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SUPER GT GT300クラスを語るスレ 115Lapdown
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0001音速の名無しさん (ワッチョイWW 1b94-gxcz [110.54.29.49])
垢版 |
2019/11/04(月) 08:56:30.00ID:RenHwMok0
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↑をコピペ時に3行以上並んだ状態にしてください

SUPER GTのGT300クラスを中心にした話題を語るスレです。
※痛車ネタ・アニメネタはこのスレの話題では無いので自粛してください。
 (ただし、走行に関してなどレースに直結した内容ならOKかも)

公式サイト
http://supergt.net/

公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/

関連スレ
SUPER GT 2019 Vol.276
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1565056205/

前スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 113Lapdown
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1559382775/
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SUPER GT GT300クラスを語るスレ 114Lapdown
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1566822731/
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0953音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-9fVR [182.251.245.50])
垢版 |
2019/12/16(月) 15:42:22.82ID:BJfVkih6a
日産には契約ドラなのに10年以上GTで日産車乗ってない藤井おるしへーきよ
0956音速の名無しさん (ワッチョイ 7f92-uKDx [210.131.223.154])
垢版 |
2019/12/16(月) 19:22:16.04ID:f1D29nC70
>>954
あそこ界隈で去年に比べてお金がヤバイとか言われてたんだよね
お金がないからスポンサー降りるってのは良くあるやつだしね
0961音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-9fVR [182.251.245.45])
垢版 |
2019/12/17(火) 13:04:38.50ID:OkxobeiYa
VTuberあんまりわからんけどキズナアイとかいうやつ引っ張ってくるんじゃね?
0965音速の名無しさん (ワッチョイ df91-X5Um [114.156.154.81])
垢版 |
2019/12/18(水) 07:32:30.21ID:fr/EKE3D0
パシフィックに金出したからかどうか知らんが今年いっぱいでミライアカリの所の事務所畳むしな
0967音速の名無しさん (ワッチョイ 63b8-J7QR [60.132.80.139])
垢版 |
2019/12/18(水) 12:52:12.67ID:ld063d1z0
山野さんyoutubeでちょくちょく見かけるけどクールだし本当にプロ意識高くてカッコいいからなぁ
0970音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-9fVR [182.251.245.34])
垢版 |
2019/12/18(水) 14:54:06.04ID:wZV+sYeAa
初タイトルNSXですし
0973音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/18(水) 21:49:55.82ID:BPHp/25J0
スズキ、ホンダ、ダイハツ、日産が大接戦ですね。
このままGT500なんて続けてたら最下位に落ちてしまうかもしれませんね

来年はホンダが攻勢をかけるので、日産の落ちっぷりを楽しみにしてます。
https://response.jp/article/2019/12/11/329680.html
0974音速の名無しさん (XX 0H66-ryoB [77.111.245.181])
垢版 |
2019/12/18(水) 22:17:04.80ID:oFKTFw7rH
あのGT300レガシィもいい車だったよな
最初4WDだったのは若干黒歴史になってるけど
0975音速の名無しさん (スップ Sd33-zVIh [49.97.102.207])
垢版 |
2019/12/19(木) 08:36:13.66ID:8gQG5cjLd
四駆が遅いのは重さとかハンドリングのせいなんだっけ
今の技術でも二駆の方が速いのかな
グループAのR32が四駆で速かったのはなんでなん?
かなり前にS耐に出た35のGT-R RCって奴って確か四駆だよね
0979音速の名無しさん (オイコラミネオ MMad-bIUe [150.66.70.144])
垢版 |
2019/12/19(木) 11:39:18.17ID:OQ0FXctpM
エンジンの上にフロントデフが居たせいなのか、火災も起こしてたな。
0980音速の名無しさん (ワッチョイ 590e-9fBf [114.184.209.40])
垢版 |
2019/12/19(木) 11:40:50.83ID:dCNakYIf0
>>975
最低重量の規定とか、使用するタイヤのグリップ力で、どっちが速いなんてものは変わる

Gr.AのR32が無双したのは、当時のタイヤがGr.Aのフルパワーを2輪で受け止めるにはちと能力不足だったのと
ターボ係数掛けて上限一杯になる様に専用設計されたエンジンと専用のブレーキと…と開発費ジャブジャブ使ったのが大きいな
0982音速の名無しさん (エアペラT SD7d-prDO [148.67.7.132])
垢版 |
2019/12/19(木) 12:31:43.55ID:R0chOt6/D
土屋圭市なんかは、
ドリフトさせて向き変えて、進行方向が定まったら
四駆の直進性、トラクション性能を生かして立ち上がっていた。
☆野に、滑らせる無いように気を使って走っているのに
すべらせりゃ客受けするんだったら俺もそうしようかな。
と嫌味をいわれるのだった。
0985音速の名無しさん (ワッチョイWW 6192-2BS/ [14.8.104.32])
垢版 |
2019/12/19(木) 17:13:36.01ID:RiN4OIyu0
>>982
フロントデフ無いからその走り方も旋回中に加速しない気がする、御大みたいにETSの拘束力強くして滑らせないで曲げるセット探したほうがおそらく速い

カムイは四駆のレーシングカーはオーバーにふればいいからリア駆動の車よりセットが楽だと言っていた
0986音速の名無しさん (エアペラT SD7d-prDO [148.67.7.132])
垢版 |
2019/12/19(木) 18:00:17.00ID:R0chOt6/D
ドリフトというかテールを流し気味でCPに向かって行って
通常のアウトインアウトだと、周回遅れに引っかかってしまう。とみると
より振り出して、アウトインミドルにしてしまうとか
ライン取りの自由度を増やすといった方が正しいのかな
0998音速の名無しさん (ワッチョイWW 91b8-INvT [60.119.220.79])
垢版 |
2019/12/20(金) 07:55:15.74ID:/3hjUCSS0
読んで字の如く

何個か記事は出てて郷さんの発言も載ってるけど、どんな風にチーム郷が関わっていくか詳細については不明
10011001
垢版 |
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10021002
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