□■2020□■F1GP総合 LAP2297□■70周年記念□■
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!extend:checked:vvvvv:1000:512 !extend:checked:vvvvv:1000:512 !extend:checked:vvvvv:1000:512 ↑3行重ねること ※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。 ※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。 ※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。 ※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ 実況ch内スポーツch https://mao.5ch.net/dome/ モータースポーツTV放送案内所 Lap15 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/ 【ライブタイミングはこちらからどうぞ】 http://www.formula1.com/ 【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/ 次スレは>>950 が立ててください。 立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。 宣言が無ければ>>970 が立ててください ※前スレ □■2020□■F1GP総合 LAP2296□■70周年記念□■ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1596639002/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>709 去年を振り返るとメルセデスはタイヤに厳しい、 しかしタイヤにブリスターでまくっても速いというのがあった 前回のレースでメルセデスが1番タイヤマネージメントに余裕があるはずポジションの筈なのに揃ってバーストした瞬間に去年の傾向を思い出した >>721 そうだったんだねw 不思議だなぁ〜〜www ソフトタイヤ、ヤバいな。でも、ハード2セット、ミディアム3セットしかないんだっけ… >>724 川井が言っていたけど忖度タイヤ以降はブリスター出ても普通に走れちゃうんで大丈夫とのこと 先週は全然大丈夫じゃなかったがw 今回はリカルドがフェルスタッペンに絡んでくるかな? ヒュルケンは今年になってYoutubeで公開してたプライベート動画では スティーロのカーボン剥き出しのヘルメットをかぶってて、 先週のレースでもそうだったけど、今週からまたシューベルトに戻ってるんだな。 ガーさん言ってたけどメカニックも相当疲れてんだよそりゃミスも出るわ 枕の時はホンダもまだシャフトの問題が解決してなかったはず ベッテルのオイル漏れ、ギアボックスの真下から漏れてるように見えたけどフロアに漏れてくるような穴なんてあるのかな? 何かのシャフトがフロア突き破った?それとも直前のコースオフの影響かな? ほぼ毎週レースやるような過密スケジュールのうえに 今年はコロナ対策で作業行程や掛かる時間も増えてるからキツいわな >>708 そんな車に乗って11位だった奴がいるらしいで アルボン去年は表彰台はそのうち上るだろうと思ってたがもう無理だなこれw 2戦目が唯一のチャンスだったと 前回のQ2Q3タイム見る限りメルセデスだけハード(C2)スタート選択可能だわ アルボンはもう要らね もうベッテルと契約してアルボン放出で アルボン糞すぎ 早くガスリーと入れ替えろよ 2019 イギリスQ2 アルボン トロ・ロッソ 1:26.403 2020 イギリスQ2 ガスリー アルファタウリ 1:26.501 普通に国際映像でマスク付けてないでしゃべってるのが ゴロゴロ移ってたが大丈夫なのw リアのスタビリティが良くないと速く走れないベッテルを リアのスタビリティが無いレッドブルに乗せたがってる馬鹿って一体何なんだろうな アルボンってFPではチームのデータ取りやらされてるんでないの? マックスが予選決勝に向け徐々に煮詰めて行くのと逆にアルボンは色々とテストさせられていると見たけど >>748 なんかそういう言い訳もう聞き飽きたかな だって予選になっても決勝になっても結局遅いんだもん チーム代表自ら密着して二人乗りなんかしてたの日本なら袋叩きにあうだろうな >>750 馬鹿野郎! 予選決勝もデータ取りしてんだよ >>754 クラッシュしまくるのもデータ取りなんですかね!? >>755 2人乗りしなって言ったのそういう意味じゃないんだけど・・・ >>755 私がトトに電気モビリティを採用するように頼んだとき、それは私が意味したこととは まったく違う... (機械翻訳) とっととガスリーに戻して欲しいわ ガスリー成長してないなら3人目オファー 早めに動いてた方がなにかと有利やで レッドブルグループに有望でスーパーライセンスをすぐに取得できそうな若手っているの? ガスリー乗せてみりゃどれだけのマシンか分かるでしょ フェルスタッペン頼りの今だとマシンの正確な戦闘力も分からんし >>755 トトに電動モビリティを受け入れろとは言ったけど,これは私の言ったこととはちょっと違うわね >>760 いない、ビップスがSFで結果残せれば取れるけど入国できなさそう >>759 今年はタイトルもコンストも大きな争いにはならないから このままアルボンでいいんじゃないの 2年もつづけて年の途中で交代してたら信頼失うよ こんなお爺ちゃんみたいなベッテルが4連覇してた2010-2013ってガチのF1暗黒期じゃないか? >>763 さんくすこ じゃあもうアルボンで頑張るしかないねえ >>760 レッドブルとアルファタウリのテストドライバー及びリザーブドライバーのセルジオ・セッテ・ カマラは スーパーライセンスの発給条件である40ライセンスポイントを既に獲得済み トロロ時代からベッテル応援してたんだか、まさか中団と3年契約とはなあ。 いくらアストンマーチンワークスといっても、カスタマーPUだし古い風洞しかないし、モノコックなんて外注に出してるチームで優勝争いが出来るとは思えないんだよね。それでいいのか、ベッテル? デーモンもフレンツェンもここでキャリア終えたわけで、もう終焉なのかな。 失礼、フレンツェンはなんかプロストやアロウズに乗ってたな。 フェルスタッペン オーストリアQ3 2019 1:03.439 2020 1:03.477 ハンガリーQ3 2019 1:14.572 2020 1:14.849 イギリスQ3 2019 1:25.276 2020 1:25.325 ガスリーを乗せないことには車が良いのか悪いのかすら分からない レーシングポイントの減点はコンストラクターだけ引かれて、ドライバーの方は引かれないのなんだかなー。 コンストラクターもドライバーも同じポイントを扱ってる以上一緒にしないとおかしい。 ドライバーに罪はないとはいえ、違反マシンで走って得たポイントなわけだし。 もし別で考えるべきなら、たまに起きるレース直後に規定違反で失格になったりするやつも、ドライバーはそのままにするべき。 近いのだと、たしか去年のルノーの失格は一緒にされたよね。 しかもこれからも何度も同じことして何度も戒告処分で済むのもバカげてる。 FIAはフェラーリのPUの件もそうだけど、まじでクソだな。 >>772 乗せた所で何の指標にもならないだろ フェルスタッペン以外が乗った所で目糞鼻糞の違いになるだけ >>772 昨年より遅くなってるんだから言うまでも無く悪い そしてまたガスリー乗せても一緒、絶望的に合わないから >>772 本来なら此れ位の予想タイムだったのだが・・・。 フェルスタッペン オーストリアQ3 2019 1:03.439 2020 1:02.997 ハンガリーQ3 2019 1:14.572 2020 1:14.002 イギリスQ3 2019 1:25.276 2020 1:24.785 >>755 野郎2人で2ケツしろって言ったんだけど おまなにしとん >>779 全く持って同意。 早急に契約するべき。 >>755 スージー「確かに電動キックスクーター導入しろとは言ったけど、誰もそこまでしろとは言ってねえ」 (イチャイチャすんな) FP1だけでも何回かヒュルケンベルグ乗せてみたら アルボンがダメなのか車が相当に乗りにくいのかわかりそうだね >>770 ヒルもそうだけどベッテルもマシンが良かっただけってのを身をもって証明しつつあるからな…新人ルクレールや新人だったリカルドに潰された形になったな 後は余生のようにカスタマーで悠々自適かな 昔と違って、そんなかんたんに乗り代わりできないから >>785 FP1だけじゃキツイかもね。 只、ルノーでリカルドベースのマシーンで予選で五分の勝負をしてたからね。 慣れればFB16を乗りこなせる技量は有る熟練ドライバー。 >>786 ヒルのハンガロリンクはたまたまタイヤが当たっただけでダメグルマだったが検討したよな。ベッテルもアストンでそういう光るところがあれば評価かわるかも。ヒルへのアグリの掌返しみたいに。 ヒュルケンなんて乗せないと以前からマルコは言ってる ベッテルなんてぺレスの復帰待ちで来季のアストン移籍正式発表が遅れてるだけで レッドブルはこのままアルボンだね セッテ カマラは来季タウリでクビアトの代わりになるかも知れないけど >>770 WCとれるメルセ移籍への正しい一手やと思うぞ メルセは今ボッさんを蹴って今のベッテルを入れるリスクは絶対に犯せない とはいえRBに戻ればタッペンとの一騎討ちだしメルセへの道とWCはほぼ断たれる アストンでぼっちゃんを圧倒し続けてればハミ引退かボッさんがやらかしたときの候補に入れる タッペンがメルセ行くって言い出さない限りチャンスはある 去年のおまえら序盤のおまえら ガスリーとアルボン入れかえろよ 今のおまえら ガスリーとアルボン入れかえろよ >>789 ジョーダンで大荒れスパ勝った時もそうだけど、ベッテルの初優勝も競馬でいう大穴の大外一気がたまたまハマっちゃいましたみたいな感じするんだよなぁ、勝ちは勝ちだし観てる側は面白いけど実力か?って言われるとさ ストロールのチームだけに、ストロール贔屓してベッテルに勝ったって箔をつけたい落とし穴にハマらない事を願いたいね レッドブルは簡単に若手切りすぎだろ! ↓ アルボン使えねーな降ろせ! もう隠す意味も無いから最初から全力で来るとこうなってしまうわけか 隠してくれてたからまだ救われてたんだな なんつーかチームメイトで毎回同じタイヤ履いて0.3以上離される奴は相手になってないと昔から言われるけど 本当なんだな ポチにすらなれてないと今のアルボンは 普通にタッペンだってクラッシュしまくりだっただろ ほかのドライバーに厳しすぎ そういう意味じゃ長年ハミルトンのポチやり続けてるボッタスは一流のセカンドだよな きちんとポイントも拾ってくるしほどよく勝ったりPP取ったりもするし ボッタスってハリーポッターなら絶対寮レイブンクローだろな ハミルトンはどの寮か知らんけど 史上最強のセカンドだと思う だがファン(ハミオタ以外)にとったら邪魔でつまらん存在でしかないよな >>793 贔屓なしでも坊っちゃん速くない?ディニスやマルドのペイドラの先輩方越えたのかも。 なんかセブボコられそう。 F1ではアンチフェラーリで サッカーはユヴェントスを応援してる者なんだけど 大一番でのユーベの不甲斐なさを見てるとまさにF1でのフェラーリを見てる気分になる 今やってるCLの試合を見てフェラーリファンの心情を少し理解できた気がするわw >>791 実はトトが手を引いてるのかも。 「2年待ったら記録塗り替えたハミルトンが引退するから」って。 でもラッセル乗せたそうだし、考えにくいか。 ユーべは国内リーグが適当で勝てるからギリギリの試合感がないから 毎回こういう短期決戦でもろさが出る 理由がちゃんとあるんだよ BREAKING: Ferrari are set to appeal Friday's FIA Stewards' decision regarding Racing Point …つまり? >>804 監督をアッレグリからサッリに代える無能さがビノットを代表に昇格させる無能さと似てると思う あのヤニハゲに変わってから得点源がロナウドのPKくらいしかない つうかロナウドってF1で例えればシューマッハ(ターミネーター呼ばわりされてるのも同じ)みたいなもんだから ロナウドがいてあれならむしろフェラーリよりユーベの方がより深刻な問題を抱えてるとすら言える >>805 裁定あますぎだろ! そのパーツを使うのを制限しろ!ってことか >>805 これについてのベッテルの心境を知りたい >>805 フェラーリがFIAの評決に対して国際控訴裁判所に上訴 ちなみにマクラーレンも Adam Cooper@adamcooperF1 @McLarenF1 has joined @ScuderiaFerrari in confirming that it has lodged a notice of intention to appeal the @RacingPointF1 decision. There will be more... >>791 ねーよ ハミがいなくなった場合は普通にラッセル上げるだけだ ベッテルでは年齢的にもハミの後継にはなり得ない 今回裏ではベッテルも交渉持ちかけた筈だが、あっさり断ったのはそういう事だ ハミの後継候補は現時点ではタッペンかラッセルの二択で、 場合によってはノリスかリカルドもギリギリで入るかという所だろう ベッテルの線は信者が勝手に妄想してるのか知らんが現実的に有り得ん ハミの後継になるという事は、他チームでライバルになるタッペンorルクレールと勝負して勝てなきゃならないって事だ ルクレールに負けたベッテルが俎上に上る道理があるまい >>772 パワーサーキットじゃないハンガリーでガクンと下がってるからかなり失敗してるんだろうな >>807 こないだエンジンの件で同じように忖度してもらったばっかりなのにwww 面の皮が厚いというか何というか… フェラーリはレーシングポイントのこと言うならPUのこと話せよ >>810 最近ザイドルもこの件について懸念を表明してたし、ついに動いたって所か レーポとしてはこのくらいで済むなら・・・と上訴しないのでは?とも思ったが 他から追い討ちが来るとはw >>813 同じじゃないだろ 酷い不正を隠蔽してもらった上にペナルティ無しとか、ふつうじゃ考えられん ピンクメルセデスどうにかしろって言ってたレッドブルが乗っからないのは自分とこにも火の粉が降りかかる可能性あるからか? 軽いか重いかは別にしてレーシングポイントは一応罰を受けた フェラーリはよくわからない合意を結んで実質ペナルティ無し そして未だに合意の内容を言わない >>819 シューマッハも本人の力だけで勝つことだけはできたけどな タイトル取るにはスタッフを代える必要があったけど 今のフェラーリもユーベもフロントを一新しないと駄目だろうな 自分達は不正はもみ消すけど 他の不正は容赦ないんだなフェラーリ 流石イタリアの企業のフェラーリ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる