DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part45
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
もうちっとサービス精神溢れる荒らしなら面白んだがなあ
文章と内容がワンパターン過ぎて飽きた
もうちょっと教養っつーの？語彙を身につけてから出直せ
1行読み切る前にスルーしちゃうもんｗ 荒らし、ネット弁慶、経験や腕もないくせに語りたがる妄想老人とかはほっとけよ
そして、いまどき昔ながらの単純なMTしか乗れない老人は少数派だから、不人気でMT車は世界的にも減少の一途なわけなんですよ
ATや2ペダルの変速制御に自分の感覚をシンクロさせる能力が低くて、
昔ながらの単純なMTしか乗れないような時代遅れの昭和の老人は人生大損ですよ
もっと頭を柔らかく幅広く車を楽しんだらいかがでしょうかねえヒヒヒw NGで見えんがクラスの皆が盛り上がってる隅でボソボソ文句言ってる陰キャキモヲタクみたいで涙が止まらん NGに入れたのに２ペダルって全角数字入れてきたのはワロタ。どんだけ構ってちゃんなんだｗ あぼーんしてるからもう好き放題にアドバイスしてくれてもいいですよ、との有り難い御言葉を頂戴したんで、
その有り難い御言葉に甘えましてアドバイスさせていただきますwありがたやーありがたやーwww
しかもATの素早い発進の仕方も知らないくらいのド素人ばかりだなw運転技能なんておばさんレベルだろねw
昭和のユルユルのトルコン4ATで時代が止まってる老人には考えらんないかも知れないけど、
時代はタイムも快感も燃費もフィーリングも2ペダルなんですよw >>802
>>803
レスありがとうございます
トランクに余裕か
トランクにゴルフバッグが積める！って謳い文句がよく分からなくて
>>808
一々ID変えんな気持ち悪い いやー
あぼーんしてくれてるらしいんでアドバイスがはかどるはかどるw
しかしなあ、4ATだとスポーツ走行もできないと思い込んでるド素人の老人ワロスw
オートマのドリコンペなんて見たらこいつらド素人どもは目が点になり発狂するだろねw
4ATでもこんな乗り方もできるのかーとなw
それが2ペダルMTや7ATや8ATも珍しくない現在ではなおさらのことだわなw >>813
屋根がまるごと収納出来るトランクって考えればどれぐらいの荷物が積めるかが分かるかと
マジで無駄に荷物積めるよ 大きなトランクについつい色々入れてしまって、
開けたいときに屋根を開けられない定期 軽自動車しか買えない貧乏人の妄想が笑えたところで一言、
車好きの中でも、上級者、中級者、初心者、ド素人、とランクづけしたら、
マニュアル乗って喜んでるような段階の低レベルな人間はド素人にランクづけされるわなw中級者の私から言わせるとw
まともな2ペダルスポーツの所有経験もないくせに経験者のフリしてミッション論を語りたがるから歪曲したりボロが出るんですよバカ老人は
たいした実体験も技量もないくせに語りたがるなよド素人が
時代遅れで車音痴で素人丸出しなバカ老人のくせに、ミッション論を語りたがるような恥知らずに向けて、私は訂正してやってるだけのことだ ファーストだけどトランクは空
荷物は助手席にバッグ1つ
セカンドも2シーターだけど荷物ゼロ
極力クルマに荷物載せたくない派なので
あ、もちろん独身です
逆に家庭がある人は常に何か載せてるのかな やれやれなもんだ、FFの軽自動車しか買えない、後輪駆動の乗り方も満足に知らないくせに語りたがるような知ったかには呆れるばかりだわ
実体験も腕もたいして無いニワカのド素人たちの妄想全開の浅はかな意見ほど笑えるもんは無いわなw ￣ヽ、 _ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｀'ｰ '´
○
Ｏ と思う長文きもハゲボンビーマンであった
彡⌒ ミ
ヽ(´･ω･｀)ノ
(＿＿＿) 助手席にタイヤ乗せてシートベルトかけると凄く彼女を乗せているような気分になるかボケ 貧乏軽自動車にはお似合いな光景だなw
そしてこの車の最大の汚点が、単なる流用FFの運転の退屈さだからな
同じディメンションやジオメトリーの車同士で比較したら、
大袈裟や誇張抜きでFFと後輪駆動じゃ楽しさが10倍は違ってくるからな 後輪駆動ならフォークリフトがクソ楽しいぞ。RRだ。
