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【スズキ】アルト Part101【燃費38.3km/L】
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2020/09/19(土) 18:57:21.26ID:uUui+vg1
アルト全般のスレです(年式、グレード不問。OEM車歓迎)

実はもっと燃費が良かったことが判明いたしました。

カタログ値:37.0km/L → 国交省測定値:38.3km/L \(^o^)/

■スズキ・アルト 公式HP
http://www.suzuki.co.jp/car/alto/
■アクセサリー カタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/alto/index.html
■オンライン オーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/2_28_2.html

●R06Aエンジン 技術説明
https://www.jsae.or.jp/~dat1/mr/motor36/08.pdf
●オートギアシフト(AGS)について (マルチポスト対策で短縮)
youtube.com/watch?v=txAdIaXwZuo

次スレは>>980が建ててくだしあ

■前スレ

【スズキ】アルト Part98【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1589997587/
【スズキ】アルト Part99【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1594294400/
【スズキ】アルト Part100【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1598163174/
0520阻止押さえられちゃいました
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2020/10/11(日) 21:33:03.95ID:fNpSd1Qv
アルトのETC付き中古車を購入したが
ETCのアンテナが運転席側のフロントガラスの上に付いていて
目障りなのでサンバイザーを下げているが
ETCのアンテナを助手席側に移すのにはいくらぐらいかかる?
0521阻止押さえられちゃいました
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2020/10/12(月) 00:48:45.33ID:/TkzBXEv
アルト L 見てきたけどシートが硬めで好きかも
運転席ヒーターもついてて〇
あとナビ付けないからCD標準は有効活用できそう
0522阻止押さえられちゃいました
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2020/10/12(月) 00:55:38.93ID:y9Wx9ubV
AGS無くなるなら現行F買おうかな
普段会社のプロボックスとかADバン乗ってるけど思ったようにエンブレ効かないしスロットルレスポンスもダルくてな
やっぱ5速ミッションって走りやすいわ
0523阻止押さえられちゃいました
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2020/10/12(月) 01:00:14.15ID:+k2cjrhQ
>>520
そんなの自分でやったほうが早い
屋根の内装のフロントガラスとの境を指で探ると、ETCの配線を出すためのすき間が空いてる所がある
その近くのフロントガラスを、コンビニとかで売ってるシートタイプのメガネクリーナーで脱脂して、ETCのアンテナをそこに貼り直すだけ
0525,
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2020/10/12(月) 07:23:00.93ID:wrMcvpQL
>>520
そんなもん自分でやれや!
天井のカバーの後ろかETC本体の後ろでどうせ線は余ってるんやから助手席まで延ばすのなんか簡単やんけ!
0526阻止押さえられちゃいました
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2020/10/12(月) 07:35:06.13ID:1SayhlJS
>>520
オートバックスとかですかね。最大で取付料でしょう。あとは点検整備の際にやってもらえば安く上がると思います。私なら自分でやりますが、固着しているとシール剥がし剤やプラのこじる道具などが必要となり少し時間がかると思います。
0527阻止押さえられちゃいました
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2020/10/12(月) 08:37:36.17ID:RzlhxDt6
中古でも程度によっては新車気分だろうから自分でクルマにキズ付けるかもしれない行為をやりたくない気持ちもわかる
0534阻止押さえられちゃいました
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2020/10/12(月) 21:03:33.95ID:YBfJmUxZ
14日にマイナーチェンジみたいだね
新車の見積もり頼んだら、14日のマイナーチェンジ後の価格で見積もりしてきた
カタログ見せてって頼んだけど、お見せできませんとの事
0538阻止押さえられちゃいました
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2020/10/12(月) 21:16:51.65ID:QBHVP/9v
アルトエコとアルト、ミライースとミラ併売という前列はあったし可能性は無くはないと思うけどね
0539阻止押さえられちゃいました
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2020/10/12(月) 21:22:42.06ID:fqnnzF1b
今日、ディーラー行ってオイル交換の待ち時間担当にアルトのMC聞いたけどしらばっくれてんだもんな〜
1月車検来るのに全くやる気なくてガッガリした
0540阻止押さえられちゃいました
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2020/10/12(月) 21:41:06.42ID:4Wf3eWgX
走行距離11万キロ弱だけど、平均燃費が向上して
F4wdで22kmくらいになってる

まさか燃費が上がってくるとわなw
普通徐々に下がっていくはずなんだが
0547阻止押さえられちゃいました
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2020/10/13(火) 00:52:27.11ID:1+WvtF5l
来年以降かFMCは。
まあコロナの影響も少なからずあるんだろうね。
しょうがないね。
0548阻止押さえられちゃいました
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2020/10/13(火) 05:59:06.97ID:wem94WAn
いやいやいやいやガッカリだよガッカリ
新型車登場を少しでも信じていた自分にもガッカリ
てか大丈夫かよスズキ
0555阻止押さえられちゃいました
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2020/10/13(火) 13:40:36.30ID:cuc+t9Rk
もともとフルモデルチェンジの時期だけどコロナのせいでソリオのフルモデルチェンジも
伸びたんだろう
バッティングさせるくらいなら売れ線優先でチャンジするほうが希望はある
0560阻止押さえられちゃいました
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2020/10/13(火) 19:17:14.97ID:fVRz6hx6
ソリオとアルトがバッティングしなくね?
0563阻止押さえられちゃいました
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2020/10/13(火) 21:36:11.36ID:alxNSX77
現行スズキ車ではアルトが一番お古だよね?だからFMC優先させろってわけじゃないけどそろそろねぇ。
0564阻止押さえられちゃいました
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2020/10/13(火) 21:41:37.21ID:8ImC1be5
モデル末期で販売数が激減してるのは事実だからね
軽自動車は原則販売台数を発表しない決まりだから正確な数は不明だけど、
国道の走行台数から考えて新車発表時の20/1程度まで落ち込んでるはず
0566阻止押さえられちゃいました
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2020/10/13(火) 21:50:11.42ID:h6ASecmH
軽自動車だから〜シンプル良い!!
って思ってたけど、20年前の軽自動車より安っぽいのはアカン。
せめて中身だけでもで、Sエネチャージ付けろや!!
0570阻止押さえられちゃいました
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2020/10/13(火) 22:21:46.80ID:pM3JYRtu
ラインの期間工さんはどこに行ったの?情報ください
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2020/10/13(火) 23:28:39.89ID:Klee4muO
あーあ、またお前らのせいで不幸な人がひとり
ところでスズキの工場って他社の車で通勤していいの?
俺のゲレンデ?とかフェラーリでいいなら期間工になってやってもいいのだが
0573阻止押さえられちゃいました
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2020/10/13(火) 23:35:51.17ID:Zi4igN3+
アルト売れすぎじゃね?幾ら何でも
まあ商用としての登録もあるだろうから、需要は尽きないんだろうな
無理にFMCする理由がそもそも無いんだろうね。デザインとか商用ならどーでも良いだろうし
0579阻止押さえられちゃいました
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2020/10/14(水) 14:56:08.24ID:0xNza9nR
ついに公式が動いたか
今年はFMCなしが確定。待ってた人は現行を買うか別な軽自動車に流れる事になったな
お疲れさま
0583阻止押さえられちゃいました
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2020/10/14(水) 15:05:33.13ID:UygBf0xV
このドアミラーってエンジンのオンオフで自動的に開閉されるやつ?
それともスイッチ手動のやつ?
0586阻止押さえられちゃいました
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2020/10/14(水) 15:57:14.78ID:yDrUfp1j
上級グレード(X…?)、無くなったんだ…。
0592阻止押さえられちゃいました
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2020/10/14(水) 16:48:38.67ID:9k9SC2Z0
JC08モード燃費ガソリン車最高の37kmじゃなくなったのか
WLTCモードに関係ないから、アイストのタイミング変えたのかな?
0595阻止押さえられちゃいました
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2020/10/14(水) 17:41:42.84ID:9k9SC2Z0
>>588
SのアップグレードパッケージがX相当なんだろうけど、
これホイールはスチールのままか?

>>594
Sはリモート格納って区別されてるから、Lはボタンだね
0596阻止押さえられちゃいました
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2020/10/14(水) 17:43:40.09ID:9k9SC2Z0
>>594
間違えた
Sのアップグレードパッケージはリモート格納で、SとLはボタン
0598阻止押さえられちゃいました
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2020/10/14(水) 17:47:19.48ID:0ow8vE6G
>>593
そりゃメーカーにとってはWLTCモードではコストの割に数値として反映され難いアイドリングストップはメリットは無いでしょうが
購入する側としたらアイドリングストップを多用する運転パターンならメリットは変わらず大きいままじゃないの?
0599阻止押さえられちゃいました
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2020/10/14(水) 17:50:14.83ID:xUE2MDTJ
>>598
個人的にはアイドリングストップなんて要らないって思ってるけど、燃費命な人にはメリットあるのかな?
知らんけど
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2020/10/14(水) 17:56:23.60ID:6E98Xm4g
同感、同感
アイストなんてクルマや環境にとっては害悪でしかないよねw
あんなの付けてるのはネットやカー雑誌、メーカーなんかにまんまと私は騙されてるおバカさんですって自分で宣伝して回ってるようなもんだと思うは
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2020/10/14(水) 18:32:09.60ID:Tqn+tG/d
WLTC表記になったらAGSとアイスト、エネチャ付きのCVTと差がほとんないな。
仮にAGSにエネチャとアイスト付けたら逆転かな。
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2020/10/14(水) 18:42:20.64ID:wbCW52eP
やっぱ実燃費はAGSだね
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2020/10/14(水) 18:43:46.32ID:9k9SC2Z0
>>598
JC08モードの数値も変わってるのはどういうことなのかな?という疑問が生じたもので
アイストの運用のさじ加減が完全停止してからとか変更になってるのかなと気になって
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2020/10/14(水) 18:58:28.80ID:Tqn+tG/d
CVTのJC08燃費下がったのはWLTC用に変速制御調整したからだろ。
WLTCでアイストは意味ないわけではないがメリットが少なくはなるからコストを考えると外す考えもある。
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2020/10/14(水) 19:09:16.95ID:t8+3QyGh
もともとXってターボRSのアルミを多く生産するための生贄みたいなもんだったから止む無し
装備的にもノンターボ最上位とは思えない質素さだった
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2020/10/14(水) 19:10:18.88ID:EyHcj2am
つかアイストなんか一切効果が無いのは今じゃ世界の常識だからな
有名な評論家や元メーカーの開発担当とかも皆んな言ってるし
ちゃんと勉強したければ『アイドリングストップ 国沢』で検索すれば詳しいホームページに行けると思う
0615阻止押さえられちゃいました
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2020/10/14(水) 20:04:49.76ID:WpNpeiH+
アイスとは市街地モードは効果的だけど、それ以外は効果なし。
マイルドハイブリッドも同じ感じなんだよ。

でも実際のところ、市街地ばかり走る人が多いから恩恵は受けれてる。はず。
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2020/10/14(水) 20:14:21.76ID:zg5SFFdy
FMCの話随分前からあるけど、まだ5〜6年はHA36を作り続けることもあり得るんじゃないの?でそのあとはRVになる
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2020/10/14(水) 20:14:22.50ID:zg5SFFdy
FMCの話随分前からあるけど、まだ5〜6年はHA36を作り続けることもあり得るんじゃないの?でそのあとはRVになる
0618阻止押さえられちゃいました
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2020/10/14(水) 20:14:56.99ID:zg5SFFdy
連投すまん。RVじゃなくてEVね
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