【スズキ】JB64ジムニー☆55【新型】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>847
自分の価値観に合わない事は叩かないと気が済まないお前のようなやつは
生きていくの大変だろうね
ｲﾗｲﾗして頭かきむしりながら脊髄反射で俺は理解できない！俺は！俺は！と
レスをしないわけにはいかないのだから
ジムニーに400万出しても平気な人はいる
他人の価値観が理解できない、理解する気もない、理解しようとも思わない
お前のためにこの言葉を贈ろう
そう思うならそうなんだろう。お前の頭ん中ではな バグガード付けたら少しはフロントガラスに虫が付着するのが防げるのかな？ >>851
まぁいいんだけどさ、俺も一応jb64はもってるからこそ言ったのだけれども
これに500万（400マソじゃなかったね）円だぜ？ 平均年収150万の国で、500万の車をそうポンと買えるかと
しかもシエラじゃなくて軽ジムニーだ
ちなみにタイで買うならプリウスと同価格 ミーハーに受けたこの車が先行で売れたのはそれだけ熱狂的ファンがいたことが理由だろうけど、普通に売って伸びるような価格設定じゃないと指摘したまで xgグレードで去年から乗ってるけど、冬の間はやっぱりLEDであの形状のフロントだと地吹雪ある所だと夜間視界が致命的だと話があった
でもハロゲンランプの見た目にもあきたからバルブはハロゲンのまま、ケース？だけLED仕様のキラキラお目目に変えたいんだよなぁ
バルブ売ってるのはよく見かけるけどケース売ってるのは見たことない 日本の殆どの人がそう思うと思うの
もちろん君もその中の一人よ 値段はいくらでもいいけど、ジムニーやパジェロミニくらいのサイズの車が欲しい。
田舎の山奥の道行こうとしたらでかい車は通れないんだよな。
トラクターや軽トラが通れるくらいの道幅のとこあるので ノーマルタイヤならリビルドエンジンに載せ替えたJA11でもリッター13キロくらい走ったな まぁ、アルベルとかよりはエコだろw
リチウム積んでないしな >>825
テントマークのサーカスTCとサーカスTCビッグじゃん大人気でジムニー並に品薄だから買えてないわ >>854
価格設定というとぼったくりの響きになるがタイの身勝手な関税であり得ない高値になってるだけだ
にもかかわらず売り切れてしまうジムニーの魅力を畏れ称えるネタなのにお前ったらもう >>863
おそらくファミキャンで奥と子供たちがレクサス、父ちゃんがジムニー >>854
そう思うならそうなんだろう。お前の頭ん中ではな >>849
異様に低くね？
アクセルワーク雑なの？
俺は流れに乗って普通に走って16.5くらい
２０００キロ 平均車速20くらい 燃費なんて走ってる道や時間帯が違えば全然変わるのにそこでマウントかよw 問題はそこじゃない
ATの燃費に恐らくMTのやつがレスしてるところ >>873
瞬間燃費と平均燃費と生涯燃費はそれぞれ全く違う 窓枠ゴムからのチリチリ音がうぜぇぇええええ
チリチリチリチリチリチリチリチリうるせぇ！ ここに書き込みする人のジムニーって、燃費良くってうらやましい。
ATで、通算15000キロ、平均時速17キロ、燃費10.5キロですよ。 所謂実燃費なんて場所や環境の影響が大きいからなんとも言えない
一度ドライブがてらどこか条件の良い所100km-500km程度で燃費走行してみては？
それでカタログ値をある程度超えれば運転方法には問題無いよ リアカメラとセンサーのお金ケチったらバックが怖くてしょうがない
リアアンダーミラーが純正で存在しないんだけど、車体じゃなくてスペアタイヤカバーに取り付けて後ろの足元が見えるミラーとかないかなあ >>882
異常に良い燃費報告はたいていフカシか極端な迷惑エコランの結果だからあまり真に受ける必要はないよ >>881
確かに、うるせえなｗ
内装を押さえると治るが、何か対策は無いのかな？ >>885
そうやって自分の運転の未熟さを棚に上げて少しでも上手くなる様に努力しないのはどうかと思うけど 私はmtで平均12.9kmなんですけど
ギアチェンうまくなればもうちょい伸びますか？？
一応出勤時間はほとんど渋滞してます MTで4000㌔走って燃費16.1kmほど者なんですけどタイヤの空気圧をﾊﾟﾝﾊﾟﾝにしてるのが
一番効果が出てるかなと思ってます。1.6指定のとこを2.5くらい入れてまふ。ダート走るわけじゃないので ただ乗り心地は悪くなります、バインバインに跳ねます >>874
性格悪いぞ
何処がおかしいか教えてやれ 自分はLTタイヤだから3キロ入れてます
平均燃費は15前後 6MT 誰かが言ってたな
俺もお前のそのメンタルが可哀そうだと思う
もう無視するけど
まあ頑張れよ >>893
納車時点でウチではこのくらいをお勧めしてますとか言って全輪2.8入ってたぞ
このままで砂浜走り抜けれたからとりあえず問題ないわ 普通の5MTのXCのジャングリですが、
5000キロくらい走って平均燃費は17くらいっすねー
工業都市だから道路広くて渋滞知らずなのがい大きいか >>892
燃費の良し悪しは主にシフト操作よりアクセル操作だと思う
平地直線巡航だけなら速度や風などにもよるがカタログ値の2倍程度は普通に出せる
アクセル操作のみでそれが出来るようになったら
あとはそこから出来るだけ燃費を落とさない様にシフトやブレーキ、ハンドル操作を気を付けて走れるか >>881
1回そこだけ外して少しだけ接着剤を入れる
爪楊枝がベンリ 5台注文してたけど発送メール来た。
土曜くらいに納車。 >>906
だから他の日本車はもっと安く買えるっていってるだろ…
ちなみに軽ジムニー1台でトヨタヤリス2台買えるからな
もっと安く提供できないのか？ プリウスからジムニーまで！ 人気車全67車種の衝突被害軽減ブレーキを国が初認定
https://kuruma-news.jp/post/142932
今回、公表された自動車は、2018年中に国内自動車メーカー8社から申請のあった152の型式について性能認定を行っていました。認定車種は以下の通りです。
・トヨタ：全9車種
・ホンダ：全4車種
・日産：全11車種
・マツダ：全10車種
・スバル：全11車種
・三菱：全2車種
・スズキ：全11車種 ←☆認定多数☆
・ダイハツ：全10車種
「アルト」「イグニス」「エスクード」「クロスビー」「ジムニー」「スイフト」「スペーシア」「ソリオ」「ハスラー」「ランディ」「ワゴンR」 インドネシア先発の新型キャリイのCMみたけど、
あちらのスズキ・インドネシアのマスコットはサイなのね。
ジムニーのサイとはまた関係ないのかな。 >>910
三菱やばいな
新しい車出してないのも影響してるのだろうけど >>908
たとえばシンガポール、トヨタ・ヴィッツが新車で1000万円近い高値だぞw >>913
お前の中ではな（キリッ）
ワロタwww
まず君は熱狂的ジムニストの事を話してて、俺はその他大勢の事話してんだからwww
その他大勢が気を引かれたデザインだから新型は凄いんだろうよ >>915
トヨタヤリスは50000バーツあれば買える
1バーツ3.5円だから大体160万くらい
タイの話だよ？タイとシンガポール一緒だと思ってる？ >>917
タイの工場で作られた自動車に関しての話だろ >>908
>もっと安く提供できないのか？
スズキが法外な価格で売ってると思ってる？
2,400cc未満：輸入関税80%・物品税35%・地方税10%・付加価値税7%
関税で高くなってるだけなんだから、現地生産するしかないよね
スズキになんもメリットないけど 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる >>922
キチガイが評論家気取りで脳内妄想垂れ流してるだけだから放っておけ
関税とかそもそも知らないからお前の指摘も理解できないので意味はない
キチガイの相手するその時間でトイレ掃除でもやった方が有意義 >>904
そうなんですね、
説明ありがとうございます！
アクセル操作意識してみます 一部メーカーのプッシュボタン式スロコンにエラーが出るみたいね >>882
平均17キロってどんなとこ走ってるんだ？
湿地帯でも走っとるん？ 嫁がハスラーがかわいいって言うんだが、ジムニー買ったらバレるかな >>927
三鷹から品川までの通勤にしか使ってないけど平均車速14キロだわーw
平均燃費もリッター14
家族で乗ってるヴェルファイアハイブリッドよりも良いw >>930
屋根だけオレンジとかのラッピングすればバレない >>869
あの番組、道は舗装されてるとこが多いからどんな車でも来れる環境だよな。
けど本当に田舎の奥地行くともっと狭い道にビビることがある。 >>930
リアに「ハスラー」って買いとけばバレんだろ 俺なんてどんどん禿げちらかして来てるのにバレてない カートップって雑誌に筑波サーキットで新型ジムニーを4駆に入れて
直結状態で110キロで走ったというが駆動系とか大丈夫なのか ? >>945
録音して聞かせて、出来れば動画で
参考にしたい
ダミーボルトのナットが脱落とかも誰か言ってたし大丈夫かよSUZUKI MTでRのギアが入りにくい人いますか？
私のは軽い力だとちゃんと入らず力込めないと上手く入らないのですが、そんなものなのか知りたいです レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
