良いなら７４
６４のATは遅い、煩い、燃費悪いで良いとこなし シフトノブにMADMAXみたいなドクロつけたいんだがディーラーオプションで用意してくれないかな どうしても軽ってわけじゃないなら俺もATなら74かなぁ >248
ゼロヒャクでATな方が5秒遅いんやで
MTが亀ならATはドン亀 もっさりの簡単解決法として、サブコンとパワスロの話がよく出てくるけど、SS付きのXCの場合、サブコンやパワスロがSSの動作の妨げになったり、誤動作の原因になったりしないのかね？ ちょっと気になる そら何かしらなるでしょ、ECU付き車はエンジンの制御だけじゃないんだし スロコンやミニコンにSSを妨げる要因ってなにかあるか？ ワイパーやライトの
ウォッシャー液って普通の水？
それとも専用の薬品？ 【悲報】新車の納車時にガソリンがわずかな理由
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1605916914/
納期遅れたからガソリン満タン納車の約束させたわって自慢してたアホ、読んどけよ。 サービスなら受けるけど、こちらからガソリン満タンとか恥ずかしくて言えんわw じゃあこっちの下取りに出す車にもガソリン満タンにしとけって話だな >>255
そのあたり、技術に詳しい人の意見聞きたい。想像するぬ、SSがブレーキ制御だけなら、スロコンもサブコンも介入の余地はないし、SSがブレーキと同時にフューエルカットとか行うなら影響はあるはず。それとクルコンの動作もどうなるんだろう。まあ、心配するならやらなきゃいいだけじゃね？ってことだろうけどな。それでも知識としてはおさえておきたい みんな純正サンバイザーってつけた？
社外のワイドタイプのほうがいいかな？
無しってのもアリだろうけど･･･
どうしようか悩んでる サンバイザーじゃないです
【ドアバイザー】の間違え >>249
そんなに違うの⁉︎ >>263
純正のチープで高いやつ付けるくらいなら、
ちょい足してモンスターのエアロバイザーの方が遥かにカッコいいし、機能的だと思って購入予定 ドアバイザーやマッドフラップはメーカー標準だったな
そうでなくともこっちで購入した物が多かっただけに
そこら辺まで別途購入取り付ける余裕がなかった ドアバイザーなんて今まで付けたことないわw
あれなんの為に付けてるん？ >>269
雨でも換気できるように
車中泊しないなら無くても良い ドアバイザーの件ありがとうございます。
参考にさせてもらいます。
マッドファクトリかモンスターみたいな広いタイプにしようかとおもいます。 >>270
あー！！
車中泊ねー！確かに車中泊ならあった方がいいかも
なんか初めて納得したわ
ありがとう JB23は純正ドアバイザー標準と幅広の2種類あったけど、JB64は標準タイプしかないね
幅広の方って実際の使用感どうなんでしょうか？ 納整センターに入庫中、DOP取付中との事！
来週にはDラー到着！
いよいよカウントダウン！ >>274
おめでとう！
グレード、ミッション、カラー教えてください オプション何にした？
自分は下記内容。
Panasonicのナビ8インチ
ドラレコ前後
バックカメラ
ETC
フロント左右の窓をIRカット
USB追加
ドアバイザー
フロアマット（トレー）
他にオススメある？ 鎧コート
LSD
パイオニアのモニター付きオーディオプレイヤー
ゴムのフロアマットのみ
ETC2.0、前後ドラレコ、ミラータイプレーダー、ドアバイザー、マッドフラップは自分で取り付ける予定 https://www.youtube.com/watch?v=UXGamQjahvA
某ショップのチャンネルで突入防止のネタやってるんだが
これから買ってリフトアップ考えてる人、来年8月までの登録って地域によっては厳しそうだな >>278
鎧コートってなんでしょうか？
ちなみに私の地域のスズキ（近畿スズキ自販）では、
プレミアムツインコートって名前で
軽150000円
小型180000円
のやつやってます。
高すぎるので他でコーティングを考えています。 >>278
LSDってオプションで選べるのですか？ >>276
