【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 21
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>896
発売した年に注文した人はジムニーに実質無料で乗れちまうわけだな
こんなにお買い得な車があるだろうか >>899
ヘッドライトウォッシャー使わないなら穴に爪楊枝入れて折ると挿し木になるよ >>895 おお！そんなに早まってるのか！おめおめ！！ >>902
バンパーごと無くなるから穴とか言われても困るんだけどね(*´Д｀*) ところで純正ナビのイヤーモデルは毎年夏に発表で秋にはリリースされてたと思うけど、どなたか2021年モデルの情報ありますか？ 早まってるよね
自分の地区で順番待ちの減り方からすると10ヵ月位になりそう JB64を積極的に選ぶ必要もないしなあ
やはり人気優先すると
乗りやすい、ハンドリングが軽い
横滑り回避装置
アクセルトルク制御装置色々重くなったが
素人には扱いやすいJB64
素人には受けた、ニワカが増えた
本格派、男の相棒、などのキャッチコピーから
ほど遠いジムニーなってしまったし
歴代ジムニー乗り、ジムニストから
見ればハスラ−と変わらない乗り味だから
買い換える必要がないところか
一番つまらないジムニー成り下がってしまった。 丸一年でここをオサラバの連絡来た。
脳内での弄りが殆ど終わっていて
そろそろ弄るとこ無くて、
乗り換えしようかと思った矢先。
まあ、これから淡々とリアルで弄るまでよ。 >>895
おめっとさん。
同じ頃の契約だから、期待して待ちます。
だが、いきなりスタッドレスが必要じゃないか！ 話の腰を折るようで申し訳ないが、静岡中部では昨年10月注文で来月納車。同時期注文のツートンMTの人はまだ生産予定もたってないらしい。 ●驚異の残価率をマークするジムニー
実はジムニーは数ある車種の中でもポルシェ911と並んで、値落ちしないクルマと言われているのだ。
今回買取価格をチェックしたのは、1999年に登場した旧型ジムニー。
世代交代しているので、残価率は気になるところだ。
グレードは特別仕様車として登場し、最終的にはカタログモデルとなった「ランドベンチャー」の5速MT車。
新車時価格は158万円だったモデルだが、3年落ち2017年式の買取価格は約101万円で残価率は約63.8％というランドクルーザープラドを上回る高い残価率となった。
そして5年落ちの2015年式の買取価格は81万円で、残価率は約51.2％という結果に。
ジムニーは世代交代しているにも関わらずこの高い残価率は驚異的としか言い様がない。
もちろん爆発的な人気となっている現行型ジムニーはこの数値と同じもしくはそれ以上の残価率を示す可能性は高い。
ポルシェ911は水冷になって値落ちしにくいクルマ伝説は薄れたが、ジムニーは健在だった。
https://bestcarweb.jp/usedcar/201914 >>912
真夏の頃の話だと、ちょうど一年前の人が納車だと言ってました。
どうせなら、春まで遅れてしまえばノーマルタイヤで乗り出せるんだが。
今乗っている車の車検は、まだ一年あるからゆっくり待つわ。 5doorはエスクードとして売れば良いと思うのだが >>918
変に間延びしてブサイクやな
今のバランスが最高だわ 5ドアはリアドア1枚ぶん長く、車重も重くなるから現行シエラの1.5リッターエンジンじゃ厳しいかもね。
1.4リッターターボならなんとかいけるくらいじゃね？ >>907
具体的にどのあたりが先代モデルより性能が「落ちた」のかな？
それとも後期高齢者によくいる「便利なのは悪い事」という宗教？
電子制御なんて〜、自動○○なんぞ〜、みたいにdisりまくりで
自分から何のメリットもない苦労背負い込んでドヤ顔するタイプ。
「こんな面倒臭い物を扱えるオレすごい」みたいな。 本格派で男の相棒23と暮らせるなんて素晴らしいじゃないか、気持ちが通じていつかは話し出すさ >>923
更に燃費が悪くなるな
規制がユルい国専用モデルにするしかない スズキ JB64ジムニー2018年モデル
未使用車の数2018年モデル (470台)
燃費：−km/L
寸法：3395×1475×1725mm
中古車価格：180万円〜416万円 皆さん、値引きは幾ら位になりましたか？
ディーラーも強気で値引き無しって事もあるのでしょうか >>932
車体から8万引きとetc本体とセットアップ無料のみ
マットもオプもなにもなし それでも本体から8万割引あったんですね
オプションで粘った方が得策のような感じがする 自分も7万ちょいだったけど、値引き無しだと思っていたから意外だったわ
値引き交渉するつもりも無かったから最初の見積もりでハンコ押した OP無しで7万と端数だった。
これくらいの値引きでも店長来るのな >>932
車体で8万 OPでフロントグリル 8インチナビ etc バックモニター バイザーで8万の16万値引きでした。 >>932
XC MTで1,744,200円の本体から▲97,390円。ディーラオプションから▲32,400円。総額2,010,000円から下取り80,000円を引いて、支払い総額1,930,000円也。 皆さんありがとうございました
7、8万を引き出せるように頑張ってきます！ 自分は10万円丁度の値引き。OPはマットのみ。
昨年11月契約、XG SSS有り 埼玉。 5ドアジムニーきてんじゃん
納車されてなくてよかった >>943
まだしばらくかかる
3ドア乗って待つべし XGのSSSもアリじゃないか
便利機能は無いけど安全性能は同等
そしてかなり安い
メーカーが嫌がるセットじゃないかな XGにssssつける意味もわからんが
XGにする意味もわからん
今どき鍵差し込んで回りしてエンジンかけるとか22年前のJB23と変わらんぞw XGにした理由はJA11からの乗り換えで電気製品いっぱいのXLやXCに魅力を感じない（小遣いの範囲で買うので金が無いw）
SSSは4万程度で安全ブレーキや自動ライトOFF機能なんか結構消し忘れるので便利だしね。 9月末にアリーナ店でXC(MT)を注文しました。
「6〜8か月待ち」だそうです。。
店長さん曰く、6月頃までは「1年以上待ち」とお客さんに回答していたが、
8月以降、供給が早まっているとのこと。
去年受注した分はもう全て納車済みらしい。
同じ日に別会社のアリーナでは、「1年半待ち」と言われたのに･･･。 >>952
中に鍵入ってるだろ
64乗ってるやつって池沼しかいねーの？ >>952
水没や電池切れは問題ない
ちゃんと救済モードが用意してあるよ >>954
その鍵はドア開けるだけ
鍵でエンジンは始動出来ない >>946
9年乗ったセレナハイウェイスターです。 >>956
で？
俺の23にはソニックついてるんで >>953
デマ乙
去年の９月に注文した人が最近納車された。去年分が全部はけたなんて嘘 >>956
マジでクソだなJb64売ってJB23買ってくる >>960
その人は>>953と同じアリーナ店で注文したのか？ >>960
953です。
騙されちゃったのかな。
商談の最初に「1年以上かかってるんですよね･･･」って言ったら、
店長が「それは夏頃の情報でしょ？今は状況変わってきてるんですよ。」って。
それなら！とオーダーしたんだけどな。
県内でも大きい方のアリーナ店です。 >>959
だから救済モードでエンジン始動出来るから無問題だよ ジムニーのカタログに載っているパイオニアの純正ナビは市販品のどのモデルに当たるのかご存知の方いませんかね？
やっぱりディーラーで取り付けたら割高？ >>965
まったくもって去年分が捌ける生産台数ではないなぁ >>966
およそ15万の純正ナビは市販の6万くらいのモノと考えていい
だからナビのＯＰ値引きなんぞ意味なし なるほど
後からオートバックスに行く方がイイですね >>963
心配すんな。そのアリーナの去年受注した分が納車出来たって事だろ。デカいディーラーは一気に何十台も発注かけたりするからその分納車優先されて早まる事もあるにはある >>971
販社で注文入れられる数に制限があるからちょい違うぞ XGのSSSはアリかもね
グレー、アイボリあればそうしたかも
結局XCの黒×黒ツートンにしたった >>967
約5万台のバックオーダーがあるらしいから、ここ数ヶ月のペースが持続しても、納車まで1年かかるね。ただし順番とおりに納車ではないから、早い地域の人は早いんだろう。そして遅い地域の人は、その煽りを受けて、1年より遅い納車となる。 >>969
オートバックスで買って、自分で取り付けら良いけど、取り付けを任せたくないな。
ホイールのトルク管理もまともにできない店があるから、信用できない。 実際、皆さんのナビ事情はどんな感じなんですかね？
ディーラーオプションで付けるのは少数派なのか
そもそもナビ自体付けないのが大多数た 今時ナビが数十万とかありえんでしょ
自分で好きなのかってつければいいじゃん
厄介なのは車両システムのインターフェース兼ねてる奴
あれはしかたなく買うと思う 並ぶ奴もいれば列から出る奴もいる
コロナで2年3年先まで下げ進行確定なんだから
掃けるスピードがあがってもなんの不思議もない >>977
１年待ってる間にナビがモデルチェンジしそうだし、
契約した時にオプション数万円プレゼント的なキャンペーンやってたけど
ジムニーは対象外だったから付けなかった。
市販の買って自分で取り付ける予定。
OPキャンペーンや値引きのネタに使えるなら純正も良いのでは。 女で機械音痴でもナビ、ETCは付けれるものですか？
後、どのナビ買ったらいいかも分からない位の無知です笑 >>976
取付けれるなら何故に自動後退？？
楽天で良いんじゃねーか？ >>981
そのレベルじゃあ、どうにもならん
手間と知識が足りないなら、利便性は金を払って得るしかない 9月の新車販売台数が4704台だった
じわじわ増えてきてるね 逆に取り付け方が詳しく書いてあるみんカラとかの方と同じ機種買えば自分でナビ付けれるんじゃ？
とか思ったり。 シエラのグレーを見るたびに思うんだが、ジムニーのグレーより色が濃くないか？
それともオバフェンのせいで濃く見えるのかな 配線とか取付に関しては、説明書見ればできると思うけど、ばらしの方が問題な気がする。
壊さずちゃんとバラして、取り付けて戻せる。
ジムニーは簡単な方だよね。 981ですが皆さん回答ありがとうございます！
今までは親の車しか乗った事しかなく、ナビが付いてるのが当たり前だったのでディーラーで見積もりして高いなとびっくりしました。
社会人になってまだ2年目なので貯金も少ないんですよね笑
このスレの方は自分で車触れる方が多いみたいで尊敬します！
私もいろいろ調べてナビ付けチャレンジしてみます。 純正ナビは高いね。納期長いおかげで色々
調べる事が出来た。
ナビ、バックカメラ、etc2.0で24万で契約したけど
今月半年点検行く時に納期確認とオーディオレスに
変更してくる。 >>989
女だけど取り付け取り外しは簡単にできるよ
初心者には配線のがハードル高い
面倒だから任せたほうが楽ではある 新車購入後の点検はいつまでDラーでしますか？
弄る予定なので入庫拒否されると思うので、今後の点検と車検をどうするか考えています
ガソリンスタンドやカー用品店とか色々ありますが、皆さんはジムニー専門店などで点検しているのでしょうか？ >>989
ナビはスマホで足りませんか？世界の流れはスマホへとシフトしているみたいです。ナビではなくスマホを利用したデバイスも販売されていますよ。
それと、ナビを綺麗に着けるには普段から車や電化製品を弄っている人じゃないと難しいかと。
もし本当にヤル気満々でしたらまずはETCを着けてみてください。ETCが難しいと感じるならナビは諦めましょ >>989初めての車ならやめとくがよろし。
ルンルンでチャレンジして内装ガリって涙目は可哀想でおじさん見てられない。ドリンクホルダー取り付けからチャレンジしなされ。 ナビ、感圧式ばかりなのがなあ。
今時スマホと同じ静電容量式じゃないと使いづらい。
ピンチとかスクロールとか、感圧式はやりにくいし、押しつけながら使うからキズも入りやすい。
まぁ、ジムニーはグローブして運転するからあえて感圧式のみにしたとか
そういうのも考えられてるんだろうけど。 >>990
「お客様 値引き10万円はディーラーオプションからの値引きなので
キャンセルされますと値引きがなくなりますがよろしいですか？」 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
