□■2020□■F1GP総合 LAP2297□■70周年記念□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2296□■70周年記念□■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1596639002/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured カレンダー更新版（7/24付）
7月5日 F1オーストリアGP シュピールベルク [F2, F3]
7月12日 F1 シュタイアーマルクGP シュピールベルク [F2, F3]
7月19日 F1ハンガリーGP ハンガロリンク [F2, F3]
7月26日 （空き）
8月2日 F1イギリスGP シルバーストーン [F2, F3]
8月9日 F1 70周年アニバーサリーGP シルバーストーン [F2, F3]
8月16日 F1スペインGP バルセロナ [F2, F3]
8月23日 （空き）
8月30日 F1ベルギーGP スパ・フランコルシャン [F2, F3]
9月6日 F1イタリアGP モンツァ [F2, F3]
9月13日 F1トスカーナGP ムジェロ
9月20日（空き）
9月27日 F1ロシアGP ソチ
10月4日（空き）
10月11日 F1アイフェルGP ニュルブルクリンク
10月18日 （空き）
10月25日 F1ポルトガルGP アルガルベ（ポルティマオ）
11月1日 F1エミリア・ロマーニャGP イモラ
---------------------------------------------------------
中止確定: オーストラリア・モナコ・フランス・オランダ
・シンガポール・アゼルバイジャン・日本・ブラジル
・アメリカ・メキシコ・カナダ
カレンダー待ち: バーレーン・ベトナム・中国・アブダビ 今週は中野、サッシャお休み
■70thアニバーサリーGP DAZN
フリー1 8/7(金) 19:00〜 解説：小倉茂徳 田中健一
フリー2 8/7(金) 23:00〜 解説：小倉茂徳 実況：笹川裕昭
フリー3 8/8(土) 19:00〜 解説：田中健一 実況：笹川裕昭
予選 8/8(土) 22:00〜 解説：小倉茂徳 実況：中島秀之
決勝 8/9(日) 22:00〜（放送21:30〜） 小倉茂徳 実況：中島秀之
■70thアニバーサリーGP フジテレビNEXT
フリー1 8/7(金) 19:00〜 ＜解説＞森脇基恭 津川哲夫 ＜実況＞小穴浩司
フリー2 8/7(金) 23:00〜 ＜解説＞森脇基恭 津川哲夫 ＜実況＞小穴浩司
フリー3 8/8,(土) 19:00〜 ＜解説＞森脇基恭 川井一仁 ＜実況＞小穴浩司
予選 8/8(土) 22:00〜 ＜解説＞森脇基恭 川井一仁 ＜実況＞小穴浩司
決勝 8/9(日) 22:00〜（放送21:30〜） ＜解説＞森脇基恭 川井一仁 ＜実況＞小穴浩司
■F2 第5戦
レース1 8/8(土) 23:45〜 解説：小倉茂徳 実況：市川勝也
レース2 8/9(日) 18:10〜 解説：田中健一 実況：市川勝也 Formula 1 Theme Live in Concert by Brian Tyler
https://youtu.be/8AYy-BcjRXg
Smooth Operator
https://youtu.be/4TYv2PhG89A?t=75 フェルスタッペンがイモラのフリーが1回だけにオコ
アルボンもオコ
ベッテルは歓迎 レッドブルはストラテジスト変更しないんかな？
首吹っ飛んでもおかしくないやろ >>9
あんなので吹っ飛んでたらいくつあっても足りんわ >>9
メルセデスなんかモナコでデルタの計算ミスって1,2のがしたんだぞ
それに比べたらなんでもない >>15
昔は新設サーキットは余分にセッションがあったような気がするからわからんでもないが、今は変数作るためにも、一回フリーで予選ドーンの方がいいんじゃね
今年のレッドブルはセットアップが難しいからこういうこと言わせてしまうんやろな。ベッテルが賛成してる理由は知らんが、あそこは100馬力足りないだけやしな >>14
あとはアロンソくらいだね(今年は乗らないって言ってるが)
それとアルファタウリがテスト走行を行ってる
https://www.as-web.jp/f1/594114?all 誰でもチャンピオンマシン「メルセデス」
メルセデスから見れば最大の賛辞
マシン設計者にとってはこの上ない賛辞
一方で、ハミルトンやロズベルグやボッタスから見れば一番言われたくないフレーズ