IR マット バイザー以外は同じだけど全部自分でつけた
素人でも余裕だった ガラスコーティングなんてのは展示車とかあまり乗らない高級車向けでしょ
ジムニーの場合其の用途から
擦り傷が付きやすいその擦り傷を磨いて消したりしてるとそこだけコーティングが剥がれた状態になって雨で汚れたときにみっともない感じになるよ
飾っとくとか街乗りしかしないなら知らんけど
どんなガラスコーティングでも葉っぱの茎程度でかんたんにキズは入る
ガラスコーティングなんてするくらいならラッピングした方がいいね >>277
7はダサい
昔のノートパソコンみたいに縁が無駄
7 →縁が無駄
8→ジャストサイズに見えるが液晶サイズが今時としては小さい
9→下部分がギリギリすぎてdiy感が出てくる
10→ここまでいくと限界を狙った感が出てきて気にならん >>246
そのオプション総額はいくらでした？
値引きはどの程度？ >>281
鎧コートってスズキでやってくれるノックスドール(防錆)みたいなものです >>289
よくわかりませんが、作業はスズキ納製センターでやるみたいです。
アクセサリーカタログには乗ってませんが、私が注文したスズキアリーナではチラシがついてきたので･･･
営業マンの話だと、納車前に施行するのが1番防錆力が高いのとホイールハウス周りが黒になってジムニーはカッコイイですよって言われたのでつけました。 来年８月以降の新車登録はシャーシの地上高６００ｍ以上だと違反だってよ
１インチアップ以上は取り締まり案件 ググってみましたが、お手軽な価格で施工できますね。
自分でしようと思ってましたが、クオリティやコスト考えると断然こちらがいいなあ。
でも、九州でもやってくれるかな？ 鎧って高くないけど缶スプレーだと聞いてそれならとノックスドール750と300自分で施工した。タイヤハウス黒で下回りはクリアで。 人によりけりだけどスロコンは入れた方が素直なドライブフィールになる
パワーとか加速など走りの面に着眼しなくても
踏んだら踏んだ分だけ回ってくれるという昔(ワイヤー時代)ながらの感覚は単純にストレスフリー
ただ生まれてからデジタルアクセルしか乗ったことがなく車とはそういう物だという世代には無用かもしれん ただ燃費は色々言われてるが
自分は常用回転域が平均+500〜1000rpmとなったので相応に燃費は悪化してるはず >>276
それ以外で自分が買って満足してるは
ラゲッジマット(一体型)
2シーターと割り切った運用してるので後部荷室の保護は必須だった
革製シートカバー
いつもは安っぽい布製で妥協してるが今回は奮発
大正解 毎日座る部分だからこそって感じ
買って後悔してる物
ジムニー専用カップホルダー&スマホホルダー
購入した後に助手席につけるカップホルダー兼テーブルがあったので一括してこれにすれば良かったかな？と
ヘッドレスト取付アタッチメント
取り外したヘッドレストを後部ドアに取り付けて置く商品だがこれを使用するとフルフラットにした際真っ直ぐ寝ることが困難になった 午前中納車されました。
即、自宅にて、DIY取付中、、、、
パイオニアディスプレイオーディオ
（＋純正USBソケット）
パイオニアバックカメラ
ドラレコ兼デジタルルームミラー
ルーフラック、、、
あと、前車からの引き継ぎで、、、
LEDフォグ（黄色）
ミツバフォーン
今日は乗れないかな、、、
純正をDOPで装着するより10万円節約できましたが、すぐに乗れないのがトレードオフかな。
あっ、、ETC買うの忘れた。 >>299
おめ、いい色買ったな
ちなみに納期どれぐらいでした？
参考までに
1年2ヶ月放置中より 今 納車の為ディラーにいる 白ナンバー頼んだのに黄色ナンバーw 後日交換するということで〜 まぁ途中で担当が変わったから仕方ないかな >>299 いいいろおめ！
自分は納車されてすぐバンパー外して防錆塗装ガラスコーティングドラレコナビ前後カメラ取り付けを休日にちまちまやってたら20日ぐらい乗れなかった…それはそれで楽しいんだよなあ >>288
ノックスドールに失礼だわ、スリーラスター以下 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
