【スズキ】アルトワークス【HA36S】★109
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もうちょいセコとサードがクロスしてたらいうことないんですけどね。 >>935
次の出る頃は定年寸前かもしれん。
んで、懐かしいな〜36ワークス以来じゃ。
と、言って次期型買って、いらねーよ。ワークスに自動運転とか!言ってそう。 >>888
ギヤチェンジするたびに多少なりとも失速するのは当たり前だろが!
はあ〜ん?? さてはマニュアル車は運転したことがないな
ATしか運転できないカスだろ クラッチペダルを離す時にキュッキュッという音がするようになってしまった…
車内も車外もグリスアップしたけど収まらないのですがレリーズベアリング辺りなのかなぁ。 アルトワークスミサイルぶっ放す前に免許返納しましょう(*´Д`) >>963
6月頭納車です。
コロナの影響で新車が相当売れないみたいで今のタイミングいい買い物しました。来月からワークス乗りです。 >>964
台風で何処かへ吹き飛ばされ行方不明になり納車が2ヶ月遅れる呪いをかけておいた >>920
>ビスカスカッペリング
流石にカッペは言うことが違うねwww >>940
2STも排ガス対策はできるってよ。
値段高くて4サイクルみたいなフィーリングになるんだとか。
商品力ないわなw >>955
自分の余ってる皮使ったらいいんじゃね?w >>964
4月契約の俺、納期未定(7月以降?)なんだが…
めっちゃ羨ましい
当白5MT2WD白 俺もシフトノブ探してるけど、あんまり選択肢ないね。出来れば革製にしたいけど。汎用のイモネジ固定タイプはぐらつくから好きじゃない >>960
マスターシリンダにつなぐ樹脂部分が怪しいかも
似たような症状をディーラーで処置してもらったよ
最悪クラッチが切れなくなるみたい >>971
ほんと選択肢ないよね。 チタンとかステンレスとか合皮、本革選べたらよかったのに
純正の樹脂ノブが少し劣化と熱からかベタつきが出てきたのでモンスポに変えようか悩み中 >>973
悪く無いけど、シフトパターンの所の縫い付けが雑 >>972
ガーニッシュ前後横
IRカットフィルム
パイオニアナビ
バックカメラ
マット
ETC2.0
です… >IRカットフィルム
俺もこれ付けたけど、後でスモークフィルム自分で貼り付けたからいらんかったわ 絶対欲しいopは無かったな
リヤのランプとハッチ開けたら見えるボディを隠すやつを付けたけど必要なかったわ
フロアマットを固定するパーツは純正が優秀だった >>974
このクルマ、クラッチのマスターシリンダーあったっけ?ワイヤー式なのに >>980
ハッチを開けたら見えるボディを隠すやつってなんてOPですか? >>985
ありがとう
ここの事なのかぁでも硬くて重いものを
出し入れすると傷が付く場所でもあるからなぁ >>985
流石にフレーム丸出しじゃなきゃ不満でるだろうよ荷室の入口だし
今は社外のカバーも出てるから安価に対処出来るようになって良かった >>982
ブレーキフルードと勘違いしてるんじゃ無いかな? ワイヤー式だからマスターシリンダーとかないでw
恥ずかしい間違いをしたら黙ってすっこんでりゃ良いものをコロコロ単発IDで恥の上塗り 俺より詳しい奴なんて居ねえーんだよボケがって
良い気になってるだけだから許してあげて >>968
単純に4ストの半分で圧縮伸縮をする訳だから、重量比だと高効率するんでね マスターシリンダーがないのに間違うのは恥ずかしいが
令和の現代にワイヤー式の車に乗っているのも同じくらい恥ずかしいよ このスレッドは1000を超えました。
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