【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part152

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/05/14(木) 22:00:48.81

ワゴンR系総合スレッドです。
新型（6代目）MH55S/35S登場。
先代MH34S/44S、先々代MH23Sから初期型、次期型、OEM車までワイドにOK！

・スズキワゴンR 25周年記念スペシャルサイト
http://sp-suzukicar.jp/car/wagonr_25th/special/

・スズキワゴンR
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/
・スズキワゴンRスティングレー
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/
・マツダフレア
http://www.mazda.co.jp/cars/flair

・リコール改善対策、サービスキャンペーン、保証延長など
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/campaign.html
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/extension.html

・前スレ
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part149
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1581599025/
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part150
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1584107624/
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part151
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1585982859/

■次スレは、>>970-990が新スレが立っていないことを確認し「次スレ立てます」と宣言してから立てること。
■スレタイのPart***と、>>1本文中の前スレを書き換える。
■立てたら「次スレ立てました」とURLを告知し、テンプレを適当に貼る。
■これらは荒らし対策です。合意のない改変はダメ。
　

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/12(日) 01:46:06.65

なんかＮWAGONみたいだね

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/12(日) 07:50:09.98

MH34もう7年か、まだまだ5万キロ以下だし乗るけど
今買うならＮ-WGNかな、装備が良い

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/12(日) 08:08:24.65

>>953
ご自由に

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/12(日) 08:19:33.88

うん自由にする
スティングレーのNA買うなら同じ150万でターボが付いてアダプティブ･クルーズあったほうが良いし
今回のワゴンRは正直イマイチだった、次に期待してる

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/12(日) 08:30:50.91

>>955
なんだノーマル同士カスタム同士の比較ではなく
ノーマルターボとカスタムNAの比較か

個人的にはステXとFZの違いが分からないし
ステXのコスパが悪いのは確かなんだろうな

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/12(日) 08:32:14.64

NWGNは納期が・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/12(日) 08:39:52.95

あとNAでACC使うとすぐ全車見失っちゃうよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/12(日) 08:42:13.89

>>957
ワゴンRの6割も売れてないのにそんなに納期が長いのか

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/12(日) 08:44:41.06

MH21Sから買い替えたいんだけど踏ん切りがつかない

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/12(日) 08:44:43.86

>>959
ぐぐるとそうみたい

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/12(日) 08:49:24.45

>>960
買う前はBピラーやテールランプが気になったが
もう慣れたぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/12(日) 08:54:01.45

>>960
MH21Sから現行FXだけど現行の走りは次元が違うよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/12(日) 08:59:24.03

>>956
長く乗るつもりだと、むしろエネチャージとかむしろ不安材料だよね
再始動が静かなのは良いけど

ムーヴは論外として、各社較べてみたほうが良い

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/12(日) 09:06:42.07

納車時からエンジンかけるアイスト切るシートベルト発進がルーチン化してたので
前車は最初から最後まで1回もアイストさせることなく使命を終えたよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/12(日) 09:25:18.27

>>964
だからハイブリッドの不安があるがN-WGNカスタムターボより4万円安いステTにするか
ハイブリッドの不安があってノンターボだがN-WGNターボより10万円安いFZにするか
比べてみたらいいんじゃないかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/12(日) 09:51:51.67

>>966
その4万でアダプティブ･クルーズ・９灯式フルLEDヘッドライト・ETC車載器が付いたと思えば安い
まあカスタムのデザインは酷すぎて無理だが

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/12(日) 10:01:19.81

>>967
だからご自由に

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/12(日) 10:13:31.43

nwgnの事はnwgnスレで聞いてきやんせ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/12(日) 10:21:03.42

そんなカリカリすんなよｗ
ワゴンRオーナーが次に買う車って事で良いだろ
別にみんなスズキファンでも無いだろうし

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/12(日) 10:31:15.26

初回車検で乗り換えちゃう俺もいるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/12(日) 10:31:27.84

>>955
涙目ヘッドランプ好きだけどね

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/12(日) 10:36:04.07

>>960
R06A搭載ワゴ乗りからしたら踏ん切りしかつかない(>_<)

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/12(日) 11:24:32.34

おれなら次買うとすればデイズの高級路線でいくかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/12(日) 11:26:09.46

MH55ステTなんだけど、冬はヒーターもあるし外すから外しやすいので
安っぽいのでもいいから、夏用でベージュのシートカバー付けたいんですが
おすすめあります？夏は汗も出るし、黒色は暑いので洗えるベージュあるとありがたいです。

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/12(日) 12:11:55.20

スイフトスポーツにもシートヒーターついているけど要らないよね
冬でも背中が汗ばむのに

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/12(日) 12:12:51.99

三菱はないな

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/12(日) 13:15:46.28

>>951
ムーヴキャンバスがライバルみたい

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/12(日) 15:54:24.08

23か34,35頃のスティングレーターボが欲しくて色々探してる。パドルシフト付いてるのが少ないのでこの車種になった。10年落ち、5万キロまでの。あくまで長距離用の足だけどね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/12(日) 16:16:02.07

23はやめといたほうが良い

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/12(日) 17:02:01.24

３４や４４ならいいのか？
リコール出し終わったか
５５はこれからどんどんリコール出てくるだろうしな

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/12(日) 18:02:36.15

>>981
言うても34だってつい最近リコールあったけどな

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/12(日) 18:23:25.51

>>981
44はやめておいたほうがいい

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/12(日) 23:50:11.10

なんで？
じゃあやっぱデイズにしよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/13(月) 00:12:50.29

スマイルはワゴンRの名前付いていても多分スペーシアベースだよね
スペーシアと同じラインで流せるように
基幹部品や自動ブレーキはワゴンRでなくスペーシアに合わせると思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/13(月) 06:09:11.91

写真じゃ窓枠がワゴンRのまんまだったけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/13(月) 06:44:54.10

>>986
あれはあくまで一雑誌の予想図だからね
スライドドアの予想でもなかったし
(FA・FX、FZ、ステに続く4つめのフロント程度の違いで)

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/13(月) 06:53:46.44

>>975
アマゾンで千円くらいで売ってるで！

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/13(月) 06:58:22.63

>>987
あれは欲しくないもんなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/13(月) 10:31:17.88

>>976
お前はな

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/13(月) 12:46:19.02

家にMH34Sと形式は同じだが前期FXと後期レーサポ車FXの2台あって
燃費がかなり違う
車重が50kg違うからなのかESP等が影響してるのか同じ乗り方で
何度計測しても前者は25km/L、後者は20km/Lがやっと
しかも後者の方がアイドリング時の振動が大きくて気になる
当たりハズレの可能性もあるが形式が同じでも一概には語れんな

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/13(月) 12:53:04.86

これから埋め草に書くのは書いても同様に興味がある人がこのスレにいるかどうか
街で現行乗りのドライバーすれ違いざまにみても概ね年齢層高そうな、愛車言うよりは
道具使いの人ばかりに見えるんだよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/13(月) 13:01:37.04

1日の乗車直後のCCAテスター計測
マイルドハイブリッド車レーダーサポート無しMH55S アイストOFF運用
バッテリーパルサー車載
出荷時の古川電池製K42R

12.86V 6.14mΩ 469.9 CCA
まだ乗車前・乗車直後の計測値を取りはじめて10日程度だけどCCA最高値

世間通りではカオスが良いって言われるようで、新品購入時単体で計測して385CCA？
店頭に置かれていた状態でそのくらいらしいから、運用したらもっと良い値を出せるんだろうけど
誰か試してみんカラでも何処でも書いてほしいな

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/13(月) 13:05:44.74

最低値(1日以内の留置後の乗車前)で
最低値397.9
アイストON運用していたらもっと低いはず
もう2年落ちだから劣化も当然だろうけどね

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/13(月) 13:14:41.11

3月に計測した時は乗車前で410CCAだったから劣化していると言える
夜に0℃近い冬を購入年以降経験してないんだよなぁ、経過を見たかったのに参ったね
3年、持たせて4年で鉛バッテリー交換はやはり妥当だろうね
バッテリーパルサー非搭載でアイスト無しの車、留置状態での追加充電作業なし(この点は現況でも同じ)で
3年目くらいでコールドクランキング失敗が出て来て交換してたから、まぁ確かに
鉛バッテリーの値段が高くなっただけだね

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/13(月) 13:39:37.95

新スレ立ってなかったか！ごめんなさい

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/13(月) 14:20:07.31

次スレ立てますね

～>>90までのアドバイスに基づきリンク切れなどは省きます

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/13(月) 14:22:39.46

テンプレ完了までお待ちください

次スレ
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part153
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1594617690/

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/13(月) 14:49:42.84

ありがとうございます。

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/07/13(月) 15:05:49.35

テンプレ完了（とりあえず）なのでお使いください

**1001** · Over 1000

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life time: 59日 17時間 5分 1秒

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