WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP62
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/
▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap103【2020】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1575553229/
■■ル・マン24時間LAP37■■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534693391/
【ルマン】童夢＠16台目【GT・JMIA・F5】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1524480438/
※スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP61
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1592219147/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured GT4やTCRもメーカーから許可取って独自にホモロゲ取って販売してるプライベーターいるよな >>456
WRX STIのTCR車両がそんな感じだったね
日本のスバルは全く関わってないけどイタリアのプライベーターチームが作って公認出してたはず SCGはなんで逐一 近況報告してんの
やる気だけはもしかしてバイコレス以上？ >>462
グリッケンハウスおじさんがLMHの理念にベタ惚れしてるからね
アストンの態度にブチギレたりLMDhに対抗心むき出しだったり逐一お気持ち表明もしてる グリッケンの熱意はバイコレスを超えてるかも
レベリオンは晩年はなんだかなって感じだったけど、バイコレスはどこか憎めない スクーデリアキャメロングリッケンハウスと倍コレスはwecのりょうしん 弱いからそんな事言ってられるだけ
トヨタを脅かすようになったらレベリオンと同じように叩くだろ そもそもレベリオンが叩かれてるのは速いからじゃないわけだが グリッケンさんのオリジナリティーすこ
レベリオンは出来合い品の組合せやん 近年のレベリオンは図々しくてイマイチ好きになれなかった むしろ大口叩く前にトヨタを脅かす存在になれよって叩かれてたわけだしな 政治力で勝つのはヨーロッパ的には正当かもしれんけど、もっとエンジニア魂を見せた真っ向勝負で挑んで欲しかったわ 今年のル・マンでレベに戦々恐々させられたのもう忘れてるのならトヨタファンはアルツかなんかや すまんが今年のル・マンのレベリオンがトヨタに対し遅かったなどと発言してる奴は一人もいないんだわ
日本語の勉強頑張ってくれよな 18-19シーズンに大急ぎで間に合わせたとかいうわりに19-20シーズンでも全然見た目変わらず進化してない車
そのくせハンデがどうのと常時ピーピーやかましい
チャンピオンのチャンスがないからとか言って最終戦を欠場しつつまたEoTに文句を言う
まぁそれでも世界選手権という大舞台で何勝か記録できたわけだしレベリオンのやり方はコスパは良かったんじゃないですかね
俺は好きじゃないけど >>478
全く同感
バンバン新技術導入した上でハンデに文句言うなら分かるんだけど、オレカにギブソンをポン付けした後に進化させてない癖に「トラフィックに掛かるとHVより不利だからモアハンデ」とか
やかましーわ!! SCGの人は自分とこで車作ってレースしたい人だろうし
それでル・マンも出られるならそりゃウッキウキになると思う >>479
SMPやジネッタは改良を続けてて特にBR1は途中からはR13よりもパフォーマンス上回ってたし、尚更そう感じる 80年代後半みたいにポルシェ962のプライベーターがワークスを出し抜いて優勝しても良いけどやるなら真剣勝負でやれよ
レベリオンみたいによりハンデ貰うのが勝利の方程式みたいなのは好かん おまえら18-19シーズンはこんな事微塵も言って無かったよなw
さすがだわ バイコレスがチャンプかっさらってたら素直に祝福するよ
レベリオンは政治的すぎるんよ 一昨年から文句しか言わないレベリオンは批判されてたと記憶してるが
ロッテラーがイキりまくってたの忘れたのかな P2のマシンをいじりだす前まではめちゃめちゃ好きだったよ
ろくなアップデートもせずトヨタにハンデを被せろ被せろって言い出してからはクソだけど 俺もロッテラーがグチグチ言い出した辺りから嫌いになった 俺も中嶋と小林がグチグチ言うあたりから嫌いになったわ ロッテラーなんてアウディ時代からダーティな走りで結構嫌われてたと思うけど。 あとは新日っぽいのに実はとか。
レベリオンは以前はプライベータの星的に応援しがいがあったんだけどな >>496
実は…
って普通に打ち間違えてるのだ（汗） 昔みたいにオープンプロト走ってるの、見てみたいなぁ。
イメージ的にはアウディR15にHALO付けた感じで。 >>500
ジェントルマンドライバーから敬遠されるので無理
オープンプロトなんてもう過去の遺物じゃない！ HALO付けたところで14年に有ったデュバルのクラッシュ並みの規模では助からないだろうね HALOがダメならエアロスクリーン付ければいいじゃない HALOつけてMicrosoftにスポンサーになってもらおう haloつけてガンダムにスポンサーになってもらおう でも開幕戦間に合うのか不安でしょうがない進捗状況だな・・・
良くてフリー走行でシェイクダウンってレベルな気がしてならん
実はもう完全に出来上がっていてシェイクダウンも各種テストも終わってて
数か月遅れで情報小出しにしてるだけだったらいいなあ SCGのTwitterは色々面白いこと書いてあるな
テスラに対してFCVのこと馬鹿にしてるけど俺らは水素でバハ1000に出るからお前もサイバートラックで出ろよと喧嘩売ってるしw >>512
テスラは動力以前にシートが固定されてないとか
買って帰宅する途中でオープンカーになるところとか
市販車のクオリティじゃないところが問題じゃないか 新興EVメーカは車体の基本ができてないよ
だからこそテスラは自動車メーカ買おうとしてる訳で テスラは車内エアコンのコンデンサを添え木と結束バンドで留めてるようなところだからな
量産品を製造するというノウハウが欠落している スズキもGMと組む迄は酷かったが合弁やってからマトモになった
トリム→シャシー→ファイナルという車体の基本は抑えないとね >>513
少し濡れただけで自走不可になったり故障時にスマホを鍵にしてたら渡さないといけないみたいね GR010のテールランプはシリアルNoが続いているうえに形状の同じなのでTS050の流用っぽい TS050の空力はトヨタ的に完成形に
近いんだろうから、同じコンセプトを
引き継ぎたいだろうね >>495
下位クラスエンジンで負け逃げ撤退の時〜 GR010は仮称でなく本名？
流れからTS060にしてほしかった。 >>523
マツダはLMDhの研究に力を割くので1台体制と発表してるよ アキュラ・ARX-05だってHPDの仕事で本社筋はノータッチだからナー テイラーレーシングがアキュラでル・マンに出たいと言ってるけどHPDの判断で決まるようだし
本社へのお伺いはしなくていいみたいね もしアキュラのLMDhでルマンに出ることになったときはホンダのバッジで出るってHPDはコメントしてたはず ヨーロッパじゃアキュラブランドは展開してないもの、しょうがないわさ アキュラってアメリカとカナダくらいしか通用しないだろ
中国でも展開してるけど売れてないし知名度もなくジリ貧だし >>522
リーク画像や公開15日前の画像からGRと読めるカラーリングや公式TwitterがLMP1じゃない頃のTS010からTSシリーズの解説してた
また、トヨタがGR010を商標登録してる上にLMHのノーズ周りは市販予定のハイパーカーと似てるし、確定ではないけどGRブランドの宣伝として命名規則は変えて来るかなと思ってる SCGは開催できるか怪しいのと2台目を完成させることを優先する関係でセブリングを欠場してスパから参戦するらしい
今後の予定は1月中にロールアウトして2月に多くのテストとドライバーのテストを実施
3月にはミシュランと30時間の耐久走行テストを予定しているみたい
https://sportscar365.com/lemans/wec/glickenhaus-delays-lmh-debut-to-spa-rollout-this-month/ グリッケンハウスはツイッターの進捗見てると間に合わん気はしていたが…
ヨーストとザウバーと組むっていうのはグリッケンハウスにとっては心強いだろうな そもそもイギリスがあんな事になってるから最初の方は参戦できないチームとかドライバー出てきそうだな スクーデリアキャメロングリッケンハウスよぉ…
スクーデリアキャメロングリッケンハウス！ スクーデリアキャメロングリッケンハウス！スクーデリアキャメロングリッケンハウス！ この状態でF1は早くもオーストラリア開幕延期ムードだしセブリング開幕は中止になりそうだな
機材は海上コンテナ輸送だからその辺は早く決断しないとダメだし
一応セブリングがダメな時の代替えとして欧州圏内の開幕プランもあるらしいけども ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
