●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 442●
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前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 441●
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※スレ立ての際に
!extend:on:vvvvv:1000:512
が本文1行目になるように追加でコピペして下さい
2行目以上は必要ありません
>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言して下さい
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 今日のレース日本人の日になるといいな
motogp クラスだけ0.3%くらいの期待値だけど 兄ケス見るとKCくらいで引退した方が良いのかもと思う スプリントレースの話だけどMotoGPって人気下がってるの？
東南アジア以外はそんなにバイク乗る人は多くは無いんじゃないかな
もうバイクの時代ではないよね ロッシオタだけどドカ移籍が決まった時にはドカでチャンピオン獲得して引退して欲しいと思ったな
まさかあんな死んだ魚の目を見ようとは… ラウルとレミーは首だけどレクオーナみたいに散々なあつかいだな、KTMはルーキーに向いて
ないんか 佐々木ダブルロングラップペナルティからの優勝おめ！
鈴木も2位で日本人ワン・ツーとは…凄いものを 佐々木すごかったわー！感動したわ！！
前もあったけど、喜んでるクワルタラロにほっこりしたw
クワルタラロも好きになっちゃいそうw この前SUGOでやってたアジアンロードレースのアンダーボーンクラスが面白かったなー
絶対的スピードは低いしライダーも知らない人だらけだったが抜きつ抜かれつの展開が常時行われてて見入ってしまったわ
MotoGPが面白くなくなった理由がよく分かった 小椋優勝おめｗ
最終ラップあそこでくるのかよチームメイトもｗｗｗ
しかもランキングトップもおめでとうｗｗｗ かつてこんなに出光映りまくるシーズンがあっただろうかｗ
出光の人も今年はスポンサーしてて良かったなって思ってくれてんじゃね AIすげーじゃん
抜かれても抜き返して勝つとか
さあGPクラスも日本人優勝の期待が高まってきたな おぐたん優勝おめでとう！！
最後のチャントラとのバトルもクリーンで良かったね！
いやーマジで今日は凄い日だわ。 明日から出光で給油するか！
ガミさんにはない安心感があるな。
やっぱりMotogpに上がって欲しい。 あいたんが勝つと中さんが焦ってしまう傾向な感じするけどなあ。
がんばって欲しい！ ビエッティ残ってたら結構ヤバかったかもな。油断ならんわ。
なんにしてもめでたい！！ 来年のレプソルは、ペドロサとクラッチローを復活させるしかないな… 佐々木君、鈴木君、アイサーン、チャントラおめでとう！
中上さんはきっと全力で頑張っているんだろうが何とも期待し甲斐のないことよな、おつかれさん ぶっちゃけ中さん来年乗るモチベーションあるのかね。マシン悪すぎるな
テラカワイソス 今年のホンダは空気過ぎてほんとライダーがかわいそうだよ ミルはスランプかイップスかなんかか
最近コケすぎだろ 今日は moto3＞mot2＞motoGP の順に面白かったなw クワタはホントにスゲーな
小倉、佐々木 オメ！！！ >>153
そして来年加入予定の2名も空気。特に元チャンピオンのミルさん 佐々木、スゲ〜！ タツキもナイス
小椋、流石！ チャントラも頑張った
中上、（笑） ホンダが開幕の頃よりどうしようもない程クソ化してる気がするのはなんでなん
悪いなりにも序盤数戦はもうちょいマシな位置におらんかったっけ？ .ウトウトしてるうちに中上転んでた。
クワルタラロ2位まで追い上げたのはさすがかな。
酔っ払いが連勝ってのは何か嫌だが。 >>122
アンダーボーンのクラス新設したら東南アジア勢盛り上がりそう 万年争いのカラスコちゃんがタイトル取ったWSS300だっけ
かなりレベル低いんだろうな？
太陽がタイトル取った出光カップみたいなやつも ホンダ、またあわや全員ノーポイントレースかよ マル弟がギリギリ14位のみて なんでこんな雑魚化した？？ マルケス以外全とっかえ(中上はわからないが)
だから来年期待 ドカ優遇しすぎなのはわかるけど、それ以上にダメになってるのが気になる マルクが20年来のマネージャーアルザモラとの契約解消に次いで、HRCがプーチ外してスッポ引き入れるとの噂 >>168
もう3年も連続して失敗マシンだし、プーチ外すのは当然の流れだろうね。遅すぎたくらい。
当然テストライダーも変更。 >>168
プーチそのままで、ブリビオ入れるんじゃないの？ そういや結局ﾊﾞﾆｬの飲酒事故についてはお咎めなしでFA？
数日前には隣国のスピードスケート五輪メダリストが飲酒自損事故+未報告で同乗者含め最長18ヵ月の国内資格停止になったというニュースがあったけど
こっちの興行主＆雇用してるバイクメーカーは飲酒運転や飲酒事故に随分寛容なんだね
それとも欧州＆豪州(ﾐﾗｰの発言より)が寛容なん？ どう見てもバイクが根本から腐ってるのになあ
マネージャーとか切ってバイクが速なるんかな >>173
ほんそれ
もしかしたら移籍市場で本命確保できなかったか予定金額で着地できなかったとか
交渉失敗の責任を取らされんのだったりして。いや知らんけど ブリビオ入れるのは、欧州と日本のコミュニケーションを良くするためらしい
マルケス談
ソースはgpone.com >>175
もう40年も日本－欧州跨いでレースしてきてるのに今更だよなあ
そこら辺が原因であるまい ドカ、アプ、KTM見てると、メーカー本体のヤル気が凄く感じられるのよ
GASGASの記者会見なんて、商売ですから儲けるためにやってますって、、、
会社のDNAやイメージ、社員の士気のためじゃないんだよねぇ チーム・スズキ・エクスターのジョアン・ミルは、第１３戦オーストリアＧＰの決勝レースで３列目３番グリッドからスタートした直後、７番手走行中の１ラップ目４コーナーでハイサイドから今季１１度目の転倒。
サーキット内のメディカルセンターに搬送され、レントゲン検査を受けた結果、右足首の骨折が判明。明日、靭帯の損傷を確認するために、さらに精密検査を受けることになった。 >>177
アルピーヌ内紛で着任早々から何もさせてもらえないからな ミルボロボロやな
レプソルと契約できるんかね？
小椋をレプソルに入れたほうがいい気がする >>155
実況スレ見てたらよくわかった
ｍｏｔｏＧＰは雑談スレになってたｗ
佐々木、小椋オメ ホンダは開発含めて全ライダー入れ替えすべきだな
首脳陣もエンジニアも同じく
レースを続けるなら一から出直すべき 最近はMoto2,Moto3は面白いから見るけど、MotoGPはほとんど観てないな。 >>180
こけた後、コース脇なのに避難しないでブーツをゴソゴソやってたから
何やってんだ、と思ったら骨折か >>53
カワサキはSBKで成功してるからわざわざモトGPに大金かける意味ないしBMWはSBKですらやる気ないからなぁ >>176
コロナでの行き来が減ったこと言ってるんじゃね？ ミル、ハイサイドかあ。スズキのハイサイドってあまり記憶にない >>187
一緒だわ。。オールドルーキー観るからw この分やとミルはGAS GASに落ち着きそうな気がするな おぐたんの優勝で昇格させるべきとなって、中さんは仕方ないからミルの代わりにワークスでマルの下僕でお願いします あいたんと中さんは対象的なレースとなりましたな
Motogpで16位とかならあいたんが走ってもいけるでしょ？ いつからルーキーが勝てるほどホンダは乗りやすくなったんだ？ >>196
それいいね
中上 マルクの予備件テストライダー
小椋 LCR
ルーチョもしょっちゅうコケる中上より小椋タイプの方が好きだと思う
moto3.2時代からチャンス与えられ続けているのに、ことごとく裏切る中上はもう良いや >>189
BMはやる気じゃなく、実力がないんじゃない？ ラウル良かったね、やっとKTMの呪縛から解かれる
今のアプリリアめちゃくちゃ強いマシンだから来季はラウルの年になるかもね >>201
今までのように開発出来ないからどうなのかね NAKさんは3年前だっけ？に一瞬だけでも確変したときに
せめて表彰台、できれば勝っておきたかったな。 >>201
スズキが優遇措置外れたと思ったら開発失敗して再度優遇措置の適用受けたり、KTMも優遇措置適用中の頃はイケイケだったこと等を鑑みるとアプリリアの適正な評価を下せるようになるのは来年以降では >>203
ミルの初優勝と中上の表彰台を潰したビニャーレスよ 欧州でドカが人気ってのがまず誤り
高価だし生産台数も年5万台くらい
ほとんどの庶民は接点ない
今のドカワンメイクに外人も困惑しててこれが人気落ちてる原因 カスみたいなライダーがマシンの性能だけで上位にいるの見るとゲンナリする。無駄な不確定要素増やして盛り上がった気になってるが、そうではないことにいい加減気づかないのかね。運営は コンセッションはずれるアプリリアが競争力あるかどうかは厳しいな
今回のレースでもシーズン後半に入ってマシンの優位性が、他が伸びたことで相対的に落ち始めてる気がする
シーズン終わりまで開発し続けられる金と技術がアプにあるとは思えない >>208
このレスが誤りｗ
1
そもそも高価な車両は販売数が少なくて当然で
クオーツの腕時計はシェア95％だから機械式腕時計より人気だと言うの？
フェラーリやランボはトヨタ車より売れてないから人気無いて言うの？
生産台数を人気のバロメータにするなら高価な物は軒並み人気無いことになるｗ
2
ドカワンメイクに外国人が困惑？何のエビデンスを元にそう結論付けたの？
3
motogpが人気が落ちてると言うのは何の指標からそう導き出したの？
4
仮に人気が落ちてたとしてそれがドカが上位独占してることが理由だと結論付け理由は？
知恵遅れの理論て
ほんと知恵遅れだよな( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ >>209
> カスみたいなライダーがマシンの性能だけで上位にいる
これは具体的に誰を差すの？
なぜそのライダーがカスで、マシンの性能のおかげで上位にいると結論付けたの？
ライダーとマシンの貢献度の比率みたいなものが見える機械でもあるのかね？ｗ >>210
相対的どころか絶対的に落ちてるホンダと言う日本メーカーがあるんだけどｗ
それから桑田の特殊能力でかろうじて結果出てるだけの（ソースはネラーｗ）
マシン性能は劣るヤマハと言う日本メーカーもあるわけで（ソースはネラーｗ）
japがアプの心配なんてしなくていいんだよｗ 書き込み内容を見ると知能のレベルが見えてくるよなｗ 知恵遅れの主張は
ほぼすべてにおいて
「ぼくの感想」と言う内容なことがわかるｗ ドカが上位を独占してるから外国人達は困惑し
GPの人気が落ちてると言うわけかね
ほえ～そうだったのかｗ
俺はてっきり二輪界のフェラーリであるドカ様が爆勝ちして
ジャのマシンを打ち負かしてくれて世界中のファンが狂喜してると思ってたわｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
