□■2020□■F1GP総合 LAP2266□■STY□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
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モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
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【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2265□■STY□■
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>377
凄いよね
こういうプレッシャーのかけ方 なんでフライホイールに問題があるとアンチストールに入っちゃうんだ? >>275
ギアボックスにトラブル出てたからペース上げられなかっただろ >>360
ロズベルグよりひどいかと。
ボッタスにはあまりに華がなさ過ぎる >>350
・やっぱハミルトンなんて大したことない
・やっぱり車のおかげ
・やっぱり禿は優秀 ルイスはBLMがなかったら失格ポイント無しだったのにな >>338
アロンソなんて所詮別ドラとの交渉のあて馬だろ >>377
フライホイールみたいなシンプルな部品が原因だと簡単に解決出来るか相当困難かのどちらかだな >>381
フライホイールに正も逆もセンサーあるんじゃね >>381
軽すぎるとストールするし重すぎると回転が上がらない
ストールと言っても完全失速することはないけど >>309
アロンソはあきらかに未練を残して去ったからな
引退前にあまり衰えも見られなかったというのもある >>392
まあな、車がひど過ぎたとはいえいいレースもあった
思うに、オコンがもしアロンソに太刀打ちできなければキャリアもオシマイだろうな… ああ、あぼーん連鎖で消えてるのか
例のオーストリーの番組がソースなんだな
メルセデスのギアがどうのこうのってのとも符合するか
ドライブトレインに厳しかったと >>393
オコンも不遇とはいえチャンスはもらったんだから2年ブランクのアロンソにボコられるようなら諦めもつくんじゃね?
自前で用意できなかったからといってライバルメーカーのシートを手配するなんてメルセデスも最大限の誠意は見せてる 現役のチャンプ経験者がルイスだけになるところだった フライホイールって勝手に変更できないよね?
設定でどうにかできる問題じゃなさそう
パワーユニットいじるのはどうすればいいんだっけ?全チームの合意?2個しかないトークンの一つを消費?ややこしくて覚えられん 不具合箇所がフライホイールだとして
何のカウントなしに対処できるとは思えないな >>381
フライホイールが適正じゃなかったから回転数がセンサーに引っかかってアンチストールが発動したってこと?
それをフライホイールが問題って言い方が正しいのか分からんが、センサーは問題なかったってことなのか?
じゃあなんで再起動しても解けなかったんだ? >>393
今年リカルドに全く敵わないならその時点でメルセデスへ戻るのは無理だろう。
ラッセル乗せようってなるよ。 >>377
フライホールが原因でシステムがオールエラーとかなるんかいな ハースはこのままいくとチーム売却かね。
ドライバーの片方にもう少しまともなの乗せてたらもう少し結果も違った気がするけど。 レッドブルはクビアトを切ってアルボン降格
空いた席にベッテルって可能性もあるんじゃね?
クビアトいまいちパッとしないし
アルボンも今後次第でやっぱりダメって可能性もある
ガスリーはタウリでのびのびやらせた方が結果出すから上げないだろうし フライホイールが物理的にぶっ壊れてたらリセットじゃ直らないと思うけど、そんな初歩的なことならここまで解明送れないよね >>409
でも、マックスがベッテルと同じチームでも問題ないって言っちゃったからわからんよ。
ベッテルの場合は今もレッドブルの幹部とも良好な関係だし。 でも今切れるのはクビアトしかおらん
ガスリーにも負けっぱなしだし No1待遇でルーキーのルクレールに完敗のベッテルとってなんになるんだ
アホンソでも取ったほうがまだ結果残しそう >>405
最近の車はコンピュータで管理してるから異常が出ると全センサーが異常を拾うらしい
この前車のプラグ配線に異常が出たことがあったんだけど
いきなりエラー出まくって最終的にエンジン止まった事がある
昔だったら一ヶ所の異常でもそのまま走行できるんだけど最近の車はみんなそうなんだってさ >>407
ALB!!!
あるぼんりぶづおまた
ハムの大外行った件でもう少し見てみたい
sc前のピンクのインを刺したのも好印象
ぴえーるならモジモジ君だったもんなぁ 実際走らんことには解決できるか分からんし金曜日に必死こいて確認、Q1始まる前までに治せなければパルクフェルメで先週と同じ状況
開幕早々大変どすなぁ >>411
それな
本来ならチームを引っ張る役目はクビアトの筈なんだけどいまいちピリッとしないし
彼女と別れたばかりなのにシートまで失うのは酷だけど >>414
世界三大ピエールの一人になんて事を言うんだ
アルボンは今回は不運だったけどフリーで限界越えてマシン壊す癖もあるしなあ… 以前あったのが、バンプを超えた時にFIAのトルク監視システムが働いたってやつ
あれに対処するための機構なりソフトウェアが誤動作を起こしたってのはありうると思う
どっちもドライブトレインに対するセンサーに関連するものだから 今年はICE凍結じゃなかった?
フライホイールならどうするんだろ >>416
結果が全てだから今のクビアトは切られても仕方ないポジションに居るとは思うよ
ただアルボンもこのまましょうもない特攻癖治さないでノーポイントレースやってるようだとお先真っ暗なんだけども
マルコもアルボンは安全な立場じゃないって言ってたしな
そういう意味ではRBから降ろされて一番安定して成績残してるガスリーの行く末は気になる
もう昇格はないだろうし… >>407
クビアトよりベッテルの方がパッとしてないけども >>427
ルノー行きもあり得ると思うんだよな
プロストはまたどうせオールフレンチ構想を持ち出すだろうしアロンソは2年くらいで引退
その後の育成がルノーにいるかどうか考えるといないし
オコンはオコンで人間性とドライビングに難があってエースには心許ない マックスとアルボンで症状違うって言ってたよね。もう片方の問題も解決出来るのかな… ガスリーは成長すればサインツくらいには
なれるのではないだろうか >>431
ルノーなー
まぁアロンソは年齢的にも絶対どこかでいなくなるもんね
その時ガスリーが残ってるかだな
あと2年もタウリ残留とかなかなかしんどいゾ〜w
オコンはアロンソに対してどれくらい戦えるかだね ガスリーはオーバーテイクに慣れたら目があるかも知れない
中団に何周も引っかかり続けた上にオーバーヒートを繰り返してたのが問題だったので…
ただ、中団になってからはそんなにマークされなくなってるので、
中団のオーバーテイクが上位陣に通用するかどうかは不明 若者の将来にかけて成功しつつある枕、チームキラーの老害を引っ張ってきたルノー
なんか対照的やな >>369
ハミルトンの危機管理が二流でペナだもんな ガスリーは以前評価された速さを取り戻してるから、昇格&降格の経緯がなければ
普通に昇格相当だろうけどね
また早々に戻して失敗されるのも避けたいだろうから、もう少し様子を見て
以前より何か成長が感じられたら、その時点でラストチャンスって感じになるはず
以前と同じレベルとみられる今はまだ時期尚早でしょ
ガスリーのためにも >>397
マジレスするけどトルコンがついてる部分がフライホイール… フライホイールかー
電気回路のハンダ浮きとか軽い原因期待してたけど深刻そうだ
下手したら今期絶望? 日本時間20時10分に、オンライン記者会見でアロンソ発表らしい 2021
ハミルトン(36) (2008 2014 2015 2017 2018 2019) チャンピオン→分かる
ライコネン(41) (2007) まだ乗れる可能性がある→!?????????????
アロンソ(40) (2005 2006) 復帰 →!???????????????????
ベッテル(33) (2010 2011 2012 2013) 引退しかない→???????????????
世代交代とは? >>344
いいわけない
ハミルトンのせいで黒人だからねってまるで黒人が悪いような叩かれ方してる
悪いのはハミルトンで黒人が悪いんじゃない >>350
・とりあえず「ぼっさん初チャンピオンおめでとう!」と祝福のレスがつく
↓
・ハミルトンがゴミ扱いされる
↓
・マジキチのハミオタ発狂で3スレほど消費
↓
・来年のアロンソがどうなるかでスレが進行していく
予言おいておきますネー アロンソという元チャンピオンを連れてきて本気でタイトルを狙う気なのか?
それともアロンソを起用してもタイトルを獲れないから撤退しますという口実を作るためなのか? つーかブランクありまくりな現状で復帰して本気で結果出せると思ってるんかな?
