【HONDA】F1ホンダエンジン【411基目】
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↑3行重ねること
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)
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Honda F1 オフィシャルサイト
https://ja.hondaracingf1.com/
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【HONDA】F1ホンダエンジン【405基目】
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【HONDA】F1ホンダエンジン【407基目】
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【HONDA】F1ホンダエンジン【409基目】
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【HONDA】F1ホンダエンジン【410基目】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ホンダトラマン「カプセル怪獣とでも戦っとけ!ほらよっ!!」
ドカスカドカスカ・・・・
ルノー星人「はうっ・・・!! カプセル怪獣に負けるとは・・・TT」 っと冗談はさておき、レッドブルにPU関連の知的財産を売り渡すなら、
見返りに適正価格でレッドブル株をもらい受けたほうがいい。
レッドブルも資金調達せずに済むから双方メリットあるでしょ。
将来ふたたびホンダがF1に戻るための足掛かりは残しておいてほしい。 痩せても枯れてもホンダは独立した企業
そんな簡単にノウハウ漏出させる事は無いと思う
良いんだよスッパリ割り切っちゃえば
誰も東洋の島国の技術なんて要らないさ f1gate って反日なのか? いつも繰り返しパクリ記事載せてるクセに
なんで急にテメーの主観載せるんだ!
ホンダは要請があれが参戦以外の形で協力するって補足発表したとたん、
f1gateは「それでいいのか?撤退と言ったのに協力なんて言いのか?」
って書いて、内容も理由が書いてないしクソみたいな感想だけ載せやがって!
f1gateって違法行為あるいは元記者やプレスの告訴の対象じゃないの?
検察は精査で摘発するかプレス業界で告訴するルートを実行しろ
第一、ふだんからタイプミスや誤字だらけ。韓国人か中国人が運営してるんだろ? >>5
何言ってんだこいつ。
フェラーリが無双していた去年の時点で、どうせホンダの技術なんてフェラーリに
漏れても問題なかろうなんて思ってたら大変だったぞ。
F1ってのは、相手がどんな不正に手を染めているか判らない世界。
メルセデスだって実はたいしたことがなく、ホンダの技術のほうが上かもしれないんだぞ? ホンダのエンジン一式をレッドブルが買い取ってから2年後、遂にフェルスタッペンはワールドチャンピオンとなった。その傍らのマシーンのエンジンには誇らしげにHマークが輝いていた。。。そう、HYUNDAIのHマークが! >>6
え?ホンダを思うなら普通そう思うでしょ欧州に良いように使われるホンダを心配してるんだよブラウンGPの二の舞になる
こんな提案を歓迎してる奴らこそ自分の欲求でしか考えてないと思うけどねこれがホンシンの本性だよ
自分の気分が良ければホンダがいいように使われようが知った事ではないという思考
本当に気色が悪い 1ポンドで売り払ったチームは最強チームメルセデスになった。
またダダ同然でエンジン売り払うのかね?
中韓メーカーに高値で転売されて、
ホンダの歴史ごと奪われるんだろうな。広州ホンダあたりに吸収されても、今のホンダの社長はニヤニヤしてそう。 ホンダは、お人好しなところがあるのは事実だからなぁ。
レッドブルのサポートをするって断言してるし。
アンチではないが、前回のブラウンみたいなのは確かにもう見たくないのは事実。
だから知財全部売り払って対価をレッドブル株で支払ってもらい、逆に近い将来フルワークスとして戻ってもらいたい。
チーム「ホンダ」。スポンサーをレッドブルにしてね。 半端な義理人情でお金も信用も落とす
影で支えれば美談とか企業が変な夢持つなよな・・・
>チーム「ホンダ」。スポンサーをレッドブルにしてね。
そういうのも織り込んだ芝居めいたのなら良いのだけど
ドライに利用されて終わりだと思うのだけどな
まぁ様子見だね >>12
まあレッドブルルノーになるだけだから。
ホンダ撤退だって予想容易だったし ホンダもホンシンの行動が不快すぎて撤退せざるを得なくなったし、ある意味被害者だな
ホンダのことだからしれっとまた戻ってくるんだろうけど、ホンシンを引き連れてくるのだけは止めてほしい 戻る度に歓迎され、去る度に惜しまれる
それがホンダ含む自動車メーカー
え?みっともない?
それはそれは、ずいぶんと変わった感性をお持ちですね >>21
アウアウアホンシンの妄想願望みっともなw 妄想願望みっともないとさんざん言われ続けてきたから文脈無視してでも言い返したかったんだね可愛いヤツ カーボンニュートラル対応でF1で遊んでる金も暇ないから辞める、と言って撤退するくせに「パワーユニット以外の事でも要請があれば協力していく」「2026年の新規定以降もF1と関係を持っていきたい」っておかしいでしょ?