一同「チャンピオンの価値だだ下がりやん・・・」
ハミ＆ロズ「ボッタスおめーは関係ねーだろｗｗｗ」 そのフェルスタッペンの発言、同一サーキットで2回目ならフリー1回で良いけど、
現行のF1で初めて走るコースで1回のプラクティスは問題だよねって言ってるんだぞ いちおつ
ボッタスはポチ条項がついてるんだろうなあ >>21
タッペン「三輪で優勝はルイスにしか出来ない」 ヒュルケンベルグはストロールに負けたら一気に評価を下げるんで
もうやめておいたほうがいいと思う
このまま他カテゴリーで頑張ればいいのでは？
でももう結構年いってるから第二の人生を考えるチャンスでもあるかも >>27
あ、ハミオタさんｗｗｗ
毎日捏造工作お疲れサマでーーす！ ハミルトンみたいな黒いの莫大な契約金払ってまで契約しなくて排除すればいいだけなのにワールドチャンピオンの記録とらせたいのか？あほらし。こいついなければ楽しくF1みれてリバティもウハウハになるのに、、、 ペレス強引に復帰、やっぱ体調的に無理だわでいつかのウィリアムズのディ・レスタみたいに
予選からヒュルケンという展開もあるかもな。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1596778404/949
>人々が失業しているときに… ハミルトンが契約交渉を一時保留
普通に、コロナ下で交渉したら金額が下がるからでしょ
下世話な現実をこういう偽善でごまかすのがブリカスのやり方なんだよな >>29
イギリスGP後のタッペンのコメントなんだがw
実際に史上初だしタッペンも間違った事は言ってない >>30
何でF1がお前を楽しませるためにあると勘違いしてんだ？ ホンダF1田辺TD会見：「伸ばせるところを伸ばしてトップとの差を縮めたい」
頻発する電気系トラブルは原因究明中
https://news.yahoo.co.jp/articles/747bae41149611255edea65687707ff47d21c51b
>──予選Q1からQ3にかけてのモードの伸び代が、
>メルセデスの方がホンダより大きいということですか。
>田辺TD：彼らの持っている絶対値が、高いということだけだと思います。
>──今季ここまで、電気系のトラブルが頻発している印象です。
>その原因は、何かあるのでしょうか。
>田辺TD：今その質問に答えるのは、非常に難しいですね。
>低圧側も高圧側も、両方に問題が出ている。
>それが、なぜなのか。何か特別なこともやっていないし、その都度対策は打っています。
>──ベンチでのトラブルの再現は、できていますか？
>田辺TD：いえ、なかなか難しいです。明らかに見てわかるような、
>再現できるトラブルもある。一方でいろんな理由が絡み合って、
>調査中のトラブルもあります。
若干心折れているな >>30
別にハミルトンが悪いわけじゃなくて
メルセデスを排除しないかぎりＦ1は面白くならないでしょう
2番手チームより少なく見積もっても0.5〜1秒以上速いマシンって
まさに別カテゴリー状態よん コロナは結局ペレスだけ陽性で嫁、トレーナー、チーム関係者は陰性だったのか？ https://twitter.com/andrewbensonf1/status/1291643740357042179
Nico Hulkenberg will race for Racing Point this weekend after Sergio Perez's Covid-19 test came back positive
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 先週末でタイヤマネジメント能力の片鱗見せたし、今度こそ魂のハード→ミディアムの1ストップ作戦決めて涙の表彰台叶えて欲しい >>34
どうするんだろｗストロールに負けたら最悪な印象を残してＦ1を去ることになるヒュルケン >>37
そうなったのはフェラーリとレッドブルのせいやん レッドブルもタッペンいなくなったら
メルセデスが消えても、ピンクに勝てんだろう 来週スペインもヒュルケンかもしれないな
ペレスはイギリスから出られない可能性もある ペレスは、このタイミングでまた陽性だと、来週間に合うの?w >>50
その前にタッペン居なくなったらレッドブルは撤退する可能性のが高い >>52
そもそも最初から三連戦アウトなんじゃないかと >>46
そうとも言い切れない
こっそりＰＵ先行開発とか忖度タイヤの件があるんで
マラソンで例えると、スターターピストルがなる前にスタートして
そのリードを保っているという状態が続いているんよね今のＦ1は ペレスは陰性になりましたから、ハイ乗りますってわけにもいかない
その後、F1に乗れるかのドクターチェックが待ってる そもそも感染発覚から7日間は隔離、それ以降は陰性確認次第開放ってルールだった記憶なんだが、この場合陰性確認するまでのデッドラインっていつなんだろう
もし長引くなら来週末スペイン行けないよね >>57
陰性が確認されるまではどうしようもないからもう来週もダメなんじゃない？ 長引ければ、F1に乗るための体力回復のリハビリ期間が出てくる >>55
昨年と比べて酷くなってんのはフェラーリとレッドブル
言い訳のしようがない 肺の炎症具合、激しい運動時のサチュレーション
徹底的にF1に乗れるか調べられるだろう、何かあればFIAに責任が及ぶw スペインはバルセロナ周辺が感染拡大中で、政府はやると言っているけど、フランスが国境封鎖したら、スペインに行けなくなる可能性があると、ジョーサワードが言ってた
その場合、シルバーストーンでもう一戦出来ないのか聞いたそうだけど、F3のミーティングをキャンセルすれば出来なくはないという返事だったそうだよ >>46
結果論でしかないが、どのチームでもいいからアリソンのメルセデス行きを止めるべきだったね。 >>42
また陽性出たって事は無症状感染持ちという事でゲームオーバーという事か 来年はマクラーレンが楽しみだ
メルセデスPU➕リカルドでレッドブルと戦える条件は揃った ペレスってシルバーストンのファクトリー近くで自主隔離してるんかな >>34
よかったなー
もし乗れないってなったら本当に根っから持ってない人認定されるとこだった >>67
ピンクは薄いリアウイング持ってくるかもね
前戦は通常リアウイングにTウイングまでつけてたw >>53
今タッペンがRBから去ったら中団と争うチームに堕ちるからなぁ >>68
戦えなかったら草すぎるww
あまり自信満々に言わない方が良いぞ >>57
デッドラインという表現がよくわからんが、陰性化の確認は随時やってるでしょ
無症状者は平均すると10日ぐらいで陰性化するらしいから、事実上それ以降だな
F1の基準は組織の防衛が高いレベルで要求されるだろうから、まぁ、3連戦後が濃厚では 枕がメルセデスpuにしたところでそこまで変わらないと思うけどね >>73
落ちるから知らんけど！もしかしたらタッペン抜けたらリカルドが戻ってくることもあるかもしれんぞ！
奇跡的にハミルトンが乗ってるかもしれん
なにがあるかわからんよ >>75
来年はシャシーほぼ凍結だから
マクラとPUの相性が悪くなければ
そのまま行くだろう >>80
だいたいPU変更して一年目のマクラはあまり良くない気もする。ルノーの時もそうだったし >>65
メルセデスよりサラリー出せるところも無いだろうし、他チームがより魅力的な要素も少ないだろうからなぁ… 今のマクラーレンはパッドフライが短期間で作ったクルマをキーがエアロの調整してるマシンなんで、22年に出てくるブランニューのマシンまで待たないと。よくなるとも言い切れんが リカルドの才能➕メルセデスPUの予選パワーで1秒以上のゲインはある ノリスがそろそろトップチームから引き抜かれそうな気がする 色んなマシンを手当たり次第に作ってた70年代、80年代を知らない俺は
不幸なのかもしれんな……
いや生きていたが日本に情報がなさすぎた >>80
PUの姿形が瓜二つって訳にはいかないからそれなりに苦労しそう >>85
トータルバランスが良ければね
フリーや予選速くても決勝たいして速くないピンクみたいになることもある マクラには、F1随一のPU引越し職人、キーもいるしな >>62
フランス経由ってことは陸路輸送なの？
イギリス→フランスって陸路(トンネル)輸送なの？ >>75
レッドブルとホンダタッペン親子をdisってるのか？
ファンじゃなく自ら言ってたんだぞ ペレスまだ陽性なんだ。
体調悪くならなければいいなー。 >>92
ドーバー海峡をつなぐユーロトンネルはあるよ >>34
やっぱり1度だけでも決勝走らせたかったもんな〜
流石に先週のあれはないよ、あれは。 >>93
なら戦えるんじゃない
戦えなかったら爆笑だけどww >>89
物理的なパッケージングはホンダ2017とさほど変わらないかと…カスタマー仕様(空冷インタークーラー)だととくに レッドブル・ホンダは今年メルセデスを倒すんだもんなぁ
マクラはまだ来年の話 ガレージアウト→レコノサンスラップ→フォーメーションラップ→レーススタート直後の接戦
ヒュルケンベルグに立ちはだかる数々の試練 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
