SUPER GT 2019 Vol.276
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次スレは>>950を踏んだ方が立ててください
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>333
無論死ぬまで
とでも言って欲しいのか？
現実は
周り「アーハッハッハアー」
んだ「何が可笑しい！」
だぞ KCMGはこれでホンダトヨタニッサンの車全部でレースするんだな
こういうのをレース屋って言うんだろうな SF、IGTC、JTCRですでに日本メーカー3社コンプリートしてるわよ SFの話だけにe-Powerでぶっちぎれ日産ってことで。 >>342
そうなの？レース屋として運営実態のないなんでも金で解決出来そうな中華の金持ち企業かと思ってたわｗ >>342
b-max(ホンダ、日産、ワーゲン)「あの...」
しかも前はトムスのエンジン使ってたし 坂東なんて完全に七光りの息子が偉そうにしてるだけだもんなしゃーないわ
レース経験もないやつではあかんわ >>339
日産は増やす気無いだろう、なんなら3も捨てたいくらいじゃない？ というか#3はオーナーのDRAGONさんレース運営にあんまり関わってない説あるらしいからなぁ...実質NISMO2台体制みたいなもんだし
一応SF&F3はDRAGONと本山、GTは宮田さんとNISMOスタッフやし >>349
お前さんのところは元祖痛車と呼んでもいい車(トイストーリー)走らせてたし、そろそろあの手の車復活させてよ あれ#3って300NDDPの頃からメンテ、運営はb-maxだけど、それ以外はNISMOじゃなかったっけ？
間違ってたらすまない
F3のNDDPは知らんけど 正直KCMGは日産で出てほしかったわ
台数が少ないというのもあるけど
トヨタは現状６チームでうまくやってるんだし
入れ替え不可避なスポンサー問題とかでもない限り現状維持でよかった
ってかKCMGはホンダに食い込むことは無理だったのかね
ホンダも金銭問題抱えてるチームあるし#16とか#64でwith KCMGとかでもよかったのに。
ってかGAINERがGT500にステップアップとかいう話は結局どうなったんだ？ >>355
そのはず
なんか立川は富士でクラッシュした自分を再現してたらしいがw 何故、第5戦富士を優勝したワコーズのオンボードがToutubeに公開されないのか
ずっと不思議だったのだが、ＧＴプラスの映像を見て理解できたよ。
https://www.youtube.com/watch?v=kumL-0yrYbQ
ワコーズがピットインする瞬間を正面から捉えた映像をよく見ていると、
確かに、コントロールタワーのフラッグはまだグリーンを振っていて、
数秒後にあわててイエローに切り替えている。 だが、コントロールタワーよりもピットレーン入り口に近い向こう側で、
画面で見て右手にイエローフラッグが1本振られており
画面左手にもイエローフラッグが1本振られているのが映っている。
ワコーズの位置的に、左手のフラッグは通過後だけど、
画面右手のイエローフラッグはワコーズから見て前方にあるから、
ワコーズにとっては、左手のすぐ近くのフラッグはイエロー。
右手のフラッグはグリーンだったんだね。
このイエローフラッグがワコーズのオンボードにも映っているから
Youtubeでもｌワコーズのオンボードを公開できないんだろうね。
番組の中で、ワコーズのオンボードが放送されているから
ワコーズはオンボードカメラを積んでいなかった説は消去済み。
これで優勝車両のオンボード映像が公開されない謎が理解できました。 ちなみに画面右手のイエローフラッグは、車検場の正面にあるものなので
ワコーズがピット側へハンドルを切ったピッロード入り口ラインの起点よりも250ｍ先にある。
これは、ワコーズは左手のイエローフラッグを見ながら、ピットロード入り口ラインへ
ハンドルを切ったとも言える。
グリーンもイエローも同時に出ていた。という言い方もできるけどね。 旗はどうでもいいでしょ
なんにせよ(一番近い)右側のSCボードは出てないんだから >>361
SCが出る前なんだから、イエロー区間終わりの意味でグリーンフラッグ振ってただけでしょ 関係ないけどなんか2013年ごろに鈴鹿で10台以上ペナ食らったレース無かったっけ
あれもSC中のピットストップ絡みだったような気が >>358
S-Road KCMG スープラかよw
S-Roadはサーモン屋(王子サーモンとか？)で柳田の昔からのスポンサー >>356
M-TECは横浜タイヤにする理由が分からん
ダンロップならGT300時代の背景からわかるけど 3年前のZENTのイエローの時も絡んでた輩だな、コイツ >>322
ホンダで700万で走ってたが、2000万出すって言われてトヨタへ。
流石に迷ったが価値を認めてくれてるから行け、って周りのアドバイスもあり決断。 オンボード公開できないのは旗が云々かんぬんじゃなくてファイヤーレスキューとぶつかりそうになったからだろ SCボード出てないしイエローでピットクローズにはならないし入るのは作戦上当たり前じゃんwww頭おかcんか？ >>363
ＧＴプラスの映像をよく見てみなよ。
グリーンフラッグから慌ててイエローフラッグに変えてるのが映ってるから、
イエロー区間終わりのグリーンではなく、単に、イエローへの切り替え遅れ。
車検場前のフラッグポストでは、ワコーズがストレート本線上を走っている時点で
すでにイエローを振っているのが映っている。
この時点の位置関係だと、ワコーズよりも250ｍ前方の左手で
イエローが振られている状況ね。
ワコーズのオンボード映像が出てきたら、左手250ｍ前方でイエローが振られているのに
何故、このピットインが違反にならないんだ？と大議論になっちゃうからね。
ＧＴプラスの映像をよく見れば、どう考えてもワコーズのオンボードを公開できないのはこっちが理由でしょ。 手前マーシャルポストではSCボード出てないよw?ちゃんと見ました？ 議論も何もないぞ
SCボード出てないからセーフ
イエローがどうとか関係ない そもそもイエロー振られている間はピットイン禁止なんて規則ないだろ
ﾜｯﾁｮｲ 8744-5lTjは何が言いたいんだ？ ニスモ無線でわちゃわちゃしてるの草生える
ロニー発狂w >>372
SCとイエローの区別がつくようになってから書き込みまちょうねー？ 今更の話題でこんな長文書き込んじゃうあたりマジモンっぽい わざわざ長文で的外れだらけな事書いて自爆wトヨタの栄光に少しでも泥を塗ろうと必死なこの韓国根性満載のんだグソあはれw >>371
こらこらニスモ様をディスるのはやめたまへ >>372
あのポストに対する判定は、ポストの真横ではなく、ワコーズがターンインした辺りから数十m最終コーナー側にあるライン上で判定する。
あの映像だけで白確定。ルールを勉強し直してこい。 僕ちゃんだけが凄い真実に気付いてしまった
みたいに大騒ぎしてこのザマｗ 24が止まってた場所も理解してないから恥ずかしい解説になってる >>370
ステアリングポスト上のモニターのモザイク処理が終わってないだけ >>366
ヨコハマタイヤの顔の人カラーにして一躍注目を集めるに決まっておろう。 山本尚貴ファンそんなに怒るなよ...
今週SF期待しろ 来季の500でシート取れそうな若手っている？
国内に残るなら福住は堅そうだけど、F3を三年乗ってチャンピオンになれなかった宮田も昇格あるのかね
個人的には大津は500乗ってほしいなぁ ここまで優勝できてないチームのファンからしたらクレームしたくもなるわなｗ
それこそGT-Rのほうがそういうピット作戦使ってでも勝ちたいだろうに。 >>394
牧野・福住の若手コンビは見てみたいな
若手はベテランとが基本でも牧野はナレインとか言う草ドライバーから学ぶものはなにもないだろな 草ドライバーって…元F1ドライバーが和田さんみたいな扱い… >>395
まあそういうピット作戦すら出来てないから勝てないんだけどな 元F1と言えどピンキリだからな
来年のシートはあるかどうか GT+見てたならわかると思うが
ニスモは負けるべくして負けてるよ
そりゃロニーも発狂するわなアレは ピット「この週入って」
ロニー「いいの？」
ロニーピットレーン入り口入る直前に
ピット「ごめん、ちょっと待って」
ロニー「xxxx！」
www エンジニア「次の周ってことだったんだよ」
クビにしたほうが良い 最後のピットでも時間か掛かって#1にすら先行かれてるしどうも俺達化してるな この周ピットって言うのが早すぎたんだよな
そらエントリー手前で言われたら入るわ >>394
宮田はほぼ確定だろう
福住も可能性は高いと思う
次点で大津、フェネストラズ、パロウあたりじゃないか
問題はトヨタの２人目がだれかだろうな
身内から持ってくるならホンダ育成から出て#96入りした阪口くらいか
話題性的には絶対ないだろうが１年だけでもKCMGで小暮とか引っ張ってきたら面白いのに。 塚越と伊沢もかなり怪しいらしいし。
そろそろ世代交代かな nismoは通常のルーティンをこなしている時は速いけど
なにかイレギュラーな事が起きると対処できないよな 500の泡沫チームに乗ってる牧野と300の強豪チームに乗ってる福住ってホンダ的にはどっちが評価上なの？ ここ数年エスカレートしてきたロニーさんの高圧的な態度に心理的に追い込まれて次生含めみんなビクビクしてるんだろ
そのせいで想定外のとっさの判断が冷静にできないし遅れがちになって結果的にマイナス
F１のフェラーリもそうだよな
ロニーさんだってミスすることはあるくせに周りにプレッシャかけすぎて結果的に悪影響もたらしてるよ
運転は確かに速くて安定してるけど自分中心に作ってもらってるわけだし
富士決勝最終スティントなんか無駄な動き多すぎで決してベストな仕事してるとは思えんかったわ（タイヤいまいちで結果変わらんかっただろうけど）
ロニーさんは相棒やチームいなけりゃただの日本語うまい外人のおっさんだってこともっと強く認識したほうがいい
