アレクサンダー・アルボン 3
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アレクサンダー・アルボン（Alexander Albon, 1996年3月23日生まれ ）はイギリス系タイ人のレーシングドライバー
2019年からトロロッソよりF1へ参戦
夏休み明けからレッドブルへ参戦し、2020年もレッドブルドライバーに
https://www.driverdb.com/drivers/alexander-albon/
https://www.alexalbon.com/
https://www.facebook.com/alexalbonofficial
https://twitter.com/alex_albon
https://www.instagram.com/alex_albon/
スレを立てる際には1〜3行目に↓をコピーして下さい。
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※前スレ
アレクサンダー・アルボン 2
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1569761967/
アレクサンダー・アルボン
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1558758527/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 今回のアルボンは最初はがっかりさせられたけど
終盤は頑張った
あれを序盤から出来ればな
やはり満タンガソリンの時の動きが問題なのかな アルボンがベッテルをおさえたからアレがアレしたわけで、残念だけどいい働きだった ハミルトンにペナルティーでたね。
アルボン、今回はガスリーに譲っておけ、次は君の番だ。 やっぱりスパッと行くときはいけるアルボンやな。
俺たちが俺たちになったのも、アルボンのSC後の活躍の結果だよな。 相当悔しかっただろうに、ちゃんとマックスの写真撮影で笑顔で写るアルボンほんとナイスガイ アルボンおせーな。
上位に全然ついていけてなかったやん。
タナボタで２位取れそうだったけど >>10
タッペンがいつ加速するかわからんから悠長にウェービングしてられんよ アルボンの初表彰台をパーにしたハミルトンは
アルボンに土下座して謝罪するべきなのだ あの接触なければフレッシュソフトのハミにアルボン、ガスリー共にやられてたよ。
下手すりゃたっぺんも。
アルボンが身を呈して守ったんだよ。 第1スティントはボッタスに余裕で抜けるペースで接近して1回仕掛けたけどブレーキミスでタイヤ死亡。
第2スティントでハードタイヤ履いてるボッタスはミディアムのアルボンに抜かれそうになったからアンダーカット狙いに切り替え、予定よりかなり早めのピットイン。結果的にボッタスはルクレールの後ろで詰まってしまい恐らく排熱が原因でエンジン故障。
後ろからプレッシャー掛けれた事で相当貢献してるから棚ぼたで2位取れそうだったとかは見当違い。実質2位とか言うのは論外だけど。
とにかく仕掛けるタイミング含めたオーバーテイクが上手いのであとは予選からの純粋な速さが課題かな。あと他車と接近した時の機転をきかせたライン変更は光るものがあるからブロックももっと上手く出来るはず。
まあ総合してレッドブルの残留判断は正しかったと思わせるレースだったな 過大な評価じゃない？
現状TOPチーム6人の中で一番遅い。結果というより予選や決勝でのセクタータイムで。光る速さは無いよね。
今はコースが初めてだからで許されてるけど来年もこんな感じでFPのクラッシュ癖も治らなかったら放出されるぞ。もっと成長しないと。 アルボン
ガスリーが２位って言うのがいちばんのダメージだろ 辛辣なやつ多いけどルーキーイヤーで途中加入なんだぜ
この状況でトップで戦えたドライバーは今まで何人いたの？ 前門の虎(ハミルトン)、後門の狼(フェラーリ２台)を相手に走ってた時は、
頑張っていたと思うよ。 親牛のエースとセカンドでワンツーフィニッシュ
目前だったのに・・・・＿|￣|○ アルボンよくやった
ハゲルトンにぶつけられなければ表彰台だった
次頑張ってくれ ハミルトンが自分のせいだと認めてアルボンに謝罪した
とコメントしているな >>26
ハミルトンは相手みて態度変わるよな
アルボンやベッテル相手だと謝罪するけど、マックスやルクレールに同じことしても絶対謝らなさそうｗ アルボンはずっとボッタスの後ろで離されるだけだった。フェラーリ抜いたのだってドサクサに紛れた感じでしかなかったな。
あぁ、アルボンはずっと６位のドライバーなんだって確信したよ。ハミルトンとの接触もアルボンの責任ゼロな訳ないよ、あれ。
・・・ってことで、来期ＲＢドライバーのアルボンからガスリーへの変更まだー！？ バトルしている以上完全にどちらかが悪いなんてことはないけど、
あの場面ではハミがやっちまったなで裁定が出てFAなんよ
しつこいね あの接触は、ハミルトン強引すぎだろと思ったけどアルボンもイン無警戒過ぎだろとも思った
抜かれそうになったときにインを閉めたようにも見えたけど
単に全然警戒してなくて通常のレコードライン通ろうとしてぶつかったようにも見える
どっちにしても、あんだけインがら空きなら飛び込みたくもなるわ
あ、無理や、と気付いても突っ込んでったハミルトンに非があるのはもちろんやが >>29
ハイライトしか見てないのバレバレ
フルタイムで見てその感想はないだろ >>33
通常のレコードライン通るなら極普通のことしてるだけじゃん あそこコーナーが連続して曲がりくねっててライン取りはほぼ一本でしょ
アルボンはまともに走ってた
ハミが焦ってライン変えてアルボンの脇腹に突っ込んで道連れにした
だからFIAからハミにペナルティが下った
以上 >>33
ガスリーがちゃんと親車軍のアシストしてハミを前に行かせなければあんな事もおきなかったよな あのコーナー、インに凹みがあるらしくてオーバーテイク不可能らしいよ >>37
だから、ハミのコメントになるんだろうね。
焦らなきゃフレッシュソフトでごぼう抜き出来てたろうに。
序盤からのフラストレーションが影響したのかしら。 まあでもアルボンもインタビューで、ここでは来ないと思って無警戒だったしハミルトンが何処にいるか見えなかったから
「そこにいませんように」と願いながらステアリングを切ったと言っているから、もうちょっと警戒しとけばよかったかもね アルボンヌ
チームの祝勝集合写真にもしっかり写って喜んでいるし良いやつだな 横のガスリー、後ろのハースじゃなくハミルトンにやられたそうで
斜めについてないなｗ コメント読んでると素直な良い子っぽいねアルボン
犯罪者の息子とは思えん アルボンのインタビューを見てて思ったんだけど・・
アルボンって、たぶんオネェだよね？
タイって、ニューハーフの本場だって言うし・・
いつカミングアウトするのかな・・ 結果的にはSCでポイント損しちゃったけど
SCが入らずに、ただただアルボンの遅さだけが目立ったレースで10ポイント取るより良かったんじゃないか そういやぁオネエのF1ドライバーって居ないな
セナがホモ呼ばわりされてたけど彼は違いそうだしな
人知れず思い悩んでるヤツとか居るのかもね >>50
ゲイはいるっしょ、
エイズで死んだドライバーもいるし。。 タッペン「レッドブルはポールトゥウィンできるマシン」
ガスリー・クビアト「トロは表彰台に乗れるマシン」
アルボン「・・・」 アルボンの見せ場だらけ
だったようだなｗ
ホンダ3台vsハミルトンのトップ4がラスト2周緊迫のバトル
https://www.as-web.jp/f1/543669/3
〜
後方ではアルボンも同じようにターン1でアウトからベッテルを抜き去って3番手に浮上。後方のフェラーリ勢を必死に抑え込む。ハミルトンはペースが振るわず、アルボンはハミルトン引っかかるようなかたちになる
〜
フェラーリ退場
〜
しかしターン10でアルボンのインに飛び込んだハミルトンはアルボンと接触。アルボンはスピンしてしまい、最後尾に落ち、ハミルトンもマシンをスローダウンさせ、ガスリーがハミルトンの前を奪い、ファイナルラップへ。 アルボンはどっちにしろターン1でやられてたかもって
控えめにコメントしてるけど、
それでも三位表彰台は確保できてた訳で
ポジティブ発言してくれてるけれど、悔しいだろうな 他のドライバーはぶつけられたときに相手を思いっきり批判したりするけど、アルボンはそれをしないからナイスガイだなって改めて感じる
この懐の広さがいつか大成することに繋がると良いね アルボンはガソリン重い時にもナイスガイになってほしいな >>57
これか
↓
アルボン、ハミルトンとの接触で初表彰台ならず
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191118-00543876-rcg-moto.view-000
六回も世界チャンピオンになった大物ハミルトンが素直に自分の過ちを認めて
レース後すぐ新人アルボンの元へ行き謝罪しているのだこれで〜いいのだ〜♪
アルボン「ターン１で抜けばあんたは２位でわしは３位だったのに勿体無いのだ」
ハミチン「その通りなのだ正直スマンかった今は反省している許して欲しいのだ」 アルボンどんまいや
本当なら表彰台だったけどフェラーリ2台をぶっちぎっただけでも価値あるぜ！
次は間違いなく表彰台だろ ガスリーは２位であんなに喜んで、謙虚なヤツだな。
ペッタンなんかは勝たなきゃ意味ないみたいなこと言ってるのにね。 レッドブルで2位とトロロッソで2位じゃ価値が全く違うだろw >>67
なるほど、トロロの２位は三強チーム車なら優勝に匹敵するか！
俺には来期、ガスリーがＲＢ車で走ってる姿が見える・・・なぜだろう？ 初表彰台となるはずが
移籍後初のノーポイント
落差が激しすぎるな フェラーリもメルセデスも
アルボン1人で消し去ったようなもんだろうｗ チームに必要不可欠な存在と信頼性を増したに違いなーい >>17
順番的には
たっぺん、アルボン、ガースーだった
最初ガースーは抵抗無しにハミルトンを行かせた
がんばってハミが無理したのがアルボンとの接触
まあタッペンが抜かせるとは思わないけど
アルボンがタッペンを守ったわけだよ
それがやっとできるようになった どう見てもセンターはいつも満面の笑みしか浮かべない彼じゃん この献身性を見るとアルボンはナンバー2にふさわしい
あとはもうちょい速く走れるようにするべきだな
フェラーリ同士討ち前のSC解除時にタイヤの差でハミルトン抜けるくらいあれば文句なし >>73
まぁガスリーに初表彰台を譲ってやった様なモンだからな・・・ ハミルトンの追撃を守っただけじゃないぞ
ＳＣ開け再開直後にまずベッテルを料理してポジションをあげ
ベッテルの猛追をブロックし凌いだことでフェラーリ２台を葬り去る
その後２回目のＳＣで２番手に上がったアルボンは
ソフトを履いて猛追するハミルトンをブロックすることで
逃げるフェルスタッペンをアシスト
最後はペナルトンを７位に押しやり、ガスリーの２位を演出
自ら消えることでマクラーレンに３位表彰台をプレゼント
なおかつおまけでクビアトに１０位
トロロッソに支援のポイントを贈る
アルボンすげえよ仕事しすぎｗ 昨日レースの感動はアルボンのお陰
アルボンありがとう!
次は君の番だ! それを直接アルボン本人に伝えたら落ち込むだろうと思う F1ドライバーの中で最も袈裟の似合う男
それがアルボン 良い奴過ぎてつまらんな。
ドライバーとしてはガスリーの方が魅力がある。
アルボンみたいなのはAI乗せてるのと変わらん。 >>86
単なる優等生ならつまらんけどカマキャラが良いアクセントになってて良い ハミもゴール直後のインタビューでアルボンにごめんってすごいな。
次戦はあるぼん表彰台だね >>19
ハミ=マックス>ボッタス=アルボン=ルク>ベッテル
実際はこんなもんだよ
伸び代のあるアルボンとルクは来年有利 アルボンに伸び代があるかどうかなんて現時点では分からんて、来年になってみないと
来年を楽しみに待つことにするわ フェラーリぶち抜いたのは自信になったろうな
ええの獲ったわ！ 来年のバルセロナテストで慣れないマシンだからって誰かさんみたいに
2日連続でクラッシュしないでくれよ ハミルトンもアルボンの成長を生暖かく見守っていますｗ ボンもセーフティーカーで後ろが詰まってなければな。5.6位くらいで終われたかもしれんのに ブルボンは来年ぼっさん的な立ち位置になれるといいな
基本ポチだけどたまには勝つ ベッテル抜けたのもscのおかげだけど
一時だけでもブルのワンツー見れて良かった >>91
最速の車もらえばきっちりドライバーズランキング2位とれるボッタスと＝はないわ
こいつは今回の車でも6位走ってるんだから 結果は残念だったけど、メルフェラの面々と初めてバトルできたから上々じゃないの
これで、トップ争いと関係なく５位、６位でポイント獲りましたよりはるかにポジティブだ >>100
発狂しとるやんｗ 怒ってないってやっぱウソかｗ アルボンもルクレールみたいにやられたら3倍返しするぐらいの執念深さが少しでもあるといいな >>100
ゴール直後はしゃーないだろw
アドレナリンでまっくてる時だぜ >>100
まあ、怒るよねｗ
初表彰台いけるわこれって感じだったし。 悔しいのはもちろんですが、怒っているわけではありません。
とか言ってたような気がするが・・・ シューマッハプロストセナアロンソハミルトンとかのレジェンド見てると
いい奴演じてたらトップドライバーにはなれないって物語ってる >>78
>マクラーレンに３位表彰台をプレゼント
これは余計だろｗ スタート直後から速く走れたらアブダビもチャンスあるよ。
重い状態の挙動が苦手なのかな？
コースに慣れるのが時間掛かるのだろうか？ 予選後のインタビュー「初めてのサーキットで言い訳はしたくない。言い訳はあまり好きじゃないんだ。」
これが言い訳だろ。 なんにせよハンガリーで欲しかったのはこういう役割の
ドライバーなんだから大合格 ベッテルやハミルトン等ベテランを見てると、若手にウマく当てて後で謝罪するのが恒例になってるね。
ベッテルは当て方が雑になってきてるw ここぞというところで期待通りにブチ抜くセンスは文句なし
今回ペースがマックスに終始劣ってたのが残念だな マックスに劣ってて当然
PtoWで勝利してるんだから全員がマックスに劣っていた。あのハミルトンでさえもマックスに劣る >>103
そらリアルでは怒るやろ
ハミが謝ったからその後はノーサイドだけども あれで怒らんかったら人間的におかしいレベルやろ
謝罪あったから受入れて許しただけ ハミルトンて心なしかアルボンに優しい様な気がする
同じく有色人種だからか
それとも女遊びに飽きて男の子に興味湧いて来たか・・・ フジの実況でも言ってたけどアルボンがフェラーリ一台抜いたから
同士討ちが見られたんだよなｗ 大殊勲すぎるｗ あの追い抜きはワクワクした。その後数周だけどハミに迫るのも。
やっぱりガスリーよりアルボンだねって思った。
数周後にガスリーにしびれたけどw フェラーリをオーバーテイクする新人ドライバーってカッコいいな >>120
だったら２位を譲るハズだぜ？
ベテランチャンプなんだから
手柄くらい立てさせてヤレよ！ｗ
なのにあんなフランスのクソガキに
２位をやっちまいやがって・・・ マシン性能差考えたらフェラーリを抜けるのは全然不思議でも無い、レッドブルが明らかに速かった
むしろ予選で負けてたことがマイナス評価 フェルスタッペン、SC明けの再スタートは１回目も２回目も相当アルボンに気を使っていたな >>129
ポチ属性の臭いがするから、謝っておけば楽ショーよ。的な。 今回の表彰台を失ったのより
ランキング6位を失いそうなのが地味に痛い
11点差だから
アルボン4位のガスリー、サインツノーポイントでやっと逆転 もう来季の去就は決まってるしランキングはあまり関係ないでしょ
アルボンのおかげでガスリーが上に行けた訳だしね 6位を争う相手が揃って表彰台ってのも辛い所だな
ハミが無茶しなきゃ逆にポイント差を拡げてた筈だったのに これだけバトル性能高いと
前走るドライバーには相当プレッシャーかかるだろうな
1秒後方にガスリーが迫るのとアルボンが迫るのでは同じ1秒でも圧が違う
全く油断できない状態が続ければ
ミスも誘いやすいだろう 表彰台は逃したけど今回は2ndの仕事果たしたとは言えるんじゃないか。後ろから来るハミルトンへの盾になって。アルボンがあっさり抜かれてたらフェルスタッペンも抜かれる可能性は少しはあったよ。 セカンドは絶えず苦汁をなめて耐え忍ぶツライ仕事よ・・・('A`) アレクっくぅぅぅぅぅぅぅううう
さぁぁぁぁんんんんだぁぁぁぁああああアルボンっん ／⌒ヽ
∩ ＾ω＾) アレク
| ⊂ﾉ
| ＿_⊃
し′
／⌒ヽ
(＾ω＾∩ サンダー
(⊃ |
⊂＿_ |
`Ｊ
／⌒ヽ
( )
／ _つ アルボン♪
(_(_⌒)′
∪(ノ >>68
チーム内での評価も高いみたいだし、ムードメーカー的な部分があるんでね むしろアルボン聖人なところは、スピンさせられたあとも
セーフティーに復帰しようとして15位まで落ちたとこだろ。
あれがグロージャンなら、後ろ向きのまま本線に突っ込んでるｗ 考えたらレッドブル・ホンダ勢で唯一表彰台に載ってないんだな。
来年優等生は卒業しなきゃ。でも今回はその片鱗は見えたよ。
初めてマックスをアシストして、ハミのミスを誘発した レッドブルは来年フェルスタッペンにタイトル取らせる発言してるから
否応なしにセカンドやらされるのは承知の上だろ 1年目途中で、準備なしのいきなりレッドブル
それでこの活躍は立派
来年セッティングを経験したコースで煮詰めていれば
さらに速くなる >>28
ハミルトンがリスペクト気味のコメント残す場合はその相手を舐めてる。 ハミは連覇王者としての振る舞いをしたいんだから
1年目のルーキいじめて、印象悪くしたりはしないだろう アブダビで表彰台なら晴れてホンダ四人衆が揃い踏み
犠牲になったアルボンが報われてほしいわ ガスリーの時は当たり前に周回遅れだったからな。
今のガスリーでは信じられないけど。 俺的には活躍とは思えないなあ
何だかんだ結果はF1.25だからな
幸運なことに今年は準備の年としていい状況で乗れた
今年前半のまだコンストラクターズもドライバーズもチャンピオンシップが決まっていない状況では
今の安定して6位は取るけどそれ以上はいかないみたいな感じでRBに乗っていたら
来年のシートはなかったかもしれん
そういう意味では、ガスリーには感謝やな
ガスリーは、F1.25では駄目というプレッシャーのもと自分と合っていない特性の車で壊さずにフェルスタッペンと同等の成績を求められた
アルボンは、チャンピオンシップがすべて決まった後でF1.25でもオーケーFPで壊してもオーケーという状況で乗れた
来年は是非フェルスタッペンを喰えるかもしれんと思わせる活躍をして欲しい フィニッシュ後の無線で、マックスはよくやったしトロロッソが2位だから悪くはないと思うみたいなこと言ってて、
こいつ人間出来すぎやろと思ったわ 来期はサーキットにも慣れて速さを見せて欲しい。
2回目のピットストップ終えた時点でフェルスタッペンと40秒差だったし。
でも2回目のSC明けのフェルスタッペンとのダブルオーバーテイクは痺れた！ >>158
ワシら葬儀や法要時しか寺に行かんのに
毎週ってアルボン見習わな でもやっぱりアジア人初優勝はしてほしくないのが日本人の100％のホンネ しょうじき言って多国籍スポーツのF1に宗教をもちこまんでほしいわ
鈴鹿の第一コーナーで仏を見たとか言われちゃかなわん アルボンにはアジア人初優勝取ってもらいたいくらい好きになってるわ
人懐っこい笑顔が好きすぎる F1ドライバーの歴史ではタイ人は日本人よりかなり古いから特段日本人に先に勝ってほしいとか拘る気はないなあ
日本人ドライバーが勝つならそりゃあ嬉しいけどいないからね今は >>160
カトリックの習慣と混じってるぽいけど。
週末に教会いくようなもんだべ。 アジアとかいう目線がうざい
チョンが紛れ込むための言い草に
よく使われるだろうｗ タイ人の仏教は日本人のなんちゃって仏教とは次元が違うからな アルボン「全ては釈迦の掌の上だった,あのコーナーで抜かれる事もそして抜き返す事もだから落ち着いて対処できた」（セナ風） The team Radioの最後、なんて言ってるの？ 今回のレースで上位陣とも互角に張り合えることが証明されたよね
最終戦は仏様パワーで表彰台だ！ オーバーテイク力はあることがわかったから次はディフェンス力を身につけて欲しいな 日本人のフリした朝鮮人ドライバーしか居ないんじゃ
到底無理だろ スタートでグロージャンに撃墜されるかなとは思ったが
ラストにハミルトンに撃墜されるとは全く予想外だった アルボンを一旦交わしにかかったベッテルだが
巧みなラインどりでポジションを奪い返したアルボン
アルボンのペースも良く攻略に手を焼いていたベッテル
その後ろから眺めていたのがソフトタイヤを履いたルクレール
虎視眈々とチャンスを待っていたが、
一瞬の隙を突いて1コーナーでベッテルをオーバーテイク
普段は冷静なベッテルだが
アルボンに抑え込まれイライラしていた
そしてルクレールにポジションを奪われた瞬間
何かが彼の中で弾けた
バックストレートで前を行くルクレールのスリップに入り
外側から強引にも仕掛けた
並走したまま前に出るベッテル 全く譲らないルクレール
意地と狂気のぶつかり合い
両者ストレートエンドに達した時
タイヤが弾けた
アルボンがフェラーリを葬った フェラーリ同士討ちのシナリオを考え伏線を張り
巧みに演出する必殺仕掛け人アルボンなのだ フェルスタッペンの優勝を盤石のものにする為
ベッテルとルクレールが潰し合うように仕向け
ハミルトンは手負いの状態にしたというわけか ガスリーとサインツはアルボンに足を向けて寝られんな
RBの椅子をめぐっては因縁の有る面子だけどなw よく考えるとそのへんのドライバーってトロ出身ばっかだな
クビアトだけ育成失敗か ガスリーから変えても、マックス専用車じゃ、どうせ同じ結果だろ→後半戦USAまでマックスよりポイント上。
所詮ポイント取るだけでNo.6じゃあかんだろ、メルフェラとバトルで勝たないと→ベッテルオーバーテイクできること示す。
No.2としてマックスサポート出来ないとダメだよね。→ベッテル焦ってフェラーリ大爆笑の自爆、ハミルトンは焦りのオーバーテイク失敗接触ペナルティー
なに？次はマックス超えろとかいいだすんか？ >>194
トップチームなんだからボディウムっていう結果出さなきゃ誰も認めないよ
しかも優勝できる車に乗ってるんだから
後半タッペンよりポイント上だったからって誰もタッペンの相手とは思ってない まぁタッペンの後ろついていけるくらいにはならんとな
バトルのセンスはあるんだし 来年は、SCが出なくても終盤でもフェルスタッペンのピットウィンドウに入れるくらいのタイム差は維持して欲しいね
というかそれが最低限 前半戦で表彰台いけんかったら交代だろ。
いい走りをしましたねじゃなくて結果を求められる
チームなんやから 最終戦には表彰台上って欲しい
あわよくばタッペンを抑えて優勝 F1どころかレース界に残れるのかも微妙だったアルボンがF1最終戦で優勝するとは誰も思わなかったのである…
アルボン伝記より抜粋 日産と契約したアルボンがF1に呼ばれその半年後にはトップチームに昇格、
2階級特進したようなもんやろ。 俺、このレースで優勝したら彼女にプロポーズするんだ・・・ うち1Rだけど隣が空き部屋だからアルボン来ないかなぁ >>194
まずはフェルスタッペンのペースについていけるようになって欲しい。SC入らなかったら40秒差あったもんね。 >>207
まぁアノかあちゃんからは逃れたいだろな・・・ ガスリーが２位となった以上、もう仕方がない。
来期のレッドブルは、ボンボンとガスリーで交代で出走しようではないか。
それがいい、それしかない！ 勝負の世界じゃ運も実力の内かも知れんが
絶えず運が有るワケじゃないからな 息子から金の匂いがぷんぷんするって
くすね盗る気満々の顔しとる 経歴調べてみたらf2時代に松下とチームメイトで凌ぎあってたらしい
歯車がいくつか違ってたら、松下がレッドブルに乗っていたのか >>219
松下の方がランク上位だったのに翌年はF2からSFへ島流しにされ低迷
ボンは翌年ラッセルやノリスと戦いランク3位に躍進そしてFEに参戦
するはずがF1参戦となる一方で松下は再びF2に参戦するもイマイチ
ボンはトロからレッドブル昇格と2人の運命は大きく差がついたな まあＦ１人気がさっぱりの日本よりマーケットとして
拡大してるタイの方が魅力的だろうし、
そもそもレッドブル発祥の国だし ttps://youtu.be/iJGthZJZ3Ho
アルボンのコメントが同年代よりキミやらハミルトンよりで草。知的だね。 >>197
あの頃のマクラーレンは落ち目になりかけていたけど、ハミルトンとバトンのジョイントNo.1加減は絶妙に見えた。 とりあえず予選で安定してマックスフェに勝てるようにならんとな ミスターNo2のバリチェロだって何回かはシューマッハに勝ってる
史上最高のウイングマンのボッタスもハミルトンに何回かは勝ってる
いくらナンバー２でも、さすがに全敗はマズい
来年は4，5回くらいは予選でマックスフェを上回りたい
運の要素が左右する決勝より、予選タイムで上回ることが重要視されることもある リカルドがちょうどそんな感じでマックスフェに対して予選5/20くらいという感じだった
16年はさすがにマックスフェは途中加入でレッドブルに慣れて無いから除外すると、17年からはそれぐらいの戦績
それでもなぜか決勝ではリカルドのほうがポイント取ってることが多く、3年目の途中まではマックスフェを上回っていた
理想的なNo２だった >>231
マックスフェ、マックスフェって
そのセンスの無い呼び名は流行らないから、絶対に・・・w マックスフェってファミリーネームぶったぎりだからフェルスタッペン本人も不快に思いそう
カムイコバとかタクマサとか言ってるようなもんだろ
違和感しかない >>231
エースが最年少記録のかかった予選で一番時計叩き出したのに横からポールを奪ってくのは理想的なナンバー2では無いなw 「マックスフェ」この呼び名を聞くと、ちん袋の裏側あたりがムズムズしゅる。
もうMaxペニスタッテンでいいよ・・・ わざとへんな呼び方してるのは
一風変わった雰囲気出したい
注目集めてみたい欲求持ちの
ただの構ってちゃんだろう
ほんとは通ぶって深い話をして注目されたいんだけど
知識も薄く結局はその程度の脳なんで浅い事しか言えない
だから奇行に走って目立ったつもりになってる
ガイジが外で喚いてるのと同じ >>236
ポールタイムをわざと外すのは流石にどうかと思うから
ポールなのはいいとして最年少記録を阻止したのが
誇りだと堂々とコメントしてるのがあのオージーの
価値観を物語ってるというか 偉大になっていくだろうルーキーに向けての最大のほめ言葉じゃね？ >>245
ならその偉大なルーキーから逃げたことを誤魔化しちゃダメでしょw >>247
黒魔術で再びフェラーリを同士討ちさせる・・・！ ホンダ・シティがタイで復活
https://www.webcg.net/articles/-/41993
アルボン効果でタイで売ろうって魂胆か？
でももう少しシティの面影のあるデザインにしてほしかった >>251
これシティじゃなくホンダが造ったカローラだな >>251
ずっと前から売ってたろ。日本ではアリアとかグレイスって名前だっただけ >>251
コレじゃアノ折り畳みのバイクが積めないな・・・ なんでもいいけど、最終戦でポディウムに上がれなかったらガスリーと交代な！ 交代したらまたボロボロになってマシンが悪いって言い出すんでしょ知ってる >>255
ガスリーはずっとトロロッソだろ
自分に合ってるらしいしｗ 勢いマックス今年のベスト・ルーキー
新人ドライバーNo.１その名はアルボン 福住仁嶺のインスタみたら、渋谷ハチ公前で記念撮影するアルボンがアップされてたわw
F2繋がりで仲いいのかな？ ホンダ継続おめでとう！
ヤスマリーナは経験あるし期待させるね！ >>232
そいつはただ「マックスフェ」って言いたいだけだから触るな わりと律儀に2レースに一回マシンぶっ壊すから、シンガポールはマシン壊さないレースになるはず
表彰台行けるんじゃないか >>264
https://www.as-web.jp/f1/530606?all
福住は、GP3時代のアルボンのチームメイトでもある。
「仁嶺とは昨日も今日も会ったよ。彼とは1年以上も一緒に暮らした経験があるから、すごく仲が良いんだ。
彼は大阪に住んでいるから、（東京で遊ぶのには）あまり助けにはならなかったけどね（笑）。でも今日はteamLABに行ったよ！」
バッセンで遊んでる動画もあったな >>268
そうなんだね
元チームメイトがF1に上がったのだから、福住にも頑張ってほしい！ インタビュー読むとみんなファーストネームで呼びあってるよね
アレックスとかアントニオ言われても誰だっけって一瞬思うけど 何戦か前に、福住と毎日連絡取り合ってるってアルボン言ってたね 福住が言うにはアルボンは親友らしい
福住からしたら初の海外で慣れない中同じアジア系のドライバーだったからすぐ仲良くなれたのかな？
アルボンは今年の鈴鹿のとき、福住に鈴鹿サーキットのコツを教えてもらったとか
もしかしたらマックスと同タイムなのはこのおかげかも？ >>267
シンガポールは6位に入賞するレースになったはず アジア系つっても見た目だけで中身はほとんどイギリス人やろ 大坂なおみが日本人だってんだからアルボンもアジア人やろ タイ人アルボン→見た目はタイ人だが生まれも育ちも英国の中身は殆ど英国人
英国人ハミチン→見た目は黒ん坊だが生まれも育ちも英国の中身は殆ど英国人
この二人は見た目は似たような感じなんだがｗ フェルスタッペンは前回優勝したブラジルがチームメイト(サインツ、リカルド)に予選で
1度も負けてない唯一のGPだったのだが反対にアブダビは予選で1度もチームメイト
に勝ってない(これも唯一)
2015年はQ3に進出したサインツに+0.039差でQ2敗退
2016年以降対リカルドは順に+0.229、+0.369、+0.188
別に苦手なコースというわけでもないのだろうけどとにかくこれまで予選で今ひとつ
ふるわなかったのは事実なのでアルボンがここの予選でフェルスタッペンにどこまで
迫れるのか(はたまた勝てるのか？)には興味がある 相変わらず相方には勝てないんだなｗ
とりあえず一回くらいはFP首位とらないとまずいんじゃないか？まだまっとうなドライコンディションでのFP首位が一度も無いのはちょっと・・ >>283
とりあえず一回くらいはFP首位とりましたねｗ 経験あるヤスマリーナでもあんま変わらんね。コースに慣れるってよりマシンに慣れる。まだ誰が乗っても速いマシンじゃないってことかね。 まあ今回はボッタスの存在は無視
1台消滅で気分的に余裕だろう つってもあっと言う間に中段抜いて後ろまで来ちゃうと思うぞ
アメリカでアルボンも最後尾から6位まで戻ったわけだし ボッタスは中段グループを抜け出そうとしてる途中で
エリクソンに押されてグロージャンに追突リタイアｗ >>289
ホントにそうなったらレースが盛り上がるんだが・・・ｗ >>288
ブラジルはカルロスが最後尾スタートから表彰台にあがってる
上位陣総崩れだったとは言えトップ３マシンで無いことを考えると驚異的 アルボンはまた６番なん？
ガスリーのがよかった・・・ ボッタスはサラのPUだし今週速いし10周ぐらいでアルボンの背後に迫ってくるだろうな >>289
ハゲチェロ「ボッタスはアマチュア・ドライバー」 FP3は4番手だったけど
相変わらずタッペンからコンマ4秒遅れ
意図的にやってるとしたら凄いけど 「よくやってる」なら分かるが「速い」だけは無いな
褒め倒しに見えるチーム首脳コメントですら最近は速さに関して褒めなくなってきた アルボンは4位かボッタスはいないも同然だから実質3位ｗ いつもいつも、３強６台の中で一人だけタイムを離されての６位、ありがとうございましたｗ
ガスリーのがよかった・・・ 新入りなんだから仕方ないわ
相手はF1を代表するドライバーばっかりだからね マックスフェを上回れないにしてももう少しタイムで近接するかもしくは去年バクーのリカルドのように追い回して追突するくらいの速さは欲しいところ アルボンが「俺いつも真っ先にアタックに出されておかしくね？」って珍しくちょっと怒ってたな
まあ次は後に出して貰っても普通に遅かったけどね >>307
最低限リカルドくらいの負け具合で許される台詞だな
同僚の足元にも及ばないアルボン、ガスリーみたいなのが吐くべきじゃない 予選は5位かまあまあだな
決勝はどこまでいけるかな？ >>315
またベッテルとルクレールが潰し合って
アルボンが楽々と5位から3位に浮上 前任者が酷すぎて良く見えただけだったか
もうちょい頑張ってほしい >>318
それは既に前戦で達成してるけどな
表彰台も事実上達成してるし、RB歴3ヶ月の新人とは思えない素晴らしさだよ アルボン的にはガスリー何かと比べられるのは不本意だろうな レッドブル的にはフェラーリ勢を抜いてくれたら満足だろうな 相方が何勝もしてるマシンで表彰台を目標にしないといけないのも辛い罠
とりあえず3強としては最低限の仕事である6位＋FSTSTLP取ろうや・・・ そういやプランFやったこと無いんだっけ
今回はFLのチャンスじゃないかな 周回遅れとかなってないからプランFも発動されないのでは プランFってのは7位以下を大きく引き離さないと出されないからな
ピットストップしても順位を落とさない6位というのが絶対条件、一度もできていない ボッタスが上がってきて抑えようとするならプランFやってる場合じゃないけど
あっさり抜かれて7位以下と30秒みたいな展開ならやるんじゃね ノリスはサインツに予選勝ち越したって
アルボン伸びしろあるのかな
不安になってきた 相手がサインツとタッペンじゃぜんぜん違うわw
アルボンは伸びしろだらけだから心配すんなて ハミチンが接触した件について口頭で謝っただけでは飽き足らず
謝罪のメールを送って来たそうだが相当気を使ってるんだな
新人アルボンが気になって仕方無い世界チャンピオンｗ 無線の動画がアップロードされてアルボンの本音が見えてしまってますます申し訳なくなったんだろう 初めてのコースでも知ったコースでも20レース乗ってF1慣れてきても
結局ずっと一貫して遅かったな アルボンはタイヤが終わってたな
初年度としては合格やろ
来年が勝負や頑張って！ 今は安泰だが速い奴きたら交代される
レースペースも0.5秒上げないとトップ3最弱のまま
とりあえず来年に期待 ベッテルは押さえてほしかったな
このままでは来季不安だ ガスリーよりバトルに強いからとか言われてたのに
結局同じやないか！ また来期のレッドブルもペッタン一人チームになることが確定したな。
ペッタンはチャンピオンになるかもしれないが、チームは３番手かなｗ まあでも前任者だったらベッテルに抜かれる位置に居なかったよね
多分オレンジと黄色のトレインに混じって走って終わりだったろ 来期前半で今のままの差だったらチェンジでしょ。
同じ車とは思えないくらいに遅いのどうにかしないと。 100万倍はいくら何でも言い過ぎだろ
せいぜい100倍くらいだ 取りあえず来シーズンは１グランプリでも早く表彰台に立つコトだな・・・ 既に信者の擁護が下を見始めているのが末期的
本気で来シーズン何とかしないとヤバいぞ 前任者が出来なかった最低ラインはクリアしてるから合格ではあるな
来年はもっと頑張らないといかんけど あそこはベッテルに勝っておかないと21年の契約はないな 前任者が出来なかったラインはできていても、どっちも不合格やと思うわ
適当なドライバーが居ないから、１年目という理由をつけて無理矢理合格っぽい雰囲気作ってるけど
今日のレースを見ても、やっぱ合格ラインには達してないわ
後方からきたボッタスや最後のベッテルくらいは抑えないと
来年もチャンスを貰えたんだし化けることを祈りたい まあ代わりになるドライバーはいないからね
来年に期待するよ 最低ラインてドライバーズランク6位じゃないの？
あとガスリーにも勝つこと。
どっちも出来てない。 マルコの意地で
一度落としたやつは二度と上がれない
ボン落とされたらアロンソ復活だったりして >>367
アロンソは爺様をコケにしたから、ソレこそ意地でも入れない！
爺様はホンダを理由にしてるが、自身も相当お冠だろ アルボンでもガスリーでも全戦レッドブルなら余裕でランク6位だけどね せっかくのミディアムスタートなのにタイヤ交換早かった
でもあれだけ遅かったらチームとしてはタイヤ交換したくなるわな また、ルーキーイヤーだからとか、経験を積めばとか言い訳してるぞｗ
ダメだこりゃ！
ガスリーのが１.５倍くらいよかった・・・ ベッテルとガスリーをトレードしてからの入れ替えが全員幸せになれると思う。 ベルギー以降で計算
ハミルトン163 ボッタス138 ルクレール132
フェルスタッペン97 ベッテル84 アルボン76
ペレス39 サインツ38 ガスリー32 リカルド32
ペレスが地味にすごい 巣に帰らなくていいよ
ガスリー推しがいるからこそアルボンがまともに見てもらえる
三強5人としか比較されなくなったらゴミすぎるだろ 無理に希望を見出そうとすると、下位カテで一年目はしょーもない同僚に押されても2年目は成長してたりするトコくらいかな
一流ドライバーになることは未来永劫ないだろうが、来年はそこそこマシになるかもね 良くてパッとしないセカンドで終わるタイプ
長くてあと1〜2年で降ろされる
去年のルクレやガスみたいな光る走りが一切無い 確かにそれが無いのがな。ただ来年にはそこそこ光る走りをしてくれるとは思うが ハミも来年もボッタス、タッペン、フェラーリと切磋琢磨して行くんだと決意表明してるね
アルボンは眼中に無いか、とても敵わないと思ってるかのどちらか 体細いからもっと鍛えろ
足も太くして素早く強くブレーキ踏めるように
腕も太くして耐久レースでも戦い続ける事が出来るような持久力とパワーをつけろ ハミルトンから謝罪のメッセージ……初表彰台を失ったアルボン「本当に良かった」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191130-00000004-msportcom-moto
ハミルトンの眼中にあるのはお気に入りの一押し新人アルボンだけなのだｗ >>383
アルボンには若さという武器がある
ハミルトンには伸びしろがないからアルボンみたいな新人は怖いだろうね アルボン遅いわ
ヒュルケンベルグと変わらないんじゃね？ 初年度でヒュルケンと同じレベルってのは褒め言葉やな >>381
まぁガスリーと思えば運が無い男だよな、アルボンはｗ
去年のハートレーの程では無いだろうが・・・ｗ オーバーテイクの思い切りの良さなんかは光るモノだったと思いますがねぇ
来シーズンフェルスタッペンとの差を縮められるか、まさに正念場やな 断片的な速さはあるけど
一周のラップタイムがわずかに遅いから
周回重ねると遅れて来ちゃうよね
タッペンと比較して遅いコーナーを速く走れるように改善しないとね アルボン正直大したこと無いと思うけど、それ以上にマックスが完璧超人すぎる
予選も速いわタイヤ持たせるのもオーバーテイクも上手いわ欠点が見えない >>387
そうか？アイツ年々強くなってる気がするんだけど >>387
全く眼中無いだろな
ハミルトン含め、速い奴は最初から光ってるから ハミルトンが出て来た時は正直F1界に激震が走った感じだったな
初の黒人ドライバー、しかもデビューシーズンからあわやワールド
チャンプに迫る活躍、欧米白人共のオナニー・エクスタシーの園：F1の
終焉を垣間見た気がしたよ・・・ｗ 母ちゃん白人だからな
弟は親父似なのにハミルトンは全然似てない ハミルトンはF1ドライバーというより何となく
スタイリッシュな黒人ミュージシャンという印象
本人は俳優をやりたいらしくてトップガン２の出演
依頼があった時に喜んで出演する気満々だったのだが
余りにも本業が忙し過ぎて泣く泣く出演を断ったらしい ガスリーのが、トロロッソの4位や2位など
何かやりそう、って期待感はあるな。
車がハマれば速いんだろうな、って感じ。
それだけにドライビングスタイルの違うタッペンにとっては脅威だろな。
マシンがガスリー向きになったら負けちゃうかも知れん。
同じスタイルのアルボン相手ならファースト待遇な以上、絶対負けないし
自分の下位互換みたいなのはセカンドに最適だな。 >>405
クビサも抜けないヤツがファースト？
レッドブルをバカにしてるのか？ >>405
どうせまたストロール・サインツ・マグヌッセン辺りで渋滞するぞ オーストリアでタッペンが一回で抜いて(ライコ&枕）相手にガスリーは20周近くかかってるからねｗ
あと今年のメキシコの抜きあぐねてるのも酷かったね〜
レッドブル、ガスリー降格人事の理由は「オーバーテイク能力不足」 カスリーが言ってるが、RBはタウリよりも資金も技術力も上で、車もDFが効いて直線も速いそうだ。
つまりタウリの戦略は車を壊さないで上位陣がこける事を狙うしかない。
来年はボンにとって勝負時だがカスリーみたいにメンタルやられて欲しくないね。走っていれば6位には、なれるはずだ。 いつまでガスリーガスリーと言い続けるんだろ
まあTOP5ドライバーと言われるくらい一人だけグループ違いだもんな
同じ扱いだったガスリーくらいしか競争にならないか アルボンは少なくともライバルチームに意識されては居るからな
ガスリーの時は本当に中団チームの先頭争いしてたもんな 別にガスリーがいいとは思わんがアルボンも6位定位置なんだし似たようなもんじゃん >>412
大違いだよ
ハミルトンにフリーストップを許したが為にタッペンが勝利を失ったレース有ったじゃん シーズン当初のガスリーは確かに酷かったが
今は多分あんま変わらんだろう。
ガスリーの方が1発がある分期待感がある。
アルボンこそ上位が潰れない限り万年6位だろう。 ガスリーはトロロッソだと速いんだよな。
よく居るじゃん、B級チームで早くて期待されて満を持してトップチームに行くとダメな奴。
かつてのカペリとか。
だからガスリーはずっとトロロッソで走って、トップチームに行けば早いのにな〜感をずっと出し続けるのが良いんじゃね イワン･カペリを例に出されてもよくわからんぞ
アレッサンドロ･ナニーニみたいなもんか？ コースをよく知るアブダビでも結局6位だったから、来年もあんまり期待してない
よい成績を挙げて欲しいとは思っているけどね
アブダビでは、フェルスタッペンから平均1秒落ちで走ってたから遅すぎ
これがせめて0.5秒落ちならルクレールも上回れた可能性あるからな
表彰台に上がれないのは単純に遅いから
タイヤ戦略の違いはあるけど、ファステストもリカルドやサインツよりも下でもう少しでクビアトやガスリーに抜かれるくらいだったし >>416
ナニーニは勝ってるしフェラーリにも呼ばれた男だぞ
現状ではガスリーめっちゃカペってるよ
都落ちしても何とか持ち直した所はカペリよりマシだけどな 最後のガスリーのレース接触、あれがガスリーの問題点だろうな…
勿論関わったストロー野郎のレベルにもあるがそこにいる、間合いが
それに付け込まれるんだろう…位置取りが悪い… ガスリー「６位じゃダメなんだ！」
アルボン「まー最低でも６位にはなれるしなー」 Red Bull Racing's 2019 Formula 1 season rated - Milton Keynes Citizen
https://www.miltonkeynes.co.uk/sport/more-sport/red-bull-racing-s-2019-formula-1-season-rated-1-9161218
ファクトリーのあるミルトン・キーンズの地元新聞の今期レッドブル評価
Max Verstappen: A-
Pierre Gasly: D
Alex Albon: B
The RB15: B+
アルボンは実質地元イギリス人ってこともあってかちょっと甘いな >>406
１週目でハードにしてそのままだからね 最後に抜いただけでもすごいよ
最初から２周遅れだから
たとえ抜いても 後ろに付かれたら 青旗が出るって状況なんだから
それでもってSCを期待しての事実上ののーぴっと戦略だから
SCが出なければ苦戦するのは当たり前じゃん？ >>421
あれをガスリーの問題点っていうのはさすがに無理があるぜ
まぁアルボンは来年早めに光るものを見せてもらわないと厳しいだろうなと思う アルボンには伸びしろがある
ルーキー1年目でこの成績なら誰も文句言えないわ
ホーナーも評価してるしな 休み中にスーパーアルボンになって帰ってくるから見てな 速いやつは最初から速い
フェルスタッペンはレッドブル初戦で優勝 ハゲリーヲタどもがどんなに喚こうがレッドブル昇格はねぇよww まあ伸び代があるんだったら今年21戦のうちに見せとけって話だわ
トロロッソのときもあんま変わらず、RBになった後半戦も３強最後尾は変わらないしタッペンから予選0.5秒遅れ決勝一分遅れも変わらず
今年伸びたなーと思わせることってちょっとしかなかったわ
来年車体特性が今年と変わって化ける可能性はあるけど、化けなかったら降格後釜はベッテルとかなるで >>438
ああそういう意味だったら、アルボンは跳ね馬に飛び乗ったら化けるかもねｗ
なんかそういう感じがするね、意外にそんなもんかもね 対クビアトで見る限り、アルボンは大したことないだろ。
前半、アルボン良いんじゃないかってのは
クビアトがリカルドと互角にやれてた頃と
同等である仮定に基づいていた。
しかしどうやらクビアトはサインツに負けてた頃と変わらんようだ。
実力としてはノリスのガスリーが同じくらいで、アルボンやジョビナッツィは
その少し下のグループだろう。 アルボンがルーキーで、後半チーム移籍したことは考慮に入れようぜ
よくやってるじゃないか レース中のラップタイムがほとんどフェルスタッペンより遅いのは気になるが、ガスリーの時は下位過ぎてラップタイムをチェックする気にもならなかったからな >>415
俺的にはハインツ・ハラルド・フレンツェンだなｗ >>415
ペレスもヒュルケンベルグもそんな感じだったな >>415
マグヌッセン親父はイギリスF3ではセナの戦績を上回る強さで
チャンピオンになりトップクラスのチームでテストドライバーを
務めF1にスポット参戦するが結果を残せず新興チームでも同じ有様
マグヌッセン息子はトップクラスのチームでF1に参戦するといきなり
表彰台に立ったが彼がF1で光り輝いたレースはそれが最初で最後だった >>444
ガスリーの時はマシン自体の完成度もまだまだで。
タッペンですらメルセデスに歯が立たないどころか
チートモード前のフェラーリにもちょいちょい負けてたしなあ 夏休み前のオーストリアドイツイギリスハンガリーではかなり戦力上がったからフェルスタッペンも
表彰台や優勝したのにガスリーはイギリス以外では到底褒められたもんじゃなかったよね？ 途中からトロのスポンサーについたムースとかアルボンが昇格した後も結局最後までトロのままだったけどスポンサー的にあれで良かったんかな？明らかにアルボンがらみのスポンサーだと思うんだが >>449
タッペンはガスリー時代に何勝したっけね 後半からで良かったな
いきなりレッドブルだったら前半戦はしょっちゅう中団に食われてるだろうね アルボンの冒険は始まったばかり
来年は表彰台常連になるよ
心配すんな >>456
ガスリーじゃないけどアルファタウリなら上出来
RBだとルーキーとかそういうのは許されるわけじゃないとおもう。
ここで一部マックスの本音が...... まあ そうだよね
トロならともかく、RBでそれやられたら困るってことだろう >>456
仮にレッドブルがパワーアップしてマックスフェが7，8勝くらいするシーズンで『表彰台常連（）』と言っても・・
2011年ウェーバーみたいな成績だと凹むね
やはり予選でマックスフェを何度か倒さないとね
決勝順位はクラッシュとか運もあるから、とにかく予選でタイムを上回らないと評価されない
リカルドでも21戦中６回くらいはマックスフェに勝ってたはずだし まずは予選でマックスに0.3以上離されないことと
決勝はマックスの次の次までの順位には居ることだな アルボンかあ
なんかカルメン’７７のフレーズがふと思い出され
わたしの名前はアルボンです
まんねん6位といわれてまっすｗ
きっときっとすきにさせます
アルボーン アルボーーン ｗ グリップの低いミディアムやハードで遅いのがアルボンの弱点
それを何とかしないと万年6位のままだろうな フェラーリの市販車を何台も持ってるフェラーリドライバーだよって記事 RB乗ってまだ半年だからな
来年の完成度の上がったマシンなら今年以上に活躍するのは目に見えてる
伸びしろアルボンをナメちゃいかんよ まだ１ヶ月、まだ半年、まだ1年、、
そうやってズルズルと10年以上無職の人がいっぱいいそう >>469
f1レーサーの経験値の話とあまりにもかけ離れていて草はやすwwwwwwwwwwwwww 今年はタッペんSPの車だったからね、たぶんガスアル問わず他でもパフォーマンス出せるのは少なかったんじゃないか？
メルセなんてテスト試乗の新人でも早かったし、やっぱ車は乗り易くないとね。
来年はもう少し改善されて乗りやすくなればテイクオーバー力とか優れてるのでもっと成績は出せると思うが。 タッペンも乗りにくいって言ってたから失敗作よね
まあトップドライバーでもないのに速いタイムを出せるメルセデスには開発規模の面から言っても敵わんわな
そこをいかに覆すかがデザイナーの腕の見せどころよ禿＆ワシェさん >>471
オーバーテイク力はクビアトより下だったが
テイクオーバー力が優れてるならタッペンが他所行っても後継者として安心だな もし21年にマックスフェがいなくなったらアレックスとピエールのコンビかぁ・・・ >>465
ハミルトンはメルセデス(エンジン)一筋で終わって欲しいなあ 選手入場！！！！
払わせた修理費はワールドチャンプの２倍以上！
キングオブデストロイ、破壊王アレクサンダー・アルボンだ！！！！ レース総周回数は堂々の2位
1.ハミルトン 1262 100.00%
2.アルボン 1245 98.65%
3.ガスリー 1234 97.78%
破壊王であるが、レースでは一転してステディでもある ハミルトンに邪魔されなければRBレース完走だったのに >>479
ランキングもアレで2つ落としたんだよな ミホノアルボンに改名したら速そうだ。
PPから逃げるパティーン アルボンに取って来季の最初の5戦は重要だろうな
そこで予選6位本選6位だとね 経験とシュミレートで、このコースは俺むきだとかメリハリ効かせて
前半勝負のコースも決めたほうがいいね
とにかく前半戦で一回は表彰台に立ちたい
いまの上位が潰れるのを待つ位置でやってても評価は低いままになってしまう 表彰台1回ってやばくね？
他のトップ5のドライバーなら表彰台は当たり前で優勝も普通なのに ルーキー・オブ・ザ・イヤーおめでとうございます
来季は開幕戦からぶっ飛ばしてくれ でもクビアト程度でもルーキーの時に受賞してるくらいだから、、、 >>490
ガスリー云々は余り関係ないと思うよ
RBの要求基準に達しているかどうかの問題
基準満たしてないと判断されたら手駒が無くても降ろされるのは去年、今年と見せつけられてるからな トップチームはリザルトより予選決勝のタイム差こそが
成績なんだろ >>492
アルボンが今のままなら基準を満たしてないな。
ハミルトンとボッタスのギャップくらいに縮めてくれないとチームプレーもできやしない 少なくともハゲリーがレッドブルに乗ることは今後一切ねぇよw 今の勢いだと来季の前半だけでタッペンは3勝ぐらいしてしまいそうだから
表彰台にすら乗れないと差が際立ってしまうだろうな アルボンは好きなんだが、「今のF1はシートが無いな」
と現実的に考えてウィリアムズ程度に自らパワポでプレゼンした
去年のF2優勝者のラッセルくんのことを思うと・・ 自分を安売りしたら、自らキャリアに泥を塗りかねないと
ラッセルは愚か者だな レッドブルの協同創始者がタイ人でもあるしな
タイでもGP誘致の話があるみたいだし、FIAも新市場として取り込みたい思惑もあるかもな
それらを盛り上げるのにアルボンの活躍は欠かせない
バックボーンはカスリーより遥かに有利なアルボン タイはこれから発展するだろうし、先進国の仲間入りするからF1開催してくれ アルボンはアベレージ。ガスリー(RB)は最低。それだけのこと。 アルボンが新人賞なのか・・・レッドブルに移ってもパッとしなかったから受賞は意外だな
ノリスの方が頑張ってた気がする ルーキー・オブ・ザ・イヤー調べてみたら2014からなんだな
んで必ずF1から選ばれるという訳ではなく
2016はラリークロスから、2017はF2のルクレールが選ばれてる ノリス対サインツだし
アルボン対マックスフェだし
チームメイトの差でノリスは過大評価気味 いや
ホンダもいい運持ってるよ
なかなかアルボンはいいと思う、いろんな意味でWin-Winの予感がする
うまく育ててやらないと とはいえノリスケは微妙だし
ジョブナッシーはライコネンにボロ負けだし正確にはルーキーでもないし
ラッセルは０点だし
消去法でアルボンか なんでピエールじゃないの？と思ったらピエールはルーキーじゃないからか
アルボン助かったなｗ ピットスタートから追い上げて入賞ししたりDoDが何回もあるし。
正直者なのも好印象。アルボンしかいなかったな。 ラッセルは今季唯一の0点ドライバー
1チームだけF2マシンで走っとるんやから当然 F2チャンプをあんなクソみたいなチームで腐らせてイイのか？！ 最近のF2(旧GP2)チャンプ
2013年チャンプ→F1参戦出来ずWECに都落ちの刑
2014年チャンプ→自称1000馬力PUチームで惨敗
2015年チャンプ→GP2のPUチームでF1参戦の刑
2016年チャンプ→親牛から子牛に降格処分の刑
2017年チャンプ→不正チームのインチキエース
2018年チャンプ→最下位チームで飼い殺しの刑
2019年チャンプ→フォーミュラＥに都落ちの刑
2020年チャンプ→来年のチャンプはどうなる？
相方に予選完全勝ち越したのはジョージとマックスフェだけじゃないか？
巷ではロバートは遅かったとか言われてるが、逆にジョージがかなりの逸材だったのかもしれん、abdbテストだとメルセデスでさっそくトップタイム出してるし クビサ相手じゃ参考にもならない
てかテストで無名のドライバーでもメルセデスならタイム出せるって爺さんに言われてたろ 以前のクビサは速くてタイトル候補者だったからな。彼が以前のままなら、それを打ち負かしたラッセルは超絶速いドライバーかもしれない 三強の育成ドライバーの待遇
メルセデス→待遇が悪い、メルセデスのレギュラードライバーになった奴は皆無
フェラーリ→待遇イマイチ、フェラーリのレギュラードライバーになったの一人だけ
レッドブル→待遇が良い、トロロッソでデビューした奴多い、レッドブルに昇格した奴も多い >>524
それは去年までのメルセデだろ
今年のメルセデはそこまで圧倒的ではない
PUになってから初めて年間ポールがメルセデではないシーズンになった
決勝こそハミルの巧さとフェラーの杜撰な戦略で勝ってるけど、タイムで見れば今年のメルセデは去年までのような圧倒的に強いマシンではない
なんやかんやでハミルとボッタが初めてドライバーズランキングワンツーになったシーズンだが
やはりこれはライバルフェラーの自滅が大きいと思う
去年までのキミは遅いなりに実に良い働きをしていたということになる >>529
混ぜピンとかラッセルがチョイ乗りで簡単にトップタイム出してたじゃん 来年は、ボンボンアルボンには
鉢巻きと腹巻してガンガってほしい！（カーボン食らっても鼻毛は切るな！）
これでいいのだ！ トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリー「マルコに約束を破られた」
「F1は非情な世界だし、ときには大金や政治力が物を言うときもあるんだ」
http://www.topnews.jp/2019/12/11/news/f1/187135.html
カスリー、アホだな。
実力が足りずに、組織の決定で降格したのにデマカセ吐くなよ。
まアルボンやマルコに恨みを募らせてるのが良く分かったw 来年は、ボンボンアルボンには
ブルボンとセボンとぼんち揚のＣＭに出演して
恋のぼんちシートを歌ってリバイバルヒットさせて
深夜！天才バカボン２に出演してガンガってほしい！
これでいいのだ！ 天才バカボン
元祖天才バカボン
平成天才バカボン
レレレの天才バカボン
深夜!天才バカボン
天才アルボン←new! 兎に角、俺は来年は天才アルボンに全財産１０００００ペリカをかける！
というか、かつ負けるというよりどう成長するか一番楽しみにしている 下位フォーミュラで一回もチャンピオン取ったことなくF1までステップアップした稀有なドライバー わずか半年で下位チームから上位チームまでステップアップした稀有なドライバー 去年のF2で活躍したトップ3のドライバー達は揃ってF1に昇格したが
F１でのランキングはリバースグリッド的な感じになってしまったな
1位 ラッセル →クビサと虚しい最下位争いの末に1点差で敗北
2位 ノリス →親牛でトロかったガスリーをカモにして高評価
3位 アルボン →子牛から半年で親牛に昇格し来年も契約延長 いやね、今まではヨーロッパ白人の独壇場なところでハミルトンが現れたり
実際万年２位（2位じゃだめなんですか？）で粘りに粘ってドライバーチャンプとったネルソンピケ
彼はおそらくネイティブインディオがはいっていると見た
モータースポーツは人種と国境を越えて新たな高みに誰もの希望に！
素晴らしいことじゃあないかい？ 普段柔和な笑顔なアジア系のアルボンが、いざヘルメットをかぶってマシンに乗り込むと
眼光鋭い黒ヒョウに、その変貌ぶりがいいんだよｗ ボッタスハミルトンの後がまラッセルにワンチャンやるだろ。 ニコ1号が引退した時にメルセデス育成でリザーブでもあった
ウェーレインを後がまに起用せず態々ウィリアムズから
ボッタスを横取りしたメルセデスがラッセルに
ワンチャンやるとは思えないのだが >>549
F1チーム代表から第6位の高い評価
F1チーム代表が選んだ2019年トップ10ドライバー
順位 ／ドライバー ／ポイント
1 ／ルイス・ハミルトン／169
2 ／マックス・フェルスタッペン／146
3／シャルル・ルクレール／124
4／バルテリ・ボッタス／68
5／セバスチャン・ベッテル／58
6／アレクサンダー・アルボン／57
7／カルロス・サインツJr.／55
8／ダニエル・リカルド／49
9／ジョージ・ラッセル ／41
10／ランド・ノリス／38
※投票したチーム代表：シリル・アビテブール（ルノー）、
クリスチャン・ホーナー（レッドブル）、アンドレアス・ザイドル（マクラーレン）、
ギュンター・シュタイナー（ハース）、オットマー・サフナウアー（レーシングポイント）、
フランツ・トスト（トロロッソ）、フレデリック・バスール（アルファロメオ）、
クレア・ウイリアムズ（ウイリアムズ）、トト・ウォルフ（メルセデス） アルボンはFPのクラッシュが多い。
本番では、意外とステディな走りをする アルボンはFPのクラッシュが多い。
本番では、意外とステディな走りをする レッドブルはフェルスタッペンに合わせた車だから、ガスリーは苦労した。アルボンも苦労しているが、少なくとも予選のタイム差はガスリーの時よりも差が少ない。
アルボンがボッタスに変わってメルセデスに移籍したら、相当期待できる。
ボッタスに欠けているのは、決勝レースでのアグレッシブさ。アルボンならズバズバとオーバーテークするよ。 フェルスタッペン「ボッタスはためらいがちなオーバーテイカー」 >>553
無記名投票だから本音が出てる
アルボンはベッテルとわずか1点差
ぽっと出の新人とは思えない高評価だよね ベッテルをオーバーテイクしたのに1ポイント負けてるって事は車体性能で勝ったと思われてる
つまりレッドブル>フェラーリって認められた 車体性能抜きのドライバーの評価だろ
経験、身体能力、やる気、年齢、コミュ力、知能等など
あとスポンサー惹きつけ力 F1のヨーロッパでの影響力はハンパないからな
ヨーロッパで商売してるタイ企業が食い尽くんじゃね？ フリーザ様のTシャツ着てたんだから、集英社もスポンサーになるべき
ノーズの先に小さく「ジャンプ」って だからブルボン王朝
ルマンドの売れ行きはアルボンにかかっている >>553
2位 → レッドブルのエース
5位 → 元レッドブルのエース
6位 → レッドブルのセカンド
7位 → 元トロロッソのエース
8位 → 元レッドブルのセカンド
トップ10の半分がトロロッソでデビューした
現または元レッドブル系ドライバーなんだな。 >>564
ソコはジャンプ・パイレーツのマークで頼む！ 2019年F1、オーバーテイクのトップ10映像。
https://www.youtube.com/watch?v=KkByptvhE-k
10位 クビアト、サインツをオーバーテイク（カナダGP）
09位 ペレス、ノリスをオーバーテイク（アブダビGP）
08位 クビアト、ライコネンをオーバーテイク（スペインGP）
07位 フェルスタッペン、ルクレールをオーバーテイク（オーストリアGP）
06位 ライコネン、マグヌッセンをオーバーテイク（ドイツGP）
05位 アルボン、ストロールをオーバーテイク（ドイツGP）
04位 ハミルトン、ボッタスをオーバーテイク（イギリスGP）
03位 サインツ、ペレスをオーバーテイク（ブラジルGP）
02位 ルクレール、グロージャンをオーバーテイク（モナコGP）
01位 フェルスタッペン、レース再開でハミルトンをオーバーテイク（ブラジルGP）
>>559
F1公式による各ドライバーのオーバーテイク・シーン評価としては
アルボンは第5位でベッテルはベスト10ランク外ｗという評価かな。 >>572
アルボンのベッテルをオーバーテイクした奴はないのか アルボンいいね！
いい感じで応援できる位置にいる
精神衛生的にも健全になれそうｗ タッペンと比較されるんだから大変だわ
だがアルボンならやってくれるさ！ 新人がトップクラスのチームに抜擢されるのは2007年のハミルトン以来12年振りか
ハミルトンがアルボンの事を気にかけているのは嘗てアロンソと争い比較された
自分の過去を重ねて自然とアルボン頑張れという気持ちになってるって事か
>>579
自分と同じイギリス出身でカラードの後輩で十分だろ
その後輩の初表彰台を奪ってドライバーズランクも突き落としたからな
先輩として有るまじきもいいとこ ハミのアレが無かったらガスリーが棚ボタ表彰台で増長して変な事を口走ったりも無かったのにな
アイツ来年出られんの？ >>577
お前が書いた文章をそのまんまパクッてハゲスレに
コピペしている半島人みてーな奴がいるぞｗ
↓
301音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-dszs)2019/12/20(金) 18:14:36.70ID:Ia0ZvQSGa
>>251と↓の違いが分からない奴は・・・
アルボンが激動のF1デビューシーズンを自己分析
自身の課題・改善すべき点と来年の目標・具体的にやりたい事
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191218-00552650-rcg-moto ブルボンはルマンド
これだけは、たとえホーナーであれｗだれが何を言おうと譲れない あるボンは実直で分かりやすいいしいい人間だな
頑張れ、応援する >>599
一人暮らししたいって言ってたモンなぁ
例の御袋が駆け付けて来ないコトを祈るよｗ >>602
やっぱり一番は あの母ちゃんから逃れたかったんだろか・・・ >>586
ほんとそれ
気持ち悪い呼び名は全部NGフォルダに入れてるんだけどこいつだけは出来ない ベイビーお母さんの言うことを聞きなさい
ギャラの話はお母さんを通すのよ、わかった？ 父タッペンに母ボン
親が口出しするのがレッドブルドライバー
という認識がいつか拡がるかもね まあレーシングマフィアｗだよ
マフィアほど親子、兄弟絆、愛情と規律が厳しい世界はないからな
まあ映画ゴッドファーザーでも観るがよい 母ボンと妹ボンはよく見るけど父ボンは仕事で見に行けない？ アルボンルマンド
なるほどF1引退後はル・マンですね F1で一番喧嘩が強いのはだれか？
結構、アルボンは上位に行くと思う アルボンはオネエポーズでキャーキャー逃げてる方だろ >>623
若ハゲの元嫁さん「旦那の頭がピッカピカ眩し過ぎて嫌になったネン」
若ハゲドライバー「変な名前の女と結婚したら若ハゲが進行したネン」
http://www.formula-web.jp/f1news/21218.html “マックスフ”ェって呼び名は何かオナラのニオイのするコーヒー
って感じでマヌケな印象しか無いんだが・・・ｗ 正直タッペンだろうがマックスフェだろうが呼び方なんてどうでもいい
重要なのは、来期アルボンがマックスフェにどこまで迫れるか？
そこが重要なんだ >>631
アルボンは慈悲深いからね
罪深き人々がアルボンにすがるスレなのです >>633
すがった人々を母ボンが言葉巧みにカモにするシステムなのですねわかります ハートレークビにしてアルボン獲ったのは正解だったね マックスフェおじさんもウザいけどワンセットで書き込むキモくて仕方が無いおじさんも大概やな HONDAはアルボンを有効に使うとよい
それも技術面で、来年もしも何かが起こるとすれば
技術的なヒント、何か彼は凄いフィードバックをもたらすかもしれない アルボンがレッドブルに昇格してまだ間がない頃にマックスフェが
アルボンと自分はドライビングスタイルが似ていると言ってたな
僕たちはかなり似たような方法でクルマを運転していると思う
誰もが独自のスタイルを持っているけど僕たちは同じものを
求めていると思う、チームにとってはそれも重要なことだ
似たスタイルのコンビならマシン開発がやり易いだろう ニューエイに余計な事を言うアホタレもいなくなったしな >>643
チームメイト間でタイム差があるとき
負けてる方がスタイルの違いを理由にすることがあるけど
スタイルが似てるのに俺圧勝→俺スゲーって言ってるだけだよ >>646
そういう面では、人為的には何が足りないかがわかるから
アルボンはフェルスタッペンを先生にすればいい
しかしコースによっては得手不得手があるから逆転もあるわけだ
これは戦略的面でも心強いし、メカニック判断の客観性がより増す
あの女性の活躍する場もより増えるｗ ガスリーはちょっと待遇であれだが
フェルスタッペン筆頭他のメンバーは、まず技術的な不満をいうことが少なくなった
これは一番重要な物、情報、人の信頼性が気づけたということ
要求したことがなんらかの形で成果で帰ってくるという、チームがいよいよ本当の機能や成果をだす条件だ アルボンだってある程度はチームに要求しないと
このままだとマックスフェのナンバーツーだってことを公言するようなもん
チームがアルボンを評価してるのはそれは従順なナンバーツーになってくれそうだからってのもある 毎回確実にフェルスタッペンからコンマ4秒落ちを狙って実現すれば
チーム内外の評価も上がるだろう 日本人の仕事のやり方に感化されただけさ
配線一つですら論理的に効率アップさせてくるなてルノーじゃ無かったことだろう 残念ですがアルボンはマックスのコンマ５落ちがやっとで夏休み前辺りからチームにプレッシャーを掛けられクラッシュを連発して降格になります。 >>654
残念ながら天才でありF1レーサーのアルボン名人は
禅の修養を積んでおりますのでプレッシャーなど感じることはありません 従順なセカンド、ってもエースのコンマ5％以内じゃないと話にならんけどな、予選決勝とも
そこまで居ないと予選6番手が指定席、決勝もライバルのアンダーカットのウインドー内からも外れて相手チームにやりたい放題されてエースも狙撃される
ガスリーはそれで更迭されたがアルボンも正直
もしノリスラッセルがレッドブルの小飼いだったらおそらくF1に乗れてないし 来年アルボンのマシンは袈裟でドレスアップされます
みんなで拝みましょう >>657
そう、100.5％のラップタイムではサポート役もできん
大雑把にコンマ5秒というのは100秒サーキットでコンマ5％
80秒サーキットならコンマ4秒、インテルラゴスみたいな60秒ちょいのサーキットならコンマ3秒ちょいとハードルは上がる そう、同じマシンに乗るフェルスタッペンに周回遅れにされるガスリーではサポート役もできんｗ
その事がハンガリーGPで明白になった、だから次のベルギーGPで急遽アルボンと交代させた。 アルボンの悪口を言う人には仏罰がくだります
夜道に気をつけましょう 尾張は2019年総括のコラムでアルボンをあまり評価してなかったな レッドブルはマックスフェと同じマシンを与えても周回遅れに
されてしまうノロマなガスリーをあまり評価してなかったな 俺は彼のモチベーションを盛り上げてやりたい
自国の名誉、貧しい人苦しい人を元気づけたい、何でもいい
彼はそういうことを実現できるチャンスも得たんだ
とにかく若いからできることだ
頑張れ >>665
日本はそこそこ豊かで難しいが、自分が貧しく苦しい人の気持ちになって想像すると、
イギリス人とのハーフでイギリスロンドン生まれの大金持ちが、大金持ちしか出来ないスポーツを幼少時代から英才教育されて、今世界的にもかなり良いとこまで期待されてる。
そんなアルボンの活躍は全く励みにならないし、嫉妬と自分への絶望感が増すだけだな トロ過ぎて同じ車に乗るマックスフェに周回遅れにされトロに降格されたハゲリーのファンにとって
代わりにトロからレッドブルに昇格したアルボンの活躍は全くハゲみにならないし
アルボンへの嫉妬とハゲリーへの絶望感と抜け毛が増すだけだな 大金持ちではなかろう。
親父が元レーサーで母親が高級車のディーラーで自転車操業で詐欺で捕まった。レーサーになるべくカートを与えられて成功しようと努めている。スポンサーで苦労してきたんで生粋の金持ちではない。コケたら何にも残らない人生だよ。
謙虚な性格なのも自分の立場を良く分かってるんじゃないの？ アルボンアンチがアルボンに嫉妬して荒らしても
マックスフェのチームメイトはアルボンに決定済ｗ 確かにこの定着しそうにない「マックスフェ」って何度も言ってるマックス屁男うざい、なんとかならんのか？ 世間一般ではマックで統一されつつあるのに哀れだよな この略称は如何みてもセンスの欠片も無いｗ
やはりチョンだろｗ アルボンはギャラ上がったのか？
一応二軍チームから一軍チームに上がったんだが アルボンのスレ見に来たはずなのに変名スレになってた >>706
ゆっくりしてってや
ぶぶ漬けもありますえ >>706
アルボンはんは何でか知りまへんが正月はイギリスやタイではなく日本に
遊びに来なはって東京でお友達と遊んでゆっくりしていたらしいどすえ。 miso happy
アルボンは味噌が好きなのか？w alex_albon「Happy Jappy New Year everyone! 」
https://www.instagram.com/p/B6z7pr2hBbn
アルボンは日本が好きなのか？ｗ 日本って今やたらと外人に人気だよねホルホルしちゃうわ
アニメとニンジャサムライスシゲイシャ位しか際立って特長があるものって無いと思うんだけど スシ、天ぷらに代表される美食の国って認識もあるみたいだが
あとはウチから近いエビスサーキットは平日だと外人だらけだな
インバウンド需要で金が落ちるのは良いことだ 日本の普通が面白いbyとある知り合いのヨーロッパ人 >>717
また韓国人が発狂しそうなTシャツ着てるな・・・ｗ >>709
欧米はクリスマスが重要、年末年始は大したことないからな
クリスマスが終わってから日本の正月騒ぎを楽しみに来たんだろ アルボンはバカボンを知ってるのだろうか
タリラリラン♪ アルボン普通にいい人
オンアンドオフをうまく使ってる
これはタッペンにいい影響を与えるかもしれない
おそらく将来マネージメント能力は抜群 >>723
自転車のハブとスポークの絵だから問題なし >>724
問題ないものを無理やり問題にするのがあいつらだからなぁ >>717
せっかく昇っている太陽の地に来て日出ずる国の正月をエンジョイしたのなら
当然 Land of the Rising Sun の初日の出も見たと思うが旭日旗Ｔシャツと
似合う今日本で流行の旭日旗耳飾りも来日記念に買って行き西から昇った
お日様が東〜へ沈〜む〜♪という日本の国民的名曲を歌って欲しいのだ 縁起がよくて景気いい旭日旗はアルボンにぴったりだな 天才アルボンは
まさにF1界の天然であり平和の象徴なのだ
これでいいのだ >>739
アルボン僧正はテラテラに光り輝きそそりたつ立派なモノｗをおもちになられます
今年はさらに光り輝くことでしょう >>729
ついでに来日記念として鬼詰のオ刃(きめつのおめこ)
\3800(税抜)140分も買って日本文化を堪能して欲しいのだ。
https://i.imgur.com/7aHM1FH.jpg きめつのおめこ
じゃなくて
きつめのおめこ
だった・・ >>742
これ本当に本人に渡したら喜ばれるかもよ笑 >>742
>>731が妙な間違いしてるなと思ってたら便乗AVだったのかw
鬼滅も有名になったもんだ
>>745
アルボンなら元ネタのアニメの方がいいかもね >>748
アルボンが好きそうなエロの話？
もしかしたらコミケ97(12月28日〜31日、東京ビッグサイト)で薄い本買うために来日したのかもしれんぞ タイは軍事政権
希望の星天才アルボン！は
自由、民主主義、タイ国民のため
まさに希望に燃える超巨星なのだ！ そういうば、おじさんらの世代は
むかし週刊誌や官能小説では、締りがいいや名器とかの文字にそそられたもんだが
最近は廃れたような感じだよね フェルスタッペのくだらない略称で盛り上がったと思ったら今度はこんな流れかよ… インド寺院やアンコールワットの建造物、壁画にあるように
性の奥義を極めんと最高位に達することはできない
必ず通るべき道なのじゃ アルボンいつまで日本にいたんだろ
もしかしてまだいる？ アルボンはイギリスで開催されているラジコンの世界選手権に見学に来てたらしい >>757
安心しなさい
アルボン様はいつ何時もあなたの心の中に存在する >>758
「日本には昌っていうバカッ速いオヤジが居るらしい・・・」 >>761
入信したらもれなく、彼と一緒に742のDVDを観る権利が付いてくる。 入信された方はまず受け付けで記帳のうえお布施をお納め下さい
なに、お気持ちで結構です >>761
入信したらもれなく、742のAV姉ちゃんと一緒に742のDVDを観る権利が付いてくる。 >>749
こっちかもしれない
↓
渚みつき1/13オフ会
@nagisa_micky
【コスホリック27】
開催日時：2019年12月28日(土)15:00〜20:00
開催場所：東京流通センター・第1展示場
ブースNo：M03
鬼詰めのオメコがココで待ってるから
みんな、かむぉ〜〜ん
17:22 - 2019 abe. 27
https://pbs.twimg.com/media/EM1i4aGU4AQp9MF.jpg >>767
これのために来日して、友人と一緒に行ったのか、、、
なんか別の意味で親しみ湧いてきたな。
DVDだけで1日中飲みながら話せそうだな。 仏を信仰するアルボンにとって
正真正銘の仏人であるガスリーは信仰の対象である ガスリーは昨年は正気（勝機＆商機）を失ってしまいました・・・・
仏の道から外れる振る舞いが目立ちます
しかしわれらが天才アルボン大僧正は揺るぐことはありません
全く人間としてモノが違います
なにも考えんと唯々こう唱えれば万人がうまくいく世界は救われるというのです
「これでいいのだ！」 本来なら友人の福住もF1に行けるはずだったのだがF2で
コケて単なるAV鑑賞友人になってしまったなぁ・・・ｗ 福住も牧野もSFで結果を出し続ければ、ホンダがF1に関わるうちならタウリンからデビューの可能性はある
一番F1のシートに近いのは角田だろうけど >>768
天才アルボンと仲良し福住が一緒に鑑賞して
楽しんだ大人気ジャパニーズ伝奇ロマンの傑作
鬼詰隊兄妹外伝
時は現代よりも少し前の時代
この国は発展途上の真っ最中であった――
世の中にはまだ鬼が存在しており
人間は鬼になることを恐れていた――
オス鬼は人間の女性を好んで殺戮し
メス鬼は人間の男性の精液で喉の渇きを潤した
これは鬼化した妹を人間に戻す為に奮闘する兄妹の物語である
h ttps://jp.pornhub.com/view_video.php?viewkey=ph5dec81119a7d3
本編開始 04:21〜 >>777
いつまでそのスレチネタ引っ張るんだよ
しつこい奴は嫌われるぞ >>778
嫌わないよ。
ただ、次のネタが欲しい。 そもそも何でアルボンのスレが鬼滅スレに変わってしまったの？ なんであんな絵が下手くそな漫画が流行るのかわからん 変わってないよw
アルボンスレはアルボンスレだよ
荒らすヤカラは仏罰があたるけどね >>783
うまへた系のギャグ前提の画風だが、ああいう画風は一見観る側を油断させておきながら
突然の動きや反応が逆に引き立ったり、ああいうキャラからこそ発せられるの言葉がすごく印象に残ったりする
だから大人になったても、それらを覚えていたりするものさ >>781
アルボンが炭治郎の耳飾りと似たような大日本帝国に対する
愛国心溢れる旭日旗Ｔシャツを着ていたからネタにしたら
スレチだとか荒らす輩と在日韓国人たちが怒り出したｗ ことしは、ありがたいことにアルボン教のお言葉が天才教祖様から
よりたくさん発せられることでしょう
われら信者は決して聞き逃してはいけません それでは、手ほどきにその神髄をば
「あれ、俺のメガネどこだ、どこいった メガネ、メガネ」
「ここにアルボン！」 アルボン様はその凍えた心をきっと温めてくれるに違いありません ご高潔なアルボン師はハミルトン某を非難されませんでした
ｸｿﾔﾛｰとは言ってません、ハイ サタデーステーションで桃田賢斗の事故のニュースに出てきたマレーシア人がアルボンそっくりだった 寒い>>789のうまへた系ギャグで心が凍えてしまった アルボン様はその凍えた心をきっと温めてくれるに違いありません アルボン教の信者がじわじわと広まっていることはよいことです 速さでマックスフェに勝てるとは思えない、まだピエールガスのほうがマシ >>799
瓦斯君は娑婆の煩悩に侵されています
まだまだ修行が足りません サンダーアルボン
僕らのあこがれをのせて
行け、風のように
サンダーアルボン
遠い海の彼方までも
行け、地の底までも
サンダーアルボン
青く光る広い宇宙へ
行け、風を巻いて 燃え上がれ 燃え上がれ 怒りのエクソンガス
目を覚ませ 目を覚ませ 野生のエンジンモード11
選ばれしドライバーよ 神の声を聞け
奇跡のペイドラ サンダーアルボン >>786
https://www.youtube.com/watch?v=pc1QzVPDVL0
イギリス人つーか外人さんはこういう向こうの人からすると
エキゾチックなものが魅力的に見えるらしいから日本的な
Tシャツをアルボンが着ていても不思議ではないだろう
旭日旗ヘルメット被ってるMotoGPライダーもいるし >>804
旭日旗に文句言ってんのはヘイトビジネスの韓国人だけだろ ただ単に朝日が昇ってる絵なんだが何が気に入らないのやら 覆水（ガスリー君）盆に返らず
まんまんだぶ、なんまんだぶ アルボン今んところヘイトがたまってないからな。スレも平和。バカボンいってりゃ平和。 >>809
親日派アルボンが日本で人気者になるのは当然だろう なぜ今アルボンか？ということです
みなさんよく考えてください
西からお日様が昇ってしまうということです
あの盤石なメルツェデスはどうなるでしょうか
これでいいのだ！ >>816
意味など考えてはいけません
それはむしろあなたの人生で邪魔になるかもしれません
ただひたすらアルボン教をとなえれば救われるのです アルボン教は、差別を嫌います
すべからく世の中は平等であるべきです 人類みな兄弟！
おっと歳がばれそう、笹川爺さんの違うレースじゃったはｗ アルボンはガチ揺るがんニックネームもいらん
さすが教祖さま 大王で良いだろ
アレクサンダーだし
雷とかライトニングでもいい アルボン尊師は万能です
しかも義にも篤い心の広いおかたです
大切なお師匠様の顔を立てるために全力を尽くしてくれることでしょう
0.3落ちるわけではございません
落とすわけです ハゲ代表がアルボンのことをサプライズ・アルボンだと言ってたな。 いえいえ
マーベララス・スペシャル・サプライズ・ザ・サンダー・アルボン尊師様です トスト「冬季テストでアルボンは今年のサプライズになると私は言った」 それでもアルボン大師さまは、慈悲深い御心であなた方を導いてくださるでしょう
勝った負けたで心が乱されたたとき、アルボン教を唱えれば平静を取り戻すことができます
これでいいのだ！と >>837
＞「ドライバーがF1を理解するには最低でも3シーズンはかかると、私は考えている」
ハートレーにももう１シーズン与えてやるべきだった・・・ そういう余裕を全く与えてくれない
弱肉強食の極致、それもF1・・・・ レッドブルに関する噂
元メルセデスの技術者の関与により、RB16には疑似ステアリング効果を持つリアサスペンションが導入されます。
パワーユニットの配置等は昨年と変わらないものの、シャーシにより適合するよう変更が加えられます。 いやしかし、アルボンの今年の頑張りいかんでは、漫画越えあるで。シンデレラボーイ なんかやたら堅実でスピードもないしあの若さですっかり守りに入ってる
車がいいから走りきりさえすればそこそこ上位に食い込めるっての分かってやってるんだろうけど地味すぎ
タッペソの引き立て役として最高のポチだねぇ
平々凡々アルボンボン♪ アルボンは賢い
タッペンがコケた時優勝狙いにいくよ 今年はフェルスタッペンをフォローする為にも
メルフェラを翻弄させる走りを見せて欲しい・・・ とくに柔らかいマシンの動きを好むアルボンがサプライズになれば
一方マシンの挙動による修正などフェルスタッペンは万能だろうから F2でラッセルにもノリスにも負けたのに一番速いマシンに乗せてもらえる逸材だからな 遅いって言うけとさ、ブラジルではボッタスやフェラの2台をコース上で力勝負で先に行ったのは速いと思う。
フェラ2台の同士討ちを仕立ててくれたのはアルボンだと思う。 >>860
あーあれ良かったねえ
というかアルボンはあちこちでオーバーテイクショーを見せてくれるから大好き >>862
むしろベッテルより下って誰かいんのかよww ブラジルのダブルオーバーテイクは可能性を垣間見た
今年はいける 去年はドラ選定、夏休み明けと無茶苦茶な乗り替わりやったからな
今年は腰を据えて結果出して欲しい
にしてもＦ１以前からシート不安定で一戦一戦サポ打ち切り危機の中よく上り詰めて来たドラだわ 使う時の姿勢
, -―‐一'i
/,,,, - ヽ.
(´ ６ 、 i
/{ 〉 ､ ６ ,ノ
{ ｀>' -‐ｧ､__｀__ノ
〉´ -‐ ' !
. ,ﾉ /／ ,ノ ;
／／/ ／ ∠
. / ' / ﾉ ／ ヽ
.′ ／ ／ /
'. Li｣_{ ／ /
｀ Ｔ ｰ- ､＿／ 〈
l ／ { ／
￣ ｀￣ >>876
タッペン先輩
「ホホウ、素晴らしい戦闘力ですねえ
ちなみに、私の戦闘力は200万ですｗ」 アルボンが第二形態に変身すると戦闘力は300万になりますｗ アルボン
「私の戦闘力は53万です」
https://pbs.twimg.com/media/DsgS9U6XQAAg3b1.jpg
タッペン先輩
「ホホウ、素晴らしい戦闘力ですねえ
ちなみに、私の戦闘力は200万ですｗ」
タッペン 200万
リカルド 180万
ハミルトン140万
サインツ 140万
ルクレール 120万
オコン 120万
ボッタス 90万
ノリス 70万
アルボン 53万
ベッテル 3万
こうしてみるとルノーのドライバーラインナップいいな だからドライバーの正味の能力、実力がわからないF1というのはどうかなとは思うよ
何に特化したF1なんですか？ >>880
破壊神グロージャンと天使マグヌッセンはいくつですか？ >>882
破壊神 90万
天使 110万って言ってるだろww
1番車ぶっ壊すから戦闘力1番ってわけじゃねぇからww >>881
F1がドライバーズ選手権だったことなんて
F1の歴史上一度もないだろ
1番速い車を作ったチームを決める選手権だよ ドライバーが無能だと速い車が作れないだけさ
もしお前らに合わせた車を作ったら最高速度は100kmでリミット付け
かつオートブレーキシステムもないと駄目になるのと同じ 速い車を遅いドライバーが遅く走らせることはできるが遅い車を速いドライバーが速く走らせることはできない。 >>886
それはそうなんだけど
戦闘力200万のタッペソと戦闘力3万のベッテルでも同じ車で1周走らせたらコンマ3秒も違わないからね
世界最高レベルにいる連中ってのはそういうもんだし
だからF1は車で決まる
1番速い車選手権 ハミルトンに邪魔されなければアルボンは表彰台だった
これは事実なのよ フェルスタッペンがリタイアしてたらガスリーが優勝してた
これは事実なのよ
ってのと同じ 天候や路面状態で思惑が外れたり
こういった展開が合間合間で数戦あった方がドラマチックでよいかも
中、下位チームにも希望はある意味で >>889
違う
ハミルトンの邪魔はハミルトンの意思でどうにでもなるからな >>891
イギリス人有色人種系F1ドライバーの先輩なのに後輩の初表彰台を邪魔するハミ
先輩としてマジ使えねーわ 表向き言動としては見えなくても
実は意地が悪いｗ、自分本位、独占欲
これをうちに持っていないとああいう連覇は不可能 しかしあの表彰台を対アルボンのマウント材料とするガスリー厨が居る事に驚くよね ガスリーは多分レッドブルのドライバーの中じゃタッペソの次に速いんだろうけどなまじ速いだけにタッペソに挑んじまって半殺しにされた
アルボンは遅いけどちゃんと身のほどをわきまえててうまく立ち振る舞ってる賢いパシリ ガスリー邪魔してなかったやん
交代してからはじめてマックスはリタイアとかしだしたんだし表彰台二回
ランキングも落ちたし
マックス曰くおいおい死ぬほど頑張ってもずっと三位のマシンに乗せんのかよ
のRB15に乗ってたのがガスリー メルセデス抜きましたわーのRB15に乗ってたのがアルボン
まあRB16いいわーチャンピオン目指すってアルボンが言ってるし最低三勝はしてくれるでしょう。 >>893
では慈悲深いアルボンは勝てないってことか >>897
いえ、そういう人間面が災いして結局奈落の底に落ちるものです
そこで神の子アルボン様がいよいよ覚醒をみるかもしれません
ハミルトンとも違う、師匠ともまた違うどんなタイプになるかが楽しみです 詐欺師の子
おかんも楽しみにしとるでぇ(収入面を) なんで仏扱いになってんだw
俺らよりは信心深い仏教徒何だろうけどさあ。 最近はこんなのが人気になるんやな
もっとF1ドライバーらしい欲望剥き出し、ライバルとバチバチのがスカっとして好きやわ バチバチってどの程度よ？
応援してるチーム内が険悪化したり同士討ちやらかされたらウンザリやで 競い方にもセンスがある
マルコはアルボン大明神様その闘争心の質が良いとおっしゃっておる >>882
グロ 90万
ヌッセン 110万
意外とコスパ良好だよな コメントが良い。前向き
冷静な自己批判が出来る。マルコ誉めてた >>913
ブラジルの時のフィニッシュのときの無線に性格現れてるわ。 アルボンスレにオコンなど穢らわしいです
斎戒沐浴して下さい .アルボン大司教
「シェルオイルのアーユルベーダで穢れをはらい落しなされ」 >>880
そうそうハミはそんなもんだよ
勝って当然の車で当たり前の事してるだけなんだから特別評価するトコは見当たらない
だいたいハミが史上最高の1人なんて言われだしたのは勝ち数とタイトルを前代未聞レベルに積み上げてからようやく最近になっての事
セナやシューマッハもそうだったけど
タッペソみたいに当たり前を軽く超えてくヤツってのは数字なんて見なくても凄みってのがヒシヒシ伝わるし史上最速、今世紀最強なんて事がキャリアの初期から言われるのよ
タッペソとハミは次元が違う ハミルトンが寿命が切れかかったタイヤでファステストラップ出したのはやっぱSUGEEEEって思ったけどなあ
メルセデスのエンジニアも想定のマシン性能以上の速さを出すから意味不明みたいなことを言っていたじゃん？ タイヤの摩耗状態でのかかりと車体のトラクションのスイートスポットが偶然見つかったということだろう
経験がものをいう ペレスは凄い
見た目も名前も匂いも小者そのものなのに
実は凄い実力者なのが凄い
凄い実力者なのにどのトップチームからも声がかからないのが凄い マクラーレン行ってバトン以下の評価が定まったんやろ 対ニコヒンから見るとリカルドくらいの力は有りそうだけどな
てかハミ、タッペン以外って一部のカスを除けば横並びな感は有るけどな
一部のガスとは言ってないぞ！ アルボンスレに穢らわしいペレスとか論外
斎戒沐浴して出直して下さい >>930
いよいよタッペソ＆アルボソが合体してぶっ倒す時が来たようだ！
首を洗ってまってやがれ フュージョンで思い出すのが
フュージョンバンドのSQUAREだたね
TRUTHはだれでも当時のF1思い出す印象の強さ
なつかすい たしかアルボンは、ヘルメットペイントが趣味だったような。
自分でカラーリング考えたのかしら。 去年は練習だったから今年こそがRBアルボンのスタート元年だよね
もう言い訳できないから厳しいシーズンになると思うけど何とか耐えてほしい
アルボンならできる！ ttps://youtu.be/Vc1i8Ev2hFU
完勝やぞ アルボン君
いい車もらったんだから頑張れよ
君はものすごい運も持っている タッペンがデブってるみたいだからアルボンにもワンチャンあるで >>949
アルボン→身長186センチ、体重70キロ
フェルスタッペン→身長180センチ、体重67キロ
二人共身長180以上なのに体重は70キロ以下！ 次スレはどうする？新たにここの4番目のスレを建てる？
それとも既存の重複スレを利用する？
ただしﾜｯﾁｮｲがないんだよねあっちは
【祝レッドブル】アレックス・アルボン
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1566775718/ >>880
その戦闘力でフェラーリにいられるベッテルは前世でさぞかしたくさんの徳を積んだのだろうね アルボンは夏休み前までに表彰台に３回以上、ポイントランキングで５位以内にいなければ、ピエールと交代だよね、だよね。 >>956
そんなスレ知らんわw
普通に4でいいでしょ どちらか個人かチームの優勝かなったら
日本で漫才覚えてもらいたいな
なんか面白そうｗｗｗ
Ｆ１落語でもええでｗ そのカギになるのが或梵大師が若くしてもつ
栄枯盛衰、諸行無常の感覚なんだなあ
お互い持たないものを尊重しコンビニになれば必ずや開眼するであろう 17とか18の頃に比べりゃ今のタッペソはまるで別人みたいに理性的だからな
開眼あるな
出家もあるな タッペン、アルボンの熾烈な優勝争い！という展開を希望する でもことしアルボンがマックスフェと互角にやりあえるかもしれない、という期待もある
とりあえずF1の101人目のポール、そして待望の初優勝も欲しいところ、目標は2勝 マックんが調子が悪い、どうも今週はおかしい時があるかもしれない
そういうときこそ救世主アルボン大僧正の出番である
彼は偉大な予想を覆す力を発揮し、メルセデスやフェラ雑魚を蹴散らしチームにもタッ君をも救うであろう いいね
優勝できる車なんだから可能性は十分にあるよ クビアトとガスリーと三つ巴戦が期待出来そう。
3人とも早いしクリーンなレースが期待出来る。 姉妹チーム化ってことで力の均衡が図られるのか
それは楽しみ よっしゃこれでいく
激走！5000キロ マック＆アレック わしらには
タッペン上人、天アルボン和尚がおる
あーありがたや、ありがたや タッペンは
国士無双
アルボンは
逆に無為自然なんだなあ
そう言う境地でも、自然と国士無双に通じてしまうものや
アプローチが違っても同じ高み究極に行けるということ よっしゃあ！
タツ＆ボンでメルDEATH組に殴り込みや！！ 右からまわったインラップ
左へ〜ピットイン〜
これでいいのだ〜
ママもいいのだ〜
ボンボンアルボン
アルボンボン
クラッシュ一家だ
ア〜ルボンボン このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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