□■2022 F1GP総合 LAP2913 □■カナダ□■
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フジ実況 【2021 F1 GP 】
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□■2022 F1GP総合 LAP2912 □■カナダ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1655156187/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 関係者の話として
フェラーリはターボの欠陥を把握出来たが
設計上の問題でターボチャージャーの設計見直しに迫られているが
ターボの凍結期限2022年3月1日を過ぎて頭を悩ませている！だって！！
ソース↓ 欠陥わかってて出力は上げないだろ
試すにもサインツの使う 信頼性改善の変更って、そもそも構造欠陥レベルで走ったら即ぶっ壊れるとかならともかく、出力出したら壊れますだったらじゃあ出力抑えて走ってねって他チームなるだけよね >>16
ちゃんとしたマシン乗れたら圧勝でチャンピオンになりそう □■現役F1ドライバー□■
ドライビング能力(速さ、巧さ、マシンへの適応能力)ランキング
１位・・・フェルスタッペン
２位・・・ルクレール
３位・・・ノリス
４位・・・ペレス
５位・・・ラッセル
６位・・・サインツ
７位・・・アルボン
８位・・・ガスリー
９位・・・オコン
１０位・・・アロンソ
１１位・・・角田
１２位・・・リカルド
１３位・・・ベッテル
１４位・・・マグヌッセン
１５位・・・ハミルトン
１６位・・・ボッタス
１７位・・・ストロール
１８位・・・周
１９位・・・シューマッハ
２０位・・・ラティフィ 10連覇確実のマックスは「風」のエレメント！
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
ちなみに、フェルスタッペン、ルクレール、ペレス、ラッセルは超幸運期に入った風のエレメント
サインツ、ハミルトン、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント >>36
ポールから圧倒的な速さで後続離して途中からクルージングって展開しか勝てんな
レッドブルと争って常にプッシュしてたら何回でも壊れそう >>54
バルセロナってそんな展開だったような…。 お前らセックスできないからうっぷん晴らしに黒人や朝鮮人叩いてるんだろ？
みっともねえ人生だなｗ さてはフェラーリ、何か細工をしたね？ｗ
【フェラーリ】今週末のF1カナダGPでは「エンジントラブルを抱える心配はない」とチーム代表 >>56
お爺ちゃん童貞なんだね
そのレスで分かる >>22
それ誤訳な。
ニュアンス的には「絶対欠場しない」ってだから。 そういえばフェラーリはイギリスGPで出力アップ(回生)したPU投入するとかあったけど
ペナルティ上等でブン回してジャンジャン新品PU投入してくるのかな
３番手以下のマシンより１秒/周も速いからペナ受けスタートグリッドが１０番手だろうが２０番手だろうが
あっという間に４位までは上がってこられるよね >>61
普通に結婚して子供も愛人もいますが何か？
童貞てめえだけだよ
今すぐ自殺しろウジムシ >>65
頭悪いヤツって"普通に～"って使いたがる
見栄張るなよ負け犬爺さん
いつもの在日ぼっち老人すね 次戦メルセデスがどうするか見ものだわ
ｼｬｰｼｬｰと車高下げたまま激しくポポってドライバーの健康がーって言うんだろうか？ フェラーリPUが壊れ始めたのってマイレージがほとんど残っていなかったことと
気温が関係しているんじゃないかな
夏場、フェラーリかなりやばいかもだな
PUいってリタイヤするくらいならペナ上等で3戦毎くらいにPU交換した方がいいよね 今からセックスしてくるわ
ネトウヨニート童貞は今すぐ自殺してね >>70
3戦毎にPU投入計画で
その間、パワー全開ブン回しで圧勝レースをすればチャンピオンだな
1位、1位、3位を続ければいい >>71
ビビって歳のせいにしてこれもう引退じゃん てか20代は4割が童貞だってさ
日本も終わりだわｗ
安倍晋三支持者みたいなゴミクズばかりなんだろうなｗ カナダではフェラーリ新品PU投入でパワー出せるだろうし
優勝かけてレッドブルとかなりの接戦になりそうだな >>73
予算制限大丈夫なのかな
去年のボッタスみたい お前らも金持ちがどうのとか親のコネだとか上級国民とか言ってるし
底辺のゴミクズなんだろ？ トト「ルイスはもう限界ですよーいいんですかFIAのみなさーんルール変えないとダメですよねー聞いてますかー」 >>54
レッドブルが意図的にそんな戦略してきそうだね メルセデスはハミルトンを使って規則の変更を訴える前に
自分達のマシンでやるべき事があるだろ ラッセルの今後8年のドライバーズランキング
4位5位3位4位5位3位5位3位
あると思います >>57
雨予報か
>>73
去年のメルセデスならそうなるかもしれないけれど
今年のフェラーリだと １位、リタイア、３位 が続くんじゃないですかねー ハミルトン「レースは終わって嬉しいよ。僕が経験した中でも最も辛いレースだったからね。でも正直なところ、ジョージのマシンは僕みたいには跳ねていなかった」
ハミ車はラッセルとの差を縮めるために車高下げてんの？ 雨だと気温低くてフェラーリPUは恩恵受けるけど
戦略は頭フェラーリが発動しやすくなるジレンマ ラッセルはちょっと凄すぎる
一昨年までは初入賞のチャンスで自爆って光景よく見たけど
去年の初ポイントから完全に落ち着いたね もうアクティブサス開発完了してて、解禁したらすぐ投入できて速くなるんだろｗ アゼルバイジャン見てて思ったんだけど、ターン3？のターンイン時、メルセデスってインリフトしてなかった？
カメラアングルの問題なのかも知れんけど。
他に、どうにも固そうだなと思ったのはガスリー。タウリというよりガスリーもメルセデスに似た感じがした。 もしレッドブルがポーパシングに悩まされていたのなら、ドライバーにどんな指示をするのか？ そう尋ねられたホーナー代表は「彼らにできる限り、無線で文句を言うようにと指示するだろう」と語った。
まさにメルセデス ハミも上手くいけばランキングでサインツより上取れそうだし、ポポとか言ってないで身体張れや とルイス・アミルトンは認めた。
「バウンシングを避けられるなら何だってするよ」
車高を上げてみたらどうすかね、アホミルトンさん ハミチンは何年もチートプレイでイージーモードしてたから
今更ノーマルモードでプレイするのが耐えられないんでしょ フェラにとっては雨のほうがPUへの負担小さくていいんじゃね
どうせ晴れようが雨だろうがブルには勝てないんだし まあメルセデスもやるなら、最低重量の案件みたいに多数を確保しないとな
あれも達成してたアルファロメオはふざけんなになっただろうが、数は力だから 「マシンの振動は本当に辛いけど、世界の為に僕は走るよ」
色んな意味で胡散臭いセリフ >>91
それでも問題ないというアロンソ
ダカールの砂漠に比べれば楽よ、とでもいうのだろうか >>54
その「圧倒的な速さで後続離して」てどこで終わっちゃいそう。 >>100
予選晴＋決勝雨 がフェラーリ安心プランになるのかな
でも雨だとハプニングに対応する判断力がチームに求められるからなあ オコンが1年契約だったならオコンのメルセ緊急異動ピアストリがピーヌ出デビューなんて噂も立ったかなそれがみんな幸せになりそうだけど ハミルトンは次のレース後は自ら額を切って出血して見せる 今年のレギュレーションに車高は限界まで下げなければならないなんて書いてないだろ
メルセデスが好きで下げてて地面に当たりまくってるだけ
アリソンさんさすがだわ >>16
イモラのスプリントは11位だったけどねぇ。 ラッセルは背中それほどでもないのに3位ですよハミルトンさん。 フルボトムするとブレーキかかって遅くなりそうな気するけどそうでもないんかね ハミルトンが出走しようがしないだろうがどうでもいいわ
かってにポイントランキング下がって行ってくれ パディ・ロウ
ジェームズ・アリソン
次は誰雇うかな フェルスタッペンもレースに出るな
親が殺人鬼にくせによゴミクズネトウヨ 大仁田にはまだ面白さがあったけど、
ハミルトンには全くないから笑えない。 確かにユーモアは、ハミルトンに足りないものの１つだな >>91
ドライバーのヘルメットが上下動するのは多かれ少なかれどこのチームても見かけるけど
地面に擦ってる「シャカシャカ」音があんなにするのはメルセデスだけだな >>112
メルセデスだけでなく、レッドブル、マクラーレン以外は同じ状況
レッドブルもアドバンテージが無い状況に追い込まれたら限界まで下げてドライバーに我慢させるだろうよ
(今シーズンはフェラーリの自滅でその状況になることはないだろうけど) ポイント争いが白熱してきたらどんだけポポに耐えられるかチキンレースになるね
初っ端からメルセデスは行くとこまで行ってしまっただけで >>128
バクーのフェラーリもだいぶ追い込まれたセッティングしてた
更に追い込まれたから、もっと悪化させる可能性がある
それかチャンピオンシップを諦めるか 試したパーツが役に立たなかったとは言うがそれ以上に挙動がおかしくなったということか
よりにもよってハミで試したということは余程自信のあるパーツだったんだろうｗ １本許可されてるステーの寸法は規定されてんの？ 起死回生の巨大ステーでてくるんとちゃうか？ >>68
ルクレールのICEってスペイン辺りで２機目入れてなかった？
あんまりマイレージ使って無かったと思うけど。 >>127
結局そういう風にドライバーに我慢させる事になるのは明らかでもっと不満も出てくるだろうけど
ゴネ得がいいとは思わないしF1やFIAだけが対応迫られるのはフェアじゃないよな
チーム側もドライバーの健康に責任負うべきだわ つーかポーポシン解決したけりゃフロアトンネル見直せよ。
みんなストールしない形状にして解決してんだからよ。 ジャックの言っていたとおりで負担がかかるなら遅くなるのを覚悟して車高を上げればいいだけの話 クッション性のいいフカフカのシート作れよハミルトン >>127
同じ構造で勝つためにならあなたの言う通りなんだろうけど
RB18はフロアの下というか裏側がカヌーの形してないんだよね
普通に考えたら一番いい形はカヌーの形になるはずでしょ
この理由がフロアをつかってフラットボトムを併用してるからってのがある
つまりDFの発生のグランドエフェクトの依存してる割合が低い
だから車高をメルセデス同様に下げ切ってもそんなにポーパシングが起きてないって現状が起きてる
ドライバーの事を考えてでてないんじゃなくて
構造的に同じように下げ切ってもポーパシング出にくいだけなんだよ。
だから勝てなくなってもさげないというか下げても意味がない。 ダメなのはハミだけでラッセルはちゃんとやってるじゃん >>142
でにFIAになんとかしてとドライバー側の意見をまとめているのがラッセルだそうだ >>131
長さは特にないみたいだけど
直径が決まってるから太いのが付けれない
今付けてる太さが最大 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
