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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured フライホイールってMGU-k?と繋がってるんじゃなかったっけ? ルノーはトップドライバーの経験値が欲しかったんだけど
リカルドはあまり役に立たなかったみたいな記事を読んだ覚えがある https://youtu.be/uXLYc9giy6w
既出かもしれんが、アルボンとハミルトンの件に着いての考察?動画見つけた >>440
問題にされたのは速さがじゃなく、追い抜き要る展開でレベルが2枚落ちになっちゃうスタイルの方では
今回みたいなレースはむしろ第一トロ時代にも得意パターンだったし >>452
リカルドから得たかったのはレッドブルの技術じゃね?
あとは手切れに際しての最後の嫌がらせ
今のアロンソからは何も得られないと思うんだけどな 【F1オーストリアGP無線レビュー】メルセデスを追撃中のフェルスタッペンが突然の失速「ダメだ、アンチストールに入ったままだ」
https://www.as-web.jp/f1/598356 ルノーはフランス人のオコンに肩入れするのは明白だからアロンソはまたチーム選びミスったな… >>454
そうだろうね
ガスリーは遅いわけじゃないのにオーバーテイクに踏み出せない
ただ昨年は速さと言う面でもひどすぎた
アルボン次第では本当にベッテルがレッドブルに帰還する可能性が出てきた
ガスリーとクビアトがしっかりしないからこうなる ウコンがペレスやフェルスタッペンの時みたいな
態度とったらアホンソブチ切れで楽しくなるな!笑 ルノーは注目度が欲しいんでしょリカルドが抜けてオコンと新人じゃインパクトが無さ過ぎるからね
スポンサーの受けも悪くなる
アロンソは注目度高いし衰えてなければ腕も申し分無い まあアロンソもチームメイトがオコンだから復帰するんだろう
相手がリカルドだったら完敗必至だから
「勝てるチームにしか興味ない」で復帰しなかったろう >>454
ガスリーは昇格してテストでクラッシュしてから明らかにスピードが足りなくなった
多分車に信頼感が持てなかったんでしょ
だから必死になって自分好みの車にしてもらおうとしてたけど
フェルスタッペンのような乗り方すれば速く走れる車だから自分が車に合わせるべきだった
降格したあとは元々ベースが一昨年の相性のいい車だったワケだし今年もその発展型だからそこそこ走れてる アロンソが大人しくオコンのセカンドドライバーになるとは思えないけどな https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/vettel-bis-in-red-bull-marko-in-f1-tutto-puo-cambiare-albon-horner-webber-503365.html
レッドブルのベッテル、マルコ "F1ではすべてが変わる可能性がある"
アルボンはコース上で実力を証明する必要があります。
F2とF3では、F1の準備ができているように見えるレッドブルで作られた特別な才能はありませんし、アルファタウリのカップルは、ピエール・ガスリーとダニール・クビアトがハンドルを握っているのを見ています。
しかし、アルボンを怖がらせる "リサイクル "とは、レッドブルのセバスチャン・ベッテルが復帰する可能性があるということだ。
"現時点ではフェルスタッペンやアルボンと契約を結んでいるが、F1ではすべてが変わる可能性がある "とヘルムート・マルコはF1-insider.comに語った。
フェルスタッペンはレッドブルでのベッテルの帰還ににオープン、ホーナーは、現時点ではチームがアレクサンダー アルボンのパフォーマンスに満足していることを強調したが、ベッテルの仮説は、オーストリアのチームのための大きな誘惑を表すことは明らかである。
これは、僕には契約がある案件になりかねないのでは?w 2022マシンの開発の為にベテラン乗せたかったんだろうけどクソマシン乗りこなすタイプのドライバーにそれ任せていいのか >>465
オコンをファーストにするのはリスク高すぎる
人間性に問題があるヤツをチームの顔には出来ないよ
シューイみたいな悪癖を持ってるのがチームの顔になるのも問題ではあるけど >>466
「カップル」はやめてwwwwwwwwwwwwwwwww オコンってペレス相手に予選で完勝してたし、元々決勝での完走率の高さがウリだから
アロンソ獲得してもって感じだが >>466
アルファタウリのカップルは、ピエール・ガスリーとダニール・クビアトがペ○スを握っているのを見ています >>466
本人が言わないとフラグにならない
これだとアルボン残留フラグ >>467
クソマシンで勝負させたら史上最強だなアロンソ >>467
マクラーレンのクソマシンを去年あそこまでまともに持ってきたんだし、いいんじゃないか? ベッテルがレッドブル行ってもフェラーリの時と同じ様に
惨めな思いするだけだと思うが >>473
マルコとしてはクビアトとアルボンは替えがきくって思ってるのかもな
一度は育成から切ってるし純粋培養してるのはフェルスタッペンとガスリー
育成の成功例って考えるとベッテルとフェルスタッペン
ガスリーはタウリでキチンと結果をだして成功例の一人になれないと切られるんだろうし
まあマルコ爺さんはそういう意味では怖い存在
あとはホンダが乗せたがっている角田がどう育つか マルコはかなりややこしい発言をすることでも有名なんだよ
例えば彼はハミルトンが欲しかったが、契約の問題で取れないので、じゃあラウダに押し付けよとかやった人
他にもホンダは欲しいが正直に言ったら足元見られるのをロンデニスで学んだので、マクドナルドで秘密面会しながら、
いらねーよ!と言って見たりもする
なのでベッテルについてもレッドブルが取っちゃうぞいいのか?と煽りながらダイムラーの背中を押している可能性もある >>478
フェラーリみたいな嫌がらせはしないだろ なんか本当にアロンソ復帰しそうだね
無線面白いし色々暴れて欲しい
あの人いるとなんだかんだ盛り上がるよね >>351
えっ、これ海じゃないの?
海面水位に影響与える洪水ってありうるん? フェラーリの暴れるマシンで苦戦してるならレッドブルのマシンならもっと無理じゃね?
気を抜けばコーナーでスピンする代物だし アロンソはゴミマシンを作るんじゃなくて、ゴミマシンを作るアンタッチャブルに媚びちゃうのが問題なんだよ
逆を言うと、ゴミマシンを作らなかったパットフライの邪魔はしなかったので、開発の邪魔をする訳でもない
アロンソを使う上ではああこれアロンソだしなという感覚で冷静に彼の意見を聞ける人が必要というだけで、開発の役に立たない訳ではない
政治的に強いエンジニア相手には改善は期待出来ないというだけだ >>473
外堀を埋められていく課程で出るのはハートレーの時に見てるし >>479
決まりだな。
これでアドバイザリー契約だったら笑うが 二人のポンコツメッキチャンピオンが消えて本物のチャンピオンが戻ってくる素晴らしい事じゃないか
本物のチャンピオンがハミルトンだけじゃちょっと物足りなかったし >>487
ベッテルのいた頃のレッドブルの車と素性が変わってなければアジャストしてくるでしょ >>495
確かにねw
ただなんとなくベッテルは普通に乗りこなしちゃいそうな気がしないでもないw >>493
マジ?
去年とかフォーメーションラップでクルクルするマシンだったし
今年のマシンとかアルファタウリでもクルクルスピンなのに? ベッテルがフェルスタッペンより0.3秒遅いとは考えられん
同等か予選なら速いと思う
やらかすけど >>497
そこら辺はニューウェイに本気を出させ過ぎたのも悪い
ウィリアムズ時代は行き過ぎるニューウェイの手綱を締めるのがパトリック・ヘッドの仕事だったらしいし >>492
アロンソもマスダンパーで勝った男とか言われてるけどな
とにかく盛り上がるは間違えない 復帰してもまた18年マクラーレンみたいな中団バトルだけど、モチベ持つのか? フランス国民の税金をアロンソさんに払う事になるのかな
みんな納得するのかね(´・ω・`) >>498
リカルドですらそのくらい開くの結構あったのに
今のベッテルでそれ以下ですむとはちと >>505
ドライバー兼監督とかサイバーのランドルみたいやな ルノーにアロンソが戻ってくる!(ドライバーとしてはいってない) セナとシューマッハみたいな関係になりそう
アロンソとオコンは オコンはアロンソに弟子入りして2代目アロンソとして一皮剥けるチャンスだな アロンソF1復帰マジだったのかw
ついこの前はアロンソが復帰否定していたのにな
F1は嘘つきばっかりだね アロンソとアビテーブルが無線で口喧嘩するのが見えるわ クビアト
2014トロロッソ 2016-2017トロロッソ 2019トロロッソ
フィジケラ
1997ジョーダン 2002-2003ジョーダン 2008-2009フォースインディア(旧ジョーダン)
マンセル
1985-1988 ウィリアムズ 1991-1992 ウィリアムズ 1994ウィリアムズ NHKでアロンソ復帰ニュース キタ━━━━━━━ ( ゚∀゚ ) ━━━━━━━!!!!! >>515
オコン、外れるのはオコン
しかもこの夏で 鰤おじさんはデカイ腹しながらグリッドを闊歩してたじゃん >>517
アロンソが否定したのは今年は8月にインディ500乗るので、
リカルドの代わりに即とかそんな早くは無理でしょって話だろう >>500
初耳だなそれw一般的にはFIAの横やりにも負けず黄金時代のフェラーリ破ったドライバーという認識だが >>493
「アジャスト」でダイナミック通販思い出した HAM&VET「あのドーナツターンの感動返せよ」
MAS「いや俺よりマシだと思う」 思えば春くらいにルノーとアロンソのTwitterイチャイチャしてたなあ シューマッハ黄金期に勝った男ハッキネン
シューマッハ黄金期を終わらせた男アロンソ
ってイメージだな >>531
あの虹色のカラーリングはアロンソ復活の儀式だった?・・・ >>515
夏枯れ時って不景気を意味するんだけど
ルノーがコンストラクター撤退でもするんかいな? 【正式発表】アロンソ、2021年にF1復帰! ルノーと契約
https://news.yahoo.co.jp/articles/84f4e24ff39607c5f2464d082b305542ce806045
2度のF1王者であるフェルナンド・アロンソは、ルノーF1チームとの契約に合意し、2021年シーズンからF1に復帰することになった。 > 7月8日(水)、ルノー・DPワールド・F1チームは、2021年にフェルナンド・アロンソを起用することを発表した。
決定なんだね(´・ω・`)おめでとう >>537
二度のF1チャンプ…
ハッキネン元気かなあ 普通に楽しみなんだが
オコンなんかいらんからベッテルがルノーに行ってくれ 普通に楽しみなんだが
オコンなんかいらんからベッテルがルノーに行ってくれ >>524
来年はアロンソとオコンのラインナップって発表なんでそれはない。
チームがルノーの直接のワークスじゃなくなるんじゃないかな。
例えばプロストGPになるとか。 アロンソが戻ってくるとベテラン勢の割合が多くなり過ぎるからメッキチャンピオンの二人には今年で消えてもらおうどうせ残ってももう何も出来ないだろあの二人は どうなるか見てみよう、としか
いい意味でレースを盛り上げてくれることを期待したいけど 心配せんでもライコは今年で引退だろ
個人的にはハミルトンはアストンに行ってほしい >>536
プロストGPか、
いっそリジェ復活でもいいかもw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています