[FHI謹製]スバル サンバー Ver.79[バン・ワゴン]
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「世の中には2種類の車が有る。FHI謹製サンバーとそれ以外だ！」
フルキャブ・RR・4輪独立懸架、スバル360以来の伝統を脈々と受け継ぎ51年。
惜しまれつつも2012年に生産を終了したスバルの影の主役、サンバーバン/ディアスワゴンを語りましょう。
車メ板で難民状態のドミンゴ海苔さんもこちらでどうぞ。
前スレ
[FHI謹製]スバル サンバー Ver.77[バン・ワゴン]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1546091701/
[FHI謹製]スバル サンバー Ver.78[バン・ワゴン]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1550733123/ 右スライドドアノブ破損で交換したら今度は左もだ…
リアスライドドアをパワーウィンドウ化してる人いる？ >>965
「ドア」を「窓」化するのは大工事になるからあり得ない話なのできっとドアの開閉を電動化するという話なのだと思うけど、
富士重サンバーやその派生車種に電動スライドドアの設定があればその流用で済むけど、
それは存在しないので他車の流用を切った貼った溶接したの大工事で取り付けることになりそうなので、
プロのカスタマイズ屋に依頼しての作業なんだろうな。
日本に1人いるかどうかのレア度だと思うけど。 >>967
車のスレッドなので、車の話をするか質問者の疑問に対して情報を提供するか、
それが本来の姿だと思いますよ。
スレッドの本来の目的を外れて、書き込み者のキャラクターを印象づけたりする行為をしておいて、
「性格の悪さが感じ取れる」と書き込む行為こそが自制を求められるのではないでしょうか。
簡単に言うと、
「オマエが言うな」ということです。 >>940
純正ゴム製マットならなら在庫なかったっけ。
フロント用はトラック用と共通化されてるから、需要も少なくないだろうし、純正の供給は続いてると思ったんだが、もう無いのか。 >>965
youtubeにパワーウィンドウ化してる人見たことある
でも工程は無かったと思う >>970
スバルの名前入りじゃなくなるけど純正同等品ならないかな？ >>973
乙
純正形状ならあるにはあるようだ
TVサンバー フロアマット
で検索 トラックのフロアマット（ゴム）、運転席側に穴開いたからこの前交換したけど普通に純正部品でたぞ まじで？ 箱に入ってた取付解説書（取り付けってほどの物でもないがｗｗ）にはバンのリアフロアマットも載ってたから共通かと思ってたわ H11年式のTW1に乗ってるワシから質問。
燃料キャップをセルフGSに忘れて来てもーた。
今ドキの車の燃料キャップは、完全に取れない仕組みになっていて、ハッチ部分に引っ掛けて給油するけど、
最終型のサンバーも引っ掛けて使うようなタイプなのかね？
忘れないように、ウチのTW1も引っ掛けて式の燃料キャップにしたいんだけど、何か流用出来ないもんかのぅ(´Д｀) >>980
最終TVディアスだけどストラップ付いてるよ そうそう
汚れたボディに触っちゃう事もあるし
H11乗ってた時はずっと手に持って給油してたけどコントローラブルではあったな >>986
旧車みたいにフルサービスのガススタで鍵渡すとか胸熱 >>982
ググッたら見つかった。
教えてくれてありがとー。
これは便利そう。 >>981
あのストライプ切れたんだけど社外品でなんか無い？ このスレッドは１０００を超えました。
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