【NTT】インディカーこそ見ておけよ140【INDYCAR】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
IndyCarSeries公式サイト
http://www.indycar.com/
公式LT ストリーミング
http://racecontrol.indycar.com/
ファイアストンLIVEタイヤチャート(ロードストリートのみ)
http://www.livetiming.net/firestone/
公式youtube
www.youtube.com/channel/UCy1F61QvUUQXAXi2Voa_fUw
Indy500公式サイト
http://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト (2019シーズン用)
https://www.gaora.co.jp/motor/2776650
ホンダ公式サイト
http://www.honda.co.jp/IRL/
HPD公式サイト
http://hpd.honda.com/
こちらGAORA INDYCAR実況室
http://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
http://www.indy-amano.com/
ピーノ! ピーノ! まっちゃんの本“松”転倒記
http://blogs.yahoo.co.jp/hirophoto2002
前スレ
【NTT】インディカーこそ見ておけよ139【INDYCAR】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1558477558/
―――――――――――――――――――――――――――――
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:on:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>948
ロジャー(安川)さんが琢磨のスポッターに復帰ってことでいいのかな?
正直仲違いでもしたのかと勝手に悶々としてたので安堵した >>953
おー!ロジャー氏復帰かぁ。さすがに琢磨と仲間割れは無いよな。ロジャーも生活あるし500はスケジュールが合わなかったのかもな。 シーズ前にテレ東のGTプラスでチーム郷のピットにいる安川さんが写っていました
>>899
僕はレーシングオンを購読していました
グレアムのマシンにPowered by HONDA の文字が復活して格好いい
デイルコインがエネオスと潤滑油契約をしていた
インディ500期間中のCGRのインスタに天野さんがガッツリ写っていた
今シーズン、レース前にホンダの2シーターインディカーをちゃんと写してくれるようになったね
アロンソがインディカーフル参戦を拒むのは、
インディカードライバーたちに負けるのが嫌だからだろう >>957
脱字訂正
>シーズ前にテレ東の…
正しくは、シーズン前に >>943
スーパースピードウェイ減っちゃうのつまんないな ガオラブログのリアウイングの+9度書き間違いと思ったけどそうではないみたい
確かに動画みて下向いてんなとは思ったけど
でも去年-3〜-9だけど急にやり過ぎでは? >>944
すまん当時はIndyCar見てなかったからわからん
>>945
モンスターマイルはドーヴァーだね
ダーリントンはよくToo tough to tame (手なづけるのが難しい)って称されてる
wikiを見るとThe Lady in Blackが愛称って書いてるけどこっちは聞いたことない ショートオーバルでも超ハイバンクの所一回みてみたいわ >>966
ハイバンクショートオーバルだとブリストルがあるけど、そんなとこでIndyCarなんてやったら大事故必至だと思う >>965
Too tough to tame てなづけるのが難しい
The Lady in Black 黒衣の淑女
Grand dady of Super Speedway スーパースピードウェイのおじいちゃん >>970
最後のはどこ?
スーパースピードウェイって事だと後はデイトナとフォンタナしか知らないけど >>971
全部ダーリントン
NASCARでは1マイル以上のオーバルトラックはスーパースピードウェイに分類されていた 初めて見たテキサスが雨で順延→翌日もレース途中降雨順延→夏場にレース再開の年だったわ
ニューガーデンが誰かと絡んで激しいクラッシュしてたなあ イギリスの視聴者がテレビの前でずっと全裸待機してたんだっけ >>973
ニューガーデンが車から出た後に倒れこんだやつかな
あれは痛々しかった テキサスは毎回ビッグワンがあるイメージ
しかし去年のレースの記憶が無い‥ 今のマシン仕様ではフォンタナでレースするのは危険だから無理ってことなのかな?
あのコース過去に大きい事故もあったけどバトル多くて結構好きなんだけどなぁ・・ 中野信治がDAZNの解説で
重ステ、シーケンシャルシフト、1000馬力
で半日で腕が動かなくなった
トラック運転してるのかと思ったそうだ
当日のインディカー ハータ君速いけど決勝レースではグダグダで終わるイメージ(´・ω・`) チーム郷のドライバーのパロウがテキサスにいるみたい このコースならアロンソ余裕で1位だね
全車周回遅れ余裕でしょ オーバルの予選はポイントランキング順だから琢磨最後の方に走れるのか 次スレ
【NTT】インディカーこそ見ておけよ141【INDYCAR】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1559949659/
予選でカナーンがクラッシュ
そろそろカナーンも終了でしょう。ちょいとミスが多過ぎ カナーンが引退したら、琢磨が最長老になるんでないかなーん?
それは何か嫌だなw PP2回、優勝1回、3位2回。
40過ぎのおぢさん凄すぎ。
こうなると、やっぱりデトロイトレース2は6位で我慢だったら良かった。 なんだい予選て日本時間ではきょうの夜じゃなかったんかい テキサスでポールか!
アラフォーになってから更に進化する琢磨すげえな 言っちゃ悪いがAJフォイトは三流
琢磨は脱出できてよかった ポコノでもテキサスでも予選が良いとレースペースがあんまり良くなかった
のが心配。
特にテキサスは夜になってからのスピードとタイヤ持ちがね。
予選4位から周回遅れとかもあった。 >>995
ガナッシのホンダシフトが無ければAJから琢磨が出て行くこともなかったんだろうなぁ
AJも好きなチームだったがあの年にAASに移籍できて本当に良かった ただ琢磨予想では明日パックレースらしいからカオスかもね 逆にAJで優勝できたのって今から考えるとすごかったんだなぁと このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 11日 9時間 38分 31秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。