乗用車では味わえない異次元の操作性を体験しよう。 軽自動車老人が激怒してるとこ悪いけどもう一言だ、
コペン最大の汚点、最大の短所が、FFにしてしまったということだ
MRとFRを比較するならまだ分かるけど、
駆動方式の底辺、操る楽しさの底辺、フィーリングの底辺であるFFと後輪駆動を比べようとするのがそもそもの間違いだわなw ￣ヽ、 _ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｀'ｰ '´
○
Ｏ と思う長文貧乏きもハゲおじさんであった
彡⌒ ミ
ヽ(´･ω･｀)ノ
(＿＿＿) あれ？フォークってRFじゃない？
でも後輪が舵取りになってるから実質FRか 久しぶりに徳大寺の
「エンスー ヒストリックカー ツアー」を読み返しました。
もし，徳大寺が存命でこの本の続編を書くとしたら…
初代コペンも名車に入れてくれるかなあ？
私は名車だと思いますが，みなさんはどう思いますか？ こんなFFの貧乏臭い軽自動車が名車だとか貧乏老人の安っぽい感性はほほえましいなw
それにひとつ言えることは、運転道楽趣味な人は、趣味車にFFはさすがに退屈すぎてキツいでしょ
なんとなくドライブできりゃいいって人、車は実用性だけでいいって人なら駆動方式などなんでもいいだろうけど
楽しさ、爽快さ、快楽度、脳汁ドバドバ度でいうと、FFなんてFR,MRの１割くらいしか無いし
退屈な車に使うガソリンがもったいないわ
後輪駆動の長所がドリフトだけだー、とか言いたがるのは総じて経験も腕もない頭デッカチのド素人w
漫画や映画の見すぎで妄想だけでモノ言うなよド素人がw
そんな単純ものじゃないわ
その辺のセンサーが鈍感だからこんなFFで満足しちゃってるんだよ 右ハンドルだけど千葉のわだちって言う車屋に1300cc売ってるで ダサキモ違法車両の画像が笑えたところで一言、
マニュアル派はそもそもまともな2ペダルスポーツカー、スポーツセダンなどを何台所有してきたんでしょうかねえ
そもそもまともな2ペダルスポーツカーなんて乗ったこともないようなヒエラルキーの下層の人達でしょうねw
昔ながらの単純なマニュアルでしか車は楽しめないと思い込んでる可哀想な人達ですね
昔のマニュアルの安っぽい国産スポーツが流行ってた時代の生物だろなこいつらw
マニュアルしか乗れないなんて、頭の中が昭和から平成初期で止まってる化石人間だろねw
恥ずかしいもんだなw時代遅れで低所得で経験不足でバカな老人ですって自己紹介してるようなもんだしなマニュアル派なんてw 18年物に乗ってるんだけど
ワイパーの異音が気になってきた。
運転席から見てワイパーが右端に届く前30°〜右端〜折り返して30°くらいの範囲で音がする。
ワイパーゴム(新品に変えたばかり)の折り返し音では無い模様。
だれか同様の人いない?
直した人いない? 黒いホイールは意外と色が車体と合わせにくいな
ファッションと同じで足元が引き締まりすぎるとトップス、ボトムスのバランスはある程度センスがいる
シルバーやガンメタのホイールはオールマイティーで合わせやすい こんな貧乏軽自動車はウンコ色のホイールでも履いときゃお似合いだよw
それにいまどき昔ながらの単純なMTしか乗れない老人は少数派だから、不人気でMT車は世界的にも減少の一途なわけなんですよ
ATや2ペダルの変速制御に自分の感覚をシンクロさせる能力が低くて、
昔ながらの単純なMTしか乗れないような時代遅れの昭和の老人は人生大損ですよ
もっと頭を柔らかく幅広く車を楽しんだらいかがでしょうかねえヒヒヒw >>851
屋根が黒い現行コペンならブラックホイールが良く似合う >>853
何気に現行はルーフ黒のツートンなんだよね、最近知ったわ
この前街中で赤コペン+BBS黒ホイール見たけどカッコよかった
黄色と黒もよさげ
他の色はガンメタかシルバーが無難かね
結局好みの問題だが というか、いまどき2ペダルスポーツも所有できない階層の人間の
昔ながらの単純なMTしか運転できない人の感性なんて誰が支持すると思うんでしょうね
時代遅れで所得も経験もないMT乗りなんて、超マイノリティーだってことを自覚しておくべきですね
昭和のユルユルのトルコン4ATで時代が止まってる老人には考えらんないかも知れないけど、
時代はタイムも快感も燃費も2ペダルスポーツなんですよ ワイパーだろ？音出るところだいたい分かるだろ。ゴムじゃないと思うなら怪しいとこに全部グリス塗っちゃえよ
若しくはワイパーに油塗って音消えるならゴムかウインドウの問題だ どんなホイール履いても後ろがちっこいドラムだと凹む。 たいした車経験もない、昔ながらの単純なMTしか運転できない人の感性なんて誰が支持すると思うんでしょうねw
いまどきマニュアルしか乗れないバカ猿って原始人かよw
トルコン痛めるとか、オートマのスポーツ走行の技術も知らないほどのバカしかいないようだしw
いまどきマニュアルが最高とか思ってる時点でレベル低すぎて笑えるなw
さすが軽自動車しか買えないような貧乏人の集まるスレw
昔のマニュアルの安っぽい国産スポーツが流行ってた時代の生き物だろなこいつらw
マニュアル派なんていうのは、距離をぜーんぜん走らない、2ペダルスポーツも所有したことない貧乏人のニワカだから言えるだけのこと w やれやれ、まともな２ペダル車も買えないゴミクズ並の貧乏人のバカ猿ばかりのスレだから、話題も貧乏臭いのばかりだなｗ
私の愛車たちのスレのレベルよりも遥かにレベルが低いわここｗ
まず２ペダルの制御の議論すらできないレベルｗまともな２ペダルスポーツに乗ったこともない貧乏人ばかりだからｗ
MT脳に凝り固まった貧乏人の昭和のバカ猿の率が高そうだわｗ
MT脳のバカ老人どもは世間よりも３歩は遅れてるクズだってことを自覚しろよｗ ここはMT乗りが多いと思うけど4速シフトATてどんな感じ？カブの遠心クラッチみたいなもんだと思えば面白そうなんだけど ミッションアドバイス期間も残り少なくなってまいりましたが、
俺はマニュアル派だー、なんて言えるのは、距離もぜーんぜん走らない、渋滞も全くない田舎で、2ペダルスポーツも所有したことない貧乏人のニワカだから言えるだけのことw
私は貧乏で田舎者で運転技術も低いバカで孤独な老人なんですって自己紹介してるようなもんだわw
昔のマニュアルの安っぽい国産スポーツが流行ってた時代の生き物だろなこいつらw 下手にパーツつけるとバランス崩れてゴテゴテになるから車高落とすくらいが一番いいな ご意見ご声援ご感想のレスを6レスほどいただきまして有り難う御座います
その方々の期待に応えまして、ミッションアドバイス期間を所定日数からあと6節ほど延長してあげましょうw
ウヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョ 2002年製COPEN
今日で走行距離159,888km ww うちのももうすぐ15万だけど快調。キーが回りにくくなってきたけどｗ ゴム類はどうしてもダメになるね
全部換えたらいくらくらい掛かるんだろう？ ゴムだあ？使用済みのコンドームでも挟んどきゃいいよこんな軽自動車はw
それに世界中のまともなスポーツカーやまともなスポーツセダンが、
なぜほとんどATやセミMTや2ペダルなのか、少し考えてみたほうがいいよ、
バカな老人に考える脳みそがあればの話だけどもなw ヘッドライトこんな暗くて車検通るの謎だ
代車とかに乗ると夜ってこんな明るいのかとビビるくらい 最低限の基準だからね
免許更新の視力検査でも0.7じゃ実際怖くて運転出来ないし バイクは昼間だと眼鏡忘れるぐらい見えるんだが車は見えん 灼熱の車内をオープンにしたときに一気に涼しくなるのと直射日光でやっぱり暑い二律背反がたまらん。暑い。 軽自動車乗りがぜいたく言うんじゃないよ
それにたいした車経験もない、昔ながらの単純なMTしか運転できない人の感性なんて誰が支持すると思うんでしょうねw
いまどきマニュアルしか乗れないバカ猿って原始人かよw
トルコン痛めるとか、オートマのスポーツ走行の技術も知らないほどのバカしかいないようだしw
いまどきマニュアルが最高とか思ってる時点でレベル低すぎて笑えるなw
さすが軽自動車しか買えないような貧乏人の集まるスレw
昔のマニュアルの安っぽい国産スポーツが流行ってた時代の生き物だろなこいつらw
マニュアル派なんていうのは、距離をぜーんぜん走らない、2ペダルスポーツも所有したことない貧乏人のニワカだから言えるだけのこと w ＥＣＵ書き換えのために中古ＥＣＵ買ったら書き換え済みのブツだったやったぜ
ただどこのどんな仕様なのかさっぱりわからん
とりあえず7番プラグとハイオクでいいのかな 2002年製COPEN
今日で走行距離160,020,km ww
仕事帰りにピカピカに磨いたグリーンのコペンとすれ違ったw
オープンでドヤ顔だったw VSVキャンセルしたんだけど
機械式のブースト計だと1.2くらい指してて
レーザー探知機のOBD情報だとMAX1.06
これどっちが正しいの？ 貴方の付けてる計器が正しく取り付けられているか
正常に作動してるか誰もわからないのでテスターで計って正確な方 ひとつ言えることは、しばしばマニュアル派の大義名分として言われるヨーロッパのマニュアル比率の高さですが、
ヨーロッパでも中間層以上の車好きはみんな2ペダル車を所有している人がほとんど
3ペダルが多数派なんて2ペダルスポーツの買えない庶民層のかなり下の階層の人達の話ですよw コペンのホワイトが欲しくて中古車サイト、ヤフオクを物色してるんですけど中々良いお値段しますね〜
今年だけ乗れれば良いので業者オークションにてコミコミ30万の予算でチャレンジしてみようと思ってるんですけど見つかりそうですかね？ >>890
私は白コペン 販売店で
車体のみで30万円ほど(車検無し)
2004年式 セカンドアニバーサリー168000k AT 補修歴無し
外装はピカピカでクリア剥げ無し
小傷 エクボ も無しでした
登録 整備 希望ナンバー 車検取ったりで合計 43万くらいでした
屋根の開閉も20秒位で自分的には満足しています それはラッキーでしたね。ただ中古車は不動産と同じで、
同じものは２つと無いので、鑑定眼が必要になってきますな。 ３気筒がーとか、デザインがーとか
現行コペンを悪く言う人が多いけど
結局、多くの人は古い安いＬ８８０Ｋを買うんだね >>891
その状態で43万は素晴らしいですね(^^
外見内装含めやはり先代モデルが魅力的です そんなに先代モデルがいいなら
２０１２年式の走行距離少なく手入れの行き届いた、コミコミ２００万近いヤツ買えばと思うけどね コペンの相場なんて価格グラフ見ても全然高騰してないし、平均値は55万くらいの激安貧乏オープンw好きなの買えよw
その上、徳大寺が生前、コペンの場合はATのほうがずっとスポーティでスマートだ、と断言していたが、
その発言ができるのも徳大寺はATとMTの両方とも楽しく乗りこなすスキルをもっているからである
それが普通の運転好きの感覚なんだよ
それがお前ら、バカ猿ときたら、いまどきMTしか乗れない時代遅れの恥ずかしいキチガイなんだもんなｗ
いまどきスマホに馴染めなくて、かたくなにガラケー使ってるバカ老人と同じレベルだわこいつらw >>896
結局、新たに買い換える金が無い言い訳
本当に先代が好きなヤツは金掛けて整備してるし、中古買うヤツもちゃんとした状態の良いモノを買う
整備もしない、塗装剥げ、サビあり状態でコペンは先代だよとか言う奴がたまにいる 玩具のセカンドカーにかける金は車体じゃなくてカスタムだろ
といじり倒すつもりで40万のコペン買ったら既にいじりまくられた後だったという いじり倒されて訳わからんカスタムもどきにされたポンコツを格安で買ってきて純正相当に直していく逆カスタムがこれまた楽しいんだよね。 >>898
安い中古を買ってメンテナンス兼ねてカスタムしてますが？
デザインも気に入ってるしMTを選んだしおもちゃのセカンドカーに丁度良い
現行のコペンはセカンドカーには高すぎるし選択肢には入らない FFの軽自動車で満足できる安っぽい感性はある意味幸せかもなw
そんなことより、年間2万3万走る普通の車好きからしたらMTなんてダルくて拷問にしか見えないわなw
年間一万キロ未満しか走らない短距離ユーザーなのに、俺はマニュアル派だー、とか鼻で笑っちゃいますねw
マニュアル派なんていうのは、距離をぜーんぜん走らない、2ペダルスポーツも所有したことない貧乏人のニワカだから言えるだけのこと w LA400Kは単なる軽オープンだと思ってるから現行コペン買うくらいならS660でも買・・・わねえなｗ
その2台買うくらいならアルトワークス買う方がいいわ 初代コペンを新車情報で三本が「これは大人の玩具」
って言ってたな。中古で安く買ってそれに金をかける
のも、玩具だからこそ。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