運転中はアドレナリン上がるからキチガイになってしまうのはある程度仕方ないけど
驕った考えがなければパートナーをバカ呼ばわりは正気を失っていても出てこないはずだ
ニスモはそろそろ潮時じゃないかね ツギオ不要論は度々出す奴いるけどロニー不要論は流石になぁ… ロニーも次生も同じ40歳。どうせお互いに先は長くない >>410
ミスしなけりゃ高圧的にならないよ
星野や長谷見はあんなもんじゃなかった マシンが揺れるようなギリギリの走りしてて接触したり破綻しないのはマジですげえなと思う ロニーはこないだのブログで引退したら実家の石膏屋継ぐようなこと匂わせてたし長くやって欲しいなぁ ニスモはむしろロニーを1stに格上げしても良い様な気がするんだけどなぁ
ツギオは好きだけどロニー主体で車作った方が速くなるんじゃ >>409
すっかり忘れてた
>>410
環境の違いが大きいだろ
例えばレクサスなら陣営内でチーム移籍してもBSなら勝負権あるし#19だってないわけじゃない
ホンダだってBSなら勝負権はある
成績はパッとしないが無限がついてるあたり#16だってまだ余地がある
ところが日産の場合#23とそれ以外では待遇が違うのだから
#23から降ろされるということは余命宣告されたようなもの
必死になるなというほうが無理だろ
>>415
おそらくGT-Rは開発の方向性がレクサスとは正反対なんだと思う
速さを優先して他を犠牲にしてるのがGT-R
安定させた上で速さを求めるのがレクサス
故にGT-Rは決れば圧倒的な速さがあるけどイレギュラーに弱い ハミーが中嶋に加入とか
ついにダンロップは先に行っちゃうのか ホッピー松井くんとか本嶋くんを乗せてあげてみたい
大嶋やら中山やらよりかは速いと思うけど >>417
本山→柳田とつないできたGTRだけどツギオになってからパっとしないのも事実
14規定のマシンは柳田が鮭に戻る前に作った車だったし 無限に改善の余地があるならドライバーに大きめのうんちと小さめのうんち起用するのやめればいいのに
あそこ今日産のどのチームよりポイント低くなかったっけ >>405
パロウは多分インディー行く説が高い
フェネストラスはF3見てるTimoさんと本山の反応見る限りだとタイトル取ればSFは確定だけど500はその二人無関与なので不明
大津はF3と300見る限りだとまだだと思うのは俺だけ？ >>420
ダンロップでは宝の持ち腐れになるんでは >>424
大津に関して、ハコはGT300もS耐もゾーンに入ると凄い
特に昨年SGT菅生のSC明け7台抜きは鮮烈
反面フォーミュラはこれといった走りがないな
いずれにせよまだ若いし経験積んでからステップアップすればいいよ >>421
みてみたいけど松井って自分に非がないのもふくめ定期的に何かあるよね
>>423
チームやタイヤとしての能力よりも#16はドライバーに問題があるんだから
予選では他のNSXよりも上位だったりすることあるし
武藤も変えたいがそれこそカレーさんいる時点でお察しなんだし
#64に大祐も引き取ってもらって牧野と入れ替えるだけでも今よりポイントとるでしょ
>>424
大津は空きができれば道上が全力で押すんじゃないの
道上にそこまで影響力あるかしらないけど。 >>426
問題はそのフォーミュラーなんだよね
ここでもよく聞くけど500乗るにはそれなりにフォーミュラでの結果が必要と聞くし
つちやの松井やゲイナー時代の富田が500の話全く出なかったのはそれのせいとも言われてたくらいだし >>427
無限はそのドライバー人事を何年もイジれないことが問題なのでは？
タラレバで話しても仕方ないし現実に同じタイヤの19や12より下なんだし糞なのには変わんないよ なんつうか、単刀直入に言って「華が無い」コンビだよなあ、武藤と大祐って 高星は鮭で衝撃デビューした割にあんまりなのはチームのせい メーカーの犬、金持ち、血縁しか500のドライバーになれないの 500はF3方が感覚的に近いみたいだしな。
特にGT3の車両特性だとドライバー評価は難しい。
牧野の例を考えると、せめてハイテクなしのマザーシャシーで活躍出来れば、大津のホンダコネなら可能性あるんでは？ >>360
別にレース後の今から「やっぱイエロー後だったからドライブスルー＋アルファで60秒ペナルティ課しま〜す」でリザルト変えてもエエやんけ >>394
大津ってそんなに評価される程速いのか？
今年観てたら大津よりパロウやフェネストラスに目が行くのが普通じゃない？ >>437
別に中には注目してる奴がいてもおかしくは無いだろ
時々謎の好バトルするし そして国内F3界隈1の空気エナムアーメド君
勝ち星もあげてるのに空気な模様 >>436
所定の期間のうちにどこかのチームから抗議が出てればそれに基づいて再審査出来るけど
どこからも抗議が出ないまま審議委員会も確定として正式結果が出ました、って事だと
その後で引っ繰り返すのは無理っていう、どのスポーツでもある種類の話じゃない？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