学生のバイトのバックレじゃねえんだぞ。 お世話になったレッドブルの状況を無視して完全撤退する事の方がまともじゃないんだよ
それを山本さん始め各方向からの忠言を受けて遅まきながら修正しようとしてるんだからむしろ歓迎すべき事
撤退を熱望する極一部のエキセントリックな方々には許し難い事態だろうけどな F1はカーボンニュートラルを30年までにと言ってるのに、ホンダは撤退して50年にとか言ってるんだよな
ホンダがF1の進化についていけず、完全に敗走してて無様すぎる
アウアウアホンシンみたいな頭の悪いやつにはお似合いの負け犬企業だわ メルセデスは毎年シーズンの途中で早々に現行マシンの開発打ち切ってるらしいけど
前身のホンダワークスとやり方似てるな
ダブルタイトル獲得した上でやるのとどうにもならないからシーズンを放棄するのとでは天と地ほどの差があるがw 天候に恵まれ極端な寒暖にならなければ勝てるメルセデスと
雨降れ!気温上がれ!じゃなきゃメルセデスに勝てない!ってホンダを
同じに考えるなよW
メルセデスはもう2022年に集中して開発している
今年のマシンなら来年も勝てるからなW >今年のマシンなら来年も勝てる
メルセデスもそんな風にヌルい考え方していてくれたら楽なんだけどなぁ F1放棄は研究所取り潰しと同じ技術閥の総括の一環だから
道義的責任とか泣きついて形式的にレッドブルを見捨てない宣言だけ許してもらったんだろ >>29
そりゃメルセデスは7年も前に先行開発してたんだからむしろ勝てなきゃおかしいw >>32
メルセデスは計画的にやってきたとも言える
ホンダは突然参戦、たった1年でPU開発しろでは現場が可哀想 本田宗一郎が生きていたらこんな結果にはならなかっただろうな
天国で泣いてんだろうな情けなくて >>34
お前の親は、悲しんでいるだろうなあ。
人の不幸を願うだなんて母ちゃん情けなくて涙出てくるわってww >>34
中村良夫がFIA会長を打診されたのを断ったことで、日本虐めの風潮が止まらなかった
(助長された?)ことも影響しているんじゃないの。
引き受けさせれば良かった。 >>36
宗一郎も中村も今のホンダF1をあの世でみて、感激してるよ。
確かにワークスホンダ(車体も含めての)では悲惨だったが、有力なチャンピオンチーム(ちなみにレッドブルは4回獲得)に資金を与えてエンジン使ってもらえばにわかファンにうまく宣伝に利用できる感じになれる事ができる。しかもこれでF1関連話はやめられたと。さようならホンダF1
今までありがとう。インディカー、スーパーGTなどでがんばって ビックマウス新井で始まってGP2エンジンで醜態を晒し今回は辞めませんと言ってた約束を破り大した成果を挙げられずに皆に迷惑だけかけまくって自分達だけ撤退するホンダはもう戻ってくるな >>39
はい。さようなら。二度と戻らないでくれよーーーwww >>5
3期は全てを1ドルで売り渡したけどな
漏出よりなお酷い 「1ドル売却」は不良債権化した会社を売却するやり口で日本でも「1円売却」される会社とか多いので変とは思わんな >新型『ヤリス』(Toyota Yaris)が英国『オートエクスプレス』誌の「ニューカーアワード
>2020」において、「手頃な価格のハイブリッドカーオブザイヤー」を受賞した、と発表した。
日本でバカ売れ&欧州でも認められたトヨタ ヤリス
残念ながらフィットは選ばれなかった欧州シェア1%未満のホンダ草
トヨタは欧州シェア6%なわけでF1じゃなくWRCやル・マンに参戦しないと欧州で売れないよ
ちなみにF1覇王メルセデスですら欧州シェア6%でトヨタと同じだからね たしかにホンダf1は不良債権そのものだもんな
メルセデスのテコ入れがなければどうしようもない >ちなみにF1覇王メルセデスですら欧州シェア6%でトヨタと同じだからね
上位セグメント中心で6%は相当強いとは思うがな
まぁしかし撤退はいいけど、メルセデスに車体売ったから実質ホンダの勝利とか
売った先が勝ったらホンダの勝利みたいな恥知らずなファンが出てくるのが嫌だな
まぁ頑張って来年コンスト一位をとってください >>45
実質勝利は言い過ぎだとは思うけど、ホンダF1という土台が無ければブラウンGPの参戦初年度いきなりタイトル獲得という偉業も達成出来てたかどうか微妙だし、言いたくなる気持ちもわからんでもない
メルセデスまでいくとさすがにホンダの影響はほとんど無いと言えるけどね
それにその言い様はアンチの「1ポンドで売ったチームが優勝w」という卑下に対抗しての発言だから、馬鹿だなぁとは思うけど恥ずかしいとは思わない 常勝しそうになると撤退w前回もそうだよなw
ホンダが嫌いな人が牛耳ってそう >>47
2期はV12で失敗してどもこもならんくなっての撤退だったけどな いくら説明されても「わからん」と呟く理解力ゼロの生き物 ホンダは土台作りだけは超一流だよなw
第三期の遺産を1ポンドで売ったら翌年常勝チーム化して今のメルセデスになり
2014年から0から開発してここまで仕上げてきたPUをレッドブルに無料で譲渡だもん
2022年からホンダPUそのまま継承するけどホンダじゃなくレッドブルPUだからな
レッドブルは研究開発せず無料で勝てるPU手に入れることになる
ホンダ狂信はそれでいいの?だから誰にも渡さず潰せって言ってるの
その証拠にレッドブルはPU開発凍結を要求しているわけ >>52
知財だけポンと渡してもマトモなPUはできんよ
さくらと競るぐらいの人材集めてホンダからスーパーバイザーつけないと >>53
だから2021年ホンダをこき使って出来るだけPU開発させるんだよ
レッドブルはPU手に入れたら開発なんてしない
そのまま使っていくだけでそのPUさえ作れればいいからホンダからの人員必要ない
だから2022年からPU開発凍結要求している ルノーや100馬力足りないフェラーリがすんなり凍結に賛成するとでも?
合成燃料の話もあるし >>54
レース活動を維持するだけでもある程度の技術は必要
MGU-Hを交換する度に大騒ぎじゃレースにならんよ steamのF1ゲームで憂さ晴らし。
トロロッソで、ポールトゥウィン連発!!!
やべぇ。ドライバーズチャンピオンになってしまうじゃないか。 トヨタ・・・、WRCでヒュンダイに負けてんじゃん・・・。
日本人として恥ずかしい・・・。スゲーはずかしい・・・。
アンチはメルセデスと戦うホンダを馬鹿にしてるけど、トヨタは韓国に負けちゃうんだぜ・・・。
ほんと、トヨタ情けないわ。 >>58
まだ分からん
今年はデッドヒートだから
つか前戦までトヨタが勝ってただろ 勝ったとしても辛勝じゃなぁ・・・。
ヒュンダイとトヨタは、ドッコイドッコイってことじゃん。
GRヤリスだっけ? それで売れるのかな・・・。 >>60
売れる売れないで言えばヒュンダイi20こそ4WD市販してないけどどーすんの?ってのはある
ヤリスはGRが市販されてるけどね >>61
トヨタに勝ってから出すつもりじゃ?
だとしたらヒュンダイの方が正しい。 >>62
インド工場生産のエントリーモデルにか?
日本だとマーチやミラージュみたいなもんだぞ 撤退で精神崩壊したホンシンがトヨタネタで誤魔化そうとしてて笑えるw
ヤリスの心配してる暇があったらホンダeとかいう欠陥車の心配しろよww ヒュンダイより先に欧州からホンダの真骨頂負け逃げ撤退ありそう >>57
YouTubeかどっかで見たけど
GT500だらけのレースに見た目ノーマルの86トレノで参戦して
1位になる動画あったな
同じような事してお前そんな幼稚な事してホンダ万歳!とかやってんの?w
俺がチートしたノーマルのワゴンRでメルセデスのF1マシンに勝てるぜw むしろ今からレッドブルに開発してもらった方がパワー出そう >>47
常勝しそうって、どこらへんが?
むしろメルセデスとの差は開いて後ろとの差は無くなってきてるのに
来年はもしかしたらと思ってらゴールポスト動かしてきたし
ここら辺が潮時だろ やっとホンダ撤退決まって清々しい気持ちだったのによく考えたらあと1年ちょっとホンシンの相手しないといけないのかと思うと気持ちが沈むよwww
あー早く来シーズン終わんねーかなーホンシンさっさと消えてほしいわwww 2015年復帰時は今度こそ撤退はしないって言い切ってこれかよ。
撤退も休止も停止も同じ意味や。
こんな信用出来ん企業は潰れてしまえ。
二度とF1はおろかモータースポーツから足洗え。
ほんと恥を知れ >>66
いや、チートしなくてもトロロで普通に勝てるよ。俺、才能あんのかな。まだゲーム買って日が浅いんだけど。 >>70
何いってんの?
再来年から無限で継続すんだけど?
当然俺らも継続するぞwww
ルノーPUのエンジンブローは、下手な漫才より笑えるから、今後も「娯楽」として見続けるわwww 無限には売らんよ。連中今はそんな技術も規模もないし。
海外のどこかに売られて、ホンダファンはブラウンGPの時みたいな悲しい思いをする事になるw
結果が良ければ数年後にはPUやりたかったアストンが買い上げて、アストンマーチンのバッチが付いて
やっぱりアストンマーチンのPUは速いなぁみたいな話になってるかもよw 恥知らずのホンシンはブラウンgpの功績をホンダのものだと思いこんでるからな >>76
なるほど。
恥知らずに日本が独島を竹島と呼ぶようなもんだからな。 >>75
レッドブルがホンダの技術を買い上げる
↓
買った技術をイルモアに転売
↓
元ホンダの技術を使ってイルモアがPU開発・供給
これが今 予想されているシナリオ
ただし実現には越えねばならぬハードルが幾つもあったりする 第3期も、人情でブラウンにチームを託したのに、まさか転売して金儲けされるとは思わなかっただろうな。
日本の会社員が汗水たらして稼ぎ出したお金を、ただ同然で渡してそれが一個人の財産に変わるだなんて。 ホンダも親父亡き後は純粋なサラリーマンチームだから
誰も悔しいとは思わんのだろ・・・w 普通にレッドブルがホンダにPUの請負開発を発注すれば生産物の権利はレッドブル、開発はホンダってなるよな
この場合、知的財産(特許)だって契約次第でホンダのままにもできるし、レッドブルのものにもできる
問題は価格だけだと思うの レッドブルとホンダがどうしても勝てないクソみたいなメルセデス常勝を作り出した原因が
3期のチームを丸ごとぶん投げてメルセデスの参戦を招いたホンダ自身だからな。
他のチームからしてもクソ迷惑な話だよ。 >>82
メルセデスはW03まで勝てなかったから直接の原因ではないよ 2022年は間違いなく
レッドブルルノーになります。 >>79
そんなこと容易に想像できただろうにホンダはアホってことか >>38
第三期も名前忘れたけど
参戦発表時のホンダ監督(?)
マスコミの質問に対してのやりとりで
戦略は?→ホースパワー(会場ざわめき)
参戦意義は?→ホースパワー(おっまた)
みたいな何かいうと、どや顔で うちホンダはとにかくホースパワー....とかましていたが(最後は場も失笑気味だった)、撤退時は2007,2008年、二年連続ワークスエンジン最下位のコンストラクタ順位。7位と9位でさようなら状態。しかもスポンサーがホンダF1にはつかず、最もお金をかけた自動車メーカーになった上でワークス最下位と。
日本メーカーって金だけという印象与えつづけてるよねえ〜 まぁルノーしかないだろうな
22年から開発凍結可能ならホンダから最終バージョンPUをレンタル契約することも可能だろうけどね 無様な負け犬ホンダがまた養分にされる姿は愉快なので無限でもレッドブルにくれてやるでも何でもいいからぜひ実現してほしいねw 枕のようにホンダっていう疫病神から解放された方がレッドブルにはいいだろう >>89
ほんと。そうだよね!! 俺たち朝鮮人にとっては、日系企業のホンダの凋落は愉快でたまらないよね!! 知財の譲渡なんてどう考えても必要ない。
ブラウンGPの前列があるから、舐められ、タカられてるだけ。
ホンダが脳死&迷走してるから、美味しく喰ってやろうとF1界の魑魅魍魎、怪紳士たちが集まってくる。
これも日本企業の劣化、衰退の象徴みたいな事例になるかもね。シャープとか東芝みたいに。 >>92
ホンダとしてはPU開発で投資した分を少しでも回収したいのでは ホンダは毛唐にムシャクシャ食われるだけの知的障害者 >>91
日本企業のホンダが搾取され続けるだけでタイトルも分配金もホンダには一切あたえられないこの日本の没落を表すホンダF1をみて、一見支持してるよう装おってるのが韓国などの反日人間。
このF1への関わり方はみっともないから、もうインディ、スーパーGT、二輪、又はルマンなどへチャレンジしたほうがいいというのが真の日本人。 関係ない割にホンシンはあちこちにマルチポストするくらい韓国に執心だよな 実際はここに朝鮮人なんかいないんだろうけどね
いつも明後日の方向に吠えてるホンシンが滑稽でしょうがないw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています