SUPER GT 2019 Vol.287
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑をコピペ時に3行以上並んだ状態にしてください
公式サイト
http://supergt.net/
公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/
関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 117Lapdown
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1583715524/
前スレ
SUPER GT 2019 Vol.284
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1577024986/
SUPER GT 2019 Vol.285
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1579592335/
SUPER GT 2019 Vol.286
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1583146521/
次スレは>>950を踏んだ方が立ててください
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>500
トヨタはお金優先でF1を撤退した醜い過去が有るから今回も撤退するかも。
もうどのチームも経営的にレースどころじゃないじゃないかな。 ホンダみたいに部品メーカーで我慢してればいずれ結果も出たろうに、バカな奴らだなwww ぶっちゃけ日産。ＧＴから撤退したら興行終了だよね？
お疲れ様でした日産。そして応援団の皆さん。 三重県のアホの書き込み
ある意味おもしろいな。
次に期待してるよ。 >>505
「三重県は伊勢神宮の力で守られてるから鈴鹿サーキットは大丈夫です。ウイルスを寄せ付けません」
って言いそう（笑） >>501
はあ？皆が継続に向けて必死で協議してる中、はだしで真っ先に一匹だけ逃げ出したホンダとか言う雑魚の事は無視かよ >>506
岡山はなぜコロナで壊滅しないのか、鈴鹿で開幕戦をやれー。
ってまた暴れそうだなぁ。 >>504
富士のスレで公明党の議員が大臣だから大丈夫だと言ってたし、創価の信者らしくガチで出来ると思っていそう >>501
トヨタより1年早く逃げた上に格安で売り払ったチームが翌年チャンピオン獲ったホンダの無様さよりマシだわ で、千代ちゃんはあの「変なマスク」発言は許されたの？ >>504
繰り返しますが緊急事態宣言の期日が5月6日ですから、それまでに感染者は減っていくんだろうと。
まさに国民の協力が必要ですよ。 なんで給食マスクしてんの？とは思ったが
わざわざツイートするかね >>514
とりあえず1ヶ月としただけだろ
沈静化するまで延々延長するわ >>512
一度も優勝出来なくて何も残せ無かったトヨタ。
泣いて記者会見やった惨めさだけが世界の人々の印象。
ホンダはエンジンサプライヤーとして何度も優勝して歴史を創った。
トヨタがF1に参戦してた事を知らない人も多い。
比べるのはホンダに失礼。 2週間後までは宣言前に感染した人でそれ以降はどうなるか >>518
検査数が限られるからあまり変化しないと思う。
だらだらと長期間しそう。 トヨタっていつも反則してるか中途半端で止めちゃうイメージしかない。 アンチトヨタがいかにふんわりしたイメージだけで批判してるのかよく分かりますな >>517
エースドライバーにホーム鈴鹿で下位カテエンジン扱いされた挙げ句絶対に諦めないアロンソにもっとも格式高いモナコで乗車拒否されてインディに乗りたいと言われあまつさえそれを許す体たらくのホンダより遥かに良い どうせスレ荒らしたいだけのヴァカなんだから餌やるなよ INPULくん(と思われる)富士スレで静岡は大丈夫って言ってるから三重じゃないのかも GP2エンジンから優勝まで復活して新たな歴史を築いたホンダ。
立派です。 誰も居なくなったルマンでようやく優勝出来たトヨタ。
これもある意味立派です（笑） 愛知でも、豊橋にはフォルクスワーゲンジャパンの本社があるからワーゲンオタなのでは >>509
創価信者ってなんであんなに気持ち悪いんだろうなあ
ガラプーINPUL君みてもそう思うわ ただのパーツ屋で寄生虫の分際でレッドブルの栄光を盗み取るパラサイトホンダがなんだって？そんなんだから年間未勝利全戦大惨敗ホーム大恥 ルノーはレッドブルと組む前にフルワークスでチャンピオン獲ってるし さんざん日産コケにしてるくせにちょっと煽られただけでファビョってて笑える >>537
トヨタは生涯未勝利じゃん
ホーム大恥ってまんま07年F1富士じゃん >>540
日産ファンは自虐も得意だからな
どっかのアレは耐性なさ過ぎる >>536
伊藤君なら所持品とリア充アピールでマウントするしか出来ないはずだけど ホンダ信者って一々他メーカー貶さないと喋れない病気にでも罹ってんの？
F1関係でも酷い奴多過ぎる ヨタヲタ→日産の悪口と、
ヨタヲタ→ホンダの悪口は読めない病気でも患ってるの？ 日産とホンダへの批判を全部ヨタヲタが言ってると思い込んでる病気の人にはかなわないですね でも、ヨタヲタは日産とホンダの悪口を言わないって事は無いよね
それは見えないの？ 501音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3d2-0HGa [118.105.35.26])2020/04/08(水) 03:01:23.98ID:2sZE9RWO0
>>500
トヨタはお金優先でF1を撤退した醜い過去が有るから今回も撤退するかも。
もうどのチームも経営的にレースどころじゃないじゃないかな。
506音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3d2-0HGa [118.105.35.26])2020/04/08(水) 07:29:43.44ID:2sZE9RWO0
>>505
「三重県は伊勢神宮の力で守られてるから鈴鹿サーキットは大丈夫です。ウイルスを寄せ付けません」
って言いそう（笑）
517音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3d2-0HGa [118.105.35.26])2020/04/08(水) 11:41:09.66ID:2sZE9RWO0
>>512
一度も優勝出来なくて何も残せ無かったトヨタ。
泣いて記者会見やった惨めさだけが世界の人々の印象。
ホンダはエンジンサプライヤーとして何度も優勝して歴史を創った。
トヨタがF1に参戦してた事を知らない人も多い。
比べるのはホンダに失礼。 定期的にスレの流れを誘導するのいい加減にやめたら？
端末 回線 ブラウザ 文章が同じだから意図的だよね >>541
そのトヨタにホンダはずっと勝てないよなw ホンダの方がお金自己都合最優先で逃げ出した癖にこの言い草だもんな >>551
18年に勝ったじゃん
>>552
08年の富士ですね、分かります 開幕戦で勝ってそれから6戦勝てなかった(交流戦は勝った)を
『ずっと勝てない』とするのは、まぁ個人の価値観よ
でも双方が参戦する限り勝つチャンスがある
トヨタはもうアウデイとポルシェに勝つチャンスが無い いや失礼、交流戦レース1でトヨタはアウディに勝ってたね
でもWECでは… ガチモンのインチキしないとトヨタと戦えなかったアウディ
ハイブリッドシステム壊れてラップタイム落ちないのはねえ 18年の1年だけ出してホンダがトヨタに勝ったことを良しとするならトヨタが2014年にWECチャンピオン獲った事にも触れないとおかしいね >>557
確かに
14年のチャンピオンは間違いない
その後がどうであっても勝ちは勝ちだ
じゃあ、06年のホンダF1優勝も文句無いよね
過去スレ含め、これを認めない書き込みはどう思う？
ヨタヲタは全く書いていないとでも？ >>556
逆に、壊れても落ちない信頼性とも言える
16年のル・マンでトヨタに足りなかったのはこれじゃん >>558
まぁ>>546は言い過ぎた、何人かは書いてるだろうね
ちょうどいまの君が適当なこと吹かしてトヨタを腐してるのとおんなじようにね
ハンガリーは棚ボタでも勝ちは勝ち、リザルトが残ったことは素晴らしい
正直トヨタも第3期ホンダも等しく成功ではないと思うが どいつもこいつも罵り合いばかりで見難い
お前ら本当に各メーカーのファンなのか？ >>560
私も済まなかった
言い過ぎた
>>501は俺じゃないが代わりに謝る スレ汚してすまんかった。
ところで「メーカーのファン」っていう>>561のレスが凄くSGT的だなと思った
正直レースが面白ければ500はホンダ日産トヨタのどこが勝っても俺はよい 緊急事態宣言中ですが、みんなが自粛すればこの戦いには勝てます。
サーキットの後、夜の街に逝くのをやめれば、収束します。
ロニーの家族が( ; ゜Д゜)心配ですう。 戦いには勝ったとしても、その時には夜の街は壊滅してるだろうなぁ >>567
ちゃんと工場では造ってるからw
部品だけ自社製の外国チームの車を「ホンダF1」とか言ってるのとは違うぞ。 >>567
デザインだけで市販車とは中身別物じゃん 500のスープラもBMWが作ってると思ってるならアホ丸出しだし、MCの86は外観を使う許可出してるだけでトヨタと関係ないだろ >>569
風俗を含めていきたいのは分かりますが、今は我慢の時です。
人と人との接触を８割減で収束に向かいます。
国民ひとりひとりの行動にかかっています。
この２週間が正念場ですよ。
日本人なら乗りこえれれます。 夜の街の中に風俗も入ってるんだけど。
誰か？風俗に行きたいと言ったのかね？ 公式動画の１９９４の富士見てるが車が重たそうでまだツーリングカーって感じだな あの動画のzって立川も乗ってた例のアレと同じ車体？
ドアが開かないやつ
実はトヨタ一筋ではないことがあまり知られたない立川 >>578
まだスープラやNSXすら走ってなくて
日産VS外車みたいな感じだった初期だもんな トヨタの1兆円融資枠要請より
日産の5000億の融資枠要請の方が
危機感あるわな。他社も続きそう 車が重くてハコの動きしてる時代のほうが面白かったな
ドライバーの頑張りが見えやすかったというか… 日産が国内外での大幅な販売減少を理由として一万人規模のリストラ計画を発表
モータースポーツは真っ先に切られるだろうな リストラまだやってなかったのかよ
さっさとしないと日産は潰れるぞ 国は厳しそうだな
ただでさえ休業補償が何たらと騒いでるのに 愛知県の緊急事態宣言でゼントがパチンコ店自粛だって。
売上相当落ちるからレースのスポンサーやってる場合じゃないかと。
ゼントスープラはレース再開しても資金不足で出れないかも。 つーか今年は無理でしょ
いくらアビガン効くからって
よっしゃ！GTやるぞ！とはならない
感染者増えて薬の生産が追いつかなくなるし >>593
まぁこれは的確な判断だけどうーん
これでまた1台にセルモが戻るパターンも ゼントの休業はとりあえず今週の土日だけみたいなんで影響は少ないかも。
多分年単位の契約だから今年は大丈夫で来年が危ないような。
どのスポンサーも同じだと思うけど。 クラフト 中古車GTRなのでまだマシ(通販あるし)
オートバックス 車検だからまだマシ
マレリ アカン
ウェッズ アカン
和光ケミカル 解らぬ
ケーヒン アカン
MOTUL 解らぬ
リアライズ リース契約次第
au 携帯だから大したことない
キーパーラボ 解らぬ
ZENT 微妙
デンソー アカン
ホンダアクセス アカン
レイブリック アカン ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