22年まで車体のレギュレーションが変わらないしPUも開発は凍結する方向だろ
ルノーもルノーで何故今アロンソなんだろう フライホイールってMGU-k?と繋がってるんじゃなかったっけ? ルノーはトップドライバーの経験値が欲しかったんだけど
リカルドはあまり役に立たなかったみたいな記事を読んだ覚えがある https://youtu.be/uXLYc9giy6w
既出かもしれんが、アルボンとハミルトンの件に着いての考察?動画見つけた >>440
問題にされたのは速さがじゃなく、追い抜き要る展開でレベルが2枚落ちになっちゃうスタイルの方では
今回みたいなレースはむしろ第一トロ時代にも得意パターンだったし >>452
リカルドから得たかったのはレッドブルの技術じゃね?
あとは手切れに際しての最後の嫌がらせ
今のアロンソからは何も得られないと思うんだけどな 【F1オーストリアGP無線レビュー】メルセデスを追撃中のフェルスタッペンが突然の失速「ダメだ、アンチストールに入ったままだ」
https://www.as-web.jp/f1/598356 ルノーはフランス人のオコンに肩入れするのは明白だからアロンソはまたチーム選びミスったな… >>454
そうだろうね
ガスリーは遅いわけじゃないのにオーバーテイクに踏み出せない
ただ昨年は速さと言う面でもひどすぎた
アルボン次第では本当にベッテルがレッドブルに帰還する可能性が出てきた
ガスリーとクビアトがしっかりしないからこうなる ウコンがペレスやフェルスタッペンの時みたいな
態度とったらアホンソブチ切れで楽しくなるな!笑 ルノーは注目度が欲しいんでしょリカルドが抜けてオコンと新人じゃインパクトが無さ過ぎるからね
スポンサーの受けも悪くなる
アロンソは注目度高いし衰えてなければ腕も申し分無い まあアロンソもチームメイトがオコンだから復帰するんだろう
相手がリカルドだったら完敗必至だから
「勝てるチームにしか興味ない」で復帰しなかったろう >>454
ガスリーは昇格してテストでクラッシュしてから明らかにスピードが足りなくなった
多分車に信頼感が持てなかったんでしょ
だから必死になって自分好みの車にしてもらおうとしてたけど
フェルスタッペンのような乗り方すれば速く走れる車だから自分が車に合わせるべきだった
降格したあとは元々ベースが一昨年の相性のいい車だったワケだし今年もその発展型だからそこそこ走れてる アロンソが大人しくオコンのセカンドドライバーになるとは思えないけどな https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/vettel-bis-in-red-bull-marko-in-f1-tutto-puo-cambiare-albon-horner-webber-503365.html
レッドブルのベッテル、マルコ "F1ではすべてが変わる可能性がある"
アルボンはコース上で実力を証明する必要があります。
F2とF3では、F1の準備ができているように見えるレッドブルで作られた特別な才能はありませんし、アルファタウリのカップルは、ピエール・ガスリーとダニール・クビアトがハンドルを握っているのを見ています。
しかし、アルボンを怖がらせる "リサイクル "とは、レッドブルのセバスチャン・ベッテルが復帰する可能性があるということだ。
"現時点ではフェルスタッペンやアルボンと契約を結んでいるが、F1ではすべてが変わる可能性がある "とヘルムート・マルコはF1-insider.comに語った。
フェルスタッペンはレッドブルでのベッテルの帰還ににオープン、ホーナーは、現時点ではチームがアレクサンダー アルボンのパフォーマンスに満足していることを強調したが、ベッテルの仮説は、オーストリアのチームのための大きな誘惑を表すことは明らかである。
これは、僕には契約がある案件になりかねないのでは?w 2022マシンの開発の為にベテラン乗せたかったんだろうけどクソマシン乗りこなすタイプのドライバーにそれ任せていいのか >>465
オコンをファーストにするのはリスク高すぎる
人間性に問題があるヤツをチームの顔には出来ないよ
シューイみたいな悪癖を持ってるのがチームの顔になるのも問題ではあるけど >>466
「カップル」はやめてwwwwwwwwwwwwwwwww オコンってペレス相手に予選で完勝してたし、元々決勝での完走率の高さがウリだから
アロンソ獲得してもって感じだが >>466
アルファタウリのカップルは、ピエール・ガスリーとダニール・クビアトがペ○スを握っているのを見ています >>466
本人が言わないとフラグにならない
これだとアルボン残留フラグ >>467
クソマシンで勝負させたら史上最強だなアロンソ >>467
マクラーレンのクソマシンを去年あそこまでまともに持ってきたんだし、いいんじゃないか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています