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【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part152
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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2020/05/14(木) 22:00:48.81ID:frQo2FTw
ワゴンR系総合スレッドです。
新型（6代目）MH55S/35S登場。
先代MH34S/44S、先々代MH23Sから初期型、次期型、OEM車までワイドにOK！

・スズキ ワゴンR 25周年記念 スペシャルサイト
http://sp-suzukicar.jp/car/wagonr_25th/special/

・スズキ ワゴンR
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/
・スズキ ワゴンRスティングレー
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/
・マツダ フレア
http://www.mazda.co.jp/cars/flair

・リコール改善対策、サービスキャンペーン、保証延長など
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/campaign.html
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/extension.html

・前スレ
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part149
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1581599025/
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part150
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1584107624/
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part151
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1585982859/

■次スレは、>>970-990が新スレが立っていないことを確認し「次スレ立てます」と宣言してから立てること。
■スレタイのPart***と、>>1本文中の前スレを書き換える。
■立てたら「次スレ立てました」とURLを告知し、テンプレを適当に貼る。
■これらは荒らし対策です。合意のない改変はダメ。
　
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2020/07/12(日) 08:19:33.88ID:Qaiz3Ahg
うん自由にする
スティングレーのNA買うなら同じ150万でターボが付いてアダプティブ･クルーズあったほうが良いし
今回のワゴンRは正直イマイチだった、次に期待してる
0956阻止押さえられちゃいました
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2020/07/12(日) 08:30:50.91ID:1CTj0IbX
>>955
なんだノーマル同士カスタム同士の比較ではなく
ノーマルターボとカスタムNAの比較か

個人的にはステXとFZの違いが分からないし
ステXのコスパが悪いのは確かなんだろうな
0964阻止押さえられちゃいました
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2020/07/12(日) 08:59:24.03ID:Qaiz3Ahg
>>956
長く乗るつもりだと、むしろエネチャージとかむしろ不安材料だよね
再始動が静かなのは良いけど

