●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 404●
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●●●●● 実 況 厳 禁 ！ ●●●●●
モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めて下さい。
テレビ・ライブタイミング等を見聞きしながらリアルタイムで書き込みたい人は
実況板への移動をお願いします
というルールは変わっていません
他サーバーで実況解禁されているからと俺ルールで
モータースポーツ板でも実況解禁されたと勝手に決めつけないで下さい
【質問は基本的にこちらで】
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その15(ﾟ＊ﾟ)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
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●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 402●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1606236060/
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 403●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1608439527/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>748それに今
スズキがレースしていく
意向なのは今の社長である俊宏さんではないのか？ またグレシーニチームはこれから
どうしていくのだろうか？
新監督とかでGP
すべてのクラスで参戦いけそうだろうか？
監督誰がなるのかな？ 俺がWGPを見始めた時はまだ現役だったんだよな…'92は強かった思い出 >>752
懐かしの光輪モータース
上野のバイク街
路駐バイク
街宣車 マルクは今年一勝出来るのか？って状態に思える。
https://www.motogp.com/ja/news/2021/02/23/次の期待はカタールのレース/361793 上野のバイク街で、スズキのロータリーのバイクが走ってるの見たことあるわ プリカーナレプリカ仕様安かった。色褪せ凄かったけど。その後南海が全盛期レプリカだな >>402
楕円ピストン禁止の話のどこが欧州メーカーがホンダに勝てなくなってルール変えた、になるんだ？？
楕円ピストン自体が勝ててないんだが ロッシがグレシーニ買い取ってVR46スズキとかは無いん？ チームアスパーは最早息子が運営してるから仮にパパがしんでも変わらんだろうけど、グレシーニはキツそうだなあ マルケスの影武者撮影は以前もあったらしいが、もしかして以前あった
日本の峠を走る動画も影武者だったのかな 貰い物のTakaiのグローブ
掌の親指付け根に滑り止め？金具散りばめられてたな
転けて滑りながら掌から火花を散らして軽い火傷した思い出 昔のグローブ金属の鋲ついてたな
迂闊にタンク触ると傷がつくという 俺はライダースクラブの影響からか今とは違う方向のコミネマンだった >>756
復帰直後に転倒して、また右肩痛める。
これを２～３度繰り返して、全く速く走れなくなる。と予想 >>764
今年はグレシーニチームのライダーの
エスパルガロか、グレシーニさん追悼のコメントでは彼はしっかり
参戦していくコメント出したよな？ >>769
それは予想じゃなくて、あなたの願望って言うんだよ。
気持ち悪いね。 >>772
お爺ちゃん
端から見たらめっちゃキモいっす
妄想とか要らないから自覚しようね >>762
ロッシが買うなら今年で撤退するエスポンソマラの枠だろ
どこのメーカーを走らせるかは分からないがね チームオーナー兼チームマネージャーのグレシーニが居なくなったからね
今後のチーム運営は相当大変だろうね まあ１から作るよりは買ったほうが安上がりの場合もあるだろうし
分からんな もうロッシはこれ以上続けるなら自分のチーム立ち上げるべき
ネームバリューもあるし公式にはヤマハもワークス準拠のマシン出すでしょ 〇〇するべき
とか偉そうに言うならまずお前がスポンサーの名乗りあげるなり紹介するなりしろよｗ ドルナは1メーカー4台を理想にしてるから5台目なり6台目なりは新しくは許可しなそうだけどな。
テック3を追い出したタイミングでVR46が入ってれば良かったんだろうな。
まさかペトロナスが一年目から好成績出してくるとは思わなかっただろうに。 とはいえ今はドカは6台だろ
状況次第では何でもありなんじゃないの 上記次第と言えばドヴィにホンダワークス3台目再びみたいな話が少し出たけど明確に否定されたしな。 スズキもやっと来年サテライト持てそうなのにサテライト候補本命チームオーナー亡くなったり、修ちゃん引退だったり
もうVR46がヤマハサテライトでペトロナスがスズキサテライトにならないとな >>770
チーム運営って結局は会社運営だぞ？
社長が亡くなって、同じくらいの手腕と知名度ある跡目がおらんって話でライダーは関係ない。 モトGPチーム監督になる為に修ちゃんは会長を退いたのよ 修ちゃんが今MotoGPの爆音聞いたら心臓止まっちゃうよ レース脳のせいか、1980全日本ロードレース最高峰クラスのチャンピオン、鈴木修選手（ヤマハTZ750）しか浮かばない >>796
懐かしい、85年頃、FZ400ターボでTT-F1出てた。 >>754
ライダー達の失笑の的・・・それがプリカーナ >>798
あれ、FZ400Rターボって走ったんだ！
参戦するってとこまで聞いたけど、続報無かったから企画倒れに終わったのかと思ってた グレシーニチームはオーナーが亡くなってしまった事で今年は監督代行のような人いたり来年以降もどうなりそうかな？ カタロニアで市販車で走ってるポルのマシンのカラーリングが
なんかカッコええな
弟はRC213V-SなのにポルはCBRなのね
どっちが速いのかタイムが知りたいとこだ 中上さんはCBR1000RRRとRC213V-Sどっちも乗ってたね
213V-Sの方がお気に入りみたいだった 中上さんスポーツパッケージ付きのRC213V-Sで楽しそう >>801
ああいうカリスマ性のあるリーダーの裏には実務を取り仕切る人がいそうだから今年の運営は問題ない気がするけど来年以降はどうかね
スポンサー集めからして苦労しそうな気がする
うまく移行できればいいけど >>805
おなくなりになった繋がりでSICと合流したりして・・ チャンピオン
本命-リンス
対抗-ミル
穴-ポル
意見ある？ >>807
本命マルケス、対抗モルビデリ、穴マルケス弟
スズキは安定してるだろうけど・・・
ヤマハはワークスぐだぐだ
ドカは得意なとこ以外はダメダメ
KTMは相対的に順位下がる
ホンダは昨年から考えたらかなりゲインするだろう
マルケスが一年間走れるとしたらやっぱチャンピオンは彼でしょう >>781
匿名掲示板に限らずそうだが批判する人にお前ができんのかよ
って言う意見するヤツは馬鹿の極みもう愚の骨頂 ①ドカティが良ければミラー
② マルケスが開幕から復帰してたらマルケス
①②がどちらも叶わなければビニャーレス
①②③が無ければリンス ヘイデンとミル
どちらが開幕前の連覇の可能性が高かっただろうか >>810
それが全員不調ならロッシが2位争いしてるかもな ヘイデンは翌年から乗り方的に不利なレギュに
変わったのが残念だったな サテライトのモンスターエナジーからワークスのペトロナスに昇格したヴァレが最有力だろうな >>809
ネットばかり見てないで本読んで読解力鍛えるんだ 中上は今年どうだろうな。
せめて複数回くらいは表彰台に乗って欲しいが >>816
優秀な若手育成スタッフがロッシの何がダメなのか
徹底的に指導するのか >>818
昨年のスティリアのような不運がない限り、表彰台獲得の可能性は高いと思うが >>820
でも、3位どまりだろうね・・
一度でも2位になれば、呪も解けて可能性が広がるだろうけど・・ みんな忘れてる気がするけどポルとRC213Vの組合せをはよ見たい >>823
ホンダ党だけどポルを獲ったのは失敗だと思うわ
tech3でM1乗ってた頃からビミョーだったし GP500時代のランキングをwikipediaで見たけど
100人中70人くらいがスズキの年あるのな >>806そうしてしまうと
またチーム参戦数減るだろうか
出来ないだろう
してほしいもんではないよ 4輪のレーサーはプライベートでも車ラブな人達が結構いるけど
2輪のレーサーって普段はバイクに乗りませんとか仕事とプライベートは別みたいな人ばっかだよね
なんでだろ >>829
4輪も免許取って乗り始めてからレース始める若手ほとんどいないのは同じだが
市販車に興味持つことは引退後の仕事にもつながる
二輪のレーサーなんて引退したらレース関係以外仕事無さそう >>824
ポルは乗り方をバイクにアジャストタイプだからな。
ソフトタッチが基本のヤマハには合わなかった。
ホンダならそこそこ悪くないのでは？ グレシーニはアプリリアと契約切れたら撤退するだろうな。
彼の代わりを出来るような人はいないし。 >>830
>>831
2輪のレーサーって市販車に興味の無い人がほとんどな気がする
それなのにフェラーリやポルシェには興味あったりするよね
RC213V-Sが発売されてもマルケスやペドロサは広告かねて所有(貰った？)したみたいだけど
レーサーで買って話題になった人は居ない
4輪レーサーだと高級車から庶民のスポーツカーまで集めまくってる人も珍しくない >>833だからそれがない
ようにしないといかんだろ
まぁ2022年から26年までの契約あるし
スズキマシンにするとかあるだろう 1番いいのは
グレシーニチームはグレさんの
息子が引き継ぐのがいいのじゃないか
とな
グレさんの息子
もチームに帯同してたんだよな？ >>831
四輪レースは日本も世界も
車免許とってからレースに興味
ていうのはむしろ遅いんだろう
もう今の時代皆4歳や5歳カートしてて
F1やプロレーサーを目指すというのが
普通だろう >>829
単に危ないからじゃないの。四輪は転倒ってまず無いし 芸能界もそうだろうな
昔は子役は出世しないとか
言われたものだろうが
今や子役だった俳優女優が
出世コースだしそれか俳優だった人の2世
とか甥や姪とかそういう人間だし
高校デビューとか二十歳こえて
芸能界デビューも遅いくらいだよ 【前編】佐藤琢磨×原田哲也対談
「オレと?磨が同じレースで走ってたら、絶対ケンカになるね（笑）」
https://bestcarweb.jp/news/250817 拓哲面白かったわ
モナコ住んでた期間重なっててかなり仲いいんだな >>844
あんた、ケンカ（バチバチのライバル視）ばっかじゃね～か？ >>834
平忠彦が
バイクが好きでレースを始めたってのは自分が最後の世代
以降の世代は皆
バイクが好きなんじゃなくてレースが好きな人たち
みたいな事言ってたな
子供の頃からポケバイ、ミニバイクでレースばかりやってたら
バイクは公道を走るモノという認識すら薄いかも知れんｗ
今はバイクで公道を走った事があるレーサーは少数派じゃないか？ バイクで競走することと
ツーリングに行って景色見て美味いもん食うのは全く別のことだからなあ
バイクという以外共通点がない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
