□■2020□■F1GP総合 LAP2266□■STY□■
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 勝てるチームじゃないとF1に戻らない
ルノーは僕のファミリー ← New!
凄い手のひら返しだなアロンソさん(´・ω・`) ケケって今のフェラーリのマシンでタイトルを獲ったようなもんだからな
フェラーリの正ドライバーが普通に走ってたら間違いなくタイトルを獲れてないけど ルノーのどこに勝てると思わせる要素があったのだろうか あのリカルドさんですら逃げ出すルノーに俺たちのアロンソさんはどんなおもしろハプニングを見せてくれるのか >>735
レギュレーションかわるし勢力図リセットする ベッテルはハッキネンクラスだと思う
完全に主観だが >>93
それ国歌斉唱の時マイクに向かって叫んでほしいわ >>733
ケケはDFVだったし(とは書かれないんだよな) >>731
二人いるね…
彼等をWCとして見れなかった いやー最高だよ F 1のドライバー。カネだけ。さすが脳筋。
＞米国黒人差別反対運動のBlack Lives Matter (BLM)、黒人構成員は15-20%しかおらず、BLMそのものは民主党左派と中共統一工作部による見せかけの人権運動と各国情報部も認定。 レギュレーションリセットガチャで爆死しまくってるのがアロンソだけどw 1勝チャンプって2人いるんだっけ？
ケケともう一人が分からん マイク・ホーソーンか。
どうしてもモスがいっぱい勝ったのに〜ってやつで。 ベッテルってウィリアムズルノーで誤って4連覇したビルヌーブにしかみえない
ビルヌーブはウィリアムズの前にアメリカで活躍してたけどね >>739
PUになってから、そこそこレギュ変更あってその都度勢力図リセット論見たいなｗ まあ比較的近年だけでもマシンさえ良ければデーモンとか口の悪いハゲでも
勝てるからな。 >>740
ハッキネンはメンタルがな…
奥さんがピットで仁王立ちしてたのが忘れられん
ヒューゴはモータースポーツ辞めちゃったし
フライング・フィンを受け継いで欲しかったな ベッテルの行き先無いし、ヒュルケンの復帰も無理そうだし、F1からドイツ人ドライバーが消える。 >>714
フェラーリから首言われた瞬間にマルコに連絡入れてるんだから明らかに戻りたいでしょ。
ライコネンも速攻アルファに連絡したんだし。
アルボンかあんな感じだから来年はベッテルレッドブルになりそうな予感 レッドブルがベッテル雇うってそれ高年俸の老いたガスリーを雇うもんだから >>754
ドイツGP無くなったし、ドイツチームもなくなるし >>750
ヴィルヌーヴはF1デビューする前にみっちりプライベートテストで走り込んでたしデビューしてすぐにチャンプになる可能性もあったと思う
誤算だったのはヒルの放出でニューウェイがマジ切れしてチームを離脱したのとそれ以降チームメイトに恵まれなかったことだと思う 仮にレッドブルにベッテルやハミルトンやアロンソといったロートルがフェルスタッペンにボコボコにされて終わるなら引退か二軍ドライバー落ちしかないな
みんなして引導渡してもらえ
ベッテルはもうルクレールに渡されてるがね >>750
14年にはそう思いかけてたけど
フェラ行って2桁勝つとは思わなかったよ
1昨年の終盤から急に衰え進んでるように感じる >>762
ダイムラーのトップは今のラインナップを変えるつもりはないらしいよ 勝てるチームじゃないとやだやだしてたのに
ルノーで復帰確定なのか
ｆ１が好きなんだな アロンソは良いドライバーだけど
もういい加減いいよ…… >>757
年俸犠牲にしてもF1のトップチームに残る方をベッテルは選ぶと思うけどな
一度離れたら戻れる可能性は低いし何より大幅にレギュレーションが変わる直前だから
レッドブルは最優先の交渉相手だと思う
こういう時のフェラーリは正直レギュレーションの隙を突くのが下手
ニューウェイはそこら辺すごくうまい
ゲイリー・アンダーソンが現役だったらやっぱりそこら辺うまいんだけど
なんであの人やめちゃったんだろうな スポンサーはサインツが持って行ってる印象だが
FIA辺りが頼み込みでもしたのだろうか つい先日、リバティメディアがテレフォニカ（スペインの企業）と〜ってニュースがあったからそれか？ >>772
何だかんだでボッタスはポチとしては仕事するから残ると思う
オコンの人間性がまともになれば話は別だし他にも育成はいるけどハミルトンがいる間は安泰じゃね？ アロンソ復帰については海外でも賛否わかれてるな〜
Ｆ1興行的にはありだけど今さらルノーなんかで復帰しても勝てないだろっていう意見が大方だね
アロンソの契約金は相当低いってことらしいし
アロンソは一体何を目的にＦ1に復帰するのか謎 リカルドの金が浮くしリカルドよりスポンサー連れて来るだろうけど速さはどうだろうね >>778
そうそう
イリヤ総監督
離婚したとたんに家が火事で全焼してトロフィーとか全部灰になったんだっけな
いい夫婦だと思ったんだけどなあ ぼっさんもチャンピオンになりたいなら今のままポチではあかんのに！メルセデスにいれるならポチでは構わない感じなんやろか？ >>777
2007マクラーレン→2005年に移籍を決断も2006年にメルセデスエンジンにパワーがないことが明らかになる
2008ルノー→エンジンのパワーダウンとBSタイヤに合わないマシンで四苦八苦していたことが分かっていながら移籍を決断
2010フェラーリ→新レギュレーションでボロボロだったフェラーリを見てるにも関わらず移籍を決断
2015マクラーレン→ホンダが第三期でダメだったことを考えればマクラーレンホンダは危険 でも移籍を決断
2007マクラーレン以外は運が悪いというよりギャンブラーでしょ
悪いのを分かってて移籍してるじゃん？ >>766
なんでや！は、さておいて何気に数こなしてたのね >>784
多分ボッタスは今年チャンピオンになるかハミルトンを負かせて引退か他チームへ行く パトレーゼ200戦で鉄人と言われてたのに
300戦超えてるの草やわ R.バリチェロ 322レース（1993-2011)
K.ライコネン 313レース（2001-2009 2012-202×）
F.アロンソ 311レース（2001-2018)
J.バトン 306レース（2000-2017)
M.シューマッハ 306レース（1991-2006 2010-2012)
F.マッサ 269レース（2002 2004-2017)
R.パトレーゼ 256レース（1977-1993) >>791
走るでしょ
何だかんだで居心地良さそうだし
気が済むまで走らせてやって欲しい >>794
昔は年間レース数が少なかったから比較しても意味がないとおもうの
バトンがライコネンよりも早くＦ1デビューしているとはｗ 15年前のチャンピオンが現役復帰ってスチュワートの時代にファンジオが復帰とかシューマッハーとハッキネンの時代にラウダが復帰するようなもんだろ 楽しみなドライバーラインナップだな
いっそベッテルがシーズン中に投げ出して欲しいぐらいw >>780
トリプルクラウンやりたいけど、インディだけだと身体もなまるしスポンサーも取りにくい
F1乗ってたら少なからず金になるし、運良くポイント取ったり目立てばスポンサーが付く
ルノーは開発凍結となれば、今の中の中が限界になる
若手を育てるのもいいが来てくれないし、だったらポンコツ枕でも速いアロンソに乗せてワンチャン狙いたいいし
F1離れてもずっと話題のアロンソが入れば良くも悪くも注目浴びてスポンサー獲得しやすいから
中団で怖いのは画面にも映らずネタにもならないこと >>797
シューマッハがリカルドやベッテルとバトルしてたみたいな感じになるんだろうな 以前からアロンソをレッドブルに乗せようとリバティが動いてたんだから
アロンソ復帰は何ら驚くような話ではないと思うけどな。
年齢的にアロンソにしてもギリだからチームをそう選べないし、妥協してる
ようで実はある程度の成績の保証はあるのかもしれんよな。
リバティからアロンソとルノーにお願いしたのなら。 アロンソもどうせ遅いマシンがお望みなんだろ
くっそ遅いマシンで適当に振り回すように走れば勝手に評価が上がる
所詮は本当の勝負から逃げてる先の時代の敗北者 >>784
メルセデスではハミルトンに勝てないし他チームではWCどころか2位すらなれない
それならメルセデス2位を選ぶんじゃないか？ >>799
シリーズ参戦すればいいのにスポット参戦ばかりだからオーバルに慣れないんだよ
インディ舐めすぎ アロンソって2018までF1いたのね
いなくなってからもう3年くらい経ってる気がしてた >>797
2012まではタイトル争ってたからそこまで昔の選手って感じはない >>786
FSSのヒュートランか、最悪の条件で最強の敵に立ち向かい自分を鍛え上げる >>799
あ！もしかしてアロンソは来年Ｆ1とインディかけ持つのかな！？
それなら復帰するのは納得 アロンソって来年インディ出るとしたらどこから出れるとこあんの？ >>786
2007の枕移籍もギャンブルだと思う
2006の枕は無勝利だから 久々にこのスレ来たけどアロンソ復帰盛り上がってるかと思ったらそうでもないのか >>686
ロズベルグめっちゃ遅くなってそう
あれは一切未練も残してないし解放された幸せな辞め方だわ
ラッキーチャンプと言われても全く気にしないし楽しそうだよな >>797
F1は昔の方が世代交代のペース速かったから単純な比較は出来ないかと アロンソの栄光の影にミシュランタイヤありだからな
2005 2006 F1ワールドチャンピオン（ミシュランタイヤ）
2006 2007 モナコ制覇（2006ミシュランタイヤ 2007BSタイヤ）
2018-2019 ルマン24時間2連覇（ミシュランタイヤ）
2019デイトナ24時間制覇（ミシュランタイヤ）
2018-2019 WECチャンピオン（ミシュランタイヤ） アロンソ好きだけどオコンに負けるようなら潔く引退してくれ >>806
セナやプロストの時代にインディで現役続けていたフィッティパルディがF1復帰のほうが近いか >>815
リカルドとしたら絶好調マクラーレンに移籍決まったし
コロナに感染するリスクも怖いし
それなら今年もうお休みして来年から心機一転で走った方が美味しいんじゃないかな
オコンじゃリカルドに全然敵わないと判明したし
アロンソもオコン相手なら負けないだろ >>815
2020のレースすらアロンソって話すらある ベッテルは引退した方が良いかも。
余力のあるうちに別ビジネスを始めた方が良くね >>815
バルセロナでP1あるんじゃないかと思ってたが、いきなり次に乗せるのかな
ルノーとしてもアロンソの意見聞きたいだろうし、リハビリさせたいだろうしね これで来年の現役チャンプはルイスとアロンソか
か？ >>826
ボッタスかマックスか
ベッテルがレッドブルに移籍できたら４人
ライコネンが現役続ければ５人！！ >>825
ホンダは安堵しているってことだから大丈夫だろうな アロンソはレッドブルに入ってマックスと比べてみたかったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
