□■2022 F1GP総合 LAP3055□■OFF□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
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フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
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2022年公式カレンダー
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次スレは>>950が立ててください。
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※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP3053□■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1669012157/
□■2022 F1GP総合 LAP3054□■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1669127717/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ポイントランキング（2022最終戦アブダビGP終了後）
■ドライバー
https://i.imgur.com/USpWdVw.jpg
https://i.imgur.com/wvlA0eX.jpg
■コンストラクター
https://i.imgur.com/F1cQVqa.png
■ペナルティポイント（今年中に消えるpt反映→来期開幕ver.）
10pt ガスリー(-2pt 23/05/22)
8pt ストロール(-2pt 23/04/10)
7pt アルボン(-2pt 23/03/26)
5pt オコン(-2pt 23/03/20)
4pt 周(-1pt 23/03/26)、アロンソ(-3pt 23/05/08)、角田(-2pt 23/07/03)、ラッセル(-2pt 23/07/10)
3pt マグヌッセン(-2pt 23/05/08)
2pt ぺレス(-2pt 23/10/02)
1pt ノリス(-1pt 23/07/10)、ルクレール(-1pt 23/10/09)
0pt フェルスタッペン、ハミルトン、サインツ、ボッタス、ヒュルケンベルグ、ピアストリ、デフリース、サージェント
消えたドラ
8pt リカルド(-1pt 23/03/25)
5pt ラティフィ(-1pt 23/06/12)
2pt ベッテル(-1pt 23/07/10)
1pt ミック(-1pt 23/10/23) FIAは「現在の交換ペナルティが戦略的なパワーユニットの変更を行うのを十分に抑止出来ておらず、
むしろ必要以上の構成要素の変更を更に促進させている状況にあることを渋々認めた
最終的にパーツコスト上昇を引き起こし、パワーユニットエレメント使用制限を形骸化させ、チームの調達力格差に繋がっていると見解を表明
気軽な交換を躊躇する内容を考えるとしているが、その内容は不明
フェラーリのパワー絞りもこうした取り組みを警戒してのものではないかって話もある様だね
ひょっとするとICEだけ交換とかじゃなくて、一式交換した方がお得みたいな状況になるのかも知れないが
ただ、最下位からスタートした所で抜けるコースなら御三家だと挽回しちゃうんじゃ？ってのもあるんだけどさｗ
クラッシュして後方に下がってても入賞圏上位に戻ってきちゃうしね
ICE交換を抑制した結果、フルセット交換が流行してより凄いエレメント数が交換される流れになってたらそれはそれで皮肉な話だが…
しかし、24戦固定化とかそれ以上開催を目指すなら、少しは緩和もしとけと…ギリギリでやってる下位が迷惑蒙ってるだけな気もする
年間19戦とかでやってた2010代前半とかの考え方だろ？これ。ゴールである開催数がズレてるのに基数更に減少を厳守ってのも無理あるよね
フェラーリとルノーが可愛そうなだけな気が… >>1 乙です
ところで昨日、サッカーの日本対ドイツを見ていて、試合開始前の国歌斉唱で
ドイツの国歌が流れたときに「あ、Ｆ１のエンディングテーマが流れている」って
思ったのは自分だけなんだろうか
２０１４～２０２０はメルセデス、その前はベッテルで何のかんので毎レースの
ようにドイツの国歌を聴いていたから… たかがサードなのにリカルドのレッドブル入りがここでやたら嫌われてるのは、ホンダのことだけじゃなくて、メキシコで角田をリタイアさせたからか。 リカルドは赤牛離れてメルセデスＰＵのチームに行くんだったら理解できたけれど、
散々苦しめられたルノーのところに行くっていうのが理解できなかったなあ。
あとシューイも不衛生だし悪趣味だしで、自分一人でやるだけならまだしもそれを
他人にも押し付けるのが「えぇ…」ってはなった リカルドがホンダに嫌われてるってことにしたい人が騒いでるだけでしょ
リカルドが批判されてたのは集中力が切れてたことだから角田に限らんし
まあ、これからの実力はこれからRBが吟味するんだろうから、マクラーレンが合わなかったとか、
スランプシーズンだっただけなのかとかはおいおい分かるだろう
>>13
最初はトトに誘われたんだけど、門を叩いたら断られたんだよルノー辞める時もフェラーリとメルセデス両方に断られてたし… リカルドの笑顔って申し訳ないけど好きになれないんだよな
心から笑っているようには見えない 全レースには帯同しないサードドライバーだともしものときはATからドライバー借りるのか？ あの笑顔とシューイが嫌いでリカルドを叩いている奴がいる
既出だけど角田ファンがリタイヤの件でうらんでいるかも
俺もシューイは禁止にしてもらいたい >>6
その話題で昨日の夜からTwitterのトレンドにF1ファンが入ってたよ ドイツ国歌がモータースポーツカテゴリでトレンド入りするくらいだしな イタリアとドイツ国歌はF1公式テーマソングと言われた時代がありましてね >>17
強い希望があったらATからでも乗せるのでは？ 海外ですらリカルドはセカンドを嫌だと言って出ていったのにサードとして帰ってきてるとか皮肉言われてる >>17
基本はリザーブのローソンで、ローソンが帯同できない時にサードが帯同するはず エースどころか、リザーブ以下にまで落ちぶれたのか
少なくとも離脱してから、成長して凱旋したとは言えないね まココで何と言おうとレッドブルがリカルド認めて契約した（カネ出す）ってことが全てだわな
フェルスタッペンじゃないけど内側の事なんて分かりゃしないのに批判してるのが1番アホだと >>17
他のチームでもリザーブがその場にいなくて借りるとかあるんで…
場合によっては他チームのドライバーを借りるまであったよね
まあ、新型コロナとか、怪我とかの緊急事態の時は仕方ない話だね
アロンソがインディ500に遊びに行くとか、ガスリーがペナで次出れない
みたいなのならあらかじめ予定も立てやすいのだろうけど…
>>25
レッドブルの説明ではサード＝リザーブだったかと各チームやメディアで呼び方が違うだけでは？
テストドライバー兼サードドライバーって説明してるからね交代しないならテストドライバーだけでいいんだし まぁ、24年はリカルドでとマックスがいえば決まりだよね・・ まあ、別にシューイするのはいいんだけど、嫌がってる人にしつこくすすめるのは見るに耐えないな
ボッタスさんが可哀想だった…本気で嫌がってるんだから、やめたれよ >>28
金は幾ら出してるかは不明
本来マクラーレンのドライバーとして貰えるはずだった契約金はマクラーレンから保証されており、レッドブルとの契約金からの差額をマクラーレンが出す仕組み
仮に10億円としたら、レッドブルが1億円の契約金を出すと、残りの9億円をマクラーレンが出す
レッドブルが1ドルで契約したらマクラーレンが10億円出すということ
つまり普通に考えたらレッドブルは激安で契約している可能性が高い レッドブルはそこらへんそんなケチではないし、商業活動で手伝って貰うとも言ってる
だから、あちこち旧車でめっちゃ走らされるんじゃないかリカルドｗ ホーナーは「ペレスの2024年までの契約は尊重される」
ということもあわせて語っているので、リカルドとペレスを比べて2024に入れ替える
という事を想定した契約内容ではないとも語ってる
ただし、ペレスがガスリーの時みたいな事をやったら別な事になるかもだし、
ペレスが辞退する様な事になってもまた別なんだろうけども
ペレスの契約にもお互いの特記事項があるだろうから、それを守ってる限りは入れ替えない程度の保障かな 万が一代役で出るとなったら、ホンダはPUわざと壊しそうだな ウルグアイの監督がアロンソw
何か批判ばっかしてそうな名前だなw ペレスは途中からフェルスタッペンむきに開発されている
とか言い出した件や
ブラジルの件もあるし、もしモナコの件(？)もあるなら
リカルドはペレスの抑止になるし
フェルスタッペンの精神安定剤みたいなもの それよりも騒がしくなりそうなのはルクレールかな
フェラーリはコントロール出来ないが自分にもコントロール出来る事があるだとか
フェラーリとの契約の間を有益な物にしたいと願っているだとか
2023にフェラーリがしっかりやれ＆2024の契約終わったら分からないぞみたいなのを言い出してる
ルクレールはもっとチーム改造させたい派なんかね？文句もロクに言えないみたいなのも漏らしてるし…
ビノットはマラネッロを丸め込めるみたいな態度でいるけど、どっちの綱引きが勝つんだろうね リカルドはマックスの遊び相手枠じゃないの
ペレスはマックスと絡むの嫌だろうから >>40
養護学校にはギリギリ行けないレベルの知能なんやろ 今年もレッドブルはリザーブ発表してなくてブエミじゃないかとか言われてて
ヴィップスからローソンにリザーブが変わるって発表されて初めてヴィップスリザーブやったんかってなった
ローソンとかスーパーライセンスポイントは足りてても申請はしてないと思われてたし
なんで来年どういうリザーブ体制にするのかはハッキリは言わなそう
それこそ角田を乗せて空いたシートにローソン乗せるのも考えられるし フェルスタッペンは来年もカーナンバー1らしいけど
フェルスタッペンが1を使ってる間他のドライバーは33って使っていいの？ ダメなんじゃない？
どっち使ってもいいっていう話だったような >>47
ちゃんと番号保持のレギュレーションがある >>39
誰でも運転する市販車の開発ならリアどっしりで弱アンダー寄りのペレスセットが正解なんだけどな
タイム出ないんだよな 固定番号はF1に2年間参加しないと失効するレギュレーションだから
チャンピオンとして参戦してる限り1番付けようが33番はマックスのもの。 >>31
高須クリニックのCMを思い出してもうた…
ラッセルすまぬ リザーブは複数確保することもあるから、別に何人いてもええんよ
リカルドも全戦帯同はしないよって語ってるし
逆を言うと、いくつかのレースでは帯同する訳だな
他のチームだと複数のチームで共有リザーブを別途置く事もあるよ 戦略的PU交換のペナルティー見直しも、昨年のメルセデスのときには何も言わず
今年、他のチームがやり始めたら、厳しいペナルティーを検討するだもんな 共有リザーブどころかミックなんて今シーズンフェラーリのリザーブだったぞ ニューエイが一番早くなると思ったり、実際にコンマ数秒見つけ出した方向へ進むのがRBだからね
だから、タッペンがどうこうじゃないんだよそもそもタッペンだって乗りにくいって言ってる事あったんだから…
そして、ペレスも対抗するならその方向でコンマ数秒早いタイムを出さないと駄目だよ
タッペンより遅いか同じタイムじゃそりゃ優先度は取れない そーいやルクレールがNo.7を使いたかったがライコネンが使っていたので諦めたらしい
来年からはNo.7がフリーになるはずだから申請すれば変更可能か 本人が復帰する気なくて良いよって言ったら使える様にしたれよなって思う
そういうとこ頭固いよなFIA サインツのカーナンバー見るたびに俺は松井を思い出すんだよね >>57
ライコネンは2021年参戦していたので来年ではなく再来年
そもそも変更できないが リカルドさん年始に本田宗一郎のお墓にジャンピング土下座するらしい
まあ当たり前田のクラッカーだわ Steamのブラックフライデーセールで
F1® Manager 2022が
35%OFFになってたから購入を迷ってるんだけど
これ、面白いかな？ >>63
セーフティーカー時にラップダウンが同一周回に戻してもらえない仕様
これが修正されれば普通に買い >>69
ガスリーはまだ走ってくれるんだな
ありがてえ リカルドは大人の事情で、
今後はずっとテストドライバー枠で、
フェルスタッペンやペレスの代わりにレースに出走することは無いってホーナーが言ってるな >>69
AT01だとペダルが届かないんじゃね？ｗ ありがとう参考になりました。
>>67
デフォで、こないだのツノダされちゃう
みたいになるんですねw サッカーもだけどF1のメカニックもタトゥー結構いれてるけど不良じゃないんだよな？
メカニック頭いい人じゃないの？ >>68
警視庁に通報しといた
sirだから拝めなしかな？ 日本ではヤクザのイメージだけど海外は単なるファッションだからな。
漢字がクールだと勘違いしてるヤツを騙して背中に金玉と入れてやりたい >>71
オレもここでこのコメント書き込まれてるの見たあとに「リカルドがペレス不調時に乗り換えさせられるサードドラでペレス追い込み役」的なコメを前スレでよく書き込んでる人達いたからいったいどうなんだろう？と思ってる >>79
TokyoDriftの流行りもの感覚だろ
ドリドリはさておき、湾岸首都高でこのスピードメーターの針はやっちまってるな >>69
角田君が乗ったF1マシンが走行予定に無いせいか 琢磨君と直前のSUPER GTx市販車レースの方に回ったっぽいね >>71
ずっと言ってるけどプロモーションイベントでのショーカードライバーだよ
つまり、クルサードと同じ扱いだろ
＋シミュレーターとか、プロモーション動画とか、オーストラリア市場での販促、他、利用価値は多い
ある意味、3つ目のレギュラーシートよ >>76
プジョーとかフォードの時ならワンチャン。ホンダなら無理 >>53
ローソンがSF参戦予定だから帯同できないレースがある
その時にリカルドが帯同予定 今年はマックスとペレスに何かあった場合の代役はガスリーが務める予定だったし
来年はデフリースか角田のどちらかだろう。 >>68
GTRとかF1ドライバーが乗っても楽しいんだな 日本の公道をえげつない飛ばし方で思い出したけど
ジルビルヌーブもフェラーリか何かで高速ぶっ飛ばしたんだっけ
同乗者がもう隣に乗りたく無いとか言ったとかw いい加減リカルドは客寄せ興行目的での契約と理解すれば？
本人も周りもそういってるのに妄想で帯同するだのと
そういう役目での契約じゃーないから >>57
F1レギュレーションでは、ドライバーはF1キャリアを通して選択したカーナンバーを継続しなければならない
らしい >>63
2022はストーリー？キャリア？モードが面白そうだよな。買い >>68
まさかの34とはな
どうせならスモーキーと湾岸で最高速やってくれやw なお、リカルドはリザーブドライバーとしてレッドブル陣営に加入する予定となっている。
ただ、F1史上最長24戦で争われる来季全てのレースに帯同することはないとリカルドは言う。
帯同するレースの場所ついて尋ねられたリカルドは、次のように答えた。
「ラスベガスはもちろん行くよ。たとえチームとして参加していなくても、自分でベガスに行くつもりだ」
「あとはオーストラリアなど、絶対に行くことになるレースもある。
あとビジネスを的な面でも、パートナーがいるから、何レースかには参加するけど十数となることはないだろう。
せいぜい10レースくらいかな」
10レース程度(予定は未定だが)でリカルドがパドックをウロウロして、角田に膝かっくんとかしてるかも知れないなｗ ただ、リカルドがリザーブとして最優先されるという訳でもない様なので…
同時に帯同してる他のドライバーが居た場合は他のドライバーが乗る可能性もある
例えば、タウリにリザーブを当ててタウリのドライバーがRBに乗るなんていう
メルセデス・ウィリアムズスタイルみたいな変則もあり得る 基本リカルドがレッドブルに乗る事は無いでしょ
他チームに行く可能性の高い奴には極力乗せたく無い 候補がいなくてしょうがないときに穴埋めで来てるみたいな感じかな
ローソンはSFで忙しいシーズンもあるし… ハミルトンGT－Rなんか乗って良いのか
日産=ルノー=アルピーヌだろ
オコンとガスリー戦争の敗者のシート狙ってる？ マクラーレンからリカルドへ支払われる違約金の絡みで
レッドブルはレースドライバーとしてリカルドを起用することはリザーブですらあり得ない。 >>105
あ、そうか。ローソン、SF乗るんだっけ。 >>3
ペナルティを増やすとなると、もらい事故でのPU交換時の救済も必要なんじゃないかな 8レース以上同じユニット使ったら1ポイント貰える これなら下位チームも6ポイント獲得でき 戦えるかも 全エレメント規定数内に収めたらボーナス50ポイント
これでいいだろ マクラーレンとの契約で来年分のサラリーがリカルドに支払われる しかし仮に他のチームとドライバー契約すれば差額はマクラーレンに返還しないといけない
なのでリカルドは契約的にはレッドブルのレースチームには参加出来ない形になっている筈 マックスやチェコの代役なんて以ての外 >>114
そんな訳ないじゃん
普通に他のチームのレギュラードライバーにもなれるはずだよ
レーサーがレースできないと感覚鈍ってキャリアが終わる
マクラーレンに落ち度があるのにドライバーが損害被る形になる訳ないでしょ グランプリウィークエンドに関与することはない契約とホーナーが言ってるのに。 >>18
笑顔も声も喋り方もシューイもタトゥーもヘルメットもドライビングも嫌い…
シューイするのは勝手だけど他のドライバーに勧めるのは禁止にしてほしい >>106
ワイルドスピードTOKYO DRIFTゴッコしたかっただけだろ
許してやろうぜ >>121
法律違反だし逮捕しないとダメだろ。勿論こんなことするやつだからライセンス剥奪 永久追放でいいだろ >>114
それは契約によりけり。
今回はマクラーレンから言いだしたよな？
ハースからもラブコールが有ったわけだし他のチームから参戦は出来ると思われる。
まぁライコネンの例があるから一概には言えないけど >>116
まあ契約内容は外に明かされてないから、実際のところは当人達にしかわからないだろうけど、ずっとメルセデスのリザーブに内定という話だった
メルセデスは盲腸の代役すら不可能なリカルドを検討してたってこと？ >>124
日本国内の出来事になんで日本の法律が適用されないんだよｗ
ハミルトンは外交官か何かか？ >>124
日本国内でやったんだから日本の法律が適用されるんじゃない？
免許持って運転してるんだから知らなかったは通用しないでしょ
ところで何でシフトレバーの辺りから煙出てんの？ >>114
よっしゃ、リカルドくんのドライバー契約料は1ポンドな リカルドのキャリアに興味はないけど
今後のことを考えればシミュレータでテストしまくれる方を選ぶべきだな >>114
差額はな。
今のリカルドに18億/年以上のサラリーを出すチームがあればの話。 >>131
黄色線跨いでるのは明らかに違法
あと駐車場もコインパーキングみたいな誰でも出入りできる場所は
みなし公道扱いされるから、そこでドーナツターンは違法
あとは、早送りしてるけど恐らく速度超過もやってるね よく考えたら>>114の主張もありそうな気がしてきた
リカルドがクビになった直後に、リカルドがラッセルに「俺1年休むよ」って言ったりしてた
レッドブルがリザーブではなく、わざわざサードドライバーという新しい肩書きを設定したことも考えると、本番レースに出れない契約とも符合する気がする
普通に考えたら、離婚の慰謝料払うから1年間再婚禁止ね、ってあり得ないと思うけど、リカルドの守銭奴根性で、1年間レースに出ないから違約金増額的な交渉はあり得る気がする >>130
シミュレーター走りがドライバー個人にどれだけ役に経つんだろう・・・ >>127
ライセンス剥奪のことよ？
スーパーライセンスの事だろ？
日本の法律で罰金やらは生じるだろうが。 >>141
まぁ確かにスパライの剥奪までは無理だと思う
けど違反に関しては処分してもらいたい
日本人は動画とかで摘発するけど外国人は見逃されるとかはないと信じたいが… 各国の自動車協会隷下で発給されている国際A級ライセンス以下の全てのモータースポーツライセンスの発給条件、その善管注意義務に違反している事になるから、それぞれの身分において等しく停止になる話で、スーパーライセンスの発行条件の根底資格を失う事になるので、スーパーライセンスも停止になるべき話だろうね。 >>143
せいぜい追い越し禁止は2点、9000円だしスピード違反は免停もあるかもだけど剥奪は無理なはなしかな。
でも彼は以前もやらかしてるみたいだね。
https://www.as-web.jp/f1/3470/amp ライセンスにより与えられる権利に対する義務の話で、
それに同意して、それらを遵守する事を誓約していないと、ライセンスは発給されない。
何処の国でもそうなっている筈だけど、イギリスは名誉称号が絡んで、それらの事柄よりも、国王に対する忠誠義務の方が個人的に負っている義務としては重たくなるのかもね。
社会的責任は別の話だろうけど、国王が「やれ」と命じた事だったのならば、日本側は外交的には不問にするしかないだろうね。 >>137
年棒が10億だとして、他チームが5億出したら、マクラーレンが出すのは5億だということだけでは。 公道を飛ばすのは楽しいよね。地元のデグナーみたいなコーナーを全開で抜けるのが楽しい。 首都高の制限速度は、50-60km/hが基本。
東名、中央道を含めて、東京都内には80km/h制限までの公道しか存在していないと思う。 >>145
琢磨も免停だか免許取消だかになって国内レース出れなくなったけどイギリスのF3000で優勝したじゃん。
日本国内のライセンスにしか影響しないよ。 フェルスタッペンは自動車免許持ってないのにF1デビューしてる >>148
首都高は湾岸線は大部分が80km/h制限、
東名は東京インターの最初から100km/h、中央道も調布の先からは100km/h制限じゃないっけ? 騒音防止云々で神奈川に入るまでは、80km/hだったと思う。
昔の事しか知らないけど。 東京ドリフトってミーム化してないか？
外人がやたら連呼してる気がする まあ違反してる可能性が高いけど、動画だけでは編集や加工や許可の有無など、不明点が多すぎるので検挙は無理だろうね
一般人からの目撃証言やドラレコ、監視カメラ映像などと、複数の客観的証拠が揃わないと無理 名誉称号にも、国王の名、その名誉を汚さない善管注意義務は有る。
英国王室からの名誉称号ですら、ハミルトンの行動を縛る事は出来なかっただけで、暴走運転が二度目ならば身分に対する社会的責任、その注意義務を無視した故意の反逆とも判断出来る話。
国王が命じた事ではないのならば反逆罪の範疇になって来る話で、軍人ならば軍法会議、警察官なら査問委員会。 悪質な首都高暴走を警察が捜査した場合、実際に逮捕されるのは半年後ぐらいが一般的だと思う。
全国ネットで報道になっていた事案は、そんな感じだったかな。 日本の道交法で裁いても取り上げられるのは日本で発行した国際免許証までだろ イギリス警察は協力してくれないから来年日本入国したときだな。 ゼロポット...
シュミレーター上では速く走る計算だったのに
これほどダメな結果になってしまったのは何故なんだろうな >>161
ボッタスのケツ員が大きいのかも知れない >>113
他チームのPUをクラッシュさせられるスキルを持ったチームが有利ですねえ ドライバーがポーパシングの振動を無視できれば速かったんじゃないの？ 今年のメルセデスのゼロポットの車ってどこかで見たような概見感があったがプレコって魚に似てるんだな >>161
ルールで風洞が108㌔までの環境しか再現出来ないように規制されてるから
300㌔超えてみたら全く使い物にならなかった >>164
ドラッギーでストレートスピードが伸びないのが一番の問題じゃないかなぁ >>115
>>123
違う逆
リカルドが銭ゲバだって話
マクラーレンからの違約金とレッドブルとの契約金どっちも貰える美味しい話に飛びついたんだよ レースに出る機会捨ててでもね Daniel will assist the Team with testing and Sim work, commercial activities and generally putting a smile on everyone's face.
ダニエルは、テストやシムワーク、商業活動などでチームをサポートし、皆を笑顔にしてくれるでしょう。
公式に書かれてるのにいつまで憶測垂れ流してるんだろうか。まぁ妄想楽しいけどやる事ないし。 ゼロポッドってなんでドラッギーなんだろ
サイドポッドの面積小さいんだから素人目だとドラッグ少なくなりそうに見えるが 金曜日フリー走行でイマイチのレッドブル
↓
金曜夜にシム作業でセッティング見直し
↓
土曜日予選で速くなるレッドブル
今までこのパターンだったのにリカルドがシム担当すると裏目に出たりして ミックファンでは全然ないんだが、ヒュルケンベルグもマグヌッセンもハースも嫌いなんだがどうすればええんや。
特にヒュルケンベルグが散々な結果になってほしい。 sirの称号があるからそんなの関係ないじゃないか
7回のf1ワールドチャンピオンがムチャな走りしても公道で事故なんか起こすわけないから問題なしとの判断かな。 >>171
サイドポッドが小さいせいでリアタイヤ周りの空気を整流出来なくて、タイヤ周りのドラッグが大きいとは言われてるな
サイドポッドだけを見ればフェラーリやレッドブルよりも空気抵抗は小さい 誰がハミルトンに今のトラックリミットだよ～って言う奴はおらんかったのか いろいろ巻き込まれるもんだな
ノーベル平和賞を受賞したウクライナのNGO「市民自由センター」で責任者を務めるオレクサンドラ・マトヴィチュクはレッドブルのロシア事業撤退を求め、F1ワールドチャンピオンのマックス・フェルスタッペンに協力を要請した。 リカルドはもうどうでもいい存在
オフシーズンで話題ないからw >>160
こうしてみるとほっそいね
もう少しマシンを短くするためにも配置とかかえられないかな、タイヤもでかい >>175
風洞やシミュレータでわからなかったんかねえ？ という当初からの疑問。 >>150
そうなの!?知らなかった
あんなマシンを運転できるのに公道は走れないのかw ハミちんが日本で違反切符切られて罰金払いに行ってるところを想像したらちょっと笑った 風洞とシミュレータでポーポシングを再現できなかったのは仕方ないにしても、リアタイヤのドラッグはシミュレータで再現出来るはずなのにね
最高速付近になるとパラシュートが開くということなので、やはり320キロ程度が全チームの最高速だと見誤った可能性が高いかな
330キロ付近でドラッグが増えたとしても、他のチームが320キロまでしか出ないと仮定すると問題ない 車を走らす合間はスポンサーのご機嫌伺いとかファンイベントでレースウィークの現場は朝から晩まで超過密スケジュールなんでリカルドで済む所はそれで済ませて少しでも車に集中出来ればいいね。 >>171
レッドブルのコンセプトはボディワークを使って気流を抵抗なく後ろに流すようになっている
対してメルセデスはミラーステーウイングや可能な限りのフィン等を使って強引に空気の流れを変えている
サイドポッド内に入った空気の流れ(排出)も悪い
気流を強引に変える=空気抵抗になるのでメルセデスは非常にドラッギーなマシンになった…という事らしい
おそらく去年まで許されてたバージボードエリアの空力パーツが今年もあれば、もっと良かったんじゃないか
結局見た目は斬新だったけどコンセプト自体は去年の発展系で、新しいレギュレーションには適してなかった https://i.imgur.com/0bPpMlY.jpg
こちらはおもしろレンタカーの車ですが、これは弊社が許可をして撮影されたものではありません。
このような走行は一切禁止しております。
下手したらレンタカー会社が動くな >>181
使う人間がゼロポッド一辺倒の人間ならゼロポッド以外や不都合なデータ取らないだろうしね ハミルトンのスーパーライセンス剥奪でお願いしますこれまでのドライバーズタイトルも剥奪で >>106
おぐたん「実はメルセデスとルノーは仲がいいんですよ！ドヤァ」 ナメクジみたいな形状で、左右端の剛性が確保できてないのが問題じゃないかな
素人なんでよく分からんけど >>160
エンジンカバーが強調されすぎててまるでF4のスタイリング
サイドポッド分真ん中に寄せてるからなんだろうけど メルボルンでもやらかしてるしこれマジで大問題になるんじゃないの？
ドリフトだってこれどっかの工場地帯で無許可だろ？ >>189
これはヤバいなw
F1人気がまた下がるぞw バカッターと同じで、なんで動画を上げちゃうだろうな ハミルトンを叩くのはとても悪いこと人道上許されないこと
なので無罪放免マスコミもダンマリ 動画自体は昨日上がってたけど許可取ってるに決まってると信者が擁護してたな
俺もまさか前科あるのにまたやって動画まで出すとは思わなかったわ この話題結構荒れそうだけど、情報通はまたスルーするんだろうなあ
メルセデスのスパイことシャイラ・アン・ラオが不自然に退任になってもその話題はまとめなかったし、
ハミチンのピアス問題もスルーしてたしな
レッドブルの醜聞は嬉々としてまとめるくせにムカつくんだよ >>204
レンタカー屋や駐車場の許可はともかく、首都高を速度違反する許可なんて、まず取れないでしょ
もし許可を取るとしたら、映画の撮影とかみたいに封鎖してとか大事になるはず >>189
これはF1とモタスポ完全アウトだwwww なかのひと、なんてアカウントを信用するヒマジンいるのかよ >>175
雨の時の水の跳ね上がりを防ぐ
カバーを取り付ける話
メルセデス忖度の可能性… >>206
首都高に関してはあれは高速再生してるから速度違反かはわからんじゃない？センターライン越えてたりしてるが 国内で星野一義が免停になってもレース出てたし
F1でもラルフは100キロ超過だかかましたけどレース出てたぞ
WRCで誰だっけ、年齢低すぎてどっかの国で公道走れないとかってのがあったような… https://www.omoren.com/
拡散してから時間が経つのに「中のひと」垢以外は沈黙状態
不思議な会社だね
ハミルトンの垢を急にフォローしたり謎な動きもある レンタカー屋だったら返却された時点で尋常ではない走行をしてきたと気付くよね
なぜ今さらなんだろう 当日はメンテ費の請求とかそれなりの対応はしてるんじゃない？ルイスにとってはすぐ出せる金額だろうし
で、アップされて自分とこの車と特定されたから火の粉払うためには何かしら反応は必要でしょう
ルイスのアカウントフォローは謝罪とかの反応があるかチェック目的じゃないかな 壊されただけならまだしもそれを撮影して全世界に公開されたら会社として何かしらの声明出さなきゃまずいでしょ 会社は啓発が目的でツイートしたようで、ハミルトンにアプローチするとは絶対に言わないな
よくわからん
>許可取ったもんだと思ってた。「ハミルトンがやったんなら俺も私も!!」な人が現れないように規約しっかり伝えないと今までと違うタイプの暴走車事故増えそうだ。
てか道交法違反………
https://twitter.com/info82262789/status/1595999922029203456
>はい、今回のツイートの目的はまさにそこです。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>221
やってる事バカッターと同じだし昔オーストラリアでもやらかして罰金刑食らってるんだが >>214
ライセンスによるけど国際Aまでは運転免許証の所持が前提。免停時は一時返納が必要。
佐藤琢磨がイギリスに行った理由。
スーパーライセンスは別。ラルフの時代には運転免許証不必要だったはずなので、レース出場は問題ない。 事前の国際ライセンス申請で弾かれるのでは
来年は送迎オンリーでスポンサーイベントでの運転NGかもね 少なくとも車両は会社名義なんだから、会社が警察に出頭、名乗り出ないと駄目だろ
道路交通法違反なんだぞ
今回のツイートの目的はまさにそこですとか言ってる前に警察に行けよと思うが で、明確に速度超過はしてるの？
そこが問題だと思う。誰か解析してや 入国時が逮捕のタイミング
空港に張り込むだろうか？ ハミは昔オーストラリアで信号でバーンナウトして警察に捕まってなかったっけ？ >>231
ハミはプライベートジェットで来るから楽器ケースに入って入国するよ >>232
何回か捕まってる
というか、F1ドライバーは常習者が多い
会社を責めるわけじゃないが、もしも通報を含めて警察に名乗り出てないんだったら、会社の認可取り消しとかのほうがやばい >>226
うん、だからせいぜいFIAの交通安全啓発イベントにボランティアで矯正参加1年とか
顎がやらされたアレくらいなもんだべ 世界最高峰のモータースポーツがただの不法行為の延長だと知らしめてくれるなんてさすがっすね 警察に通報してたら呑気に啓発ツイートしてないでしょ？
登場人物全部アカンやつ >>189
ハミルトンの入国禁止まで行けたら面白いんだが >>189
これはF1やらかしたなwwwwwwwwww レンタカーの団体によると、煽りや危険運転がなされた場合、事業者がすぐ警察に通報することを定めてる
それだったらF1鈴鹿の前後にハミルトンもしくはハミルトンのために車を借りた奴が逮捕されてないとおかしい
本当に謎が多いな
角田は東名高速を走ってたことを目撃されてるが、安全運転だったらしい >>244
ハミルトンがインスタで公開するまでどう使われたか知らなかったんでは。 >>245
ドラレコがついてるだろ
動画を見てみるとわかるが、タイヤブレーキをいじめまくってる
レンタカー借りたことない >>246
ごめん途中送信
レンタカーを借りたことないならすまんが、返す時にチェックされる まあハミルトンなら賠償金も遊ぶ予算のうちだよなあ・・・ >>247
それやっちゃうと、レンタカー屋の認可取り消しなんだわ
だから個人経営でも絶対に気をつける レンタカー会社がいちいちドラレコチェックして警察に出頭しろとか、矛先変えようとしても無理があるそ >>189
もう祭りだよこれはwwwwwwwwwww >>250
レンタカー屋って貸した車のドラレコ全部フルチェックしてるの？ >>253
ブレーキ燃えてておかしいと思わないやつは車に関わる資格なし >>254
別にハミちん擁護するわけじゃないけどブレーキ燃えてるとは 面倒なんで本筋に話を戻すが、レンタカー屋が警察に行かないと駄目なんだよ
アンチハミルトンの皆さんが望む刑事事件化はそれがないと何も始まらない
唯一被害者と呼べるのはこのレンタカー屋だけだからな ブレーキどころかクラッチやギアも行ってそうだよな
シフトから煙出てるのなんて初めて見た
ドラレコは運送業でも1日の終わりにチェックするしレンタカー屋も当然する筈 普通に道路交通法違反なのに被害者もクソもないでしょ。
第三者の情報提供で警察は動けるから。 >>258
その当然のことを認めてしまうと困る人がいるみたい
>>259
それじゃあお前が情報提供しろよ 普通はレンタカー屋がドラレコの動画を出してきて「うちのクルマで間違いない」とやるよね
他の動画の引用リツイートのみというのがひっかかる >>259
余程の常習性が認められなければ現行犯以外で検挙出来ないだろ 例えばハミルトンの国際免許が
日本で停止になったら
元のイギリスの免許時代に影響あるの？
日本で乗れなくなるだけ？ 誰かがまた貸ししたんだろうからハミルトンはわからんもんな･･･ 「おもしろレンタカー」ってことは普通とはちょっと違うレンタカー屋なんだから、普通とは違う使われ方する可能性も高いと思う。
だからなおさら返却時にタイヤとかチェックするとは思うんだよね。
返却時にハミルトンに違反についての対処はしたけど、動画で公開されると増えるから今回警告した感じなのかな？ レンタカーのラインナップは大して面白くなかったな。
エニカの方が変な車あるw 客の事故映像をまとめて自社YouTubeチャンネルにアップする会社が、今回の件だけはドラレコ映像を出してないんだよな
もちろん悪いのはハミルトンなんだよ このGTRはドラレコついてるの？
シフトからの煙もタイヤスモークがシフトの穴から出てきてるだけに思うけど >>243
弱禿に体当たりしたときそういうのやらされてた スーパーライセンスは毎年毎年更新料を払って更新してるから、スーパーライセンスの資格条件の国際A級ライセンスを失っていたら、更新出来ないかもね。
FIAの表彰式前ならば更新手続き前だと思うから、それまでに外堀を埋めたら更新出来ないかも。 >>275
なるほど
となるとドラレコを意図的に塞がれて撮れてないとか、そもそも速度違反が無かったか、買収されてるか
いずれにせよ当人たちにしか真相は分からんか >>272
ドラレコは搭載済みってのと「※公序良俗に反する走りは、全て記録されますのでご了承ください。 」って注意事項もある
シフトからの煙はカバーから漏れてきてるんだろうねー >>280
あるよ
第13条 スーパーライセンスの資格と発給条件
FIAフォーミュラワンのスーパーライセンスはFIAによって発給される。
13.1) 資格
13.1.1 ドライバーは、現行のFIA国際グレードAライセンスの所持者でなければならない まぁ免許証いるの初回だけみたいなのよね
13.1.2 スーパーライセンスの初回申請の際、ドライバーは有効な運転免許証の所持 者でなければならない。 暴走？したハミルトンが一番悪いけど、そのハミルトンにレンタカーをアテンドした奴が居るって事よな？
まさかハミルトンが自分で調べて手配した訳じゃなかろ？ 訳の分からん車乗るわけもなくハミルトンが頼んで借りたなら自分の責任だろう。 >>284
普通に考えたらハミルトンが雇っているスタッフや、日本の現地コーディネーターが諸々手配してると見るべきだろうね
ハミルトン本人が日本のレンタカーを自ら借りる手配をする訳がないからね
この動画の件は、真っ黒な可能性もあるし、逆に真っ白の可能性もある(レンタカー屋のツイートが本物なら、ツイートで指摘する行為は黒になるけど)
速度違反もしてないし、ドーナツもコーディネーターが地主に許可を得ている可能性もある
全部無許可かつ交通違反しまくりで、車もボロボロという真っ黒の可能性もある
つまり真相は俺たちにはわからないということ このレンタカー屋は動画を見て自分のだって思ったわけないよね、ナンバーみえたっけ？
知ってたけど動画出たから言い出したんかな >>281
変わったんだな。
申請時だから関係無いけど。 ハミルトンが道交法違反した可能性は高いが
だからといってスパライ取り消しとか入国禁止みたいに私怨丸出しの非現実的な願望書く奴はキモいな
仮に国内法で処罰されるとしても、50キロ超の速度超過12点と車線変更禁止違反1点の計13点で90日の免停がいいとこ
イギリス発給の国際免許だろうから免許自体の失効になるとは考えにくいし
国際A級ライセンス云々もハミルトンのはJAF発給じゃないんだから関係ない
レンタカー屋の件は出禁とあっても慰謝料でしょ >>236
そんな奴がいるのかw
うちの近所の珍走団もF1ドライバーに駆逐してほしいのだが >>292
仮に･･･と言ってるから良いけど
警察が動くわけないわ
日本人がやってもこの動画で動くとは思えない 昨日から今日のこのスレの流れ
リカルドを叩くのに飽きて、矛先がハミルトンに変わっただけだな
来年のプレシーズンテストまでずっこんな感じなんだろ >>297
ちょいちょい関係ない名前出してきて荒れさせようもとしてるのがいる
無視されてるけど ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-N6qw
こいつ一人で騒いでるだけやん >>294
俺もこの不鮮明な動画で警察が動く可能性は低いと思うけど、過去に現行犯じゃなくてYouTubeにUPされた動画で捕まった例もあるから一応ね >>287
そくどいはんはしていない？
R34のメーター読みでおおよそ140から160は出てるけど？ 懇意にしてるであろう環境団体とかに見せたほうがいいな このレンタカー屋はなんで自分のところの車と言い切れたんだろ
動画をみると、ナンバーを外してて分からないようにしてるが ドリフト走行
安全運転義務違反 2点
騒音運転等 2点
「ドリフトをしたのは公道ではない」と言い逃れしたら、騒音防止条例違反で逮捕案件になるぐらいかな。 騒音運転と安全運転義務違反は、タコメーターの回転数の画像が証拠になるね。 スピード違反で警察に止められたけど、F1ドライバーと解ったらサインを求められて無罪放免！
とかの話の方がいいなー >>168
懲役はさすがに無理でしょ
一応呼び出し喰らって反則金で終わりじゃない？
そこまでにするかわからんけど
警視庁に通報はしたけどね 1991年、イギリスグランプリに向かうためポルシェで公道を爆走していたセナ。地元警察にスピード違反で制止され、警官に
「お前はナイジェル・マンセルになったつもりか？」
と問われた。彼の答えは、
「私はアイルトン・セナだ。」 ハミルトンがレンタカーに悪かったよって言いながらサインして無かった事になる >>128
34GT-Rはミッションからシフトレバーが直結だからミッションオイルが高温になるとシフトレバーの根本に吹くことがある。 >>106
車を貸したレンタカー屋がこんなこと許可してないしやるなんて聞いてないってTwitterでボヤいてるな。 >>319
F1ドライバーなら400km/h出してもコントロール出来るから無問題(*^^*) 別にレンタカー屋が独自にカスタムした車でもないんだが、どうやって自分のところの車だと判別したんだろ
この会社のツイートやYouTubeからすると、ドラレコが残ってるんだったらそれを出して説明するだろうし
誰か知ってたら教えて 昔カルロス・ゴーンが栃木の国道４号でスピード違反で捕まったけど警察がゴーンにビビってきっぷ切れなかったって都市伝説を聞いたことはある >>319
走行場所をサーキットだってことにして誤魔化すしか無い >>313
その昔ウルトラ警備隊の車がロケ行く途中でスピード違反で捕まったけど見逃してもらったとかなんとか ミック・シューマッハが漁夫の利でメルセデスのセカンドドライバーになるのかな？ >>319
はい、終わったwwwwwwwwwwwwww >>319
これは詰んだwwwwwwwwwwwwww >>214
ロバンペラの息子が最初そうだったからハリの元ナビゲーターと組んでた時はリエゾンはナビゲーターが運転して移動していた >>322
これ気になる
やっぱ知ってたけど動画が出たから反応したんじゃないかな シューマッハはタクシー乗ったけど間に合わなそうだから運転手代わって速度違反じゃなかったっけ？ >>335
ハミルトンがレンタカー借りにきたのを知ってたら、絶対ドラレコ映像見るよね
俺がレンタカー屋の従業員なら絶対見る >>337
ハミルトンが借りに来たわけないでしょw
上の方にも書いてあるけど、こんな運転されて返却されたらわかるらしいし
借りた人とはもう話ついてんじゃねえかな お前らは知らないだろうけど飲酒運転して事故おこしても
そのままレースに出てチャンピオン獲ったmotogp王者が今年いるけどな
正直こんな気にしてるの日本くらいだぞｗ レンタルしたのがAMG ONEだったら丸く収まったのに他社の借りちゃうから…… スモーキー永田ぐらいやらかしてないから有耶無耶で終わるやろ
あれだって特別に28日の免停で許された >>319
英国の某番組のようにメーターは映らないようにして「早送り」してますって載せないとな。 ジルビルヌーブだっけフェラーリで吹っ飛ばしてたよHAHAHAなの 道路交通法は事故を起こさないためのルール
f1で7回のワールドチャンピオンが公道で事故なんか起こすわけがないから、問題なしとの判断になるだろう。
ツニダだったら事故を起こす可能性大だから即逮捕だろう。 F1情報通もハミルトンの話題のまとめに苦労してるようで草
レンタカー会社の対応がイミフだからね
本当にハミルトンだけが悪いのかなとは思う >>322
車の特徴からあのレンタカー屋の車じゃないかと推定されてたからそれに反応した リカルドは結局レッドブルへ出戻りか
聖武天皇めいた家出劇場だったな >>346
ツイート検索してみたら確かにそういう推察が出てた
教えてくれてありがとう ハミルトン前にもオーストラリアで公道ドーナツターンかまして罰金食らって
なかったか？あの頃から全く成長しとらんのなw >>352
×バトルが始まる
○いい加減なクソ転載サイトが怒られてる ハミルトン真っ青になっても誰も気付かんやろな
それともわかるのか？ >>358
ありがとう見つけられなかった
もしかすると、誰が借りたか、ハミルトンへの又貸しとかですでに揉めてる可能性があるな
それでレンタカー屋の発言が慎重なのかも >>358
インスタのフォロワー、リカルドが2位なんだw ハミルトンそんな好きじゃないんだけど、こういうのは好き
（最近ドライバー間の問題とか予算の問題とかで疲弊してたので尚更） ハミルトン が乗ったことで価値が上がるとは思うが、ルールはルールだもんな >>368
世界中から聖地巡礼的にファンが殺到してるだろうな
チューンドだから他じゃ乗れないし セナがイギリスでスピード違反した時は警官にマンセルにでもなったつもりか？と言われたんだっけ？ >>352
これでgateが裁判になって逮捕されれば最高の展開なんだが >>358
＞レンタルで借りる場合は無茶な運転はせず、自分の愛車だと思って大切に扱うことを心掛けたいものです。
今見ると意味深な締めw シューマッハは事故起こしておいて悪いのは君の方だ、と言って去って行ったとか言う話を昔見たような気がする
３０年くらい前は雑誌にF1ドライバーがスピード違反で捕まって顔見せたら許してもらえたとか、ダメだったとか頻繁に見た気がする >>348
10年間入国禁止はそりゃ当たり前やな
実刑判決にならなかったのは配慮 亜久里はトレーラーの下に潜りこんでオープンカーにしちゃったんでしょ。 スレ延びてるから何か新しい情報あるのかと思ったら
どーでもいい話題で伸ばしてんのか 今はラリーのリエゾン走行と同じで交通ルール厳守がプロドライバーの守るべきモラルとなってるから許されないけど警視庁が海外のレースドライバー相手までするとは思えない こういう素のハミっぽいエピソードは良いよね
作り物っぽい話は飽きたし 6ヶ月の懲役刑と日本国への入国禁止位はやっていいんじゃない？
個人的には5年くらいぶち込めば丸いと思うが シューマッハがタクシーの運転変わって空港向かったのって、なんかお咎めあったっけ？ >>376
オフシーズンなんだ
こんな話題で盛り上がってもいいやろ
でも日本の法令違反だし >>382
スピード違反とかじゃなくてタクシー運転手と交代するのがいけないみたいなことで罰金になるかもみたいな記事を昔読んだことがある気がするけどソースが見つからない 大問題にはならんだろうちょっとしたお叱りは受けるだろうけど
まあ、ハミルトンはレース中にベルト外したまま走ってもオッケーだったし
ちょっとした違反で罰金払うか、寄付行為を称える罰程度なんじゃないの？ ハミルトン信者には逮捕歴があるのです
292音速の名無しさん2022/11/08(火) 21:56:16.10ID:dSzTQmZD0
交通法規は国ごと、場合によっては州ごとに違うから
仮に違反して逮捕されても犯罪者として扱われないのが世界の標準なんだよ
蚊とゴキブリまみれの部屋からちょいと外出するだけのアンチ君には一生分かんないだろうね
俺も2回逮捕されてるけど別に犯罪者じゃないし、さ MM8e-N6qw = MM8e-vmhx
だよな
極端なこと書いて必死に炎上させようとしてる奴 昔、顎兄さんがスピード違反で捕まったことあったけど免許どうなったんだっけか >>390
前科2犯で犯罪者じゃないとかw
ま、未成年の時だったら非行歴だけどさ
っか逮捕歴あるだけでまともじゃないけどね 「君がいたから、僕たちも燃えた」アロンソとハミルトン、2人の王者に惜しまれつつ、4年連続王者ベッテルがついに引退
https://number.bunshun.jp/articles/-/855501 目覚めたんじゃなくて、朝から真昼間まで変なこと騒いでる人たちがいただけでは
相応の問題にはなるだろうけど、そこまで大問題という話にもならんだろう
ただまあ、場合によってはお叱りくらいは受けるかも知れない
ルーレット族とかが問題になってるので…謝罪表明くらいはすることになるかも知れないね
しかし、まったく許可取ってないとは思わなかった…C36でやらかした時から反省してなかったんだな
メルセデスもびっくりしてるかも知れない甥の女装でお騒がせした時と似た様な蛇足パターンか >>397
このスレはリカルドの出戻りでも毎日アホのように同じ話題書いてるアホしかいないからなｗ
お前人生ジョボすぎだろっていうｗ ハミルトンはどうでもいいけど
ゲートが裁判になればいいんだがな。 >>189
>>319
ニュースサイトｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
大問題ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! >>365
そもそもハミルトンって日本の運転免許持ってるの？ ベッテルについてはチーム代表や役員としての復帰を望む声もある様だね
まあ、GPDAで役員やってFIAやドライバー達から高評価受けてたしな
ドライバーとして戻る事も期待されてる様だが、将来的にどうなるんだろね
ベッテルもバイク好きでハーレーやKTM690、S1000RRとかコレクションしてるし
元相方みたいにカワサキの監督みたいな事をやるかも知れないがｗ >>401
国際免許は持ってるでしょ
それなきゃ無免だし >>401
スイス、ドイツ、フランス、ベルギー、モナコ、台湾とかで発給された免許なら
JAFとかドイツ自動車連盟とかの日本語訳を添付するだけで入国から暫くは有効だったかと >>406
これはヤバいぞwwwwwwwwwwwwww まだ承認はしてないが時間の問題な筈だって言ってる奴だね
っていうか、これ内部リークなのか？それともトッドやルクレール達の交渉戦術？どっちだろね まあ公道では控えるべきだったね。
サーキットでやれば喜んでもらえるし。 レンタカー借りてるんで有効な免許は提示してる筈だが…
スタッフが借りたものを勝手に乗り回してて、有効な免許が無かったら
お叱りが重くなるかも知れないね ビノット代表「外部からのプレッシャーは大変だった……」
ルクレールがボヤくのも分かるわｗなに外部だけみたいな顔しとんだこいつはｗ フェラーリはフロアの反撃に出ていて、アストンのリアウイングだけでなく、
メルセデスのフロントウイングの翼端板接続構造等にも噛み付いたのかね
メルセデスに追いつかれる事をかなり恐れてて、最近はあれこれ批判的になってるんだよなビノット達
メルセデスは今年予算をオーバーしてる筈だとかもやってたし
まあ、あのフロントウイングはよく出来てはいるが、アウトウォッシュは発生しちゃうよなとは思ったｗ
接続部が整流板になってる奴はおとりで、メインは翼端板の接続部からアウトウォッシュを流す事だったか ドリフトくらいならギリ見逃して貰えるだろうから凝った編集にするなら違反部分カットして上げれば良かったのに
アホなんかな？ >>415
ヤフーｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! サインツも来年は三つのチームがグランプリを分け合う事を警戒してるとか言い出してるな オーストラリアで前科ついたから、学習してると思ってたのに
何も学習してなかった・・・ まあ、違反は印象悪いので…違反じゃないなら違反じゃない証拠
違反ならごめんちゃいで事態収拾を早目にしといた方が良いかな
このままテレビ報道でまで話題になったりなんかしたら、
メルセデスジャパンやヤナセやシュテルンにも余計な迷惑かかるかも知れないし…
自分が自動車会社やIWC等のスポンサーのブランドアンバサダーなのを忘れてるのかも知れないな インスタにあげるのはあかんな
世界中でこれ公道だけど大丈夫なん？ってなるし 後は警視庁がどう動くか、やね
共○党の名前入りの襷でさえ動かない警察がね
楽しみや ハミルトン証拠があるので次回入国時出頭しない場合、刑事罰かな。罰金程度では済まない。国内レースは出られない。
と予想 >>407
フェラーリ離脱は意外
ストラテジまともになったけどクルマがダメになったりしてな >>426
レースまでは響かないんじゃないかなあ…メルセデスとFIAが全力で根回ししそうだし
響いたとしたら、無免許とか、罪状認否で暴れるとか余計な事をやった場合かな チームが捻じ曲げてくれてたレギュ 日本の法はねじ曲げられへん >>426
というか今から呼び付ければいいじゃん。来なかったら懲役刑で ワイルドスピードの影響はすごいなあ
Tokyo DRIFTだもんな >>428
TopGearｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! 世相によって話が変るからねえ…最近は当時よりもそういうの厳しくなってきてるからな
ただまあ、誰か轢いたとかじゃないし、ハミルトンがどう言い訳して、日本の警察の面子も立てれるか次第だな アロンソはロットワイラーねえ…
生きた金庫みたいな頼れる奴って意味合いかね >>435
昔CO2とかで騒いでたか？
ガーボンニュートラルとか言ってたか？
時代が違うんだよ >>189
セコいなハミルトン、借りたんか
R34買ってからやれよ >>438
ん？
だから？
そういえばセナも似たようなことあったなと話しただけだが？ 一方シューマッハはタクシーを自ら運転して空港に向かった ざまぁみろ
ベンツWWWWWWWWWWWWWWWWWw
ホンダを虐めた罰だわWWWWWWWWw 汐留のちんどん屋にガサ入れも有ったからな
流石に今回は見逃す事はできんわWWWWWWWW
五輪絡みなWWWWWWWWWW
https://www.yomiuri.co.jp/national/20221119-OYT1T50274/ トラックリミット言うハミは好かんが、こうゆう素の楽しんでるところは良いのになあ。勿体ない。なんかこれでギャーギャー言うのははトトみたいでやな感じ。 まぁ、首都高とか走ったんだろうなとは思ってたけどｗ >>428
無許可だったという情報が書いてないからまだそこまで海外では問題視されてない
redditでも話題にされてないね あとそもそも定常円してるのはセントラル硝子の工場内だから
下手したら道路交通法違反だけじゃなくて不法侵入と器物損壊もつくぞ facebookだとハミルトンが許可されてないレンタカーを強奪して暴走したことになってて草
もうめちゃくちゃやんけ なんか話題が暴走しだしてるので、さっさとなんらかのコメント出した方が良いのでは… >>441
あ、そうなの
上から見てきたら同じこと何度も書かれてるよ >>447
公道150キロ暴走で一般車巻き込んで事故ったかもしれないのに
よくそんな事言えるな コンコルドは飛ぶのかなぁ・。
いずれにしてもけじめは付けないと
マラネロが怒るだろうねぇ・・。
https://en.wikipedia.org/wiki/Concorde_Agreement おもしろレンタカーのツイートをグーグル翻訳で日本語を英語にすると
「このレンタカーの使用は許可されていません」
になってしまって
それが無断でレンタカーを持ち出したと思われて拡散されてるらしい
草 しかし動画なんて上げなきゃ良いのに
本当アホだねぇ そのワイルドスピードの俳優も150キロ超出した車での事故で亡くなってたよな 前後自由な日本語を英語にするのはほんと難しいからなあ… リアル・グランセフトオート・ルイス・ハミルトン爆誕 >>467
甥の動画の時もそれは言われてたが…
ノリスとハミルトンはF1がサブでメインは配信者ってとこあるからなあ
新型コロナの時も勝手に会ってたとかで怒られてた様な >>468
ポルシェカレラGTな
EBDを解析してポール・ウォーカーのミスでされて
訴訟しても負けたわ
ワルター・ロールでもテストで怖いと言っていた車だからな
サスの設定とタイヤの管理が問題に成っていた・・。
実際あの車のサスはおかしいと思う作り方だった。 >>467
今シーズンPP無し、勝利無し、移籍1年目のラッセルに負けるし
話題になりたかったんじゃないの？ 展開が早すぎてついていけなくなってきた
間違った翻訳で世界に拡散、何でも乗っかって来る米家激おこって状況かな 何があったかと思えば超くだらんくて草
退屈なシーズンオフに彩りを与えてくれたなw ハミチンのせいで
公道のルールすら守れんヘタクソがトップ張ってる競技という烙印を押されることになるのが本当に気に食わん ヤフコメで来年鈴鹿にアミルトンが来たら捕まえろという土人丸出しコメントがあって爆笑したわ。
そんなことしたら日本グランプリ消滅するし津野田もパドック出禁になるぞw
最近ネトフリでゴンのドキュメンタリー見たが日本が逮捕した事は世界中から野蛮過ぎると非難轟々だったっての。 いやモータースポーツ知らん人からしたら捕まえろとしか思わんでしょ JAFの奴ら、どうするのかな。
流石に今回は見逃す事は出来ないだろう。
仮想通貨でスポンサーが減っているし・。
コンプライアンスが煩いから。 >>488
そりゃ大多数の日本人からしたら犯罪者が競い合ってるスポーツなんか消滅や出禁で上等だろう
そういうことをやってしまったんだよ 殺人未遂は見逃されたのだから、それくらいは受けろよな ハミルトン、なんでまた日本に来てるの？
ホンダサンクスデーにでも出るつもり？ なんでメルセデスのドライバーが日産に乗ってホンダのイベントに出るんだよ >>488
お前マクロンがひよっとしたらお縄に掛かる可能性があるからな
捜査しているから、マジで・。
21 octobre 2022 CP CJIP Credit Suisse AG
24 novembre 2022 CP procedures cabinets de conseils←これな
https://www.tribunal-de-paris.justice.fr/75/communiques-de-presse-0 プロボクサーが一般人殴ったらジムは即刻取り壊しだしブックも全部キャンセルだぞ
出禁や試合消滅なんか当たり前だろ Make Roads Safeだっけ？
もうこれやってないんだっけ？
マシンにロゴつけて交通安全呼びかけてたのにな
最近こういうのやらかすドライバー居なくなったと思ったのに 日本に居るならいる間に逮捕せねば逃げられるぞ
ここは警視庁の腕の見せ所だな ルクレールとビノットを天秤にかけて、ルクレールを重視してバスールかベネデット・ビーニャを想定ねえ
ほんとかどうかは知らんが…
まあ、こういうのはちゃんと発表されないとな
ビノットも出て行くんだか、エンジニアに戻るんだか、批判逸らしに代理立てるだけでサブとして君臨するのかとかもあるし、
ただの飛ばしかも知れないしで、仮にそうであったとしても内容の違いあるしな >>498
オフの時かもしれんが
プロモーション絡みの事を考えたら・。
おバカにも程があるわ・。規定があるし
契約問題があるのに。
汐留のちんどん屋へのガサ入れはマジで影響は大きいぞ・。
https://jp.reuters.com/article/idJP2022112501000486 ビノットさん、今日にも「退職」の噂か
ガーデニング後は欲しいチームはたくさんありそうだが >>503
マクラーレンがちょうど大量のエンジニアを募集してるんだよな
ただ、ビノットはエンジン系のエンジニアだから…
手下を引き連れてなら意味があるかも知れないけども
アウディにはちょうど良いのかも知れないのかな？ >>504
上級英国国民ハミチンは不法侵入とか逮捕じゃんか… ハミ、浮島の工場地帯に行ったんだ
イギリスでも有名なのかな？ たしかセントラル硝子は自動車用ガラスも作ってるし、Central Glass Germany GmbHでドイツともやりとりあったし、
IBM経由でメルセデスの開発部門とバッテリー開発とかもしてたかと
まあ、手を回せばそこらはなあなあで済むのかも知れない
オーナーがキレたら知らんけど… ビノットの右腕だったシモーネ・レスタがフェラーリのエンジニアトップに復帰との噂もあるから
本格的に人事改造してくるのだろうな
とりあえずルクレール担当のザビエル・マルコスはクビにしろ >>163
またボッタスさんが生きながらえてしまうな！ ビノットをクビにしたところで、
さらなる混沌のステージが待っているだけだろうに ストロールパパがエンジン造る気がまだあるならビノットは暖かく迎え入れられるだろう
VWグループは何処まで本気なのか不明 >>508
オーナーは別に怒ってない。
道路交通法を守れとだけ。 ビノットってフェラーリ一筋の人で、仮に離脱しても
他のF1チームには移籍しないって宣言してなかった? ビノットは市販車部門行って最強のフェラーリロードカーを作るよ 角田はレーサーとしては応援してるけど顔はめっちゃブス 道交法違反してるならハミルトン悪いのはたしかだけど、なんかレンタカー屋側も不思議な感じ。 ルイスは、レンタカー会社に単独で侵入し、駐車場でドーナツを食べるためだけに R34ガソリンカー を盗みましたsad
多くの日本人は彼の事を黒人だと指をさして黒人全体を糾弾しています。
日本の人種差別の思想の表れであり、到底容認できない国家の思想です。
おっいつもの流れになってきたな 日本語の翻訳って難しいのかな？DeepL翻訳使えばいいのにね >>509
ビノットはシモーネとめっちゃ仲悪かったのをマルキオンネが無理やりくっつけてたんだよ
マルキオンネが再起不能になって一緒にやってられなくなってシモーネが追い出された経緯が…
ビノットの子飼いはシモーネが追い出された後の連中だねエンリコ・カルディーレになるのかな
2018のマシンSF71Hはシモーネが関わっていたが、ビノットが幅を利かせ始める頃には
シモーネはザウバーへ追い出されてた
2019年の異常事態でシモーネが一時的に戻ったが、クソエンジンでどうにもならず、
また政争に負けてハースに追いやられてエンリコ・カルディーレが返り咲いた経緯がある
カルディーレや、トンディ、モンテッチ、サンチェスらへんがビノットが好む連中になるのかな f1storeがセールやってるけど送料はどれくらいかかるの？帽子なんて鈴鹿サーキットの半額以下だし。 >>515
2018年の騒動でビノットが仲間を連れて他に移動するって脅したみたいな報道があったからね
だから、ビノットはそんなことはしないと言ってるだけで、実際に出て行かないかは分からない
表面上はそうは言ってるが、上の決定次第ってとこだろうねビノットをなだめて飼い殺せるか、
手をかまれるかどうか てかハミルトンクラスなら34GT-R買って数日乗り回して売ることも余裕で出来るよな
マイカーならまだよかったのにね >>511
マルケスの隣の韓国人はなんで日本代表のユニフォームきてんの？ 黒人関係ねえｗ
日本は交通ルールに妙に煩いだけだｗ
自動車のバンパーが綺麗なのが全てを物語ってる
他の国はぶつけるためにバンパーがあるって考える地域もあるんで… 日本人が見たら角田は朝青龍タイプなんでそんなことを思うのはあまり日本人的センスじゃないよ ハミルトン、パガーニ・ゾンダ売ったのに
レンタカーで首都高爆走して
不法侵入してドリフトとか
なんかすげー
環境問題への関心を高めるなかでハミルトンは自動車コレクションを縮小しつつあり、公道では電気自動車かハイブリッドカーにしか乗らないと宣言しているといわれる
https://www.as-web.jp/f1/774796?all ビノットやめたら逆にフェラーリ低迷しそうなんだがチームぐちゃぐちゃになるだろ のび太いても低迷しそうだから替えてみるのも悪くない選択じゃない？ そもそもエンジニアな筈のビノットが
開発の時間を取れなくなる代表の仕事をしてるのが最初から空転してたのでは…
もっとも、まだ噂、もしくは全てを伝えてるか分からないリークな話なんで
ビノットが開発に戻るとか、ビノットはこのままとか、副代表みたいな立場になるとか…
もしくは、メルセデスのアリソンみたいな立場になるのかも分からんし… >>518
典型的な吊り目チョンコロやね
否定してんのは工作員だけ 日本人から見て第一印象はモンゴル系だって言われてるだけだろうに
韓国系はもっと頬がこけててほほ骨目立ってるみたいなのだよ日本でのイメージ
もしくは、削ったみたいな卵顔になってるか角田はそのどっちでもない
朝鮮半島にもモンゴル系の血が入ってる歴史的経緯は知ってるが、普通の人はそんなん知らんぞ つーか、日本人が見た場合は韓国にそういう顔がいてもモンゴル顔な朝鮮の人としか思わんかとｗ チョンが必死に言い訳しとるがチョンもモンゴル人も北方系の同じ人種なので顔が似てるのは言うまでもない こんな奇形面のチョンが日本人のフリしてF1乗ってんだからな つったって日本人の目一重率って70%近いんでしょ
ツノピン多数派なだけやん とうとうあの人が戻ってきた。
F1GPニュース
モーパラこと、モータースポーツパラダイスと、10年位前に
出演させて頂いてましたが
卒業してから、あまりの悲しさに、モータスポーツを封印しました。一切語らず、観ない日々
知ると辛くなるから・・
10年経ち、まさかこの日が
F1GPニュース+ONE 奥二重は確かに多いがこんな一重はチョンコロ以外存在しない
肉厚の皮膚をくり抜いたみたいな気持ち悪い目だな >>546
朝青龍とチョナン・カン系は顔のイメージ全然違うだろｗ
韓国にもそれなりに居るのは昔モンゴルに朝鮮半島が支配されてた名残りなだけだ
日本にも渡来人がいっぱいきてるから、中国南方系の顔やモンゴル顔、半島顔が
それなりにいるってだけだよ名倉潤みたいな東南アジア顔だっているよ
お前の好きな選手はお前の大嫌いな○○人だ！ってのをやりたいだけだろうけど >>537
他で電動車乗ってるから比較的クリーンな？日本でカーボンを放出したんじゃない？ シーズンオフでニュースサイトなんか見てもあまり更新がないからここ覗いてみても不平不満ばっかりでゲンナリするw هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه 渡来人？戦後に密入国してきたエラ吊り目犯罪者の事か
こんなグロイ面で日本人とか今の情報化社会では無理やで 万が一角田がそうだったとしても、韓国顔ではなくモンゴル顔の韓国系の人でしかないわｗ
つーか、どこに角田の一族が密入国してきたってソースがあるんだよｗ
角田ってのもあの地域では昔からある名前だぞ 万が一も糞も見た目通りのチョンコロだろが
工作員のチョンコロが必死すぎてキモイな 朝鮮耳でエラ張ったチョン目で日本人ニダ？
さっさとエラ吊って死ねよチョンｗ 日本人のルーツは縄文人、弥生人、古墳人の3ルートあってな
なんて言っても聞く耳持たなそうだな モンゴルチョンとは何の関係もないからな
実際こんなグロ面は在日チョンしかいないからね じゃあおまえがきちんと日本人の顔してるかどうか見たいから自撮り貼れよ 千原兄弟みたいなグロチョン面も日本人ニダと工作してそう 千原はそもそも兄弟とも在日と認めてるがｗ
本人がｗｗｗｗｗ
アホなのか 実況にも吊り目同胞のゴミがエラ幅効かせてウゼーし
マジでクソチョン工作員は不細工で有害なゴミやで 自分でそう言ってるマルハンの人じゃないんだからさｗ
大体、顔のつくりで目玉がすこし前めでまぶた丸まってるのが半島顔系ノムヒョンとかもそうだろう？
眼球が沈んだ感じで全体的にのっぺりしてるのがモンゴル系ってイメージだよ
頬骨にしてもうまっちゃってのっぺりしてるのがモンゴル系で骨で凹凸が強いのが半島系のイメージ
だから、韓国人にそういう人がいても、モンゴル顔の韓国人か整形ってイメージになる
ここらへん、あっち系の人は日本人にどう見分けられてるのか良く分かってないそうだけど
イメージ的には角田はどっちかっつうとそういうのから遠ざかるのな こいつの口から無意識に韓国GPの名前が出た時はワロタ
寄生虫のチョンコロは意識もガチチョンだからな 岩佐も決してイケメンではないがチョンコロと並べるとイケメンになり全く別人種なのが分かるね ラルフおじさん、ルイスにメルセデスでミックの指導者になって欲しいと言っているのか。ミックの取巻きにウンザリしてハースはミック首切ったとも言われているのに大丈夫かな。 >>572
岩佐ってレーシングスーツよりも
駅員さんや車掌さんの姿が似合いそう セバスチャン・ベッテルのF1送別会で拡散の2000万円超えレシートの真相
>F1ドライバーが全員集まってセバスチャン・ベッテルを送別したアブダビのレストランで、
>ルイス・ハミルトンが手にしたとしてSNSで拡散された615065AED（約2270万円）の
>レシートが偽物であることをアレクサンダー・アルボンが断言した。
>
>アレクサンダー・アルボンは「なんてくだらないことだ」と最新のF1 Nationポッドキャストで吐露した。
>「その請求書を見た。Salt Baeのものだったけど、僕たちはそこで食事をしてない。
>僕たちはHakkasanというお店で食事をした」
>「僕たちは普通の人だ。皿にキャビアや金のスプーンを期待しているわけではない」 俺警官だけどハム公捕まえて
お前は角田裕毅にでもなったつもりか？って聞いてやりたい フジのF1GPニュースの川井うるさすぎだろ
だれかこいつだまらせろよ ベッテル「あのレシートは僕達の行った店じゃないよ。
大体、ビーガンのハミルトンが食べれない。料理もお手ごろなセットメニューだったよ。」
まあ、なんかあれこれ憶測されて遊ばれてる感あるよなF1ドライバー達は >>575
ミックのメルセデスリザーブ決まったの？ 知らんかった。 >>576
角田も自宅のディナーに招いたし、たまに遊びに来てよって言ってたし
ガスリーもベッテルやリカルドたちみたいにたまにモーターホームに遊びにくるかも知れないね まだ確定はしてないんじゃ？
限りなく近いとは報道されてるけど、調印はしてないみたいな感じだね
決まったらメルセデスかラルフが大々的に発表するんじゃないか ハミルトンかどうかは関係なく、実際スピード違反で後から捕まるとかあるんだろうか >>588
スピード違反は現行犯のみ、というわけではない
それじゃあオービスの存在する意味がない 当日いろんなところのオービスにハミちんがいっぱい写ってそうだな >>589
クラッシュしたらマシンが真っ二つに。
ミックがビックリしていると
エンジニアが、リアリティ出してみたんだって笑顔で答える
こうですね オフィシャルマックス記録解説されてるけど、今年優勝15回、2位3位一回ずつでポディウム17回は歴代2位で、去年の方が18回で記録だったんだな オービスとか動画とかで立証可能な場合は後でやられることもあるそうだよ
今回は動画の内容がどう評価されるか＆社会的な批判がどう動くかかな
まあ、どっちにしても自動車会社のアンバサダーだし、多くのスポンサーのアンバサダーもやってるので…
他の企業に文句行くまでになんか言っといた方が良いとは思うが 刑事訴訟法第255条
犯人が国外にいる場合又は犯人が逃げ隠れているため有効に起訴状の謄本の送達若しくは略式命令の告知ができなかった場合には、時効は、その国外にいる期間又は逃げ隠れている期間その進行を停止する。 捕まるいうてもサインして罰金払ってすぐでてこれるだろｗ中国とかじゃないんだからｗ ハミルトンが煽り運転して他のドライバーに危害を加えてたとかが出てきたならともかく… ハミちん好きじゃなかったがこんなにバカだとは思わなかった 隣も酷いな。
TVは高齢者御用達チャネルだもんなぁ >>588
昔高速をフェラーリF40で300km/h超えで走る！ってビデオ出してた所が
後からビデオを証拠に逮捕されてた >>605
あれは「売っていた」要因が大きいと聞いたがちゃうのん？ >>606
それな。
「悪貨は良貨を駆逐する」そのもの ラルフシューマッハ最近ウザすぎ 誰かこいつ黙らせろよ
以前からクソみたいなコメントばっかでウザかったけど最近になって酷さが段違いにレベルアップしてきた スピード違反で免許取り消しになったら、スーパーライセンスも取り消しになって、１から取得しなおしになるんでしょう？
ハミルトンはF1レースで日本に帰ってこれないわ
さもなければＦ２を走ってポイント稼ぐしかない 日本でモータースポーツの地位が低いのは
走り屋とかの違法行為をしてる連中と一緒くたにされることでのイメージの低さがあるんだけど
7度のチャンピオン獲得したハミルトンにこういうことやられるとなあ 俺むしろ好きになっちゃったわハミチン
最近の問題に比べてドロドロしてる感じが全然ないのが >>613
走り屋以前の暴走族やろ。
>>614
160jm/h程度ではEU圏で問題視されないかもね。 レーサーがスピード違反で捕まるは割と良くあるし
それでライセンス取り消しは無いな
特にハミだし 過去のF1ドライバーの免停のことググってたらハミルトン前にもやらかしてたんやな
もう免停になったら出場停止になるルールにすればいいのに >>619
再犯なのが余計印象悪い
やっぱり形だけの反省だったんだなって思う https://m.youtube.com/watch?v=adQoG_pZpx4
ハミルトンはこの手の常習犯だからね
免停や事故に加えて、オーストラリアでは今回と同じことして逮捕されてる
大体が電動車しか乗らないとか言って環境派アピールしてたけど、それも嘘だったわけでさ 個人的今年のベストシーンはイギリスの終盤のSC明けのバトルだと思う やっぱハミルトンって尊敬できんわ
そもそも尊敬できるF1ドライバーって限りなく少ないけど そもそも現チャンピオンがモンゴル人差別発言普通にしてた奴ですし... 7回のf1ワールドチャンピオンは無茶な走りしても公道で事故なんか起こすわけないから問題なし。
たぶんそう判断されるから大丈夫だよ。
ツニダだったら事故起こす可能性大として即逮捕だろうね。 人種差別！チームオーダー無視！チームは予算制限違反！フェルスタッペン！
スピード違反！チームはFIAにスパイ！ハミルトン！ とりあえず湾岸ミッドナイトとイニDを読んでおくか週末が暇になったし 大林素子は本当にちっとも触れられずに急にいなくなったんだよな
本人にも説明なかったんだな
少し放送が楽しみだ スーパーライセンスとは道路交通法を超越してるからスーパーなんじゃねｗ 7回のf1ワールドチャンピオンは無茶な走りしても公道で事故なんか起こすわけないから問題なし。
たぶんそう判断されるから大丈夫だよ。
ツニダだったら事故起こす可能性大として即逮捕だろうね。 >>635
新陳代謝で肌は垢としておちるんだから動物性タンパク質とらないと肉体維持できないよな
ましてや巨大なGに対抗する筋肉つけてるんだから 哺乳類鳥類類は食べてないけど昆虫とか食ってる可能性はあるな >>639
中身ペレスじゃないだろ
腹ダブダブやんw この前のラリージャパンをYouTubeで観たが
移動時の公道走行もスピード違反してる車もあったように見えたが
地元警察がスピードガンで測ってたって話だけど 首都高銀座線は複合コーナーで攻めるのは難しいんよな
入口が緩くて先がどんどんきつくなる DAZNの9ヶ月分で一年契約はF1ファンを狙い撃ちだな >>644
自家用ジェットか
この前もどっかの大金持ち墜落したやろ
民間機の方が安全だと思うけどな のび太が代表になってから速かった年ってどっちもシーズン中にケチつけられて遅くなってるし他のチームが欲しがるかな 自動車の世界は日本が中心だからな
日本人を怒らせたらハミルトンからライセンスと生涯獲得ポイントの取り上げくらいは造作もない >>647
エンジニアとしては優秀
代表になる器じゃなかったのに勘違いしちゃった >>642
2010年のWRCジャパンのとき、道央自動車道をリエゾンするヘニング・ソルベルグと併走した
走行車線を一般車と一緒に ゆっくり走ってた
すぐに後ろについて、次のSSまで一緒に行こうと思ったらインターチェンジのコーナー部分で猛加速して離れていった
彼らは一般道の直線はトロトロ走ってる >>651
基本法定速度守ってるよね
でも一瞬加速してる時にすこ~し超えてんじゃね？
って思う時があった
ま、誤差の範囲だろうけど
あれってもしやらかしちゃったら競技は失格、日本の法律での行政処分なんかね？ 7回のワールドチャンピオンだからお咎めなしかな？
ツニダだったら速攻ライセンス取り消しだろう ミハエルと誰だっけかドイツの高速道路でレースまがいのことやっただろ ハミルトン次来たら入管で逮捕だから来年の鈴鹿はミックだな >>654
お前もこのまま誹謗中傷続けてたらそのくらいの犯罪履歴になるよ >>644
このアカウントの存在がなんかすごいwww レッドブルみたいにちゃんと準備してれば良かったんだろうけども…
とりあえず、沈静化の事後処理はしとかないとスポンサー怒る方向になると違約金問題になっちゃうし
内々に協力した人もまさかアップするとは思ってなかったんかね
いや、アップしなきゃ良いってもんでもないが…まさか堂々とアップされるとは まあ、アップして大丈夫な許可があるなら問題ないんだが…そこらへんちゃんとしとかんと チームのプロモーションとドライバー個人のSNSを同列で比較するなよ
ハミルトンは何も考えず『東京ドリフトたーのしー！』だろ
まぁどんな処分にするかは警視庁なりが考えるでしょ >>615
俺も俺も
去年後半は大嫌いだったけどな ハミルトン
罰金はらって謝罪文だして
レンタカー屋に謝罪と慰謝料はらって
おわりだろ
あと、せいぜい交通安全協会的なとこに1000万円
募金するとかそんな終幕だよ
そもそも海外で騒がれてるの？
人を怪我させて重症おわせたら、引退とかも
ありえるけどね 今大騒ぎしてる人って
フェルスタッペン とペレスの最近の喧嘩で
フェルスタッペン の人気がガタ落ちとかいってた
人と被ってそうだよ motoGPのバニャイアって選手は
飲酒運転で事故してるのにお咎め無しで今年のチャンピオン取ってるよ
もーまんたい、もーまんたい マクラーレンとガルフのパートナーシップが終了か
空いた枠には別の航空会社が入るとか聞いたような >>672
なんで叩ければいいだけの寂しい人生ゴミだろ
同じ話題を毎日してるような障害ある人たちだしｗ >>674
今年みたいな体たらくだとスポンサーも嫌になったりしないのか >>676
どうなんだろね。必ずしもチームの勝利だけを
願ってのスポンサードじゃないだろうけど >>673
俺もこれ書こうと思ってたw
ハミルトンのはピケ辺りの時代なら、やんちゃなドライバーのエピソードにさえ載らないような大したことないやつに思えるけど
SNSにアップするとおおごとになっちゃうな ベッテルがマルコの後継者になるかも？
みたいな記事見たけど、もし本当ならベッテルの好みのドライバーってどんなのだろう？ ラティフィが去ったあと
愛すべきバカ路線はハミちんに継承されたか >>666
ジャックだったか
フレンツェンとどっちだったっけなーと思い出してた >>682
環境保護にかぶれてF1辞めた間抜けがF1に復帰するとかどんだけ恥知らずなの >>679
これオイルマネーって言うの？
アルピーヌのカストロールとかレッドブルのエクソンとかと同じだと思ってた
フェラーリのシェルは結構金出してそうだけど オフ恒例の今年の重複スレ消化はやらないの？
こことか
□■2022 F1GP総合 LAP2930□■イギリス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1656883234/ >>653
十勝でやってたときにローブが道警にパクられたってけっこうニュースになったぞｗ ゴールした瞬間に壊れてもいいはもう古い話だよな
今のマシンはエンジンだけじゃなく、色々なパースが予算や交換数を限られた中で回さないといけないんで…
ワールドチャンピオンを確定出来たらとか、ラストレースが終わったらとかなら分かるけど
ミックが激怒喰らってたのもそのせいだ
まあ、アロンソとかからしたらせめてゴールしてから壊れてくれよとは思ったろうが… ただ、昔ほど簡単に壊れはしないが、メンテは頻繁に必要なんだよな
だから、メルセデスの市販車はやたらメンテをやりまくる設定になってる
たまにメンテみたいな条件で作られてないからそこは流石に不味いなｗ おもしろレンタカーで借りた車ならドーナツターンやってOKってこと？
スポンサーは公道で160km/h出すのを奨励していて、警察も問題ないってことか？ 撮影許可と走行条件での許可を取ってたらってのはレンタカー会社とは別でしょ
そこらはマネージ関連をちゃんとしてたかだね
レンタカーの問題は利用目的かな。あちこち傷むんでちゃんと申し合わせてたかどうか
私有地での荒々しい運転を前提としてるレンタルなら問題ないだろうけど一般走行貸与だと条件外
場合によっては余計なメンテ費用かかるんで… そもそもハミは一体何のためにこれ撮影して公開したんだ？目立ちたかったの？ まぁ、なんだな
ハミルトンもその辺のバカッターと少しも違わなかった、てことだよ
BLMとかヴィーガンも雰囲気だけで行動しているんだろ >>696
逐一チェックしてんのかｗｗストーカーみたいなやつだなｗｗ リカルドを優遇したらレッドブル育成の意味がない
といった意見もあるようだが
もしリカルドを押し退けてシートを勝ち取れない程度なら
そもそも育成新人にそれだけの才能がないというだけで
至ってシンプルな話なんだよなあ そゆこと。
育成だからといってエスカレーター式なわけではない。
内外問わず求める候補者を探すだけ。 >>701
首都高を速度超過して撮影する許可なんて一部区間を通行止めにでもしないと無理だからあり得ないよ
あと私有地のドーナツターンもセントラル硝子が工場の敷地の使用許可を出してる可能性は低いかと
入口も封鎖したりとか色々安全面の管理も必要だしさ >>705
前にも書いたけど、リカルドはノリスの物差しとして雇ったと思う
リカルドが遅いのか、ノリスが速いのか
アルピーヌでのガスリーは角田の速さを測る物差しになる
あらゆる手を使ってもっと強いセカンドドライバーを探しているんじゃないかと >>682
女性ドライバーの可能性はかなり高いと思う いまだにリカルドのポジションを勘違いしたままの人がいるな >>709
女性でも速けりゃいいけどアマティみたいな遅い人連れて来られてもな
というか速さ以前に体力もつんかい リカルドが昔のままの速さでノリスが速すぎたってことなら中堅チームがタッペンクラスのドライバーを雇ってたってことでマクラーレンは大喜びだな 女性のF1ドライバーはいいけど別に女にハンデやる必要ないし別に男を蹴散らして自力で上がってこいとしか思わない、競艇でも女が男より遅い理由もよくわからない、競艇なんかたった3週なんだから体力差が出る前におわるだろ >>713
同時に日本のジャーナリストたちは、ザクブラウンとマクラーレン憎しの一点だけで、デビュー前のノリスをアホボン呼ばわりしていた節穴勢揃いだったことも忘れちゃいかん >>637
常習犯やん
黒人の地位向上を社会に訴えるなら
まずは自分が人一倍品行方正であるべきなのに
ひどいなこいつ >>642
日本の警察は厳しいよ。地元イベントだと多少大目に見るものだけど、今年も350ダラだかの反則切符出たって、Jsportで国沢がガタガタ言ってた。
そしてこの国沢自体も昔のラリージャパンだったかで捕まって、サインしてる文書のがアンチの黄昏野郎にさらされてる ハミは昔、オーストラリアで逮捕されてるし常習犯だからなぁ。
日本に来てのことだからどうしようもないが、ホンダやルノーがやったみたいに、アロンソさんみたいにただのクソアコード支給するとか、ルノーみたいにSUV渡すとかせんと、そのうち普段の生活圏でもやらかしかねん >>637
サーキットでは無く公道で大怪我しそうだな >>712
まぁ、過去の例みたいにテストドライバーか、良くてリザーブだろうねぇ。昔より体力的には楽になってるのかも知れんけど、Gは増えてそうだしね。
あとは、有色人種、ウイグルやクルド人やロヒンギャ、グレタトゥーンベリさんとかかな……。 女性ドライバーは性差もあるだろうけど、そもそもオープンフォーミュラ目指してくる人のパイ自体が少ないしなぁ
男子でも家族が家売ったりとか珍しくない話だし、目指す事自体、超茨の道だよなぁ >>719
>そのうち普段の生活圏でもやらかしかねん
やってるだろうよ
イギリスだから見逃してもらってるだけで
あそこは国営放送のBBCでTop Gearやってる国だしこういうのに甘いんだよ
それでハミルトン自身、見逃され体質が染み込んでしまってるんじゃないか 勲章貰ってるけど
やってることがクソ餓鬼みたいなハミルトン
もしかしたら好かれキャラになりそうだけど >>725
勲章じゃなくて、サーの爵位もらってるんでは？
どうでもいいけど >>707
工場なんて一番安全管理煩いとこだろうに だって本国じゃサーなんだぞ
日本だって勲章持ちは轢き殺さないと逮捕されないだろ >>724
ジェレミーもマスク被ってオービス対策しながらR35でかっ飛ばしてたしな >>637
表に出てるだけでこんだけあるんだから普段からめちゃくちゃな運転してんだろうな >>725
ないない。少なくとも日本では末代まで国賊認定よ ハミルトン見てるだけならホントに面白いよなw
15歳のクソガキかよって感じでw
ただまあ公道でルール違反は本当にダメよ。
そこは是非にもわきまえてもらいたい。 >>637
これF1ドライバーが特別なだけで日本国内のメーカー所属のレーサーがこの内容の違反を一つでも犯したら即解雇レベルなんだよね F1も下位カテゴリも女を禁止してる訳じゃないのにわざわざ女専用を作るとかどんだけ女を馬鹿にしてるのって話だよなｗ >>734
チョンペンの差別発言も本来一発解雇だぞ
下位カテの雑魚は実際に解雇されてる
チョンブル自体差別体質だから渋々なコメントしてたけどな >>734
星野一義っていう人が90日免停食らったのをフォーカスされたことがあってぇ…
90日って相当なアレよ
前科がないとならないやつ >>737
昔、中嶋悟のドライテクの本を読んでナルホドと思ったが、
星野一義の本を読んだら東名でドンドンアクセル踏んでいけば捕まらない、みたいなこと書いてあってぶっ飛んだ記憶がある >>637
この規定はまだ生きてるのかな？
「さらに、法典は、以下のことを明確にするため、修正される。国際スーパーライセンス保持者が地元警察当局が認める重大な交通違反に関与した場合、FIAは、その違反の重大性にしたがい、警告を行うか、または国際懲戒裁判所にその問題を委ねる。国際懲戒裁判所はそのコンペティターの国際スーパーライセンスを一時的あるいは無期限に差し止めることができる」 この中にセントラル硝子やらの社員はいないのか？
エリートが多いんだろ？
1人くらいおるやろ ハミルトンには来年はターンパイクでやらかしてほしいね。 それにしても例のハミチン首都高爆走動画はめちゃくちゃエエ顔してるよなぁ >>739
何故か来年、大量のAMGが高速機動隊のパトカーに配備されてお咎めなし。 >>649
アブダビてぬこ感あったっけ
マタタビに似てるからか？ 後輩が茂木のコレクションホールでおぐたんに遭遇してツーショット写真送ってきやがった
豆知識とか結構聞けたらしくて超羨ましい 昔鶴さんかフィジケラさんだったか忘れたけど、イタリアで3000km/hくらい出して捕まってた気がするけど、大した騒ぎにならんかったな。今なら洒落にならん >>734
サトーは免停になって海外逃げたよな。今ならどうだか ハミルトンの件日本の叩きたいだけのがキャンキャン言うてるが、
海外じゃいつも通り無風だろどーせw >>737
前科じゃなくて前歴？
>>738
昔、フォーカスかフライデーで連載してたよね。ハンドルの安全な握り位置とか覚えてるわ。中嶋らしい連載だったのを記憶してる。、 >>750
スポンサーロゴは最新になってるけど古臭さを感じるな コロナ前みたいに自由に見学できねんだよなーサンクスデイ
間近で見れなくて悲しい >>750
明日一応行くつもりなんだけど、どの辺で見るのがいいんだろな……というか混みそうだな 俺はバックストレートまで行く
一番スピード出るしフルブレーキングを目の前で見られるから >>748
アンチハミ、アンチメルセデスな俺だけど
この件に関しては、しょうもない事で騒ぐな、という感想 >>758,759,761
外人のイメージなんてこんなもん サーキット内なんてF1村の限られた世界だが、一般世界でF1ドライバーが法規を無視した暴走しちゃだめだろ
しかもわざわざ動画公開してるし
一般の印象が更に悪くなったよ
ファンも暴走に同調しちゃうと益々イメージ悪くなるわ >>765
一般人はゴキルトンなんて存在すら認知してない ドライバーなんて夜な夜な峠道飛ばしてましたって奴ばかりだったりするけどな
当然違反で >>770
成田から茂木に直行してNSX-GTに乗るとは精力的な
明日、予定に入って無かったと思うけどSUPER GTに乗るのかな?
RB16BやAT01も走ってるし今日から行けば良かったかなぁ フェルスタッペンって親父のラリー2も試し乗りしてたし、結構何にでも乗るよね アブダビ見たんやがセバスチャンのラストレース、ひとりドーナツとか寂しいな
アロンソはクルマがイカれたとしてもそもそもハミルトンはやる気もなかったのか
でもミックでもやればよかったのに
レッドブルと同じくインチキやってたとしても最終4番手マシンだったから判断誤ったか
辞めるって決めたとき圧倒的ケツマシンだったからね お、以前のサンクスデーでガスリーと佐藤琢磨がGT500の模擬レースにNSX-GTで参加してたけど、今回はフェルスタッペンが乗るのか
相方は…
まさかの角田？w >>775
どういうインチキとやらをしてたのかkwsk >>770
やっぱこれでレースするんだな
練習走行か >>773
速いやつはリアルでも、eスポーツでも何乗っても乗りこなせるし速いからな
唯一俺はグランツーリスモだけならDR A+で勝てる自信あったけどこれもグランツーリスモでも速かった どうせキャンセルだろって思ってたけど、
日本に来てくれてリハーサルまでするなんて、
信じられんわ >>777
レッドブルとアストンは予算制限違反してたって話じゃん？ >>783
角田君はチームスタッフと浅草とか東京観光してたり、 昨日はマルケスと一緒に青山から茂木に入ってパーティーに出てたよ >>784
あぁ、その事か
ペナルティで罰金あるし来年の風洞の時間削られるしいいやろ >>774
きったねえRB26だな
もっとちゃんと描けよ planetf1記事のドライバーランキング2022で、ラティフィ、リカルドに次いで角田18位評価だな。寸評で成長が見られないけど他に選択肢がないから残留出来たって正論か。ここで酷評で来期シートの無いミックは一つ上の17位。 >>784
アストンマーチンの方は手続き上の違反だから金額超過とは違うよ >>790
罰金なんてノーペナと同じだろ
来年のも無視して金払って終わらせるんだろう
だからトトはスポーティングペナルティを求めてたんだけど反対してた俺たちがやられてて草
予算超えてたらもう既に同じ土俵で戦ってないし今年アストンが後半4番手マシンになってたけど来年は期待できないね >>794
レッドブルは普通に違反してたん？クソやん >>796
RBは軽微な予算超過(5%未満)で来年風洞使用時間の10%削減(コンスト1位は基準となる時間の70%→63%)を受ける+罰金
超過内容も出てるけどまあ長々貼るのもアレだし興味あるなら調べて >>795
何を言ってるんだ？
チーム代表が集まって5%以内は微罰って決めたんじゃないか
それを今更厳罰にしろとかはおかしい話 >>799
それはレッドブルと俺たちが反対したからだろ？
最初からそう言ってるんだけど
要はレッドブルは意図的に5%以内の超過をやったということ
俺たちは何やってたんだ？って話だなタダのアホやん 自民党の政策に他の党がみんな合意してると思ってんのか
頭軽いな 若い写真家カップルの日本GP観戦記のYouTube動画シリーズが好きで見てたけど、ようやく決勝動画
このスレにも多くいるだろうけど
改めて現地観戦が羨ましいわ >>801
意図的に違反したって言うけど、内容知ってて言ってるの？
意図的に、という根拠というかソースがあるなら教えてくれると助かる >>807
スポーティングペナルティに反対しててまんま予算制限違反してんだから意図的って容易に判断できる
何故スポーティングペナルティに反対したのか？ そういや茂木でホンダの26年からのことで発表があるかも、という噂があったが、あるとしたら明日ってことかな >>781
RUS「何だよ卒業アルバムの欠席生徒みたいな扱いは」 >>810
何故かなんて俺にわかるわけないじゃん
あくまで一つの予想としては、メルセデスなどの政治的に強いチームの影響により、予算の解釈を恣意的に運用され、それにより不利益を被る可能性を危惧したので反対した、とか
つまり政治的に強いチームの工作によって、ポイントまで剥奪されたりしてたらやってらんねーよ、ってことかもしんね >>814
マックスはレースカーなら
なんでもウキウキで乗りそうだな たかがスピード違反で犯罪者呼ばわりはおかしいよな
スピード違反くらい年に数回はするだろ普通 スパイ使ってない間抜けなチームなんてフェラーリくらいだろ ありがとうとか、スタッフの襟のホンダロゴとかのお礼としてNSXにレッドブルのステッカーくらい貼ってあげればいいのに 首都高なんて違反せずに走ってる奴がいるなら連れてこいよって話だよな
無違反を連呼する奴はスピード違反はしてるけど捕まったことないって言ってるだけだろ マクはイギリス車会社の得意技でどっかに買い取られるよｗ
元々車事業の黒字も糞みたいな黒字だし
F1で上がってくることもなさそうだし
アストンと同じ運命だろうね >>810
>トトがスポーティングペナルティを求めた
トトが求めてるからレッドブルとフェラーリが反対したんじゃないの？
政治的に一番怪しい男やん
FIAにスパイいるし >>317
このGTRはハイカム入れたりレース用のミッション入れたりしてるらしい
ミッションを交換する際に、本来あるはずの熱や音を遮蔽するシールを取り除いたままになったりしてるのかもね
それで隙間からタイヤスモークが車内に入り込んでる
ミッションそのものから煙や水蒸気が出るのは普通はあり得ないと思うし ルイスカッコいいね！
7回(実質8回)のf1ワールドチャンピオンだからこんなの警察もお咎めなしだろう。
ツニダなら速攻逮捕だけど >>813
>>825
そもそも違反しなけりゃいいだけなんだけど？
レッドブルホンダはレギュレーション違反して勝っただけなんだけど何を被害者面してんのかね >>785
おお！
ここでチケットいらないって言われて鵜呑みにしたら売り切れてたからありがてえw ペレスがホンダレーシングスクール・鈴鹿の講習会に登場。スクール生とのデモレースが実現
https://www.as-web.jp/f1/886606?all >>819
NSX後継のBEVスポーツ車を今開発してるよ フェルスタッペンはやっぱり他カテゴリもやってみて欲しいよね。 レッドブルのインチキは置いておいてもひとつの時代が終わったのは確か
ベッテルは引退し、ハミルトンはラッセルにボコられた よーーーーしじゃあ、2021年アブダビ最終戦のセーフティカー隊列の対処は正しかったのか、議論しようぜ
2021年のチャンピオンの正当性に関わる大事な事項だからな >>830
近いならだけど、売り切れてないから当日券があるよ V指定席もいけるっぽい >>830
近いならだけど、売り切れてないから当日券があるよ V指定席もいけるっぽい >>830
近いならだけど、売り切れてないから当日券があるよ V指定席もいけるっぽい >>833
スクール生たちは、通訳介さずにしゃべれたのかな？ >>764
ラッセルって意外と2位取ってなかったんだな >>843
そうなんですか！
関東だからとりあえず現地行ってみようかな
ありがとう ラッセルは運が良かっただけだよ。
来年マシンがよくなればハミルトンにボロ負けしてポチになるんだろうね。 >>838
そうだよね。
あれは誰が見てもインチキチャンピオンだよね。 >>837
そしてハミルトンは井出有治以来のスーパーライセンス剥奪者になる 今年の角田除外事件を見てると、やっぱり去年のアブダビのリザルトはもう一度精査し直した方がいいと思うなあ >>848
ハミルトンてキャリア3敗目だよな
何気に負けてる
シューマッハとか3回も負けてたっけ壁に刺さったアーバインのときも含めて >>852
シューマッハはマックスと同じようにチームメイトをポチにする契約してるからね。
ハミルトンはそんな契約要求してないからね。 >>853
ぼっさんは明らかにポチ契約だったろう
ロズベルグに2014勝ったのもラウダとトトのパワハラのおかげだし >>854
そんな契約してないぞ。
序盤はやる気満々だけど、中盤以降明らかなパフォーマンスの違いでポチにさせられてたて感じだね。 ゴキルトンは嫌いだけどシーズン中の大半はいろいろマシン調整やってたから純粋な負けではないな >>833
やっぱF1ドライバーは憧れのスターなんだろうな
みんな目が輝いてるわ Honda Racing THANKS DAY 2022 当日チケット
●V席への入場は、別途指定席券が必要です。（V2・V3席 1,000円、V4・V5・V6席 1,500円）
https://www.mr-motegi.jp/ticket_m/hrtd/today.html >>848
ハミ信者悔しいのぉwww
まぁもう出れないから挽回できないねw >>834
そうなのか！
それは楽しみやね
買えないけどw >>845
英語でって書いてある
現役ドライバーに直接教わる機会があるなんて羨ましい限りだわ ラッセルに惨敗の産廃がメルセデス居続けてもインチキレッドブルフェルスタッペンが喜ぶだけ
さっさと老害を切ってぼっさんペレスみたいな完全ポチを付けるべき >>837
ハミは内容を見ればボコられて無いけどな。色々と噛み合わない所があって、内容的には全くの五分五分 >>871
94年に行った奴がTIは陸の孤島って言ってたぞ！ >>868
負けた事には変わりないだろ
それ言い出したらハミルトンがアロンソとやった最初で最後とかチーム代表がハミルトンの味方してアロンソなんて敵チームレベルの扱いだったけど同ポイントとか実質ボロ負けやん オートポリスもヤベーぞ
上津江村とかいまだに歓迎カメルーン代表とか垂れ幕かかってるから >>872
岡国は立地もだけどコース設備が無理だわ。
トラックも短すぎるし。下手したら1分フラット位になるんじゃない？ >872
岡山駅前から下道で1時間15分ほどで着くが？もちろん普通に走って。 パドックの狭さの方が問題だと思うな。あの狭さでよくやれたと感心する。 もてぎ遠いわー
鈴鹿でもサンクスデーやってくれよ
金なら払う 首都高で160ぐらい普通だろ…
騒ぎ立てる程の事じゃ無いな >>878
十勝な
日本で唯一24時間耐久レースやってた定番だったけれど倒産
最期の十勝24時間はデビューしたばかりのR35GTRが目玉だったからもう随分と前の話よ むしろ俺は東京ドリフトみたいに渋谷とかの街中でドリフトかましたのかと思ったわｗ
確かにF1チャンピオンがわざわざやる事かよってのはあるけど
160なんて普通にそこらでみかけるしなｗ >>871
岡国はよくここでF1出来たなってくらいに今の目線では問題あり過ぎるけど
いろんなことに目をつぶっても、アクセスはきっと迷子続出
あと何より宿泊キャパがどうしようもないくらいに無理よ
SGTやS耐ですらチームや関係者だけで数少ない小マシなホテルはほぼ埋まってしまいメディアでもキャパオーバー
普段でもそこそこする温泉旅館を網羅しても難しいだろうね 岡山は場所はそらもう終わってるからな
あれいったこと無い奴は理解できないだろうが
そこらの山の上にサーキットあるだけだからねｗ
祝初とか利便性とかその周りになにかがあるわけじゃないから よくマックス来てくれたな。
絶対来ないと思ってたわw 十勝は一度潰れたあと運営変わって「インターナショナル」が抜けた
見るぶんにはメインスタンドからほぼコース全部見えるからすげー見やすいんだけどねあそこ >>866
何言ってんだか？
運が良かっただけの青二才とNo.2とNo.3でインチキレッドブルーに勝てるのか？ >>890
むしろ鈴鹿みたいに市街地にある方が珍しいと 音がどうしてもね
24H耐久やるなら山奥くらいしかないよね >>894
そりゃ間違いなくそうなんだけど、
富士は御殿場やその他周辺、菅生なら仙台みたいな、
周辺が湯郷と津山で精一杯だからキツかった印象
もう10年くらい岡山行ってないから最近は知らないけど なんか普通にいい先生だった
https://www.as-web.jp/f1/886886?all
セルジオ・ペレス「クルマに乗った後は必ずメモを取ること」世界を目指すHRS-Kスクール生にアドバイス おれがマックスならシーズン終わって日本なんて行きたくないけど
NSXGT乗れるならいい思い出にはなるな トストに断られるってどんだけ人気ないんだよフェラーリ代表 マックスは日本食とか温泉とか好きなものあんのかね
日本に来たらこれやるみたいな
親日ってイメージかあんまりない 元々アジア系は下に見てるからな。ただ利用価値があるから名誉白人扱いしてるだけで レッドブルも大変やなあ。今年タイトルとったときにチームが振り回してたフラッグにはホンダどころかHRCのロゴさえない100%レッドブルレーシングのデザインだったのにね。あれが素なのに そういやリカルドはオフのこうゆう広報活動も負担みたいな事昔言ってたな >>911
髪がヘルメットのやつおるやん…
あのさぁ…マジで日本人は前髪上げた方がええよ… ビジュアルがあれだな
F1ドライバーはスポンサーの広告塔でもあるからなぁ わかった事(知ってた)、レッドブルにPUを自社開発する技術はない
だから必死にホンダに媚び売りまくり >>918
そう。電気をあわよくば吸い上げたいから媚び売ってる 電気というかエンジン以外の部分をレッドブルが作れるとは到底思えないからな
今頃トヨタは水素とかいってるけどホンダはアメリカで水素燃料の車かなり前から発売してるしｗ
燃料にかんしてはアメリカ重視でやってきたから相当なノウハウあるし
実際去年今年の燃料の比率はホンダがモービルに教えて配合してもらってたと浅井さんが暴露したしな
そういう技術がメーカー系に比べてねーからなレッドブル
当然全部自分達でとかは夢物語で提携は当然あるでしょ
ホンダ以外にもチャンピオンチームだから寄ってきてるメーカーあるだろうし >>918
新興サプライヤーのRBPTが2026までにタイトル争いできるPU作るとか
そりゃムリっちゅうもんやで
マジでやったら今年のアロンソ車以下の信頼性になりそう 今のフェラーリの監督なんて重い十字架を背負い、
茨の冠をつけて歩かされる罰ゲームみたいなもん
現実感覚に優れたトスト爺が受けるはずもない >>888
俺岡山地元で備北やら岡山国際ボチボチ行ってたけどインフラがもうどうしようもない
当時ガキで親父とパシフィック観に行ったが今考えると当時でもようやったなと思う でも岡山って何故かそういう大会呼び寄せるよな
力ある政治家でも出してるのか？ >>881
じゃあパトカーいる時に160kmで走ってくれよ
普通なんやろ？ でもこれ、日本グランプリ前で、捕まってニュースになってたら洒落にならなかったね。 >>924
成績が良ければ他チームに不正を疑われ、成績が悪くなればイタリアのメディアやファンに叩かれ、顔色をうかがう相手も多い
絶対損なポジション ふと思ったけどおもしろレンタカーの約款に契約者運転義務って入ってるはず。ハミの名義で借りてないと思うんだよな。 今日はホンダサンクスデーか、東京からだけどいこうかなぁ まぁでものび太は野心を抱いて前の奴を貶めて今の地位までいって
醜態さらしてるんだからクビでも仕方ないわな
エンジンアのままだったら長い間重宝されただろうに
やっぱ一回はテッペン行きたくなるものか 交通違反も赤キップレベルの犯罪行為だけど、不法侵入に器物破損もやらかしてるからな
レンタカーも又貸しだろうし、コレがF1ドライバーのレベルなのって感じがする
F1界は30年前で時が止まってるのか 同じような内容の書き込みをアホみたいに書き込むなら
コロコロID かえないで書け テクノロジー面以外はF1って遅れてるからね
閉塞的な村社会だから テクノロジーも最新かと言われると結構微妙な気がする ハミルトンもし実刑喰らったらライセンスも停止？
じゃあデフリースが上がってタウリは岩佐も 司法は民意に忖度して懲役刑にするでしょ。これで罰金にしたら山上みたいなやつに襲撃されそうじゃん >>940
メルセデスはそれを口実に体裁よく切るかもな
高額年俸でラッセルにも勝てないから不良債権になりつつあるし くだらない。海外では話題にさえなってないのに
お咎めなしだよ。 >>943
青2才では来年チートマシンになったとしても普通の車のマックスに負けるだろうね。
ハミルトンなら普通の車でチートマシンのマックスと互角だったからね。 >>943
仮にこれが人権問題だったら若手ならすぱっと切られただろうし、チャンプでさえ
危ないかも知れない
でも、こと交通違反に関してはその辺ぬるいんだよなこの業界
車を扱う競技で人権問題と同じくらい最もやっちゃいけないはずのことなのに軽く
考えてるのがドライバー連中の中にもファンの中にも居るのが信じられないくらい >>948
司法は関係ない
警察も動けないだろうね 俺が駐車違反2回で反則金払ってるのに知名度の差で罰金刑逃れるとか納得出来ない(´･ω･`) >>795
トトの女スパイ（顧問弁護士）がFIAをクビになったけど、スパイさせてたトトはどうして追放されないの？レッドブルの軽微な予算超過（福利厚生費関係）なんかより大問題だろハミオタちゃん 繰り返しますが、
今年のmotoGPチャンピオン様は
飲酒運転事故野郎ですがお咎め無しです
彼らは特権階級なので
酒も飲んでないし事故ってるわけでもないハミルトンなんて完全ノーペナでしょう
我々が同じことやれば逮捕されて会社クビになるけどね！ >>957
ほんとは軽微な超過でなく大幅な超過なんだけど、なんらかの取引があったかもしれないな。
インチキチャンピオン訂正は免れたな >>946
ハミルトンにとってはPPも1勝も出来なかった今シーズンよりも3勝した2011年の方が最悪のシーズンだってね
そんなにバトンに負けたのが悔しいのかな？当時はバトンの方が圧倒的に人気あったからね >>849
あの最終戦ハミルトンが勝って、殺人未遂チャンピオンと言われる方がよかったか？(笑)
それに2021年のPP
フェルスタッペン10
ハミルトン5
アブダビGP前の勝利数
フェルスタッペン9
ハミルトン8
昨年はフェルスタッペンの方がチャンピオンに相応しいんだよ、ボケハミオタ(笑)
今年のチャンピオンシップ2位だってPP9回、優勝3回のルクレールの方が相応しいのに、バカの川井や米家が年間最多勝利数（15勝）の記録が掛かってるフェルスタッペンは最終戦ペレスの為に下がるべきとか言ってたのには呆れた >>908
内燃無しで電気だけだけなら流石にもうちょっと違う気がするわ
レッドブルとは切ってまたマクホンやろう >>959
大幅な超過？
イギリス1台、ハンガリー2台と2戦連続でマシンが破壊された修理費が6億円らしいからね
トトて凄いよな、イギリスGP前のインタビューでフェルスタッペンが1回リタイアすれば我々は追い付けると予言して、その通りになるんだから(笑) >>964
俺はガスリーファンだがホンダが受け入れて貰えそうでチーム力が悪くないとこはもうマクラーレンしか無い気がする
アストンはアロンソおるし >>932>>956
もてぎのサンクスデーは↓で情報交換、現地実況しませんか？
□■2022 F1GP総合 LAP2930□■イギリス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1656883234/ >>627
モンゴル人
ヒューマンエラー
は同一人物 >>934
タイヤ痛めた分払っていなくったら酷いな ホンダはフェルスタッペン もマルケスも呼べるんだよな考えてみたら凄いな
ヨーロッパでやっても結構ひとよべるな >>973
おいらはシャチョウサンって呼び込まれることある >>907
そこで来年のリザーブドライバーの出番ですよ！ >>951
いや刑を判断するのは司法
不法侵入や器物破損はともかく、速度超過も赤切符は必ず裁判になるよ
別にあんたのそうした願望はどうでも良いんだけど、F1チャンピオンにもなったドライバーがこんなバカッターみたいなことを平然とするってのがね、、
ただ捕まるだけよりタチが悪いかと >>979
行政処分なんで裁判にはならんだろ
だから交通違反で前科付いたりしない >>980
赤切符は反則金の規定はないよ
それは軽微な青切符の取り扱い
必ず裁判になり罰金や懲役が科され前科が付く
90キロ以上の速度超過はそれほどの事です >>980
赤切符は刑事罰来るんだわ。前科もつく。 犯罪は犯罪だけど
ひとに重症をおわせないかぎり
永久追放とか、メルセデスが解雇することは
ないと思うよ スポンサーも契約解除しないし
アップルとの映画もなくならない
名誉貴族(?)もなくならない
100%とはいわないけどなくなる可能性はかなり
ひくい 160キロ出して速度違反してるように見えても、それだけで検挙できるかは別問題
メーターやタイヤに細工したり、CGで合成してるかもしれないし、速度を出してる場所の特定しないといけない
オービスや他の一般車のドラレコなどの、客観的な証拠も必要になると思う >>979
いやだから、裁判にならないから司法は関係ない レンタカーの規約違反だけで詐欺にまで問われる可能性があるけど、
とりあえずドリフト走行でタイヤを故意に傷めたら器物損壊にはなるだろうね。 ミハエルとラルフが酔っ払って鈴鹿のパドック壊しまくったの、よく捕まらなかったなw
オリビエパニスもいたっけか 裁判するかどうかを裁判所が決めると思ってるんかな･･･ 日本でも会社によっては
90キロとかのスピード違反して公になると
ペナルティーになることもあるけど
それもここ10年くらいははし
若いこはそうでもないけど
40代ぐらいで男だと、１５０キロぐらい
1回や2回だしてる奴のが多数派
もちろんいまの常識だとアウトだよ
べつにいいことだとはいわないけど >>987
いわれたら1000万円ぐらいポンとだすんじゃないの？
そこをけちる意味がないし >>991
目障りだから人間界から消え失せててね、糞ファンタ サンクスデーYouTubeで見てるけどマックス何時に出てくるんだ？ >>994
ファンタって何？
ハミルトンをどうかしたすぎて社会の仕組みも目に入らなくなってるんかな >>990
必ずなります
即決とかの簡易的な場合が多いけど >>993
だからハミルトンは懲役刑の方になるでしょ >>950
これ。
300キロ出したとか刑事事件起こしたとかなら別だけど このスレッドは１０００を超えました。
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