ムーヴは論外として、各社較べてみたほうが良い
0965阻止押さえられちゃいました
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2020/07/12(日) 09:06:42.07ID:t8nXwJAp
納車時からエンジンかけるアイスト切るシートベルト発進がルーチン化してたので
前車は最初から最後まで1回もアイストさせることなく使命を終えたよ
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2020/07/12(日) 09:25:18.27ID:q68MkrgW
>>964
だからハイブリッドの不安があるがN-WGNカスタムターボより4万円安いステTにするか
ハイブリッドの不安があってノンターボだがN-WGNターボより10万円安いFZにするか
比べてみたらいいんじゃないかな
0967阻止押さえられちゃいました
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2020/07/12(日) 09:51:51.67ID:Qaiz3Ahg
>>966
その4万でアダプティブ･クルーズ・９灯式フルLEDヘッドライト・ETC車載器が付いたと思えば安い
まあカスタムのデザインは酷すぎて無理だが
0970阻止押さえられちゃいました
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2020/07/12(日) 10:21:03.42ID:Qaiz3Ahg
そんなカリカリすんなよｗ
ワゴンRオーナーが次に買う車って事で良いだろ
別にみんなスズキファンでも無いだろうし
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2020/07/12(日) 11:24:32.34ID:+EgqoVDz
おれなら次買うとすればデイズの高級路線でいくかな
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2020/07/12(日) 11:26:09.46ID:/hzJVdIv
MH55ステTなんだけど、冬はヒーターもあるし外すから外しやすいので
安っぽいのでもいいから、夏用でベージュのシートカバー付けたいんですが
おすすめあります？夏は汗も出るし、黒色は暑いので洗えるベージュあるとありがたいです。
0979阻止押さえられちゃいました
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2020/07/12(日) 15:54:24.08ID:5qNEi/CP
23か34,35頃のスティングレーターボが欲しくて色々探してる。パドルシフト付いてるのが少ないのでこの車種になった。10年落ち、5万キロまでの。あくまで長距離用の足だけどね。
0981阻止押さえられちゃいました
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2020/07/12(日) 17:02:01.24ID:soe31oSf
３４や４４ならいいのか？
リコール出し終わったか
５５はこれからどんどんリコール出てくるだろうしな
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2020/07/12(日) 18:23:25.51ID:szBEiIsv
>>981
44はやめておいたほうがいい
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2020/07/13(月) 00:12:50.29ID:yo1lr6De
スマイルはワゴンRの名前付いていても多分スペーシアベースだよね
スペーシアと同じラインで流せるように
基幹部品や自動ブレーキはワゴンRでなくスペーシアに合わせると思う
0987阻止押さえられちゃいました
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2020/07/13(月) 06:44:54.10ID:AlsYXCaq
>>986
あれはあくまで一雑誌の予想図だからね
スライドドアの予想でもなかったし
(FA・FX、FZ、ステに続く4つめのフロント程度の違いで)
0991阻止押さえられちゃいました
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2020/07/13(月) 12:46:19.02ID:/0FoyzqY
家にMH34Sと形式は同じだが 前期FXと後期レーサポ車FXの2台あって
燃費がかなり違う
車重が50kg違うからなのかESP等が影響してるのか同じ乗り方で
何度計測しても前者は25km/L、後者は20km/Lがやっと
しかも後者の方がアイドリング時の振動が大きくて気になる
当たりハズレの可能性もあるが形式が同じでも一概には語れんな
0992阻止押さえられちゃいました
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2020/07/13(月) 12:53:04.86ID:JJS4Xqo4
これから埋め草に書くのは書いても同様に興味がある人がこのスレにいるかどうか
街で現行乗りのドライバーすれ違いざまにみても概ね年齢層高そうな、愛車言うよりは
道具使いの人ばかりに見えるんだよね
0993阻止押さえられちゃいました
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2020/07/13(月) 13:01:37.04ID:JJS4Xqo4
1日の乗車直後のCCAテスター計測
マイルドハイブリッド車レーダーサポート無しMH55S アイストOFF運用
バッテリーパルサー車載
出荷時の古川電池製K42R

12.86V 6.14mΩ 469.9 CCA
まだ乗車前・乗車直後の計測値を取りはじめて10日程度だけどCCA最高値

世間通りではカオスが良いって言われるようで、新品購入時単体で計測して385CCA？
店頭に置かれていた状態でそのくらいらしいから、運用したらもっと良い値を出せるんだろうけど
誰か試してみんカラでも何処でも書いてほしいな
0994阻止押さえられちゃいました
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2020/07/13(月) 13:05:44.74ID:JJS4Xqo4
最低値(1日以内の留置後の乗車前)で
最低値397.9
アイストON運用していたらもっと低いはず
もう2年落ちだから劣化も当然だろうけどね
0995阻止押さえられちゃいました
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2020/07/13(月) 13:14:41.11ID:JJS4Xqo4
3月に計測した時は乗車前で410CCAだったから劣化していると言える
夜に0℃近い冬を購入年以降経験してないんだよなぁ、経過を見たかったのに参ったね
3年、持たせて4年で鉛バッテリー交換はやはり妥当だろうね
バッテリーパルサー非搭載でアイスト無しの車、留置状態での追加充電作業なし(この点は現況でも同じ)で
3年目くらいでコールドクランキング失敗が出て来て交換してたから、まぁ確かに
鉛バッテリーの値段が高くなっただけだね
0997阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/07/13(月) 14:20:07.31ID:1ACr0WW+
次スレ立てますね

〜>>90までのアドバイスに基づきリンク切れなどは省きます
1000阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/07/13(月) 15:05:49.35ID:1ACr0WW+
テンプレ完了（とりあえず）なのでお使いください
10011001
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新しいスレッドを立ててください。
life time: 59日 17時間 5分 1秒
10021002
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