★ ダイハツ LA400K コペン ★ 70台目

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/04(金) 12:31:55.03

前スレ
★ ダイハツ LA400K コペン ★ 69台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1545195112/

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 12:19:16.50

アルトはあのスタイリングが受け付けない。
クーペの屋根はそう簡単には外せないのか。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 12:44:46.00

>>921
ギア比から計算したらわかる話だが、CVTなら高速巡航で1000prmは下がる
S660は5速までなら、減速比はコペンのMTと変わらない。
計算上は6速にすると800rpm回転が落ちる。

高速道路多用するならS660はうらやましいけど、
ダイハツのMTは120ps以上で3速壊れやすかったりするから、
6速が出たとしても耐久性が犠牲になりそうでなぁ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 12:53:05.42

s660は見た目がきもいからなあ
特にリアデザイン

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 13:26:23.61

>>953
コペンは100km/h巡航で５速４０００回転だから、
高速をよく使う人はもう一段高いギアが欲しいだろうね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 13:37:18.20

そっかcvtて仮想7速まであんのか

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 13:38:55.35

この車FFなのにたまにFRみたいにリア流れない？怖いんだが
これトランクに補強入れれば改善すんのかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 14:15:07.85

>>948
文字化けしてわからなかったけどLOVEかな？
→でもそんなのネタだろｗと検索したら…

https://www.amazon.co.jp/dp/B06XCKMQ3X
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/51fOg1-8k7L._SL1200_.jpg

一瞬でも疑ってすまなかった…

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 15:18:55.37

>>957
後ろを少しトーインにしてキャンバーもつけたら改善するけど、ケツが出易い方が良く曲がって良いと思うけどね

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 15:34:47.09

>>958
俺が見たのはスズキスポーツのとかHKSとかTANABEとかに混ぜて貼ってた
このステッカーとはまた違ったけどな
どこで買ったのか知らんが「I ♥」シリーズは色んな車名のがあるみたい

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 15:49:47.22

FFなのにリア滑るよなw何事かと思ったわw

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 16:36:36.59

めっちゃ流れるわw慣れると流れてんなーってなるけどはじめはビビる

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 17:47:32.71

ターボRSのオーナーにはワークスを選ばなかったヤツも多いよ。
コペンのローブやセロやエクスプレイを選ぶのと変わらないだけ。
コペンから乗り換えたヤツもいるんだから。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 18:02:20.37

AGSでいいならターボRSはお買い得だったし良い選択かと

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 19:39:44.77

マニュアル乗り継ぎ過ぎて嫁さんにダメ出しされてターボRSにした。
嫁には2台目の880から400コペンにしたら離婚だとw
でワークスを考えてたら嫁は私も乗るからAGSのターボRSが可愛いと言って決められた。
まあ今は面白いと思ってる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 20:09:47.94

そりゃ軽ばっかじゃ離婚もしたくなる

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 20:17:46.31

嫁にもう一台買ってやってコペン乗っときゃよかったのに

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 20:22:14.37

>>965
いい奥さんじゃないか
ターボRSに乗れるなら充分楽しいだろうね

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 20:27:02.02

>>939>>943
君のその活動の目的は何なんだい？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 20:52:37.60

リアが出るのがコペンの面白いところでしょ
試乗の時、ワインディング走らせてもらって
FFと思えない曲がりかたが気に入って買ったけどな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 21:35:15.51

所詮アルトバンに色々つけた奴だと考えると魅力がない

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 21:59:09.31

880は変な尻が出てた記憶があって怖い

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 22:20:51.10

>>970
>>972
タックインじゃないの

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 22:31:43.66

>>973
俺もそう思う
さすがにアクセルオンでケツは出ない
ブレーキングからの進入でケツ流れることはある

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 23:21:44.50

フロントにきちんと荷重乗せてアクセル踏むとリアが滑る気がするが
リアのバネレート足りてないのかも

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 23:35:35.74

タックインがスパスパ決まるのか。いいな、欲しい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 23:36:47.60

>>975
それは、ふつう、そうじゃないの？
アクセル踏めば、そうなるんじゃないの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/27(日) 23:48:57.62

ローターとパッドを社外に変更するだけで
ずいぶん体感的にブレーキ性能変わるもんだね　ダスト激減したし

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/28(月) 00:43:44.22

>>978
kwsk

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/28(月) 00:45:32.61

>>968
ジジババと子供用のヴォクシーがあるが取り回しが辛いらしい。
仕事車があるから平日880はほぼ嫁の車だw
400は拒否され、S660やワークスも即却下だがなぜかターボRSはフィアットの赤い耳みたいで気に入ったらしい。
毎日乗ってるだけあってAGSのマニュアル操作が自分より巧いw

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/28(月) 00:50:30.53

ホイルベース短いのが楽しい

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/28(月) 08:12:39.19

タックインのやり方がよくわからん

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/28(月) 08:55:21.41

クーペのHKS足とマフラーは今後はディーラーオプションに追加されるんだろうな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/28(月) 11:07:18.27

やっと良さそうな社外バンパーきたか
https://i.imgur.com/mTauKZk.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/28(月) 12:24:12.13

LA400Kは、FRっぽく味付けしてるって、開発者がいってなかった？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/28(月) 12:27:34.97

セロのバンパー社外出して欲しいな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/28(月) 12:27:51.85

>>982
ちょいオーバースピード気味で突っ込んでアクセルオフ。失敗すんなよｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/28(月) 14:17:13.46

>>982
ブレーキを強めに踏みながら、ハンドルを切っていっても真っ直ぐ進むよね。そこで少しブレーキを緩めてやると、ハンドルを切っている方向に巻き込むように曲がるよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/28(月) 15:27:38.07

>>984
レクサスｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/28(月) 15:48:28.14

GRと今絶賛予約受付中（限定再販）のup! GTIの値段が一緒で悩んどる
GRの値段はマガジンXの予想だけど。
upは早く予約しないと買えなくなるし。。。うーん

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/28(月) 15:50:01.05

立てておきました。
ここが埋まったら移動をお願いします。

★ ダイハツ LA400K コペン ★ 71台目
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1548658152/

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/28(月) 17:28:22.66

>>990
GRはもう少し高くなるんじゃね

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/28(月) 17:41:09.82

>>991
乙、おまえら安全運転しろよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/28(月) 18:10:12.50

乙埋め

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/28(月) 18:42:19.83

完全ノーマルのローブが一番良い

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/28(月) 18:55:17.12

乙埋め
GRとup! GTIの二択なら
走りの性能ならup!だしオープンを求めるならGRだから全然比較が違う気がする
でもたぶんGRはup!より高くなる気がする
BBSのホイールとかいろいろセット売りされるだろうし
個人的にはGRのSUVっぽい腰高デザインはイマイチだと思ってるので、
その二択ならup!が面白そう

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/28(月) 18:55:42.69

夜とかライトですぐわかるしな
ローブ最高っす

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/28(月) 21:00:54.01

あんまりゴテゴテ色んなもの付けない方が良いよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/28(月) 21:24:19.57

ほぼノーマルにしか見えない170psには戦慄を覚えるな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/01/28(月) 21:38:15.43

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